1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro

93 811 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 93
Dung lượng 5,21 MB

Nội dung

Trêng D¹i häc Má_§Þa ChÊt §å ¸n Tèt NghiÖp CHƯƠNG 1 SƠ LƯỢC VỀ NGÀNH CÔNG NGHIỆP DẦU KHÍ VIỆT NAM VÀ VIỆC SỬ DỤNG BƠM LY TÂM TRONG CÔNG TÁC VẬN CHUYỂN DẦU KHÍ TẠI XÍ NGHIỆP LIÊN DOANH VIETSOVPETRO 1.1. Đặc điểm tự nhiên và sự hình thành,phát triển của ngành công nghiệp dầu khí Việt Nam 1.1.1 Vị trí địa lý: Xí nghiệp liên doanh Vietsovpetro thực hiện nhiệm vụ thăm dò và khai thác trên thềm lục địa Viet Nam.Mỏ Bạch Hổlà một mỏ khai thác chính của xí nghiệp,mỏ Bạch Hổ nằm ở lô 09 trong bòn trũng Cửu Long cách bờ khoảng 100 km và cách cảng Vũng Tàu khoảng 120 km. Chiều sâu nước biển ở khu vực khai thác khoảng 50 km, là một bộ phân quan trọngcủa khối nâng trung tâm trong bồn trũng Cửu Long và kéo dài theo phương Đông Bắc-Tây Nam. 1.1.2 Địa hình: Cấu tạo mỏ Bạch Hổ là một nếp lồi có ba vòm Á kinh tuyến Móng Bạch Hổ là đối tượng cho sản phẩm chính và được phân ra lam ba khu vực vòm Bắc, vòm Trung và vòm Nam. Ranh giới giữa các vòm được chia một cách quy ước,vì bồn trũng phân chia không rõ ràng và đứt gẫy bị che lấp. Cấu tạo mỏ Bạch Hổ ở dạng dài khép kín nên theo dõi được các mặt phản xạ địa chấn. Vỏ nền hình cấu trúc khép kín nên quan sát được. Do vậy Bạch Hổ được coi là dạng cấu trúc vùi lấp. 1.1.3 Dân cư: Dân cư Vũng Tãu khoảng 35 000 người trong đó có 1/3 là cư dân sống bằng nghề chài lưới, 1/4 là dân miền núi sống bằng nghề cấy trồng nương dẫy. Còn lại là sống ở thành phố và chủ yếu phục vụ trong ngành dầu khí. 1.1.4 Đặc điểm tự nhiên khí hậu: Khí hậu ở vùng mỏ là khí hậu cận nhiệt đới gió mùa.Mỏ nằm trong khu vực khí hậu khối không khí có chế độ tuần hoàn ổn định.Mùa đông có gió đông nam, mùa hè có gió Tây Nam.Gió Đông Nam kéo dài từ tháng 11 đến tháng 3 tiếp theo. Gió thổi mạnh thường xuyên, tốc độ gió trong thời kỳ là 6÷10 m/s.gió Tây Nam kéo dài từ tháng 6 đến tháng 9 hàng năm,gió nhẹ không liên tục tốc độ gió nhỏ hơn 5 m/s. Trong mùa chuyển tiếp từ tháng 4 đén tháng 5 và tháng 10 gió không ổn định, Sinh viªn: §inh Thanh Tïng 1 Líp ThiÕt bÞ Dầu KhÝ K49 Trêng D¹i häc Má_§Þa ChÊt §å ¸n Tèt NghiÖp thay đổi hướng liên tục. Bão là yếu tố tự nhiên gây nguy hiểm lớn cho đất liền, đặc biển là các công trình lớn trên biển.Bão thường xảy ra ở các tháng 7,8,9,10 , trong tháng 12, 1 hầu như không có bão. Trung bình hàng năm có khoảng 8 cơn bão thổi qua,hướng chuyển động chính là hướng Tây Bắc,tốc độ di chuyển trung bình là 28 km/h cao nhất là 45 km/h. Trong tháng 11 sóng có chiều cao nhỏ hơn 1m là 13,38%,tháng 12 là 0,8% trong tháng 3 sóng thấp hơn 1m lên tới 44,83%. Tần số xuất hiện sóng cao hơn 5m là 4,08% và chủ yếu xuất hiện ở tháng 11 và tháng 1. Nhiệt độ bình quân là 27 o C cao nhất là 35,5 o C và thấp nhất là 21,5 o C nhiệt độ trên mực nước biển từ 24,1 o C đến 30,32 o C. Nhiệt độ đáy biển từ 21,7 o C đến 29 o C. Độ ẩm trung bình của không khí là hàng năm là 82,5% số ngày mưa tập trung vào các tháng 5,7,8,9 còn tháng 1,2 và 3 thực tế không mưa. Số ngày u ám tập trung nhiều nhất vào các tháng 5,10 và 11. Trong cả năm số ngày có tầm nhìn không tốt chỉ chiếm 25%, tầm nhìn xa từ 1÷3 km,tập chung chủ yếu vào tháng 3 và tháng 7. 1.1.5. Sự hình thành và phát triển của ngành công nghiệp dầu khí ở Việt Nam Trong những năm qua ngành công nghiệp dầu khí đã góp một phần vai trò quan trọng cho sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam. Là một trong những ngành công nghiệp đóng góp ngân sách cho nhà nước và vực dậy nền kinh tế Việt Nam. Là một nước nằm trong khu vực Đông Nam Á,Việt Nam có nhiều thuận lợi, đặc biệt là nguồn tài nguyên thiên nhiên rất phong phú đa dạng cả trong đát liền và ngoài biển khơi. Với diện tích thềm lục địa khoảng 1 triệu km sông Hồng, Cửu Long,Hoàng Sa và Trường Sa.Từ những năm 60 của thế kỷ XX mặc dù có nhiếu khó khân nhưng công tác tìm kiếm thăm dò dầu khí đã được các đoàn địa chất của tổng cục cục dầu khí tiến hành trên địa bàn sông Hồng ở miền bắc. Từ những năm 70 tiến hành nghiên cứu vùng thềm lục địa. Đến nay công tác tìm kiếm thăm dò đã được thực hiện trên 1/3 diện tích thềm lục địa cho kết quả khả quan. Năm 1981 xí nghiệp Liên Doanh dầu khí được thành lập, là đơn vị khai thác dầu khí biển lớn nhất ở Việt Nam.Sau khi phát hiện dầu khí ở mỏ Bạch Hổ vao 26/6/1986 VietSovPetro đã khai thác tấn dầu đầu tiên đặt nền móng cho sự phát triển ngành công nghiệp dầu khí Viẹt Nam.Kể từ đó đến nay toàn ngành dầu khí đã khai thác được hơn 200 triệu tấn dầu thôvà hơn 30 tỷ m 3 khí mang lại doanh thu trên Sinh viªn: §inh Thanh Tïng 2 Líp ThiÕt bÞ Dầu KhÝ K49 Trờng Dại học Mỏ_Địa Chất Đồ án Tốt Nghiệp 40 t USD, np ngõn sỏch nh nc gn 30 t USD to dng c ngun vn ch s hu trờn 80 t ng. Bờn cnh hot ng khai thỏc, cụng tỏc tỡm kim thm dũ du khớ ó xỏc nh ch lng du c tớnh t t 3ữ4 t m 3 du quy i, tr lng du khớ ó xỏc nh t 1,05ữ1,14 t tn du quy i. Mc tiờu gia tng tr lng du khớ trong nhng nm gn õyliờn tc c hon thnh vi mc t 30ữ40 tn du quy i /nm, cú ý ngha rt quan trng i vi vic m bo cõn i bn vng duy trỡ n nh sn lng du khớ khai thỏc phc v nn kinh t m bo an ninh nng lng ca ỏt nc trong thi gian ti. Nm 1981 nh nc ban hnh lut u t nc ngoi ti Vit Nam cho n nay ngnh du khớ ó ký c khoang 60 hp ng thm dũ khai thỏc du khớ thu hỳt vn u t trờn 7 t USD, hin nay trờn 35 hp ng ang cú hiu lc. thc thc hin mc tiờu m bo cung cp nhiờn liu v nng lng cho nn kinh t. Ch ng cho cho vic hi nhp vi cng ng du khớ quc t,nhng nm gn õy tp on du khớ ó m rng sang thm dũ khai thỏc du khớ nc ngoi trong ú cú hai ỏn t iu hnh ó thu c phỏt hin quan trng ti Malaysia v Angieria v ó thu c nhng kt qu tt p. Song song vi vic tỡm kim thm dũ v khai thỏc, lnh vc cụng nghip khớ cng ó c tớch cc trin khai. Dũng khớ ng hnh m Bch H c a vo b ó em li hiu qu cao cho nn kinh t, ng thi cung cp nhiờn liu cho cho nh mỏy in m Phỳ M cựng mt lng ln khớ ho lng LPG, condenasate cho nhuc u ni a. Cựng vi ngun khớ ng hnh b Cu Long thỡ ngun khớ Nam Cụn Sn c a vo tip úó hon thiờn cho s hot ụng ca cm cụng nghip khớ in m ụng Nam B. Cựng vi vic a vo hot ng ca nh mỏy khớ in m C Mau ó to ra sc bt mi cho nn kinh t ca ng bng sụng Cu Long.Trong tng lai nhiu m khớ mi nh lụ B, m S T Trng s m ra mt giai on y ha hn cho nn cụng nghip khớ Vit Nam. Trong lnh vc ch bin khớ v hoỏ du nh mỏy lc du Dung Qut ó ua vo hot ng v cho ra nhng tn du thng phm u tiờn. Bờn cnh ú khu nliờn hp lc hoỏ du Nghi Snv d ỏn nh mỏy lc hoỏ du Long Sn ang c xõy dng tớch cc sm a vo hot ng ỏp ng nhu cu ngy cng tng v nhiờn liu cho t nc v b xung cho cụng nghip hoỏ du nhng nhiờn liu v sn phm mi. Sinh viên: Đinh Thanh Tùng 3 Lớp Thiết bị Du Khí K49 Trờng Dại học Mỏ_Địa Chất Đồ án Tốt Nghiệp Cựng vi s phỏt trin trng tõm ca cụng nghip du khớ , khộp hớn v hot ng ng b ca ngnh,cỏc hot ng v dch v, k thut, thng mi, ti chớnh, bo him.ca ngnh du khớ ó c hỡnh thnh v phỏt trinvi doanh s hot ng ngy cng cao trong tng doanh thu ca ngnh.Thc nhin mc tiờu xõy dng ngnh du khớ quc gia Vit Nm tr thnh tp on kinh t mnh ca t nccong tỏc hon thin c ch qun lý c cu t chc v cụng tỏc c phn hoỏ doanh nghip ó c trin khai cú hiu qu do ú hot ng sn xut kinh doanh ca cỏc n v c phn hoỏ c ci thin rừ rt. Hot ng sn xut kinh doanh ca tp on xỏc nh theo hng cú hiu qu nht v phỏt trin thờm mt s lnh vc tn dng th mnh ca ngnh. L mt ngnh kinh t k thut yờu cu cụng ngh cao,vn u t ln v mc ri ro cao nờn con ngi luụn l yu t quyt nh c bit trong thi k hi nhp. í thc c iu ú tp on du khớVit Nam ó sm u t xõy dng v o to i ng cụng nhõn k thut, c bit l cỏc cỏn b khoa hc v cỏc b cú trỡnh qun lý cao. n nay tp on du khớ Vit Nam ó cú i ng chuyờn gia cỏn b hn 22 000 ngi v ang m ng tt cụng vic c giao. Chng ng xõy dng v phỏt trin ca ngnh du khớ Vit Nam trờn 30 nm qua ht sc v vang.Nh nc ó luụn to iu kin cho ngnh du khớ phỏt trin.Th tng chớnh ph ó cú quyt dnh s 386/Q-TTG 09/03/2006phờ duyt chin lc phỏt trin ngnh du khớ quc gia Vit Namn 2015 v nh hng 2020. Ngy 29/08/2006 th tng ó cú quyt nh s 198 thnh lp tp on du khớ quc gia Vit Nam. Nhm ỏp ng ũi hi cp bỏch v tng trng kinh t chung ca nh nc trong giai on n nm 2015 v nh hng n nm 2025 tp on du khớ Vit Nam xỏc nh mc tiờu v nhiờm v nh sau: Mc tiờu tng quỏt: Phỏt trin ngnh du khớ Vit Nam tr thnh ngnh kinh t k thuaatj quan trngbao gm: Tỡm kim,thm dũ,khai thỏc vn chuyn ch bin, tng tr phõn phi, dch v xut nhp khu.Xõy dng tp on du khớ mnh kinh doanh a ngnh trong nc v quc t. Cỏc mc tiờu c th: -V tỡm kim thm dũ du khớ: y mnh vic tỡm kim thm dũ,gia tng tr lng cú th khai thỏc. u tiờn nhng vựng bin nc sõu xa b.Tớch cc trin khai u t tỡm kim thm dũ du khớ ra nc ngoi. Sinh viên: Đinh Thanh Tùng 4 Lớp Thiết bị Du Khí K49 Trờng Dại học Mỏ_Địa Chất Đồ án Tốt Nghiệp -V khai thỏc du khớ: Khai thỏc v s dng hp lý,hiu qu,tit kim ngun ti nguờn du khớ trong nc s dng lõu di. ng thi tớch cc m rng hot ng khai thỏc du khớ nc ngoi b xung phn thiu ht ca khai thỏc trong nc. Phn u khai thỏc 25ữ35 triu tn quy i /nm, trong ú khai thỏc du thụ gi n nh mc 18ữ20n triu tn/nm v khai thỏc khớ 6ữ17 t m 3 /nm. -V phỏt trin cụng nghip khớ: Tớch cc phỏt trin th trng tiờu th trong nc,s dng khớ tit kimhiu qu cao thụng qua sn xut in, phõn bún, hoỏ cht, phc v cỏc ngnh cụng nghip khai thỏc, giao thụng vn ti tiờu dựng gia ỡnh. Xõy dng v vn hnh an ton h thng ng ng quc gia, sn sng kt ni vi ng ng dn khớ khu vc ụng Nam phc v cho nhu cu xut nhp khu khớ. Riờng tp on du khớ Vit Nam sn xut 10ữ15(%) tng sn lng in ca c nc. -V cụng nghip ch bin khớ: Tớch cc thu hỳt vn u t ca mi thnh phn kinh t, c bit l u t nc ngoi phỏt trin nhanh cụng nghip ch bin khớ.Kt hp cú hiu qu gia cỏc cụng trỡng lc hoỏ du, ch bin khớ to ra sn phm nng lng cn thit phc v cho th trng trong nc v lm nhiờn liu cho cỏc ngnh cụng nghip khỏc. -V s phỏt trin dch v du khớ: Thu hỳt ti a cỏc thnh phn kinh t tham gia phỏt btrin dich v tng doanh thu ca dch v trong tng doanh thu ca ngnh. Phn u n 2010 doanh thu dch v k thut du khớ t 30ữ35(%) tng doanh thu ca c ngnh v n inhm n 2025. -V s phỏt trin khoa hc v cụng ngh: Tng cng tim lc phỏt trin khoa hc cụng ngh, u t trang thit b hin i hin i hoỏ nhanh nghanh cụng nghip du khớ. Xõy dng lc lng cỏn b cụng nhõn du khớ mnh c v cht lng cú th iu hnh cỏc hot ng du khớ c trong nc v ngoi nc. 1.2. Du m, tớnh cht hoỏ lý ca du thụ m Bch H 1.2.1 Du m Du m l sn phm phc tp t thiờn nhiờn vi thnh phn ch yu l cac hydrocacbon, chỳng chim t 60ữ90(%) khi lng ca du.Cỏc hydrocacbon ny c to thnh do s kt hp ca cỏc nguyờn t cỏc bon v hydro. Tu theo cu trỳc phõn t m ta cú cỏc Hydrocacbon th khớ, rn hay lng. Du m bao gm cỏc nhúm: +Nhúm hydrocacbon pinic (C n H 2n+2 ): Sinh viên: Đinh Thanh Tùng 5 Lớp Thiết bị Du Khí K49 Trờng Dại học Mỏ_Địa Chất Đồ án Tốt Nghiệp Nhúm ny cú cu trỳc mch thng hoc mch nhỏnh chim t 50ữ70(%). iu kin bỡnh thng Hydrocacbon cú cu to mch t C 1 ữC 4 trng thỏi khớ, t C 4 ữC 16 trng thỏi lng. +Nhúm Hydrocacbon naptenic(C n H 2n ): Nhúm ny cú cu trỳc mach vũng(no v khụng no) chim t l 10ữ20% thnh phn du thụ ph bin nht l Cyclopentan v Cyclohcan cung cỏc dn xut Ankyl ca chỳng. iu kin bỡnh thng hydrocacbon napten cú cu to t C 1 ữC 4 trng thỏi khớ ,t C 5 ữC 10 trng thỏi lng,cũn lai trng thỏi rn. +Nhúm hydrocacbon anomatic(C n H 2n-6 ): Nhúm ny cú mt trong du thụ di dng cỏc dn xut ca Benzen, chim t 1ữ2(%) thnh phn du thụ. +Cỏc hp cht cú cha ụxy,nit v lu hunh: Ngoi cỏc nhúm Hydrocacbon k trờn trong du thụ cũn cha cỏc hp cht khụng thuc loi ny m phn ln l cỏc phntel-smol cú cha trong nú hp cht ca O,N v S trong ú: Hp cht vi O chim hm lng riờng khỏ lntng Asphantel cú th ti 80% ch yu tn ti di dng axit napten, nha Asphal v Phenol. Hp cht vi N m quan trng nht l pocfirin, õy l sn phm chuyn hoỏ t Hemoglubin sinh vt v t Clofin thc vt. iu ny chng t ngun gc hu c ca du m l Pocfirin b phõn hu >200 o C to thnh. Hp cht vi S tn ti di dng S t do hoc H 2 S. Hm lng S trong du thụ thng t 0,1ữ1 %,nu S0,5% c xem l hm lng t tiờu chun.Hm lng S cng cao giỏ tr du thụ cng gim. Ngoi ra trong du thụ cũn cha hm lng rt nh cỏc kim loi v cỏc cht khỏc nh: Fe,Mg,Ca,Ni,Cr,Ti,Co,Znchim khong t 0,15ữ0,19kg/tn. 1.2.2 Tớnh cht lý hoỏ du thụ m Bch H Tớnh cht lý hoỏ ca cht lng bm cng nh hng n bn v ch lm vic ca bm.Cht lng bm cú tớnh axit s dn n hin tng n mũn hoỏ hc. Cht lng bm cú nht cao lm gim lu lng v v ct ỏp bm. Cht lng bm vn chuyn l du thụ vỡ vy ta cn nghiờn cu tớnh cht ca du thụ. Du m t nhiờn cng cú tớnh cht vt lý a dng nh thnh phn hoỏ hc ca chỳng. Mt s th hin di dng lng, mt s di dng nht. Mu ca chỳng bin thiờn tu theo bn cht ca cỏc thnh phn bay hi. Sinh viên: Đinh Thanh Tùng 6 Lớp Thiết bị Du Khí K49 Trêng D¹i häc Má_§Þa ChÊt §å ¸n Tèt NghiÖp Dầu thô của mỏ bạch Hổ có nhiệt độ đông đặc cao khoảng 29÷34 o C, hàm lượng Parafin cao khoảng 20÷25% trong khi đó nhiệt độ môi trường quá thấp khoảng 23÷24 o C điều này gây khó khăn cho việc vận chuyển. -Độ nhớt: Độ nhớt là thông số hết sức quan trọng, nó thể hiện bản chất của chất lỏng.Trong dòng chảy luôn luôn tồn tại các lớp chất lỏng khác nhau về vận tốc, các lớp này tác dụng tương hỗ lên các lớp kia theo phương tiếp tuyến với chúng.Lực này có tác dụng làm giảm tốc độ với các lớp chảy chậm. Ta gọi là nội ma sát. Kết quả thực nghiệm xác định độ nhớt của dầu thô ở mỏ Bạch Hổ trong khoảng nhiệt độ như sau: μ= μ= μ= μ= μ : Độ nhớt của dầu Trọng lượng riêng Trọng lượng dầu phụ thuộc vào độ nhớt và thành phần dầu. Trong suốt quá trinh vận chuyển dầu, nhiệt độ thay đổi dọc theo đường ống làm tỷ trọng thay đổi. Trọng lượng dầu thô của mỏ Bạch Hổ ở 20 o C là γ=840(KG/m 3 ). Nhiệt độ thay đổi liên tục theo chiều dài đường ống vì có sụ trao đổi nhiệt với môi trường ngoài dẫn đến tỷ trọng thay đổi theo. 1.3. Đặc điểm công tác vận chuyển dàu trên các công trình biển của Xí Nghiệp Liên Doanh VietSovpetro Do vị trí địa lý khai thác là nằm hoàn toàn trên biển nên tất cả các công nghệ khoan khai thác và vận chuyển đều diễn ra trên các giàn cố đinh, giàn nhẹ và tàu chứa. Do vậy các đường ống dùng trong công tác vận chuyển đều nằm chìm dưới biển. Điều đó đòi hỏi công tác vận chuyển dầu khí của chúng ta phải đạt được độ an toàn cao hơn nhiều lần so với đất liền. Tại các giàn khoan khai thác cố định trên biển, đầu được khai thác lên từ các giếng qua hệ thống đường ống công nghệ vào bình tách khí áp suất cao, khoảng 3÷25KG/cm 3 (bình HГC) sao đó chuyển đến bình bình tách (БE) áp suất thấp Sinh viªn: §inh Thanh Tïng 7 Líp ThiÕt bÞ Dầu KhÝ K49 Trêng D¹i häc Má_§Þa ChÊt §å ¸n Tèt NghiÖp khoảng 0,5÷8 KG/cm 2 .Sau khi qua bình HГC và БE một phần lớn lượng khí đồng hành đã được tách ra dầu đã được sử lý với hàm lượng khí hòa tan ở trạng thái tự do thấp. Rồi từ bình tách áp suất thấp(БE) dầu được tổ hợp các bơm ly tâm dặt trên các giàn bơm vận chuyển tới đến các tàu chứa thông qua hệ thống đường ống ngầm dưới biển Trong khu vực mỏ Bạch Hổ dầu khai thác trên các giànđược vận chuyển đến hai trạm tiếp nhận(tàu chứa dầu-FSO-1 và FSO-2): -Trạm tiếp nhậ phía Nam FSO-1:Ở đây tiếp nhận dầu vận chuyển đến từ hai điểm là MSP-1 và giàn công nghệ trung tâm số 2 – (CPP-2) cùng với các giàn nhẹ (БK-1,2,3,4,5,6,7) chuyển đến. Đây là hai điểm vận chuyển dầu quan trọng nhất, có khối lượng vận chuyển lớn nhất.Từ CPP-2 có đường ống vận chuyển dầu nối với MSP-1 và khu mỏ Rồng Từ MSP-1 có đường ống vận chuyển dầu nối với MSP-3,MSP-4 và MSP-6 thông qua các điểm trung chuyển tại MSP-6 và MSP-8 nối với trạm tiếp nhận phía bắc FSO-2. -Trạm tiếp nhận phía bắc FSO_2: Tiếp nhận dầu vận chuyển đến từ 2 điểm trung chuyển là MSP-6 và MSP-8.Từ MSP-6 có đường ống vận chuyển dầu nối với MSP-4 và thông qua đó nối với MSP-3,MSP-6,MSP-7,MSP-8,MSP-10…Từ MSP-8 có đường ống vận chuyển dầu nối với MSP-4,MSP-1,MSP-9,MSP-11. Trạm tiếp nhận FSO-2 chủ yếu tiếp nhận dầu từ các giàn MSP-4, MSP-5, MSP-3, MSP-6, MSP-7, MSP-8, MSP-9, MSP-10, MSP-11. Trong khu vực mỏ Rồng có trạm tiếp nhận dầu FSO-3 giữa các trạm tiếp nhận dầu FSO-1,FSO-2 và FSO-3 có mối liên hệ với nhau thông qua nhiều điểm trung chuyển được trình bày trên cơ sở đường ống vận chuyển dầu trên biển của xí nghiệp liên doanh VietSovPetro. Căn cứ theo sơ đồ đường ống vận chuyển ngầm dưới biển tại hai khu vực mỏ Bạch Hổ và mỏ Rồng ta nhận thấy rằng chỉ trừ MSP-1,MSP-2,MSP-6,MSP-8 trong những điều kiện bình thường không có sự cố hỏng hóc tàu chứa dầu hoặc tắc nghẽn đường ống vận chuyển thì có thể bơm thẳng dầu đến tàu chứa, còn tất cả các giàn MSP-3, MSP-4, MSP-6, MSP-7, MSP-9, MSP-10, MSP-11…phải bơm dầu qua những đoạn đường rất xa và qua nhiều điểm nút trung gian Ví dụ : Từ MSP-6 muốn vận chuyển dầu đến trạm tiếp nhận FSO-2 chúng ta phải bơm dầu qua những quãng đường như sau : MSP-6→MSP-3(tuyến đường ống ø325x16,L=1005m,V=68m 3 )→MSP-4 Sinh viªn: §inh Thanh Tïng 8 Líp ThiÕt bÞ Dầu KhÝ K49 Trờng Dại học Mỏ_Địa Chất Đồ án Tốt Nghiệp (ứ=219x13,L=877m,V=26,5m 3 )MSP6(ứ=325x16,L=1284,5m,V=87m 3 ) FSO- 2(ứ=325x16,L=1915m.V=129m 3 ).Tng cng chiu di ton b tuyn ng l 5081,5m,V=310,5m 3 ỏp sut lm vic tớnh theo xỏc xut thng kờ trung bỡnh l t20ữ25Kg/cm 2 . Tuy nhiờn cựng trờn tuyn ng ny cũn cú MSP-3, MSP-4, MSP-6, MSP-7, MSP-10 cựng tham gia vn chuyn du vỡ vy vic tớnh toỏn sp xp cú mt ch thi gian biu ca vic bm du phi hp trờn ton tuyn cng khỏ phc tp. Nu vic phõn b thi gian khoonh hp lý cú th gõy ra s tng ỏp sut t ngt ỏp sut lm vic ca tuyn ng ng vn chuyn lm cho mt s gin c nh nh MSP-6, MSP-7, MSP-10 khụng th bm du i c. iu ú lm nh hng trc tip n quy trỡnh cụng ngh v sn lng khai thỏc du cỏc gin ny. 1.4. S dng bm ly tõm trong cụng tỏc vn chuyn du trờn cỏc cụng trỡnh bin Bm ly tõm l loi mỏy thy lc cỏnh dn, trong ú vic trao i nng lng gia mỏy vi cht lng(gi l cht lng cụng tỏc) c thc hin bng nng lng thy ng ca dũng chy qua mỏy. B phn lm vic chớnh ca bm l cỏc bỏnh cụng tỏc trờn ú cú nhiu cỏch dn d dn dũng chy. Biờn dng v gúc b trớ ca cỏc cỏnh dn nh hng trc tip n cỏc thnh phn vn tc ca dũng chy nờn cú ý ngha quan trong n vic trao i nng lng ca mỏy vi dũng chy. Khi bỏnh cụng tỏc ca bm ly tõm quay(thng l vi s vũng quay ln n hng nghỡn vũng trong 1 phỳt)cỏc cỏnh dn ca nú truyn c nng nhn c t ng c(thng l ng c in)cho dũng cht lng i qua nú to thnh nng lng thy ng cho dũng chy. Núi chung nng lng thy ng ca dũng chy bao gm hai phn chớnh:ng nng(V 2 /2g) v ỏp nng(P/) chỳng cú mi liờn h mt thit vi nhau. Trong quỏ trỡnh lm vic ca mỏy s bin i ca ng nng bao gi cng kộo theo s bin i ca ỏp nng. Tuy nhiờn i vi mỏy thy lc cỏnh dn nh bm ly tõm thỡ vi mi loi kt cu c th thỡ s bin i ỏp nng ch t n mt gii hn nht nh.nú khỏc vi mỏy thy lc thy tnh l mỏy thy lc thy tnh nng lng trao i ca mỏy vi cht lng cú thnh phn ch yu l ỏp nng cũn thnh phn ng nng khụng ỏng k. Cũn mỏy thy lc cỏnh dn nh bm ly tõm nng lng ct ỏp ch tng n mc cn thit cũn ton b nng lng thy ng ca dũng chy nhn c t mỏy bin thnh ng nng. Chớnh vỡ vy vic dựng cỏc mỏy bm ly tõm vn chuyn cht lng t im ny n im khỏc chim mt u th hn hn cỏc loi mỏy thy lc khỏc Sinh viên: Đinh Thanh Tùng 9 Lớp Thiết bị Du Khí K49 Trêng D¹i häc Má_§Þa ChÊt §å ¸n Tèt NghiÖp Với tính năng kỹ thuật cao, chỉ tiêu kinh tế tốt, phạm vi sử dụng rộng dãi nên các bơm ly tâm được dùng chủ yếu trong công tác vận chuyển dầu của XNLD “VIETSOVPETRO”. Tùy theo sản lượng khai thác và nhu cầu thực tế trên mỗi giàn cố định mà người ta sử dụng chủng loại và số lượng bơm ly tâm khác nhau.Hiện nay tại các trạm bơm vận chuyển dầu trên các công trình biển của XNLD VIETSOVPETRO chúng ta đang sử dụng các chủng loại bơm ly tâm dầu như sau: 1.4.1. Máy bơm HΠC65/35-500: Là tổ hợp bơm dầu ly tâm kiểu nằm ngang,nhiều tầng(cấp),trục bơm được làm kín băng các dây salnhic mềm hoặc bộ phận làm kín kiểu mặt đầu.Bơm HΠC65/35-500 được sử dụng để bơm đầu thô các loại khí hydrocacbon hóa lỏng, các sản phẩm dầu khí ở nhiệt độ từ -30 o C đến 200 o C và các loại chất lỏng khác có tính chất lý hoa tương tự. Các chất lỏng công tác này không được chứa các tạp chất cơ học có kích thước lớn hơn 0,2mm và hàm lượng không vượt quá 0,2% khối lượng. Tổ hợp bơm được trang bị động cơ điện loại BAO 22-280M-2T2,5 với công suất N=160KW, U=380V, 50Hz và các thiết bị bảo vệ làm mát, làm kín khác theo đúng yêu cầu quy phạm lắp đặt và bảo hành chúng. Một số thông số cơ bản, đặc tính kỹ thuật cơ bản của tổ hợp bơm ly tâm HΠC65/35-500 như sau: Lưu lượng định mực tối ưu:65(35) Cột áp(m):500 Tần số quay(s -1 ,V/ph):49,2(2950) Độ xâm thực cho phép(m):4,2 Áp suất đầu vào không lớn hơn(Mπa,Kg/cm 2 ) Với kiểu làm kín mặt đầu:2,5(25) Làm kín bằng salnhic : + Kiểu CГ:1,0(10) + Kiểu CO:0,5(5) Công suất thủy lực yêu cầu của bơm(KW):160 Trọng lượng của bơm(KG):1220 Công suất của động cơ điện(KW):160 Điện áp(V):380 Tần số dòng điện(Hz):50 Hiệu suất làm việc hữu ích:59% 1.4.2 Bơm ly tâm HΠC-40/400: Sinh viªn: §inh Thanh Tïng 10 Líp ThiÕt bÞ Dầu KhÝ K49 [...]... Đồ án Tốt Nghiệp mỏy bm trong trm iu ú giỳp cho k hoch bo dng sa cha c v ch ng hn Nh vy t vic xem xột nhng c im trong cụng tỏc vn chuyn du ca xớ nghip liờn doanh VIETSOVPETRO chỳng ta cú th ra nhng yờu cu c bn cho vic xõy dng cỏc trm bm du trờn cỏc gin c nh thụng qua ú cú th chn la cỏc chng loi bm ly tõm phự hp vi yờu cu cụng ngh ca mi gin Theo quan im ca riờng mỡnh cỏc mỏy bm ly tõm dựng trong cụng... thng cụng ngh ny CHNG 2 Lí THUYT V BM LY TM 2.1 Tng quỏt v bm ly tõm 2.1.1 Cu to ca bm ly tõm Sinh viên: Đinh Thanh Tùng Khí K49 15 Lớp Thiết bị Du Trờng Dại học Mỏ_Địa Chất Đồ án Tốt Nghiệp Hỡnh 1 : S kt cu ca bm ly tõm 1 Bỏnh cụng tỏc 2 Trc bm 3 B phn dn hng vo 4 B phn dn hng ra(cũn gi l bung xon c) 5 ng hỳt 6 ng y 2.1.2 Nguyờn lý lm vic ca mỏy bm Khi mỏy bm ly tõm lm vic nh phn khp ni gia ng c dn... cỏc mt ct ca dũng chy, to ra cỏc dũng xoỏy v cỏc dũng qun trong mỏng dn iu ny th hin trờn hỡnh Sinh viên: Đinh Thanh Tùng Khí K49 21 Lớp Thiết bị Du Trờng Dại học Mỏ_Địa Chất Đồ án Tốt Nghiệp Hỡnh 2.4 Phõn b vn tc trong mỏng dn Mt khỏc cht lng cú nht nờn gõy ra tn tht trong dũng chy Vỡ vy ct ỏp thc t nh hn ct ỏp lý thuyt H 1 Ct ỏp thc t ca bm ly tõm H c tớnh theo cụng thc: H = z H H 1 (2.11) z -H... cú th dựng hiu sut lu lng Q : Sinh viên: Đinh Thanh Tùng Khí K49 23 Lớp Thiết bị Du Trờng Dại học Mỏ_Địa Chất Q = Q < 1 Đồ án Tốt Nghiệp Q Q = Q1 Q + Q (2.19) Ph thuc vo kt cu v cỏc b phn lút kớn Thng i vi bm ly tõm: Q =0,95ữ0,98 Bm cú lu lng cng ln thỡ Q cng cao Hỡnh 2.5 Lu lng cht lng trong bỏnh cụng tỏc 2.5 Quan h tng t trong mt bm ly tõm Khi s vũng quay lm vic n ca bm thay i, cỏc thụng s lm... dn 2 Trong trng hp tng quỏt i vi mỏy thu lc cú 3 dng ng c tớnh lý thuyt Hỡnh 3.15 - ng c tớnh lý thuyt v ng c tớnh tớnh toỏn Nu 20, ng AD Nu 2=900,cotg2=0, ng AC Sinh viên: Đinh Thanh Tùng Khí K49 27 Lớp Thiết bị Du Trờng Dại học Mỏ_Địa Chất Đồ án Tốt Nghiệp Nu 20, ng AD i vi bm ly tõm, 2 . NghiÖp CHƯƠNG 1 SƠ LƯỢC VỀ NGÀNH CÔNG NGHIỆP DẦU KHÍ VIỆT NAM VÀ VIỆC SỬ DỤNG BƠM LY TÂM TRONG CÔNG TÁC VẬN CHUYỂN DẦU KHÍ TẠI XÍ NGHIỆP LIÊN DOANH VIETSOVPETRO 1.1. Đặc điểm tự nhiên và sự hình thành,phát. 1÷3 km,tập chung chủ yếu vào tháng 3 và tháng 7. 1.1.5. Sự hình thành và phát triển của ngành công nghiệp dầu khí ở Việt Nam Trong những năm qua ngành công nghiệp dầu khí đã góp một phần vai trò quan. các thiết bị khai thác dầu khí và cả những người có liên quan đến hệ thống công nghệ này. CHƯƠNG 2 LÝ THUYẾT VỀ BƠM LY TÂM 2.1 Tổng quát về bơm ly tâm 2.1.1 Cấu tạo của bơm ly tâm Sinh viªn: §inh

Ngày đăng: 18/09/2014, 01:26

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1 : Sơ đồ kết cấu của bơm ly tâm 1. Bánh công tác - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 1 Sơ đồ kết cấu của bơm ly tâm 1. Bánh công tác (Trang 16)
Hình 2.2 Các thành phần vận tốc của tam giác vận tốc - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.2 Các thành phần vận tốc của tam giác vận tốc (Trang 20)
Hình 2.3:Tam giác vận tốc ở cửa vào bánh công tác - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.3 Tam giác vận tốc ở cửa vào bánh công tác (Trang 21)
Hình 2.4. Phân bố vận tốc trong máng dẫn - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.4. Phân bố vận tốc trong máng dẫn (Trang 22)
Hình 2.5 . Lưu lượng chất lỏng trong bánh công tác - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.5 Lưu lượng chất lỏng trong bánh công tác (Trang 24)
Bảng 2.1 Quan hệ tương tự trong một bơm ly tâm - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Bảng 2.1 Quan hệ tương tự trong một bơm ly tâm (Trang 25)
Hình 3.15 - Đường đặc tính lý thuyết và đường đặc tính tính toán - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 3.15 Đường đặc tính lý thuyết và đường đặc tính tính toán (Trang 27)
Hình 2.8. Đường đặc tính thực nghiệm của bơm ly tâm - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.8. Đường đặc tính thực nghiệm của bơm ly tâm (Trang 28)
Hình 2.10.  Điểm làm việc của bơm - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.10. Điểm làm việc của bơm (Trang 30)
Hình 2.11. Điều chỉnh bơm bằng khoá - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.11. Điều chỉnh bơm bằng khoá (Trang 31)
Hình 2.12. Điều chỉnh bơm bằng cách thay đổi số vòng quay - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.12. Điều chỉnh bơm bằng cách thay đổi số vòng quay (Trang 32)
Hình 2.13. Điều chỉnh bơm bằng cách gọt bánh công tác - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.13. Điều chỉnh bơm bằng cách gọt bánh công tác (Trang 33)
Hình 2.14. Khu vực điều chỉnh bơm - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.14. Khu vực điều chỉnh bơm (Trang 34)
Hình 1.15. Ghép song song hai bơm ly tâm - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 1.15. Ghép song song hai bơm ly tâm (Trang 35)
Hình 1.16. Ghép nối tiếp hai bơm ly tâm - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 1.16. Ghép nối tiếp hai bơm ly tâm (Trang 36)
Hình 2.17-Lực dọc trục trong bơm ly tâm - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 2.17 Lực dọc trục trong bơm ly tâm (Trang 38)
Hình 3.1. Sơ đồ tổng thể bơm НПС 65/35–500 - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 3.1. Sơ đồ tổng thể bơm НПС 65/35–500 (Trang 40)
Hình 3.3. Sơ đồ cấu tạo thân trên bơm - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 3.3. Sơ đồ cấu tạo thân trên bơm (Trang 42)
Hình 3.4. Sơ đồ cấu tạo thân dưới bơm - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 3.4. Sơ đồ cấu tạo thân dưới bơm (Trang 42)
Hình 4.2. Cấu tạo bộ làm kín mặt đầu BO - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Hình 4.2. Cấu tạo bộ làm kín mặt đầu BO (Trang 55)
SƠ ĐỒ 1 - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
SƠ ĐỒ 1 (Trang 59)
Sơ đồ liên kết và nguyên lý làm việc tương tự như trên - sơ lược về ngành công nghiệp dầu khí việt nam và việc sử dụng bơm ly tâm trong công tác vận chuyển dầu khí tại xí nghiệp liên doanh vietsovpetro
Sơ đồ li ên kết và nguyên lý làm việc tương tự như trên (Trang 60)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w