môn hệ thống khung gầm ô tô chủ đề hệ thống dẫn động bốn bánh quattro của audi

Câu chuyện về Audi Quattro.... Sự ra đời của một huyền thoại...6b.. Audi Quattro trong giải đua Rally...7II.. A.MỞ ĐẦUI.Tính cấp thiết của chủ đềHệthốngdẫnđộng Quattrolàniềmtựhàocủa Audi

BỘ CÔNG THƯƠNGTRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

KHOA CÔNG NGHỆ ĐỘNG LỰC

-oOo -BÀI TIỂU LUẬN CUỐI KÌMÔN: HỆ THỐNG KHUNG GẦM Ô TÔ

CHỦ ĐỀ: HỆ THỐNG DẪN ĐỘNG BỐN BÁNH QUATTRO CỦA AUDI

Giảng viên hướng dẫn: GV.Nguyễn Khôi Nguyên

Lớp: DHOT18CTT

Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 13 tháng 05 năm 2023

BẢNG PHÂN CÔNG NHIỆM VỤ

1 Lê Tuấn Anh 22696991 Đánh máy, tìm hiểu về hãng xe

Audi và câu chuyện Audi Quattro

Tìm hiểu về ưu-nhược điểm của hệthống và bộ vi sai bánh răng côn,kết luận

3 Trần Nguyễn Ý Đạt 22709101

Biên dịch, tìm hiểu về bộ vi saiTorsen và bộ ly hợp đa đĩa thủylực

4 Nguyễn Trần Bảo Kha 22709801 Mở đầu, tìm hiểu về bộ khóa vi sai

trung tâm và khớp nối dầu

5 Trần Đình Trung Kiên 22725611 Biên dịch, tìm hiểu về bộ vi sai thể

thao và bộ vi sai cầu răng

MỤC LỤC

A MỞ ĐẦU

I Tính cấp thiết của chủ đề 3

II Ý nghĩa khoa học và thực tiễn 3

III Mục đích nghiên cứu 4

B NỘI DUNG I Tổng quan chung 4

1 Đôi nét về hãng xe Audi 4

2 Câu chuyện về Audi Quattro 6

a Sự ra đời của một huyền thoại 6

b Audi Quattro trong giải đua Rally 7

II Công nghệ Quattro của Audi 9

1.Bộ vi sai trung tâm bánh răng côn 9

2.Bộ vi sai Torsen 10

3.Bộ ly hợp đa đĩa thủy lực 11

4.Bộ khóa vi sai trung tâm 12

5.Khớp nối dầu 13

6.Bộ vi sai thể thao 14

7.Bộ vi sai cầu răng 16

III Ưu điểm và nhược điểm của hệ thống Quattro 17

IV Kết luận 18

C Mục lục tham khảo 19

ViệtNam Việcnghiêncứuhệthốngdẫnđộng Quattrolàđiều tấtyếubởi lẽ

Audivừalàmộttrong nhữnghãngxe hàngđầu vàtiênphong, hết sứcđượcưuchuộngtạiViệtNamvừalàhãngxeđãtíchhợpđượchệthốngdẫnđộngQuattro

trong chiếcôtôcủa mình.Thôngquaviệcnghiêncứunày, chúng ta cóthểcócáinhìntổngquan,sâu sắcvềsựpháttriểnvàthayđổi mạnh mẽcủahệthốnglái

Từđó thúcđẩychúng takhông ngừng nghiên cứuvàhọchỏi đểbắtkịpxu

hướngcủa thờiđạivàsáng tạonênnhững thànhtựukhoahọcmớilênchiếc ôtôhiệnđại

II Ý nghĩa khoa học và thực tiễn

Chínhvìsựpháttriểnkhôngngừngcủacáccôngnghệđượctíchhợptrên

chiếcô tôhiệnđạimà đặcbiệtlàhệthống láitrợlựcđiện,sựrađờicủacác

nghiêncứulàđiềutất nhiênđể cóthểnắmbắtđược công nghệmới.Cáckĩthuậtviên,kĩsưcầnnắmbắt,hiểurõvềhệthốngláitrợlựcđiệnđểcócácphântích

hưhỏngchuẩnxácđểtiếnhànhsửachữachokhách hàng.Nhữngngườiláicũng

cóthểcóđượccáinhìntổngquan hơnđể đưaraquyết địnhmua xephù hợpvớinhucầu, sởthíchcủabảnthân.Việctìmhiểu,nghiêncứuhệthốnghiệnđạiđang

đượcápdụngtrênôtôlàcơsởđểhìnhthànhcácđịnhhướngnghiêncứucải

thiệncáchệthống ápdung trongngànhCôngnghệKỹthuậtÔtôtạiViệtNam

Too long to read on your phone? Save

to read later on your computer

Save to a Studylist

cho mọingườinhững gócnhìnđầyđủ,sâusắc, chitiếtvề hệthống dẫnđộng

Vàongày16tháng7năm1909,nhàtiênphongvềôtôAugustHorch đãthànhlập

AugustHorch Automobilwerke GmbH tạiĐức.Mộtthờigian ngắnsau,ôngđổitêncôngtytheobảndịchtiếngLatinh củahọcủa mình-biếnnóthànhAudi Automobilwerke

AugustHorch

Năm1932,AudisápnhậpvớiHorch,DKWvàWandererđểthànhlậpAutoUnionAG.BốnvòngtròncủahuyhiệuAuditượngtrưngchocácthươnghiệuAudi, DKW,

Vàotháng 3năm1980,mộtchiếccoupethể thaodẫnđộngbốnbánhđãđượcgiới

thiệutạiGenevaMotor Show Audi Quattro làchiếc xehiệusuất caođầutiêncó hệdẫnđộngbốnbánh.Khái niệm truyềnđộngnàytrướcđâychỉđượcsử dụng trênxetảivàxeđịahình.HệthốngdẫnđộngbốnbánhcốđịnhtrongAudiQuattrođãđạtđượcthành

côngtrêntoànthếgiớitronglĩnhvựcđuaxethểthaovàdầndầntìmđượcđườngvào

toànbộcácdòngxecủa Audi

Vàotháng 1năm1985,AudiNSUAutoUnion AG đượcđổitênthànhAUDIAG.Đồngthời, côngty đãđặt trụsởchínhtạiIngolstadt.Kể từthờiđiểmnàytrởđi,ô tôvà

côngtycócùng tên

TrụsởchínhcủaAudi tạiIngolstadt,Đức

2.Câu chuyện về Audi Quattro

TừlâuAudiđãrấtcótiếngtrong việcxửlýnhữngtháchthứcdẫnđộngvàhệdẫn

độngbốnbánhtoànthờigianQuattro củaAudi đã thựcsựtrởthànhmộtcông nghệ

huyềnthoại.Nó cũnglàthànhphầnquan trọngtrongnhiềumẫu xethểthaonổibậtcủa

đượcgọilà Ur-Quattro, rađờivàonăm1980.Nóđã nhanhchóng trởthànhmột hiệntượngvàcó đượctiếngtămnhờsựthành côngcủaphiênbảnhiệuchỉnhchođườngđua

b.Audi Quattro trong giải đua Rally

Vàothờiđiểmđó,xeđua Rallykhôngsửdụnghệ dẫnđộngbốnbánh,vàAudi đã

nhanhchóngnhậnthấytiềmnăngcủaviệc ứngdụnghệthốngnày.Audimang mẫuxe

Quattrocủamìnhthamgia giảivôđịch Rallythếgiớivàonăm1981.Nămđó,Quattro

thốngtrịgiảiđua ngaytừnhữngchặngđầutiên,manglạitổngsố 4danhhiệuthếgiới

chonhàsảnxuấtvàtayđuatrong nhữngnămtiếptheo.Chuỗi thànhtíchnàyđượcdẫn

dắtbởinhữngtayđuahuyềnthoại,trongsốđócóMichèleMouton,ngườiphụnữđầu

tiênvôđịchgiảiRallythếgiới(năm1981).Khôngnhữngvậy,Audicònbalầnliêntiếp

giànhchiếnthắngtrongcuộcđualeonúihuyềnthoạiPikesPeaktrongthờigiankỷlục

vớimẫuxeSport Quattro

HệthốngdẫnđộngQuattrođãhỗtrợvềmặt truyềnthôngchoAudi.Nhữngmẫuxeđườngtrường vàphiênbảnđuaRally thể hiện nănglựcto lớncủađộingũkỹsưAudi

II.Công nghệ Quattro của Audi

Audiđãgiớithiệuhệdẫnđộngbốnbánhquattro trênmộtchiếcxe sảnxuấtvàonăm1980,khởiđầuchomộtcâuchuyệnthànhcônglâudài.Ngàynay,Audilànhàsảnxuất

xecaocấpdẫnđộngbốnbánhtoànthờigianhàngđầuthếgiới.Audi hiệncóbốncông

nghệquattro khác nhaucung cấp giải pháp lý tưởngcho từngmẫuxe.Nhìnchung, côngnghệQuattrotrên cácmẫuxecónhữngthành phần

AudiQuattro-40nămláixeantoànvàthểthao

1.Bộ vi sai trung tâm bánh răng côn

Trụcthứ cấptrong hộpsốđược khoanrỗngdài263mm (10,35inch),quađó mentừđộngcơđược truyền theohai hướng(cầutrướcvàcầusau).Ởphíasau,trụcrỗngdẫnđộngvỏcủabộvisaitrungtâm,đượclắptrựctiếpvàotrục.Đượcthiếtkếvớicách

răngđặcbiệt được cắttheomộtgócso vớitrục bánh răng Haibánhrăngmặttrờiở haiđầutrụctruyềnđộngdẫnđếncầutrướcvàcầusauănkhớpvớibabánhrănghànhtinh

Vịtrí củabộvi saiTorsen tronghệthốngQuattro

3.Bộ ly hợp đa đĩa thủy lực

BộvisaiTorsen làmộtgiảipháptuyệtvờichođộng cơđặtdọcvàhệthốngtruyền

Bêntrongbộlyhợplàmộtbộđĩaquaytrongbể dầu.Cácvòngmasátbằngkimloại

đượcbốtrí phíasaunhautheo từngcặp– một vòng củamỗicặp đượcănkhớpcứng vớivỏquaycùng trụcchống, vòngcònlạiănkhớp vớitrụcra tớibộvisaicầusau Cácđĩalyhợpcóthểbịépchặtlạivớinhaubằngápsuấtthủylựcđượckiểmsoát.Khiápsuấttăng

mới,hiệnđanghoạtđộngtrênnhiềumẫuxecóđộngcơđặtdọc,vẫn đúngvớinguyêntắc

cơhọcthuầntúy,nhưngvẫnthểhiệnsự tiếnbộđáng kểsovớibộvisai Torsen

Trongđiềukiệnlái xebìnhthường,côngsuấtđượcphânbổtheo tỷlệ40:60 giữa

trụctrướcvàtrụcsau.Sựphânbổmô-menxoắnkhôngđốixứng vàlinhhoạtnàydẫnđếnkhảnăngxửlývớiđộlệchvềphíasau.Bộvisai trungtâmcóthểchuyểnhướng tới60%

khóavisaiđiện tửEDLsẽ điềukhiểnnóbằng cáchtácdụngphanh

Bộkhóavisaitrung tâmBộkhóavisaitrung tâmđượctạohình nhưmộtbánhrănghànhtinh Mộtbánhrăngbêntrongbaoquanh một bánhrăngmặttrời;quaygiữahaiphần tửnàylà cácbánhrănghànhtinhhình conlănnối vớivỏquay Chúngphânphốimô-men xoắnkhông đốixứng–phầnlớnhơnmộtchútchảyvềphíasau thôngquabánhrăng bêntrong,cóđườngkính

lớnhơnvà trụcđầurađượckếtnốivớinó.Phầnnhỏhơnđượcchuyểnđến bánhrăngmặttrờinhỏhơn, từđómô-menđượctruyềnđếntrụctrước

Bộlyhợpđađĩađược ngâmtrong bểdầuvàđượcvậnhànhbởibộtruyềnđộngđiệnthủylựcsẽcungcấpkếtnốinănglượnggiữatrụcvàbánhrăngxếpchồng.Khilyhợp

DẫnđộngAudi quattrovớibộvi saithểthaoCácphươngtiện truyềnđộngbằngtrụcthôngthườngcóxu hướngthiếu láiởnhữnggóccuagấp Vớibộ visaithểthao,nógiốngnhư đitrênđườngray Khivàocua hoặc

tăngtốcởmộtkhúc cua,phầnlớnmô-men xoắnhướngrabánhngoài, đẩyxevàokhúc

cua.Dođó,hệthốngsẽloạibỏmọixuhướngvượthoặcthiếuláingaytừtrongtrứng

nước

7.Bộ vi sai cầu răng

kếtquảsauđó sẽchuyểnphầnlớnmô-men xoắnsang trụcđểđạtđược lựckéotốt

tốthơn.Các lựcvàmô-men xoắnđược phân phốilạihoàntoàn nhấtquánvàkhông chậmtrễ.Nguyêntắchoạtđộngcơhọcđảmbảohiệuquảtốiđavàkhảnăngđápứngtức

pistontạoápsuấtthủylực trongkhốidẫnđộngrồiphânbổlựckéotớicácbánh xe.

HệthốngAudiQuattro AWD ngàynayít phức tạphơnnhưng lạicóưuviệtvượtbậcvềcơkhívàđiệntoántrongviệcphânbổlựckéotốiđa trongmọiđiềukiệnvậnhành

C.Mục lục tham khảo

audi-2926

-https://www.danhgiaxe.com/he-thong-dan-dong-bon-banh-quattro-cua-thoai-quattro-cua-audi-articleid-99n5wzn

-https://oto.com.vn/thi-truong-o-to/cong-nghe-dan-dong-4-banh-huyen-7754.html

-https://ofnews.vn/doi-net-ve-cong-nghe-huyen-thoai-audi-quattro-dong-audi-quattro-awd/

-https://www.carmudi.vn/blog-xe-hoi/su-phat-trien-vuot-bac-cua-he-dan-huyen-thoai-audi-quattro

-https://www.otoman.net/bai-viet/cau-chuyen-ve-he-dan-dong-bon-banh-birth-of-audi.html

https://www.audilatinoamerica.com/aola/web/mfen/experience/history/the https://www.audi.com/en/company/history/four-brands-four-rings.html-https://www.yeovilaudi.co.uk/contents/audi-history

-https://www.audi.com/en/innovation/quattro.html

-https://www.audi-mediacenter.com/en/photos/album/quattro-241

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

Nhậnxét:

….………

………

………

………

Điểmđánhgiá: ….………

………

………

………

ThànhphốHồChíMinh,ngày…tháng…năm2023