Chuyên Đề 3 Tìm Hiểu Về Điều Kiện Thương Mại Cpt, Cfr, Cif Trong Incoterms.pdf

CHUONG 1: TIM HIEU VE DIEU KIEN CPT, CFR, CIF TRONG INCOTERMS 1.1 Điều kién CPT trong Incoterms 2020: 1.1.1 Định nghĩa điều kiện CPT: CPT viết tắt bởi cụm từ: Carriage Paid To, nghĩa l

BO GIAO THONG VAN TAI

TRUONG DAI HOC GIAO THONG VAN TAI TP HO CHi MINH

KHOA KINH TE VAN TAI

7» UNIVERSITY

OF TRANSPORT HOCHIMINH CITY

MON NGHIEP VU NGOAI THUONG

CHUYÊN ĐÈ 3: TÌM HIEU VE DIEU KIEN THUONG

MAI CPT, CFR, CIF TRONG INCOTERMS

Nhóm học phần: QL22CLCM - 010441203017

Giảng viên hướng dẫn: Th.s Nguyễn Thị Hồng Thu

Sinh viên thực hiện: Nhóm 4 MSSV

9 Nguyễn Dương Bảo Khanh 22H4030039 Khóa: 22

TP Hồ Chí Minh, năm 2024

MUC LUC

DANH MUC CAC HINHL ccscssssssessesssssssocssesssessssscseccssseesescsascasseacsacssscaneeasaseaes i DANH MỤC CÁC TỪ VIÉẾT' TẮTT e2 se scsccsEzsezsesecseeeersere rscree vil

CHUONG 1: TIM HIEU VE 3 DIEU KIEN CPT, CFR, CIF TRONG

1.1 Điều kién CPT trong Incoterms 2020 : 1 L.1.1 Dinh nghia adidu kign CPT: oc cccccecceccccccssesseccccecssscesccccseusscecceeaes 1 1.1.2 Trách nhiệm của ngwoi mua và Hgười bản theo CPT se «se «se 1 1.1.2.1 Trách nhiệm của HGHỜI ĐẲH: dc HH 1 H9 tin tin tp kh ng vs 1

IN ŠAL 20.218 I 6 8 eeeee 2

1.1.3 Lưu ÿ khi sử dụng CPT: - - HS HH HH Hà nh kh ni nh ng 2 1.2 Điều kiện CFR trong Incoterms 22): - con n1 n1 1S 3

1.2.2 Một số lưu § khi swe dung diéu kien CFR .cccccccccccccsecsececcccusesececceenees 4 1.3 Điều kiện CIF trong Incoterms 2020 : - << << << << << 5

1.3.1 Định nghĩa về điều kiện CÍE Ă CS HH HH Hy ngay 5 1.3.2 Trách nhiệm chung của HHÓ Ấ ÏHCOÍCPHH ào co SĨ Su Su vn 6 1.3.3 Lưu ý khi sử dụng điều kiệm CÏF - Ăc ch cv se 7 CHƯƠNG 2: SO SÁNH SỰ KHÁC NHAU CUA 3 DIEU KIEN CPT, CFR, CIF

TRONG INCOTERMS 2000/2010 VÀ 2010/202(0 - HH HH nen rên 8

2.1 So sánh sự khác nhau của CPT, CFR, CIF trong Incoterms 2000/2010

2.1.1 So sinh CPT trong Incoferrs 2(00(0/201Í0): co cu Sun ke 8 2.1.2 So sinh CFR trong Incofterms 2000/2010 : 9

2.1.3 So sanh CIF trong Incoterms 2000/2010: 10 2.2 So sanh su khac nhau cua CPT, CFR, CIF trong Incoterms 2010/2020 10 2.2.1 So sinh CPT trong Incoterms 2010/2020 : 10 2.2.2 So sinh CFR trong Incoterms 2010/2020 11 2.2.3 So sinh CIF trong Incoterms 2010/2020 12

CHUONG III: GIAI QUYET TINH HUONG

KET LUAN

TAI LIEU THAM KHAO

13

14

15

DANH MUC CAC HINH

l Hình 1.1 Điều kign CFR trong Incoterms 2020 3

2 Hình 1.2 Quy trình giao nhận trong điều kiện 4

CFR

3 Hình 1.3 Điều kiện giao hàng CIF 6

4 Hình 1.4 Dac diém nhom C trong Incoterms 7

DANH MUC CAC TU VIET TAT

, Dien giải từ Tiếng Anh Dien giai tw Tieng Việt

tat

; Các điêu khoản thương mại Incoterms International Commerce Terms ,

quôc tê International Chamber of ong ICC Phòng thương mại quốc tê

Commerce

CFR Cost and Freight Tiên hàng và cước phí

Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí CIF Cost, Insurance, Freight

ICD Inland Container Depot cang can/ cang khô/ cảng nội địa

MO DAU

Trong thời đại nền kinh tế toàn cầu hóa hiện nay, không thế phủ nhận vai trò của ngoại thương trong việc kết nối các quốc gia và phát triển các hoạt động kinh doanh trên toàn cầu Ngoại thương không chỉ là phương tiện đề trao đôi hàng hoá và dịch vụ

mà còn là cơ hội để mở rộng thị trường và tăng cường hợp tác giữa các quốc gia, đồng thời mở cũng mở ra những cơ hội mới cho sự phat triển kinh tế xã hội Bên cạnh đó, sự phát triển của công nghệ thông tin và viễn thông đã mở ra cơ hội không giới hạn cho các doanh nghiệp mở rộng thị trường và tìm kiếm nguồn cung mới

Trong bối cảnh này, việc hiểu và áp dụng các quy định giao hàng trong thương mại quốc tế trở nên cực kì quan trọng để đảm bảo sự thành công và hiệu quả trong các giao dịch quốc tế Incoterms - một hệ thống quy tắc được phát triển và duy trì bởi Viện Phát triển Quốc tế (International Chamber of Commerce - ICC) la mét tập hợp các quy định phố biến nhất trong lĩnh vực này Trong chuyên để này, chúng ta sẽ tìm hiểu về ba điều kiện thương mại quan trọng: CPT (Cước phí trả tới), CFR (Cost and Freight), CIF (Cost, Insurance and Freight) được quy dinh trong Incoterms 2020

CPT, CFR, CIF thường được sử dụng trong các giao dịch xuất nhập khẩu hàng hóa trên toàn cầu Bằng cách tìm hiểu sâu hơn về cách hoạt động của mỗi điều kiện nay, chúng ta sẽ có cái nhìn rõ ràng hơn về trách nhiệm và rủi ro của mỗi bên trong quá trình vận chuyển hàng hóa từ điểm đầu đến điểm cuối Chuyên đề sẽ giới thiệu và đi vào chỉ tiết về các yêu tố quan trọng của mỗi điều kiện, cũng như so sánh và phân tích cách sử dụng chúng trong các tình huống khác nhau

Qua đó, hy vọng chuyên đề này sẽ cung cấp cho mọi người cái nhìn toàn điện về CPT, CFR và CIF, giúp các bạn hiểu và áp dụng hiệu quả các điều kiện thương mại này trong công việc cũng như các hoạt động kinh doanh quốc tế của mình

CHUONG 1: TIM HIEU VE DIEU KIEN CPT, CFR, CIF TRONG

INCOTERMS

1.1 Điều kién CPT trong Incoterms 2020:

1.1.1 Định nghĩa điều kiện CPT:

CPT (viết tắt bởi cụm từ: Carriage Paid To, nghĩa là: Cước phí trả tới) là thuật ngữ trong thương mại quốc tế quy định cụ thê các nghĩa vụ, chỉ phí và rủi ro tương ứng liên quan đến việc chuyên giao hàng hóa từ người bán sang người mua theo tiêu chuẩn Incoterms

do Phòng Thương mại Quốc tế (1ernational Chamber oƒ Commnerce — ICC) công bỗ Theo điều kiện CPT, Cước phí trả tới có nghĩa là người bán giao hàng cho người chuyên chở hoặc người khác do người bán chỉ định tại một nơi thỏa thuận (nếu điểm đó đã được các bên thỏa thuận) và người bán phải ký hợp đồng và trả chi phí vận tải cần thiết để đưa hàng hóa tới địa điểm đến được chỉ định Điều kiện này được sử dụng cho mọi phương thức vận tải vả

có thê sử dụng khi có nhiều phương tiện vận tải tham gia

Đề giúp các bạn đễ hình dung hơn, chúng ta cùng đến với một ví dụ đơn giản:

“Bên Việt Nam tiễn hành xuất khẩu gạo sang Hoa Kỳ thì bên bản sẽ là Việt Nam và ngược lại Việt Nam sẽ có trách nhiệm thực hiện nghĩa vụ như: đưa ra hoá đơn thương mại buôn bản gạo, thuê đơn vị vận chuyên gạo đến điểm thoả thuận, đóng gói gạo theo đúng quy chuẩn và tiễn hành làm thủ tục xuất khẩu Sau đó, thông báo cho bên mua khi đã giao đây đủ số gạo

nh thoả thuận lên phương tiện vận tải và cung cấp hình ảnh chứng mình.”

1.1.2 Trách nhiệm của người mua và người bản theo CPT

1.1.2.1 Trách nhiệm của người bán:

Vận chuyên hàng hóa đến điểm đến đã được thống nhất: Người bán có trách nhiệm tổ chức

và chỉ trả cho việc vận chuyền hàng từ điểm xuất phát đến điểm đến đã được chỉ định ở trong hợp đồng mua bán Điểm đến có thé là cảng biển, sân bay, hoặc là địa điểm vận chuyền khác

Về vận chuyền: Người bán chịu trách nhiệm và chỉ trả các chỉ phí liên quan đến vận chuyên hàng hóa từ điểm xuất phát đến điểm đến Nó bao gồm chỉ phí vận chuyên chính, phí bảo hiểm (nếu được yêu cầu), phí xếp đỡ và bốc đỡ hàng (nếu áp dụng) và các khoản phí khác liên quan

PAGE \*

MERGEFORMAT 1

Rui ro khi vận chuyên: Trong quá trình vận chuyên, người bán chịu trách nhiệm cho các rủi ro mất mát hoặc thiệt hại cho hàng hóa Chính vi vậy, người bản có trách nhiệm mua bảo hiểm hàng hóa đề đảm bảo bồi thường trường hợp xảy ra sự cô

Ngoài những trách nhiệm trên, người bán còn có trách nhiệm cung cấp các tài liệu liên quan đến hàng hóa và vận chuyển Nó bao gồm hóa đơn xuất khâu, chứng từ vận chuyền và các giấy tờ cần thiết khác cho việc nhập khâu và thanh toán

1.1.2.2 Trách nhiệm của Hgười mua:

Chịu trách nhiệm về chí phí nhập khẩu: Người mua phải chịu trách nhiệm và chỉ trả các chi phi, thuế và các khoản phí khác liên quan đến việc nhập khâu hàng tại điểm đích Điều này gồm các chí phí hải quan, thuế nhập khẩu, phí địch vụ hải quan và các khoản phí khác Thực hiện thủ tục nhập khẩu: Người mua có nghĩa vụ đảm bảo tuân thủ quy định va thủ tục liên quan đến nhập khâu hàng hóa tại điểm đích Điều này gồm việc thu thập và cung cấp các tài liệu và thông tin cần thiết cho hải quan, khai báo hàng hóa và các yêu cầu từ phía cơ quan chức năng

Chi tra các khoản phí và chi phí phụ thuộc vào việc nhập khâu hàng hóa: Người mua cũng phải chỉ trả các khoản phí và chi phí phụ thuộc vào việc nhập khâu hàng hóa như phí lưu kho, phí vận chuyên nội địa, phí xử lý và bốc đỡ hàng tại cảng đích và các khoản phí khác liên quan đến việc nhận và sử dụng hàng hóa

1.1.3 Lưu ý khi sử dụng CPT:

Với CPT Incoterms 2020, có 2 điểm đáng lưu ý là nơi mà hàng hóa được giao cho bên vận tải đầu tiên ( nơi chuyên giao rủi ro hàng hóa), và nơi mà 2 bên đàm phán là địa điểm đích đến của hàng ( điểm mà người bán phải kí hợp đồng vận tải để đưa hàng tới đó)

Ngoài ra ta biết rằng khi quy định thì hai bên sẽ ghi:

Công thức: CPT, [Nơi đến quy định], Incoterms 2020 Chăng hạn địa điểm giao hàng được người mua chỉ định tại cảng Tiên Sa, Đà Nẵng có địa chỉ ở 01 Yết Kiêu, Thọ Quang, Sơn Trà, Đà Nẵng CPT của hợp đồng ngoại thương này sẽ được thê hiện như sau: CPT 01 Yet Kieu, Tho Quang, Son Tra, Da Nang, Viet Nam Incoterms

2020

Tuy nhién vi chuyén giao rủi ro lại xảy ra khi hàng hóa được giao cho bên vận tải đầu tiên nên 2 bên nên cân nhắc việc đưa một cách chi tiết địa điểm chuyên giao này vào hợp đồng, tránh tranh chấp sau nảy

1.2 Điều kién CFR trong Incoterms 2020:

1.2.1 Định nghĩa về CER:

CFR 1a viết tắt của cụm từ tiếng anh Cost and Freight, có nghĩa là tiền hàng và cước phi Đây là thuật ngữ trong thương mại quốc tế, quy định các nghĩa vụ, chỉ phí và rủi ro tương ứng liên quan đến việc chuyên giao hàng hóa từ người bán sang người mua theo tiêu chuẩn Incoterms do Phòng Thương mại Quốc tế (International Chamber of Commerce — ICC) công

bố

Điều kiện CFR quy định rằng người bán phải giao hàng lên tàu hoặc mua hàng đề giao như vậy Rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa sẽ chuyển sang cho người mua khi hàng hóa được đưa lên tàu Người bán phải ký kết hợp đồng và trả các chỉ phí và cước phí cần thiết

đề đưa hàng hóa đến cảng theo quy định Với điều kiện này, người bán không có nghĩa vụ gì với người mua về việc ký kết hợp đồng bảo hiểm, do đó nếu cần thiết, người mua cần tự mua bảo hiểm cho hàng hóa đề tránh rủi ro

CFR cost and Freight

(Insert named port of destination) Incoterms’ 2020

formalities formalities

Hinh 1.1 Piéu kién CFR trong Incoterms 2020

CFR - INCOTERMS® 2020

SELLER LOADED OALED FIST avowssie on BOARD 0MAfv UNLOAD LOADED BUYER

>

WE sea.er cosy @ mover cost @ TRANSFER OF FISK

Hinh 1.2 Quy trinh giao nhdn trong diéu kién CFR

1.2.2 Một số lưu ý khi sử dụng điều kiện CER

^ ~“ ’ ?,

MIND MỘT SỐ LƯU Ý KHI SỬ

MAP DỤNG ĐIỀU KIỆN CFR

thức vộn tải — container 5

rủi ro khau/nhap khẩu

Có nhiều đơn vị tham gia van

chuyển hang héa

@ Phương thức vận tải:

- Điều kiện CFR chỉ được áp dụng cho vận tải đường biến, đường thủy nội địa, không phủ hợp với hình thức mua bán hàng hóa được giao trước cho đơn vị chuyên chở trước khi bôc dỡ lên tàu

® Chuyên giao hàng hóa và rủi ro

Theo điều kiện CFR sẽ có 2 cảng quan trọng

1 Cảng đi nơi bôc đỡ hàng hóa lên tàu

2 Cang dén theo thỏa thuận

Rui ro hang hóa sẽ được chuyén giao từ người bán sang người mua ngay sau khi container hàng được bốc đỡ hoàn tất lên boong tàu Tuy vậy, người bán vấn sẽ phải chịu trách nhiệm ký kết hợp đồng vận tải và nộp cước phí để giao hàng đến cảng đích

Bên cạnh đó, điều kiện CFR cũng sẽ có 2 điểm giới hạn Rủi ro và cước phí vận chuyền Sẽ được phân chia ở 2 địa chỉ khác nhau Tuy nhiên, trên hợp đồng ngoại thương chỉ thê hiện cảng đến chứ không nêu cụ thế cảng xếp hàng Vì vậy, các bên cần đưa ra thỏa thuận chỉ tiết

và cụ thê để xác định rõ vị trí chuyên giao rủi ro, nhằm đảm bảo quyền lợi cho người mua và người bán

@ C6 nhiéu don vi tham gia van chuyén hang hoa

Trong trường hợp có nhiều đơn vị tham gia vào quá trình vận chuyên hàng hóa và container hàng được bốc đỡ lên tàu từ cảng này sang cảng khác thì địa điểm chuyền giao rủi ro mặc định

sẽ là từ cảng đi đầu tiên Tuy nhiên, các bên có thê thỏa thuận đề quy định rõ về vấn đề này

Ví dụ, để vận chuyên hàng hóa từ HongKong đến Southampton thì trước tiên container sẽ được bốc đỡ lên tàu và đưa đến cảng Thượng Hải Sau đó, hàng lại tiếp tục được xếp lên tàu khác và chuyên đến cảng Southampton Theo quy định, vị trí chuyến giao rủi ro giữa các bên mặc định sẽ là ở cảng HongKong

@ Chi phi béc dé container hang

Nếu trong hợp đồng thương mại người bán đã ký kết chỉ trả chi phí đỡ hàng tại cảng đích thì sẽ không được yêu câu người mua hoàn trả, trừ trường hợp hai bên đã có thỏa thuận trước đó

@ Nghĩa vụ thông quan xuất khâu/ nhập khâu

Người bán có nghĩa vụ phải thực hiện đầy đủ các thủ tục thông quan xuất khâu hàng hóa (khi cân) Tuy nhiên, nêu container hàng đi qua nước thứ ba thì bên bán sẽ không cần phải làm thủ tục quá cảnh hay nghĩa vụ thông quan nhập khâu tại cảng đích Bên cạnh đó, mọi chi phi liên quan đền thuê nhập khâu, người bán cũng sẽ không phải chịu trách nhiệm

1.3 Điều kién CIF trong Incoterms 2020:

1.3.1 Định nghĩa về điều kiện CIF:

CIF — Cost, Insurance and Freight (Tién hang, Bao hiểm và Cước phí) là điều kiện

mà người bán giao hàng cho người mua trên tàu Rủi ro mất mát hoặc hư hỏng được chuyển giao từ người bán sang người mua khi hàng hóa được giao lên tàu Tuy nhiên, khác với CER, trong điều kiện CIF, người bán hàng phải chịu chỉ phí thuê tàu, bảo hiểm đến cảng dỡ hàng

® Là một điều khoản giao hàng trong buôn bán hàng hóa quốc tế

® CIF thường được viết liền với cảng biến nào đó- thường là cảng đích

@ Điêu khoản này chỉ áp dụng cho vận tải biên vả thủy nội địa