Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng xuất khẩu tại công ty tnhh Đại hùng anh

Trong tiểu luận này, em sẽ tập trung vào việc phân tích chi tiết quy trìnhgiao nhận hàng xuất khẩu tại Công ty TNHH Đại Hùng Anh, trình bày các bước cụ thể của quy trình này, từ việc chu

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM

VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC

BÀI TẬP TIỂU LUẬN HỌC PHẦN: LOGISTICS QUỐC TẾ

TÊN TIỂU LUẬN

TÌM HIỂU QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH ĐẠI HÙNG ANH

MỤC LỤC

MỤC LỤC 2

MỞ ĐẦU 3

PHẦN 1 GIỚI THIỆU CHUNG V; CÔNG TY TNHH ĐẠI HÙNG ANH 4

I.Thông tin chung 4

II.Ngành nghề kinh doanh chính 6

III. Cơ cấu của công ty và và chức năng các phòng ban, bộ phận 7

1 Cơ cấu của công ty 7

2 Một số mối quan hệ của công ty TNHH Đại Hùng Anh với bạn hàng, đối tác 14

PHẦN II TÌM HIỂU QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG FCL XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY TNHH ĐẠI HÙNG ANH 15

I. Khái quát chung về nghiệp vụ 15

1 Cơ sở pháp lí 15

2 Cơ sở lí luận về giao nhận hàng hóa 16

3 Một số khái niệm liên quan 19

4 Tìm hiểu về fcl 22

II. Sơ đồ quy trình nghiệp vụ xử lý hàng FCL xuất khẩu 32

Bước 1 Tiếp nhận yêu cầu xuất khẩu (Booking Request) 32

Bước 2 Gửi Booking request cho hàng tàu 33

Bước 3 Nhận Booking từ hãng tàu, kiểm tra và gửi cho chủ hàng 34

Bước 4: Lấy vỏ rỗng đóng hàng, kéo vỏ đến địa điểm đóng hàng 36

Bước 5: Đóng hàng, hạ cont hàng xuống cảng chờ xuất 40

Bước 6: Làm thủ tục Hải Quan 41

Bước 7: Thanh lí tờ khai cho hãng tàu 42

Bước 8: Theo dõi lô hàng, liên hệ với bên gửi và nhận hàng 45

PHẦN 3 NHẬN XÉT CÁC ƯU NHƯỢC ĐIỂM TRONG QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA 45

I.Nhận xét ưu, nhược điểm 45

1 Ưu điểm 46

2 Nhược điểm 46

II.Biện pháp khắc phục 46

KẾT LUẬN 48

MỞ ĐẦU

Trong bối cảnh toàn cầu hóa ngày càng phát triển, việc xuất khẩu hàng hóađóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế của một quốc gia Cùng với sựphát triển của thị trường quốc tế, các doanh nghiệp cũng đang ngày càng chú trọng

và đầu tư nhiều hơn vào việc mở rộng hoạt động xuất khẩu Trong bối cảnh này,quy trình giao nhận hàng xuất khẩu đóng vai trò then chốt, quyết định đến hiệuquả và thành công của hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp Điển hìnhtrong số những doanh nghiệp hàng đầu tại Hải Phòng trong lĩnh vực này là Công

ty TNHH Đại Hùng Anh Việc tìm hiểu và phân tích quy trình này không chỉ giúpchúng ta hiểu rõ hơn về cách mà Công ty TNHH Đại Hùng Anh hoạt động mà còncung cấp thông tin quý giá về cách thức tổ chức và quản lý hoạt động giao nhậnhàng xuất khẩu một cách hiệu quả

Trên cơ sở đó, với những kiến thực thu được trong quá trình học tập và xuấtphát từ thực tiễn, cùng với sự hướng dẫn của TS Nguyễn Minh Đức, em đã chọn

đề tài: “Tìm hiểu quy trình giao nhận hàng xuất khẩu tại công ty TNHH Đại Hùng Anh” cho tiểu luận của mình.

Trong tiểu luận này, em sẽ tập trung vào việc phân tích chi tiết quy trìnhgiao nhận hàng xuất khẩu tại Công ty TNHH Đại Hùng Anh, trình bày các bước

cụ thể của quy trình này, từ việc chuẩn bị hàng hóa cho đến khi hàng hóa đượcgiao đến đích một cách an toàn và đúng thời gian

PHẦN 1 GIỚI THIỆU CHUNG V; CÔNG TY TNHH ĐẠI HÙNG ANH

Tên giao dịch: DAI HUNG ANH COMPANY LIMITED

Tên viết tắt: DAI HUNG ANH CO.,LTD (DAHUA LOGISTICS).Năm thành lập: 2002

Loại hình doanh nghiệp: Trách nhiệm hữu hạn 2 thành viên trở lên Địa chỉ: Phòng 639+640, Tòa nhà Thành Đạt 3, Số 4 Lê Thánh Tông,Phường Máy Tơ, Quận Ngô Quyền, Tp Hải Phòng, Việt Nam

Mã số thuế: 0200493881 được cấp vào ngày 19/11/2002

Sự hình thành, phát triển của công ty

Công ty TNHH Đại Hùng Anh được biết đến là một công ty cung cấpdịch vụ vận tải uy tín tại Việt Nam với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vựcvận tải hàng hóa chuyên nghiệp với hệ thống kho bãi, xe vận tải, khai thuê hải

quan và làm đại lý tại Việt Nam cho các hãng tàu lớn Đặc biệt công tychuyên

hỗ trợ, tư vấn cho hoạt động xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam ra Thế Giới.Công ty được thành lập từ năm 2002 tại Hải Phòng, cho đến nay, công ty đã

có những tiến bộ vượt trội và đạt được những thành tựu nhất định với cáctuyến vận chuyển thế mạnh của công ty bao gồm: Taiwan, Malaysia,Singapore, Indonesia, Philippine, Thailand, Myanmar, Hong Kong, China,

ngừng hoàn thành và nâng cấp chất lượng của chuỗi cung ứng, phát huy hếtsức mạnh của mình trong từng bước nói riêng và trong mọi hoạt động nóichung để đáp ứng mọi mối quan tâm của khách hàng Công ty có nền tảnghoạt động lâu năm và luôn tích cực thay đổi trong thời đại mới để chăm sóckhách hàng ngày một tốt hơn, xứng đáng là nơi tin cậy hàng đầu của kháchhàng trong lĩnh vực Logistics tại Hải Phòng, Việt Nam

Ngành nghề king doanh chính của Công ty là hoạt động dịch vụ hỗ trợcho vận tải

Giới thiệu dịch vụ của công ty:

Dịch vụ hải quan (Customs Services):

Công ty cung cấp dịch vụ khai báo hải quan, làm các chứng từ thươngmại, các chứng từ bảo hiểm, giấy chứng nhận… để phục vụ cho khai báo hảiquan, trả thuế và hoàn thuế, thủ tục hải quan tại cửa khẩu, dịch vụ hải quanđiện tử đảm bảo thời gian và tối thiểu hóa chi phí cho khách hàng

Vận tải đường biển:

Trên cơ sở hợp đồng dài hạn với nhiều hãng tàu và mạng lưới đại lý toàncầu như ZIM, EVERGREEN, MEARSK, HAPAG-LLOYD, WANHAI…,Dahua Logistics (Hãng vận tải chung không khai thác tàu), cung cấp các dịch

vụ vận chuyển đường biển từ cửa đến cửa (door-to-door) của bạn với mức giácước biển cạnh tranh nhất so với thị trường

CÁC DỊCH VỤ CƯỚC BIỂN:

Dịch vụ hàng FCL và LCL

Dịch vụ door - to door Xếp d˜ hàng hóa

Thủ tục hải quan Đóng gói và dán nhãn

Sắp xếp kiểm định và bảo hiểm hàng hóa

Vận tải đường bộ: từ các Cảng đến các địa điểm trả hàng và ngược lại.Công ty sử dụng hệ thống xe tải của riêng mình với các kích thước vàcông suất khác nhau để cung cấp sự đóng góp an toàn và hiệu quả của nhiềuloại hàng hóa từ nguyên liệu thô đến các sản phẩm bán thành phẩm, sản phẩm

đã hoàn thành Với đội xe hùng hậu và bề dày kinh nghiệm, DAHUALOGISTICS luôn có luồng vận chuyển hàng hóa liên tục 24/7 rải rộng khắp

cả nước Công ty luôn đảm bảo mọi chuyến hàng luôn được vận chuyển antoàn, đúng tiến độ, cung đường ngắn nhất với chi phí thấp nhất Nhằm tối ưuquá trình vận chuyển nội địa, Dahua Logistics còn kết hợp cùng các giải phápvận chuyển để phù hợp với điều kiện thực tế như sà lan, tàu hỏa, thủy nộiđịa… Năm 2019, Chuỗi vận tải nội địa Dahua Logistics đang áp dụng hệthông mới - Container round use (CRU) Hệ thông mới này nhằm sử dụngcontainer hiệu quả hơn giúp cho các bên nhập khẩu xuất khẩu tiết kiệm chiphí hơn trong quá trình vận chuyển của mình

Vận tải đường hàng không: từ kho chủ hàng đến sân bay hoặc kho củangười nhận

Dahua Logistics cung cấp toàn diện các giải pháp vận tải hàng khôngquốc tế với dịch vụ khách hàng chất lượng cao Trong môi trường sản xuấtkinh doanh và dịch vụ phát triển nhanh như hiện nay, chúng tôi cung cấp đầy

đủ các dịch vụ giao nhận vận tải hàng không đáp ứng nhu cầu logistics củakhách hàng trên mọi phương diện từ tốc độ, chi phí tới dịch vụ theo yêu cầu.Tất cả các lô hàng do Dahua Logistics vận chuyển qua đường hàngkhông đều có lộ trình rõ ràng, tuân thủ quy trình đo lường Do đó, công tygiám sát được trạng thái lô hàng của quý khách trên mạng lưới vận chuyểnđến tận điểm giao nhận cuối cùng Bất cứ khi nào cần, quý khách cũng có thểtruy xuất thông tin về hàng hóa của mình

Bộ phậnhiện trường

Bộ phận kếtoán

Ban quản lýBan giám đốc

1 Cơ cấu của công ty

Dahua logistics là một trong những công ty logistics lớn hoạt động 14năm trong lĩnh vực logistics Do vậy, Dahua logistics có cơ cấu tổ chức phòngban khá chuyên nghiệp nhằm xử lý nghiệp vụ một cách nhanh chóng và hiệuquả Cơ cấu tổ chức như sau:

2 Một số mối quan hệ của công ty TNHH Đại Hùng Anh với bạn hàng, đốitác

Quan hệ với bạn hàng

Với bề dày hoạt động nhiều năm trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuấtnhập khẩu tại Việt Nam (kể từ năm 2002), trải qua hơn 18 năm kinh nghiệpcùng với sự uy tín cũng như năng lực trong công việc, Công ty DahuaLogistics nói chung và tại Việt Nam nói riêng cho đến hiện nay đã có mốiquan hệ thân thiết với rất nhiều khách hàng đã sử dụng dịch vụ tại DahuaLogistics, cũng như tìm kiếm được rất nhiều khách hàng mới trên khắp mọimiền đất nước Việt Nam Một số khách hàng đã gắn bó với Dahua Logisticsrất lâu dài và thân thiết như:

- Công Ty TNHH Shipco Transport Việt Nam

- Công Ty TNHH Nichias Hải Phòng

- Công Ty TNHH Thương Mại Và Xây Dựng Thái Thịnh

- Công Ty Cổ Phần Phùng Hưng 368

- Công Ty Cổ Phần Thanh Tân

- Công Ty Cổ Phần Đầu Tư Xây Dựng Và Thương Mại Nam Trang

- Công Ty Cổ Phần Kiến Trúc Lập Phương

- Công Ty TNHH Công Nghệ Galaxy

-

Những khách hàng trên thường đi các tuyến cả Châu Âu, Châu Á, nhưShanghai, Port Klang, Osaka, Busan, Keelung, NewYork, Klaipeda,Hamburg, Qingdao, Malaisya và các tuyến nội địa trong nước như hàng đi

từ các tỉnh miền Bắc vào Hồ Chí Minh

Quan hệ với các hãng tàu

Bên cạnh những mối quan hệ thân thiết với bạn hàng thì không thểkhông nhắc tới mối quan hệ thân thiết giữa công ty Dahua Logistics với cáchãng tàu nội địa và các hãng tàu nước ngoài tại Việt Nam Chính những mốiquan hệ thân thiết này là giúp Dahua Logistics có được một mức giá tốt nhấtcho các tuyến vận chuyển cũng như thực hiện dịch vụ một cách hoàn thiệnnhất Dưới đây là một số hãng tàu nước ngoài đã gắn bó lâu dài với DahuaLogistics:

- Hãng tàu Yangming Line (YML)

- Hãng tàu Sealand (Maesk Line – MCC)

- Hãng tàu Wanhai

- Hãng tàu CMA CGM

- Hãng tàu Shanghai Jinjang Shipping (SJJ)

- Công Ty TNHH Một Thành Viên Gemadept Hải Phòng (GemadeptHaiphong one Member Company Limited)

- Regional Container Lines (RCL Group)

PHẦN II TÌM HIỂU QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG FCL XUẤT KHẨUTẠI CÔNG TY TNHH ĐẠI HÙNG ANH

1 Cơ sở pháp lí

a Nguồn luật quốc tế

Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu chịu sự tác động của nhiều nguồn khác nhau,

có thể kể đến như:

- Công ước quốc tế để thống nhất một số quy tắc về vận đơn đường biển,ký tạiBrussels ngày 25 tháng 08 năm 1924 (Quy tắc Hague) , có hiệu lực từ ngày 02tháng 06 năm 1931

- Công ước của Liên Hợp Quốc về chuyên chở hàng hóa bằng đường biển, 1978(Công ước Hamburg), có hiệu lực từ ngày 01 tháng 11 năm 1992

- Công ước Vienne 1980 về buôn bán quốc tế

- Công ước của Liên Hợp Quốc về vận chuyển hàng hóa bằng vận tải đa phươngthức, 1980

b Nguồn luật quốc gia

Cho đến nay, Nhà nước Việt Nam đã ban hành nhiều bộ luật, nghị định,thông tư để điều chỉnh các hoạt động liên quan tới giao nhận hàng hóa xuấtnhập khẩu, như:

- Luật thương mại 2005 do Quốc hội ban hành ngày 14/06/2005 (mục 4,điều 233 đến điều 240) về dịch vụ Logistics

- Luật hàng hải 2015 do Quốc hội ban hành ngày 25/11/2015 (Chương 7)

về hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, vận đơn, chứng từ vậnchuyển, nghĩa vụ và trách nhiệm của các bên có liên quan…

- Nghị định số 163/201/NĐ-CP do Chính phủ ban hành ngày 30 tháng 12năm 2017 về kinh doanh dịch vụ logistics, quy định về điều kiện kinh doanhdịch vụ logistics và giới hạn trách nhiệm đối với thương nhân kinh doanhdịch vụ logistics

- Quyết định số 2106 của Bộ trưởng bộ giao thông vận tải ngày 23 tháng

08 năm 1997 liên quan đến việc xếp d˜, giao nhận và vận chuyển hàng hoá tạicảng biển Việt Nam

- Thông tư số 39/2018/TT-BTC ngày 20/04/2018 của Bộ Tài chính sửađổi, bổ sung một số điều tại Thông tư số 38

2 Cơ sở lí luận về giao nhận hàng hóa

a Ðịnh nghĩa về giao nhận và người giao nhận

- Định nghĩa về giao nhận: Theo quy tắc mẫu của FIATA: “dịch vụ giaonhận được định nghĩa như là bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vậnchuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóacũng như cũng như các dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụtrên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán,thu thập chứng từ liên quan đến hàng hoá.”

Theo luật thương mại Việt Nam: “Giao nhận hàng hoá là hành vi thươngmại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi,

tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụkhác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủ hàng,của người vận tải hoặc của người giao nhận khác.”

- Định nghĩa về người giao nhận:

Người giao nhận là người thực hiện các dịch vụ giao nhận theo sự uỷthác của khách hàng hoặc người chuyên chở Nói cách khác, người kinhdoanh các dịch vụ giao nhận gọi là người giao nhận Người giao nhận có thể

là chủ hàng (khi chủ hàng tự đứng ra đảm nhận công việc giao nhận hàng hóacủa mình), chủ tàu (khi chủ tàu thay mặt chủ hàng thực hiện dịch vụ giaonhận), công ty xếp d˜ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay bất

kỳ người nào khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa

b Phạm vi dịch vụ của người giao nhận

Ngoài một số trường hợp bản thân người gửi hàng, người nhận hàngmuốn tự mình tham gia bất cứ khâu thủ tục và chứng từ nào đó, còn thôngthường, người giao nhận thường thay mặt họ để lo liệu quá trình vận chuyểnhàng hoá Người giao nhận có thể làm các dịch vụ trực tiếp, hoặc thông quanhững đại lý mà họ thuê Những dịch vụ này bao gồm:

Khi người giao nhận đại diện cho người xuất khẩu:

- Lựa chọn truyến đường vận tải

- Ðặt, thuê địa điểm để đóng hàng theo yêu cầu của người vận tải

- Giao hàng hoá và cấp các chứng từ liên quan

- Ðóng gói hàng hoá (trừ khi hàng hoá đã đóng gói trước khi giao cho

- Chuẩn bị kho bảo quản hàng hoá, cân đo hàng hoá (nếu cần).

- Vận chuyển hàng hóa đến cảng, lo liệu các thủ tục hải quan, làm cácthủ tục có liên quan và giao hàng cho người chuyên chở

- Nhận vận đơn từ người vận tải, sau đó giao cho người xuất khẩu

- Theo dõi quá trình vận chuyển hàng hoá đến cảng đích

- Ghi chú về những mất mát, tổn thất đối với hàng hoá (nếu có)

- Giúp người xuất khẩu trong việc khiếu nại đối với những hư hỏng, mấtmát hay tổn thất của hàng hoá

Khi người giao nhận đại diện cho người nhập khẩu:

- Theo dõi quá trình vận chuyển hàng hoá trong trường hợp người nhậpkhẩu chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển

- Nhận và kiểm tra tất cả các chứng từ liên quan đến quá trình vậnchuyển hàng hoá

- Thu xếp việc khai báo hải quan, trả chi phí cho hải quan

- Nhận hàng từ người vận tải và thanh toán cước (nếu cần thiết)

- Giao hàng hoá cho người nhập khẩu

- Giúp người nhập khẩu trong việc khiếu nại đối với những tổn thất, mấtmát của hàng hoá

Ngoài các dịch vụ kể trên, người giao nhận còn cung cấp các dịch vụKhác theo yêu cầu của khách hàng, như: Lo liệu chuyển tải và tiếp gửi hànghóa

Khi hàng hóa quá cảnh sang nước thứ ba thì người giao nhận sẽ đảmnhận thủ tục quá cảnh, chuyển tiếp hàng hóa từ phương tiện vận tải này sangphương tiện vận tải khác

- Cung cấp dịch vụ gom hàng

Dịch vụ gom hàng là không thể thiếu trong vận tải hàng hóa bằngcontainer Khi là người gom hàng, người giao nhận có thể đóng vai trò làngười chuyên chở hoặc chỉ là đại lí, tập hợp những hàng hàng lẻ thành hàngnguyên để tận dụng sức chở của container và giảm thiểu chi phí vận tải.Tóm lại, người giao nhận có thể cung cấp rất nhiều dịch vụ liên quan đếnquá trình vận tải hàng hóa để đưa hàng hóa từ người xuất khẩu đến ngườinhập khẩu Các dịch vụ này có thể tách rời nhau, nhưng ngày nay do sự pháttriển của thương mại quốc tế mà ngày càng xuất hiện nhiều những công ty,những doanh nghiệp cung cấp các dịch vụ trên thành một khâu xuyên suốt,giúp hàng hóa được lưu thông nhanh chóng, hiệu quả hơn và tiết kiệm chi phíhơn.

3 Một số khái niệm liên quan

Container

Theo tiêu chuẩn ISO 668:1995(E), container hàng hóa (freight container)

là một công cụ vận tải có những đặc điểm sau:

- Có đặc tính bền vững và đủ độ chắc tương ứng phù hợp cho việc sửdụng lại

- Được thiết kế đặc biệt để có thể chở hàng bằng một hay nhiều phươngthức vận tải, mà không cần phải d˜ ra và đóng lại dọc đường

- Được lắp đặt thiết bị cho phép xếp d˜ thuận tiện, đặc biệt khi chuyển từmột phương thức vận tải này sang phương thức vận tải khác

- Được thiết kế dễ dàng cho việc đóng hàng vào và rút hàng ra khỏicontainer

- Có thể tích bên trong bằng hoặc hơn 1 mét khối (35,3 ft khối) Bãicontainer (Container Yard)

Bãi Container là khu vực trong cảng biển hoặc cảng cạn để chứa cácContainer được d˜ từ tàu chở hàng xuống hoặc để các Container trước khiđưa lên tàu

Các loại chứng từ liên quan đến giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển

a Hợp đồng ngoại thương (Sales contract)

Hợp đồng ngoại thương là sự thỏa thuận của bên mua và bên bán giữahai nước khác nhau, trong đó quy định bên bán phải cung cấp hàng hóa vàchuyển giao các chứng từ có liên quan đến hàng hóa và quyền sở hữu đối vớihàng hóa cho bên mua và bên mua phải thanh toán tiền hàng.

b Hóa đơn thương mại (Commercial invoice)

Đây là chứng từ do người xuất khẩu phát hành để đòi tiền người muacho lô hàng đã bán theo thỏa thuận trong hợp đồng Chức năng chính của hóađơn là chứng từ thanh toán, nên cần thể hiện rõ những nội dung như: đơn giá,tổng số tiền, phương thức thanh toán…

c Phiếu đóng gói (Packing list)

Là loại chứng từ thể hiện cách thức đóng gói của lô hàng, ví dụ như kiệnhàng được chia ra làm bao nhiêu gói, loại bao gói sử dụng gì, kích c˜ trọnglượng của bao gói… Phiếu đóng gói được đặt trong bao bì sao cho người mua

có thể dễ dàng tìm thấy, cũng có khi để trong một túi gắn bên ngoài bao bì

d Tờ khai hải quan (Customs declaration)

Tờ khai hải quan là một văn bản do chủ hàng, chủ phương tiện khai báoxuất trình cho cơ quan hải quan trước khi hàng hoặc phương tiện đi qua lãnhthổ quốc gia Thông lệ quốc tế cũng như pháp luật Việt Nam có quy định,việc khai báo hải quan là bắt buộc, nếu không trung thực sẽ bị xử lí theo luậtpháp hiện hành

Vận đơn đường biển (Bill of Lading)

Vận đơn đường biển là một chứng từ vận tải hàng hóa bằng đường biểndo

người chuyên chở hoặc đại diện của họ cấp cho người gửi hàng sau khihàng đã

xếp lên tàu hoặc sau khi đã nhận hàng để xếp Vận đơn có 03 chức năng:

- Là một biên lai nhận hàng của người chuyên chở xác nhận là họ đãnhận hàng để chở

- Là một bằng chứng về những điều khoản của một hợp đồng vận tải