1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind

82 3 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty TNHH Tiếp vận Wind
Tác giả Nguyễn Châu Đăng
Người hướng dẫn Th.S PHẠM THỊ THANH MAI
Trường học Trường Cao đẳng Kinh tế Đối ngoại
Chuyên ngành Thương mại Quốc tế
Thể loại Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Năm xuất bản 2020
Thành phố TP. Hồ Chí Minh
Định dạng
Số trang 82
Dung lượng 1,45 MB

Cấu trúc

  • CHƯƠNG 1 (16)
    • 1.1 Quá trình hình thành và phát triển của công ty (16)
      • 1.1.1 Giới thiệu về công ty (16)
      • 1.1.2 Quá trình phát triển của công ty (16)
    • 1.2 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh (17)
      • 1.2.1 Vận tải quốc tế (17)
      • 1.2.2 Vận tải nội địa (18)
      • 1.2.3 Dịch vụ khai thủ tục hải quan (18)
      • 1.2.4 Đại lý xuất/ Nhập khẩu ủy thác (18)
    • 1.3 Chức năng nhiệm vụ các phòng ban (18)
      • 1.3.1 Cơ cấu tổ chức quản lý của công ty (18)
        • 1.3.1.1 Sơ đồ tổ chức quản lý của công ty (18)
        • 1.3.1.2 Chức năng nhiệm vụ các phòng ban (19)
      • 1.3.2 Tình hình nhân sự (21)
    • 1.4 Tình hình hoạt động và kết quả hoạt động kinh doanh của công ty trong 3 năm (21)
      • 1.4.1 Cơ cấu dịch vụ giao nhận của Công ty TNHH Tiếp Vận Wind (21)
      • 1.4.2 Tình hình hoạt động kinh doanh của Công ty trong những năm (2017- 2019) (23)
  • CHƯƠNG 2 (27)
    • 2.1 Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu, nguyên container (FCL), bằng đường biển, tại Công ty TNHH Tiếp vận WIND (27)
      • 2.1.1 Thỏa thuận dịch vụ với khách hàng (30)
      • 2.1.2 Nhận và kiểm tra chứng từ (31)
        • 2.1.2.1 Kiểm tra hợp đồng mua bán (Sales Contract) (32)
        • 2.1.2.2 Kiểm tra hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) (36)
        • 2.1.2.3 Kiểm tra phiếu đóng gói (Parking list) (37)
        • 2.1.2.4 Kiểm tra Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Origin) (38)
        • 2.1.2.5 Kiểm tra vận đơn (Bill of Loading - B/L) (42)
      • 2.1.3 Nhận thông báo hàng đến, Lấy lệnh giao hàng và phát hành lệnh cho khách hàng (47)
        • 2.1.3.1 Nhận thông báo hàng đến (Arrival Noted) (47)
        • 2.1.3.2 Nhận lệnh giao hàng từ hãng tàu (Delivery Order - D/O) (47)
        • 2.1.3.2 Thủ tục mượn container (49)
        • 2.1.3.3 Phát hành lệnh giao hàng (House D/O) cho khách hàng (49)
      • 2.1.4 Khai báo hải quan điện tử, nhận kết quả phân luồng (50)
      • 2.1.5 Làm thủ tục thông quan tại cảng Cát lái (61)
        • 2.1.5.1 Nộp thuế (61)
        • 2.1.5.2 Khai Eport (61)
        • 2.1.5.3 Đăng ký tờ khai tại Cảng (64)
        • 2.1.5.4 Thủ tục nhận phiếu EIR (65)
        • 2.1.5.5 Đóng lệ phí lấy tờ khai và in Mã vạch (65)
      • 2.1.6 Bàn giao Tờ khai, Mã vạch và Phiếu EIR cho bên vận tải (66)
      • 2.1.7 Quyết toán chi phí dịch vụ và bàn giao toàn bộ hồ sơ với khách hàng (67)
    • 2.2 Đánh giá quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Tiếp vận WIND (68)
      • 2.2.1 Những mặt đạt được (68)
      • 2.2.2 Những mặt còn tồn tại (69)
        • 2.2.2.1 Đối với giai đoạn thỏa thuận dịch vụ với khách hàng (69)
        • 2.2.2.2 Đối với giai đoạn nhận, kiểm tra bộ chứng từ, lấy lệnh giao hàng (70)
        • 2.2.2.3 Đối với giai đoạn làm thủ tục hải quan (70)
        • 2.2.2.4 Đối với giai đoạn Bàn giao hồ sơ và quyết toán chi phí dịch vụ (71)
      • 2.2.3 Các vấn đề khác (71)
  • CHƯƠNG 3 (0)
    • 3.1 Cơ sở đề xuất các giải pháp (73)
      • 3.1.1 Triển vọng phát triển của lĩnh vực logistics tại Việt Nam và thế giới (73)
      • 3.1.2 Phương hướng hoạt động lĩnh vực kinh doanh của công ty TNHH Tiếp Vận WIND (73)
      • 3.1.3 Căn cứ trên nhận xét các mặt tồn tại trong quy trình nghiệp vụ và hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận tại Công ty TNHH Tiếp Vận WIND (74)
    • 3.2 Gợi ý các giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu, nguyên container, đường biển tại công ty TNHH Tiếp vận WIND (75)
      • 3.2.1 Giải pháp điều chỉnh giá dịch vụ theo từng nhóm khách hàng (75)
      • 3.2.2 Giảm thiểu sai sót khi kiểm tra chứng từ (75)
      • 3.2.3 Giảm thiểu sai sót khi khai hải quan điện tử và làm thủ tục hải quan tại cảng (75)
      • 3.2.4 Giải pháp hỗ trợ quyết toán chi phí dịch vụ (76)
    • 3.3 Gợi ý các giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh tại Công ty (76)
    • 3.4 Kiến nghị với các cơ quan ban ngành khác (77)

Nội dung

Mục tiêu nghiên cứu- Thứ nhất, tổng hợp các số liệu về tình hình kinh doanh dịch vụ giao nhận củacông ty TNHH Tiếp vận WIND- Thứ hai, xây dựng sơ đồ quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nh

Quá trình hình thành và phát triển của công ty

1.1.1 Giới thiệu về công ty

Công ty TNHH Tiếp vận Wind được thành lập vào ngày 16 tháng 12 năm

2015, đến tháng 5 năm 2016, WINLOGS trở thành đối tác chiến lược với đơn vị vận tải Container nội địa Hải Vân, cung cấp đến khách hàng dịch vụ vận chuyển nội địa cạnh tranh và chất lượng bằng container tại khu vực các tỉnh phía nam.

Tháng 11 năm 2016, WINDLOGS chính thức là thành viên của tổ chức Hiệp hội Logistics Quốc tế Global Affinity Alliance (GAA), nhằm phát triển, xây dựng hệ thống đại lý trên toàn cầu.

Các dịch vụ của WINDLOGS cung cấp đến khách hàng bao gồm toàn bộ chuỗi dịch vụ Logistics từ đơn vị nhà cung cấp đến khách hàng và ngược lại; tư vấn giải pháp tối ưu nhất đến khách hàng.

Một số thông tin cơ bản về công ty:

+ Tên Tiếng việt: Công ty TNHH Tiếp vận WIND

+ Tên Tiếng anh: WIND LOGISTICS COMPANY LIMITED

+ Tên Viết Tắt: WINDLOGS CO.,LTD

+ Trụ sở chính: Lầu 4, Tòa nhà GIC, 161, Ung Văn Khiêm, P 25, Bình Thạnh + Giám đốc: Ngô Tuấn Vinh

+ Email: support@windlogs.com.vn

+ Website: https://windlogs.com.vn/

+ Tài khoản Ngân hàng: Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam

1.1.2 Quá trình phát triển của công ty

Công ty TNHH Tiếp vận Wind có đầy đủ tư cách pháp nhân, có con dấu riêng,hạch toán độc lập phù hợp với pháp luật Việt Nam Tuy được mới thành lập cách đây hơn (03) năm nhưng công ty đã tạo dựng cho mình một vị thế khá vững trong ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và đã được nhiều khách hàng lớn trong nước lẫn nước ngoài tin cậy và chọn lựa.

Công ty không những mở rộng được mạng lưới kinh doanh mà còn đẩy mạnh các loại hình kinh doanh như: Đại lý giao nhận vận tải quốc tế, vận tải nội địa, dịch vụ khai thuê hải quan, xuất nhập khẩu ủy thác Với sự tận tâm và lòng nhiệt tình, mọi thành viên trong công ty luôn phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ của mình và không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ đối với khách hàng, để hướng đến mục tiêu trở thành cầu nối hiệu quả giữa công ty với các đại lí, các đối tác nước ngoài và khách hàng Công ty luôn nổ lực nâng cao chất lượng các dịch vụ để tạo được lòng tin và sự ủng hộ của khách hàng.

Những thành quả đạt được cho đến hôm nay cho thấy công ty đã có những chiến lược kinh doanh phù hợp, đúng đắn, kết hợp giữa đầu tư và am hiểu thị trường Vì vậy, công ty đã đạt được mục tiêu đề ra:

 Đảm bảo và phát triển nguồn vốn.

 Nâng cao doanh thu nhằm đạt được lợi nhuận cao.

 Ngày càng nâng cao chất lượng cuộc sống và môi trường làm việc của công nhân viên.

 Hoàn thành nghĩa vụ đối với nhà nước.

Hiện tại, công ty TNHH Tiếp Vận Wind đã và đang hợp tác thành công với các đối tác- khách hàng tiềm năng như:

Lĩnh vực hoạt động kinh doanh

Dựa vào nguồn lực của mình, WINDLOGS cung cấp đa dạng các phương án vận chuyển phì hợp với nhu cầu thực tế của từ đơn hàng, từng khách hàng riêng biệt cụ thể như sau:

Cung cấp dịch vụ cước bằng đường biển cho các đơn hàng vận chuyển xuất/ nhập khẩu đi các nước trên thế giới Tùy thuộc vào đặc tính hàng hóa, khối lượng, trọng lượng hàng hóa, WINDLOGS tính toán và lựa chọn phương án vận chuyển tối ưu nhất dựa vào các hình thức vận chuyển hàng lẻ đóng ghép container (LCL), vận chuyển hàng nguyên container (FCL), vận chuyển hàng rời (Buil Cargo)…

Cung cấp dịch vụ cước bằng đường hàng không: cho các đơn hàng vận chuyển xuất/ nhập khẩu đi các nước trên thế giới Dựa vào đặc thù yêu cầu vận chuyển nhanh, hàng hóa nhỏ gọn sẽ sử dụng phương thức vận chuyển hàng không.

Cung cấp vận chuyển hàng nguyên container 20’feet và 40’feet cho các đơn hàng xuất khẩu/ nhập khẩu từ kho đến cảng xuất và ngược lại.

Cung cấp vận chuyển hàng lẻ bằng xe tải cho các đơn hàng xuất khẩu/ nhập khẩu.

1.2.3 Dịch vụ khai thủ tục hải quan

Tư vấn mã HS hàng hóa, tư vấn thuế nhập khẩu, quy trình thủ tục nhập khẩu/ xuất khẩu cho từng loại mặt hàng riêng biệt.

Thực hiện khai báo thủ tục hải quan cho các đơn hàng xuất khẩu/ nhập khẩu tại các chi cục hải quan của cửa khẩu.

1.2.4 Đại lý xuất/ Nhập khẩu ủy thác

Công ty WINDLOGS thay mặt người bán/ người mua tại Việt Nam để tiến hành ký kết hợp đồng ngoại thương với đối tác nước ngoài.

Thực hiện quyền xuất khẩu/ nhập khẩu cho người bán/ người mua Thực hiện thông quan xuất khẩu/ nhập khẩu đối với những lô hàng nói trên.

Chức năng nhiệm vụ các phòng ban

1.3.1 Cơ cấu tổ chức quản lý của công ty

1.3.1.1 Sơ đồ tổ chức quản lý của công ty

Phòng Kinh doanh Phòng Kếế toán

Hình 1.1: Sơ đồ bộ máy tổ chức của công ty

(Nguồn: Phòng Tài chính Kế toán)

Qua sơ đồ bộ máy tổ chức của công ty TNHH Tiếp vận Wind cho thấy vai trò và tầm quan trọng của các bộ phận trong công ty Cơ cấu tổ chức liên kết chặt chẻ và được điều hành quản lý bởi Ban giám đốc, Phòng Kinh doanh nắm vai trò chủ chốt trong hoạt động kinh doanh của công ty.

1.3.1.2 Chức năng nhiệm vụ các phòng ban

- Tổ chức bộ máy nhân sự cho công ty.

- Chịu trách nhiệm về hành chính, quản trị.

- Theo dõi hoạt động kinh doanh của các phòng nghiệp vụ.

- Quản lý việc ký kết và theo dõi thực hiện các hợp đồng kinh doanh.

- Xây dựng kế hoạch kinh doanh cho công ty.

- Tham mưu về mặt pháp lý.

- Giải quyết các chính sách về chế độ lao động, tiền lương.

- Tổ chức bồi dưỡng, đào tạo nhân viên cho công ty.

- Hỗ trợ giám đốc trong việc lập ra các kế hoạch kinh doanh theo các mục tiêu ngắn và dài hạn, đề xuất phương hướng chỉ đạo mạng lưới phát triển kinh doanh dịch vụ Chịu trách nhiệm về lĩnh vực kinh doanh của công ty.

- Có trách nhiệm thực hiện kế họach họat động kinh doanh bao gồm cả việc nghiên cứu thị trường, tìm kiếm khách hàng.

- Giới thiệu tất cả các dịch vụ mà công ty đang cung cấp cho khách hàng.

- Chào cước vận tải đường biển, đường hàng không, nội địa, dịch vụ giao nhận hàng hóa, làm hải quan và ký kết các hợp đồng kinh tế.

- Đồng thời lên kế họach lựa chọn phương án để giải quyết các vấn đề xảy ra trong quá trình làm việc nhằm phục vụ khách hàng một cách tối ưu nhất.

Chứng từ hàng nhập: Ç Tương tác thông tin với các đại lý đối tác cho những lô hàng sắp nhập. Ç Hoàn thành các chứng từ cần thiết để nhập khẩu một lô hàng. Ç Theo dõi và gửi lệnh giao hàng (Delivery Order) cho khách hàng.

Chứng từ hàng xuất: Ç Lấy thông tin lô hàng từ khách hàng để hoàn thành các chứng từ cần thiết. Ç Cung cấp chứng từ cho khách hàng khi hàng hóa đã được xếp lên phương tiện vận tải. Ç Theo dõi hàng hóa cho đến khi hàng đã được giao cho người nhận ở nơi hàng đến.

Bộ phận Chăm sóc Khách hàng: Ç Từ những thông tin mà khách hàng cung cấp cho nhân viên sales, tiến hành lấy Booking từ hãng tàu. Ç Lấy Job file khi nhân viên sales mở file, lưu lại thông tin của khách hàng. Ç Liên lạc và giải đáp thắc mắc liên quan đến vấn đề hàng hóa.

Bộ phận Logistics: Ç Phụ trách các công việc theo dõi đóng hàng, bốc dỡ, lưu kho, lưu bãi, khai thuế hải quan. Ç Chịu trách nhiệm làm các thủ tục hải quan để tiến hành giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu theo các hợp đồng mà công ty đã kí kết hoặc nhận ủy thác từ khách hàng. Ç Vận chuyển, trung chuyển hàng hóa từ kho của các doanh nghiệp ra cảng, sân bay để xuất khẩu và ngược lại, phục vụ theo yêu cầu của các đơn vị xuất nhập khẩu trong và ngoài nước.

1.3.1.2.3 Phòng Tài chính Kế toán

- Xây dựng và thực hiện các kế hoạch tài chính ngắn và dài hạn.

- Lập dự toán, tổ chức công tác kế toán, báo cáo quyết toán.

- Thực hiện chi trả tiền tiền lương, các khoản phụ cấp và các chế độ khác cho nhân viên công

Tổng thể công ty được tổ chức một cách hợp lý, cụ thể và có mối liên kết chặt chẽ Mỗi bộ phận phòng ban đều thực hiện đúng chức năng và nhiệm vụ, đảm bảo cho toàn bộ hệ thống của công ty hoạt động có hiệu quả nhất.

Công ty TNHH Tiếp vận Wind luôn luôn ổn định công tác tổ chức làm việc nhưng công ty cũng không ngừng cải cách và nâng cấp hệ thống phương tiện, thiết bị làm việc của công ty để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng và xu hướng phát triển mang tầm quốc tế

Công ty luôn luôn coi trọng yếu tố con người trong công việc; xem xét năng lực, trình độ chuyên môn, nghiệp vụ và phẩm chất để phân công, bố trí công việc hợp lý nhằm tạo ra năng suất cao và hiệu quả tốt nhất, đây được xem là mối quan tâm hàng đầu của ban lãnh đạo công ty

Từ điểm xuất phát ban đầu, Công ty TNHH Tiếp vận Wind có khoảng 20 lao động Qua nhiều đợt tinh giảm biên chế số lao động thiếu trình độ, kết hợp với sự tuyển chọn nhiều lao động trẻ có năng lực, đạo đức, trình độ chuyên môn, ngoại ngữ để có thể tham gia quản lý và điều hành các hoạt động có hiệu quả hơn, đến nay đội ngũ số cán bộ, công nhân viên của công ty là 17 người trong đó 5 người trình độ cao đẳng và 12 người trình độ đại học với kinh nghiệm làm việc là (01) đến (05) năm

Mức lương trung bình của công ty dành cho nhân viên là khoảng 5–10 triệu đồng chưa tính phụ cấp Với đội ngũ nhân viên năng động, nhiệt tình, thích ứng nhanh với môi trường có trình độ lao động, tay nghề và tinh thần trách nhiệm cao đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng cùng với tinh thần đoàn kết chặt chẽ đã làm cho uy tín của công ty ngày càng được nâng cao và phát triển rộng rãi.

Tình hình hoạt động và kết quả hoạt động kinh doanh của công ty trong 3 năm

1.4.1 Cơ cấu dịch vụ giao nhận của Công ty TNHH Tiếp Vận Wind.

Bảng 1.1: Bảng doanh thu theo cơ cấu dịch vụ giao nhận của Công ty Đơn vị tính: USD

(Nguồn: Phòng Tài Chính Kế Toán)

Qua bảng 1.1, xét về doanh thu cơ cấu dịch vụ giao nhận của Công ty từ năm 2017-2019 cho thấy rằng Công ty thực hiện dịch vụ giao nhận từ các dịch vụ chính như: giao nhận hàng hàng không, giao nhận hàng nguyên container (FCL), giao nhận hàng lẻ (LCL) Các dịch vụ của Công ty có giá trị tăng liên tục từ năm 2017-

2019 và tăng mạnh nhất vào năm 2018 - 2019 Trong đó cơ cấu doanh thu của từng loại dịch vụ ảnh hưởng trực tiếp đến tổng doanh thu, cụ thể hơn:

Dịch vụ giao nhận hàng nguyên container (FCL) tăng đều qua các năm 2017 -

2019, năm 2018 doanh thu tăng 87.59 USD (chiếm 56.39% năm 2018) so với năm

2017 và năm 2019 doanh thu tăng 149.02 USD (chiếm 57.12% năm 2019) so với năm 2018 và có doanh thu cao nhất Điều đó cho thấy Công ty có các chính sách và đa phần đều có lượng khách hàng lớn, thân thiết, gắn bó với Công ty lâu dài nên thế mạnh của Công ty tập trung vào dịch vụ giao nhận hàng nguyên container

Giao nhận hàng hàng không

Giao nhận hàng nguyên container

Tiếp đến, dịch vụ giao nhận hàng lẻ (LCL) có nhiều biến động qua các năm

2017 - 2019, năm 2018 doanh thu giảm 5.9 USD (Chiếm 14.37% năm 2018) so với năm 2017, và năm 2019 doanh thu tăng 34.75 USD (Chiếm 14.25% năm 2019) so với năm 2018 Dịch vụ giao nhận hàng lẻ (LCL) không phát triển mạnh nhưng cho thấy lượng khách hàng nhỏ của Công ty vẫn có tiềm năng góp phần tăng doanh thu lên mỗi năm

So với 2 dịch vụ giao nhận hàng nguyên container (FCL) và hàng lẻ (LCL), doanh thu dịch vụ giao nhận hàng hàng không vẫn tăng đều qua các năm 2017 -

2019, năm 2018 doanh thu tăng 60.97 USD (Chiếm 29.24% năm 2018) so với năm

2017, và năm 2019 doanh thu tăng 65.81 USD (Chiếm 28.63% năm 2019) so với năm 2018 Dịch vụ giao nhận hàng hàng không chiếm doanh thu cao thứ 2 nhưng tỷ trọng phẩn trăm mỗi năm đều giảm vì phí dịch vụ giao nhận hàng hàng không cao hơn phí dịch vụ giao

Bên cạnh các dịch vụ trên Công ty TNHH Tiếp vận Wind còn cung cấp cho khách hàng sự hỗ trợ và những thông tin cần thiết để lên kế hoạch và hoạch định chiến lược Marketing một cách dễ dàng hơn như: Ç Cung cấp cước phí vận tải cạnh tranh giúp khách hàng tiết kiệm được chi phí. Ç Tư vấn về lịch tàu đến các cảng ở khắp nới trên thế giới giúp cho khách hàng thực hiện đúng cam kết giao hàng của mình đối với đối tác. Ç Liên hệ với hệ thống đại lý ở nước ngoài để chăm sóc hàng hóa và cập nhật những thông tin cần thiết cho chủ hàng. Ç Tư vấn quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu đối với những khách hàng mới tham gia vào hoạt động xuất nhập khẩu như: thủ tục hải quan, thuế, vận chuyển…

1.4.2 Tình hình hoạt động kinh doanh của Công ty trong những năm (2017-2019)

Nhìn chung, giai đoạn năm 2017 – 2019, Công ty TNHH Tiếp vận Wind dưới sự lãnh đạo và quản lý của Ban Giám đốc đã đạt được doanh thu đáng kể.

Bảng 1.2: Bảng kết quả hoạt động kinh doanh của công ty trong những năm 2017 – 2019 Đơn vị tính: Tỷ đồng

Lợi nhuận trước thuế 3,869 4,432 4,877 0,563 14,55 0,445 10,1 Lợi nhuận sau thuế 3,095 3,545 3,901 0,45 14,53 0,356 10,04

(Nguồn: Phòng Tài Chính Kế Toán và Phòng Kinh doanh.)

Hình 1.2: Biểu đồ kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Tiếp vận Wind (2017-2019).

Doanh thu của công ty tăng theo từng năm cụ thể: Năm 2018 doanh thu tăng

3.289 tỷ đồng (tương đương 18.65%) so với năm 2017, và năm 2019 doanh thu tăng

5.733 tỷ đồng (tương đương 27.41%) so với năm 2018 Điều đó cho thấy doanh thu tăng vì chiến lược kinh doanh của công ty thành công, đội ngũ nhân viên làm việc chuyên nghiệp và có chính sách hỗ trợ khách hàng cũng như chăm sóc khách hàng tốt mang lại giá trị cho công ty.

Chi phí của Công ty tăng theo từng năm cụ thể: Năm 2018 chi phí tăng 22.273

Tỷ đồng (tương đương 19.82%) so với năm 2017, và năm 2019 chi phí tăng 5.293 tỷ đồng (tương đương 32.08%) so với năm 2018 Tuy nhiên, chi phí tăng do số lượng hàng hóa tăng lên theo từng năm và hiện tại, Công ty đang đề ra những chiến lược kinh doanh, cung cấp được giá thành phải chăng cho khách hàng.

Lợi nhận sau thuế của Công ty tăng theo từng năm cụ thể: Năm 2018 lợi nhuận sau thuế tăng 0.45 tỷ đồng (tương đương 14.53%) so với năm 2017, và năm 2019 lợi nhuận sau thuế tăng 0.356 tỷ đồng (tương đương 10.04%) so với năm 2018 Lợi nhuận của Công ty vẫn tăng qua các năm nhưng có phần tăng nhẹ chưa thực sự cao

Doanh Thu Chi phí Lợi nhuận sau thuế

2017 2018 2019 với phần doanh thu vì việc quản lý thu chi còn chưa hợp lý, còn có những sơ xuất trong quá trình thanh toán nên có thể dẫn đến thất thoát một phần lợi nhuận của Công ty

Trên đây là phần giới thiệu khai quát về công ty TNHH Tiếp vận WIND Quan phần này, Chương 1 đã cho thấy Công ty TNHH Tiếp vận WIND đang từng bước phát triển, trong đó lĩnh vực Giao nhận hàng nguyên container là trọng tâm Để hiểu rõ thực tế, nội dung Chương 2 sẽ mô tả quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu, nguyên container, bằng đường biển của lô hàng hợp đồng số39/20200221 đã thực hiện tại Công ty TNHH Tiếp vận WIND.

Quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu, nguyên container (FCL), bằng đường biển, tại Công ty TNHH Tiếp vận WIND

Công ty TNHH Tiếp vận WIND là một công ty chuyên cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa, Công ty đã tổ chức thực hiện các thủ tục và quy trình nghiệp vụ giao nhận hoàng hóa nhập khẩu bằng đường biển rất chặt chẽ, và chuyên nghiệp để tiết kiệm thời gian và chi phí Để cụ thể hơn về quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng container đường biển của Công ty TNHH Tiếp vận WIND, sau đây là giới thiệu về quy trình giao nhận của một lô hàng nhập khẩu minh họa thực tế của công ty hợp đồng số 39/20200221.

Trong bộ chứng từ này, lô hàng là mặt hàng “Tấm Compact Laminate dùng làm vách ngăn trong phòng vệ sinh, bề mặt được phủ 1 lớp melamine, không có in hình và chữ trên bề mặt, kích thước 1220*1830*12mm, code 30927gray, mới 100%”, xuất xứ từ Trung Quốc Căn cứ hợp đồng ngoại thương số 39/20200221 ngày 21 tháng 02 năm 2020 ký kết giữa bên xuất khẩu là Công ty ZHENHEN FENG YIYUAN IMPORT & EXPORT CO.,LTD và bên nhập khẩu là Công ty

Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE Hai bên ký kết theo điều kiện giao hàng: FOB cảng Cát Lái (Hồ Chí Minh), điều kiện thanh toán là T/T (điện chuyển tiền trước) Theo chỉ định của khách hàng hàng hóa được vận chuyển từ Qingdao (Trung Quốc) đến cảng Cát Lái (Hồ Chí Minh).

Nhằm hoàn thành quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Tiếp vận WIND cần thực hiện theo đúng trình tự các bước trong sơ đồ mô tả dưới đây:

Bước 1: Thỏa thuận dịch vụ với khách hàng

Bước 2: Nhận và kiểm tra bộ chứng từ

Bước 3: Nhận thông báo hàng đến, Lấy lệnh giao hàng và phát hành lệnh cho khách hàng

Bước 4: Khai hải quan điện tử, nhận kết quả phân luồng

Bước 5: Làm thủ tục thông quan tại Cảng Cát Lái

Bước 6: Giao Tờ khai, Mã vạch và Phiếu EIR cho bên vận tải

Bước 7: Quyết toán phí dịch vụ và bàn giao hồ sơ với khách hàng.

Ngoài (07) bước chính trên, quy trình còn có các bước phụ khác được mô tả cụ thể trong hình 2.1 Sơ đồ các bước thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại công ty TNHH Tiếp vận WIND.

Hình 2.1 Sơ đồ quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu, nguyên container (FCL), bằng đường biển, tại công ty TNHH Tiếp vận Wind

Khai eport Đăng ký t khaiờ

Th a thu n d ch v ỏ ậ ị ụ v i khách hàngớ

Quyếết toán phí d ch v ị ụ và bàn giao hồồ s v i ơ ớ khách hàng

Nh n thồng báo ậ hàng đếến, Lấếy l nh ệ giao hàng và phát hành l nh cho khách ệ hàng

Khai H i quan đi n t ả ệ ử và nh n kếết qu ậ ả phấn luồồng

Làm th t c thồng quan ủ ụ t i c ng Cát láiạ ả

Bàn giao ch ng t cho ứ ừ bến v n t iậ ả

Giấếy ch ng nh n ứ ậ xuấết xứ

V n đ nậ ơ Đóng l phí lấếy ệ t khai ờ và in mã v chạ

2.1.1 Thỏa thuận dịch vụ với khách hàng

Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE mua một lô hàng “Tấm Compact Laminate dùng làm vách ngăn trong phòng vệ sinh” từ Công ty Xuất nhập khẩu SHENZHEN FENG YIYUAN

Sau khi hàng về đến nơi và nhận được bộ chứng từ gởi hàng từ phía đối tác, Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE liên hệ với Công ty TNHH Tiếp vận Wind Hai bên thỏa thuận và kí kết hợp đồng giao nhận, Công ty TNHH Tiếp vận Wind thay mặt Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE thực hiện các quy trình nghiệp vụ giao nhận để nhận lô hàng này.

Sau quá trình thỏa thuận thành công giữa hai bên về giá cả, thời gian giao nhận hàng hóa, hoàn tất các điều khoản trên thì hai bên ký kết hợp đồng với nhau. Hợp đồng dịch vụ được công ty soạn thảo bao gồm các điều khoản cơ bản để được thể hiện được các quyền và nghĩa vụ của hai bên Ngoài phí dịch vụ phải trả cho công ty TNHH Tiếp vận Wind, công ty Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE có nghĩa vụ thanh toán các khoản chi phí trong quá trình thực hiện quy trình nghiệp vụ như phí nâng container rỗng, phụ phí xếp dỡ (THC), phí làm hàng (Handle charge), phí sửa chữa container,…Giá dịch vụ dự kiến cho lô hàng “Tấm Compact Laminate dùng làm vách ngăn trong phòng vệ sinh” khoảng

Do hai bên đã hợp tác với nhau nhiều lần trước đó nên hợp đồng giao nhận thường được dùng lại mẫu của hợp đồng cũ.

 Trách nhiệm của mỗi bên:

Bên cung cấp dịch vụ (Công ty TNHH Tiếp vận WIND):

Công ty TNHH Tiếp vận Wind có trách nhiệm cung cấp dịch vụ cho công ty

Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE đầy đủ và hoàn thành tất cả các thủ tục hải quan tại cảng cũng như quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu chuyên chở về đến kho riêng theo yêu cầu của khách hàng trong thời hạn quy định

Công ty TNHH TNHH Tiếp vận WIND chịu mọi trách nhiệm thông báo cho công ty TNHH Diện Nam sớm nhất khi có trường hợp xấu để công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE kịp thời điều chỉnh cho phù hợp.

Bên thuê (công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE):

Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE có trách nhiệm cung cấp thông tin bộ chứng từ chi tiết, đầy đủ, chính xác và kịp thời cho Công ty TNHH Tiếp vận WIND, đảm bảo trách nhiệm thanh toán đầy đủ cho Công ty TNHH Tiếp vận WIND khi lô hàng đã hoàn tất trong thời hạn quy định.

Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE có trách nhiệm bồi thường thiệt hại, trả các chi phí phát sinh cho Công ty TNHH Tiếp vận WIND nếu công ty WINDLOGS đã thực hiện đúng chỉ dẫn của công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE, hoặc trong trường hợp do bên thuê gây ra.

2.1.2 Nhận và kiểm tra chứng từ

Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE liên hệ với nhân viên chứng từ Công ty TNHH TNHH Tiếp vận WIND và gửi bộ chứng từ cho Công ty TNHH Tiếp vận WIND để kiểm tra Để công việc giao nhận được tiến hành nhanh chóng và thuận lợi thì Bộ chứng từ được gửi trực tiếp qua địa chỉ Email của phòng Giao nhận.

Ngay khi nhận được bộ chứng từ, nhân viên chứng từ Công ty TNHH Tiếp vận WIND cần kiểm tra nhanh tính chính xác, đồng nhất và tính hợp lệ của mỗi chứng từ Một bộ chứng từ được xem hợp lệ khi các nội dung liên quan đến hàng hóa, điều kiện giao hàng, người bán và người mua, dữ liệu khai báo Bộ chứng từ nhận được gồm có:

Hợp đồng mua bán (Sales Contract): (01) bản gốc

Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): (01) bản gốc

Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing List): (01) bản gốc

Vận đơn đường biển (Bill of Lading): (01) bản gốc

Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O mẫu E): (01) bản gốc

Giấy giới thiệu công ty TNHH Diện Nam: (01) bản gốc.

Giấy giới thiệu được đóng dấu và có chữ ký của Giám đốc Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE, nhằm đảm bảo quyền lợi cho nhân viên của Công ty TNHH Tiếp vận WIND thay mặt cho Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Thương mại Sản xuất MBEE khi làm việc với hãng tàu cũng như Hải Quan.

Đánh giá quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu nguyên container (FCL) bằng đường biển tại Công ty TNHH Tiếp vận WIND

2.2.1 Những mặt đạt được Đầu tiên, Công ty đã thực hiện quy trình nhập khẩu hàng nguyên Container bằng đường biển theo đúng yêu cầu của nhà nước nói chung và quy định của Tổng Cục Hải Quan nói riêng Công ty đã xây dựng được một quy trình nhập khẩu hàng hóa hợp lý, đầy đủ và việc hướng dẫn thực hiện thể chi tiết, rõ ràng, dễ hiểu Các khâu trong quy trình đã được phân chia rõ ràng, hợp lý, có tính khoa học và hiệu quả cao Gói dịch vụ công ty thực hiện bao gồm tất cả các khâu trong hoạt động xuất nhập khẩu đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng Khi xảy ra thay đổi, bổ sung trong quy trình giao nhận, công ty đều cập nhật kịp thời tới đội ngũ nhân viên.

Quy trình thủ tục Hải Quan ở Việt Nam hiện nay vẫn còn là một khâu gây khó khăn cho các doanh nghiêp xuất nhập khẩu trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Với nhiều năm trong lĩnh vực khai báo hải quan và thông quan hàng hóa, nhận thấy để quá trình thông quan hàng hóa được nhanh chóng và giảm chi phí, Công ty TNHH Tiếp vận WIND thực hiện tốt quy trình thủ tục hải quan: nếu thực hiện tốt các vấn đề trên thì hầu hết các lô hàng sẽ được xử lý hải quan một cách suôn sẻ và nhanh chóng với chi phí hợp lý Trong đó, chuẩn bị chứng từ là khâu quan trọng nhất trong quá trình làm thủ tục hải quan.

Tiếp đến, từng bước trong quy trình được thực hiện bởi đội ngũ nhân viên trẻ trung, chịu khó học hỏi; những thành viên có thâm niên thì thành thạo công việc và nghiệp vụ, một người có thể làm được nhiều mảng khác nhau để có thể giải quyết tốt các vấn đề phát sinh suốt quy trình nhập khẩu Nhờ đó hàng được giao về một cách nhanh nhất và tiết kiệm khá nhiều chi phí, giúp cho công ty có khả năng cạnh tranh hơn với các công ty giao nhận khác (Cụ thể, từ năm 2017 công ty không tăng giá dịch vụ đối với khách hàng lớn mà vẫn đảm bảo tốt chất lượng dịch vụ).

Ngoài ra, với quy trình làm việc rõ ràng, nhanh chóng, công ty đã xây dựng được hình ảnh tốt đẹp và uy tín với nhiều khách hàng, các đại lý vận chuyển trong nước, các đối tác vận chuyển ở nước ngoài và các cơ quan quản lý Nhà nước Đó chính là động lực để công ty ngày càng nâng cao chất lượng dịch vụ, duy trì nguồn khách hàng lớn ổn định hiện tại và mở rộng ra các khách hàng mới nhờ sự giới thiệu từ các khách hàng cũ.

Công ty TNHH Tiếp vận WIND cũng có nhiều chính sách ưu đãi đối với nhân viên, luôn tạo nhiều điều kiện để nhân viên tích lũy kinh nghiệm, tham gia các lớp bồi dưỡng nâng cao kiến thức giúp cho nhân viên ngày càng nhạy bén hơn trong giải quyết công việc và công ty có chế độ thưởng cho nhân viên xuất sắc của năm để cho nhân viên của công ty có tinh thần cạnh tranh, nâng cao hiệu quả công việc Môi trường làm việc của công ty luôn thân thiện, mọi người luôn hòa đồng nên tâm lí của các nhân viên thoải mái và không phải chịu nhiều áp lực trong công việc.

Thông tin khách hàng được quản lý một cách có hệ thống Mỗi lô hàng sẽ được nhân viên lưu trữ trong hệ thống hồ sơ một cách riêng biệt giúp việc theo dõi và cập nhật thông tin dễ dàng, nhanh chóng và đảm bảo tính nhất quán và chính xác của thông tin.

Văn phòng công ty được trang bị các thiết bị máy móc hiện đại như: máy vi tính, máy fax, máy coppy, máy scan, máy in, …

Công ty có trụ sở tại Bình Thạnh, là vị trí địa lý thuận lợi để liên hệ với các hãng tàu, dễ dàng nhanh chóng đến xử lý các tình trạng khẩn cấp.

2.2.2 Những mặt còn tồn tại

2.2.2.1 Đối với giai đoạn thỏa thuận dịch vụ với khách hàng

Trong giai đoạn này, công ty gặp khó khăn trong việc liên hệ và thỏa thuận giá dịch vụ với khách hàng Nguyên nhân do ảnh hưởng bởi nhiều công ty làm về lĩnh vực logistics, giao nhận Bên cạnh đó kinh doanh dịch vụ giao nhận còn chịu ảnh hưởng trực tiếp từ sự phát triển của ngành vận tải, ngành kinh doanh dịch vụ giao nhận không thể nào phát triển khi ngành vận tải đi xuống hay gặp khó khăn Vì vậy mà đôi khi khách hàng gây sức ép về giá và so sánh các dịch vụ mà công ty cung cấp.

Về giá dịch vụ, công ty chưa có một mức giá cụ thể mà nó phụ thuộc nhiều vào chi phí vận chuyển, tính chất lô hàng,…do đó mức giá mà công ty cung cấp luôn dao động để phù hợp với thị trường.

Về hình thức thỏa thuận, hầu hết các đơn hàng được thỏa thuận thông qua mạng xã hội hoặc điện thoại, chỉ khi có Khách hàng mới thì công ty mới tiến hành việc ký kết Điều này có nguy cơ rủi ro cao nếu trong quá trình giao dịch có xảy ra vấn đề phát sinh ngoài ý muốn.

2.2.2.2 Đối với giai đoạn nhận, kiểm tra bộ chứng từ, lấy lệnh giao hàng

Gặp khó khăn trong việc nhận và kiểm tra chứng từ:

Khách hàng giao thiếu chứng từ hoặc thiếu, không trùng khớp thông tin trên các chứng từ, dấu mọc trên chứng từ

Nhân viên giao nhận kiểm tra chứng từ chưa kĩ và công ty đã xảy ra trường hợp nhân viên giao nhận khi làm thủ tục thông quan hàng hóa ở cảng, khi kiểm tra lại bộ hồ sơ thì chứng từ bị sai hoặc thiếu chứng từ Nhân viên giao nhận phải mất thời gian liên hệ công ty khách hàng lấy chứng từ thay thế hoặc bổ sung thêm chứng từ. Gặp khó khăn trong lúc lấy lệnh giao hàng và thủ tục mượn container:

Nhân viên giao nhận bất cẩn trong lúc chuẩn bị chứng từ đi lấy lệnh giao hàng và tiền cược container Vấn đề này công ty đã xảy ra trường hợp như sau: Nhân viên giao nhận chuẩn bị thiếu vận đơn gốc, thông báo hàng đến hoặc giấy giới thiệu công ty hết hạn sử dụng, chuẩn bị thiếu tiền lấy lệnh giao hàng.

2.2.2.3 Đối với giai đoạn làm thủ tục hải quan

Khó khăn trong việc khai hải quan

Giai đoạn này, nhân viên chứng từ gặp khó khăn trong việc tra mã HS, khai sai thông tin trên trên hệ thống ECUS5.

Khai sai các tiêu chí trên phần mềm VNACCS: có một số tiêu chí có thể chỉnh sửa bổ sung nhưng có một số tiêu chí không thể chỉnh sửa bổ sung mà phải khai lại tờ khai mới; dẫn đến việc thông quan làng hóa bị chậm trể Đặc biệt tờ khai đã được đóng thuế thì phải mất thời gian điều chỉnh thuế rất lâu.

Nhiều thông tin vẫn chưa biết nên nên nhân viên phải gọi điện cho khách hàng để nhờ cập nhật thông tin còn thiếu vì thế phải tốn khá nhiều thời gian khai báo.Ngoài ra, trong quá trình khai báo lỗi đường truyền dữ liệu còn kém nên việc tiếp nhận hồ sơ khai hải quan mất thời gian. Áp mã số hàng hóa (HS code) chưa chính xác: do chưa nắm rõ nguyên tắc áp mã theo quy đinh Có một số loại hàng cùng có mô tả ở nhiều nơi khác nhau trong biểu thuế có thể với thuế suất khác nhau gây lúng túng cho người khai hải quan. Nhưng theo nguyên tắc mã số của hệ thống hài hòa (mã HS code) thì mỗi loại hàng hóa chỉ có một mã số duy nhất – vậy vấn đề ở đây là phải tìm cho được mã số phù hợp cho mặt hàng đó.

Khó khăn trong việc làm thủ tục thông quan tại cảng

Nhân viên hiện trường gặp khó khăn trong lúc làm thủ tục thông quan hàng hóa tại cảng: sai quy trình, sai chứng từ, chứng từ thiếu Khó khăn trong lúc làm việc với cán bộ Hải quan kiểm hóa ở cảng, Hải quan gây khó khăn cho nhân viên hiện trường vì mục đích tư lợi riêng.

2.2.2.4 Đối với giai đoạn Bàn giao hồ sơ và quyết toán chi phí dịch vụ

Về vấn đề giao hàng, do công ty chưa có xe riêng nên đa số là thuê dịch vụ vận tải để giao hàng cho khách

Cơ sở đề xuất các giải pháp

3.1.1 Triển vọng phát triển của lĩnh vực logistics tại Việt Nam và thế giới

Việt Nam có đường bờ biển dài 3260 km với nhiều cảng biển lớn nhỏ tạo thuận lợi cho dịch vụ giao nhận phát triển.

Hiện nay cùng với việc vận tải container đường biển phát triển mạnh trên thế giới cũng như ở Việt Nam là điều kiện cho các ngành dịch vụ liên quan như giao nhận phát triển theo

Việt Nam hội nhập vào kinh tế khu vực và thế giới như khu vực mậu dịch tự do (AFTA), Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương (APEC), Tổ chức Thương Mại Thế Giới (WTO) là cơ hội nâng cao vị thế quốc tế và mở rộng không gian của dịch vụ giao nhận Bên cạnh đó Nhà nước kí các hiệp định song phương và đa phương, mở cửa thị trường giúp doanh nghiệp tìm hiểu thêm những thị trường mới, có được ưu đãi về thuế quan.

Nhà nước tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp phát triển như cải thiện giao thông, thay đổi thủ tục hành chính phù hợp với quy tắc quốc tế, khuyến khích ngoại thương và dịch vụ liên quan.

Ngày càng có nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ giao nhận được thành lập, nhiều doanh nghiệp tìm đến các công ty này hơn Đây cũng là dấu hiệu cho thấy triển vọng của dịch vụ giao nhận trong tương lai.

3.1.2 Phương hướng hoạt động lĩnh vực kinh doanh của công ty TNHH Tiếp Vận WIND

Công ty xây dựng kế hoạch phát triển qua các giao đoạn phù hợp với điều kiện thị trường cũng như khả năng của công ty Nhằm đưa công ty lên vị trí những công ty giao nhận hàng đầu Việt Nam Đưa đến cho khách hàng những dịch vụ đa dạng, chất lượng ngày càng hoàn thiện theo tiêu chuẩn của quốc tế.

Xây dựng chiến lược kinh doanh cho thời kì 2020-2021 và những năm tiếp theo đó, chú trọng vào chất lượng dịch vụ đồng thời đa dạng hóa các loại hình dịch vụ trên cơ sở khai thác tối đa thế mạnh cơ sở vật chất, đội ngũ nhân viên có kinh nghiệm Đề ra, thực hiện cơ chế điều hành kinh doanh, tăng cường công tác quản lý và tiết kiệm chi phí, nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường nhằm tìm kiếm và thu hút khách hàng.

Tạo mối quan hệ chặt chẽ giữa các phòng ban trong bộ máy tổ chức của công ty, cùng nhau làm nên lợi ích cho công ty và lợi ích của các phòng ban.

3.1.3 Căn cứ trên nhận xét các mặt tồn tại trong quy trình nghiệp vụ và hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận tại Công ty TNHH Tiếp Vận WIND

Căn cứ những nhận định về các bước thực hiện trong quy trình nghiệp vụ giao nhận (mục 2.2.2) cho thấy để hoàn thiện quy trình này thì Công Ty TNHH Tiếp Vận WIND cần phải đưa ra các giải pháp khắc phuc những vướng mắc trong từng khâu của quy trình Các vướng mắc của các khâu trược được giải quyết sẽ làm tiền đề tiến đến khâu kế tiếp.

Ngoài ra, giải pháp khắc phục nhược điểm của quy trình nghiệp vụ cũng chỉ là giải pháp trước mắt Về lâu dài, công ty cần phải có những chính sách mang tính chất lâu dài và hợp lý hơn để không chỉ hoàn thiện quy trình nghiệp vụ giao nhận nói riêng mà còn thúc đẩy hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận nói chung của công ty ngày càng vững chắc.

Từ các cơ sở trên, cá nhân em xin đề xuất hai nhóm giải pháp chính:

- Nhóm giải pháp hoàn thiện quy trình nghiệp vụ giao nhận tại Công Ty TNHH Tiếp Vận WIND (mục 3.2)

Nhóm giải pháp này tập trung chủ yếu khắc phục những vướng mắc trong từng bước nghiệp vụ của quy trình, có thể xem đây là giải pháp trước mắt.

- Nhóm giải pháp thúc đẩy hoạt động kinh doanh cung cấp dịch vụ giao nhận tại Công Ty TNHH Tiếp Vận WIND (mục 3.3)

Nhóm giải pháp này đưa ra các đề xuất có tính chất lâu dài để thúc đẩy hoạt động chung của công ty phát triển Để làm tốt được nhóm giải pháp này, công ty cần phải xây dựng kế hoạch và có lộ trình cụ thể cho từng giai đoạn phát triển của công ty

Gợi ý các giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu, nguyên container, đường biển tại công ty TNHH Tiếp vận WIND

3.2.1 Giải pháp điều chỉnh giá dịch vụ theo từng nhóm khách hàng

Công ty nên lập ra các chính sách ưu đãi giá phù hợp cho từng đối tượng khách hàng phù hợp Đối với khách hàng thân thiết công ty nên áp dụng chính sách ưu đãi về phí như giảm giá dịch vụ hoặc hỗ trợ phí làm hàng cho khách Cụ thể đối với những khách hàng thân thiết mức giá dịch vụ giảm từ 5% -10% tổng gia trị lô hàng Còn đối với khách hàng mới, công ty nên chào giá tương đối gần với giá thị trường, giá không nên cao quá và tạo điều kiện tốt cho khách hàng tin tưởng dịch vụ công ty, mức giá dao động từ 4.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng tùy theo tính chất lô hàng Bằng cách khi gửi E-mail cho khách, nhân viên kinh doanh nên đính kèm theo bảng giá giới thiệu về công ty, bảng giá dịch vụ cụ thể để khách hàng tham khảo

3.2.2 Giảm thiểu sai sót khi kiểm tra chứng từ.

Việc kiểm tra chứng từ là bước vô cùng quan trọng trong quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu Nếu xảy ra sai sót cho bước này sẽ dẫn đến trì hoãn công việc của các bước còn lại Những giải pháp dưới đây được đưa ra để hạn chế tối đa những sai sót trong kiểm tra chứng từ:

Nâng cao trình độ nhân viên giao nhận, yêu cầu nhân viên giao nhận kiểm tra kĩ chứng từ trước khi mang hoặc nhận chứng từ từ khách hàng, hãng tàu hoặc trước khi đến làm việc tại cảng.

Nhân viên giao nhận cần có bước chuẩn bị tốt trước khi tiến hành giao nhận, xem xét và đối chiếu đầy đủ các chứng từ, tính toán thời gian và lộ trình phù hợp hơn nhằm tiết kiệm chi phí, công sức.

3.2.3 Giảm thiểu sai sót khi khai hải quan điện tử và làm thủ tục hải quan tại cảng.

Công ty nên chia nhóm làm việc: Một nhân viên đã có kinh nghiệm và làm việc tốt trong việc khai báo hải quan điện tử sẽ hỗ trợ một hoặc hai nhân viên trẻ chưa có kinh nghiệm trong việc khai báo hải quan điện tử.

Giải pháp cho vấn đề gặp khó khăn khi làm thủ tục hải quan tại cảng:

Nhân viên chứng từ phải luôn trong tình trạng cẩn thận hết mức để đảm bảo chứng từ đúng Nhân viên giao nhận phải nắm thật rõ, có thể ghi chú vào giấy các thủ tục, trình tự làm hàng tại cảng để tiết kiệm thời gian và công sức.

Nhân viên chứng từ phải cập nhật kiến thức xuất nhập khẩu và nắm rõ luật, thường xuyên cập nhật những thay đổi về chính sách nhà nước Nếu cán bộ Hải quan cố tình làm sai luật và gây khó dễ về những hành vi tiêu cực, nhân viên giao nhận có thể tiếp cận “Máy đánh giá trực tuyến cán bộ nhà nước” để phản hồi với cảng và đánh giá thái độ làm việc của Hải quan

3.2.4 Giải pháp hỗ trợ quyết toán chi phí dịch vụ

Gợi ý các giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh tại Công ty

em đề xuất giải pháp thực việc châm dứt hợp đồng bằng văn bản Đây còn là cơ sở, căn cứ để xác định rõ trách nhiệm của các bên sau khi giao hàng và thanh toán chi phí, đồng thời xây dựng mối quan hệ hợp tác lâu dài với khách hàng.

3.3 Gợi ý các giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động kinh doanh tại Công ty TNHH Tiếp vận WIND

Căn cứ vào mục các vấn đề khác được nêu (mục 2.2.3), công ty nên thành lập thêm bộ phận chăm sóc khách hàng Khách hàng là người đã sử dụng dịch vụ của công ty cũng chính là một kênh truyền bá thông tin cực kỳ hiệu quả Nên việc thành lập thêm bộ phận dịch vụ chăm sóc khách hàng riêng biệt là cần thiết Nhằm kịp thời hỗ trợ những thông tin cần thiết sau khi khách hàng sử dụng dịch vụ Đồng thời bộ phận này sẽ phải chịu trách nhiệm thiết kế các chương trình marketing tìm kiếm khách hàng mới, các chương trình ưu đãi dành cho các khách hàng đã sử dụng dịch vụ công ty để khuyến khích họ quay trở lại cũng như đó cũng là một kênh truyền thông mạnh mẽ nhất khi họ sẽ lại giới thiệu cho các đối tác hay bạn bè đồng nghiệp của họ cùng sử dụng chung dịch vụ công ty.

Ban giám đốc phải vạch ra một kế hoạch cụ thể sẽ làm gì trong hiện tại cũng như tương lai để hình thành một bảng danh sách yêu cầu công việc cho bộ phận này, cũng như ngân sách hợp lý để thành lập phòng ban chăm sóc khách hàng sao cho hiệu quả nhất không gây lãng phí Công ty cần có những khóa đào tạo ngắn hạn nhằm nâng cao nhận thức của đội ngũ chăm sóc khách hàng về dịch vụ cũng như các kiến thức chuyên môn nghiệp vụ khác để có thể cung cấp và tư vấn khách hàng sử dụng dịch vụ nào có hiệu quả nhất. Đơn giản hóa các thủ tục, quản lý hồ sơ giấy một cách khoa học và hiệu quả nhất.

Giữ vững và phát triển mối quan hệ với khách hàng truyền thống đồng thời tìm kiếm các khách hàng mới tại các thị trường cũ và khảo sát xâm nhập thị trường mới. Cung cấp nhiều phương thức vận chuyển hàng hóa hơn để đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng.

Có mối quan hệ tốt với các hãng tàu, các hãng hàng không và tất cả các đại lý trên các nước, công ty có thể cung cấp tất các dịch vụ tại bất cứ nơi nào trên thế giới Đảm bảo uy tín và chất lượng dịch vụ đối với khách hàng.

Ngoài ra, công ty nên tạo quan hệ thân thiết với khách hàng thông qua việc: thăm hỏi, quan tâm chia sẻ khi khách hàng gặp khó khăn hay có niềm vui Đây chính là cách quảng cáo hiệu quả nhất, tốn ít chi phí vì có thể duy trì khách hàng cũ và có thêm khách hàng mới thông qua các mối quan hệ và phương thức “truyền miệng”.

Kiến nghị với các cơ quan ban ngành khác

Cục Hải quan cần có biện pháp xử lý nghiêm khắc cho các trường hợp vi phạm nhằm hạn chế phát sinh tiêu cực làm cản trở cho các doanh nghiệp Bên cạnh đó, cương quyết chống hành vi tham ô, nhũng nhiễu trong hệ thông đội ngũ Hải quan Công chức Hải quan cần hướng dẫn cụ thể, chỉ ra cái sai của doanh nghiệp

Với việc nhà nước đã áp dụng Hải quan điện tử nhưng các doanh nghiệp vẫn chưa thực sự yên tâm, vẫn còn một số vấn đề vướng mắc chưa thật sự tạo được điều kiện thuận lợi cho các công ty tham gia nhập khẩu Vì vậy, cần phải có những văn bản cụ thể để hướng dẫn thông quan điện tử với từng công ty, từng doanh nghiệp, rút ngắn thời gian, làm thông thoáng khuyến khích xuất nhập khẩu

Bài báo cáo thực tập được thưc hiện tại Công Ty TNHH Tiếp Vận WIND trong thời gian (02) tháng đã mô tả trọn vẹn một quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu (FCL) bằng đường biển, hàng được đóng trong container Kết quả đạt được của bài báo cáo có thể được tổng kết như sau:

Bài báo cáo đã sử dụng một lô hàng thực tế đã thực hiện hoàn tất để cụ thể hóa toàn bộ quy trình của nghiệp vụ giao nhận mà công ty đã cung cấp cho khách hàng. Các bước thể hiện trong quy trình đều được minh họa bằng bộ chứng từ (đính kèm trong phụ lục) đồng thời được diễn giải chi tiết trong bài viết.

Vì hầu hết nội dung trên bộ chứng từ thể hiện bằng tiếng Anh do đó em đã có bước dịch sang tiếng Việt để làm cơ sở cho phần giải thích và diễn giải trong bài viết Bên cạnh đó, bài viết có thể hiện một số hình ảnh được sao chụp trên hệ thống máy tính tại công ty để minh họa cho nghiệp vụ khai báo hải quan và quy trình khai Eport Đây là bước tiến bộ của thủ tục hải quan đang được triển khai tại Việt Nam. Đồng thời với việc mô tả quy trình nghiệp vụ, bài báo cáo cũng đưa ra những nhận xét về qui trình giao nhận đã và đang được thực hiện công ty Đi kèm với những nhận xét đó, bài báo cáo cũng đưa ra những giải pháp tương ứng nhằm hoàn thiện quy trình nghiệp vụ giao nhận cũng như những giải pháp có tính chất lâu dài hơn với mục đích thúc đẩy hoạt động kinh doanh dịch vụ tại công ty ngày càng phát triển hơn.

 Về nhược điểm: Điểm thiếu sót của bài viết này là bộ chứng từ làm bằng chứng minh họa cho phần diễn giải chi tiết vẫn chưa đủ như: các bằng chứng chứng minh sự thỏa thuận giữa công ty và khách hàng, biên lai,…

Các giải pháp đã đề cập trong chương 3 chỉ mang tính chất tham khảo, chưa xem xét được mức độ khả thi hoặc khả năng vận dụng vào công ty TNHH Tiếp Vận WIND

Ngoài ra, do đây là báo cáo thực tập được thực hiện lần đầu, em vẫn còn chưa hoàn thiện tốt về cách trình bày, ngôn ngữ sử dụng trong quá trình diễn tả các bước nghiệp vụ còn mang tính chất của “văn nói”

Qua bài viết này, em đã tiếp thu được những kiến thức mới về thực tiễn cũng như cách thức trình bày một nghiên cứu nhỏ thể hiện dưới hình thức một bài báo cáo về kết quả thực tập Trong tương lai, nếu có cơ hội, em có thể phát triển đề tài này theo hướng nghiên cứu mở rộng hơn chứ không chỉ giới hạn trong quy trình của một lô hàng cụ thể Hướng nghiên cứu mới có thể sẽ kết hợp giữa phần cơ sở lý luận và thực tiễn, từ đó các giải pháp của đề tài sẽ được xem xét rõ ràng và cụ thể.

DANH MỤC TÀI LIỆU KHAM KHẢO

1 Th.S Hồ Thị Thu Ánh, Th.S Nguyễn Thị Hoàng Mai, Giáo Trình Thanh Toán

Quốc Tế, NXB Kinh tế, TP Hồ Chí Minh, 2018

2 Th.S Nguyễn Việt Tuấn và Th.S Lý Văn Diệu – Giáo Trình Nghiệp Vụ Kinh

Doanh Xuất Nhập Khẩu, NXB Kinh tế, TP Hồ Chí Minh 2018.

3 TS Nguyễn Thanh Hùng, Giáo Trình Vận Tải Giao Nhận Hàng Hóa Xuất Nhập Khẩu, NXB Kinh tế, TP Hồ Chí Minh, 2019.

4 Luật hải quan 2005 Biểu thuế xuất nhập khẩu 2016 và 22/2014/TT-BTC: Thông tư quy định thủ tục hải quan điện tử đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thương mại.

5 Phòng kế toán tài chính công ty TNHH Tiếp Vận WIND Báo cáo tài chính công ty TNHH Tiếp Vận WIND, năm 2017-2019.

6 Phòng Chứng từ công ty TNHH Tiếp Vận WIND Bộ chứng từ của công ty TNHH Tiếp Vận WIND, năm 2020

7 Phòng Giao nhận và thủ tục hải quan TNHH Tiếp Vận WIND Biểu thuế xuất nhập khẩu, năm 2020

8 Phòng Kinh doanh công ty TNHH Tiếp Vận WIND Bảng báo giá dịch vụ của công ty TNHH Tiếp Vận WIND, năm 2020.

9 Nguyễn Huỳnh Thúy Vy, Báo cáo thực tập tốt nghiệp, khóa 20, trường Cao đẳng Kinh tế Đối ngoại, năm 2018

10 Trang điện tử tham khảo:

- Công ty TNHH Tiếp Vận WIND, đường link: https://hosocongty.vn/cong-ty-tnhh-tiep-van-wind-com-1347717.htm

- Hải Quan Việt Nam – General Department of Vietnam Customs, đường link: https://cu s t o m s g ov.vn / de f ault.aspx

- Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, đường link: https://saigonnewport.com.vn/Pages/Default.aspx

Ngày đăng: 22/07/2024, 17:18

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.2: Biểu đồ kết quả hoạt động kinh doanh của  Công ty TNHH Tiếp vận Wind (2017-2019). - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 1.2 Biểu đồ kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Tiếp vận Wind (2017-2019) (Trang 25)
Hình 2.1 Sơ đồ quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu, - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.1 Sơ đồ quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu, (Trang 29)
Bảng 2.1 Mô tả chi tiết hàng hóa trên hợp đồng mua bán - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Bảng 2.1 Mô tả chi tiết hàng hóa trên hợp đồng mua bán (Trang 33)
Bảng 2.3  Mô tả chi tiết hàng hóa trên hóa đơn thương mại - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Bảng 2.3 Mô tả chi tiết hàng hóa trên hóa đơn thương mại (Trang 36)
Bảng 2.4  Mô tả chi tiết hàng hóa trên phiếu đóng gói - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Bảng 2.4 Mô tả chi tiết hàng hóa trên phiếu đóng gói (Trang 37)
Bảng 2.6  Bảng so sánh nội dung trên hợp đồng, hóa đơn, phiếu đóng gói - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Bảng 2.6 Bảng so sánh nội dung trên hợp đồng, hóa đơn, phiếu đóng gói (Trang 44)
Bảng 2.7  Bảng so sánh nội dung của giấy chứng nhận xuất xứ, vận đơn - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Bảng 2.7 Bảng so sánh nội dung của giấy chứng nhận xuất xứ, vận đơn (Trang 45)
Hình 2.3 Giao diện Tờ khai hải quan - Đăng ký mới tờ khai nhập khẩu - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.3 Giao diện Tờ khai hải quan - Đăng ký mới tờ khai nhập khẩu (Trang 52)
Hình 2.4 Giao diện khai thông tin nhóm loại hình, mã loại hình - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.4 Giao diện khai thông tin nhóm loại hình, mã loại hình (Trang 52)
Hình 2.5 Giao diện khai đơn vị xuất nhập khẩu - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.5 Giao diện khai đơn vị xuất nhập khẩu (Trang 53)
Hình 2.7 Giao diện khai thông tin Hợp đồng và Hóa đơn thương mại - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.7 Giao diện khai thông tin Hợp đồng và Hóa đơn thương mại (Trang 56)
Hình 2.8 Giao diện khai thông tin Tờ khai trị giá, Thuế và bảo lãnh - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.8 Giao diện khai thông tin Tờ khai trị giá, Thuế và bảo lãnh (Trang 57)
Hình 2.9 Giao diện khai thông tin vận chuyển và thông tin khác - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.9 Giao diện khai thông tin vận chuyển và thông tin khác (Trang 58)
Hình 2.10 Giao diện khai thông tin tên hàng, mã HS, lượng, đơn vị - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.10 Giao diện khai thông tin tên hàng, mã HS, lượng, đơn vị (Trang 60)
Hình 2.11 Giao diện trang web của Cảng Cát Lái - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.11 Giao diện trang web của Cảng Cát Lái (Trang 62)
Hình 2.12 Giao diện thông tin lô hàng - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.12 Giao diện thông tin lô hàng (Trang 62)
Hình 2.13 Giao diện phiếu đăng ký nhận container từ cảng - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.13 Giao diện phiếu đăng ký nhận container từ cảng (Trang 63)
Hình 2.14 Giao diện chi tiết lô hàng cần thanh toán - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.14 Giao diện chi tiết lô hàng cần thanh toán (Trang 63)
Hình 2.15  Giao diện thanh toán online bằng thẻ ATM - báo cáo thực tập tốt nghiệp quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty tnhh tiếp vận wind
Hình 2.15 Giao diện thanh toán online bằng thẻ ATM (Trang 64)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w