Tiểu luận môn Tài chính quốc tế Cán cân thương mại, Cán cân tài khoản vãng lai Việt Nam 2007-2012

Tiểu luận môn Tài chính quốc tế Cán cân thương mại, Cán cân tài khoản vãng lai Việt Nam 2007-2012. Thay đổi trong cán cân thương mại và cán cân tài khoản vãng lai của Việt Nam Thâm hụt thương mại và nguyên nhân dẫn đến thâm hụt thương mại của Việt nam trong những năm trước đây. Sự cải thiện trong cán cân thương mại của Việt Nam trong những năm gần đây.

Cán cân thương mại, Cán cân tài khoản vãng lai Việt Nam 2007-2012

Cán cân thương mại, Cán cân tài khoản vãng lai Việt Nam 2007-2012

Tổng quan nội dung

Cán cân thương mại hàng hóa: là chênh lệch giữa xuất khẩu và nhập khẩu hàng hóa

Cán cân tài khoản vãng lai: cán cân tài khoản vãng lai là chênh lệch giữa các khoản thu từ xuất khẩu hàng hóa và dịch vụ, thu nhập đầu tư và chuyển giao thu nhập và các khoản thanh toán liên quan đến nhập khẩu hàng hóa và dịch vụ, chi trả tiền lãi, cổ tức và lợi nhuận, và chuyển giao thu nhập ra nước ngoài

Thực trạng xuất nhập khẩu

Giai đoạn trước 2007

(trước khi tham gia

Cán cân thương mại

 Cán cân thương mại

được cải thiện

 Cán cân thương mại

được cải thiện

 2012: 0,7 tỷ$

 2013: 0,5 tỷ$

Source: Data WorldBank, http://wits.worldbank.org/

- Tác động của việc hội nhập WTO.

- Thuế suất NK giảm

- Ảnh hưởng của sự khủng hoảng

tài chính thế giới cuối năm 2008.

- Nền kinh tế VN gặp bất ổn: lạm

phát, bong bóng tài chính, bất

động sản.

Đối tác xuất khẩu của Việt Nam

được kí kết trong tương

lai là cơ hội để VN tăng

trưởng XK mạnh mẽ hơn

nữa

Source: Data WorldBank, http://wits.worldbank.org/

Đối tác nhập khẩu của VN

 Trung Quốc đứng đầu trong các

quốc gia mà VN nhập khẩu,

ngày càng tăng trưởng mạnh

trung gian để gia công, lắp ráp.

 Các DN FDI của Hàn Quốc,

Nhật Bản

 Tỷ trọng nhập khẩu máy móc

công nghệ từ châu Âu còn thấp.

Cán cân dịch vụ

 Khoản thu: du lịch, dịch vụ vận

tải(hàng không), logistics

 Khoản chi: dịch vụ vận tải (hàng

nhập theo điều kiện CIF), bảo

 Nguyên nhân thâm hụt

 Du lịch chiếm tỷ trọng cao nhưng

phát triển kém

 Dịch vụ vận tải của VN còn yếu

 Hàng nhập của VN theo điều kiện

CIF.

Nguồn: IMF Country Report Vietnam No 03/382, 06/423, 07/386, 09/110, 10/281,12/165

Cán cân thu nhập

Khoản thu: thu nhập, lãi

từ đầu tư của người VN ở

nước ngoài.

Khoản chi: thu nhập, lãi

từ đầu tư của người nước

Cán cân chuyển giao vãng lai một chiều

Kiều hối chiếm tỷ lệ lớn

trong cán cân chuyển

giao vãng lai một chiều

Cán cân tài khoản vãng lai Việt Nam

2007: Bắt đầu giai đoạn cán cân TKVL thâm hụt nghiêm trọng do nhập siêu.

2008: mức thâm hụt lớn nhất

2011: Có dấu hiệu của sự cải thiện

Kiều hối đóng vai trò quan trọng nhất trong

Nguyên nhân thâm hụt thương mại N g

1

1

- D

o c

- D

o c

2

2

Nền

Nền

Thâm hụt thương mại với Trung Quốc

 Thâm hụt thương mại với Trung Quốc ngày càng tăng.

 2007: thâm hụt TM tăng 125%, sau 2007, mức thâm hụt càng nghiêm trọng.

 Nguyên nhân:

- Ngành công nghiệp phụ trợ VN kém => Nk tư liệu sản xuất.

- Giá thành hàng nhập khẩu từ Trung Quốc rẻ.

- Nhà thầu Trung Quốc sử dụng tư liệu, hàng hóa, máy móc từ TQ trong phát triển cơ sở hạ tầng ở VN ( nhiệt điện, khai khoáng, giao thông )

- Cơ cấu hàng XK sang TQ chủ yếu là nông sản, khoáng sản.

Sự cải thiện cán cân thương mại

 Năm 2012, 2013:

thăng dư thương

mại sau một thời

Nguyên nhân dẫn tới cải thiện cán cân thương mại

Kinh tế thế giới phục hồi => xuất khẩu tăng trưởng mạnh

Nhập khẩu được hạn chế đặc biệt từ khối DNNN,

tập đoàn sau một thời gian dài hoạt động dàn trải và không hiệu quả

Hoạt động hiệu quả của các DN FDI trong lĩnh vực công nghệ (Samsung, Intel ) => kim ngạch xuất

khẩu tăng

11/02/2011, tỷ giá VNĐ điều chỉnh tăng 9,3% (phá

giá)

Kinh tế VN tăng trưởng chậm, vẫn trong giai đoạn

khủng hoảng => nhu cầu hàng hóa nhập khẩu thấp

Việt Nam rơi vào bẫy tự do thương mại?

Ý nghĩa "bẫy tự do thương mại" Trong khu vực tự do thương mại mà trình độ phát triển của các nước thành viên không đồng đều, những nước đi sau nếu không nỗ lực nhanh chóng tăng năng lực cạnh tranh những ngành công nghiệp có tiềm năng trước khi các hàng rào quan thuế và phi quan thuế bị bãi bỏ hoàn toàn thì hàng công nghiệp của các nước đi trước sẽ tràn vào các nước đi sau làm cho các nước này không còn cơ hội chuyển dịch cơ cấu công

nghiệp lên cao hơn, cơ cấu lợi thế so sánh hiện tại vì thế sẽ bị cố định, không dịch chuyển lên mức có trình độ cao hơn

Nguy cơ thâm hụt thương mại với các nước ASEAN và Trung Quốc khi khu vực mậu dịch tự do ASEAN – Trung Quốc hình thành khi cơ cấu kinh tế VN còn kém bền vững, dựa vào tài

nguyên và nhân công lao động rẻ

Kết luận

Cán cân thương mại Việt Nam thâm hụt nghiêm trọng ngay sau khi hội nhập, tham gia vào WTO, chỉ phục hồi một cách thiếu bền vững sau một thời gian dài

Thương mại tự do mang đến những cơ hội và thách thức Việt Nam đã trải qua một giai đoạn tăng

trưởng thấp, kinh tế khủng hoảng khi vừa tham gia WTO bởi những quyết sách mang tính vĩ mô sai

lầm như hình thành các tập đoàn nhà nước

Thương mại tự do đã đẩy nhanh tăng trưởng xuất khẩu và nhập khẩu nhưng đã cho thấy bất cập của

cơ cấu của nền kinh tế khi nhập khẩu tăng mạnh hơn xuất khẩu Việt Nam có khả năng đang mắc phải “bẫy của thương mại tự do”