1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”

77 342 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 77
Dung lượng 583,5 KB

Nội dung

LỜI MỞ ĐẦUTrong điều kiện nền kinh tế Việt Nam ngày càng phát triển, điều kiện sống của con người ngày càng tốt lên, việc mỗi người dân sở hữu một phương tiện vận tải như ô tô không còn là điều hiếm. Tuy nhiên, với điều kiện giao thông còn nhiều ách tắc, tai nạn, chi phí xăng dầu ở nước ta còn khá cao, cộng thêm việc các loại thuế, phí, lệ phí cho ô tô ở nước ta cao hơn rất nhiều so với thế giới, do đó, nhu cầu sử dụng, thuê phương tiện giao thông ngày càng nhiều. Đặc biệt, với sự phát triển của nền kinh tế, nhu cầu đi lại, di chuyển giữa các tỉnh vì công việc, vì du lịch… ngày càng nhiều. Do đó, ngành kinh doanh vận tải là một ngành có nhiều tiềm năng. Và hiện nay, có khá nhiều công ty đã tham gia vào lĩnh vực này.Công ty TNHH vận tải Long Biên là một trong những công ty tham gia kinh doanh vận tải khá lâu đời, bắt đầu từ năm 2000. Công ty ngày càng có nhiều kinh nghiệm, có vị thế ngày càng cao trên thị trường. Tuy nhiên, việc ngày càng nhiều công ty tham gia kinh doanh đã khiến sự cạnh tranh ngày càng mạnh mẽ. Để giữ lượng khách hàng đã quen thuộc, đồng thời thu hút thêm khách hàng mới, công ty cần có nhiều biện pháp thích hợp. Một trong những biện pháp quan trọng nhất là việc giảm thiểu chi phí và hạ giá thành. Do đó, công tác kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành là phần công tác quan trọng, đáng quan tâm trong công ty. Vì thế, em đã lựa chọn đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên” để nghiên cứu trong quá trình thực tập tại công ty.Kết cấu của chuyên đề thực tập chuyên ngành gồm các phần:Lời mở đầuChương 1: Đặc điểm dịch vụ, tổ chức hoạt động và quản lý chi phí tại Công ty TNHH vận tải Long BiênChương 2: Thực trạng kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ tại Công ty TNHH vận tải Long BiênChương 3: Giải pháp hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ tại Công ty TNHH vận tải Long BiênKết luận

DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Ý nghĩa TNHH Trách nhiệm hữu hạn TSCĐ Tài sản cố định CBCNV Cán bộ công nhân viên TK Tài khoản HĐ Hóa đơn GTGT Giá trị gia tăng BHYT Bảo hiểm y tế BHXH Bảo hiểm xã hội BHTN Bảo hiểm thất nghiệp KPCĐ Kinh phí công đoàn LĐ Lao động LỜI MỞ ĐẦU Trong điều kiện nền kinh tế Việt Nam ngày càng phát triển, điều kiện sống của con người ngày càng tốt lên, việc mỗi người dân sở hữu một phương tiện vận tải như ô tô không còn là điều hiếm. Tuy nhiên, với điều kiện giao thông còn nhiều ách tắc, tai nạn, chi phí xăng dầu ở nước ta còn khá cao, cộng thêm việc các loại thuế, phí, lệ phí cho ô tô ở nước ta cao hơn rất nhiều so với thế giới, do đó, nhu cầu sử dụng, thuê phương tiện giao thông ngày càng nhiều. Đặc biệt, với sự phát triển của nền kinh tế, nhu cầu đi lại, di chuyển giữa các tỉnh vì công việc, vì du lịch… ngày càng nhiều. Do đó, ngành kinh doanh vận tải là một ngành có nhiều tiềm năng. Và hiện nay, có khá nhiều công ty đã tham gia vào lĩnh vực này. Công ty TNHH vận tải Long Biên là một trong những công ty tham gia kinh doanh vận tải khá lâu đời, bắt đầu từ năm 2000. Công ty ngày càng có nhiều kinh nghiệm, có vị thế ngày càng cao trên thị trường. Tuy nhiên, việc ngày càng nhiều công ty tham gia kinh doanh đã khiến sự cạnh tranh ngày càng mạnh mẽ. Để giữ lượng khách hàng đã quen thuộc, đồng thời thu hút thêm khách hàng mới, công ty cần có nhiều biện pháp thích hợp. Một trong những biện pháp quan trọng nhất là việc giảm thiểu chi phí và hạ giá thành. Do đó, công tác kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành là phần công tác quan trọng, đáng quan tâm trong công ty. Vì thế, em đã lựa chọn đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên” để nghiên cứu trong quá trình thực tập tại công ty. Kết cấu của chuyên đề thực tập chuyên ngành gồm các phần: Lời mở đầu Chương 1: Đặc điểm dịch vụ, tổ chức hoạt động và quản lý chi phí tại Công ty TNHH vận tải Long Biên Chương 2: Thực trạng kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ tại Công ty TNHH vận tải Long Biên Chương 3: Giải pháp hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ tại Công ty TNHH vận tải Long Biên Kết luận Do thời gian thực tập và kiến thức của em còn hạn chế nên không tránh khỏi những thiếu sót, rất mong nhận được ý kiến góp ý, bổ sung từ thầy cô hướng dẫn để em có thể hoàn thiện bài làm. Em xin chân thành cảm ơn sự hướng dẫn nhiệt tình của PGS.TS Phạm Quang trong bộ môn Kế toán, Viện Kế toán- Kiểm toán, trường Đại học Kinh Tế Quốc Dân cùng toàn thể các cô, chú, anh, chị cán bộ nhân viên phòng Tài chính Kế toán Công ty TNHH vận tải Long Biên đã giúp đỡ em hoàn thành chuyên đề thực tập này! CHƯƠNG 1: ĐẶC ĐIỂM DỊCH VỤ, TỔ CHỨC HOẠT ĐỘNG VÀ QUẢN LÝ CHI PHÍ TẠI CÔNG TY TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN VẬN TẢI LONG BIÊN 1.1. Đặc điểm dịch vụ của công ty 1.1.1. Danh mục dịch vụ Nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng, công ty đã liên tục mở rộng danh mục dịch vụ của mình với 2 loại hình xe chính là: xe chạy cố định và xe chạy dịch vụ. Mỗi loại hình lại có nhiều loại xe với các dịch vụ khác nhau. Cụ thể là : Bảng 1.1: Danh mục dịch vụ của công ty Long Biên 1.1.2. Tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ Công ty kinh doanh lĩnh vực vận tải, là một lĩnh vực dịch vụ rất đặc thù và hiện nay đang rất phát triển. Để có khả năng cạnh tranh trên thị trường, công ty luôn quan niệm đặt chất lượng dịch vụ lên hàng đầu. Do đó, công ty liên tục đầu tư, đa dạng hóa dịch vụ và xây dựng chất lượng dịch vụ theo tiêu chuẩn ISO 9001:2000. Việc áp dụng tiêu chuẩn Công ty TNHH vận tải Long Biên Phòng kinh doanh DANH MỤC DỊCH VỤ CÔNG TY LONG BIÊN Xe tuyến cố định Xe chạy dịch vụ Tên tuyến Mã dịch vụ Đơn vị Tên dịch vụ Đơn vị tính Hà Nội – Hải Phòng HN_HP Người*km Vận chuyển khách du lịch Người*km Hà Nội – Thái Nguyên HN_TN Người*km Xe phục vụ cưới hỏi Người*km Hà Nội – Nam Định HN_NĐ Người*km Xe vận chuyển thương mại Người*km Hà Nội – Thái Bình HN_TB Người*km Xe đưa đón cán bộ công nhân viên, học sinh sinh viên Người*km Hà Nội – Thanh Hóa HN_TH Người*km Nguồn: Phòng kinh doanh chất lượng vào hoạt động của công ty là rất cần thiết, tạo thêm lòng tin cho khách hàng. Ngoài việc áp dụng tiêu chuẩn chất lượng chung trong lĩnh vực vận tải, công ty Long Biên còn tự xây dựng hệ thống tiêu chí đánh giá chất lượng của mình, cụ thể là: - Tiêu chuẩn về giá: Với sự cạnh tranh gay gắt giữa các công ty hoạt động trong lĩnh vực vận tải như hiện nay, việc điều chỉnh giá cả được xem là một trong nhứng chính sách quan trọng để tăng sức cạnh tranh. Một công ty vận tải chất lượng phải có mức giá tốt và được niêm yết công khai trên toàn hệ thống. Tuy nhiên, mức giá tốt này phải đi kèm với dịch vụ đảm bảo đủ tiêu chuẩn. Những tiêu chuẩn về giá cụ thể là: Thống nhất giá vé toàn công ty trong từng khoảng thời gian. In giá vé trên vé xe mọi loại hình Niêm yết giá vé trên cửa ra vào xe và trên xe Bán đúng giá đã niêm yết - Tiêu chuẩn về chất lượng phục vụ: Xe sạch sẽ Phục vụ văn mình, an toàn: thái độ nhiệt tình, niềm nở, cách bán vé, cách đóng gói, vận chuyển… Dừng xe đúng điểm dừng, bắt khách đúng nơi quy định - Tiêu chuẩn về thời gian Thời gian biểu được thiết lập toàn công ty Xe công ty luôn được chạy đúng thời gian biểu Việc xây dựng tiêu chí đánh giá chất lượng riêng của công ty là một biện pháp tốt, nhằm nâng cao chất lượng phục vụ, vì các hoạt động của công ty đều có tiêu chí đánh giá cụ thể, nhằm nhận thức nhanh chóng những thiếu sót và điều chỉnh kịp thời. Do đó, dịch vụ của công ty luôn được khách hàng đón nhận với phản ứng tốt, vị thế của công ty trong lĩnh vực vận tải hành khách ở Hà Nội ngày càng nâng cao. 1.1.3. Tính chất của sản phẩm dịch vụ vận tải Dịch vụ vận tải là ngành dịch vụ đặc thù, sản phẩm vận tải là quá trình di chuyển hành khách từ nơi này đến nơi khác và không mang hình thái vật chất, do đó không có quá trình nhập kho và lưu kho. Do tính chất đó, nên không thể tính được chi phí sản phẩm dở dang trong lĩnh vực dịch vụ vận tải. Phương tiện vận tải là TSCĐ chủ yếu, quan trọng và không thể thiếu trong quá trình thực hiện dịch vụ vận tải. Các phương tiện này có tính năng, hiệu suất và mức tiêu hao nhiên liệu khác nhau, ảnh hưởng lớn đến công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ. Ngoài ra, dịch vụ vận tải được quản lý theo nhiều khâu khác nhau: giao dịch, hợp đồng vận chuyển khách, thanh toán hợp đồng, lập kế hoạch và kiểm tra việc thực hiện kế hoạch vận chuyển. Do đó, tính chất sản phẩm dịch vụ vận tải khá phức tạp. 1.1.4. Loại hình dịch vụ Căn cứ vào danh mục dịch vụ của công ty, với mỗi dịch vụ công ty lại có loại hình cụ thể khác nhau. Do đó, công ty chủ yếu kinh doanh theo 2 loại hình dịch vụ chính. - Đối với xe chạy tuyến cố định, công ty hoạt động theo loại hình dịch vụ thường xuyên và cố định. Bảng 1.2: Lịch trình xe chạy tuyến cố định của công ty • Ưu điểm: Xe chạy tuyến cố định mang lại nguồn doanh thu ổn định cho công ty trong cả năm tài chính, không phụ thuộc vào mùa vụ. Các khoản chi phí có thể dự tính được trước, không bị biến động liên tục. Công ty TNHH vận tải Long Biên Phòng kinh doanh LỊCH TRÌNH XE CHẠY TUYẾN CỐ ĐỊNH Tuyến Địa điểm Tần suất Thời gian Hà Nội – Hải Phòng Hải Phòng – Hà Nội Bến xe Giáp Bát 2 chuyến/ngày 5h30 – 21h00 Hà Nội – Thái Nguyên Thái Nguyên – Hà Nội Bến xe Mỹ Đình 2 chuyến/ngày 5h30 – 21h00 Hà Nội – Nam Định Nam Định – Hà Nội Bến xe Giáp Bát 4 chuyến/ngày 5h30 – 21h00 Hà Nội – Thái Bình Thái Bình – Hà Nội Bến xe Giáp Bát 4 chuyến/ngày 5h30 – 21h00 Hà Nội – Thanh Hóa Thanh Hóa – Hà Nội Bến xe Giáp Bát Bến xe Mỹ Đình 2 chuyến/ngày/bến 5h30 – 21h00 Nguồn: Phòng kinh doanh • Nhược điểm: Giá bán được quyết định chung trên toàn thị trường. Thời gian chạy cố định, không linh hoạt. - Đối với xe chạy dịch vụ thì công ty hoạt động chủ yếu theo đơn đặt hàng của các tổ chức khách hàng. Cụ thể với dịch vụ xe đưa đón cán bộ công nhân viên, học sinh sinh viên, công ty có lượng khách hàng là các tổ chức, doanh nghiệp, trường học thường xuyên với những hợp đồng vận chuyển trong thời gian dài. Với dịch vụ vận chuyển khách du lịch, dịch vụ xe phục vụ cưới hỏi hay xe vận chuyển thương mại thường là hoạt động đơn chiếc, phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng. Những dịch vụ này thường được tiến hành nhiều theo mùa vụ, như mùa du lịch, mùa cưới… • Ưu điểm: Giá cả có thể do công ty tự thỏa thuận với khách hàng, có thể linh hoạt giảm giá, chiết khấu cho khách hàng để tăng sức cạnh tranh. Thời gian chạy linh hoạt, đáp ứng nhu cầu khách hàng mọi lúc, mọi nơi. • Nhược điểm: Nguồn doanh thu mang lại không ổn định, theo mùa vụ. Công ty phải tự tìm thị trường, chi phí marketing, chi phí kinh doanh cao hơn. 1.1.5. Thời gian sản xuất Do dịch vụ vận tải là dịch vụ đặc thù, kế hoạch vận chuyển cần phải cụ thể hóa cho từng ngày, từng tuần. Lái xe và phương tiện hoạt động chủ yếu ở bên ngoài doanh nghiệp, do đó quá trình quản lý phải được xây dựng cụ thể. Dịch vụ vận tải khi hoàn thành tức là sản phẩm vận tải đã được tiêu thụ. Do vậy, thời gian sản xuất dịch vụ của công ty mang tính chất là ngắn. 1.1.6. Đặc điểm sản phẩm dở dang Sản phẩm dịch vụ vận tải không có hình thái vật chất, quá trình sản xuất và tiêu thụ gắn liền nhau nên dịch vụ vận tải không có quá trình nhập – xuất kho, cũng như không có dịch vụ tồn kho và lưu kho. Do đó, trong kinh doanh vận tải, không tính được chi phí sản phẩm dở dang như các ngành sản xuất. 1.2. Đặc điểm tổ chức cung cấp dịch vụ của công ty TNHH vận tải Long Biên 1.2.1. Quy trình hoạt động Doanh nghiệp vận tải quản lý quá trình hoạt động theo nhiều bước khác nhau, và cụ thể riêng cho từng loại hình dịch vụ. - Xe chạy tuyến cố định: Sơ đồ 1.1. Quy trình hoạt động của xe chạy tuyến cố định Tập kết tại bến Giáp Bát/Mỹ Đình Xếp khách, bán vé, thu tiền Xin Lệnh xuất bến Xin lệnh vào bến tại bến xe các tỉnh Trả khách tại bến và quay đầu Báo cáo tại công ty Nguồn: Phòng kinh doanh • Tập kết tại bến xe Giáp Bát/Mỹ Đình: Đây là địa điểm tập kết của xe chạy tuyến cố định của công ty, hàng ngày các xe sẽ chuẩn bị để đúng 5h30 bắt đầu xếp khách • Xếp khách: Khách hàng có thể mua vé tại cổng bán vé của các bến xe, cũng có thể mua trực tiếp tại công ty hoặc tại xe của công ty tại bến. Sau đó, khách hàng được xếp lên xe đúng theo ghế đã ghi trên vé • Xin lệnh xuất bến: trước khi ra khỏi bến, nhân viên công ty trên xe sẽ phải xin lệnh xuất bến ở phòng quản lý bến xe vào sổ lịch trình chạy hàng ngày của từng xe • Xin lệnh vào bến: sau khi xuất bến, xe của công ty sẽ chạy thẳng tới bến xe của các tỉnh, và tiếp tục xin lệnh vào bến tại phòng quản lý của bến xe tại tỉnh • Trả khách: xe công ty phải trả khách đúng theo quy định của bến xe, sau đó tiếp tục quay đầu, xếp khách trở về Hà Nội. • Báo cáo tại công ty: sau khi trở về Hà Nội, lái xe các tuyến phải có sự báo cáo với phòng kinh doanh và vận tải của công ty - Xe chạy dịch vụ: Sơ đồ 1.2: Quy trình hoạt động của xe chạy dịch vụ Nguồn: Phòng kinh doanh Tìm kiếm khách hàng Kí hợp đồng Lập kế hoạch vận chuyển Thực hiện kế hoạch Theo dõi việc thực hiện Thanh lý hợp đồng • Tìm kiếm khách hàng: đây là hoạt động đầu tiên trong quy trình hoạt động, và là hoạt động rất quan trọng. Thông thường do các nhân viên phòng kinh doanh chủ động liên hệ các tổ chức để giới thiệu, quảng cáo trên báo, đài,… • Kí hợp đồng: sau khi tìm kiếm được nguồn khách hàng thì công ty và khách hàng kí hợp đồng trên cơ sở các điều khoản và thỏa thuận giữa 2 bên về giá cả, thời gian, địa điểm • Lập kế hoạch vận chuyển: sau khi kí hợp đồng, nhân viên phòng kinh doanh kết hợp với phòng vận tải lập kế hoạch vận chuyển theo hợp đồng • Theo dõi việc thực hiện: việc theo dõi, kiểm soát này được thực hiện ở cả phòng kinh doanh và phòng vận tải • Thanh lý hợp đồng: việc thanh lý hợp đồng có thể được tiến hành định kì với loại hình đưa đón CBCNV, học sinh, hoặc tiến hành 1 lần với các loại xe thuê du lịch hoặc phục vụ cưới hỏi 1.2.2. Cơ cấu tổ chức hoạt động Trong cơ cấu tổ chức hoạt động dịch vụ vận tải của công ty, có 2 phòng ban tham gia chủ yếu là phòng vận tải và phòng kinh doanh. - Phòng kinh doanh chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực xe chạy du lịch. Phòng kinh doanh lại được phân chia theo nhiệm vụ: • Đội tìm kiếm khách hàng: đây thường là các nhân viên marketing, có mối quan hệ với các tổ chức, các phương tiện thông tin… • Đội lập kế hoạch và theo dõi việc thực hiện kế hoạch: công tác này cần có sự phối hợp giữa phòng kinh doanh và phòng vận tải, người làm công tác này cần có tư tưởng sáng tạo, khả năng quản lý - Phòng vận tải: Phòng vận tải chủ yếu là các lái xe và phụ xe, và được chia là 3 đội: • Đội quản lý: số lượng ít nhất, chủ yếu tập hợp lịch trình, thông tin các tuyến xe, cập nhật số lượng lái xe, phụ xe, và theo dõi tình hình thực hiện công việc của họ. Đồng thời, đội quản lý theo dõi phương tiện vận tải, quản lý phương tiện. • Đội ngũ lái xe chính thức: số lượng lớn, chủ yếu là trình độ phổ thông, giàu kinh nghiệm, chủ yếu lái và phụ lái các tuyến cố định, ngoài ra còn thực hiện dịch vụ đưa đón CBCNV, học sinh. • Đội ngũ lái xe hợp đồng: số lượng khá lớn, chủ yếu thực hiện dịch vụ thuê xe du lịch và xe phục vụ cưới hỏi, thường được thuê theo thời vụ trong năm, nhưng số lượng và chất lượng khá ổn định. 1.3. Quản lý chi phí thực hiện dịch vụ của công ty TNHH vận tải Long Biên Hiện nay, bộ máy quản lý của công ty được tổ chức theo mô hình Chủ tịch công ty. Theo cơ cấu này, người lãnh đạo là Chủ tịch công ty, 1 Giám đốc, 1 Phó Giám đốc, 1 kiểm soát viên và 5 phòng nghiệp vụ. Mỗi vị trí, mỗi phòng ban đều có chức năng, nhiệm vụ riêng. Cụ thể là: - Phòng nhân sự: Phòng nhân sự là phòng chức năng quản lý vấn đề nhân sự của công ty. Phòng nhân sự có nhiệm vụ tập hợp nhu cầu nhân sự, quản lý hoạt động của nhân viên, từ đó đưa ra kế hoạch tuyển dụng, định mức chi phí nhân sự hoạt động, kết hợp với phòng tài chính – kế toán đưa ra dự toán chi phí cho từng thời kì - Phòng vận tải: Phòng vận tải, đặc biệt là đội quản lý có nhiệm vụ lên kế hoạch về nhu cầu nhân sự thực tế, chuyển sang phòng nhân sự để phòng nhân sự lên kế hoạch tuyển dụng. Phòng vận tải chính là những người thực hiện hoạt động cung cấp dịch vụ, do đó có vai trò rất quan trọng trong việc lên kế hoạch chi phí. Phòng vận tải là phòng có số lượng nhân sự lớn nhất, nên chiếm tỉ lệ chi phí nhân công lớn nhất. Ngoải ra, phòng vận tải quản lý các phương tiện vận tải, kiểm soát tài sản. Do đó, phòng vận tải có nhiệm vụ cung cấp thông tin về chi phí nhân công, chi phí tài sản cố định, phương tiện bị thiếu mất, phòng vận tải có chức năng xây dựng dự toán chi phí cho từng thời kì. - Phòng kinh doanh: phòng kinh doanh có trách nhiệm cung cấp thông tin về chi phí quảng cáo, chi phí tìm kiếm khách hàng, kiểm soát về chi phí trong thực hiện hợp đồng dịch vụ. Phòng kinh doanh có nhiệm vụ đưa ra kế hoạch thực hiện dịch vụ trong từng thời kì, từ đó làm tiền đề cho phòng tài chính – kế toán đưa ra dự toán về chi phí cụ thể trong từng thời kì. - Phòng tài chính – kế toán: phòng tài chính – kế toán có trách nhiệm tổ chức quản lý tài chính, cụ thể là tập hợp tất cả thông tin về chi phí từ các phòng ban khác, theo dõi tài sản [...]... hoạt động cho Công ty, giúp công ty quản lý chi phí khá tốt trong những năm vừa qua CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG KẾ TOÁN CHI PHÍ HOẠT ĐỘNG VÀ TÍNH GIÁ THÀNH DỊCH VỤ TẠI CÔNG TY TNHH VẬN TẢI LONG BIÊN 2.1 Kế toán chi phí kinh doanh dịch vụ 2.1.1 Kế toán chi phí nhiên liệu trực tiếp 2.1.1.1 Nội dung Trong kinh doanh dịch vụ vận tải, chi phí nhiên liệu trực tiếp là khoản chi phí quan trọng và chi m tỉ trọng... phù hợp Chi phí nhiên liệu trực tiếp được xác định theo công thức: Chi phí nhiên liệu tiêu hao Chi phí nhiên liệu còn ở phương tiện đầu kì Chi phí nhiên liệu đưa vào phương tiện trong kì Chi phí nhiên liệu còn ở phương tiện cuối kì 2.1.1.2 Tài khoản sử dụng Công ty TNHH vận tải Long Biên sử dụng TK 621 – chi phí nhiên liệu, vật liệu trực tiếp để hạch toán chi phí nhiên liệu trong quá trình cung cấp dịch. .. 384.482.388 Kế toán trưởng 384.482.388 Giám đốc (Ký, họ tên) (Ký, họ tên) (Ký, họ tên, đóng dấu) 2.1.2 Kế toán chi phí nhân công trực tiếp 2.1.2.1 Nội dung Trong công ty TNHH vận tải Long Biên, khoản chi phí nhân công là một khoản chi phí rất quan trọng, vì do đặc thù ngành nghề nên số lượng nhân viên công ty, đặc biệt là nhân viên trực tiếp thực hiện dịch vụ rất lớn Chi phí nhân công trực tiếp là những khoản... lượng phục vụ khách hàng, đảm bảo giá cả vận tải, làm người lao động gắn bó hơn với công ty và cố gắng vì lợi ích chung của toàn công ty Chi phí nhân công trực tiếp ở công ty TNHH vận tải Long Biên bao gồm: - Lương lái xe, phụ xe: được tính theo mức lương thỏa thuận trong hợp đồng lao động Phụ cấp: Phụ cấp cho lái xe, phụ xe thường được tính theo doanh thu Định mức ở công ty quy định phụ cấp thường là... 2.1.2.2 Tài khoản sử dụng Để hạch toán chi phí nhân công trực tiếp, công ty TNHH vận tải Long Biên sử dụng TK 622 – chi phí nhân công trực tiếp Bên Nợ: Các chi phí tiền lương, tiền phụ cấp của lái xe, phụ xe Các khoản trích theo lương như BHYT, BHXH, BHTN, KPCĐ Bên Có: Cuối kì, kết chuyển chi phí nhân công trực tiếp sang TK 154 để tính giá thành Cuối kì, TK 622 không có số dư TK 622 có 3 TK chi tiết:... về chi phí trong dài hạn, nhận báo cáo chi phí từ phòng giám đốc và phòng tài chính – kế toán Kiểm soát viên: có vai trò kiểm soát việc thực hiện dự toán chi phí, định mức kế hoạch và đưa ra thông tin tư vấn cho Phòng giám đốc và chủ tịch công ty, nhằm điều chỉnh kịp thời Như vậy, các phòng ban chức năng của Công ty khá đầy đủ, được vận hành linh hoạt và mỗi phòng đều có những chức năng, nhiệm vụ cụ... phí nhân công trực tiếp vào TK 154 phục vụ cho việc tính giá thành Bảng 2.9: Bảng phân bổ tiền lương và các khoản trích theo lương cho chi phí nhân công trực tiếp Công ty TNHH vận tải Long Biên Phòng tài chính – kế toán BẢNG PHÂN BỔ TIỀN LƯƠNG VÀ CÁC KHOẢN TRÍCH THEO LƯƠNG CHO CHI PHÍ NHÂN CÔNG TRỰC TIẾP Tháng 10 năm 2013 ST T 1 Ghi có TK Ghi nợ TK TK 622 CP nhân công trực tiếp Cộng TK334 TK 338 BHYT... cố định và khấu hao, từ đó tập hợp chi phí và tính giá thành Ngoài ra, phòng tài chính – kế toán còn là phòng ban quan trọng nhất trong xây dựng dự toán chi phí, cân đối chi phí, lập kế hoạch trình Phòng giám đốc và theo dõi việc thực hiện kế hoạch Phòng tài chính – kế toán có vai trò quan trọng trong việc đưa ra tư vấn cho Giám đốc về việc điều chỉnh kịp thời các kế hoạch Từ những thông tin tài chính... TK 6213: Chi phí bảo dưỡng thường xuyên 2.1.1.3 Quy trình ghi sổ kế toán chi tiết - Với chi phí nhiên liệu trực tiếp: Kế toán tập hợp chi phí nhiên liệu theo từng khoản mục chi phí là xăng, và dầu Do đặc thù của ngành kinh doanh vận tải, nên xăng dầu không được lưu trữ trong kho của công ty mà lái xe các phương tiện sẽ trực tiếp mua ở các cửa hàng xăng, dầu Hàng tháng, kế toán sẽ chuyển tiền vào thẻ... trưởng (Ký, họ tên) (Ký, họ tên) Nguồn: Phòng tài chính - kế toán Bảng 2.11: Sổ chi tiết TK 622 Công ty TNHH vận tải Long Biên Phòng tài chính – kế toán SỔ CHI TIẾT CÁC TÀI KHOẢN Tháng 10 năm 2013 Tài khoản 622 – chi phí nhân công trực tiếp Ngày tháng ghi sổ Diễn giải TK đối ứng Số phát sinh Nợ 31/10 31/10 Chứng từ Ngày Số hiệu tháng PKT12 31/10 PKT15 31/10 Chi phí lương của lái xe, phụ xe Các khoản trích . 1: Đặc điểm dịch vụ, tổ chức hoạt động và quản lý chi phí tại Công ty TNHH vận tải Long Biên Chương 2: Thực trạng kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ tại Công ty TNHH vận tải Long Biên Chương. “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên” để nghiên cứu trong quá trình thực tập tại công ty. Kết cấu của chuyên đề thực tập chuyên ngành. thiểu chi phí và hạ giá thành. Do đó, công tác kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành là phần công tác quan trọng, đáng quan tâm trong công ty. Vì thế, em đã lựa chọn đề tài “Hoàn thiện công

Ngày đăng: 23/09/2014, 18:10

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng 1.1: Danh mục dịch vụ của công ty Long Biên - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 1.1 Danh mục dịch vụ của công ty Long Biên (Trang 4)
Bảng 1.2: Lịch trình xe chạy tuyến cố định của công ty - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 1.2 Lịch trình xe chạy tuyến cố định của công ty (Trang 6)
BẢNG Kấ HểA ĐƠN MUA VÀO Tháng 10/2013 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
h áng 10/2013 (Trang 14)
Bảng số 2.1: Bảng kê hóa đơn mua vào Công ty TNHH vận tải Long Biên - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng s ố 2.1: Bảng kê hóa đơn mua vào Công ty TNHH vận tải Long Biên (Trang 14)
Bảng số 2.3: Sổ chi tiết TK 621 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng s ố 2.3: Sổ chi tiết TK 621 (Trang 21)
Bảng 2.4: Bảng tổng hợp TK 621 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.4 Bảng tổng hợp TK 621 (Trang 22)
Bảng số 2.5: Sổ cái TK 621 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng s ố 2.5: Sổ cái TK 621 (Trang 23)
Bảng số 2.6: Bảng chấm công - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng s ố 2.6: Bảng chấm công (Trang 27)
Bảng số 2.7: Bảng tính phụ cấp theo doanh thu - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng s ố 2.7: Bảng tính phụ cấp theo doanh thu (Trang 29)
Bảng số 2.8: Bảng thanh toán tiền lương - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng s ố 2.8: Bảng thanh toán tiền lương (Trang 30)
Bảng 2.9: Bảng phân bổ tiền lương và các khoản trích theo lương cho chi phí nhân công trực tiếp - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.9 Bảng phân bổ tiền lương và các khoản trích theo lương cho chi phí nhân công trực tiếp (Trang 33)
Bảng số 2.12: Sổ cái TK 622 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng s ố 2.12: Sổ cái TK 622 (Trang 37)
Bảng 2.13: Phiếu kế toán TK 6271 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.13 Phiếu kế toán TK 6271 (Trang 42)
Ví dụ: Bảng 2.14: Bảng chấm công đội quản lý Công ty TNHH vận tải Long Biên - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
d ụ: Bảng 2.14: Bảng chấm công đội quản lý Công ty TNHH vận tải Long Biên (Trang 43)
Bảng 2.15: Bảng thanh toán tiền lương - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.15 Bảng thanh toán tiền lương (Trang 45)
Bảng 2.16: Phiếu kế toán TK 6273 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.16 Phiếu kế toán TK 6273 (Trang 48)
Bảng 2.17: Bảng định mức sửa chữa phương tiện - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.17 Bảng định mức sửa chữa phương tiện (Trang 48)
Bảng 2.18: Phiếu kế toán TK 6273 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.18 Phiếu kế toán TK 6273 (Trang 50)
Bảng 2.20: Phiếu kế toán TK 6274 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.20 Phiếu kế toán TK 6274 (Trang 53)
Bảng 2.21: Phiếu kế toán TK 6275 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.21 Phiếu kế toán TK 6275 (Trang 54)
Bảng 2.22: Bảng kê chứng từ TK 627 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.22 Bảng kê chứng từ TK 627 (Trang 55)
Bảng 2.23: Sổ chi tiết TK 627 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.23 Sổ chi tiết TK 627 (Trang 56)
Bảng 2.24: Sổ cái TK 627 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.24 Sổ cái TK 627 (Trang 57)
Sơ đồ 2.1: Quy trình tổng hợp chi phí - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Sơ đồ 2.1 Quy trình tổng hợp chi phí (Trang 59)
Bảng 2.25: Bảng kê số 4 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.25 Bảng kê số 4 (Trang 60)
Bảng 2.26: Sổ chi tiết TK 154 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.26 Sổ chi tiết TK 154 (Trang 62)
Bảng 2.27: Sổ cái TK 154 - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.27 Sổ cái TK 154 (Trang 64)
Bảng 2.28: Bảng phân bổ chi phí - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.28 Bảng phân bổ chi phí (Trang 66)
Bảng 2.29: Thẻ tính giá thành - đề tài “Hoàn thiện công tác tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ tại công ty TNHH vận tải Long Biên”
Bảng 2.29 Thẻ tính giá thành (Trang 67)

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w