điều tra hiện trạng khu vực neo đậu, cơ sở hạ tầng phục vụ nghề tàu thuyền nghề câu cá ngừ tại khu vực hòn rớ, sông tắc thành phố nha trang tỉnh khánh hòa

i MỤC LỤC Trang CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÁC VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1 1. Giới thiệu chung về Khánh Hòa 1 1.1. Vị trí địa lý 1 1.2. Địa hình 1 1.3. Chế độ gió 2 1.4. Nhiệt độ và độ ẩm 2 1.5. Chế độ mưa 2 1.6. Gió bão 3 1.7. Đặc điểm hành chính 3 1.8. Diện tích dân số 3 2. Tổng quan về ngề cá của tỉnh Khánh Hòa 4 2.1. Phân bố dân cư ngề cá theo đơn vị hành chính 4 2.2. Ngư trường hoạt động 5 2.3. Lao động ngề cá và sản lượng khai thác thủy sản của tỉnh Khánh Hòa 6 2.4. Năng lực tàu thuyền của tỉnh Khánh Hòa 8 2.5. Sản lượng khai thác thủy sản của tỉnh Khánh Hòa 11 3. Tổng quan về khu vực neo đậu của tàu thuyền 13 3.1. Tổng quan về khu vực neo đậu của tàu thuyền tại Việt Nam 13 3.2. Tổng quan về khu vực neo đậu tàu thuyền của tỉnh Khánh Hòa 15 3.2.1. Vũng Rô 15 3.2.2. Vũng Ké 15 3.2.3.Khu vực hạ lưu cầu Hiền Lương và Cầu Tréo 15 3.2.4. Khải Lương 15 3.2.5. Bình Tây 15 3.2.6. Khu vực cửa sông Cái (trừ khu vực hành lang bảo vệ cầu) 16 3.2.7. Vũng Me 16 3.2.8. Bích Đầm, Đầm Báy 16 ii 3.2.9. Hòn Rớ 16 3.2.10. Bình Ba 16 3.2.11. Vịnh Cam Ranh 16 3.3. Hệ thống các văn bản pháp luật 18 3.3.1. Văn bản liên quan đến khu neo đậu tàu cá 18 3.3.2. Văn bản liên quan đến cơ sở hạn tầng 18 3.3.3. Tiêu chuẩn ngành liên quan đến dịch vụ hậu cần nghề cá 19 CHƯƠNG 2: NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 20 1. Nội dung nghiên cứu 20 2. Phạm vi nghiên cứu 20 3. Phương pháp nghiên cứu 20 4. Nhận xét phần tổng quan 20 5. Xây dựng tiêu chí về khu neo đậu, cơ sở hạ tầng, dịch vụ hậu cần nghề cá 21 5.1. Diện tích khu neo đậu 21 5.2. Vị trí địa lý của khu neo đậu 22 5.2.1. Đối với khu neo đậu cấp vùng 22 5.2.2. Đối với khu neo đậu tránh bão cấp tỉnh, trung ương 22 5.3. Độ sâu của khu neo đậu 23 5.4. Chất đáy của khu neo đậu 23 5.5. Yêu cầu về cầu cảng 24 5.6. Về vùng nước neo đậu 25 5.7. Luồng vào khu neo đậu 26 5.8. Dịch vụ hậu cần nghề cá 27 5.8.1. Khu tiếp nhận sản phẩm thủy sản 27 5.8.2. Nhà chợ cá 27 5.8.3. Nhà sơ chế 28 5.8.4. Nhà máy nước đá 28 5.8.5. Hệ thống cung cấp nước ngọt, xăng dầu 29 iii 5.8.6. Hệ thống xử lý nước thải 29 5.8.7. Hệ thống dịch vụ y tế 30 5.9. Về công tác quản lý 30 5.9.1. Đối với cảng cá 30 5.9.2. Tránh nhiệm và quyền hạn của ban quản lý 31 5.9.2.1. Về kế hoạch và đầu tư 31 5.9.2.2. Về quản lý, khai thác và bảo vệ cảng cá 31 5.9.2.3. Phòng chống lụt bão trong khu vực cảng 32 CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 34 1. Khu vực neo đậu tàu thuyền của cảng cá Hòn Rớ - Sông Tắc 34 1.1. Tổng quan về khu vực neo đậu Sông Tắc 34 1.1.1. Luồng đi vào cảng cá Hòn Rớ 34 1.1.2. Luồng đi vào cảng cá Vĩnh Trường 35 1.2. Tổng quan về khu vực neo đậu tại cảng cá Hòn Rớ 37 1.2.1. Đặc điểm khi tượng thủy văn 38 1.2.2. Vùng nước thuộc quyền quản lý của cảng cá Hòn Rớ 40 a. Nhiệt độ 40 b. Thủy văn 41 c. Chất đáy 41 1.2.3. Bộ máy quản lý của cảng cá Hòn Rớ 41 1.2.3.1. Bộ máy quản lý 41 1.2.3.2. Chức năng nhiệm vụ 43 a. Tổ điều động 43 b. Tổ thu phí 43 c. Các bộ phận khác 44 1.2.4. Đặc điểm của dịch vụ hậu cần nghề cá 44 a. Chợ cá 44 b. Nhà sơ chế 45 c. Nhà máy cung cấp nước đá 45 iv d. Hệ thống đường giao thông 46 e. Hệ thống đóng và sửa chữa tàu cá 46 1.2.5. Tình hình neo đậu trong khu neo đậu cảng cá Hòn Rớ 47 1.2.5.1. Số lượng tàu thuyền qua cảng cá Hòn Rớ 47 1.2.5.2. Hính thức neo đậu tại cảng cá Hòn Rớ 49 a. Neo đậu độc lập 49 b. Neo nhiều tàu kết hợp 50 c. Neo vào cầu cảng 50 2. Tổng quan về khu neo tại cảng cá Vĩnh Trường 51 2.1. Tổng quan về cảng cá Vĩnh Trường 51 2.2. Bộ máy quản lý cảng cá Vĩnh Trường 52 2.3. Chức năng nhiệm vụ 53 2.4. Vùng nước quản lý của cảng cá Vĩnh Trường 53 2.5. Số lượng tàu thuyền ra vào cảng cá Vĩnh Trường 55 2.6. Thực trạng về dịch vụ hậu cần của cảng cá Vĩnh Trường 57 CHƯƠNG 4: PHÂN TÍCH NGUY CƠ TIỀM ẨN TAI NẠN 57 1. Thực trạng về tai nạn tiềm ẩn trong khu neo đậu Hòn Rớ - Sông Tắc 57 2. Phân tích nguy cơ tiềm ẩn 61 2.1. Luồng lạch và chướng ngại vật trong khu neo đậu 61 2.1.1. Luồng từ cầu Bình Tân đến trường tiểu học Phước Thịnh 61 2.1.2. Luồng từ trương tiểu học Phước Thịnh đến Cửa Bé 63 2.2. Diện tích độ sâu chất đáy 64 2.3. Công tác quản lý 64 2.3.1. Điều động tàu thuyền 64 2.3.2. Thông tin liên lạc 65 2.4. Cơ sở hạ tầng và dịch vụ hậu cần nghề cá 65 2.4.1. Cầu cảng 65 2.4.1.1. Cầu cảng cá Hòn Rớ 65 2.4.1.2. Cầu cảng cá Vĩnh Trường 66 v 2.4.2. Phao báo hiệu luồng và biển báo chướng ngại vật nguy hiểm 67 2.4.3. Nhà máy nước đá 67 2.4.4. Xưởng sửa chữa tàu biển 68 2.5. Ý thức neo đậu của chủ tàu thuyền 68 CHƯƠNG 5: ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ XUẤT Ý KIẾN 71 1. Đánh giá 72 2. Đề xuất ý kiến 72 2.1. Giải pháp về công tác quản lý 72 2.1.1. Giải pháp về công tác tổ chức 72 2.1.2. Thủ tục hành chính 73 2.2. Giải pháp về mặt kỹ thuật 75 2.2.1. Giải pháp về diện tích khu neo đậu 75 2.2.2. Giải pháp về phân loại khu neo đậu 75 2.2.2.1. Khu neo đậu số 1 76 2.2.2.2. Khu neo đâu số 2 78 2.2.2.3. Khu neo đậu số 3 80 2.3. Giải pháp phân loại tuyến luồng trong khu neo đậu 80 KẾT LUẬN 83 TÀI LIỆU THAM KHẢO 84 vi DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1-1: Thống kê số lượng lao động trong ngành khai thác thủy sản qua các năm 6 Bảng 1-2: Thống kê số lượng tàu thuyền qua các năm (chi cục bảo vệ nguồn lợi tỉnh Khánh Hòa) 8 Bảng 1-3: Số lượng tàu thuyền theo nghề khai thác 10 Bảng 1-4: Sản lượng thủy sản của tỉnh Khánh Hòa qua các năm 12 Bảng 2-5: Tỷ lệ lượng đá theo trọng lượng cá 28 Bảng 3-6: Số lượng tàu thuyền qua các năm vào cảng cá Hòn Rớ được thể hiện theo bảng sau 48 Bảng 3-7: Số lượng tàu thuyền theo công suất ra vào cảng cá Vĩnh Trường 55 Bảng 4-8: Thể hiện số lần tàu thuyền đã và gần bị mắc cạn, đâm va, trôi dạt,bị chìm trong khu neo đậu tại Hòn Rớ- Sông Tắc 58 Bảng 4-9: Thể hiện những đánh giá về khu neo đậu 60 DANH MỤC CÁC BIỂU ĐỒ VÀ SƠ ĐỒ Biểu đồ 1-1: Số lượng lao động tham gia trong ngành thủy sản 7 Biểu đồ 1-2: Số lượng tàu thuyền qua các năm 9 Biểu đồ 1-3: Số lượng tàu thuyền theo nghề khai thác 10 Biểu đồ 1-4: Sản lượng thủy sản của tỉnh Khánh Hòa qua các năm 12 Biểu đồ 3-5: Biểu hiện số lượng tàu thuyên qua cảng cá Hòn Rớ 48 Sơ đồ 2-1: Chung cho các cảng cá cấp vùng hoặc cấp tỉnh và thành phố trực thuộc 30 Sơ đồ 3-2: Phân bố vùng nước và cơ sở vật chất hạ tầng cảng cá Hòn Rớ 40 Sơ đồ 3-3: Bộ máy quản lý cảng cá Hòn Rớ 42 Sơ đồ 3-4: Bộ máy quản lý của cảng cá Vĩnh Trường 52 Sơ đồ 3-5: Phấn bố vùng nước và cơ sở vật chất hạ tầng cảng cá Vĩnh Trường. 54 Sơ đồ 5-6: Mô hình hoạt động cảu cảng cá Hòn Rớ trong tương lai 74 Sơ đồ 5-7: Quy trình làm việc 75 vii DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 1-1: Bản đồ tỉnh Khánh Hòa 4 Hình 3- 1: Sơ đồ luồng vào khu vực neo đậu tại Sông Tắc 36 Hình 3-2: Dãy núi Hòn Rớ 38 Hình 3-3: Dãy Núi Chút 38 Hình 3-4: Chợ cá Nam Trung Bộ trong cảng cá Hòn Rớ 45 Hình 3-5: Nhà sơ chế nằm trong cảng cá Hòn Rớ 45 Hình 3-6: Nhà máy đá 46 Hình 3-7: Neo đậu 1 tàu 49 Hình 3-8: Neo đậu nhiều tàu kết hợp 50 Hình 3–9: Neo đậu tại bến cảng 51 Hình 4-10: Vó cá ngay giữa luồng Sông Tắc, bãi bồi gần cầu Bình Tân 63 Hình 4-11: Bãi bồi nằm ngoài trụ nối bờ luồng Sông Tắc, và tàu thuyền neo đậu gần đó 64 Hình 4–12: Bè nuôi cá mú của ngư dân 64 Hình 4-13: Khu vực nuôi Cá Mú của ngư dân cách cầu cảng cá Hòn Rớ 300 ÷ 400m 65 Hình 4-14: Hai bên cầu cảng không có hệ thông đệm va 67 Hình 4-15: Cầu cảng cá Vĩnh Trường 68 Hình 4-16: Hệ thống đường điện không đảm bảo an toàn 69 Hình 4-17: Tàu neo đậu ngay và trong khu vực bãi bồi tại luồng Sông Tắc 70 Hình 4-18: Sơ neo đậu tại đoạn luồng cầu Bình Tân- Phước Thịnh 78 Hình 4–19: Sơ đồ bố trí neo đậu cầu cảng Hòn Rớ 79 Hình 4-20: Sơ đồ bố trí neo đậu khu neo đậu số 3 81 Hình 4–21: Sơ đồ phân lại tuyến luồng và khu neo đậu Hòn Rớ - Sông Tắc 83 viii LỜI CẢM ƠN Trong quá trình thực hiện đồ án tôt nghiệp “Điều tra hiện trạng khu vực neo đậu, cơ sở hạ tầng phục vụ nghề tàu thuyền nghề câu cá ngừ tại khu vực Hòn Rớ, Sông Tắc thành phố Nha Trang tỉnh Khánh Hòa” em nhận được sự tần tình giúp đỡ, của các thầy cô giáo trong khoa Khai Thác Hàng Hải trường Đại Học Nha Trang, các cơ quan chuyên ngành cùng ngư dân thuộc khu vực Sông Tắc thành phố Nha Trang tỉnh Khánh Hòa. Em xin chân thành cám ơn cán bộ công nhân viên sở thủy sản Khánh Hòa chi cục bảo vệ nguồn lợi, trung tâm quản lý cảng cá Khánh Hòa, cảng cá Hòn Rớ, cảng cá Vĩnh Trường, đội tàu đánh cá ngừ đại dương. Và đặc biệt em gửi lời cám ơn sâu sắc nhất đến thầy giáo Tiến Sỹ Phan Trọng Huyến đã tận tình giúp đỡ em hoàn thành đồ án này. Một lần nữa em xin chân thành cám ơn. Nha Trang, ngày 20 tháng 09 năm 2007 Sinh viên thực hiện Phạm Hồng Hải 1 LỜI MỞ ĐẦU Việt Nam là quốc gia ven biển được thiên nhiên ưu đại và có nền kinh tế đang trên đà phát triển, khi gia nhập WTO trở thành thách thức không nhỏ đối với các thành phần kinh tế trong đó ngành thủy sản, chính vì vậy việc phát triển ngành thủy sản theo hướng bền vững, thân thiện với môi trường là một yêu cầu không nhỏ đối vời ngành. Đảng và nhà nước ta đặt mục tiêu cho ngành thủy sản trở thành ngành kinh tế trọng điểm trên cơ sở khai thác nguồn lợi thủy sản một cách hợp lý, nâng cao năng lực khái thác của các đội tàu đánh bắt xa bờ, như tàu câu cá ngừ đại dương đem lại hiệu quả kinh tế cao và xây dựng khu neo đậu và cơ sở vật chất hậu cần ngề cá. Bên cạnh đó tăng cường công tác quy hoạch khu vực nuôi trồng các loại thủy sản có giá trị kinh tế cao an toàn. Khánh Hòa trong những năm qua ngành khai thác thủy sản phát triển mạnh góp phần đáng kể vào kim ngạch xuất khẩu thuỷ sản trong cả nước, trong đó nghề cá ngừ đại dương đã và đang đem lại hiệu quả kinh tế cao. Hàng năm sản lượng khai thác cá ngừ đại dương đạt từ 1200 ÷1700 Tấn/năm đối tượng đánh bắt chủ yếu là cá ngừ vây vàng, cá ngừ mắt to, cá ngừ sọc dưa. Chính sự phát triển ngày càng mạnh nghề câu cá ngừ đại dương, đòi hỏi tỉnh Khánh Hòa có hệ thống hậu cần phục vụ nghề cá tốt để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của nghề cá hiện nay. Trong quy hoạch phát triển kinh tế của Khánh Hòa thì việc phát triển hệ thống cảng cá và cơ sở vật chất hậu cần phục vụ nghề cá là một trong những nhiệm vụ quan trọng ưu tiên hàng đầu, trong quy hoạch phát triển thành phố của tỉnh, nhằm đưa công tác quản lý nghề cá vào chuyên môn hóa cao, đồng thời tạo cho tàu thuyền có khu vực neo đậu an toàn trong sản suất cũng như khi neo đậu trong mùa mưa bão. Để điều tra hiện trạng cơ sở vật chất hạ tầng, khu vực neo đậu phục vụ nghề câu cá ngừ của tỉnh Khánh Hòa. Em được bộ môn Hàng Hải – Khoa Khai Thác Hàng Hải truờng Đại Học Nha Trang thực hiện đồ án tốt nghiệp “Điều tra hiện trạng khu vực neo đậu, cơ sở hạ tầng phục vụ nghề tàu thuyền nghề câu cá ngừ tại 2 khu vực Hòn Rớ, Sông Tắc thành phố Nha Trang tỉnh Khánh Hòa”. Nội dung đồ án bao gồm: Chương 1: Tổng quan các vấn đề ngiên cứu Chương 2: Nội dung và phương pháp nghiên cứu Chương 3: Kết quả nghiên cứu Chương 4: Phân tích các nguy cơ tiềm ẩn tai nạn Chưong 5: Đánh giá và đề xuất ý kiến Trong quá trình thực hiện đồ án. Cũng như hoàn thành báo cáo này em được sự tận tình giúp đỡ của thầy giáo Tiến Sỹ Phan Trọng Huyến, cùng các cơ quan chuyền ngành, cảng cá Hòn Rớ, cảng cá Vĩnh Trường, trung tâm quản lý cảng cá tỉnh Khánh Hòa. Mặc dù có nhiều cố gắng nhưng do thời gian, kiến thức đã học, sự hiểu biết và kinh nghiệm chưa nhiều, tài liệu tham khảo còn hạn chế. Nên việc thực hiện đồ án, không tránh khỏi những thiếu sót. Do đó em mong được sự giúp đỡ của các thầy cô giáo trong bộ môn, các bạn quan tâm để bổ sung và hiểu rõ vấn đề hơn nữa [...]... là Điều tra hiện trạng khu vực neo đậu, cơ sở hạ tầng phục vụ tàu thuyền nghề câu cá ngừ tại khu vực Hòn Rớ, Sông Tắc thành phố Nha Trang tỉnh Khánh Hòa 2 Phạm vi nghiên cứu Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài: Tại cảng cá Hòn Rớ và toàn bộ luồng ra vào Sông Tắc thành phố Nha Trang Tỉnh Khánh Hòa Thời gian thực hiện từ: 30/07/2007 đến 10/11/2007 3 Phương pháp nghiên cứu - Tiến hành điều tra. .. bão và cung cấp các dịch vụ hậu cần nghề cá phục vụ cho sản suất Tỉnh đã ban bố các khu neo đậu cần thiết và đầu tư cở sở vật chất tại các khu neo đậu nhằm tạo điều kiện thuận lợi, cho tàu thuyền của ngư dân neo đậu khi có bão và phát triển khu dân cư nghề cá Và phân cấp cơ quan quản lý khu vực neo đậu cụ thể như sau: + Khu vực thành phố Nha Trang: Khu vực cửa sông Cái Bích Đầm, Đầm Báy, Hòn Rớ Thuộc... như nghề câu cá ngừ đại dương, câu cá tầng đáy Mặt khác cơ cầu tàu thuyền theo nghề còn cho thấy được sự phát triển nghề cá, của các đơn vị hành chính trong đó thành phố Nha Trang và thị xã Cam Ranh Trong đó Nha Trang và Cam Ranh có số lượng tàu thuyền tham gia đánh bắt thủy sản cao nhất, Nha Trang chủ yếu là đánh bắt xa bờ nghề câu cá ngừ đại dương, câu mực, câu cá nhám, và nghề giã cao Tuy nhiên tỉnh. .. cư nghề cá, và của các tỉnh trong kế hoạch dài hạn nhằm phát triển bền vững nghề cá Các tỉnh thành phố dựa vào quy hoạch phát triển kinh tế, để có những chính sách phát triển phù hợp như: Điều chỉnh và xây dựng quy hoạch phát triển thuỷ sản của địa phương, về cơ sở hạ tầng cảng cá, bến cá, chợ cá, các khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá, nhằm hình thành các trung tâm nghề cá lớn, các tụ điểm 16 nghề. .. Xây dựng tiêu chí về khu neo đậu, cơ sở hạ tầng, dịch vụ hậu cần nghề cá Khu neo đậu tránh bão của tàu thuyền nghề cá hiện nay là rất cần thiết Nó có tác động rất lớn đến sự an toàn của cả về tính mạng, lẫn tài sản của ngư dân Hiện nay để đảm bảo an toàn cho tàu thuyền cần phải xây dựng các tiêu trí của khu neo đậu sao cho đảm bảo an toàn Như vậy một khu neo đậu, cơ sở vật chất hạ tầng đảm bảo an toàn... những khu vực neo có nền đáy là đá tảng vì rất dễ mất neo, hoặc rê neo khi neo đậu 5.5 Yêu cầu về cầu cảng Chiều dài cầu cảng, được lựa chọn như sau: Cầu cảng là phần không thể thiếu đối với khu vực neo đậu của tàu thuyền Hiện nay tất cả các khu neo đậu ngoài làm nhiệm vụ là nơi trú bão dành cho tàu cá, thì khu vực neo đậu cần có cơ sở vất chất hạ tầng nghề cá và các dịch vụ kèm theo nhằm: + Cung cấp các... đảo Hòn Heo có diện tích 146km2, Bán Đảo Cam Ranh có diện tích 106km2, Bán Đảo Hòn Gốm có diện tích 83km2 Khánh Hòa có các vịnh lớn như vịnh Nha Trang có độ sâu 16m, vịnh Vân Phong có độ sâu 30m, vịnh Cam Ranh có độ sâu 25m Hệ thống sông ngòi của Khánh Hòa có hai con sông lớn là Sông Cái Nha Trang và Sông Dinh Ninh Hòa Trong đó Sông Cái Nha Trang có lưu vực khoảng 1800km2, sông Dinh Ninh Hòa có l u vực. .. Cảng Cá Hòn Rớ, ư Cảng Cá Đá Bạc Cam Ranh, và đặc biệt khu neo đậu trú bão dành cho tàu cá tại Đảo Trường Sa Nhằm nâng cao công tác tránh bão của tàu thuyền trong khi đánh bắt tại khu vực ngoài khơi xa Nhưng bên cạnh đó thì Cảng Cá Hòn Rớ là một cảng có vị trí địa lý thuận lợi cho việc xây dựng khu neo đậu trú bão dành cho tàu cá và cơ sở vật chất hạ tầng nghề cá nhằm đảm bảo an toàn cho tàu thuyền. .. đến khu neo đậu tàu cá + Quy định tiêu chí khu neo đậu tàu cá (1) Quyết định 27/2005/QĐ-BTS ban hành ngày 01/09/2005 về tiêu chí khu neo đậu tránh trú bão dành cho tàu cá + Quy chế quản lý tàu cá (2) Quy định 20/2006/QĐ-BTS ban hành ngày ết 01/12/2006 về quy chế quản lý cảng cá, bến cá, và khu vực neo đậu dành cho tàu cá, bến cá, khu neo đậu trú bão của tàu cá + Thông tư của UBND về quy định vị trí neo. .. chuyên ngành có liên quan đến cở sở vật chất hạ tầng và khu vực neo đậu ngề cá tại sở thủy sản Khánh Hòa, chi cục bảo vệ nguồn lợi thủy sản, trung tâm quản lý cảng cá Khánh Hòa, và tại Cảng Cá Hòn Rớ, Cảng Cá Vĩnh Trường, đồn biên phòng Cửa Bé - Thực hiện và thống kê các tàu bị tai nạn liên quan đến khu neo đậu qua điều tra, phỏng vấn ngư dân, và các đội tàu đánh bắt thủy sản 4 Nhận xét phần tổng quan Qua . trạng khu vực neo đậu, cơ sở hạ tầng phục vụ nghề tàu thuyền nghề câu cá ngừ tại khu vực Hòn Rớ, Sông Tắc thành phố Nha Trang tỉnh Khánh Hòa em nhận được sự tần tình giúp đỡ, của các thầy cô. khu vực neo đậu, cơ sở hạ tầng phục vụ nghề tàu thuyền nghề câu cá ngừ tại 2 khu vực Hòn Rớ, Sông Tắc thành phố Nha Trang tỉnh Khánh Hòa . Nội dung đồ án bao gồm: Chương 1: Tổng quan các vấn. Đại Học Nha Trang, các cơ quan chuyên ngành cùng ngư dân thuộc khu vực Sông Tắc thành phố Nha Trang tỉnh Khánh Hòa. Em xin chân thành cám ơn cán bộ công nhân viên sở thủy sản Khánh Hòa chi