1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022

75 0 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 75
Dung lượng 20,49 MB

Cấu trúc

  • CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VE TAI BẢO HIẾM (10)
    • 1.1.2. Vai trò của Tái bảo hiểm oo. eeeeeccecccecsesssessseessesssessecssecssscsecssecssecseesseessecs 13 1.1.3. Các hình thức Tái bảo hiểm...........................--2- 2+ 5c ©£+EE£+EEt2EEtEEEvrEerxerrrere 16 1.1.4. Các phương thức tái bảo hiỂm......................- ¿2-2 252S2+E£+E££EeEEeExerxerssree 19 1.1.5. Hoa hồng nhượng tái bảo Hi6M..... ee eecceceeseec ees essessessesseseseeseesessessessesseaee 23 1.2. Những cơ sở lý luận về Tái Bảo hiểm hàng hải (14)
    • 1.2.1. Giới thiệu chung về Tái Bảo hiểm hàng hải ..........................--.---5-55 (25)
    • 1.2.2 Tái Bảo hiểm thân tàu và P&I..........................-----2¿©22©5+22x2zxvzxrerxsrxrrrrees 27 1.2.3. Tái Bảo hiểm hàng hóa....................--- 2-52 SE SE‡EE‡EE2EE2EE2E2E2EEEEEEEEEErrrrree 27 1.3. Các chỉ tiêu đánh giá hoạt động kinh doanh khai thác Tái Bảo hiểm OE) (28)
    • 1.3.1. Các chỉ tiêu liên quan đến hoạt động Nhận Tái Bảo hiểm (29)
    • 1.3.2. Các chỉ tiêu liên quan đến hoạt động Nhượng Tái Bảo hiểm (29)
    • 1.3.3. Chỉ tiêu chi Bồi thường......................-- 2-2-2 ©52+EE+EEEEEEE2EEEEEEEEEEEErrkrrkerkee 29 (0)
  • CHUONG 2: HOẠT ĐỘNG KINH DOANH NGHIỆP VU TAI BẢO HIEM (0)
    • 2.1. Giới thiệu chung về Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI (0)
      • 2.1.1. Lịch sử hình thành và phát triễn............................---2- 22 5¿©2+2x++cx++zxrzseees 31 2.1.2. Cơ cầu bộ máy tổ chức ...................---:-2- + +¿+2++2+++Ex+2ExtEEEtrkrerkesrxerrrees 32 2.1.3. Kết quả hoạt động kinh doanh của Tổng Công ty Cổ phan tái bảo hiém (32)
  • Bang 2.4: Doanh thu phí nhận tái bảo hiểm Hàng hải tại PVI Re 2018 - 2022 (0)

Nội dung

LÝ LUẬN CHUNG VE TAI BẢO HIẾM

Vai trò của Tái bảo hiểm oo eeeeeccecccecsesssessseessesssessecssecssscsecssecssecseesseessecs 13 1.1.3 Các hình thức Tái bảo hiểm 2- 2+ 5c ©£+EE£+EEt2EEtEEEvrEerxerrrere 16 1.1.4 Các phương thức tái bảo hiỂm - ¿2-2 252S2+E£+E££EeEEeExerxerssree 19 1.1.5 Hoa hồng nhượng tái bảo Hi6M ee eecceceeseec ees essessessesseseseeseesessessessesseaee 23 1.2 Những cơ sở lý luận về Tái Bảo hiểm hàng hải

Bảo hiểm là một dịch vụ tài chính đặc biệt, bao gồm các đặc trưng cơ bản như: Bảo hiểm là hoạt động kinh doanh trên những rủi ro Sản phẩm bảo hiểm mang tính vô hình, dựa trên sự đảm bảo về mặt tài chính trước rủi ro cho người được bảo hiểm kèm theo là dịch vụ có liên quan Chu kì kinh doanh đảo ngược, tức là sản phẩm được bán ra trước, doanh thu được thực hiện rồi sau đó mới phát sinh chi phí.

Từ đặc trưng của hoạt động kinh doanh bảo hiểm, có thể thấy sau khi chấp nhận bảo hiểm và nhận được khoản phí thì công ty bảo hiểm phải chịu trách nhiệm cho những rủi ro của người tham gia bảo hiểm xảy ra trong tương lai cho đến khi hợp đồng hết hiệu lực Đồng nghĩa với đó, các công ty bảo hiểm có thé gặp phải các rủi ro về tài chính dẫn đến phá sản do các nguyên nhân sau:

Các đối tượng tham gia bảo hiểm ngày càng có giá trị lớn trong khi khả năng tài chính của các công ty bảo hiểm lại có hạn Sự phát triển kinh tế đã dẫn đến sự mở rộng quy mô của các công trình xây dựng và sản xuất, kéo theo nhu cầu bảo hiểm cho khối lượng công trình và tài sản lớn không ngừng gia tăng Nếu một công ty bảo hiểm đơn lẻ đứng ra bảo hiểm cho khối lượng công trình, tài sản giá trị lớn như vậy, họ sẽ không có đủ khả năng bồi thường khi có tổn thất, dẫn đến nguy cơ phá sản.

- Các công ty bảo hiểm dựa vào sự khai báo, trung thực của khách hàng để xem xét chấp nhận đối tượng bảo hiểm nên cũng có thê xảy ra trường hợp trục lợi từ phía người được bảo hiểm đề hưởng tiền bảo hiểm Trong bảo hiểm thì nguyên tắc trung thực tuyệt đối luôn được đặt lên hàng đầu, mọi thông tin người tham gia bảo hiểm khai báo phải đảm bảo trung thực, trong trường hợp công ty phát hiện hành vi gian lận của người được bao hiểm thì đơn bảo hiểm sẽ tự động vô hiệu lực.

- Từ việc đánh giá không chính xác về rủi ro, xác định phí và các điều khoản hợp đồng không chính xác, thu không đủ bù chi dẫn đến việc phá sản Bởi nếu đánh giá sai, mức phí thu quá thấp trong khi phải bồi thường lớn thì chắc chắn sẽ gây thâm hụt ngân sách công ty nghiêm trọng.

- Có nhiều tồn thất xảy ra liên tục, thảm họa xảy ra lớn, công ty phải chi trả cho nhiều tốn thất với số tiền bảo hiểm lớn gây nên vượt quá khả năng thanh toán của công ty từ đó dẫn đến phá sản Rủi ro thiên tai thường xuyên xảy ra, gây thiệt hại trên diện rộng, cho cùng một thời điểm, công ty bảo hiểm sẽ phải chịu trách nhiệm chi trả bồi thường cho nhiều đơn bảo hiểm cùng một thời điểm, gây khó khăn trong khả năng tài chính của công ty. Đề tránh những rủi ro xảy ra cho chính công ty bảo hiểm, đảm bảo hoạt động kinh doanh ôn định, nha bảo hiểm thường áp dụng hai biện pháp là đồng bảo hiểm và tái bảo hiểm Trong đó, tái bảo hiểm là phương pháp mang tính vượt trội với nhiều lợi ích và sự phô biến trên thị trường bảo hiểm chung hiện nay.

Hoạt động tái bảo hiểm bao gồm hai phần: nhượng tái bảo hiểm và nhận tái bảo hiểm theo hai góc độ quan sát khác nhau.

- Nhượng tái bảo hiểm hay còn gọi là tái bảo hiểm có nghĩa là công ty bảo hiểm gốc phân tán rủi ro cho các công ty nhận tái bảo hiểm dưới hình thức chuyên một phần trách nhiệm và phí tương ứng cho công ty nhận tái bảo hiểm và được nhận lại các yếu tố đảm bảo (như hoa hồng tái bảo hiểm, ) dé đảm bảo kinh doanh (tái bảo hiểm theo tỷ lệ) Phương thức nhượng tái bảo hiểm thứ hai là nhượng tái trên cơ sở chuyển rủi ro sang cho công ty nhận tái bảo hiểm và phi dựa trên cơ sở rủi ro (tái bảo hiểm phi tỷ lệ).

- Nhận tái bảo hiểm là khi công ty nhận tái bảo hiểm nhận một phần TỦI ro đã được bảo hiểm từ một công ty bảo hiểm gốc Công ty nhận tái bảo hiểm được hưởng số phí từ công ty bảo hiểm gốc dé đảm bảo hoạt động kinh doanh và ghi nhận phần trách nhiệm bảo vệ tương ứng của mình Công ty nhận tái bảo hiểm sau đó có thé chuyên nhượng tái bảo hiểm tiếp, hiểu theo nghĩa là việc phân chia tiếp phần trách nhiệm bảo hiểm đã nhận sang một hay nhiều công ty tái/ bảo hiểm khác.

Tái bảo hiểm là khâu quan trọng trong tông thé hoạt động kinh doanh bao hiểm, đặc biệt đối với đối tượng tham gia bảo hiểm có số tiền bảo hiểm lớn, đề phòng rủi ro, thảm họa có mức chi trả bồi thường cao Tái bảo hiểm đảm bảo cho công ty bảo hiểm gốc tồn tại, đứng vững và phát triển Thị trường bảo hiểm càng phát triển thì tái bảo hiểm càng trở nên cần thiết không thé thiếu.

Tái bảo hiểm giữ vai trò phân tán rủi ro, giảm thiểu tốn thất, ồn định tai chính và tăng khả năng cạnh tranh của các công ty bảo hiểm gốc Vai trò của tái bảo hiểm như sau:

- Đối với các công ty bảo hiểm: Đây được coi là khách hàng và thị trường mục tiêu của hoạt động tái bảo hiểm.

+ Tái bảo hiểm cung cấp tam lá chắn đối với các công ty bảo hiểm gốc, đảm bảo sự ồn định kinh doanh về mặt tài chính khi tham gia hợp đồng bảo hiểm có số tiền bảo hiểm lớn, nguy cơ xảy ra tôn thất cao, đặc biệt là trường hợp xảy ra những sự cố thảm họa hay tích tụ rủi ro Nhờ có sự phân tán rủi ro cho các công ty bảo hiểm khác, mức chi bồi thường của công ty bảo hiểm sẽ luôn năm trong dự tính và được kiểm soát.

Tái bảo hiểm giúp các công ty bảo hiểm gốc đảm bảo khả năng thanh toán bồi thường tối đa, cho phép họ giữ chân khách hàng lớn và củng cố uy tín trong ngành Khi kinh tế phát triển và các công trình, đối tượng bảo hiểm gia tăng, chỉ dựa vào năng lực tài chính riêng của công ty bảo hiểm là không đủ để bao phủ những rủi ro lớn Các chương trình tái bảo hiểm là giải pháp hiệu quả, cho phép các công ty bảo hiểm nhận bảo hiểm và phân tán rủi ro cho các nhà tái bảo hiểm, đảm bảo khả năng bảo vệ khách hàng trước những tổn thất nặng nề.

+ Thông qua tái bảo hiểm, các nhà bảo hiểm gốc có thê nhận được các hỗ trợ về kĩ thuật từ các nhà tái chuyên nghiệp và giàu kinh nghiệm trên thị trường.

Sự mở rộng nền kinh tế làm đa dạng các loại hình bảo hiểm đòi hỏi cần có chuyên môn dé đánh giá rủi ro cao Sự học hỏi kinh nghiệm từ các nhà tái trên thị trường là hết sức cần thiết, giúp các công ty bảo hiểm gốc từng bước nâng cao khả năng đánh giá, quản lý rủi ro và nâng cao năng lực, chất lượng đội ngũ.

- Đối với nên kinh tế - xã hội: Tái bảo hiểm là một hoạt động thúc day nền kinh tế và tăng cường quan hệ hợp tác quốc tế.

+Tái bảo hiểm đảm bảo tính 6n định và sự chắc chắn cho quá trình kinh doanh và sản xuất của các đơn vị trong nên kinh tế, tạo điều kiện cho sự phát triển bền vững lâu dài của công ty.

+ Tái bảo hiểm góp phần tăng thu cho ngân sách do các công ty nộp thuế

Giới thiệu chung về Tái Bảo hiểm hàng hải . -5-55

1.2.1.1 Định nghĩa Tái bảo hiểm hàng hải

Tái bảo hiểm hàng hải là thị trường thứ cấp của thị trường bảo hiểm gốc, tức là hợp đồng bảo hiểm có liên quan đến hoạt động của con tàu, con người hoặc hàng hóa được vận chuyển trên biển hoặc những hợp đồng bảo hiểm rủi ro trên biển, trên bộ, trên sông có liên quan đến hành trình đường biển.

Rui ro hàng hải là những rủi ro xảy ra liên quan đến hành trình đường biển, bao gồm các rủi ro của biến, cháy, nô, chiến tranh, cướp biển, trộm cắp, kê biên, quản thúc, giam giữ, ném hàng xuống biên, trưng thu, trưng dụng, trung mua, hành vi bất hợp pháp và các rủi ro tương tự hoặc những rủi ro khác được thỏa thuận trong hợp đồng bảo hiểm

Tuy nghiệp vụ Bảo hiểm hàng hải là nghiệp vụ tiên phong và lâu đời nhất trên thị trường Bảo hiểm, Tái bảo hiểm nói chung lại phát triển muộn trên thị trường, đến nay chưa có một khái niệm thống nhất về tái bảo hiểm nói chung và tái bảo hiểm hàng hải nói riêng.

Theo Hiệp ước Bảo hiểm (1783) khái niệm tái bảo hiểm được định nghĩa:

“Tái bảo hiểm là một hợp đồng qua đó công ty bảo hiểm với một khoản phí bảo hiểm nhất định, chuyên những rủi ro hàng hải cho một công ty thứ hai nhận với điều kiện giữ nguyên trách nhiệm của người bảo hiểm gốc và không được thay đồi, sửa đổi hợp đồng bảo hiểm.

Theo Bộ luật Bảo hiểm California (1783) thì “Tái bảo hiểm là hợp đồng một công ty bảo hiểm mua của bên thứ ba dé bảo hiểm cho chính họ nhằm hạn chế ton that mat mát và trách nhiệm từ bảo hiểm gốc.”

Tại Luật Kinh doanh bảo hiểm năm 2000 được ban hành bởi Quốc hội, sửa đổi bé sung năm 2010, 2019 quy định: “Kinh doanh tái bảo hiểm là hoạt động của doanh nghiệp bảo hiểm nhằm mục đích sinh lợi, theo đó doanh nghiệp bảo hiểm nhận một khoản phí bảo hiểm của doanh nghiệp bảo hiểm khác để cam kết bồi thường cho các trách nhiệm đã nhận bảo hiểm.”

Có thể nói, tái bảo hiểm là một cách dé đối phó với rủi ro của công ty bảo hiểm Tái bảo hiểm là một loại nghiệp vụ mà nhà bảo hiểm sử dụng dé chuyền một phần trách nhiệm đã chấp nhận với người được bảo hiểm cho nhà bảo hiểm khác, trên cơ sở nhượng lại cho nhà bảo hiểm đó một phan chi phí bảo hiểm thông qua hợp đồng tái bảo hiểm Thực tế tái bảo hiểm được hình thành trên cơ sở bảo hiểm gôc nên nó luôn gan liên với nghiệp vụ bảo hiém gôc.

Tái bảo hiểm hàng hải là hình thức tái bảo hiểm đối với nghiệp vụ bảo hiểm hàng hải, nhằm bảo vệ các hoạt động vận chuyển trên biển khỏi thiệt hại Bảo hiểm hàng hải chuyển giao rủi ro từ công ty bảo hiểm sang công ty tái bảo hiểm, bao gồm trách nhiệm của chủ tàu, thiệt hại phương tiện vận chuyển, hàng hóa và trách nhiệm dân sự phát sinh trên đường biển Tái bảo hiểm hàng hải nhằm đảm bảo sự ổn định cho công ty bảo hiểm nhận nghiệp vụ bảo hiểm hàng hải.

Nghiệp vụ Tái bảo hiểm hàng hải bao gồm 02 nghiệp vụ:

- Tái bảo hiểm thân tàu và P&I

- Tái bảo hiểm hang hóa (vận chuyên bằng đường biển)

1.2.1.2 Sự cân thiết của Tái bảo hiểm hàng hải

Trên thực tế, mỗi công ty bảo hiểm có một khả năng vốn nhất định Điều này đồng nghĩa với khả năng nhận bảo hiểm cho một rủi ro nào đó hoàn toàn bị giới hạn trong số vốn của công ty bảo hiểm Nhưng trong quá trình hoạt động kinh doanh, công ty có thê nhận được những yêu cầu bảo hiểm vượt quá xa khả năng tài chính của mình, đặc biệt đối với ngành hàng hải luôn phải đối mặt với nhiều rủi ro có mức đền bù lớn Việc chậm trễ, từ chối những đơn bảo hiểm này sẽ làm ảnh hưởng đến mối quan hệ, uy tín của công ty đối với khách hàng Và để giải quyết thực tế đó, tái bảo hiểm hàng hai đã giúp các công ty bảo hiểm có thé đảm đương được những dịch vụ vượt quá khả năng tải chính của mình.

Tái bảo hiểm hàng hải đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý rủi ro trong ngành bảo hiểm do nhiều lý do Đặc thù của bảo hiểm hàng hải là thường phải đối mặt với những rủi ro lớn, vượt quá khả năng tài chính của các công ty bảo hiểm Hơn nữa, rủi ro liên quan đến hàng hóa xuất nhập khẩu thường xảy ra trên nhiều quốc gia, khiến công ty bảo hiểm không thể kiểm soát toàn bộ Việc giải quyết rủi ro chậm trễ hoặc do chủ tàu tắc trách có thể dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng Do đó, tái bảo hiểm hàng hải trở thành giải pháp cần thiết để giải quyết vấn đề thiếu hụt năng lực tài chính của công ty bảo hiểm gốc.

1.2.1.3.Vai trò của Túi bảo hiểm hàng hải a Đối với nền kinh tế quốc dân

Nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng hải làm tăng khả năng nhận bảo hiểm của thị

26 trường bảo hiểm trong nước Như vậy, chủ của hàng hóa — người được bảo hiểm sẽ không phải quá băn khoăn về việc tìm công ty bảo hiểm nước ngoài để mua bảo hiểm Điều này trực tiếp giúp cho hoạt động kinh tế trong nước phát triển, và phần nao gián tiếp hạn chế việc chuyền ngoại tệ ra nước ngoài, hơn nữa còn tăng thu ngoại tệ thông qua việc nhượng tái bảo hiểm cho các cá nhân, công ty nước ngoài.

Hoạt động tái bảo hiểm hàng hải thường được diễn ra giữa nhiều nước do đặc thù nghiệp vụ tái bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khâu vận chuyền băng đường biển Do vay, một rủi ro mang tính thảm họa ở một nước, thông qua hoạt động tai bảo hiểm hang hải sẽ được bù đắp từ những khoản bồi thường mang tính quốc tế.

Từ đó, tốn that được phân tán trên một phạm vi rộng khiến việc chịu trách nhiệm cũng trở nên dễ dàng hơn. b Đối với người được bảo hiểm

Hàng hóa được vận chuyên bang đường biển là lượng hàng hóa với đặc trưng giá trị lớn Nếu có tôn thất xảy đến với lượng hang hóa này có thé dẫn đến sự phá sản của chủ sở hữu Người được bảo hiểm sẽ được đảm bảo tồn thất sẽ được bồi thường dù số tiền bảo hiểm hiểm và số tiền tổn thất có là quá lớn Bên cạnh đó, tái bảo hiểm hàng hải cũng sẽ hạn chế cu hướng gia tăng phí bảo hiểm đối với các nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển. c Đối với công ty nhượng tái bảo hiểm

- Giúp công ty nhượng tái bảo hiểm có thể tăng khả năng nhận bảo hiểm và nhận bảo hiểm đối với khối lượng hàng hóa vận chuyên bằng đường biển thường xuyên phải đối mặt với rủi ro lớn (dầu lửa, than, xi măng, lương thực, ) mà không cần phải tăng thêm vốn, điều này đặc biệt có tác dụng đối với những công ty mới thành lập vốn kinh doanh còn hạn chế

- Đảm bảo khả năng thanh toán bồi thường trong trường hợp rủi ro xảy ra, gây nên thiệt hại lớn, hay những rủi ro mang tính thảm họa Nhờ đó, tình hình tài chính và hoạt động kinh doanh của công ty nhượng tái bảo hiểm cũng sẽ ôn định hơn.

Tái Bảo hiểm thân tàu và P&I -2¿©22©5+22x2zxvzxrerxsrxrrrrees 27 1.2.3 Tái Bảo hiểm hàng hóa - 2-52 SE SE‡EE‡EE2EE2EE2E2E2EEEEEEEEEErrrrree 27 1.3 Các chỉ tiêu đánh giá hoạt động kinh doanh khai thác Tái Bảo hiểm OE)

Bảo hiểm thân tàu và P&I là một nghiệp vụ nằm trong nghiệp vụ bảo hiểm hàng hải Cũng giống như trên, định nghĩa về Tái bảo hiểm nghiệp vụ này cũng cần được định nghĩa từ nghiệp vụ bảo hiểm gốc, cụ thể ở đây là Bảo hiểm thân tàu và P&I.

Bảo hiểm thân tàu là loại bảo hiểm bao phủ mọi rủi ro liên quan đến quá trình đóng tàu, cũng như các rủi ro về thân, vỏ, máy móc và trang thiết bị trên tàu.

P&I là cum từ viết tắt của Protection (Bảo vệ) va Indemnity (Bồi thường). Bảo hiểm P&I là bảo hiểm Trách nhiệm dân sự chủ tàu, bảo hiểm cho chủ tau và bên khai thác tàu trước các trách nhiệm dân sự có thé phát sinh đối với bên thứ ba trong quá trình kinh doanh, khai thác tàu biến.

Như vậy có thê hiểu Tái bảo hiểm thân tàu và P&I là sự chuyên giao trách nhiệm bảo hiểm cho mọi rủi ro liên quan đến quá trình đóng tàu, các rui ro về thân vỏ, máy móc trang thiệt bi của tau và toàn bộ các trách nhiệm dân sự có thể phát sinh với bên thứ ba trong quá trình kinh doanh, khai thác tàu biển của công ty bảo hiểm gốc cho công ty nhận tái bảo hiểm nhằm phân tán rủi ro và bảo đảm khả năng tài chính.

1.2.3 Tái Bảo hiểm hàng hóa

Cũng giống như Tái bảo hiểm Thân tàu và P&I, Tái bảo hiểm hàng hóa vận chuyền bằng đường bién cũng là một phần của Tái bảo hiểm hàng hải Bảo hiểm hàng hóa vận chuyền bằng đường biển là loại hình bảo hiểm cho mọi rủi ro ton thất về hàng hóa ở trên biển , trên bộ hoặc nội thuỷ mà có liên quan tới tới hành trình đường biến.

Do vậy có thé định nghĩa rằng: Tái bảo hiểm hàng hóa hay cụ thé hơn là tái bảo hiểm hàng hóa vận chuyền bằng đường biên là một bộ phận của Tái bảo hiểm hàng hải nói riêng và của Tái bảo hiểm nói chung Tái biểm hiểm hàng hóa xuất nhập khâu vận chuyền bằng đường biên là nghiệp vụ bảo hiểm được thực hiện bởi công ty nhận tái bảo hiểm và những công ty bảo hiểm gốc, nhằm giúp phân tán rủi ro và giảm đi phan nao trách nhiệm bồi thường của các công ty bảo hiểm gốc trong trường hợp có tôn thất xảy ra trong quá trình vận chuyên hàng hóa bằng đường biển, từ đó gián tiếp đảm bảo số tiền bồi thường không vượt quá khả năng tài chính của công ty nhận bảo hiểm gốc đối với những rủi ro xảy ra với lượng hang hóa xuất nhập khẩu vận chuyền bằng đường biển mà công công ty bảo hiểm gốc đã nhận bảo hiểm (khi phân tán rủi ro, một phan số tiền bồi thường tốn thất hàng hóa đã được thỏa thuận trong hợp đồng tái bảo hiểm sẽ được chỉ trả bởi công ty nhận

1.3 Các chỉ tiêu đánh giá hoạt động kinh doanh khai thác Tái Bảo hiểm hàng hải

Các chỉ tiêu liên quan đến hoạt động Nhận Tái Bảo hiểm

1.3.1.1 Doanh thu phi bảo hiểm

Dp : Doanh thu phi bảo hiểm Pi: Phí nhận tái bảo hiểm

T¡ : Tăng (giảm) dự phòng phí nhận tái bảo hiểm

Phí nhận tái bảo hiểm phan ánh tổng số doanh thu phí nhận tái bảo hiểm sau khi trừ các khoản giảm phí nhận tái bảo hiểm, hoàn phí nhận tái bảo hiểm phát sinh trong kỳ báo cáo của doanh nghiệp bảo hiểm.

Tăng (giảm) dự phòng phí nhận tái bảo hiểm:

- Là số chênh lệch giữa số dự phòng phí nhận tái bảo hiểm phải trích trong năm tài chính với số dự phòng phí nhận tái bảo hiểm năm trước chuyên sang.

- Chỉ tiêu này phản ánh số chênh lệch tăng, giảm dự phòng phí bảo hiểm gốc và nhận tái bảo hiểm chưa được hưởng.

1.3.1.2 Doanh thu phí bảo hiểm thuần

Dm : Doanh thu phí bảo hiểm thuần

Dp : Doanh thu phí nhận tái bảo hiểm

P, : Phí nhượng tái bảo hiểm Doanh thu phí bảo hiểm thuần cho biết phí thực thu sau khi nhận tái các dich vụ cua công ty sau khi trừ di phí nhượng tái Chỉ tiêu này doanh thu phí hay nói cách khác là mức giữ lại của công ty Chỉ tiêu này phản ảnh được lượng phí thuần nhận tái của công ty, từ đó có thé gián tiếp đánh giá được năng lực khai thác của công ty cho từng loại nghiệp vụ cũng như phong độ khai thác theo từng giai đoạn Qua đó có thể phần nào thấy được chất lượng rủi ro cũng như chất lượng khai thác các dịch vụ qua các năm.

Các chỉ tiêu liên quan đến hoạt động Nhượng Tái Bảo hiểm

1.3.2.1 Phí nhượng Tái bảo hiểm

P, : Phí nhượng tái bảo hiểm Tro : Tổng phí nhượng tái bảo hiểm

T : Tăng (giảm) dự phòng phí nhượng tái bảo hiểm Phí nhượng tái bảo hiểm phản ánh tông số doanh thu phí nhượng tái bảo hiểm sau khi trừ các khoản giảm phí nhượng tái bảo hiểm, hoàn phí nhượng tái bảo hiểm phát sinh trong kỳ báo cáo của doanh nghiệp bảo hiểm Với các số liệu liên quan đến chỉ tiêu này, ta có thể gián tiếp đánh giá được tỷ lệ nhượng tái các dịch vụ qua từng giai đoạn, chất lượng của các dịch vụ khai thác, mức git lại của từng dich vụ sau khi nhận Từ đó có thé đánh giá được năng lực khai thác của công ty

1.3.2.2 Hoa hông nhượng tái bảo hiém và doanh thu khác

Hoa hồng nhượng tái bảo hiểm và doanh thu khác là chỉ tiêu cũng gián tiếp cho thấy được một phần doanh thu trong hoạt động nhượng tái của công ty Khi chào dịch vụ nhượng tái chuyên tiếp, công ty sẽ tự đề xuất tỷ lệ tham gia cho nhà nhận tái chuyên tiếp và mức hoa hồng mong muốn Sau đó khi hai bên xác nhận tỷ lệ tham gia, đến kỳ phát sinh thu đòi phí, công ty sẽ chuyền phí ứng với tỷ lệ tham gia cho nhà nhận tái chuyên tiếp trừ đi các khoản giảm trừ, trong đó có phần trăm hoa hồng của mình Bên cạnh đó, chỉ tiêu này cũng phần nao thé hiện được sự liên kết, hữu nghị của các doanh nghiệp bảo hiểm, tái bảo hiểm với nhau.

1.3.3 Chỉ tiêu chỉ Bồi thường

Song song với hoạt động kinh doanh khai thác các dịch vụ, bồi thường là một hoạt động then chốt của công ty Tái bảo hiểm nói chung và của PVI Re nói riêng Do vậy chỉ tiêu chỉ bồi thường cũng đóng vai trò quan trọng trong việc đánh giá hoạt động kinh doanh của công ty Qua chỉ tiêu này, ta sẽ thấy được biên độ giao động của các rủi ro xảy ra thực tế qua từng giai đoạn, từng thời kỳ, từ đó cũng đánh giá được chất lượng rủi ro của các dịch vụ mà công ty đã nhận tái hay nhượng tái Song song với đó, qua chỉ tiêu chi bồi thường, ta cũng có thể gián tiếp nhìn nhận công tác giám định rủi ro, hiệu quả khai thác các dịch vụ.

CHƯƠNG 2: HOẠT ĐỘNG KINH DOANH NGHIỆP VỤ

TAI BẢO HIEM HÀNG HAI TẠI TONG CÔNG TY CO

PHAN TAI BAO HIEM PVI

2.1 Giới thiệu chung về Tổng Công ty Cổ phan Tái bảo hiểm PVI

Tên viết tắt Địa chỉ Điện thoại

Giấy phép thành lập và hoạt động

TONG CONG TY CÔ PHAN TAI BẢO HIEM PVI

PVI REINSURANCE JOINT-STOCK COMPANY

Tang 25, PVI Tower, Số 1 Pham Văn Bạch, Quận Cầu Giấy, Hà Nội

Số 86 GP/KDBH do Bộ Tài chính cấp ngày 01/10/2013; Giấy phép điều chỉnh số

86/GPDDC1/KDBH do Bộ Tài chính cấp ngày

Hình 2.1: Logo Tổng Công ty Cổ phan Tái bảo hiển PVI Re

Lĩnh vực kinh doanh: Tái bảo hiểm

Các nghiệp vụ được phép tiến hành kinh doanh: e Kinh doanh nhận, nhượng tái bảo hiểm các nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân tho sau đây:

> Bảo hiém tài sản và bảo hiêm thiệt hai;

> Bảo hiểm hang hóa vận chuyên đường bộ, đường biển, đường sông, đường sắt, đường hàng không;

> Bảo hiém xe cơ giới;

> Bảo hiểm thân tàu và trách nhiệm dân sự của chủ tàu;

> Bảo hiểm trách nhiệm chung;

> Bảo hiểm tín dụng và rủi ro tài chính;

> Bảo hiểm thiệt hại kinh doanh;

> Các nghiệp vụ bảo hiểm phi nhân thọ khác do Chính phủ quy định. e Kinh doanh nhận, nhượng tái bao hiểm nghiệp vụ bảo hiểm sức khỏe e Dịch vụ phụ trợ bảo hiểm (bao gồm: tư vấn bảo hiểm, đánh gia rủi ro bảo hiểm, tính toán bảo hiểm, giám định tôn thất bảo hiểm, hỗ trợ giải quyết bồi thường bảo hiểm) e Đầu tư tài chính theo quy định của pháp luật

2.1.1 Lịch sử hình thành và phát triển

- Tháng 7/2011, Tổng công ty Tái bảo hiểm PVI — Công ty con của PVI Holdings, trực thuộc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam được thành lập với sứ mệnh trở thành nhà tái bảo hiểm chuyên nghiệp có thương hiệu quốc tế.

Vào tháng 10/2013, sự kiện tăng vốn điều lệ lên 668 tỷ đồng thông qua cổ phần hóa của PVIRe đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong hoạt động kinh doanh Sự kiện này giúp PVIRe chuyển đổi thành Tổng công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI, góp phần mở rộng năng lực giữ lại và tiếp nhận tái bảo hiểm của công ty.

- Tháng 05/2016, Đại hội đồng cổ đông thông qua phương án tăng vốn điều lệ dé tiếp tục nâng cao năng lực hoạt động của Công ty Năm 2018, sau khi hoàn thành dot tăng vốn, Tổng công ty cô phần Tái bảo hiểm PVI nhận được Giấy phép điều chỉnh của Bộ Tài chính, hoạt động với vốn điều lệ thực góp là 728 tỷ đồng.

- Năm 2019, Tổng Công ty Cổ phan Tái bảo hiểm PVI thông qua chủ trương trở thành Công ty đại chúng và Đăng ký niêm yết trên Sở giao dịch Chứng khoán

Hà Nội, góp phần đem lại hình ảnh minh bạch hơn trong mắt công chúng.

- Ngày 30/09/2020, cô phiêu của PVI Re được chấp thuận niêm yết tại Sở

Giao dịch Chứng khoán Hà Nội với mã chứng khoán PRE Sau đó, ngày

24/12/2020, cô phiếu PRE đã chính thức giao dịch trên HNX với mức giá tham chiếu 20.000 đồng.

- Ngày 20/07/2021 đánh dau 10 năm PVI Re được thành lập và đi vào hoạt động Trải qua quá trình hình thành và phát triển, PVI Re đã vươn mình trở thành một công ty Tái bảo hiểm hoạt động tích cực tại Việt Nam và nhiều nước trên thế gidi.

- Tháng 09/2022, PVI Re nhận được Giấy phép điều chỉnh do Bộ Tài chính

32 cấp cho phép Công ty mở rộng nội dung hoạt động: Dịch vụ phụ trợ bảo hiểm (bao gồm: tư vấn bảo hiểm, đánh giá rủi ro bảo hiểm, tính toán bảo hiểm, giám định tổn thất bảo hiểm, hỗ trợ giải quyết bồi thường bảo hiểm) Do đó, công ty tiếp tục cung cấp thêm nhiều dịch vụ cho thị trường Bảo hiểm phi nhân thọ tại Việt Nam.

- Trong năm 2022, PVI Re thực hiện triển khai chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu dé tăng vốn điều lệ lên 1.044 tỷ đồng PVI Re đã nhận được Giấy phéo Chào bán ra công chúng của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước Hiện tại, PVI

Re đang triển khai hoản tất các thủ tục để ghi nhận số vốn điều lệ mới.

Từ ngày thành lập, được sự ủng hộ và tin tưởng của các cô đông, các khách hàng và đối tac, PVIRe đã luôn cố gắng vươn mình phát triển và đạt những kết quả thắng lợi về tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận, hiệu quả hoạt động kinh doanh năm sau cao hơn năm trước Đồng thời, PVI Re đã vinh dự được khách hàng đánh gia cao về chất lượng dịch vụ cũng như những giá trị thặng dự PVI Re đem lại khi thu xếp các chương trình tái bảo hiểm Bên cạnh đó, PVI Re cũng thiết lập mối quan hệ lâu dài, bền vững với các nhà bảo hiểm, tái bảo hiểm và môi giới bảo hiểm hàng đầu trong nước và quốc tế, đảm bảo năng lực thu xếp của PVI Re đến mức tối đa.

2.1.2 Cơ cấu bộ máy tổ chức

PVIRe hoạt động dựa trên nền tảng pháp lý bao gồm Luật Kinh doanh bảo hiểm, Luật Doanh nghiệp và Điều lệ tổ chức và hoạt động được Đại hội đồng cổ đông phê duyệt Công ty được quản lý và điều hành bởi Hội đồng quản trị và Tổng giám đốc, đảm bảo tuân thủ các quy định pháp luật và hướng dẫn của DHDCD.

33 Đại hội đồng cô đông

Hội đồng quản trị Ủy ban kiêm toán Ba

- Các phó ; Tong giam doc

Ban Ban Ban Ban Kinh Ban Ban Ban Ban

Kinh Kinh Kinh doanh Tong Bồi Kế Thanh doanh doanh doanh phía Nam hợp- thường toán oán

Hình 2.2: Sơ đồ mô hình tổ chức bộ máy của Tổng Công ty cổ phan Tái bảo hiểm PVI

Nguồn Tổng Công ty cổ phan Tái bảo hiểm PVI 2023 Ban Điều hành

Ban Điều hành của PVI Re có 05 thành viên Tổng Giám đốc lãnh đạo điều hành toàn bộ hoạt động của PVI Re theo chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn được quy định trong Điều lệ PVI Re và các quy định pháp luật khác có liên quan trên nguyên tắc đảm bảo doanh nghiệp phát triển hiệu quả và bền vững.

Tổng Giám đốc phân công và ủy quyền điều hành cho các Phó Tổng giám đốc các công việc trong từng lĩnh vực Phó Tổng Giám đốc chủ động chỉ đạo xây dựng chương trình, kế hoạch, tổ chức triển khai, kiểm tra, giám sát, đôn đốc việc thực hiện các công việc được phân công và ủy quyên; chịu trách nhiệm trước Tổng giám đốc và pháp luật về các quyết định liên quan đến việc thực hiện các công việc được phân công và ủy quyên.

HOẠT ĐỘNG KINH DOANH NGHIỆP VU TAI BẢO HIEM

Ngày đăng: 12/06/2024, 01:36

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 2.1: Logo Tổng Công ty Cổ phan Tái bảo hiển PVI Re - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.1 Logo Tổng Công ty Cổ phan Tái bảo hiển PVI Re (Trang 31)
Hình 2.2: Sơ đồ mô hình tổ chức bộ máy của Tổng Công ty cổ phan Tái bảo hiểm PVI - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.2 Sơ đồ mô hình tổ chức bộ máy của Tổng Công ty cổ phan Tái bảo hiểm PVI (Trang 34)
Bảng 2.1: Thành viên Ban điều hành Tổng Công ty cô phan Tái bảo hiểm - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Bảng 2.1 Thành viên Ban điều hành Tổng Công ty cô phan Tái bảo hiểm (Trang 35)
Hình 2.3: Ty trọng năng lực khai thác các nghiệp vụ cua PVI Re - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.3 Ty trọng năng lực khai thác các nghiệp vụ cua PVI Re (Trang 37)
Hình 2.4: Quy trình nhận tải bảo hiểm hang hải tại PVI Re - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.4 Quy trình nhận tải bảo hiểm hang hải tại PVI Re (Trang 40)
Bảng 2.4: Doanh thu phí nhận tái bảo hiểm Hàng hải tại PVI Re 2018 - 2022 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Bảng 2.4 Doanh thu phí nhận tái bảo hiểm Hàng hải tại PVI Re 2018 - 2022 (Trang 43)
Hình 2.5: Biểu đồ doanh thu nhận tái bảo hiểm hang hải tại PVI Re 2018 — 2022 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.5 Biểu đồ doanh thu nhận tái bảo hiểm hang hải tại PVI Re 2018 — 2022 (Trang 44)
Hình 2.6: Tỷ trọng nhận tái bảo hiểm hàng hải tại PVI Re - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.6 Tỷ trọng nhận tái bảo hiểm hàng hải tại PVI Re (Trang 45)
Hình 2.7: Quy trình thu xếp nhượng tái bảo hiểm hàng hải tại PVI Re - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.7 Quy trình thu xếp nhượng tái bảo hiểm hàng hải tại PVI Re (Trang 46)
Hình 2.8: Biểu đô phí nhượng Túi bảo hiểm hàng hải tại PVI Re 2018 - 2022 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.8 Biểu đô phí nhượng Túi bảo hiểm hàng hải tại PVI Re 2018 - 2022 (Trang 50)
Hình 2.9: Biểu đồ Mức giữ lại Phí Túi bảo hiểm hàng hải tại PVI Re 2018 - 2022 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.9 Biểu đồ Mức giữ lại Phí Túi bảo hiểm hàng hải tại PVI Re 2018 - 2022 (Trang 52)
Hình 2.10: Biểu đồ mối tương quan giữa doanh thu phí nhận, nhượng nghiệp vụ - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.10 Biểu đồ mối tương quan giữa doanh thu phí nhận, nhượng nghiệp vụ (Trang 53)
Hình 2.11: Biểu đồ moi tương quan giữa phí nhượng và phí nhận tái bảo hiểm - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.11 Biểu đồ moi tương quan giữa phí nhượng và phí nhận tái bảo hiểm (Trang 54)
Hình 2.12: Biểu đồ Chỉ bôi thường Tái bảo hiểm hàng hải 2018 — 2022 - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.12 Biểu đồ Chỉ bôi thường Tái bảo hiểm hàng hải 2018 — 2022 (Trang 57)
Hình 2.13: Biểu đồ mối tương quan giữa doanh thu nhận và chỉ bồi thường - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.13 Biểu đồ mối tương quan giữa doanh thu nhận và chỉ bồi thường (Trang 59)
Hình 2.14: Kết quả hoạt động kinh doanh của PVI Re (2018 — 2022) - Chuyên đề thực tập tốt nghiệp: Tình hình Khai thác Tái bảo hiểm hàng hải tại Tổng Công ty Cổ phần Tái bảo hiểm PVI giai đoạn 2018 – 2022
Hình 2.14 Kết quả hoạt động kinh doanh của PVI Re (2018 — 2022) (Trang 61)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

  • Đang cập nhật ...

TÀI LIỆU LIÊN QUAN