vạn chuyển bằng vít tải

Công nghệ chế biến và bảo quản nông sản phẩm là một dây chuyền lớn , liên tục gồm nhiều giai đoạn như phân loại ,làm sạch, sơ chế, chế biến, đóng gói,kiểm tra...quy trình phải trải qua n

1.ĐẶT VẤN ĐỀ

Ngành chế biến thực phẩm Việt Nam đang phát triển mạnh Những thành tựu phát triển kinh tế xã hội của đất nước sau 20 năm đổi mới tác động tích cực tới nhu cầu đời sống của nhân dân Ngành công nghiệp chế biến thực phẩm đang có cơ hội to lớn về thị trường Ở trong nước, nhu cầu tiêu dùng của người dân đối với thực phẩm chế biến ngày càng lớn và đa dạng Việt Nam cũng đã đạt được nhiều thành tựu trong việc xuất khẩu các sản phẩm chế biến như gạo, tôm, cá, cà phê, chè Việc Việt Nam tham gia khu vực mậu dịch tự do ASEAN và trở thành thành viên của WTO đã thúc đẩy xuất khẩu nói chung và xuất khẩu nông sản, thuỷ sản chế biến nói riêng

Trên con đường hiện đại hoá, công nghiệp hoá, nông nghiệp Việt Nam đang từng bước tiến tới một nền sản xuất hàng hoá lớn, với sản phẩm ngày càng dồi dào, giá thành ngày càng hạ Cho đến nay, sản xuất nông nghiệp đã đáp ứng tốt nhu cầu lương thực, thực phẩm cho 80 triệu dân và một số hàng nông sản xuất khẩu của nước ta đã đứng hàng thứ 2-3 trên thế giới Tuy nhiên, thị trường năm qua cũng cho thấy tình trạng thừa ứ một số mặt hàng nông sản đã làm cho người nông dân được mùa mà không vui, thu hoạch tăng mà vẫn nghèo túng do sản phẩm làm ra chất lượng kém bởi khâu chế biến , bảo quản của chúng ta chưa đảm bảo,chưa hiện đại Để chặn đứng hậu quả đó, con đường đúng nhất là đẩy mạnh chế biến nông sản thực phẩm hàng hóa với việc nghiên cứu và áp dụng nhiều thiết bị và công nghệ tiến bộ

Công nghệ chế biến và bảo quản nông sản phẩm là một dây chuyền lớn , liên tục gồm nhiều giai đoạn như phân loại ,làm sạch, sơ chế, chế biến, đóng gói,kiểm tra quy trình phải trải qua nhiều công đoạn với nhiều loại máy móc thiết bị khác nhau Trong dây chuyền đó khâu vận chuyển là một khâu quan trọng nhằm đảm bảo cho dây chuyền làm việc liên tục,tiết kiêm thời gian,nâng cao hiệu quả sản xuất.Vận chuyển bằng băng tải và vít tải là một phương thức hiệu quả, có thể vận chuyển vật liệu cũng như sản phẩm trong các dây chuyền cũng như giữa các dây chuyền với nhau với nhiều cự ly cũng như độ cao yêu cầu.Nghiên cứu cơ sở tính toán các thông

số kỹ thuật chính và những yếu tố ảnh hưởng đến năng suất vận chuyển và chất lượng sản phẩm để đảm bảo cho quy trình làm việc chung của dây

chuyền sản xuất chế biến,nâng cao năng suất và chất lượng chung cho sản phẩm đầu ra là một việc làm hết sức cần thiết

2.NỘI DUNG NGHIÊN CỨU

2.1.Cơ sở tính toán các thông số kỹ thuật chính của vận chuyển bằng băng tải và vít tải

2.1.1.Cơ sở tính toán các thông số kỹ thuật chính của băng tải

Hình 1:Băng tải a.Năng suất băng tải

Năng suất băng tải là khối lượng vật liệu băng tải vận chuyển được trong một đơn vị thời gian (tấn/h)

Đối với hàng hóa vun đống của băng tải phẳng:

Q=155B2vρ Đối với hàng hóa vun đống của băng tải mảng:

Q=310B2vρ Đối với hàng hóa riêng rẽ của băng tải phẳng:

Q=3,6v/l Trong đó:

B-bề rộng băng tải,mm;

v-vận tốc băng tải,m/s (thường chọn v=0,75÷3,0 m/s cho hàng hóa dạng hạt,v=0,75÷1,2 m/s cho hàng hóa hạt lớn,v=05÷1,9m/s cho hàng hóa đơn chiếc);

ρ-tỷ trọng xếp đầy,tấn /m3;

l-khoảng cách giữa các hàng hóa trên băng tải,m;

m-khối lượng của một đơn vị hàng hóa,kg;

Nếu góc nghiêng băng tải từ 5 độ đến 25 độ thì tốc độ sẽ giảm từ 9 đên 40%

b.Công suất thiết bị dẫn động

N= (k1vL+ 0,0001QL ± 0,002QH)k2+Nx)

η Trong đó:k1 –hệ số phụ thuộc vào ề rộng băng;

L-chiều dài băng tải theo bề mặt ngang,m;

H-chiều cao nâng của hàng hóa,m;

Q- năng suất băng tải,tấn/m;

K2-hệ số phụ thuộc chiều dài băng tải;

Nx-công suất cho xe tháo dỡ,kW;

η- hiệu suất của bộ truyền dẫn (0,75÷0,8);

±-nâng hay hạ vật

Công suất N được xác định theo bảng sau

Chiều

rộng

Chiều dài chuyển dịch của xe,m

<30 40 50-60

70-80 90-100 110-120 130-140 400

500

600

800

1000

1200

0,25 0,32 1,0 1,8 2,7 3,24

0,30 0,36 1,2 2,1 3,0 3,8

0,40 0,45 1,4 2,5 3,5 4,1

0,50 0,60 1,60 3,9 5,0 5,8

0,60 0,75 2,2 3,9 5,0 5,8

0,65 1,0 2,5 4,3 5,5 6,3

0,70 1,2 2,7 4,9 6,5 7,2 Bảng1:Công suất N(kW) cần thiết để chuyển dịch xe tháo dỡ trên băng tải Gía trị k1,k2 được nêu dưới đây:

4

0,005 0,007 0,010 0,012 0,014

Chiều dài băng,m <10 10-15 15-25 25-35 35-45 45

Bảng 2:Bảng hệ số k1, k2 Ngoài ra khi tính toán băng tải người ta còn tính toán các thông số: -Kích thước băng tải

Tuỳ thuộc vào mục đích sử dụng và phục vụ của dây chuyền và không gian đặt máy vận chuyển

-Vật liệu làm băng tải: cao su, inox, simili

-Vận tốc làm việc: Thường thì khi tính toán thiết kế vận tốc được chọn theo yêu cầu năng suất cần vận chuyển trong dây chuyền

2.1.2.Cơ sở tính toán thông số kỹ thuật của vít tải

Hình 2: Vít tải đặt đứng và vít tải đặt ngang

a Năng suất vít tải (tấn/h)

Q=0,047D3n ρkBkZkY Trong đó:D-đường kính vít tải,m;

ρ- mật độ xếp,kg/m3

n-số vòng quay của trục vít,vong/ph;

kB -hệ số phụ thuộc bước vít và đường kính trục vít (đối với nguyên

liệu hạt kB=0,75-1,0;đối với nguyên liệu miếng to và nhám kB=0,5-0,6);

kZ-hệ số chất đầy máng (đối với nguyên liệu nhẹ và không có tính mài mai mòn kZ=0,32;đối với nguyên liệu nặng và ít mài mòn kZ=0,25);

kY-hệ số phụ thuộc vào góc nghiêng vít tải:

b Công suất dẫn động của vít tải

367η

Trong đó:Q-năng suất vít tải,tấn/h;

L-chiều dài vít tải theo hướng nằm ngang,m;

kZ-hệ số dự trữ công suất(kZ=1,15-1,25);

η –hiệu suất truyền động(η =0,8-0,85);

ke-hệ số cản chuyển động của nguyên liệu(đối với nguyên liệu hạt ke=1,5-1,6;đối với nguyên liệu dạng bột tấm, dạng bông ke=1,2-1,3;đối với nguyên liệu miếng ,thỏi có tính chất mài mòn ke=1,8-2,0;đối với nguyên liệu hạt kim ke=4)

2.2.Các yếu tố ảnh hưởng năng suất và chất lượng sản phẩm

2.2.1.Các yếu tố ảnh hưởng năng suất

a Yếu tố về vật liệu

Tất cả vật liệu được chia ra các dạng khác nhau như chiếc, rời, miếng, lỏng, rắn,

-Mật độ vật liệu:ρ=m/v , g/m3;

Trong đó :m –khối lượng vật liệu, kg;

v- thể tích vật liệu, m3;

-Mật độ xếp vật liệu rời:ρ1=m1/v1, g/m3;

Trong đó: m1-khối lượng hạt vật liệu rời, kg;

V1-thể tích hạt vật liệu rời, m3;

Mật độ vật liệu và mật độ xếp vật liệu rời ảnh hưởng tới khả năng diền đầy của vật liệu trên băng tải và trong ống vít tải

-Góc nghiêng giữa vật liệu với mặt phẳng nằm ngang và bề mặt vật liệu φ,ở trạng thái động φd=0,7φ,tgφ là hệ số trượt của vật liệu rời, phụ thuộc độ ẩm, nhiệt độ, kích thước hạt

-Hệ số ma sát vật liệu rời:f=tgα; với α là góc ma sát giữa vật liệu với nguyên liệu chuyển dời

Ảnh huởng tới khả năng tự chảy của vạt liệu trên băng và ảnh hưởng sức cản của nó với băng tải,vít tải.Do đó ảnh hưởng tới năng suất làm việc của máy vận chuyển

-Độ ẩm vật liệu:w=w1/100G

Trong đó:w1 là khối lượng ẩm chứa trong nguyên liệu,kg;

G là khối lượng khô tuyệt đối của vật liệu,kg;

Độ ẩm vật liệu ảnh hưởng tới khả năng di chuyển của vật liệu, sự liên kết các phần tử với nhau như giữa vật liệu với nhau và giữa vật liệu với

bề mặt làm việc của máy,àm cho vật liệu dính bám trên băng tải, vít tải,làm giảm năng suất vận chuyển của nó

-Kích thước vật liệu:ảnh hưởng tới khả năng điền đầy của vật liệu trên băng tải, vít tải

b.Yếu tố do thiết bị

*Về mặt kết cấu,cấu tạo

-Hình dáng băng tải:

Băng tải phẳng có công suất:Q=155B2vρ

Băng tải máng có công suất:Q=310B2vρ

-Chiều dài L băng tải và chiều cao nâng vật của vít tải:quãng đường

đi của vật liệu càng lớn thì năng suất làm việc càng giảm

-Bề rộng băng tải:nếu vận chuyển cùng loại vật liệu và cùng vận tốc làm việc thì năng suất băng tải tỷ lệ với bình phương bề rộng băng , Q=aB2 (a là hệ số tỷ lệ)

-Đường kính ngoài cánh vít:ảnh hưởng khả năng chứa vật liệu trong ống của trục vít

-Khe hở giữa cánh vít với ống bao trục vít:nếu khe hở lớn hơn đường kính vật liệu thì vật liệu sẽ bị rơi ra khỏi cánh vít khi trục vít xoay nên làm giảm năng suất vít tải

-Bước vít:số bước vít càng nhiều thì khối lượng vận chuyển càng lớn, nhưng nếu nhiều quá thì sẽ chiếm chỗ chứa vật liệu của vít tải

-Góc nghiêng băng tải:góc nghiêng từ 5độ đến 25 độ thì tốc độ giẩm

từ 9 đến 40%

*Yếu tố động học:

-Vận tốc băng tải, vít tải:vận tốc càng lớn thì năng suất làm việc của máy vận chuyển càng lớn

-Công suất động cơ: năng suất máy tỷ lệ thuận với công suất động cơ

2.2.2.Các yếu tố ảnh hưởng tới chất lượng sản phẩm

a.Nhóm yếu tố cấu tạo, kết cấu thiết bị

-Bề mặt làm việc băng tải:

Tuỳ từng loại vật liệu vận chuyển mà bề mặt yêu cầu nhẵn hay không nhẵn vì nó ảnh hưởng tới sự cọ xát giữa vật liệu với bề mặt làm việc,làm vật liệu bị trầy xước,dập nát nếu bề mặt quá nhám như khi vận chuyển các loại rau củ quả

-Khe hở giữa cánh vít và trục bao ống vít của vít tải:khi khe hở lớn hơn đường kính vật liệu sẽ làm vật liệu rơi ra và ó kẹt ở cánh vít và bị dập nát khi trục vít xoay

-Chiều dài và chiều cao làm việc máy vận chuyển:yếu tố này ảnh hưởng không đáng kể đến chất lượng vật Tuy nhiên nếu vật liệu di chuyển trên băng tải dài , trục vít dài cũng có thể làm vật liệu bị xây xát nhiều hơn

b.Nhóm yếu tố động học

-Vận tốc vận chuyển vật liệu:nếu vận tốc quá lớn sẽ làm cho vật liệu

va mạnh vào nhau và giữa vật liệu với thiết bị do đó ảnh hưởng tới chất lượng bề mặt sản phẩm

3.KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

Trên đây là một số tìm hiểu về cơ sơ tính toán các thông số kỹ thuật băng tải ,vít tải và các yếu tố ảnh hưởng tới năng suất và chất lượng sản phẩm,dựa trên cơ sở tìm đọc và tổng hợp tài liệu

Hiện nay công nghệ kỹ thuật đang ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong mọi lĩnh vực.Do vậy trong bảo quản chế biến nông sản cũng cần khai thác sử dụng nhiều hơn và có hiệu quả thành tựu khoa học kỹ thuật để nâng cao năng suất và chất lượng sản phẩm, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trong nước và xuất khẩu.Do vậy nước ta cần chú trọng đàu tư hơn nữa vào việc trang bị thiết bị hiện đại cho các dây chuyền sản xuất, để sản phẩm của chúng ta được nâng cao chất lượng cạnh tranh với các nước khu vực trong thời kì hội nhập, nước ta là một nước có tiềm năng nông nghiệp , sản phẩm nông nghiệp cũng như thuỷ hải sản của chúng ta rất đa dạng và phong phú,

do đó cần đẩy mạnh công nghiệp chế biến và bảo quản nông sản phẩm, để khắc phục tình trạng sản phẩm thu hoạch nhiều nhưng người dân vãn đói nghèo do tình trạnh “mất mùa trong nhà”,góp phần vào thực hiện mục tiêu chung của cả nước trong thời kì đổi mới và hội nhập kinh tế trong khu vực cũng như hội nhập kinh tế quốc tế

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1 Giáo trình các thiết bị cơ bản trong bảo quản chế biến nông sản thực phẩm

2 Vietnamnet

3 Tuoitreonline

MỤC LỤC

1.ĐẶT VẤN ĐỀ 1

2.NỘI DUNG NGHIÊN CỨU 2

2.1.Cơ sở tính toán các thông số kỹ thuật chính của vận chuyển bằng băng tải và vít tải 2

2.1.1.Cơ sở tính toán các thông số kỹ thuật chính của băng tải 2

2.1.2.Cơ sở tính toán thông số kỹ thuật của vít tải 4

2.2.Các yếu tố ảnh hưởng năng suất và chất lượng sản phẩm 5

2.2.1.Các yếu tố ảnh hưởng năng suất 5

2.2.2.Các yếu tố ảnh hưởng tới chất lượng sản phẩm 7

3.KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 8

Trình bày cơ sở tính toán các thông số kỹ thuật chính của vận chuyển bằng băng tải và vít tải Các yếu tố ảnh hưởng năng suất và chất lượng sản phẩm 12

§¹i häc huÕ TR¦êNG §¹I HäC n«ng l©m Khoa c¬ khÝ - c«ng nghÖ

Líp ct K39A

- Bài tiểu luận

Các thiết bị cơ bản trong bảo quản chế biến

nông sản thực phẩm

Chuyên đề:

Trình bày cơ sở tính toán các thông số kỹ thuật chính của vận chuyển bằng băng tải và vít tải Các yếu tố ảnh hưởng năng suất và chất lượng sản phẩm.

Giáo viên hướng dẫn : TS Đinh Vương Hùng Sinh viên thực hiện : Nguyễn Thị Thảo Lớp : Công Thôn 39A

HUÕ, 01/2008