de cuong cong nghe 11 hk2

!! BÀI 15 VẬT LIỆU CƠ KHÍ ** Vật liệu càng cứng thì ## Chỉ số HB càng lớn. ## Chỉ số HRC càng lớn. ## Chỉ số HV càng lớn. #! Tất cả đều đúng. ** Chọn câu sai: độ cứng Vicker dùng khi đo: ## Vật liệu có độ cứng thấp. ## Vật liệu mỏng ≤ 1mm. ## Vật liệu lớp mạ kim loại. ## Vật liệu mỏng có độ cứng cao. ** Giới hạn bền kéo của vật liệu được gọi là: ## Ứng suất bền kéo. ## Độ dãn dài. ## Biến dạng dẻo. ## Độ bền. ** Giới hạn bền kéo σ bk của vật liệu đặc trưng cho: ## Độ bền kéo của vật liệu. ## Độ bền nén của vật liệu. ## Độ dẻo của vật liệu. ## Độ cứng của vật liệu. ** Đặc trưng cho độ dẻo của vật liệu là: ## Biến dạng dẻo. ## Biến dạng phá hủy. ## Độ dãn dài tương đối. ## Biến dạng đàn hồi. ** Mác thép kí hiệu HSS được gọi là: ## Thép gió. ## Thép chịu nhiệt. ## Thép cacbon. #$ Tất cả đều sai. ** Giới hạn bền của vật liệu được đo bằng đơn vị: ## N/mm 2 . ## N/mm. ## N.m. ## N/m. ** Khả năng chống lại biến dạng dẻo ở lớp bề mặt của vật liệu dưới tác dụng của ngoại lực đặc trưng bởi. ## Độ cứng. ## Độ bền, độ dẻo. ## Độ dẻo. ## Độ bền, độ dẻo, độ cứng. ** Tăng giới hạn bền của vật liệu thì: ## Độ bền tăng. ## Độ cứng tăng. ## Độ dẻo tăng. #$ Tất cả đều sai. ** Để chọn đúng vật liệu theo yêu cầu sử dụng trong ngành cơ khí cần dựa vào: ## Độ dẻo của vật liệu. ## Độ bền của vật liệu. ## Độ cứng của vật liệu. #! Tính chất đặc trưng của vật liệu. ** Để xác định độ cứng Brinen người ta dùng dụng cụ: ## Viên bi thép. ## Mũi kim cương. ## Quả tạ. #$ Tất cả đều đúng. ** Tính chất đặc trưng về cơ học của vật liệu chế tạo cơ khí là: ## Độ cứng, độ bền, độ dẻo. ## Độ dẻo, độ bền. ## Độ dẻo, độ cứng. ## Độ cứng, độ bền. ** Giới hạn bền của vật liệu cơ khí chia làm mấy loại: #$ 1. #! 2. #$ 3. #$ 4. ** Độ dãn dài tương đối của vật liệu càng lớn thì: ## Độ dẻo càng lớn. ## Độ bền càng lớn. ## Độ bền nén càng lớn. ## Độ bền kéo càng lớn. !! BÀI 16 CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO PHÔI ** Chọn câu sai: khả năng công nghệ của phương pháp đúc: ## Năng suất thấp. ## Độ chính xác cao. ## Đúc được kim loại, hợp kim. ## Vật đúc có khối lượng nhỏ. ** Vật sau khi đúc gọi là: ## Chi tiết đúc. ## Sản phẩm đúc. ## Phôi đúc. #! Tất cả đều đúng. ** Khi gia công áp lực bằng phương pháp rèn khối lượng và thành phần của vật liệu: ## Tăng. ## Giảm. #! Không tăng, không giảm. #$ Tùy thuộc vào lực tác dụng. ** Bản chất của phương pháp chế tạo phôi bằng phương pháp đúc: ## Là phương pháp rót kim loại lỏng vào khuôn. ## Là phương pháp dùng ngoại lực tác dụng thông qua các dụng cụ. #$ Là phương pháp nối các chi tiết kim loại bằng cách nung nóng chổ nối đến trạng thái chảy. #$ Các phương án được nêu đều sai. ** Bản chất của phương pháp chế tạo phôi bằng phương pháp gia công áp lực: ## Là phương pháp dùng ngoại lực tác dụng thông qua các dụng cụ. ## Là phương pháp rót kim loại lỏng vào khuôn. #$ Là phương pháp nối các chi tiết kim loại bằng cách nung nóng chổ nối đến trạng thái chảy. #$ Các phương án được nêu đều sai. ** Bản chất của phương pháp chế tạo phôi bằng phương pháp hàn: ## Là phương pháp dùng ngoại lực tác dụng thông qua các dụng cụ. ## Là phương pháp rót kim loại lỏng vào khuôn. #! Là phương pháp nối các chi tiết kim loại bằng cách nung nóng chổ nối đến trạng thái chảy. #$ Các phương án được nêu đều sai. ** Nhược điểm nào là của phương pháp đúc: ## Chi tiết xuất hiện khuyết tật: rỗ khí, rỗ xỉ… ## Không chế tạo được phôi từ vật liệu có độ dẻo kém (như gang). ## Chi tiết dễ bị cong vênh, nứt. #$ Các phương án được nêu đều sai. ** Nhược điểm nào là của phương pháp gia công áp lực: ## Không chế tạo được phôi từ vật liệu có độ dẻo kém (như gang). ## Chi tiết xuất hiện khuyết tật: rỗ khí, rỗ xỉ… ## Chi tiết dễ bị cong vênh, nứt. #$ Các phương án được nêu đều sai. ** Nhược điểm nào là của phương pháp hàn: ## Chi tiết dễ bị cong vênh, nứt. ## Chi tiết xuất hiện khuyết tật: rỗ khí, rỗ xỉ… ## Không chế tạo được phôi từ vật liệu có độ dẻo kém (như gang). #$ Các phương án được nêu đều sai. ** Ưu điểm của phương pháp đúc: ## Đúc được tất cả kim loại và hợp kim. ## Đúc được các chi tiết từ nhỏ đến lớn. ## Đúc được các hình dạng phức tạp. #! Các phương án được nêu đều đúng. ** Ưu điểm của phương pháp gia công áp lực: ## Cơ tính cao. ## Tạo phôi có chất lượng cao, tiết kiệm được nhiên liệu và chi phí sản xuất. ## Dễ tự động hóa. #! Các phương án được nêu đều đúng. ** Ưu điểm của phương pháp hàn: ## Nối được các kim loại có tính chất khác nhau. ## Mối hàn có độ bền và kín. ## Tạo được các chi tiết có hình dạng kết cấu phức tạp. #! Các phương án trên đều đúng. ** Khuyết tật thường thấy ở phương pháp hàn: ## Rỗ xỉ, rỗ khí. ## Kim loại không điền đầy vào khuôn. ## Không kín (hở). #! Các phương án được nêu đều sai. !! BÀI 17 CÔNG NGHỆ CẮT GỌT KIM LOẠI ** Mặt trước của dao tiện cắt đứt là: ## Là mặt tiếp xúc với phoi. ## Là mặt đối diện với bề mặt đang gia công của phôi. ## Là mặt phẳng tì của dao lên đài gá dao. #$ Tất cả các phương án trên đều sai. ** Mặt sau của dao tiện cắt đứt là: ## Là mặt đối diện với bề mặt đang gia công của phôi. ## Là mặt phẳng tì của dao lên đài gá dao. ## Là mặt tiếp xúc với phoi. #$ Tất cả các phương án trên đều sai. ** Mặt đáy của dao tiện cắt đứt là: ## Là mặt phẳng tì của dao lên đài gá dao. ## Là mặt tiếp xúc với phoi. ## Là mặt đối diện với bề mặt đang gia công của phôi. #$ Tất cả các phương án trên đều sai. ** Trên dao tiện gồm các góc sau: ## Trước - sau - sắc. ## Sau - sắc - đáy. ## Trước - sắc - đáy. ## Trước - sau - đáy. ** Chuyển động của dao trên máy tiện gồm các chuyển động: ## Chuyển động dọc. ## Chuyển động chéo. ## Chuyển động ngang. #! Các phương án được nêu đều đúng. ** Chuyển động nào là chuyển động của dao trên máy tiện: ## Chuyển động chéo. ## Chuyển động theo đường zic zac. ## Chuyển động theo đường vòng cung. #$ Các phương án được nêu đều đúng. ** Chuyển động kết hợp giữa tiến dao dọc và tiến dao ngang (chuyển động chéo) trên máy tiện dùng để gia công: ## Mặt côn. ## Cắt đứt. ## Gia công theo chiều dọc trục. #$ Các phương án được nêu đều đúng. ** Chọn câu sai: chuyển động cắt là: ## Chuyển động tương đối giữa dao và phôi. ## Chuyển động quay của chi tiết và tịnh tiến của dao. ## Chuyển động làm cho hai chi tiết thêm cứng vững. ## Chuyển động bóc đi lớp vỏ kim loại. ** Thân dao tiện thường được làm bằng: ## Thép C45. ## Thép gió. ## Gang. ## Kim cương. **Chuyển động tiến dao dọc theo máy tiện thực hiện gia công: ## Tiện trụ. ## Gia công mặt đầu. ## Vạt mặt. ## Cắt đứt phôi. **Phương pháp tiện gia công được: ## Mặt tròn xoay. ## Mặt định hình. ## Mặt côn. #! Tất cả đều đúng. **Dao tiện cắt đứt dùng để: ## Vạt mặt. ## Xấn rảnh. ## Cắt đứt. #! Tất cả đều đúng. **Phương án gia công phổ biến trong chế tạo cơ khí hiện nay là phương pháp gia công kim loại bằng: #$ Đúc. #$ Tiện. #$ Phay. #! Cắt gọt. **Mặt tì của dao lên đài gá dao là mặt: ## Mặt đáy. ## Lưỡi cắt chính. ## Mặt sau. ## Mặt trước. **Mặt trước của dao tiện là mặt: #! Tiếp xúc với phoi. #$ Tiếp xúc với phôi. #$ Đối diện với bề mặt đang gia công của phoi. #$ Đối diện với bề mặt đang gia công của phôi. **Chuyển động tiến dao phối hợp để gia công các bề mặt: #$ Trụ. #$ Các loại ren. #$ Các bề mặt đầu. #! Các mặt côn và mặt định hình: **Để phoi thoát dễ dàng thì: #$ Góc trước phải nhỏ. #! Góc trước phải lớn. #$ Góc sau phải nhỏ. #$ Góc sau phải lớn. **Góc hợp bởi mặt trước và mặt sau của dao là góc: ## Sắc. ## Sau. ## Trước. ## Góc sau chính. !! BÀI 19 TỰ ĐỘNG HÓA TRONG CHẾ TẠO CƠ KHÍ ** Tổ hợp các máy móc, thiết bị tự động được sắp xếp theo một trật tự nhất định được gọi là: ## Dây chuyền tự động. ## Thiết bị cơ khí tự động. ## Máy tự động. ## Tay máy. ** Sử dụng công nghệ cao trong sản xuất để: ## Giảm chi phí năng lượng. ## Giảm sức lao động con người. ## Tiết kiệm nhiên liệu. #! Tất cả điều đúng. ** Phân loại động cơ đốt trong theo nhiên liệu, có các loại động cơ: ## Động cơ xăng, động cơ diezen, động cơ gas. ## Động cơ hai kỳ, động cơ 4 kỳ. ## Động cơ xăng, động cơ diezen . ## Động cơ 4 kỳ, động cơ khí gas. ** Hệ thống nào không phải hệ thống của động cơ đốt trong? ## Hệ thống điện. ## Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí. ## Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát. ## Hệ thống khởi động và hệ thống đánh lửa. ** Sự khác nhau giữa động cơ xăng hai kỳ so với động cơ xăng bốn kỳ: ## Không có xupap. ## Có công suất mạnh hơn bốn kỳ. ## Có momen quay đều hơn bốn kỳ. ## Hao tốn nhiên liệu hơn bốn kỳ. ** Kể từ lúc bắt đầu một chu trình mới ở ĐCĐT bốn kỳ cho đến khi trục khuỷu quay được một vòng thì: ## Động cơ đã thực hiện xong kỳ nạp và nén khí. ## Động cơ đã thực hiện xong kỳ nổ và thải khí. ## Piston ở vị trí ĐCD và bắt đầu đi đến ĐCT. ## Piston thực hiện được hai lần đi lên và hai lần đi xuống ** Kết luận nào dưới đây là sai: khi động cơ xăng bốn kỳ thực hiện được một chu trình thì: ## Piston trở về vị trí ban đầu sau một lần đi và về. ## Trục khuỷu quay được 2 vòng. ## Động cơ đã thực hiện việc nạp - thải khí một lần. ## Bugi bật tia lửa điện một lần. ** Tỉ số nén của động cơ là tỉ số giữa: ##V tp với V bc . ## V ct với V bc . ## V bc với V tp . ## V tp với V ct. ** Hai xupap của ĐCĐT đều mở là khoảng thời gian của : ## Cuối kỳ thải - đầu kỳ hút . ## Cuối kỳ hút - đầu kỳ nén. ## Cuối kỳ nén - đầu kỳ nổ. ## Cuối kỳ nổ - đầu kỳ thải. ** Kỳ nổ của động cơ 2 kỳ được gộp chung bởi 2 kỳ nào của động cơ 4 kỳ? ## Kỳ nổ và kỳ thải. ## Kỳ nén và kỳ nổ. ## Kỳ thải và kỳ hút. ## Kỳ hút và kỳ nén. ** Để nạp đầy khí mới và thải sạch khí cháy ra ngoài thì các xupap (nạp và thải) phải ## Mở sớm và đóng muộn. ## Mở muộn và đóng muộn. ## Mở sớm và đóng sớm. ## Mở muộn và đóng sớm. ** Các xupap của ĐCĐT bốn kỳ hoạt động ở các kỳ: ## Nạp và thải khí. ## Nổ và nén khí. ## Nạp và nén khí. ## Nổ và thải khí. ** Thể tích xilanh (V tp ) là thể tích không gian bên trong xilanh được giới hạn bởi: nắp máy, xilanh, đỉnh piston khi ## Piston ở vị trí ĐCD. ## Piston ở vị trí ĐCT. ## Piston ở bất kỳ vị trí nào. #$ Cả ba phương án được nêu đều sai. ** Khi hai xupap đóng kín, piston chuyển động từ ĐCT đến ĐCD là kỳ nào của chu trình? ## Kỳ nổ. ## Kỳ hút. ## Kỳ thải. ## Kỳ nén. ** Ở động cơ xăng 2 kỳ, khi cửa hút (van hút) mở thì hỗn hợp nhiên liệu sẽ được nạp vào trong: ## Cacte. ## Nắp xilanh. ## Xilanh. ## Buồng đốt. ** Ở ĐCĐT, khoảng cách giữa hai điểm chết được gọi là: ## Hành trình piston. ## Thể tích buồng cháy. ## Thì (kỳ) của chu trình. ## Thể tích công tác. ** Ở động cơ 2 kỳ, việc đóng mở các cửa khí đúng lúc là nhiệm vụ của: ## Piston. ## Xecmăng khí. ## Các xupap. #$ Cơ cấu phân phối khí. ** Nhiên liệu Diesel được đưa vào buồng đốt của ĐCĐT ở kỳ nào? ## Cuối kỳ nén. ## Kỳ hút. ## Cuối kỳ hút. ## Kỳ nén. ** Bốn kỳ trong một chu trình hoạt động của ĐCĐT, hỗn hợp nhiên liệu (không khí) phải vận chuyển theo thứ tự nào sau đây: ## Hút - nén - nổ - thải. ## Nổ - thải - hút - nén. ## Nén - nổ - thải - hút. #$ Bất cứ tập hợp nào được nêu. ** Nhiên liệu được đưa vào xilanh của động cơ xăng là vào: #! Kỳ hút. #$ Kỳ nén. #$ Cuối kỳ nén. #$ Kỳ thải. ** Để thực hiện một chu trình công tác trong động cơ bốn kỳ, piston phải thực hiện bao nhiêu hành trình: #$ Một hành trình. #$ Hai hành trình. #! Bốn hành trình. #$ Sáu hành trình. ** Để hoàn thành một chu trình công tác trong động cơ bốn kỳ, trục khuỷu quay bao nhiêu vòng: #$ ½ vòng. #$ 1 vòng #! 2 vòng. #$ 4 vòng. ** Để hoàn thành một chu trình công tác trong động cơ 2 kỳ, piston thực hiện bao nhiêu hành trình: #$ 1 hành trình. #! 2 hành trình. #$ 3 hành trình. #$ 4 hành trình. ** Để thực hiện một chu trình công tác trong động cơ 2 kỳ, trục khuỷu quay bao nhiêu vòng ? #! 1 vòng. #$ 2 vòng. #$ 3 vòng. #$ 4 vòng. ** Điểm chết dưới (ĐCD) là: ## Điểm chết mà tại đó piston ở gần tâm trục khuỷu nhất. ## Điểm chết mà tại đó piston ở xa tâm trục khuỷu nhất #$ Hai ý được nêu đều sai. #$ Hai ý được nêu đều đúng. ** Điểm chết trên (ĐCT) là : ## Điểm chết mà tại đó piston ở xa tâm trục khuỷu nhất. ## Điểm chết mà tại đó piston ở gần tâm trục khuỷu nhất. #$ Hai ý được nêu đều đúng. #$ Hai ý được nêu đều sai. ** Điểm chết là điểm mà tại đó: #$ Piston ở gần tâm trục khuỷu. #$ Piston ở xa tâm trục khuỷu. #$ Piston đổi chiều chuyển động. #! Các ý được nêu đều đúng. ** Tỉ số nén là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy trên động cơ Diesel trong khoảng từ: #$ 6 đến 10. #$ 6 đến 21. #$ 10 đến 15. #! 15 đến 21. ** Tỉ số nén là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy trên động cơ xăng trong khoảng từ: #! 6 đến 10. #$ 6 đến 21. #$ 10 đến 15. #$ 15 đến 21. ** Thể tích - áp suất trong xilanh ở kỳ nạp của ĐCĐT 4 kỳ: ## Áp suất giảm - thể tích tăng. ## Áp suất giảm - thể tích giảm. ## Áp suất tăng - thể tích giảm. ## Áp suất tăng - thể tích tăng. ** Thể tích - áp suất trong xilanh ở kỳ nén của ĐCĐT 4 kỳ: ## Áp suất tăng - thể tích giảm. ## Áp suất giảm - thể tích giảm. ## Áp suất giảm - thể tích tăng. ## Áp suất tăng - thể tích tăng. ** Thể tích - áp suất trong xilanh ở kỳ cháy - dãn nở (nổ) của ĐCĐT 4 kỳ: ## Áp suất tăng - thể tích tăng. ## Áp suất tăng - thể tích giảm. ## Áp suất giảm - thể tích giảm. ## Áp suất giảm - thể tích tăng. ** Thể tích - áp suất trong xilanh ở kỳ thải của ĐCĐT 4 kỳ: ## Áp suất giảm - thể tích giảm. ## Áp suất giảm - thể tích tăng. ## Áp suất tăng - thể tích giảm. ## Áp suất tăng - thể tích tăng. ** Thể tích công tác là 160 cm 3 , thể tích buồng cháy là 20cm 3 . Tỉ số nén có giá trị nào sau đây: #$ 5. #$ 7. #$ 8. #! 9. ** Ở động cơ xăng, trong kỳ hút nhiên liệu nạp vào xilanh là: #$ Không khí. #$ Hổn hợp xăng. #! Hòa khí (không khí hòa với xăng). #$ Tất cả đều sai. ** Trong động cơ 4 kỳ, kỳ nào cả hai xupap đều đóng: #$ Nén. #$ Thải. #$ Nén và nạp. #! Nén và cháy dãn nở. ** Một chu trình làm việc của động cơ xăng 2 kỳ, trục khuỷu quay một góc: #$ 90 o . #$ 180 o . #! 360 o. #$ 720 o . ** Một chu trình làm việc của động diezen 4 kỳ, trục khuỷu quay mấy vòng: #! 1 vòng. #$ 2 vòng. #$ 4 vòng. #$ 6 vòng. ** Khi hai xupap đóng kín, piston chuyển động từ ĐCD lên ĐCT là kì nào của động cơ: #$ Kì nạp. #! Kỳ nén. #$ Cháy - dãn nở. #$ Kì thải. ** Ở ĐCĐT 2 kỳ, người ta phân biệt hai kỳ này bằng cách nào sau đây: #$ Mỗi thì ứng với một lần nạp khí vào xilanh. #! Mỗi thì ứng với một lần đi lên hoặc một lần đi xuống của piston. #$ Mỗi thì ứng với một lần bật tia lửa điện ở bugi hoặc phun nhiên liệu ở vòi phun. #$ Không có cách nào được nêu là đúng. ** Bán kính của xi lanh là D = 5cm, quảng đường của một hành trình là 8cm.Vậy thể tích công tác là: #$ 100cm 3 . #$ 150cm 3 . #! 157 cm 3 . #$ 177cm 3 . ** Ở động cơ 4 kỳ, động cơ làm việc xong một chu trình thì trục khuỷu quay: #$ 1 vòng. #! 2 vòng. #$ 3 vòng. #$ 4 vòng. ** Độ lớn hành trình S của pittông khi trục khuỷu (có bán kính R) quay 180 0 là: #$ S = R. #! S = 2R. #$ S = 3R. #$ S = 4R. ** Chọn phương án đúng: ## Trong động cơ diezel 4 kỳ số vòng quay của trục khuỷu lớn gấp đôi số vòng quay của trục bơm cao áp. ## Trong động cơ diezel 4 kỳ số vòng quay của trục bơm cao áp lớn gấp 2 lần số vòng quay của trục khuỷu để phun được nhiều nhiên liệu. ## Trong động cơ diezel 4 kỳ số vòng quay của trục cam lớn hơn số vòng quay của trục bơm cao áp. ## Trong động cơ diezel 4 kỳ số vòng quay của trục khuỷu bằng số vòng quay của của trục bơm cao áp. ** Động cơ xe Dream II có thể tích công tác V ct = 97 cm 3 và hành trình pittông S = 4,94 cm. Đường kính pittông và bán kính quay của trục khuỷu là bao nhiêu? #! D = 5,00cm R = 2,47cm. #$ D = 4,36cm R = 3,25cm. #$ D = 4,36cm R = 6,50cm. #$ D = 5,00cm R = 4,94cm. ** Chọn phương án đúng nhất: ## Tỷ số nén của động cơ diezel phải cao hơn tỷ số nén của động cơ xăng vì nhiên liệu muốn tự cháy được phải có áp suất và nhiệt độ cao. ## Tỷ số nén của động cơ diezel cao hơn tỷ số nén của động cơ xăng vì động cơ diezel có độ bền cao hơn. ## Tỷ số nén của động cơ diezel cao hơn tỷ số nén của động cơ xăng vì hiệu suất của động cơ diezel cao hơn hiệu suất của động cơ xăng. ## Tỷ số nén của động cơ diezel phải cao hơn tỷ số nén của động cơ xăng vì động cơ diezel không cần bugi bật tia lửa điện. ** Pittông ở vị trí nào thì cách xa tâm trục khuỷu nhất: ## Ở điểm chết trên. ## Ở gần điểm chết dưới. ## Ở điểm chết dưới. ## Ở giữa 2 điểm chết. ** Trong thực tế, để nạp được nhiều hơn và thải được sạch hơn, các xupap được bố trí mở sớm và đóng muộn hơn lúc này cả 2 xupap đều mở ở kỳ nào trong chu trình: ## Kỳ nén và kỳ cháy. ## Kỳ thải và kỳ nén. ## Kỳ cháy và kỳ hút. ## Kỳ nạp và kỳ thải. ** Trong chu trình làm việc của động cơ 4 kỳ, khi làm việc xupap thải mở ở kỳ nào: ## Ở kỳ thải. ## Ở kỳ cháy. ## Ở kỳ nạp. ## Ở kỳ nén. ** Chọn phương án đúng nhất: cơ cấu phân phối khí có nhiệm vụ gì: ## Đóng mở các cửa nạp, cửa thải đúng lúc. ## Phân phối nhiên liệu cho động cơ. ## Phân phối khí và phân phối nhiên liệu cho động cơ. ## Phân phối khí cho động cơ. ** Khi động cơ là việc trong 2 vòng quay của trục khuỷu động cơ 2 kỳ sinh công mấy lần: #$ 1 lần. . khuyết tật: rỗ khí, rỗ xỉ… ## Chi tiết dễ bị cong vênh, nứt. #$ Các phương án được nêu đều sai. ** Nhược điểm nào là của phương pháp hàn: ## Chi tiết dễ bị cong vênh, nứt. ## Chi tiết xuất hiện khuyết. khí, rỗ xỉ… ## Không chế tạo được phôi từ vật liệu có độ dẻo kém (như gang). ## Chi tiết dễ bị cong vênh, nứt. #$ Các phương án được nêu đều sai. ** Nhược điểm nào là của phương pháp gia công