SKKn cấp huyện Giải pháp thực hiện hiệu quả mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”

Tính tích cực của các giải pháp thực hiện mô hình này chính là phát huy được hoạt động tuyên truyền đến học sinh, phụ huynh, nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc trước cổng trường, đồng thời tăng cường ý thức chấp hành luật của các đối tượng khác, như vấn đề trang bị và ý thức đội mũ bảo hiểm cho học sinh khi ngồi rên xe máy, xe đạp điện, thắt dây an toàn… Tăng hiệu quả công tác giáo dục trong đổi mới giáo dục toàn diện hiện nay. Thực hiện có hiệu quả mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” chắc chắn sẽ không chỉ nhằm nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông, đảm bảo an toàn cho học sinh, mà còn nâng cao nhận thức cho phụ huynh, thầy cô giáo… và cần nhân rộng thêm nữa ở nhiều địa phương

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúcTHUYẾT MINH MÔ TẢ GIẢI PHÁP VÀ

KẾT QUẢ THỰC HIỆN SÁNG KIẾN

1 Tên sáng kiến: Giải pháp thực hiện hiệu quả mô hình “Cổng trường antoàn giao thông”

2 Ngày sáng kiến được áp dụng lần đầu hoặc áp dụng thử: Tháng

Đối với trường tiểu học Thị trấn Vôi số 1, vị trí của trường thuộc trung tâmcủa huyện, nằm cạnh đường tỉnh lộ 295, đường giao thông huyện, liên xã, mậtđộ các phương tiện tham gia giao thông là rất đông, là tuyến đường có nhiềutrường học và đông dân cư, như trường THCS thị trấn Vôi số 1, trường THTPLạng Gang số 1; Với số lượng HS đông cùng thời điểm lượng xe tham gia giaothông đông, vì thế chuyện ùn tắc giao thông trước cổng trường là không tránhkhỏi đặc biệt vào giờ tan trường; Xảy ra cảnh ùn tắc giao thông làm ảnh hưởngđến ATGT cho người tham gia giao thông và cảnh quan sư phạm của nhà trườngmỗi giờ tan học

Nhiều học sinh, PHHS tham gia hình thức lấy lệ (HS lớp 1 được phát mũbảo hiểm miễn phí nhưng không đội, học sinh đi xe dàn hàng đôi hành ba,PHHS đưa đón con chen lấn, không nhường nhịn, gây ùn tắc

5 Sự cần thiết phải áp dụng giải pháp sáng kiến:

Tính tích cực của các mô hình này chính là phát huy được hoạt động tuyêntruyền đến học sinh, phụ huynh, nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc trước cổngtrường, đồng thời tăng cường ý thức chấp hành luật của các đối tượng khác, nhưvấn đề trang bị và ý thức đội mũ bảo hiểm cho học sinh khi ngồi rên xe máy, xeđiện, thắt dây an toàn…

Qua thực tế công tác tôi được nhà trường phân công làm công tác GV –

TPT Đội tôi nhận thấy thực hiện hiệu quả và triệt để Mô hình “Cổng trường antoàn giao thông” chắc chắn sẽ không chỉ nhằm nâng cao ý thức chấp hành Luật

Giao thông, đảm bảo an toàn cho học sinh, mà còn nâng cao nhận thức cho phụhuynh, thầy cô giáo, nhiều tổ chức xã hội và nhân dân rất cần nhân rộng

Từ những thực trạng trên, tôi đã nghiên cứu, áp dụng thực hiện một số giải

pháp nhằm thực hiện mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” có hiệu quả

triệt để Những giải pháp đó đã được áp dụng từ năm học 2021-2022 đến nay đãthu được kết quả khả quan

6 Mục đích của giải pháp sáng kiến:

Tạo môi trường học tập an toàn, đồng thời lan tỏa ý thức thực hiện văn hóagiao thông tới mọi người

7 Nội dung:

7.1 Thuyết minh giải pháp mới hoặc cải tiến

Các giải pháp thực hiện:Nhóm giải pháp mà tôi đã thực hiện nhằm thực hiện hiệu quả mô hình

“Cổng trường an toàn giao thông” gồm các giải pháp cụ thể như sau:

Mô tả quy trình áp dụng giải pháp

- Công tác tham mưu

+ Tham mưu với chi bộ ban giám hiệu nhà trường- Làm tốt công tác tham mưu với Chi bộ BGH nhà trường, tham mưu vớiĐoàn TN Thị trấn Vôi; xây dựng kế hoạch cho công tác giáo dục ATGT cho họcsinh, cụ thể hoá được các nội dung, chường trình giáo dục, hình thức tổ chức,lồng ghép các hoạt động giáo dục ATGT trong cả năm học

Bước vào năm học mới, nhà trường cùng các ngành chức năng đã tập trungchỉ đạo công tác đảm bảo an toàn cho các em học sinh khi tham gia giao thôngbằng việc xây dựng các mô hình, biện pháp tuyên truyền, nâng cao nhận thức vềLuật Giao thông cho học sinh, cho các bậc cha mẹ học sinh cũng như cộngđồng, trang bị cho các em kỹ năng, cách xử lý tình huống nhằm phòng tránh rủiro khi tham gia giao thông Huy động các nguồn lực bổ sung cơ sở vật chất, thiếtbị, đồ dùng, đồ chơi giáo dục an toàn giao thông cho học sinh tiểu học

+ Tham mưu, phối hợp với tổ chức Đoàn thanh niên thị trấn và ban ATGTthị trấn cử lực lượng tham gia hỗ trợ, điều hành phân làn, ra quân tuyên truyềnrộng rãi tới đông đảo các tổ chức cùng tham gia (2lần/tuần)

Liên đội cùng Đoàn TN Thị trấn Vôi tuyên truyền hướng dẫn thực hiện ATGT cổng trường

Liên đội cùng Ban ATGT Thị trấn Vôi tuyên truyền hướng dẫn thực hiện ATGT cổng trường

- Công tác tuyên truyền, phối hợp

+ Công tác tuyên truyền về luật ATGT với học sinh và cổng trường ATGTđến CBGV trong trường, đến học sinh, tuyên truyền đến PHHS… là rất quantrọng

Tuyên truyền qua pano, khẩu hiệu, kẻ vạch phân nàn đường và vị trí dừngđỗ đứng chờ của PHHS (đây là cách tuyên truyền cụ thể trực tiếp có tính lâu dàivà hiệu quả) Phân định phần đường dành cho người đi bộ, phần đường dànhcho xe đạp và phần đường dành cho xe máy

+ Phối hợp với Đoàn TN và Ban ATGT Thị trấn, phối hợp với huyện Đoàn,

Công an huyện Lạng Giang, phối hợp với hội PHHS… Tổ chức các hoạt động

trải nghiệm giáo dục luật ATGT, các kỹ năng tham gia giao thông cho học sinh

Ngay từ đầu năm học Liên đội cùng với các thầy giáo dùng sơn kẻ vạch, phân

làn các lối đi dành riêng cho học sinh đi bộ, học sinh đi xe đạp

Phân làn cho các PHHS dừng, đỗ, đứng chờ khi đưa đón học sinh PHHS rất tích cực và tự

giác thực hiện văn hoá GT và Cổng trường ATGT

Vào đầu mỗi học kỳ các thầy cô giáo cùng với Đoàn TN dùng sơn trắng kẻvạch, phân làn các lối đi dành riêng cho học sinh đi bộ, học sinh đi xe đạp

+ Tuyên truyền qua các chương trình phát thanh măng nonLiên đội thực hiện các số phát thanh măng non, vận động, sắp xếp xe ngay

thẳng, học sinh ra về theo thứ tự Phát thanh các thông điệp, phong trào “xếphàng đón con”, “đội mũ bảo hiểm cho con để chọn tình cha mẹ” tôi thấy cách

làm này cũng rất là tốt lan tỏa mạnh mẽ trong các bậc cha mẹ của học sinh

Ý thức đội mũ bảo hiểm của bố mẹ, đội mũ cho con rất đầy đủ

Phát động phong trào và ra quân tuyên truyền, hướng dẫn cho phụ huynhtự giác xây dựng nền nếp đậu đỗ xe ngăn nắp, đúng nơi quy định, tạo sự thôngthoáng trước cổng trường trong giờ tan trường

Sau 3 năm thực hiện mô hình PHHS rất tích cực và tự giác thực hiện văn hoá GT và Cổng

trường ATGT giờ tan học cổng trường không còn cảnh ùn tắc

- Giáo dục ATGT cho học sinh trong các hoạt động thực hành, trảinghiệm

+ Xây dựng các bài học tích hợp về các nội dung ATGTNgoài việc duy trì công tác tuyên truyền tại cổng trường, một số nội dungATGT còn được các thầy cô giáo lồng ghép vào các tiết học cũng như các giờngoại khóa của trường Tổ chức cho học sinh tham gia cuội thi giao lưu ATGTcho nụ cười trẻ thơ với các khối lớp 3,4,5

Phối hợp cùng các tổ chức Đoàn TN, Ban ATGT của Thị trấn Vôi và côngan huyện Lạng Giang tổ chức các hoạt động giáo dục ATGT cho học sinh vàgiáo viên tại trường; duy trì 2 lần/năm học

Hàng năm hoạt động tổ chức giáo dục ATGT luôn được đa dạng và thường xuyên

+ Tổ chức qua các hoạt động trải nghiệm, ngoại khóa, sinh hoạt chuyên đềvề ATGT: Trong năm học Liên đội đã phối hợp với nhiều tổ chức tổ chức cáchoạt động như: sinh hoạt dưới cờ chúng em với ATGT, Ngoại khóa ATGT cho

nụ cười trẻ thơ cùng công ty Honda Phú Liên đội mũ bảo hiểm, ngồi trên xeđúng cách, đi xe đạp an toàn, tham gia thi viết, vẽ tranh về ATGT…

- Vào đầu mỗi năm học và những tháng cao điểm thực hiện ATGT Liên độiđều tổ chức các hoạt động rèn cho học sinh kỹ năng tham gia giao thông an toànthông qua các hoạt động thực hành và trải nghiệm

Ngoại khóa ATGT cho nụ cười trẻ thơ cùng công ty Honda Phú Liên

Các chú công an huyện hướng dẫn kỹ thuật, kỹ năng đi xe đạp đảm bảo an toàn

trên xa hình cho học sinh nhà trường

Tổ chức hoạt động giáo dục ATGT trong các buổi Sinh hoạt dưới cờ

Vận động tặng mũ bảo hiểm cho 100% học sinh lớp 1 cùng với hoạt động hướng dẫn cách đội mũ bảo hiểm đúng cách cho học sinh

Tặng mũ BH cho HS lớp 1 và hướng dẫn học sinh đội mũ đúng cách

- Giải pháp tổ chức hợp đồng đưa đón học sinh bằng dịch vụ

Trong năm học nhà trường phối hợp cùng Ban ATGT thị trấn Vôi và côngan huyện lạng giang hướng dẫn cho PHHS ký hợp đồng với dịch vụ xe đưa đónhọc sinh đi học để giảm thiểu được lượng xe của PHHS trong thời gian đón họcsinh và cũng để giám sát về chất lượng dịch vụ của đưa đón HS

Mỗi năm duy trì được 2 xe dịch vụ đưa đón học sinh đến trường rất đảmbảo an toàn cho học sinh và yên tâm với PHHS

- Phân công, giao việc

+ Với đội tự quản xung kích

Đội xung kích an toàn giao thông được thành lập với nòng cốt là Đoàn viênthanh niên, cán bộ ban ATGT của thị trấn, giáo viên nhà trường, hoạt động tíchcực, hiệu quả trong việc hỗ trợ, tuyên truyền, giám sát, nhắc nhở, hướng dẫn cácem học sinh, các bậc cha mẹ học sinh khi tham gia giao thông và khi đưa đóncác em học sinh

Ra quân tuyên truyền ATGT trước cổng trường

Học sinh đến trường, theo phần đường dành giêng cho đi bộ và đi xe đạp

Buổi sáng 10h30’ tan học thì cứ 10h25’ lớp trực ban dưới sự chỉ đạo trực

tiếp của GVCN lớp, GV bộ môn và Hội đồng tự quản của lớp có mặt tại sântrường để điều hành, phân luồng, hướng dẫn các bạn thực hiện đi theo hàng từtrên các lớp (mỗi lớp 1 hàng)

Lớp trực ban điều hành, hướng dẫn các lớp ra về theo hàng từ lớp học

Đội hình được chia làm 3 vị trí:Vị trí 1 từ cửa lớp dọc theo phần đường dành cho người đi bộ ra đến hếtcổng trường và đến vị trí đứng chờ của bố mẹ

Vị trí 2 từ nhà để xe dọc theo phần đường dành cho xe đạp ra đến hếtcổng trường và đến đường 295

Vị trí 3 phía ngoài cổng trường khu vực dành cho HS đứng chờ khi bố mẹchưa kịp đến đón

Học sinh đi theo hàng từ lớp học ra đến công trường

Buổi chiều 16h15’ đến 16030 tan học thì cứ 16h10’ lớp trực ban dưới sự

chỉ đạo trực tiếp của GVCN lớp và Hội đồng tự quản của lớp có mặt tại sântrường để điều hành, phân luồng, hướng dẫn các bạn thực hiện đi theo hàng từ

trên các lớp (mỗi lớp 1 hàng) và cũng thực hiện theo 3 vị trí như buổi sáng.

+ Với đội tuyên truyền măng non

Thực hiện các số phát thanh măng non (1lần/tuần); Phát thanh tuyên truyền

về sắp xếp xe, học sinh ra về theo thứ tự, hướng dẫn cho phụ huynh nền nếp đậuđỗ xe ngăn nắp, đúng nơi quy định, tạo sự thông thoáng trước cổng trường trong

giờ tan trường; tuyên truyền các thông điệp, phong trào “xếp hàng đón con”,“đội mũ bảo hiểm cho con để chọn tình cha mẹ” lan tỏa mạnh mẽ trong các bậc

cha mẹ của học sinh

7.2 Thuyết minh về phạm vi áp dụng sáng kiến

Từ thực tiễn áp dụng trong những năm qua, có thể khẳng định Giải pháp

thực hiện mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” không chỉ ở trường tiểu

học thị trấn Vôi số 1, mà có thể trở thành một phong trào có sức lan tỏa mạnh ởnhiều trường tiểu học tại huyện Lạng Giang như: Tân Hưng, Yên Mỹ, Mĩ Thái,TH Vôi số 2, Thị trấn Kép… và các trường tiểu học ở các huyện khác trong tỉnhnhư Tiểu học Tân Tiến Bắc Giang; tiểu học Ngô Sĩ Liên Bắc Giang; tiểu học xãCao Thượng, tiểu học thị trấn Cao Thượng và tiểu học xã Phúc Hòa huyện TânYên

Đặc biệt cách làm và những giải pháp này còn có thể áp dụng được ở tất cảcác trường vùng trung tâm, thị xã, thị trấn cũng như ở các trường vùng nôngthôn.

7.3 Thuyết minh về lợi ích kinh tế, xã hội của sáng kiến:* Hiệu quả kinh tế: Khi thực hiện áp dụng các nhóm giải pháp trên vào áp

dụng thực hiện mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” có hiệu quả triệt để,

có thể nhìn thấy ngay một số lợi ích kinh tế mà nó mạng lại:Đó chính là ngoài hiệu quả tác động tích cực đến làm thay đổi nhận thức,thái độ thực hiện luật ATGT của mỗi người còn tác động đến nhận thức, ý thứcvà tự giác của của giáo viên, của đông đảo PHHS, các tổ chức xã hội góp phầnkhông nhỏ vào đổi mới giáo dục hiện nay

Thực hiện giải pháp này chính là một điều kiện, một cơ hội giúp giáo viênkhông mất nhiều thời gian tự tìm hiểu tài liệu, tự cập nhật thông tin mới, củng cốkiến thức chuyên môn nâng cao năng lực, phẩm chất cá nhân

Chính việc giáo viên không ngừng tự trau dồi nâng cao nghiệp vụ chuyênmôn, nghiệp vụ kiến thức xã hội ở một khía cạnh nào đó cũng có thể xem là tiếtkiệm kinh phí cho công tác tập huấn đào tạo lại Vì vậy nó đã mang lại hiệu quảkinh tế rõ cho nhà trường và xã hội

* Hiệu quả xã hội: Nhóm giải pháp trên tôi đã áp dụng từ 3 năm trước đây

tại trường tiểu học thị trấn Vôi số 1 Tính tích cực của các mô hình này chính là phát huy được hoạt động tuyêntruyền đến học sinh, phụ huynh, nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc trước cổngtrường, đồng thời tăng cường ý thức chấp hành luật của các đối tượng khác, nhưvấn đề trang bị và ý thức đội mũ bảo hiểm cho học sinh khi ngồi rên xe máy, xeđạp điện, thắt dây an toàn…

Thực hiện có hiệu quả mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” chắc

chắn sẽ không chỉ nhằm nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông, đảm bảoan toàn cho học sinh, mà còn nâng cao nhận thức cho phụ huynh, thầy cô giáo…và cần nhân rộng thêm nữa ở nhiều địa phương

* Cam kết: Tôi cam đoan những điều khai trên đây là đúng sự thật vàkhông sao chép hoặc vi phạm bản quyền.

Xác nhận của cơ quan đơn vịTác giả sáng kiến

Nguyễn Minh Dương