hạch toán chi phí và tính giá thành tại công ty cổ phần vận tải sonadezi

Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC LẠC HỒNG KHOA TÀI CHÍNH KẾ TỐN  BÁO CÁO THỰC TẬP TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI CHUN ĐỀ : HẠCH TĨAN CHI PHÍ VÀ TÍNH GIÁ THÀNH SẢN PHẨM GVHD : NGUYỄN ĐỨC THẮNG SVTH : NGUYỄN THỊ HỒNG PHƯƠNG MSSV : D04403289 LỚP : 04KT4 KHOA : TÀI CHÍNH KẾ TỐN NIÊN KHĨA : 2004-2008 THÁNG 12-2009 SVTH: Nguyễn Thò Hồng Phương Trang 1 Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng LỜI CẢM ƠN Sau 4 năm học tập tiếp thu và tích lũy kiến thức, việc áp dụng những gì đã học vào thực tế là kết quả cuối cùng của sự tích lũy đó. Báo cáo thực tập là tập hợp những kiến thức đã học cùng kinh nghiệm vơ cùng q báu từ các thầy cơ giảng dạy để học viên chúng em bước đầu làm quen với cơng việc sau khi ra trường và dần chủ động trong cơng tác quản lý và điều hành sản xuất. Em xin chân thành cảm ơn sự truyền đạt kiến thức của các thầy cơ đã tận tình hướng dẫn em thực hiện bài Báo Cáo Thực Tập này. Em cũng xin cảm ơn các anh chị trong Cơng Ty Cổ phầnVận Tải Sonadezi đã nhiệt tình giúp đỡ em trong thời gian thực tập tại Cơng ty. Biên hồ, ngày 17 tháng 11 năm 2009 Sinh viên thực hiện : Nguyễn Thị Hồng Phương SVTH: Nguyễn Thò Hồng Phương Trang 2 Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng Nhận Xét Của Cơng Ty Thực Tập  SVTH: Nguyễn Thò Hồng Phương Trang 3 Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng Nhận Xét Của Giáo Viên  SVTH: Nguyễn Thò Hồng Phương Trang 4 Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I : GIỚI THIỆU KHÁI QT VỀ CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI A. LỊCH SỬ HÌNH THÀNH VÀ PHÁT THIỂN Trang I. Q trình thành lập 1 1. Các bộ phận trực thuộc 1 2. Ngành nghề kinh doanh 1-2 II. Thành lập cơng ty cổ phần 2 1. Tên cơng ty 2 2. Ngnh nghề sản xuất kinh doanh 2 3. Cơ sở vật chất khi cổ phần hóa Cơng ty 2-3 a - Diện tích nhà, xưởng b - Diện tích đất B.TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG TRONG HAI NĂM 2006_2007 3-5 C.CƠ CẤU TỔ CHỨC VÀ TÌNH HÌNH NHÂN SỰ 5 1. Lao động trước thời điểm cổ phần hóa 5-6 2. Cơ cấu tổ chức 6 3. Tổ chức bộ my quản lý tại Cơng ty 6 3.1 - Giới thiệu chung 6-7 3.2 - Sơ đồ bộ máy quản lý cơng ty 7-8 3.3 Chức năng các phịng ban 8-11 4. Tổ chức cơng tc kế tốn tại cơng ty 11 4.1 - Tổ chức bộ my kế tốn tại cơng ty 11-13 4.2 - Hình thức kế tốn p dụng tại cơng ty 13-15 5 - Cc tổ chức, đồn thể 15-16 . Sắp xếp bố trí lại lao động sau cổ phần hóa D. THUẬN LỢI VÀ KHĨ KHĂN CỦA CƠNG TY TRONG THỜI GIAN QUA 16 SVTH: Nguyễn Thò Hồng Phương Trang 5 Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng 1 - Thuận lợi 16 2 - Khĩ khăn 17 E. PHƯƠNG HƯỚNG HOẠT ĐỘNG TRONG THỜI GIAN TỚI CỦA CƠNG TY 17 1. Phương hướng nhiệm vụ sản xuất kinh doanh 03 năm (2008; 2009; 2010) 17 A – Chỉ tiu 18-19 B - Hiệu quả đầu tư 19-20 C - Giải php thực hiện 20-21 D – Giải php khc 21-22 E - Giải php mở rộng sản xuất 22 CHƯƠNG I I THỰC TIỄN KẾ TỐN CHI PHÍ V TÍNH GI THNH TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI 22 2.1 Nhiệm vụ hạch tốn chi phí sản xuất và tính giá thành 22 2.2 Khái niệm chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm 23 2.3 Khái niệm đối tượng tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành- kỳ tính giá thành 26-28 2.4 Trình tự tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm theo chi phí thực tế 28-38 3.1 Ảnh hưởng của quy trình sản xuất đến việc tổ chức kế tốn chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm 38-40 3.2 Kế tốn tập hợp chi phí sản xuất tại Cơng ty 40 3.2.1 Kế tốn chi phí ngun vật liệu trực tiếp 40-47 3.2.2 Kế tốn chi phí nhân cơng trực tiếp 47-53 3.2.3 Kế tốn chi phí sản xuất chung 54-63 3.3 Kế tốn tính giá thành sản phẩm tại Cơng ty 63 3.3.1 Kế tốn tổng hợp chi phí sản xuất 63-65 3.3.2 Đánh giá sản phẩm dở dang 65 3.3.3 Phương pháp tính giá thành 65 CHƯƠNG III : NHẬN XÉT VÀ KIẾN NGHỊ 67 SVTH: Nguyễn Thò Hồng Phương Trang 6 Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng LỜI MỞ ĐẦU Khi kinh tế là một hoạt động chủ yếu quyết định đến sự tồn tại và phát triển của con người và xã hội, nền kinh tế có phát triển thì văn hố xã hội mới phát triển. Nói đến sự phát triển kinh tế thì cũng đồng nghĩa với sự phát triển của các hoạt động sản xuất kinh doanh. Trong nền kinh tế thị trường hiện nay, với sự cạnh tranh gay gắt giữa các thành phần kinh tế, giữa các thành phần cùng ngành thì giá thành sản phẩm là một chỉ tiêu trọng yếu quyết định đến sự thành cơng hay thất bại của doanh nghiệp. Các doanh nghiệp muốn tồn tại và phát triển trong điều kiện kinh tế hiện nay thì ngồi việc tìm hiểu thị hiếu khách hàng. Doanh nghiệp còn phải bằng mọi biện pháp để hạ giá thành sản phẩm của mình ở mức thấp nhất, mà vẫn đảm bảo chất lượng sản phẩm. Đây mới là chiến lược hàng đầu mà doanh nghiệp nhất thiết cần phải thực hiện. Muốn hạ giá thành sản phẩm, Doanh nghiệp cần phải nghiên cứu để có biện pháp quản lý tốt, các chi phí phải hợp lý và hạn chế những lãng phí trong q trình sản xuất… để tiết kiệm được chi phí sản xuất, sao cho chi phí sản xuất bỏ ra ở mức thấp nhất, mà hiệu quả đem lại là cao nhất - thể hiện ở số lượng và chất lượng sản phẩm. Giá thành sản phẩm là chỉ tiêu tổng hợp phản ánh tồn bộ, tồn diện hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Thơng qua chỉ tiêu giá thành sản phẩm, ta có thể đánh giá được việc tổ chức quản lý sản xuất và tình hình sử dụng các yếu tố của q trình sản xuất có hiệu quả hay khơng. Chính vì thế em chọn đề tài “Hạch tốn chi phí và tính giá thành” tại Cơng ty Cổ phần Vận Tải Sonadezi để làm đề tài cho báo cáo thực tập tốt nghiệp của mình, với mong muốn trong q trình thực tập, em sẽ được tìm hiểu và học hỏi thêm nhiều vấn đề để bổ sung cho kiến thức còn hạn hẹp của mình. Với sự hiểu biết còn hạn chế, nên trong q trình thực tập và viết báo cáo tốt nghiệp này khơng tránh được những sai sót. Kính mong Ban Tổng Giám đốc Cơng ty Cổ phần Vận tải Sonadezi và Qúy Thầy, Cơ tận tình giúp đỡ, xin nhận nơi em lòng biết ơn chân thành nhất. Báo cáo thực tập gồm 03 chương: SVTH: Nguyễn Thò Hồng Phương Trang 7 Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng Chương 1 : Lịch sử hình thành Cơng ty Cổ phần Vận tải Sonadezi. Chương 2 : Thực tiễn kế tốn chi phí và tính giá thành tại Cơng ty Cổ phần Vận tải Sonadezi. Chương 3 : Kết luận - Kiến nghị. 1. Mục tiêu nghiên cứu : - Đánh giá cách tổ chức kế tốn tại Cơng ty cổ phần Vận tải Sonadezi. - Mơ tả tình hình thực tế chi phí sản xuất và giá thành sản phẩm . - Đề ra những biện pháp nâng cao cơng tác hạch tốn kế tốn . 2. Phương pháp nghiên cứu : - Đề tài này được thu thập số liệu từ sổ cái, sổ chi tiết,chứng từ ghi sổ, bảng tính khấu hao.v.v… SVTH: Nguyễn Thò Hồng Phương Trang 8 Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU KHÁI QT VỀ CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI I. TÌNH HÌNH TỔ CHỨC QUẢN LÝ SẢN XUẤT KINH DOANH: 1. Lịch sử hình thành và phát triển của cơng ty: 1.1. Giới thiệu chung về cơng ty Cổ phần vận tải SONADEZI: Cơng ty Vận tải Thủy bộ chủ yếu hoạt động chun ngành về vận tải. Thực tế hiện nay ngành giao thơng vận tải nói chung và Cơng ty Vận tải Thủy bộ nói riêng hoạt động sản xuất kinh doanh còn khó khăn, kết quả sản xuất kinh doanh chưa cao. Với điều kiện hiện nay và tương lai gần cơng ty lựa chọn cổ phần hố với hình thức vừa bán bớt một phần vốn hiện có của Nhà nước vừa phát hành thêm cổ phiếu để thu hút vốn Cơng ty Vận tải Thủy bộ đề nghị UBND tỉnh cho Cơng ty được cổ phần hóa theo hình thức điểm 2, điều 4, chương I Nghị định 109/2007/NĐ-CP ngày 26/06/2007 về chuyển doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước thành cơng ty cổ phần: Kết hợp vừa bán bớt phần vốn Nhà nước, vừa phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ. Cơng ty cổ phần Vận tải Sonadezi chính thức đi vào hoạt động từ ngày 06/05/2008, có vốn Nhà nước chiếm giữ 36%. Cơng ty có tư cách pháp nhân hạch tốn kinh tế độc lập, có con dấu riêng, được mở tài khoản tại ngân hàng theo quy định của pháp luật. Được tổ chức và hoạt động theo điều lệ của cơng ty và luật Doanh nghiệp, được đăng ký kinh doanh theo luật định. - Tên gọi đầy đủ : Cơng ty Vận tải Thủy bộ Đồng Nai - Tên giao dịch quốc tế : SONADEZI TRANSPORTATION JOINT-STOCK.COMPANY - Tên viết tắt và giao dịch: SONATRANS-CO. - Trụ sở chính : Phường Bình Đa, TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. - Điện thoại : 061.3838342 - 3837580 – 3838191 – 3838441 - Fax : 061.3837580 - Email : Sonavtthubo@vnn.vn - Website : www.donaco.com.vn - Tài khoản tiền Việt nam: 102010000263308 tại Ngân hàng Cơng thương Đồng Nai. Các bộ phận trực thuộc: * 04 phòng nghiệp vụ: - Các đội xe khách số: 2,4,6,8,10,12,14,16 - Đội vận tải thủy và dịch vụ - Xưởng sửa chữa ơ tơ và phương tiện vận tải thủy - Đội bảo vệ. Ngành nghề kinh doanh: - Vận tải hàng hố, hành khách đường bộ; đường sơng, đường biển. - Vận tải hành khách cơng cộng. SVTH: Nguyễn Thò Hồng Phương Trang 9 Báo cáo thực tập GVHD : Nguyễn Đức Thắng - Kinh doanh kho bãi, xếp dỡ đường sơng, đường biển. - Mua bán vật liệu xây dựng: cát, đất, đá, sỏi . - Sửa chữa phương tiện vận tải thủy bộ. - Mua bán, xuất nhập khẩu máy móc, thiết bị, vật tư, hố chất, phương tiện vận chuyển. - Mua bán nơng, lâm, hải sản; hàng may mặc. - Khai thác, chế biến và kinh doanh khống sản. - Sản xuất đất đèn, khí acetylen; vật liệu xây dựng. - Kinh doanh hạ tầng. - Xây dựng cơng trình dân dụng, cơng nghiệp, cầu đường, thuỷ lợi. - San lấp mặt bằng. 1.2. Lịch sử hình thành cơng ty: - Cơng ty Vận tải thủy bộ Đồng Nai là doanh nghiệp Nhà nước được thành lập theo Quyết định số: 5613/QĐ-UBT ngày 26/11/1996 của UBND tỉnh Đồng Nai. Cơng ty Vận tải Thủy bộ Đồng Nai hoạt động theo Luật Doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Sở Giao Thơng Vận Tải Đồng Nai (được sự uỷ quyền của UBND tỉnh Đồng Nai). - Ngày 12/5/2005 với Quyết định số: 1812 UBND tỉnh Đồng Nai sáp nhập cơng ty Đơng Nam vào cơng ty Vận tải Thủy bộ Đồng Nai. - Đến ngày 07/7/2005 Chủ tịch UBND Tỉnh đã có Quyết định số: 2487/QĐ-UBT về việc chuyển giao Cơng ty Vận tải Thủy bộ Đồng Nai thuộc UBND tỉnh Đồng Nai cho Cơng ty Phát Triển Khu Cơng Nghiệp Biên Hòa (SONADEZI). 2. Cơ cấu tổ chức và bộ máy quản lý: 2.1. Cơ cấu tổ chức nhân sự tại cơng ty: Tổng số cán bộ cơng nhân viên là 304 người Trong đó :  Ban Tổng Giám đốc : 04 người.  Đội ngũ cán bộ có trình độ kỹ thuật và quản lý : 300 người − Trình độ đại học và trên đại học : 19 người − Trình độ cao đẳng và trung cấp: 10 người − Cơng nhân kỹ thuật và nhân viên bảo vệ : 241 người − Lao động phổ thơng : 30 người Ban Tổng Giám đốc bao gồm: 01 Tổng Giám đốc cơng ty : Phụ trách chung 03 Phó tổng Giám đốc: gồm : Phó tổng Giám đốc phụ trách kinh doanh Phó tổng Giám đốc phụ trách vận tải Phó tổng Giám đốc phụ trách dự án. 2.2. Bộ máy quản lý: SVTH: Nguyễn Thò Hồng Phương Trang 10 [...]... mục chi phí để từ đó có biện pháp hữu hiệu nhằm giảm thấp giá thành dịch vụ vận tải  Phân loại chi phí vận tải theo mối quan hệ với doanh thu vận tải: Theo tiêu chuẩn phân loại này, chi phí vận tải được phân chia thành hai loại chi phí, đó là chi phí biến đổi và chi phí cố định (chi phí khả biến và chi phí bất biến) * Chi phí biến đổi: Chi phí biến đổi là những khoản chi phí khi doanh thu vận tải. .. thu chi và bảo quản tiền mặt tại cơng ty Ghi chép và báo cáo quỹ hằng ngày, đồng thời phản ánh đầy đủ nghiệp vụ thu chi của cơng ty  Kế tốn doanh thu vận tải: Phụ trách cước vận tải từng đội xe, đồn tàu, báo cáo kết quả tiêu thu của từng đơn vị và tồn cơng ty CHƯƠNG 2: THỰC TIỄN KẾ TỐN CHI PHÍ VÀ TÍNH GIÁ THÀNH TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI 1 Nhiệm vụ hạch tốn chi phí sản xuất và tính giá thành: ... 38) 4 Trình tự tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm theo chi phí thực tế: 4.1 Quy trình tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành: Quy trình tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành được tiến hành theo các bước căn bản sau: Bước 1: Tập hợp chi phí sản xuất thực tế: đây là giai đoạn đầu của quy trình hạch tốn chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm theo chi phí tực tế Nội dung của... hạn mà các loại chi phí vận tải cần được tập hợp Như vậy việc xác định đối tượng tập hợp chi phí vận tải chính là xác định phạm vi và giới hạn tập hợp đối với các khoản chi phí vận tải tương ứng của từng loại hình vận tải Mỗi loại hình vận tải có những đặc điểm riêng, do đó đối tượng tập hợp chi phí vận tải ở các loại hình vận tải khác nhau Đối với vận tải ơ tơ có thể tập hợp chi phí vận tải theo từng... thụ và phục vụ thường gắn liến nhau, khơng thể tách rời Do đó khó có thể phân biệt một cách rõ ràng chi phí ở từng khâu sản xuất và tiêu thụ 5.1 Kết cấu chi phí sản xuất: Chi phí sản xuất tại Cơng ty chia làm 3 khoản mục: − Chi phí ngun vật liệu trực tiếp − Chi phí nhân cơng trực tiếp − Chi phí sản xuất chung 5.2 Đối tượng tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Cơng ty: Cơng ty Vận Tải. .. sản phẩm đã hồn thành trong kỳ và sản phẩm dở dang lúc cuối kỳ Giá thành sản xuất sản phẩm chỉ tính cho sản phẩm đã hồn thành và liên quan đến hai hoặc nhiều kỳ hạch tốn (Bài giảng Kế tốn chi phí – ThS Đào Tất Thắng) 3 Khái niệm đối tượng tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành, ký tính giá thành: 3.1 Đối tượng tập hợp chi phí dịch vụ vận tải: Có thể nói đối tượng tập hợp chi phí vận tải là phạm vi,... lại Và việc tăng giảm của tỷ suất chi phí cố định cũng phụ thuộc vào tốc độ tăng của chi phí cố định và tốc độ tăng của doanh thu vận tải Phân loại chi phí theo tiêu chuẩn này có ý nghĩa và tác dụng trong việc dự đốn chi phí và phục vụ cho cơng tác kế tốn quản trị trong doanh nghiệp  Phân loại chi phí vận tải theo nội dung chi phí: Theo tiêu chuẩn phân loại này, chi phí vận tải được phân chia thành. .. hợp chi phí đã được chọn Nội dung chủ yếu của phương pháp tập hợp chi phí vận tải là căn cứ vào đối tượng tập hợp chi phí đã xác định để mở các sổ hoặc thẻ chi tiết phản ánh các khoản chi phí vận tải phát sinh đã đựơc phân loại tổng hợp theo từng đối tượng cụ thể Căn cứ vào nội dung chi phí vận tải, kế tốn xác định phương pháp tập hợp chi phí vận tải bao gồm: * Phương pháp tập hợp chi phí trực tiếp: Chi. .. tổng hợp chi phí sản xuất là để tính giá thành sản phẩm Do vậy khi tổng hợp chi phí sản xuất cần chú ý: Chi phí sản xuất phải được tổng hợp riêng theo từng đối tượng tính giá thành Các chi phí tổng hợp theo từng đối tượng tính giá thành phải được phân tích theo khoản mục: chi phí ngun vật liệu trực tiếp, chi phí nhân cơng trực tiếp chi phí sản xuất chung  Tài khoản sử dụng: Tài khoản 154 Chi phí sản... từng khối, khơng co bất kì chi phí sản xuất nào liên quan đến nhiều đối tượng chịu chi phí vì vậy khơng có bất kì sự phân bổ chi phí nào giữa các đối tượng chịu chi phí Chi phí xe khốn : Đội 2, Đội 8, Đội 10 Chi phí Dịch vụ  Đối tượng tính giá thành: Giá thành được tập hợp theo từng loại hình trong từng khối Giá thành vận tải Xe khốn Giá thành Dịch vụ − Sản phẩm đơn vị vận tải hành khách là: Người x . TIỄN KẾ TỐN CHI PHÍ V TÍNH GI THNH TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI SONADEZI 22 2.1 Nhiệm vụ hạch tốn chi phí sản xuất và tính giá thành 22 2.2 Khái niệm chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm. Đức Thắng Chương 1 : Lịch sử hình thành Cơng ty Cổ phần Vận tải Sonadezi. Chương 2 : Thực tiễn kế tốn chi phí và tính giá thành tại Cơng ty Cổ phần Vận tải Sonadezi. Chương 3 : Kết luận - Kiến. Khái niệm đối tượng tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành- kỳ tính giá thành 26-28 2.4 Trình tự tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm theo chi phí thực tế 28-38 3.1 Ảnh hưởng