Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng nguyên container nhập khẩu tại công ty tnhh tiếp vận quốc tế delta

CHUONG 1: CƠ SỞ LÍ LUẬN VÉ HOẠT ĐỘNG GIAO NHAN HANG FCL 1.1 Dịch vụ giao nhận 1.1.1 Khái niêm Theo Luật Thương mại Việt Nam 2005: “Dịch vụ giao nhận hàng hoá là hành vĩ Thươn mại, the

TRUONG DAI HOC HANG HAI VIET NAM

KHOA KINH TE CHUYEN NGANH LOGISTICS

2)

BAO CAO THUC TAP CHUYEN NGANH

TÌM HIẾU QUY TRÌNH GIAO NHAN HANG NGUYEN

CONTAINER NHAP KHAU TAI CONG TY TNHH TIEP VAN

QUOC TE DELTA

Họ tên SV: Trần Thanh Thúy

Mã SV: 75735 Lop: LQC58DH Nhóm: N12

Người hướng dẫn: Nguyễn Thị Nha Trang

HAI PHONG - 2020

MUC LUC

on s60 .- ÔỎ 1 CHƯƠNG 1: CO SG Li LUAN VE HOAT DONG GIAO NHAN HANG FCL 2 1.1 Dịch vụ giao nhận - HH HH Họ Họ KH To kh 2 I0: 00): nhHhä311ÕÕÕỖŨỖỖỘŨỘŨẠỤẶA ỐỐỐ 2

1.1.3 Các bên tham gia hoạt động giao nhận - -7- cS se ssesixeerskee 2

1.2 Nguoi GIAO NNN e 3

4.2.1 KIA MIN occ eee 3 1.2.2 Các loại dịch vụ của người giao nhận cc SH nhe re 3 1.3 Téng hợp các nguồn luật liên quan đến giao nhận - -s-s++<zs+=<<s2 5 1.4 Các chứng từ liên quan đến hàng hóa nhập khâu FCL -¿ 5-5 5+: 5

In 19.0: 0n9 9n 6 1.5.1 Khái niệm - - + + + + C11 138818053035 SE ky kh BE 6 1.5.2 Phân biệt hàng FCL và LCL - - 2+5 113123 ke re 6

CHUGNG 2: GIGI THIEU VE CONG TY TNHH TIEP VAN QUOC TE DELTA 9

2.1 Thông tin sơ lược về Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc té Delta 9 2.2 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty -¿ -cccccccccceccses 9 2.3 Các lĩnh vực kinh doanh chính - cc + * +11 cv xxx kkkkeeeeeex 10

2.4 Khách hàng chính của doanh nghiệp - nà si Hkrrieererer 10

2.5 Cơ cầu tO CIC eeeececcceseseseeseseseseeseseeeseeaeseeeseacaeeesneasaseesesacaseeseeasaeeseeeasaneseeeataeeees 10 2.5.1 Sơ đồ cơ cầu tô ChứC 7+ c+2t té HH re 10

2.5.2 Chức năng nhiệm vụ các phòng ban - - - SH 11

2.6 Cơ sở hạ tàng, trang thiết bị - ¿c5 S2 v31 2v S xxx ghe 12

2.8 Tình hình hoạt động của doanh nghiệp trong những năm gần đây 14

2.9 Các yêu cầu đối với từng vị trí việc làm trong doanh nghiệp - 14 CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER TAI CONG TY TNHH TIẾP VẬN QUÓC TẾ DELTA 17

3.1 Quy trình giao nhận chung hàng nhập khâu nguyên container - 17 3.2 Quy trình giao nhận lô hàng nhập khấu nguyên container hóa chát

MILLIONATE MR-200 tir Nhat Ban tại Công ty TNHH Tiếp Vận Quóc té Delta.22

3.2.1 Tóm tắt thông tin chung vẻ lô hang héa chat MILLIONATE MR-200 22 3.2.2 Các bước quy trình giao nhận lô hàng nhập khâu nguyên container hóa chát IUINN 90/1209 ` 22

B059 922 55 QO 3 32

LOI MO DAU

Hiện nay, Việt Nam được đánh giá có nhiều cơ hội để thúc đây phát triển ngành dịch v Logistics Cụ thẻ, hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ, cảng hàng không, cảng biên, kho

hạ tầng thương mại, trung tâm Iogistics không ngừng được mở rộng với quy mô lớn, rộng kt

Cùng với đó, các dịch vụ đi kèm đã, đang đáp ứng kịp thời những yêu cầu hét sức đa dạng c

thị trường Các thủ tục, thời gian thông quan đối với hàng xuất khâu cũng đã cải thiện đáng kẻ

Ở Hải Phòng, có nhiều doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ cảng biết logistics Trong đó, công ty TNHH Tiếp vận Quốc tế Delta là một trong những công ty Fowai đang hoạt động trên địa bàn thành phó

Thông qua quá trình thực tập chuyên ngành, em đã có cơ hội được thực tập tại Công TNHH Tiếp Vận Quốc tế Delta, em đã được quan sát, học hỏi quy trình thực hiện các nghiệF

của Công ty Trong bài báo cáo thực tập này, em xin được trình bày các nội dung sau:

Chương 1: Cơ sở lý luận về hoạt động giao nhận hàng FCL

Chương 2: Giới thiệu về Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc té Delta

Chương 3: Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng nhập khau nguyên container tại Công ty TI Tiếp Vận Quóc té Delta

CHUONG 1: CƠ SỞ LÍ LUẬN VÉ HOẠT ĐỘNG GIAO NHAN HANG

FCL

1.1 Dịch vụ giao nhận

1.1.1 Khái niêm

Theo Luật Thương mại Việt Nam (2005): “Dịch vụ giao nhận hàng hoá là hành vĩ Thươn

mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chị

„ lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cl

người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc người làm dịch vụ giao | khác ( gọi chung là khách hàng) - Điều 136 Luật Thương mại ”

Như vậy, nói một cách ngắn gọn: giao nhận hàng hóa là tập hợp những nghiệp vụ , tf

có liên quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyền hàng hóa tir noi gui hi

(người Xuất hàng) đến nơi nhận hàng (người nhập hàng )

1.1.2 Vai trò

Trong xu thé quốc tế hoá đời sống xã hội hiện nay, cũng như là sự mở rộng giao lưu họ tác thương mại giữa các nước, đã khiến cho giao nhận ngày càng có vai trò quan trọng Điều

được thê hiện ở :

+ Giao nhận tạo điều kiện cho hàng hoá lưu thông nhanh chóng, an toàn và tiết kiệm mà khôn

có sự tham gia hiện diện của người gửi cũng như người nhận vào tác ngiệp

+ Giao nhận giúp cho người chuyên chở đây nhanh tốc độ quay vòng của các phương tiện ' tải, tận dụng được một cách tối đa vả có hiệu quả dung tích và tải trọng của các phương tiện v tải, các công cụ vận tải, cũng như các phương tiện hỗ trợ khác

+ Giao nhận làm giảm giá thành hàng hoá xuất nhập khâu

+ Bên cạnh đó, giao nhận cũng giúp các nhà xuất nhập khâu giảm bớt các chi phí không c

thiết như chi phí xây dựng kho tàng bén bãi của người giao nhận hay do người giao nhận thị

giảm chỉ phí đào tạo nhân công

1.1.3 Các bên tham gia hoạ đông giao nhận

- Người mua hàng (buyer): người mua đứng tên trong hợp đồng thương mại

- Người bán hàng (seller): người bán hàng trong hợp đồng thương mại

- Người gửi hàng (shipper): người gửi hàng, ký hợp đồng vận tải với Người giao nhận vận tải

- Người nhận hàng (consipnee): người có quyền nhận hàng hóa

- Nguoi van tai (carrier): van chuyên hàng từ điểm giao đến điểm nhận theo hợp đồng \ chuyên

- Người giao nhận (forwarder): người chịu trách nhiệm làm các thú tục liên quan đến nhập kf cho lô hàng và giao nó cho chủ hàng

- Hải quan (customs): bên kiếm tra, xác nhận việc thông quan cho lô hàng

nghiệp hay bát kỳ một người nào khác thực hiện dịch vụ đó

1.2.2 Các loại dịch vự ca người giao nhận

a) Thay mặi người gửi hàng (người xuất khẩu)

Theo yêu câu của người gửi hàng, người giao nhận thực hiện các nhiệm vụ sau:

+ Chọn tuyến đường, phương thức vận tải và người chuyên chở thích hợp

+ Lưu cước Với người chuyên chở đã chọn lọc

+ Nhận hàng và cáp chứng từ thích hợp như :giáy chứng nhận hàng của người giao nhận,

chứng nhận chuyên chở của người giao nhận

+ Nghiên cứu những điều khoản trong tín dụng thư và tất cả những luật lệ của chinh phi dụng cho việc giao hàng ở nước xuất khâu, nước nhập khâucũng như ở bất cứ nước quá c nao va chuan bị những chứng từ cân thiết

+ Đóng gói hàng hoá (trừ phi việc này do người gửi hàng làm trước khi giao nhận) có tính đến tuyến đường, phương thức vận tải, bản chất của hàng hoá và những luật lệ áp dụng nếu c

nước Xuất khâu, nước quá cảnh và nước gửi hàng đén

+ Lo liệu việc lưu kho hàng hoá néu can

+ Can do hang hoa

+ Lưu ý người gửi hàng cần phải mua bảo hiếm và nếu người gửi hàng yêu cầu thì mua hiém cho hàng

+ Vận chuyên hàng hoá đến cảng, lo liệu khai báo hải quan, lo các thủ tục chứng từ liên qua

giao hàng cho người chuyên chở

+ Lo việc giao dịch ngoại hi (néu có)

+ Thanh toán phí và những phí khác bao gồm cả tiền cước

+ Nhận vận đơn đã ký của người chuyên chở, giao cho người gửi hàng

+ Thu xếp việc chuyên tải trên đường (nêu cản)

+ Giám sát việc vận chuyên hàng hoá trên đường đưa tới người nhận hàng thông qua nhưng mồ liên hệ người chuyên chở và đại lý của người giao nhận ở nước ngoài

+ Ghi nhận những tồn thất của hàng hoá nếu có

+ Giúp đỡ người gửi hàng tiền hành khiếu nại người chuyên chớ về những tồn thát của hàng (nêu có)

b) Thay mặ/ øgười nhận hàng (người nhập khẩu)

Theo những ch¡ dẫn giao hàng của người nhập khâu, người giao nhận thực hiện những nhiệ: sau:

+ Thay mặt người nhận hàng giám sát việc vận chuyên hàng hoá tir khi nguoi nhan hang | vận tải hàng

+ Nhận và kiêm tra tất cả chứng từ liên quan đến việc vận chuyên hàng hoá

+ Nhận hàng của người chuyên chở và thanh toán cước(nêu cản)

+ Thu xép việc khai báo hải quan và trả lệ phí, thué và những chi phí khác cho hai quan

+ Thu xếp việc lưu kho quá cảnh (néu cần)

+ Giao hàng đã làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng

+ Nếu cần giúp đỡ người nhận hàng tiền hành khiếu nại đối với người chuyên chở vẻ những thất của hàng hoá nếu có

+ Giúp người giao nhận hàng trong việc lưu kho và phân phối néu cần

c) Nhéng dich vu khác

Ngoài những dịch vụ đã nêu ở trên, người giao nhận cũng có thê làm một só những dịch

khác nảy sinh trong quá trình chuyên chở và cả những dịch vụ đặc biệt khác như gom hàng hợp những lô hàng lẻ lại) có liên quan đến hàng công trình: công trình chìa khoá trao tay |

cấp thiết bị, xưởng sẵn sàng vận hành), phân loại, dán ký mã hiệu hàng hóa, vận tải nội t

4

Người giao nhận cũng có thê thông báo khách hang của minh vé nhu cau tiéu dung, r

thị trường mới, tình hình cạnh tranh, chiến lược xuất khâu, những điều khoản thích hợp cần

vào hợp đồng mua bán ngoại thương

1.3 Tông hợp các nguồn luật liên quan đến giao nhận

- Công ước Vienne 1980 vẻ buôn bán quốc té

- Điều 167 Luật Thương Mại 2005

- Thông tư số 38/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ Tài chính quy định về thủ tục hải qu kiêm tra, giám sát hải quan; thué xuất khâu, thué nhập khâu và quản lý thué đối với hànc xuất khâu, nhập khâu

- Thông tư số 39/2015/TT-BTC ngày 25/3/2015 của Bộ Tài chính quy định về trị giá hai ql đối với hàng hoá xuất khâu, nhập khâu

- Thông tư số 172/2010/TT-BTC ngày 02/11/2010 của Bộ Tài chính ban hành quy định m

thu, ché độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí, lệ phí trong lĩnh vực Hải quan

1.4 Các chứng từ liên quan đến hàng hóa nhập khẩu FCL

-_ Arrival notice ( Giấy báo hàng đến cảng )

- To khai hai quan hang nhap khau

- Phi local charge tai cang dén

- Thué nhap khau

- Hóa đơn nâng container, hạ Vỏ rồng

- Phiéu tam thu cuoc vo container

- Phiếu tạm thu phí sử dụng tiện ích công trình cảng biên

- Cac chi phi phat sinh ( nếu có )

- Bang ké van chuyén container

1.5 Phan biét hang FCL va LCL

1.5.1 Khái niêm

a) Hàng FCL ( Full Container Load):

Hàng nguyên container FCL là những lô hàng lớn đủ để đóng vào trong một hoặc nl

container Đóng hàng nguyên container thường sẽ là các mặt hàng đồng nhất , sao cho đủ để thê đóng hết vào trong một container

b) Hàng LCL( Less than Container Load):

Hàng lẻ LCL là những lô hàng nhỏ, không đủ để đóng trong một container Chủ hàng ghép chung lô hàng với các chủ hàng khác Người kinh doanh chuyên chở hàng lẻ gọi là

gom hang (consolidator) sé tap hop những lô hàng lẻ của nhiều chủ, tiến hành sắp xép

loại, kết hợp các lô hàng lẻ đóng vào container, niêm phong kẹp chì theo quy ché xuất khâu làm thủ tục hải quan, bốc container từ bãi chứa cảng gửi xuống tàu chở di, dé container |e chứa cảng đích và giao cho người nhận hàng lẻ

1.5.2 Phân biết dịch vự giao nhận hàng FCL và LCL

a) Phân tích d;ch v giao nhn hàng FCL

Bảng 1.1 Nghĩa vụ các bên theo dịch vụ giao nhận hàng FCL Người gửi hàng Người vận chuyên Người nhận hàng

- Cung cáp chỉ tiết thông

tin cho hang tau dé lam vận

don

— Dong hang vao container

và thực hiện gia có hàng đị

dam bao hang dong day

— Phat hanh van don vị

khai manifest cho người

gửi hàng Trước khi gửi

bill thì phải gửi bản draft

bill để người gửi hàng kiêm tra thông tin trên bill

- Bốc container lên tàu vị sắp xếp container an toa trước khi tàu nhô neo

— Dé container khỏi tàu lê

— Khi nhận được thông bác

hàng đã đến cảng của hãn tàu, thực hiện sắp xếp b chứng từ hợp lý dé đến hãng tàu đổi lệnh Sau đó

làm thủ tục hải quan thôn quan lô hàng

— Van chuyền container v kho và rút hàng sau đó trả container về đúng nơi quy

6

container tại cảng xuất v:

thanh toán các chỉ phí nar

~ Khi hang dén lam D/O va

giao container cho người

nhận có vận đơn hợp lệ tại

bãi container (CY)

định cho hãng tàu hoặc r

hàng ngay tại cảng néu lài

lệnh rút ruột

- Hoàn tất các phi loca charges, D/O, phí cược container

b) Phan tich dich vu giao nhén hang LCL

Bảng 1.2 Nghĩa vụ các bên theo dịch vụ giao nhận hàng LCL Người gửi hàng Người gom hàng Người vận chuyên Người nhận hàng

cho lô hàng

làm

- Cung cáp chỉ tiết

bill cho nguoi gom

— Đây là người chịu trách nhiệm trựd

tiếp với khách hàng suốt quá trình

chuyên chở

— Cấp Vận đơn cho

khách hàng và khả manifest lên hệ

thống

— Thực hiện thông

Trong vận chuyên

hang lé mac dù người người gom hàng (consolidator

là người thực hiện

việc tập hợp hanc hóa nhỏ lẻ và vậr

chuyên đến kho

riêng để đóng thành một container hoài

Trách nhiệm của người nhận hàng

LCL tương tự như

FCL

nhưng có một chút khác biệt như:

chỉnh Tuy nhiêr người chở hàng

thực tế vẫn là các

hãng tàu vì người

gom hàng vẫn phả

thuê của hãng tàu và hợ

người gom hàng đổi

lệnh Sau đó làm

thủ tục hải quan thông quan lô hàng

lý của

Tuy nhiên khác vớ hàng FCL, người nhận hàng lé không

dong phi handling

charges

CHUONG 2: GIO] THIEU VE CONG TY TNHH TIEP VAN QUOC TE

DELTA

2.1 Thông tin sơ lược về Công ty TNHH Tiếp Van Quéc té Delta

Tén giao dich: CONG TY TNHH TIEP VAN QUOC TE DELTA

Tén quéc té: DELTA INTERNATIONAL LOGISTICS COMPANY LIMITED

Tén viét tat: DELTA LOGISTICS

Dia chi: Tang 17, Phong 1702 Cat Bi Plaza, Quan Ngô Quyén, Thành phó Hải Phòng

kho bãi và thương mại Với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chuyên nghiệp, Công ty da

liên tục cải tiến và phát triển kinh doanh với mục tiêu cung cáp tiêu chuân dịch vụ cao nhí các nguyên tắc của Công ty trên toàn thé giới

9

Delta Logistics hiện là thành viên chính thức của các tô chức sau:

- _ Liên đoàn Quốc tế (FIATA)

- _ Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam (VIFFAS)

- _ Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI)

Sau hơn 10 năm hoạt động, Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế Đen Ta đã trở thành m

thương hiệu uy tín, chất lượng trong lĩnh vực vận tải tại Hải Phòng nói riêng và tại Việt Nam n

chung Công ty TNHH Tiếp Vận Quốc Tế Đen Ta không chỉ chú trọng nâng cao chát lượng ‹

vụ theo chiều sâu mà còn mở rộng phạm vi hoạt động ra nhiều lĩnh vực khác như với mục

“Trở thành nhà cung cáp dịch vụ vận tải tốt nhất cho khách hàng” Đến năm 2018 Công ty n

rộng và đây manh hang consol LCL di Karachi, Colombo

2.3 Các lĩnh vực kinh doanh chính

- Vận tải hàng hóa ven biên, vận tải hàng hóa viễn dương, đường thủy nội địa bằng phương :

cơ giới, đường bộ, đường sắt

- Vận tải hành khách ven biên, vận tải hành khách viễn dương, đường thủy nội địa

- Kho bãi và lưu giữ hàng hóa trong kho ngoại quan, trong kho đông lạnh (trừ kho ngoại quar

- Bốc xép hàng hóa cảng biên, cảng sông, cảng hàng không

- Dịch vụ đại lý tàu biên, đại lý vận tải đường biên

- Dịch vụ kiêm đém, giao nhận hàng hóa

- Dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan

- Cho thuê xe có động cơ

- Bán buôn, bán lẻ các loại mặt hàng như hang may sẵn, giày dép, vật liệu thiết bị lắp đặt, né

lâm sản nguyên liệu,

2.4 Khách hàng chính của doanh nghiệp

- Công Ty Cé Phan Xuất Khâu Giấy Thái Nguyên

- Công ty Dệt may Thái Bình

Nv di lây lệnh Nv hiện Lái xe đầu | „| BP sửa chữa

hiện trường trường kéo xe

Hình 2.2 Cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH Tiếp Van Quéc Té Delta

(Nguồn: Tác giả tự tổng hợp) 2.5.2 Chức năng nhiệm vụ các phòng ban

a) Giám đốc:

- Giám đốc là người điều hành tôi cao nhát của doanh nghiệp, phụ trách việc điều hành tỏ

đó vả chịu trách nhiệm trước hội đồng thành viên vẻ việc thực hiện các quyên và nghĩa vụ sa + Quyết định các vấn đẻ liên quan đến công việc hàng ngày của Công ty

+ Quyết định lương và phụ cấp (nếu có) đối với người lao động trong Công ty, kê cả cán t quản lý thuộc thâm quyền bỏ nhiệm của Hội đồng quản trị

+ Quyết định hợp đồng kinh doanh;

+ Tuyền dụng, thuê mướn và bồ trí sử dụng lao động;

+ Quản lý toàn bộ tài sản của Công ty

+ Tìm kiếm việc làm cho Công ty

b) Phòng ké toán

- Có nhiệm vụ theo dõi chỉ phí, doanh thu, lợi nhuận của Công ty

- Lên ủy nhiệm chi và phiếu nợ cước của khách

- Thực hiện thanh toán đầy đủ, đúng kỳ hạn tiền lương, tiền thưởng và các khoản phải thu, ph

-Tim kiém khách hàng, tiếp nhận các nhu cau XNK của đại lý hoặc khách hàng có nhu

chào giá dịch vụ của Công ty tới đại lý, khách hàng, đàm phán với các hãng tàu, hãng không đề có giá cước tốt nhất cho khách hàng

- Tiền hành xem xét, báo giá, hai bên thỏa thuận và ký két hợp đồng giao nhận

d) Phòng Logistics

- Bộ phận chứng từ (hàng nhập, hàng xuát):

+ Có nhiệm vụ lập các chứng từ cần thiết cho các lô hàng giao nhận vận tải của khách hàng

vận đơn, khai báo hải quan, theo dõi các đơn hảng từ lúc kí kết hợp đồng vận chuyên với khác!

hàng cho đến lúc hàng đã được giao cho người nhận

+ Chăm sóc, giải đáp và tư vấn thắc mắc cho khách hàng

+ Kiêm nhiệm vụ tìm kiếm khách hàng có nhu càu giao nhận vận tải về cho Công ty, tìn cước các hãng tàu, hãng hàng không cạnh tranh đề cung cap cho khách hàng, tìm kiếm, li

xây dựng và duy trì quan hệ với các đại lý, hãng tàu, lên ké hoạch kinh doanh cho Công ty

- Bộ phận làm thủ tục khai hải quan:

+ Lập và triên khai các kế koạch nhận hàng, xuất hàng nhằm đáp ứng yêu cau san xuat vi cầu của khách hàng

+ Đồng thời, thực hiện và giám sát việc mở tờ khai đề nhận hàng, xuất hàng đúng thời hạn › cầu cùng với việc lập và triên khai các báo cáo cho hải quan theo yêu cầu của luật hai quar + Ngoài ra còn phải để xuất với cáp trên trực tiếp về mỗi ý tưởng sáng tạo nhằm cải thiệt

nâng cao chát lượng công việc của bộ phận

- Phòng vận tải:

+ Gồm lái xe và bộ phận sửa chữa xe

+ Có nhiệm vụ quản lý lịch trình cũng như điều động, phân phối các xe và lái xe thuộc phạr

quản lý của công ty đề thực hiện nhiệm vụ; trong khi đó lái xe nhận nhiệm vụ, lịch trình tir qui

lý, trực tiếp điều khiển xe đến các bãi container hoặc bãi hàng

2.6 Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị

- Công ty có văn phòng làm việc tại Tàng 17, Phòng 1702 Cát Bi Plaza, Quận Ngô Quy Thành phó Hải Phòng

12

Hình 2.3 Hình ảnh văn phòng của công ty

- - Số lượng đội Xe: 11 xe đầu kéo USA, trị giá : 2 ty/ xe

- - Dù công ty có 11 đầu container nhưng bù lại khuôn viên bãi xe rất rộng lớn, tan dung ¢ thuê bãi xe

Hình 2.4 Hình ảnh bãi xe cho thuê của công ty

2.7 Nguồn nhân lực

Hiện nay công ty có tổng số 22 cán bộ nhân viên, trong đó: ban giám đốc 1, phòng ké

2, phòng kinh doanh 1, phòng Logistics 4, bộ phận thủ tục tờ khai hải quan 1, phòng vận t:

Bang 2.1 Tình hình lực lượng lao động của doanh nghiệp

13

2.8 Tình hình hoạt động của doanh nghiệp trong những năm gần đây

Bang 2.2 Báo cáo kết quả kinh doanh của công ty Tiếp vận Quốc tế Delta năm 2018-201

Don vi tinh: dong

Doanh thu Chi phi Lợi nhuận thuan

Năm 2018 65.106.708.728 49.431.220.116 15.675.483.612 Năm 2019 81.762.447.660 61.321.835.745 20.440.611.915

2.9 Các yêu cầu đối với từng vị trí việc làm trong doanh nghiệp

a) Nhân viên kinh doanh

14

ưu đãi, hỗ trợ ưu tiên về giá

Mở rộng lượng khách hàng băng các hoạt động đi thăm khách hàng mới, giới thiệu quả

ba san pham dịch vụ tới khách hàng

Phụ trách hỗ trợ, giám sát khi có vấn đẻ phát sinh đề đảm bảo chất lượng dịch vụ tốt r

Khai báo cho hải quan tại cảng

Theo dõi quá trình đóng, xếp hàng trực tiếp tại kho Phối hợp với các bộ phận khác đẻ tiếp nhận chứng từ và giao hàng cho khách hàng đúr thời hạn thỏa thuận

Báo cáo chỉ tiết công việc cho phụ trách bộ phận và ban giám đốc

Làm việc độc lập, cá nhân một cách chủ động nhát Làm việc tốt theo nhóm

c) Nhân viên chưng từ

- Công việc cu thé

15

e_ Soạn thảo và xử lý các chứng từ xuất nhập khâu: hợp đồng, hóa đơn, vận đơn, lệnh g hàng, giấy báo hàng đén, khai thông tin hàng hóa với hải quan

e_ Chuẩn bị bộ chứng từ khai hải quan, bộ chứng từ xin cấp C/O, hồ sơ xin cấp phép ( với hàng hóa yêu càu giáy phép), hồ sơ xin đăng ký chất lượng (đối với một số mặt hà

có yêu cầu), các công văn, tờ trình cho các bên có liên quan

e Liên hệ với khách hàng và phối hợp với bộ phận hiện trường (Operator) làm thủ

thông quan cho các lô hàng xuất nhập khâu e©_ Lưu trữ hồ sơ, chứng từ như: thư từ giao dịch liên quan, đơn đặt hàng, bộ chứng từ, hà

mau

e Lién hé véi cac nha cung ung và khách hàng vẻ lịch chuyên hàng và giao nhận hàn

e Cap nhat thong tin các văn bản pháp luật có liên quan đến hoạt động xuất nhập khâu e_ Thực hiện việc lập báo cáo, đối chiếu hàng hóa nhập xuát tồn và đối chiếu, hàng tu

hàng tháng với các phòng, ban liên quan

-Yêu cầu

e- Kiến thức chuyên môn liên quan đến thủ tục hải quan, giao nhận hàng hóa, chạy lệnh e_ Ngoại ngữ: Tiếng Anh khá, có thẻ đọc hiếu và soạn thảo các chứng từ băng tiếng 1 giao tiếp cơ bản (chủ yêu qua email và Skype);

e Thanh thao tin hoc van phong;

e Khả năng giao tiếp và xứ lý tình huống linh hoạt, tỉ mi trong công việc, có khả năng l

việc dưới áp lực vì nhân viên chứng từ luôn phải chịu áp lực vẻ thời gian hoàn thànl

áp dụng các quy định mới trong quá trình xuất nhập khâu hay vận chuyên và phải trách nhiệm đối với mọi sai sót trong hợp đồng

16

CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER TẠI CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN QUOC TE

DELTA

3.1 Quy trình giao nhận chung hàng nhập khẩu nguyên container

Tiếp nhận thông tin kod ; ` Khai báo hải quan

lô hàng và kiêm tra Lây enh gee hang điện tử q

Giao hang cho chu

Làm thanh toán và hàng, trả lại container Đối phiếu giao nhận

thu tiền phí dịch vụ rồng và lây tiền cược container

Hinh 3.1 Quy trinh giao nhan chung hang nhap khau nguyén container tai Céng ty

TNHH Tiép Van Quéc té Delta

Giái thích quy trình giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container ( sơ đồ quy trình nh hình vẽ )

Bước 1: Tiếp nhạn thông tin lô hàng và kiểm tra bộ chứng từ

Sau khi nhận giấy báo hàng đến từ hãng tàu, khách hàng (người nhập khâu) gửi bộ chứng cung cáp các thông tin cần thiết về lô hàng cho phòng kinh doanh của Công ty Forward gồm:

- Hop đồng mua ban (Sales Contract)

- Hoa đơn thuong mai (Commercial Invoice)

- Phiéu dong goi (Packing list)

- Giay ching nhan xuat xi (C/O) (néu C6)

- Giay bao hang dén (Arrival notice)

- Van don (Bill of Lading)

- Giay gidi thiệu của công ty chủ hàng (thường gửi sau, cùng bộ hồ sơ giấy)

Sau khi nhận bộ chứng từ, phòng kinh doanh kiêm tra kỹ thông tin trên chứng từ đề khât

báo hải quan được thuận lợi, nhanh chóng

17

Bước 2: Láy lệnh giao hang D/O

Công ty Forwarder được người nhập khâu thuê làm thủ tục nhập hàng sẽ chuẩn bị các chí

đề lên hãng tàu lấy D/O và cược vỏ container :

- Giấy giới thiệu ( có đóng dấu công ty nhập khâu )

- Van don ( Bill of Lading)

- Chứng minh nhân dân photo của người lấy lệnh

Và tiền làm hàng ứng trước :

-Thanh toan phi local charges (sau đó lên hóa đơn cho người nhập khâu )

-Tiền cược vỏ container đề làm thủ tục cược Vỏ

-Tiền đóng phí sử dụng tiện ích công trình cảng biên

-Tiền nâng hạ container tại cảng

-Tiền ký hải quan giám sát kho bãi dưới cảng

Hiện nay có 2 cách dé lay lệnh giao hàng:

e Lệnh giao hàng láy trực tiếp:

Nhân viên đi lấy lệnh hiện trường đặt bộ chứng từ vào quây chứng từ hàng nhập Tại qt

chứng từ hàng nhập, nhân viên đi lay lệnh hiện trường của công ty Forwarder sẽ thanh toá đóng phí local charges cho bộ phận thu ngân tại quày ké toán

Tùy vào cách thức của từng hãng tàu một số hãng tàu sẽ thu trực tiép tai quay thu

phát hành hóa đơn đó trực tiếp cho hãng tàu Người đi lấy lệnh sẽ phải cung cấp 1 số thông t

như: mã số thuế, địa chỉ tên công ty, đề kế toán viết hóa đơn đỏ Một số hãng tàu khác lại cách thức thanh toán khác như yêu cầu nhân viên lấy lệnh đến ngân hàng để chuyên tiền pl local charges, khi chuyên tiền hoàn tát nhân viên lấy lệnh sẽ mang giáy chuyền tiền đến nội

quày thu ngân Bộ phận thu ngân sẽ phát hành hóa đơn đỏ cho khách hàng (nhân viên

trường) hoặc phiếu tạm thu

Sau khi nhân viên hiện trường hoàn tát việc thanh toán phí local charges, hãng tàu : hành lệnh giao hang D/O Lệnh giao hang D/O gém 2 liên và có giá trị sử dụng trong v

ngày kẻ từ ngày phát hành Liên thứ nhất có mục đích sử dụng để nhân viên di lấy lệnh F trường mang tới hải quan chỉ cục cùng với bộ hồ sơ để hoàn tát việc thông quan tờ khai

thứ hai được sử dụng cùng với bộ chứng từ bao gồm: tờ khai hải quan được thông quan,

giấy giới thiệu với mục đích cho nhân viên đi lây lệnh hiện trường mang xuống dưới cảng đi đổi phiếu giao nhận container Sau khi hoàn tất thủ tục lấy D/O, nhân viên đi lấy lệnh F

18

trường sẽ tới quầy cược vỏ Tại đây, nhân viên đi lấy lệnh hiện trường sẽ điền đầy đủ tất cả cá thông tin bao gồm: tên tàu, số chuyến, số bill, tên người nhập khâu, địa chỉ kho riên container, số chì và nộp tiền cược vỏ

Phí cược có 4 liên Liên ngoài cùng màu trắng nhân viên đi lây lệnh hiện trường ký tên ghi số điện thoại Hãng tàu sẽ lưu lại liên cược màu trắng 3 liên còn lại màu vàng, xanh, thì gứi cho khách hàng là nhân viên láy lệnh hiện trường Trong đó, liên vàng dùng đề đổi phi giao nhận container, liên xanh hạ vỏ rỗng, liên hồng đề lấy lại tiền cược

e Lénh giao hang dién ty (EDO):

Cho đén thời điểm này có 5 hãng tàu lớn thực hiện phát hành và giao lệnh giao hàng

tứ EDO Đó là các hang tau: KMTC, HEUNG A, MAESK LINE, SITC, HAPAG-LLOYD

Ưu điểm của lệnh EDO là khách hàng-người nhập khâu không phải mang chứng từ tiếp lên hãng tàu, đóng phi local charges dé lấy lệnh giao hàng Nhờ đó tiết kiệm được thời giai

và nhân lực cho doanh nghiệp Nhân viên chỉ cần ngồi tại văn phòng liên hệ, đăng kí với h tàu mẫu email nhận lệnh giao hàng điện tử Kế toán sẽ chuyên tiền phí local charges cho tàu đề lây D/O và tiền cược vỏ container Hãng tàu sau khi thông báo tiền sẽ gửi lệnh giao

điện tử qua email Nhân viên chứng từ in lệnh giao hàng (không có sự khác biệt nhiều :

lệnh giao hàng láy trực tiếp)

Bước 3: Khai bao hai quan điện tứ

Bộ phận mở tờ khai hải quan của công ty forwarder tiền hành mở tờ khai hải quan ngay si nhận được giáy báo hàng đến

Các chứng từ đề nhập só liệu trên phản mềm : ECUS5 VNACCS

-Hợp đồng mua bán

-Hóa đơn thương mại

-Packing list

-Bill of lading

-Giay chứng nhận xuát xứ hàng hóa Œ/O (nêu có)

-Giay phép nhập khâu (néu có)

Ngay sau khi nhập và két thúc việc truyền dữ liệu trên phản mềm ECUS5 VNACG8S, cơ ‹ hải quan sẽ trả lời kết quả phân luồng tờ khai:

+Luéng xanh: Thông quan

+Luéng vàng: Kiếm tra lại hồ sơ ( mát thêm phí)

19