1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

đánh giá tổn thất giá trị nhà đất do ô nhiễm tiếng ồn gần sân bay tân sơn nhất

15 0 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 15
Dung lượng 751,41 KB

Nội dung

DANH MỤC HÌNH Hình 3.1 Một số thông số độ ồn và tác động của nó tới bộ não con người... Mục tiêu chung Mục tiêu chung của nghiên cứu này là nhằm đánh giá tôn hại giá trị nhà đất do ô nhi

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM TP HÔ CHÍ MINH

KHOA KINH TE

DE CUONG

ĐÁNH GIA TON THAT GIA TRI NHA DAT DO O NHIEM TIENG ON GAN SAN BAY TAN SON NHAT

NGUYEN THI PHUONG MAI CHUYEN NGANH KINH TE TAI NGUYEN MOI TRUONG

Thanh phô Hồ Chí Minh Tháng 11/2023

Trang 2

LỜI CÁM ƠN

Lời đầu tiên con xin chân thành cảm ơn cha mẹ, đã cho con một cuộc sống đây đủ,

được đi học, luôn đồng hành và cho con những lời khuyên đề học hỏi và phát triển bản

thân mình Cảm ơn cha mẹ luôn cho con những điều tốt nhất và ủng hộ mọi quyết dinh cua con

Xin cảm ơn quý thầy cô khoa Kinh Tế của Trường Đại học Nông Lâm TP.HCM đã dạy em những bài học bồ ích, và giúp đỡ em mỗi khi em gặp khó khăn

Và đặc biệt em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến thầy Mai Đình Quý đã hướng

dẫn em thực hiện đề tài này Thầy đưa ra những hướng dẫn cụ thể và những cách giải quyết cho đề tài khi em có câu hỏi thắc mắc Nhờ sự tận tình hỗ trợ của thầy giúp em thực

hiện đề tải một cách hoàn thiện và chỉnh chu hon

Tôi đã hoàn thành đề tài bằng sự nô lực và cô gắng của bản thân, tuy nhiên bài có thể còn nhiều vấn đề thiếu sót do hạn chế thời gian, kiến thức và kinh nghiệm Mong nhận

được sự góp ý của Qúy Thay Cé dé dé tai được hoàn hiện hơn

Xin chan thanh cam on!

TP Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2023

Sinh viên thực hiện Nguyễn Thị Phương Mai

Trang 3

NOI DUNG TOM TAT

NGUYÊN THỊ PHƯƠNG MAI Thang 11 nam 2023 “Danh Gid Ton Hai Giá

Tri Nha Dat Do Ô Nhiễm Tiếng On Gần Sân Bay Tân Sơn Nhất”

NGUYEN THỊ PHUONG MAI November, 2023 “Estimation The Damage Of Land And Housing Value Due To The Noise Pollution Near Tan Son Nhat Airport”

Trang 4

MỤC LỤC

DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮTT ©5-22122E52122112212221221121122112112111212111211121 re vì DANH MỤC BẢNG - 5 52222221 2122212110211211211212111121121112211121 re vii DANH MUC HIN ceccccccccssesscsvssssvssescsssecsreecsvsreevsusavservsvssssusessusessnsesevsteavsvsavesevseenes Vili DANH MUC PHU LUC ioc eee ccsccesssesssesssessssessvesevessresavesssesssissveesssssssessesavessresasesssessseesecsane ix CHUGNG 1 MG DAU oooeecceoccsesessessessesssssssstestesetenttestesetistusetiestiessnesiessntsstsaarettsesesees 10 1.1 Đặt vấn đề ccc ceessessnssntsseeetrntittestitetetaseestesentitetentasttesssenssetvess 10

1.2 Mục tiêu nghiên cứu - 1S 1 221222111 111121150115 1115151115 15H khe 11 1.2.1 Mục tiêu chung c2 1 1212211121111 2112 1111551118111 ke se 11

1.2.2 Mục tiêu cụ thỂ ¿22-22 22122112212211211221121121211212 re ll

II (020i 4000i0.ì 166i 11

1.3.1 Đôi tượng nghiên cứu - 5s c1 111211212121 erryen 11

1.3.2 Phạm vị không g1an c1 2211222121211 2 1151115115111 11121 ke II 1.3.3 Phạm vi thời g1an - c1 2 2221121111211 15 1121111511155 12 211k 11

CHƯƠNG 2 TÔNG QUAN 55-252 212211221221122121122121121212122 2e 12

2.1 Tổng quan vấn đề nghiên cứu -. - s22 1 E1E1171211 2111111 1E rrve 12 2.2 Tổng quan địa bàn nghiên cứu - 55 E1 E1E1121121221 11 1H re 12

CHƯƠNG 3 CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 13 3.1 Cơ sở lý luận - + 2S2211221122112711221122112111211211212212112 21 reg 13 3.1.1 Ô nhiễm tiếng Ôn 52-1 2T 111211212121 121gr re 13 3.1.2 Đặc điểm các loại âm thanh 222222 2292E22E521222211222212 1e 13

3.2 Phương pháp nghiên cứu - c2 22222111211 1121 11211211111 118112 11111 ky 14

3.2.1 Phương pháp thu thập số liệu 2-21 s2 2E E12 2 2E E1 xe erreg 14 3.2.2 Phương pháp phân tích số liệu - ¿5+ 1 2S k2 SE Errxet set 14 3.2.3 Cách xác định giá nhà cho các hộ điều tra -s sec 14

3.2.4 Cách xác định thuộc tính môi trường + 2c c sex: 14

TÀI LIỆU THAM KHẢO - 52-5: 2222122512212211211121122112112112111 1112210211221 1H xa 15

Trang 5

DANH MUC CHU VIET TAT

HPM Phương pháp giá hưởng thụ

TPHCM Thành phố Hồ Chí Minh

vil

Trang 6

DANH MỤC BẢNG

vill

Trang 7

DANH MỤC HÌNH

Hình 3.1 Một số thông số độ ồn và tác động của nó tới bộ não con người

Trang 8

DANH MỤC PHỤ LỤC

Trang 9

CHUONG 1

MO DAU

1.1 Đặt vẫn đề

Hiện nay công nghiệp hóa, hiện đại hóa cùng với khoa học kỹ thuật ngày càng được đây mạnh Kéo theo đó là sự gia tăng dân số, nhiều công trình được xây dựng, xe cộ qua lại đông và các dịch vụ phục vụ cho đời sống con người tăng lên, vô hình chung làm cho ô nhiễm tiếng ồn vượt lên mức đáng lo ngại Âm thanh vượt quá mức cho phép gây nguy hại nghiêm trọng đến sức khỏe cũng như cán trở tới hoạt động hàng ngày của con người

Thành phố Hồ Chí Minh là nơi chịu tác động của loại ô nhiễm này không nhỏ Kết quả quan trắc tiếng ồn tại TPHCM từ năm 2010 — 2017 cho thấy tiếng ồn ở

thành phố này luôn vượt tiêu chuân cho phép (> 40 decibel) Vấn nạn tiếng ồn còn trầm trọng hơn ở những khu vực trung tâm thành phó, nơi tập trung nhiều nhà hàng, quan karaoke, các khu vui chơi giải trí và đặc biệt là khu vực sân bay Tân Sơn Nhất Nguyên nhân gây ô nhiễm ở đây là tập hợp nhiều tiếng ồn cộng lại như loa thông báo chuyến bay, tiếng người qua lại, tiếng xe chạy ra vô liên tục chở khách Tai người có khả năng nghe âm thanh lên đến 85 dB (ngưỡng nguy hiêm), nhưng nếu nghe những âm thanh lớn hơn có thể làm mất khả năng nghe vĩnh viễn Trước những vấn đề đáng lo này, nhằm mục đích phân tích nguyên nhân và đánh giá giá trị

ton hai do ô nhiễm này đến giá nhà đất, đó là lý do đề tài “Đánh giá tốn hại giá trị

nhà đất do ô nhiễm tiếng én gan san bay Tan Son Nhat” duoc thuc hién

II

Trang 10

1.2 Mục tiêu nghiên cứu

1.2.1 Mục tiêu chung

Mục tiêu chung của nghiên cứu này là nhằm đánh giá tôn hại giá trị nhà đất

do ô nhiễm tiếng ồn gần sân bay Tân Sơn Nhất

1.2.2 Mục tiêu cụ thể

Đề đạt được mục tiêu chung, nghiên cứu này hướng đến các mục tiêu cụ thé như sau:

- Phan tích thực trạng và nguyên nhân gây ô nhiễm tiếng Ôn

- _ Ước tính mức thiệt hại giá nhà đất do ô nhiễm tiếng ôn gây ra

- _ Đề xuất các giải pháp cải thiện ô nhiễm tiếng ồn

1.3 Phạm vi nghiên cứu

1.3.1 Đối tượng nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu là tiếng ồn ở khu vực sân bay Tân Sơn Nhất 1.3.2 Phạm vi không gian

Đề tài tiền hành nghiên cứu, khảo sát một cách ngẫu nhiên người dân sống ở khu vực gần sân bay Tân Sơn Nhất

1.3.3 Phạm vi thời gian

Đề tài được thực hiện từ ngày 8/10/2023 đến ngày //2023

12

Trang 11

CHƯƠNG 2 TONG QUAN

2.1 Tổng quan vẫn đề nghiên cứu

Trinh Thi Giao Chi va Nguyễn Thị Ngọc Hà đã thực hiện nghiên cứu đánh giá của tiếng ồn từ hoạt động giao thông đường bộ đến người dân sống ven tuyến đường ở phía Nam Thành phố Huế (2012) Nghiên cứu sử dụng phương pháp xác định lưu lượng xe lưu thông, phương pháp điều tra theo bảng hỏi, phương pháp đánh giá và phương pháp đo mức ồn Kết qua đo đạc mức ồn trong vòng l giờ tương đương theo đặc tính A dao động từ 50,1 đB — 78,8, đa số vượt quy chuẩn cho phép (QCVN 26:2010/BTNMT) Mức độ chịu ảnh hưởng bởi tiếng ồn giữa nam và nữa không có sự chênh lệch đáng kể, tuy nhiên lại có sự khác nhau theo độ tuổi và thời gian sống

2.2 Tổng quan địa bàn nghiên cứu

San bay quéc té Tan Son Nhat thuộc quận Tân Bình, là sân bay lớn nhất Việt

Nam với diện tích 850 ha và công suất tối đa có thể chứa gần 40 triệu lượt khách/năm Sân bay có 2 đường bay cất và hạ cánh, 82 vị trí đỗ tàu bay và đạt cấp 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng Quốc tế (ICAO) Nằm cách trung tâm thành phố khoảng 8km về phía Bắc, đây được coi là khu vực giao thông quan trọng bậc nhất Nam Bộ

13

Trang 12

CHƯƠNG 3

CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

3.1 Cơ sở lý luận

3.1.1 Ô nhiễm tiếng ồn

Không phải cứ âm thanh nào thầy ồn và to cũng được gọi là ô nhiễm tiếng ồn

Theo Tổ chức Y tế Thế Giới (WHO) định nghĩa, tiếng ồn trên 65 đB là tiếng ồn

gây ô nhiễm Nói một cách chính xác tiếng ồn trở nên có hại khi vượt quá 75 đB và

gây đau đớn khi trên 120 đB Tiếng ồn là một khái niệm tương đối, tùy thuộc từng

người mà có cảm nhận tiếng ồn khác nhau, mức ảnh hưởng cũng sẽ khác nhau

3.1.2 Đặc điểm các loại âm thanh

Am thanh duoc do bang don vi Decibel (dB) Khi nghe am thanh tir 10-40 dB

sẽ cảm thấy dễ chịu Tiếng én tir 120-140 dB sẽ gây tốn thương thính giác, thần kinh Tiếng ồn được phân loại theo hai cách, một là phân loại theo nguồn gốc phát sinh và đặc điểm lan truyền và hai là phân loại theo thời gian của tiếng ồn

Hình 3.1 Một số thông số độ ôn và tác

động của nó tới bộ não con Hgười

(Nguon: khoahocphattrien.vn)

14

Trang 13

3.2 Phương pháp nghiên cứu

3.2.1 Phương pháp thu thập số liệu

a) Thu thập thông tin số liệu thứ cấp

Các thông tin về vị trí địa lý, điều kiện tự nhiên, tình hình kinh tế - xã hội

được thu thập từ các cơ quan địa phương, tạp chí, Internet,

b) Khảo sát qua bảng hỏi

Phỏng vấn trực tiếp người dân địa phương từ bảng câu hỏi soạn sẵn

3.2.2 Phương pháp phân tích số liệu

Gỗm có phương pháp thông kê mô tả, xử lý thông tin, phương pháp phân tích hồi quy

3.2.3 Cách xác định giá nhà cho các hộ điều tra

Phương pháp giá hưởng thụ là phương pháp ước lượng thuộc tính môi trường thông qua các tài sản nhưng thường là nhà ở Để ước tính được giá ẩn của thuộc tính môi trường thì cần phải xác định được giá nhà của khu vực nghiên cứu và giá nhà này phải nằm trong thị trường tự do cạnh tranh Công thức tính giá nhà đất là: Giá nhà đất = (giá đất thị trường + giá xây dựng) * tổng diện tích xây dựng (Nguyễn Hùng)

3.2.4 Cách xác định thuộc tính môi trường

Để xác định ảnh hưởng mức độ 6n của giao thông lên giá của căn nhà bằng cách đo nồng độ Desibel để xác định mức độ tiếng ồn Nếu mức độ ồn trên

120 dB thì khu vực này đã xảy ra ô nhiễm tiếng ồn và làm giảm tiện nghi của môi trường xung quanh

15

Trang 14

TÀI LIỆU THAM KHẢO

TIENG VIET

ALS Aviation Logistics, 2022 “Téng quan vé san bay Quốc tế Tân Sơn Nhất (TP.HCM)”, ALS Aviation Logistics,< https://als.com.vn/san-bay-quoc-te- tan-son-nhat-tp-hem >, 20/12/2022

Trinh Thi Giao Chi, Nguyén Thi Ngoc Hà, 2012 Đánh giá tác động của tiếng ồn từ

hoạt động giao thông đường bộ đến người dân sống ven một số tuyến đường

ở phía Nam Thành phố Huế 7ạp chí khoa học Đại học Huế 73(4): 19-28

Huỳnh Lê Quỳnh Như, 2021 Ô nhiễm tiếng ôn tại Thành phố Hồ Chí Minh Thực trạng và giải pháp Tiểu luận môn học, Khoa Địa Lý, Trường Đại học Sư Phạm TPHCM

Trần Văn Sáng, 2011 Đánh giá tốn hại giá trị nhà đất do ô nhiễm kênh Nhiêu Lộc

Thị Nghè Thành phố Hồ Chí Minh Khóa luận tốt nghiệp đại học, Khoa Kinh

tế, Trường Đại học Nông Lâm TPHCM

TIỀNG NƯỚC NGOÀI

16

Trang 15

CAU HOI THÁC MÁC

._ Có thể thay thể hàm cau nao thay cho ham cầu Cobb-Douglas trong xây

dựng hàm giá nhà đất??

Ly do tac gia chon sử dụng phương pháp HPM?

Ngoài những phương pháp nghiên cứu đã nhắc đến trong bài thì còn phương pháp nào có thể áp dụng đối với bài nghiên cứu?

._ Hạn chế của bài nghiên cứu này là gì? Nếu có làm gì để khắc phục? ._ Tính khả thi cua bài nghiên cứu?

17

Ngày đăng: 30/07/2024, 16:58

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w