báo cáo thực tập công ty cổ phần thương mại và dịch vụ vận tải

Cơ cấu tổ chức của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín.... Khả năng sinh lời của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín...15... QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH,

BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THĂNG LONG

HÀ NỘI - 2014 MỤC LỤC

CHỨC CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ VẬN TẢI

THƯỜNG TÍN

1

1.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 1

1.2 Cơ cấu tổ chức của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín

2

1.3 Chức năng, nhiệm vụ của từng bộ phận 3

1.3.1 Giám đốc 3

1.3.2 Phòng marketing 3

1.3.3 Phòng nhân sự 3

1.3.4 Phòng kế toán 3

PHẦN 2 THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ VẬN TẢI THƯỜNG TÍN 5

2.1 Khái quát về ngành nghề kinh doanh của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 5

2.2 Quy trình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 5

2.2.1 Mô tả đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh chung của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 5

2.2.2 Mô tả hoạt động điều tra nghiên cứu thị trường tại bộ phận marketing 5

2.3 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín năm 2012 và năm 2013 6

2.3.1 Tình hình doanh thu – chi phí – lợi nhuận năm 2012 và 2013 của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 6

2.3.2 Tình hình tài sản – nguồn vốn năm 2012 và 2013 của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải thường Tín 9

2.4.1 Chỉ tiêu xác định cơ cấu tài sản và nguồn vốn 12

2.4.2 Chỉ tiêu đánh giá khả năng thanh toán 14

2.4.3 Chỉ tiêu đánh giá hiệu suất sử dụng tài sản 15

2.4.4 Chỉ tiêu đánh giá khả năng sinh lời 15

2.5 Tình hình lao động tại công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 16

PHẦN 3 NHẬN XÉT VÀ KẾT LUẬN 19

3.1 Môi trường kinh doanh 19

3.1.1 Thuận lợi 19

3.1.2 Khó khăn 19

3.2 Những ưu điểm, tồn tại của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 20

3.2.1 Ưu điểm 20

3.2.2 Tồn tại 20

3.3 Biện pháp khắc phục 20

3.4 Định hướng phát triển của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 21

DANH MỤC VIẾT TẮT

NH Ngắn hạn

DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ, CÔNG THỨC

Trang

Sơ đồ 1.1 Cơ cấu tổ chức của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín

3

Sơ đồ 2.1 Quy trình sản xuất kinh doanh chung 5

Bảng 2.1 Báo cáo kết quả kinh doanh 7

Bảng 2.2 Bảng cân đối kế toán 10

Bảng 2.3 Cơ cấu tài sản và nguồn vốn của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 13

Bảng 2.4 Khả năng thanh toán của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 14

Bảng 2.5 Hiệu suất sử dụng tài sản của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 15

Bảng 2.6 Khả năng sinh lời của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín 15

PHẦN 1 QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH, PHÁT TRIỂN VÀ CƠ CẤU TỔ CHỨC

CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ VẬN TẢI

THƯỜNG TÍN

PHẦN 1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty cổ phần thương mại &

dịch vụ vận tải Thường Tín

- Giới thiệu chung về công ty:

+ Tên công ty: Công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải thường tín.+ Trụ sở chính: Xóm 1, xã Tự Nhiên, huyện Thường Tín, Hà Nội

+ Hình thức sở hữu: Công ty cổ phần

+ Điện thoại: (04) 33252525

+ Email: taxithuongtin@gmail.com

+ Mã số thuế: 0105394993

+ Vốn điều lệ: 30.000.000.000 VNĐ (ba mươi tỷ đồng)

- Lịch sử hình thành và phát triển của công ty:

Công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín được cấp giấy chứngnhận đăng ký kinh doanh số: 0105394993 ngày 05 tháng 07 năm 2011 do phòng đăng

ký kinh doanh Sở kế hoạch và đầu tư thành phố Hà Nội cấp

Là một doanh nghiệp hoạt động chuyên về lĩnh vực vận chuyển hành khách bằngtaxi Tuy mới xuất hiện nhưng công ty đã khẳng định được thương hiệu của mìnhtrong thị trường taxi Hà Nội

Taxi Thường Tín “Taxi 25” sẽ tạo ra những giá trị riêng bằng cách cung cấp chokhách hàng các dịch vụ tốt nhất, thoả mãn nhu cầu khách hàng cao nhất và đi đầutrong việc tạo ra những gói dịch vụ khác biệt với giá cả hợp lý, cạnh tranh, luôn điềuchỉnh giá cước phù hợp theo thị trường Thông qua sứ mệnh này, taxi Thường Tín

“Taxi 25” hướng tới sự phát triển mang tính bền vững, dài hơi; đưa thương hiệu taxiThường Tín “Taxi 25” trở thành hãng taxi hàng đầu tại Hà Nội trong thời gian ngắn và

sẽ trở thành một trong những hãng taxi top đầu có uy tín và dịch vụ tốt nhất tại ViệtNam Đối với khách hàng: Taxi Thường Tín “Taxi 25” cam kết mang tới khách hàngdịch vụ hoàn hảo nhất, thoả mãn nhất; luôn luôn hướng tới sự tin tưởng và tin yêu củakhách hàng

Với phương châm “Sạch là Sống”, công ty “không bao giờ thỏa hiệp với chấtlượng”, “khách hàng là ân nhân” vì vậy mọi sản phẩm dịch vụ của công ty đều đượckiểm tra, kiểm soát qua mọi công đoạn theo một quy trình đã được quy định sẵn nhằm

đem đến cho khách hàng những sản phẩm tốt nhất và thỏa mãn tối đa nhu cầu củakhách hàng.

Nói không bằng làm, trăm nghe không bằng một thấy, công ty đang nỗ lực phấnđấu hết mình nhằm đạt được những mục tiêu đã đề ra và giữ vững được vị trí của mìnhtrên thị trường

PHẦN 2 Cơ cấu tổ chức của công ty cổ phần thương mại & dịch

vụ vận tải Thường Tín

Nhận xét: Có thể nói công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín

là một công ty có kết cấu chặt chẽ, giữa các phòng, các bộ phận đều có mối quan hệkhăng khít với nhau giúp bộ máy vận hành công ty được hoạt động hiệu quả

Sơ đồ 1.1 Cơ cấu tổ chức của công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải

Là người chịu trách nhiệm trực tiếp trước pháp luật về mọi hoạt động của công

ty Là người vạch ra phương hướng phát triển mới của công ty, lãnh đạo, điều hànhmọi hoạt động của công ty thông qua quản lý các bộ phận

PHẦN 5 Phòng marketing

Nhiệm vụ chủ yếu là truyền thông về công ty và sản phẩm, hỗ trợ tích cực chohoạt động kinh doanh Nhiệm vụ là đề xuất và thực hiện các chiến lược, chương trìnhtruyền thông cho công ty

PHẦN 7 Phòng kế toán

Thực hiện công tác tài chính kế toán theo chế độ hiện hành Ghi chép và phảnánh kịp thời, đầy đủ hoạt động kinh doanh đã và đang diễn ra, kiểm soát sự luânchuyển của các luồng tài chính trong công ty, giải quyết các chứng từ thu-chi, giaodịch với ngân hàng, tính toán, trích nộp đầy đủ, đúng hạn các khoản nộp ngân sách nhà

nước Định kì lập các bảng báo cáo tài chính và thuyết minh báo cáo tài chính Bêncạnh đó, phòng phải có trách nhiệm trong việc bảo quản cũng như bảo đảm bí mật chonhững thông tin tài chính, chứng từ có liên quan.

PHẦN 2 THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA

CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI & DỊCH VỤ VẬN TẢI

THƯỜNG TÍN

PHẦN 9 Khái quát về ngành nghề kinh doanh của công ty cổ phần thương mại

& dịch vụ vận tải Thường Tín

Công ty cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín hoạt động kinh doanhtrong lĩnh vực vận chuyển hành khách bằng taxi:

- Sửa chữa máy móc, thiết bị

- Bảo dưỡng, sửa chữa ô tô và xe có động cơ khác

- Bán phụ tùng và các bộ phận phụ trợ của ô tô và xe có động cơ khác

- Vận tải hành khách đường bộ trong nội thành, ngoại thành

- Vận tải hàng hóa bằng đường bộ

- Đại lý ô tô và xe có động cơ khác

- Đại lý du lịch

- Cho thuê xe có động cơ

PHẦN 10.Quy trình hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần thương

mại & dịch vụ vận tải Thường Tín

PHẦN 11.Mô tả đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh chung của công ty cổ

phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín

Sơ đồ 2.2 Quy trình sản xuất kinh doanh chung

(Nguồn: Phòng sản xuất)

Mô tả:

- Bước 1 : Tìm kiếm khách hàng, bất cứ lúc nào khách hàng gọi, công ty sẵn

sàng phục vụ hết mình

- Bước 2 : Vận chuyển đến địa điểm theo yêu cầu của khách hàng.

- Bước 3 : Sau quá trình vận chuyển đến nơi yêu cầu, nhân viên thu tiền của

Khách hàng thanh

toán

Để nắm rõ tình hình, nhu cầu thị trường, việc nghiên cứu thị trường cần phải thựchiện chính xác, liên tục Muốn vậy, công ty phải tiến hành theo 3 bước:

- Bước 1 : Tổ chức thu thập thông tin đầy đủ về nhu cầu các loại thị trường.

Các phương pháp thu thập thông tin:

+ Phương pháp nghiên cứu tài liệu – nghiên cứu khái quát: Phương pháp này sửdụng nghiên cứu khái quát thị trường về quy mô, cơ cấu, xu hướng phát triển, từ đó lập nêndanh sách những thị trường có triển vọng và tạo tiền đề để nghiên cứu cụ thể hơn

+ Phương pháp nghiên cứu tại hiện trường: Phương pháp này thu thập thôngtin chủ yếu qua tiếp xúc với các đối tượng đang hoạt động trên thị trường

+ Phương pháp quan sát

+ Phương pháp điều tra phỏng vấn: Điều tra trọng điểm, điều tra chọn mẫu,điều tra toàn bộ

- Bước 2 : Xử lý thông tin.

Sau khi thu thập thông tin và ngay cả lúc đang thu thập thông tin, doanh nghiệpvẫn phải tiến hành xử lý các thông tin thu thập được Xử lý thông tin là tiến hành tổnghợp phân tích, kiểm tra để xác định tính đúng đắn và chính xác của các thông tin riêng

lẻ, thông tin bộ phận, loại trừ các thông tin nhiễu, giả tạo để tìm ra lời giải đáp cho cáccâu hỏi về thị trường mục tiêu, dung lượng thị trường, tính cạnh tranh, giá cả, phươngthức tiêu thụ Nội dung xử lý thông tin:

+ Xác định thái độ của khách hàng đối với doanh nghiệp

+ Lựa chọn thị trường mục tiêu có khả năng phát triển

PHẦN 13.Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần thương

mại & dịch vụ vận tải Thường Tín năm 2012 và năm 2013

PHẦN 14.Tình hình doanh thu – chi phí – lợi nhuận năm 2012 và 2013 của công ty

cổ phần thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín

Bảng 2.1 Báo cáo kết quả kinh doanh

Đơn vị tính: Đồng

Chênh lệch Tuyệt đối Tương đối

(%)

Doanh thu bán hàng và cung

cấp dịch vụ 3.794.098.687 2.622.733.202 1.171.365.485 44,66

-Doanh thu thuần về bán

hàng và cung cấp dịch vụ 3.794.098.687 2.622.733.202 1.171.365.485 44,66Giá vốn hàng bán 3.300.617.346 2.409.665.965 890.951.381 36,97

Từ bảng báo cáo kết quả kinh doanh trên ta thấy doanh thu của năm 2013 tăng so

với năm 2012 Đây là một dấu hiệu tốt chứng tỏ rằng công ty dần dần vượt qua khó

khăn và đứng vững trên thị trường Cụ thể:

- Về doanh thu:

+ Doanh thu do bán hàng hóa và cung cấp dịch vụ : Năm 2013 đạt3.794.098.687 đồng, tăng 1.171.365.485 đồng, tương ứng tăng 44,66% so với năm

2012 Nguyên nhân là do công ty đã có sự thay đổi về chất lượng dịch vụ và tập trung

mở rộng thị trường tạo nhiều sự lựa chọn cho khách hàng vì vậy làm doanh số tăng dẫnđến doanh thu cung ứng dịch vụ gia tăng Điều này rất tốt cho chiến lược phát triển củacông ty

+ Các khoản giảm trừ doanh thu: Năm 2012 và 2013 đều không phát sinh các

khoản giảm trừ doanh thu Nguyên nhân là do công ty cung ứng dịch vụ mà khôngkinh doanh sản phẩm nên không phải chịu các khoản như: thuế tiêu thụ đặc biệt, thuếxuất nhập khẩu, các khoản chiết khấu thương mại, giảm giá hàng bán, doanh thu hàngbán bị trả lại

+ Doanh thu thuần: Năm 2013 tăng 1.171.365.485 đồng, tương ứng tăng

44,66% so với năm 2012 Nguyên nhân là do các khoản giảm trừ doanh thu không phátsinh trong năm 2012 và năm 2013 nên doanh thu thuần chính bằng doanh thu từ hoạtđộng bán hàng và cung cấp dịch vụ

+ Doanh thu tài chính: Năm 2013 đạt 942.220 đồng, giảm 15.636 đồng,

tương ứng giảm 1,63% so với năm 2011 Nguyên nhân là do sự giảm từ chiết khấuthanh toán các khoản công ty đầu tư mua mới trang thiết bị phục vụ công tác hoạt độngkinh doanh

+ Thu nhập khác: Năm 2013 thu nhập khác của công ty là 763.909,091, tăng

553.909.091 đồng so với năm 2012, tương ứng mức tăng 263,77% so Nguyên nhân là

do công ty đã mở rộng quy mô kinh doanh, đồng thời có phát sinh thu nhập từ các hoạtđộng thanh lý, nhượng bán TSCĐ

- Về chi phí:

+ Giá vốn hàng bán: Năm 2013 là 3.300.617.346 đồng, tăng 890.951.381 đồng,

tương ứng tăng 36,97% so với năm 2012 Nguyên nhân là do công ty đầu tư mua xemới để đáp ứng nhu cầu sử dụng dịch vụ ngày càng tăng của khách hàng, hơn nữa giácủa dòng xe công ty đầu tư tăng hơn so với năm trước, và cũng do doanh số tăng dẫnđến giá vốn hàng bán tăng Điều này là dấu hiệu không tốt cho công ty vì sẽ làm giảmlợi nhuận của công ty Vì vậy trong thời gian tới, công ty cần chú trọng hơn trong việcgiảm thiểu chi phí giá vốn hàng bán bằng cách tìm các nhà cung cấp với giá hợp lý vàtương đối thấp

+ Chi phí tài chính: Năm 2013 là 216.749.164 đồng, giảm 161.424.171 đồng,

tương ứng giảm 42,69% so với năm 2012 do công ty đã cắt giảm được các khoản phát

việc sử dụng vốn chủ sở hữu của công ty đã có hiệu quả, nên hiện chưa cần vay thêmbên ngoài.

+ Chi phí quản lý doanh nghiệp: Năm 2013 tăng 64.629.232 đồng, tương ứng

tăng 11,35% so với năm 2012, do công ty mở rộng quy mô nên cần có một đội ngũquản lý tốt Ngoài các khoản cho phí trên thì công ty không mất thêm khoản chi phínào khác Để có được kết quả như mong đợi công ty đã bỏ ra khoản chi phí xứng đáng,đều rất cần thiết và đúng đắn

+ Chi phí khác: Năm 2013 công ty phát sinh các khoản chi phí khác

179.277.988 do công ty có khoản chi nào về thanh lý, nhượng bán TSCĐ

- Về lợi nhuận:

+ Lợi nhuận gộp về bán hàng và cung cấp dịch vụ: Năm 2013 tăng 208.414.104

đồng, tương ứng tăng 131,61% so với năm 2013 Nguyên nhân là do tốc độ tăng doanhthu thuần (tăng 44,66%) nhanh hơn tốc độ tăng của giá vốn hàng bán (tăng 36,97%).Điều này cho thấy chính sách đa dạng hóa và nâng cao chất lượng cung ứng dịch vụ đãthực sự hiệu quả, đem lại doanh thu lớn

+ Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh: : Năm 2013 tăng 377.193.407

đồng Điều này là do trong năm 2012 tốc độ tăng của các chi phí, đặc biệt là chi phíquản lý doanh nghiệp (tăng 11,35%) nên đã làm ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận củacông ty

+ Lợi nhuận khác: Năm 2013 tăng 374.631.103 đồng, tương ứng tăng

178,40% so với năm 2013 Đó là do năm 2013 thu nhập khác của công ty rất cao (tăng263,77% so với năm 2012) lớn hơn rất nhiều so với mức tăng chi phí nên lợi nhuậnkhác của công ty tăng

+ Lợi nhuận sau thuế: Năm 2013 lợi nhuận công ty tăng 760.824.510 đồng,

công ty làm ăn vẫn có lãi và so với năm 2012 khoản lợi nhuận này giảm 142,81%, sựgiảm sút là do năm 2013 tuy lợi nhuận sau thuế có tăng nhưng thấp hơn mức lỗ củanăm 2012, có rất nhiều nguyên nhân dẫn tới sự sụt giảm này trong đó chi phí lànguyên nhân chính Vì vậy trong những năm tới công ty cần có biện pháp giúp tiếtkiệm chi phí nhằm góp phần nâng cao lợi nhuận

PHẦN 15.Tình hình tài sản – nguồn vốn năm 2012 và 2013 của công ty cổ phần

thương mại & dịch vụ vận tải Thường Tín

Bảng 2.2 Bảng cân đối kế toán

2 Giá trị hao mòn luỹ kế (1.734.349.036) (858.275.184) (876.073.852) 102,07

II Tài sản dài hạn khác 443.767.100 568.345.942 (124.578.842) (21,92)

A - NỢ PHẢI TRẢ 1.160.000.000 2.162.973.500 (1.002.973.500) (46,37)

-3 Thuế và các khoản phải

4 Các khoản phải trả ngắn

-II Nợ dài hạn 1.160.000.000 1.818.000.000 (658.000.000) (36,19)

1 Vốn đầu tư của CSH 29.096.203.845 29.628.956.325 (532.752.480) (1,80)

2 Lợi nhuận sau thuế 228.072.030 (532.752.480) 760.824.510 (142,81)

Về tài sản: Năm 2013 tổng giá trị tài sản của công ty cổ phần thương mại & dịch

vụ vận tải Thường Tín là 30.484.275.875 đồng, giảm 774.901.470 đồng, tương ứnggiảm 2,48% so với năm 2012 Trong đó:

- Tài sản ngắn hạn: Tài sản ngắn hạn của công ty năm 2013 đạt 24.477.712.177 đồng, giảm 754.008.958 đồng, tương ứng giảm 2,99% so với năm

2013 Cụ thể:

+ Tiền và các khoản tương đương tiền: Năm 2013 đạt 23.944.457.307 đồng,

giảm 862.932.045 đồng, tương ứng giảm 3,48% so với năm 2012 Trong năm 2013doanh thu từ hoạt động của công ty đã tăng, tuy nhiên công ty thu được lượng tiền mặt

ít hơn so với năm 2012, làm giảm điều kiện cho việc tái đầu tư của công ty Điều nàycho thấy khả năng thanh toán của công ty tốt, công ty không bị rơi vào tình trạng mấtkhả năng thanh toán dẫn tới phá sản nhưng công ty vẫn cần phải phát cố gắng hơn

+ Hàng tồn kho: Cũng như những tài sản khác, việc dự trữ hàng tồn kho là

một quyết định chi tiêu tiền Để xác định mức độ đầu tư vào hàng tồn kho tối ưu cần

so sánh lợi ích đạt được và chi phí phát sinh kể cả chi phí cơ hội của việc đầu tư vàohàng lưu kho Năm 2012 công ty không có hàng tồn kho, sang năm 2013 hàng tồn khocủa công ty là 299.201.727 đồng Điều đó cho thấy công ty đã đầu tư hàng tồn khonhằm mục đích dự trữ do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu Công tycần quan tâm đến chính sách trong việc quản lý hàng tồn kho và dẫn đến không mấtthêm chi phí lưu kho vượt quá lợi ích đạt được, ứ đọng vốn, không đủ tiền để quayvòng sản xuất cũng như đáp ứng khả năng thanh toán cho khách hàng