1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018

64 1 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 64
Dung lượng 8,1 MB

Nội dung

ụng của hệ thống ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPointb o v tính m ng c a con ngảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ạn PowerPoint ủa hệ thống phanh ABS ườ

Trang 1

B LAO Đ NG Ộ LAO ĐỘNG Ộ LAO ĐỘNG - TH ƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI NG BINH VÀ XÃ H I Ộ LAO ĐỘNG

TR ƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG NG Đ I H C S PH M KỸ THU T VĨNH LONG ẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG ỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG Ư ẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG ẬT VĨNH LONG

  

-BÁO CÁO CHUYÊN ĐỀ

H TH NG TRUY N L C VÀ ĐI U KHI N Ô TÔ Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ Ề ỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ Ề ỂN Ô TÔ

Vĩnh Long, ngày …tháng ….năm 2024

Trang 2

- So n n i dung:ạn PowerPoint ội dung:

*Đi n thông tin và s p x p theo th t MSSV nh danh sách nhóm trên EMS ắp xếp theo thứ tự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ếp theo thứ tự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ứ tự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ư danh sách nhóm trên EMS

NH N XÉT C A GI NG VIÊN H ẬT VĨNH LONG ỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN ẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN ƯỚNG DẪN NG D N ẪN

THUY T MINH ẾT MINH

5 Nguy n Thái Duyễn Thành Trường Giang

*Đi n thông tin và s p x p theo th t MSSV nh danh sách nhóm trên EMS ắp xếp theo thứ tự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ếp theo thứ tự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ứ tự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ư danh sách nhóm trên EMS

Vĩnh Long, ngày … tháng … năm 2023

Ng ười hướng dẫn ướp học phần: i h ng d n ẫn

Trang 3

ThS Nguy n Thành Tr ễn Thành Trường Giang ười hướng dẫn ng Giang

M C L C Ụ Ụ

DANH M C CÁC KÍ HI U VI T T T, CÁC CH VI T T TỤC CÁC KÍ HIỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT Ữ VIẾT TẮT ẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT i

DANH M C HÌNH NHỤC CÁC KÍ HIỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ẢNH ii

DANH M C B NGỤC CÁC KÍ HIỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ẢNH iv

L I C M NỜI CẢM ƠN ẢNH ƠNG BINH VÀ XÃ HỘI .v

L I M Đ UỜI CẢM ƠN Ở ĐẦU ẦU vi

PH N 1: M Đ U ẦN 1: MỞ ĐẦU Ở ĐẦU ẦN 1: MỞ ĐẦU vii

1 LÝ DO CH N Đ TÀIỌN ĐỀ TÀI Ề TÀI vii

2 M C ĐÍCH NGHIÊN C UỤC CÁC KÍ HIỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỨU vii

3 Đ I TỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU ƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨUNG VÀ PH M VI NGHIÊN C UẠM VI NGHIÊN CỨU ỨU vii

4 Ý NGHĨA KHOA H C VÀ TH C TI N C A Đ TÀIỌN ĐỀ TÀI ỰC TIỄN CỦA ĐỀ TÀI ỄN CỦA ĐỀ TÀI ỦA ĐỀ TÀI Ề TÀI viii

5 GI I H N Đ TÀIỚI HẠN ĐỀ TÀI ẠM VI NGHIÊN CỨU Ề TÀI viii

6 N I DUNG Đ TÀIỘ LAO ĐỘNG Ề TÀI ix

PH N 2: N I DUNG ẦN 1: MỞ ĐẦU ỘI DUNG 1

CH ƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ NG 1: T NG QUAN V H TH NG PHANH TRÊN Ô TÔ ỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ Ề Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ 1

1.1 T NG QUAN V H TH NG PHANHỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH Ề TÀI ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 1

1.2 CÔNG D NG C A H TH NG PHANHỤC CÁC KÍ HIỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỦA ĐỀ TÀI ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 1

1.3 YÊU C U H TH NG PHANHẦU ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 2

1.4 PHÂN LO I H TH NG PHANHẠM VI NGHIÊN CỨU ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 4

1.4.1 Theo đ c đi m k t c u d n đ ng phanhặc điểm kết cấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ết luận ấu dẫn động phanh ẫn động phanh ội dung: 4

1.4.2 Theo đ c đi m k t c u c c u phanhặc điểm kết cấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ết luận ấu dẫn động phanh ơng 3 ấu dẫn động phanh 5

Trang 4

1.4.3 Theo m c đ hoàn thi n ch t lức độ hoàn thiện chất lượng phanh ội dung: ện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ượng phanhng phanh 7

1.4.3.1 H th ng phanh có b đi u hoà l c phanhện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ều hoà lực phanh ực phanh 7

1.4.3.2 H th ng phanh có b ch ng hãm c ng bánh xe khi phanh (ABS)ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh 7

1.4.3.3 H th ng phân ph i l c phanh đi n t (EBD)ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanh ện chất lượng phanh ử (EBD) 9

1.5 U ĐI M VÀ NHƯ ỂM VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG PHANH CÓ BỘ CHỐNG ƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨUC ĐI M C A H TH NG PHANH CÓ B CH NGỂM VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG PHANH CÓ BỘ CHỐNG ỦA ĐỀ TÀI ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU Ộ LAO ĐỘNG ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU HÃM C NG BÁNH XE KHI PHANH ABSỨU 9

1.5.1 u đi mƯ ểm kết cấu dẫn động phanh c a h th ng phanh ABSủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 9

1.5.2 Nhượng phanhc đi m c a h th ng phanh ABSểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 10

1.6 M T S H TH NG PHANH PH BI N HI N NAYỘ LAO ĐỘNG ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU ỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH ẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT 10

1.6.1 H th ng phanh ch ng bó c ng (Anti-lock Braking System - ABS)ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh 10

1.6.2 H th ng phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh kh n c pẩn cấp ấu dẫn động phanh (Brake Assist - BA) 11

1.6.3 H th ng ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh phân b l c ổ lực ực phanh phanh đi n t (Electronic Brakeện chất lượng phanh ử (EBD) force Distribution - EBD) 11

1.6.4 H th ng phanh trên m t đện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ường Giangng không đ ng nh t (Electronicồng Lĩnh ấu dẫn động phanh Stability Control - ESC) 11

1.6.5 H th ng phanh kh n c p (Emergency Brake Assist - EBA)ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẩn cấp ấu dẫn động phanh 11

1.6.6.H th ng phanh t đ ng (Autonomous Emergency Braking - AEB)ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanh ội dung: 11

1.7 K T LU N CHẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ẬN CHƯƠNG 1 ƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI NG 1 11

CH ƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ NG 2: H TH NG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ CAMRY 2.5Q NĂM Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ 2018 13

2.1 GI I THI U Ô TÔ CAMRY 2.5 Q NĂM 2018ỚI HẠN ĐỀ TÀI ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT 13

2.1.1 S lơng 3 ượng phanhc xu t xấu dẫn động phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh 13

2.1.2 Thông s kỹ thu tống phanh có bộ điều hoà lực phanh ận 14

Trang 5

2.2 GI I THI U H TH NG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ CAMRY 2.5Q NĂMỚI HẠN ĐỀ TÀI ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU

2018 15

2.2.1 S đ b trí h th ng phanh ABSơng 3 ồng Lĩnh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 15

2.2.2 Công d ng c a h th ngụng của hệ thống ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh phanh ABS trên Toyota Camry 2.5Q – 201816 2.3 CÁC THÀNH PH N C U T O C A H TH NG ABS TRÊN TRÊN Ô TÔẦU ẤU TẠO CỦA HỆ THỐNG ABS TRÊN TRÊN Ô TÔ ẠM VI NGHIÊN CỨU ỦA ĐỀ TÀI ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU CAMRY 2.5Q NĂM 2018 16

2.3.1 C m bi n t c đ bánh xeảm biến tốc độ bánh xe ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: 16

2.3.1.1 V trí và ch c năngị trí và chức năng ức độ hoàn thiện chất lượng phanh 16

2.3.1.2 C u t oấu dẫn động phanh ạn PowerPoint 17

2.3.1.3 S đ đi u khi n và nguyên lý ho t đ ngơng 3 ồng Lĩnh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: 17

2.3.2 C m bi n gi m t cảm biến tốc độ bánh xe ết luận ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 18

2.3.2.1 V trí và ch c năngị trí và chức năng ức độ hoàn thiện chất lượng phanh 18

2.3.2.2 C u t oấu dẫn động phanh ạn PowerPoint 19

2.3.2.3 S đ đi u khi n và nguyên lý ho t đ ngơng 3 ồng Lĩnh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: 19

2.3.3 B ch p hành ABSội dung: ấu dẫn động phanh 20

2.3.3.1 V trí và ch c năng c a b ch p hành ABSị trí và chức năng ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ủa hệ thống phanh ABS ội dung: ấu dẫn động phanh 20

2.3.3.2 C u t o b ch p hành ABSấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: ấu dẫn động phanh 21

2.3.3.4 S đ đi u khi n và nguyên lý ho t đ ng c a b ch p hành ABSơng 3 ồng Lĩnh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ội dung: ấu dẫn động phanh 23

2.3.4 B đi u khi n đi n t ABS – ECUội dung: ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ử (EBD) 27

2.3.4.1 V trí và ch c năngị trí và chức năng ức độ hoàn thiện chất lượng phanh 27

2.3.4.2 C u t oấu dẫn động phanh ạn PowerPoint 28

2.3.4.3 S đ đi u khi n và nguyên lý ho t đ ngơng 3 ồng Lĩnh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: 28

Trang 6

2.4 NGUYÊN LÝ HO T Đ NG H TH NG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ CAMRYẠM VI NGHIÊN CỨU Ộ LAO ĐỘNG ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU

2.5Q NĂM 2018 30

2.4.1 Nguyên lý làm vi c c a h th ng phanh ABSện chất lượng phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 31

2.4.2 Ch đ khi đ p phanh h th ng ABS không ho t đ ngết luận ội dung: ạn PowerPoint ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ạn PowerPoint ội dung: 32

2.4.3 Ch đ đ p phanh h th ng ABS làm vi cết luận ội dung: ạn PowerPoint ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh 33

2.4.3.1.Giai đo n tăng áp su tạn PowerPoint ấu dẫn động phanh 33

2.4.3.2 Giai đo n gi m áp su tạn PowerPoint ảm biến tốc độ bánh xe ấu dẫn động phanh 34

2.4.3.3 Giai đo n gi áp su tạn PowerPoint ữ áp suất ấu dẫn động phanh 34

2.4.3.4 Khi đ p phanh h th ng ch ng bó c ng b h ngạn PowerPoint ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ị trí và chức năng ỏng 35

2.5 K T LU N CHẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ẬN CHƯƠNG 1 ƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI NG 2 36

CH ƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ NG 3: CH N ĐOÁN, B O D ẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG ẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN ƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NG VÀ S A CH A H TH NG ỬA CHỮA HỆ THỐNG ỮA HỆ THỐNG Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ PHANH ABS TRÊN Ô TÔ CAMRY 2.5Q 37

NĂM 2018 37

3.1 H H NG THƯ ỎNG THƯỜNG GẶP CỦA HỆ THỐNG PHANH ABS ƯỜI CẢM ƠNNG G P C A H TH NG PHANH ABSẶP CỦA HỆ THỐNG PHANH ABS ỦA ĐỀ TÀI ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 37

3.1.1 Bàn đ p phanh b th pạn PowerPoint ị trí và chức năng ấu dẫn động phanh 37

3.1.1.1 Hi n tện chất lượng phanh ượng phanhng h h ngư ỏng 37

3.1.1.2 Nguyên nhân 37

3.1.2 Phanh b bó c ng không h i vị trí và chức năng ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ồng Lĩnh ều hoà lực phanh 37

3.1.2.1 Hi n tện chất lượng phanh ượng phanhng h h ngư ỏng 37

3.1.2.2 Nguyên nhân 37

3.1.3 Bánh xe b l ch khi phanhị trí và chức năng ện chất lượng phanh 37 3.1.3.1 Hi n tện chất lượng phanh ượng phanh 37ng

Trang 7

3.1.3.2 Nguyên nhân 37

3.1.4 Phanh có ti ng kêuết luận 38

3.1.4.1 Hi n tện chất lượng phanh ượng phanh 38ng 3.1.4.2 Nguyên nhân 38

3.1.5 Phanh b gi tị trí và chức năng ận 38

3.1.5.1 Hi n tện chất lượng phanh ượng phanh 38ng 3.1.5.2 Nguyên nhân 38

3.1.6 L i c m bi n t c đ bánh xeỗi cảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: 38

3.1.6.1 Hi n tện chất lượng phanh ượng phanh 38ng 3.1.6.2 Nguyên nhân 38

3.2 KI M TRA, S A CHỂM VÀ NHƯỢC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG PHANH CÓ BỘ CHỐNG ỬA CH Ữ VIẾT TẮTA H TH NG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ CAMRYỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 2.5Q NĂM 2018 39

3.2.1 Ki m tra b phanhểm kết cấu dẫn động phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 39

3.2.2 Ki m tra đ dày đĩa phanhểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: 39

3.2.3 Ki m tra đ đ o đĩa phanhểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ảm biến tốc độ bánh xe 40

3.2.4 Ki m tra c m bi n t c đ bánh xeểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: 41

3.3 S A CH A H H NG M T S CHI TI T, B PH N CHÍNH TRÊN HỬA CH Ữ VIẾT TẮT Ư ỎNG THƯỜNG GẶP CỦA HỆ THỐNG PHANH ABS Ộ LAO ĐỘNG ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU ẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT Ộ LAO ĐỘNG ẬN CHƯƠNG 1 ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT TH NG PHANH ABSỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 41

3.3.1 H h ng h th ng phanhư ỏng ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 41

3.3.2 H h ng b ch ng hãm c ng ABSư ỏng ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ội dung: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh 43

CHƯƠNG 4 K T LU N VÀ KI N NGH ẾT MINH ẬT VĨNH LONG ẾT MINH Ị .45

4.1 K T LU N ẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ẬN CHƯƠNG 1

Trang 8

4.2 KI N NGH ẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT >

TÀI LI U THAM KH OỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ẢNH 45

Trang 9

DANH M C CÁC KÍ HI U VI T T T, CÁC CH VI T T T Ụ Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ẾT MINH ẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỮA HỆ THỐNG ẾT MINH ẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT

T vi t t t ừ viết tắt ết tắt ắt Tên đ y đ ần: ủ Tên ti ng vi t ết tắt ện:

System

H th ng ch ng bóện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

c ng phanhức độ hoàn thiện chất lượng phanhEBD Electronic Brake-force

Distribution

H th ng phân ph i l cện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanhphanh đi n tện chất lượng phanh ử (EBD)ECU Electronic Control Unit B đi u khi n đi n tội dung: ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ử (EBD)

BA Brake Assist H th ng phanh tr l cện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ợng phanh ực phanh

Control

H th ng phanh trênện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

m t đặc điểm kết cấu dẫn động phanh ường Giangng không đ ngồng Lĩnh

nh tấu dẫn động phanhEBA Emergency Brake Assist H th ng phanh kh nện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẩn cấp

Đ ng c tr c cam đôiội dung: ơng 3 ụng của hệ thống

VVT-i Variable Valve Timing –

xeABS-ECU

Antilock BrackingSystem ElectronicControl Unit

H p đi u khi n hội dung: ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh

th ng ch ng bó c ngống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh

phanh

DANH M C HÌNH N ỤC CÁC KÍ HIỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ẢNH

Trang 10

Hình 1.1: Phanh d n đ ng khí nénẫn động phanh ội dung: 4

Hình 1.2: Phanh d n đ ng th y l cẫn động phanh ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ực phanh 4

Hình 1.3: Phanh tang tr ngống phanh có bộ điều hoà lực phanh 6

Hình 1.4: Phanh đĩa 6

Hình 1.5: H th ng phanh s d ng b đi u hòa l c phanhện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ử (EBD) ụng của hệ thống ội dung: ều hoà lực phanh ực phanh 7

Hình 1.6: H th ng phanh ABSện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 8

Hình 1.7: So sánh ô tô s d ng h th ng phanh ABS và không có ABSử (EBD) ụng của hệ thống ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 8

Hình 2.1: Hình nh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018ảm biến tốc độ bánh xe 13

Hình 2.2: S đ b trí h th ng phanh ABSơng 3 ồng Lĩnh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 15

Hình 2.3: V trí c a c m bi n t c đ bánh xeị trí và chức năng ủa hệ thống phanh ABS ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: 16

Hình 2.4: C u t o c m bi n t c đ bánh xeấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: 17

Hình 2.5: S đ đi u khi n và nguyên lý ho t đ ng c a c m bi n t c đơng 3 ồng Lĩnh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: bánh xe 17

Hình 2.6: V trí c m bi n gi m t cị trí và chức năng ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 18

Hình 2.7: C u t o c m bi n gi m t cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 19

Hình 2.8: Ho t đ ng c a c m bi n gia t cạn PowerPoint ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 19

Hình 2.9: Các m c đ c a c m bi n gi m t cức độ hoàn thiện chất lượng phanh ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 20

Hình 2.7: V trí b ch p hành ABSị trí và chức năng ội dung: ấu dẫn động phanh 20

Hình 2.8: B ch p hành h th ng phanh ABSội dung: ấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 21

Hình 2.9 Các chi ti t c a van đi n ba v tríết luận ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ị trí và chức năng 21

Hình 2.10: V trí tăng áp l c phanh c a van đi n ba v tríị trí và chức năng ực phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ị trí và chức năng 22

Trang 11

Hình 2.11: V trí gi m áp l c phanh c a van đi n ba v tríị trí và chức năng ảm biến tốc độ bánh xe ực phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ị trí và chức năng 23

Hình 2.12: V trí gi áp l c phanh c a van đi n ba v tríị trí và chức năng ữ áp suất ực phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ị trí và chức năng 23

Hình 2.13: S đ đi u khi n b ch p hành ABSơng 3 ồng Lĩnh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ấu dẫn động phanh 24

Hình 2.14: Tr ng thái phanh bình thạn PowerPoint ường Giang 24ng Hình 2.15: Giai đo n tăng ápạn PowerPoint 25

Hình 2.16: Giai đo n gi m ápạn PowerPoint ảm biến tốc độ bánh xe 26

Hình 2.14: Giai đo n duy trì, gi áp su tạn PowerPoint ữ áp suất ấu dẫn động phanh 26

Hình 2.17: V trí c a ABS – ECUị trí và chức năng ủa hệ thống phanh ABS 27

Hình 2.18: C u t o ABS - ECUấu dẫn động phanh ạn PowerPoint 28

Hình 2.19: Đi u khi n t c đ bánh xeều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: 29

Hình 2.20: S đ h th ng phanh ABS trên xe Camry 2.5Q – 2018ơng 3 ồng Lĩnh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh 30

Hình 2.21 S đ kh i ch đ phanh bình thơng 3 ồng Lĩnh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ết luận ội dung: ường Giangng ABS ch a làm vi cư ện chất lượng phanh 32

Hình 2.22 S đ kh i giai đo n tăng áp su tơng 3 ồng Lĩnh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ạn PowerPoint ấu dẫn động phanh 33

Hình 2.23: S đ kh i giai đo n gi m áp su tơng 3 ồng Lĩnh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ạn PowerPoint ảm biến tốc độ bánh xe ấu dẫn động phanh 34

Hình 2.24 S đ kh i giai đo n gi áp su tơng 3 ồng Lĩnh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ạn PowerPoint ữ áp suất ấu dẫn động phanh 35

Hình 3.1: Ki m tra đ d y t m ma sátểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ầu + 1.1,1.2,1.3 ấu dẫn động phanh 39

Hình 3.2: Ki m tra b đ dày đĩa phanhểm kết cấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ội dung: 39

Hình 3.3: C đ nh đĩa phanhống phanh có bộ điều hoà lực phanh ị trí và chức năng 40

Hình 3.4: Đo đ đ o c a đĩa phanhội dung: ảm biến tốc độ bánh xe ủa hệ thống phanh ABS 40

Trang 12

DANH M C B NG Ụ ẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN

B ng 2.1 Thông s kỹ thu t c a xe Camry 2.5Q - 2018ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ận ủa hệ thống phanh ABS 14

Trang 13

L I C M N ỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG ẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN ƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ



Trong quá trình h c chuyên đ “H th ng truy n l c và đi u khi n ô tô”ọng ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ều hoà lực phanh ực phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh

t i trạn PowerPoint ường Giangng Đ i h c S ph m Kỹ thu t Vĩnh Long, đ hoàn thành chuyên đ nàyạn PowerPoint ọng ư ạn PowerPoint ận ểm kết cấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh

trư?c tiên nhóm 7 xin g i l i c m n đ n nhà trử (EBD) ờng Giang ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3 ết luận ường Giangng, Ban Giám Hi u cùng cácện chất lượng phanhquý th y, cô gi ng viên trầu + 1.1,1.2,1.3 ảm biến tốc độ bánh xe ường Giangng Đ i h c S ph m Kỹ thu t Vĩnh Long l i c mạn PowerPoint ọng ư ạn PowerPoint ận ờng Giang ảm biến tốc độ bánh xe

n chân thành vì đã truy n đ t các ki n th c đ nâng cao trình đ , cũng nhơng 3 ều hoà lực phanh ạn PowerPoint ết luận ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ư

nh ng kinh nghi m b ích, giúp chúng em hoàn thi n b n thân đ h c t p vàữ áp suất ện chất lượng phanh ổ lực ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh ọng ậnlàm vi c t t h n.ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ơng 3

Đ c bi t, nhóm 6 dặc điểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ư? ực phanh ảm biến tốc độ bánh xei s gi ng d y và ch b o t n tình c a Th y NGUY Nạn PowerPoint ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ảm biến tốc độ bánh xe ận ủa hệ thống phanh ABS ầu + 1.1,1.2,1.3 ỄN CỦA ĐỀ TÀITHÀNH TRƯỜI CẢM ƠNNG GIANG các thành viên trong nhóm 7 đã ti p thu đết luận ượng phanhc r tấu dẫn động phanhnhi u ki n th c đ nâng cao trình đ , cũng nh nh ng kinh nghi m b ích,ều hoà lực phanh ết luận ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ư ữ áp suất ện chất lượng phanh ổ lực

nh có s hờng Giang ực phanh ư?ng d n c a Th y cùng v i vi c tìm hi u, tham kh o các tài li uẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ầu + 1.1,1.2,1.3 ? ện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanhliên quan cũng nh v n d ng các ki n th c đã h c, nhóm 6 đã hoàn thành bàiư ận ụng của hệ thống ết luận ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ọngbáo cáo chuyên đ “H th ng truy n l c và đi u khi n ô tô” v i đ tài ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ều hoà lực phanh ực phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ? ều hoà lực phanh “Nghiên

c u h th ng phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018” ứ tự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ệ thống phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018” ống phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018”

Chuyên đ “ H th ng truy n l c và đi u khi n ô tô” là 1 trong 3 chuyênều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ều hoà lực phanh ực phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh

đ đ hoàn thành chều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ương 3ng trình đào t o c a ngành Công ngh kỹ thu t ô tô,ạn PowerPoint ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ậnkhoa C khí Đ ng l c, trơng 3 ội dung: ực phanh ường Giangng Đ i H c S ph m Kỹ thu t Vĩnh Long Đ bàiạn PowerPoint ọng ư ạn PowerPoint ận ểm kết cấu dẫn động phanhbáo cáo c a nhóm 6 hoàn thành và đ t đủa hệ thống phanh ABS ạn PowerPoint ượng phanhc k t qu t t đ p nhóm đã đết luận ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẹp nhóm đã được sự ượng phanh ực phanhc s

h tr , giúp đ t n tình c a Th y và b n bè trong su t quá trình h c t p vàỗi cảm biến tốc độ bánh xe ợng phanh ỡ tận tình của Thầy và bạn bè trong suốt quá trình học tập và ận ủa hệ thống phanh ABS ầu + 1.1,1.2,1.3 ạn PowerPoint ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ọng ậnnghiên c u ức độ hoàn thiện chất lượng phanh

Cu i cùng nhóm 6 kính chúc Th y luôn d i dào s c kh e và thành côngống phanh có bộ điều hoà lực phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ồng Lĩnh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ỏngtrong s nghi p cao quý!ực phanh ện chất lượng phanh

Xin chân thành c m n!ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3

Trang 14

L I M Đ U ỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG Ở ĐẦU ẦN 1: MỞ ĐẦU

V i s ti n b c a công ngh ô tô hi n đ i, h th ng phanh ABS đã tr? ực phanh ết luận ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ạn PowerPoint ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ở đầu + 1.1,1.2,1.3thành m t ph n quan tr ng trong đ m b o an toàn khi lái xe H th ng nàyội dung: ầu + 1.1,1.2,1.3 ọng ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhgiúp ngăn ch n khóa c ng bánh xe trong quá trình phanh, cho phép ngặc điểm kết cấu dẫn động phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ường Giangi lái

gi đữ áp suất ượng phanh ực phanh ểm kết cấu dẫn động phanhc s ki m soát và n đ nh trên m t đổ lực ị trí và chức năng ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ường Giangng

Trong b i c nh ngày càng tăng v s lống phanh có bộ điều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xe ều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ượng phanhng xe c gi i và s tăng trơng 3 ? ực phanh ưở đầu + 1.1,1.2,1.3ng

c a giao thông đô th , đ m b o an toàn trong quá trình phanh là m t y u tủa hệ thống phanh ABS ị trí và chức năng ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ội dung: ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanhquan tr ng không th b qua V i m c tiêu gi m thi u tai n n giao thông vàọng ểm kết cấu dẫn động phanh ỏng ? ụng của hệ thống ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint

b o v tính m ng c a con ngảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ạn PowerPoint ủa hệ thống phanh ABS ường Giangi, h th ng phanh ABS đã đện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ượng phanhc áp d ng r ngụng của hệ thống ội dung:rãi trên nhi u lo i xe h i, bao g m c xe Camry 2.5Q năm 2018.ều hoà lực phanh ạn PowerPoint ơng 3 ồng Lĩnh ảm biến tốc độ bánh xe

Nghiên c u này t p trung vào hi u rõ c u trúc và ho t đ ng c a h th ngức độ hoàn thiện chất lượng phanh ận ểm kết cấu dẫn động phanh ấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhphanh ABS trên xe Camry 2.5Q năm 2018, đ ng th i đánh giá hi u su t và đ cồng Lĩnh ờng Giang ện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanhtính c a h th ng này S hi u bi t sâu s c v h th ng phanh ABS sẽ cungủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ết luận ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cung ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

c p thông tin c n thi t đ t i u hóa ho t đ ng và đ m b o an toàn t i đaấu dẫn động phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ết luận ểm kết cấu dẫn động phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ư ạn PowerPoint ội dung: ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanhtrong quá trình lái xe

Nghiên c u này sẽ giúp tăng hi u bi t v h th ng phanh ABS trên xeức độ hoàn thiện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ết luận ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhCamry 2.5Q năm 2018 và đóng góp vào vi c nâng cao an toàn và s tin c y c aện chất lượng phanh ực phanh ận ủa hệ thống phanh ABS

xe h i trong quá trình phanh.ơng 3

Trang 15

PH N 1: M Đ U ẦN 1: MỞ ĐẦU Ở ĐẦU ẦN 1: MỞ ĐẦU

1.1 LÝ DO CH N Đ TÀI ỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG Ề

An toàn giao thông là m t v n đ c c kỳ quan tr ng và c n đội dung: ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ực phanh ọng ầu + 1.1,1.2,1.3 ượng phanhc xem

tr ng trong ngành công nghi p ô tô H th ng phanh ABS là m t công nghọng ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ện chất lượng phanhquan tr ng giúp ngăn ch n khóa c ng bánh xe và duy trì kh năng ki m soátọng ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh

xe trong quá trình phanh Nghiên c u v h th ng phanh ABS trên xe Camryức độ hoàn thiện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh2.5Q năm 2018 đóng góp vào vi c tăng cện chất lượng phanh ường Giangng an toàn cho ngường Giangi lái và hànhkhách trên đường Giangng, gi m nguy c tai n n giao thông.ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3 ạn PowerPoint

Xe Camry 2.5Q năm 2018 là m t m u xe ph bi n và đội dung: ẫn động phanh ổ lực ết luận ượng phanh ưc a chu ngội dung:trên th trị trí và chức năng ường Giangng S phát tri n và s gia tăng s lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ượng phanhng xe Camry trên đường Giangnglàm cho vi c nghiên c u v h th ng phanh ABS trên m u xe này mang l i l iện chất lượng phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẫn động phanh ạn PowerPoint ợng phanhích rõ r t cho m t s lện chất lượng phanh ội dung: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ượng phanhng l n ng? ường Giangi dùng Đ ng th i, nghiên c u cũng gópồng Lĩnh ờng Giang ức độ hoàn thiện chất lượng phanh

ph n c i thi n an toàn giao thông chung.ầu + 1.1,1.2,1.3 ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh

H th ng phanh ABS trên xe Camry 2.5Q năm 2018 có nh ng đ c đi m vàện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ữ áp suất ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh

c u trúc riêng Vi c nghiên c u chi ti t v h th ng này sẽ cung c p thông tinấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ết luận ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ấu dẫn động phanhquan tr ng v ho t đ ng và hi u su t c a nó Đi u này có th d n đ n nh ngọng ều hoà lực phanh ạn PowerPoint ội dung: ện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ẫn động phanh ết luận ữ áp suất

c i ti n và t i u hóa h th ng phanh ABS, đ m b o r ng nó ho t đ ng hi uảm biến tốc độ bánh xe ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ư ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ằng nó hoạt động hiệu ạn PowerPoint ội dung: ện chất lượng phanh

qu và đáng tin c y trên xe Camry 2.5Q năm 2018 Nghiên c u sẽ t p trung vàoảm biến tốc độ bánh xe ận ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ận

hi u rõ c u trúc, ho t đ ng và đ c tính c a h th ng phanh ABS trên m u xeểm kết cấu dẫn động phanh ấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẫn động phanhnày

1.2 M C ĐÍCH NGHIÊN C U Ụ ỨU HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN

Phân tích c u trúc và nguyên lý ho t đ ng c a h th ng phanh ABS.ấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhNghiên c u sẽ ti n hành m t phân tích chi ti t v c u trúc và nguyên lý ho tức độ hoàn thiện chất lượng phanh ết luận ội dung: ết luận ều hoà lực phanh ấu dẫn động phanh ạn PowerPoint

đ ng c a h th ng phanh ABS trên xe Camry 2.5Q Xem xét các thành ph nội dung: ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ầu + 1.1,1.2,1.3chính c a h th ng, bao g m b đi u khi n, c m bi n và b phân ph i l của hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ồng Lĩnh ội dung: ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ội dung: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanhphanh, đ hi u cách chúng ho t đ ng cùng nhau đ đ m b o an toàn khiểm kết cấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xephanh

1.3 Đ I T ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU NG VÀ PH M VI NGHIÊN C U ẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG ỨU HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN

1.3.1 Đ i tống phanh có bộ điều hoà lực phanh ượng phanhng nghiên c uức độ hoàn thiện chất lượng phanh

Trang 16

- C u trúc h th ng phanh ABS: Nghiên c u c u trúc và các thành ph nấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ầu + 1.1,1.2,1.3chính c a h th ng phanh ABS trên xe Camry 2.5Q năm 2018, bao g m bủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ồng Lĩnh ội dung:

đi u khi n ABS, c m bi n t c đ bánh xe, b phân ph i l c phanh.ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ội dung: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanh

- Nguyên lý ho t đ ng: Nghiên c u sẽ gi i thích nguyên lý ho t đ ng c aạn PowerPoint ội dung: ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ạn PowerPoint ội dung: ủa hệ thống phanh ABS

h th ng phanh ABS trên xe Camry 2.5Q năm 2018 ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

1.3.2 Ph m vi nghiên c uạn PowerPoint ức độ hoàn thiện chất lượng phanh

Nghiên c u lý thuy t v h th ng phanh ABS trên xe Camry 2.5Q nămức độ hoàn thiện chất lượng phanh ết luận ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh2018

1.4 Ý NGHĨA KHOA H C VÀ TH C TI N C A Đ TÀI ỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG ỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỄN CỦA ĐỀ TÀI ỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Ề

1.4.1 Ý nghĩa khoa h cọng

Đóng góp ki n th c: Bài nghiên c u h th ng phanh ABS giúp tăng cết luận ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ường Giangng

hi u bi t và hi u rõ h n v nguyên lý ho t đ ng c a h th ng phanh ABS,ểm kết cấu dẫn động phanh ết luận ểm kết cấu dẫn động phanh ơng 3 ều hoà lực phanh ạn PowerPoint ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhcách th c ho t đ ng và nh hức độ hoàn thiện chất lượng phanh ạn PowerPoint ội dung: ảm biến tốc độ bánh xe ưở đầu + 1.1,1.2,1.3ng c a nó đ n hi u su t phanh c a xe Đi uủa hệ thống phanh ABS ết luận ện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ều hoà lực phanhnày góp ph n m r ng ki n th c trong lĩnh v c c khí, ô tô và kỹ thu t đi nầu + 1.1,1.2,1.3 ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ội dung: ết luận ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ực phanh ơng 3 ận ện chất lượng phanh

t ử (EBD)

Nâng cao công ngh : Nghiên c u v h th ng phanh ABS có th đ a raện chất lượng phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ưcác phát hi n m i và các gi i pháp công ngh tiên ti n đ c i thi n hi u su tện chất lượng phanh ? ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ết luận ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh

c a h th ng phanh ABS Đi u này có th d n đ n s phát tri n và c i ti nủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ẫn động phanh ết luận ực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ết luận

c a công ngh phanh ô tô, mang l i hi u qu và an toàn cao h n.ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ạn PowerPoint ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3

N n t ng cho nghiên c u ti p theo: Bài nghiên c u v h th ng phanhều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xe ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ết luận ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhABS có th là n n t ng cho các nghiên c u liên quan đ n các h th ng phanhểm kết cấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xe ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ết luận ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

hi n đ i khác ho c phát tri n các bi n th m i c a h th ng phanh ABS Cácện chất lượng phanh ạn PowerPoint ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ết luận ểm kết cấu dẫn động phanh ? ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

k t qu và phân tích t nghiên c u này có th cung c p thông tin c n thi t đết luận ảm biến tốc độ bánh xe ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ấu dẫn động phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ết luận ểm kết cấu dẫn động phanh

ti p t c nghiên c u và phát tri n trong tết luận ụng của hệ thống ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ương 3ng lai

1.4.2 Ý nghĩa th c ti nực phanh ễn Thành Trường Giang

Tăng cường Giangng an toàn giao thông: H th ng phanh ABS là m t công ngh anện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ện chất lượng phanhtoàn quan tr ng trong ngành ô tô Nghiên c u v h th ng phanh ABS giúp c iọng ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xethi n tính năng phanh c a xe, gi m nguy c m t lái và va ch m khi phanh g p.ện chất lượng phanh ủa hệ thống phanh ABS ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3 ấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ấu dẫn động phanh

Đi u này có th c u s ng nhi u ngều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ều hoà lực phanh ường Giangi và gi m thi u tai n n giao thông.ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint

C i thi n hi u su t xe: H th ng phanh ABS có th c i thi n hi u su tảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ấu dẫn động phanhphanh c a xe trong đi u ki n đủa hệ thống phanh ABS ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ường Giangng tr n trơng 3 ượng phanht ho c kh n c p ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ẩn cấp ấu dẫn động phanh

Trang 17

1.5 GI I H N Đ TÀI ỚNG DẪN ẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG Ề

Do đi u ki n v ki n th c và c s d li u nên trong bài báo cáo c a ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ết luận ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ơng 3 ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ữ áp suất ện chất lượng phanh ủa hệ thống phanh ABSnhóm 6 t p trung nghiên c u các v n đ sau:ận ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh

- Tìm hi u v các thành ph n và đ c đi m c a t ng thành ph n trong h ểm kết cấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ầu + 1.1,1.2,1.3 ện chất lượng phanh

th ng phanh ABS.ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

- Tìm hi u v m t s hi n tểm kết cấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ội dung: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ượng phanhng h h ng thư ỏng ường Giangng g p, nguyên nhân gây ặc điểm kết cấu dẫn động phanh

ra và phương 3ng pháp ki m tra, ch n đoán đ i v i h th ng phanh ABS trên xe ểm kết cấu dẫn động phanh ẩn cấp ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ? ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhCamry 2.5Q

1.6 N I DUNG Đ TÀI ỘI DUNG Ề

N i dung đ tài nghiên c u g m 3 chội dung: ều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ồng Lĩnh ương 3ng:

CHƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI NG 1: T NG QUAN V H TH NG PHANH TRÊN Ô TÔỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH Ề TÀI ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU

CHƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI NG 2: H TH NG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ CAMRY 2.5Q NĂM 2018ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU

CHƯƠNG BINH VÀ XÃ HỘI NG 3: CH N ĐOÁN, B O DẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANH ẢNH ƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG PHANHNG VÀ S A CH A H TH NG PHANHỬA CH Ữ VIẾT TẮT ỆU VIẾT TẮT, CÁC CHỮ VIẾT TẮT ỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨUABS TRÊN Ô TÔ CAMRY 2.5Q

Trang 18

PH N 2: N I DUNG ẦN 1: MỞ ĐẦU ỘI DUNG

CH ƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ NG 1: T NG QUAN V H TH NG PHANH TRÊN Ô ỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ Ề Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ

1.1 T NG QUAN V H TH NG PHANH ỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ Ề Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ

V i s phát tri n c a các ngành công nghi p v m i m t, đ c bi t là v? ực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ọng ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ều hoà lực phanh

m t kỹ thu t Ngành ô tô cũng có nh ng bặc điểm kết cấu dẫn động phanh ận ữ áp suất ư?c phát tri n rõ nét và có tính đ cểm kết cấu dẫn động phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh

tr ng riêng Ngày nay ô tô không ch đ n thu n là m c đích ph c v đi l iư ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ơng 3 ầu + 1.1,1.2,1.3 ụng của hệ thống ụng của hệ thống ụng của hệ thống ạn PowerPointnhanh, chuyên ch nhi u, tu i th cao mà các lo i ô tô đ i m i trong th iở đầu + 1.1,1.2,1.3 ều hoà lực phanh ổ lực ọng ạn PowerPoint ờng Giang ? ờng Gianggian g n đây còn đáp ng nhu c u càng cao và kh t khe c a con ngầu + 1.1,1.2,1.3 ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cung ủa hệ thống phanh ABS ường Giangi nh :ưtính kinh t , tính hi u qu , tính công ngh , tính ti n nghi, n ng đ khí x đ iết luận ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ồng Lĩnh ội dung: ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

v i môi tr? ường Giangng và đ c bi t là v n đ an toàn cho ngặc điểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ường Giangi và tài s n.ảm biến tốc độ bánh xe

M t trong nh ng b ph n có tính quy t đ nh đ n kh năng an toàn khiội dung: ữ áp suất ội dung: ận ết luận ị trí và chức năng ết luận ảm biến tốc độ bánh xechuy n đ ng c a ô tô là h th ng phanh Vì nó đ m b o cho ô tô ch y an toànểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ạn PowerPoint

và làm ch v i t c đ phanh, ch m và đ n khi d ng h n khi c n thi t Nó gópủa hệ thống phanh ABS ? ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ận ết luận ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ẳn khi cần thiết Nó góp ầu + 1.1,1.2,1.3 ết luận

ph n gi m thi u các tai n n nguy hi m có th x y ra khi v n hành nh đi uầu + 1.1,1.2,1.3 ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ểm kết cấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ận ờng Giang ều hoà lực phanhkhi n quá trình phanh làm ch t c đ , nhanh, ch m và d ng h n khi c nểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ận ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ẳn khi cần thiết Nó góp ầu + 1.1,1.2,1.3thi t.ết luận

Ngày nay vi c ng d ng ti n b kỹ thu t vào h th ng an toàn ngày càngện chất lượng phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ụng của hệ thống ết luận ội dung: ận ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

hi n đ i, v i h th ng ch ng bó c ng bánh xe (ABS) làm cho ngện chất lượng phanh ạn PowerPoint ? ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ường Giang ử (EBD) ụng của hệ thốngi s d ng

c m th y yên tâm h n khi v n hành Phanh s d ng ABS là m t trong haiảm biến tốc độ bánh xe ấu dẫn động phanh ơng 3 ận ử (EBD) ụng của hệ thống ội dung:công ngh b sung cho h th ng phanh h u d ng nh t c a ngành công nghi pện chất lượng phanh ổ lực ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ữ áp suất ụng của hệ thống ấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh

ô tô trong th i gian g n đây Vai trò ch y u c a ABS là giúp tài x duy trì khờng Giang ầu + 1.1,1.2,1.3 ủa hệ thống phanh ABS ết luận ủa hệ thống phanh ABS ết luận ảm biến tốc độ bánh xenăng ki m soát xe trong nh ng tình hu ng phanh g p ểm kết cấu dẫn động phanh ữ áp suất ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ấu dẫn động phanh

Cũng vì th mà hi n nay h th ng phanh ngày càng đết luận ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ượng phanhc c i ti n , tiêuảm biến tốc độ bánh xe ết luậnchu n và thi t k ch t o và s d ng h th ng phanh ngày càng nghiêm ng tẩn cấp ết luận ết luận ết luận ạn PowerPoint ử (EBD) ụng của hệ thống ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh

và ch t chẽ , và c i ti n h th ng phanh nh m tăng hi u qu phanh , tăng tínhặc điểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ằng nó hoạt động hiệu ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe

n đ nh h ng và tính d n h ng khi phanh , tăng đ tin c y làm vi c v i m c

ổ lực ị trí và chức năng ư? ẫn động phanh ư? ội dung: ận ện chất lượng phanh ? ụng của hệ thốngđích đ m b o an toàn chuy n đ ng và tăng hi u qu chuy n đ ng c a ô tô.ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ủa hệ thống phanh ABS

1.2 CÔNG D NG C A H TH NG PHANH Ụ ỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ

Trang 19

H th ng phanh trên ô tô là m t trong nh ng h th ng đ m b o an toànện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ữ áp suất ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xechuy n đ ng c a ô tô có các công d ng sau đây: ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ụng của hệ thống

- Gi m d n t c đ ho c d ng h n ô tô l i khi ô tô đang chuy n đ ng ảm biến tốc độ bánh xe ầu + 1.1,1.2,1.3 ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ẳn khi cần thiết Nó góp ạn PowerPoint ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung:

- Gi ô tô đ ng yên trên đữ áp suất ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ường Giangng trong th i gian dài mà không c n s cóờng Giang ầu + 1.1,1.2,1.3 ực phanh

m t c a lái xe ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS

H th ng phanh trên ô tô g m có các b ph n chính : c c u phanh , d nện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ồng Lĩnh ội dung: ận ơng 3 ấu dẫn động phanh ẫn động phanh

đ ng phanh Ngày nay trên c s c a các b ph n k trên , h th ng phanhội dung: ơng 3 ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ủa hệ thống phanh ABS ội dung: ận ểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhcòn đượng phanhc b trí thêm các thi t b nâng cao hi u qu phanh nh ABS (côngống phanh có bộ điều hoà lực phanh ết luận ị trí và chức năng ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ưngh ch ng bó c ng phanh), EBD (công ngh phân b l c phanh đi n t ) ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanh ện chất lượng phanh ử (EBD)

C c u phanh : đơng 3 ấu dẫn động phanh ượng phanhc b trí g n bánh xe , th c hi n ch c năng c a cácống phanh có bộ điều hoà lực phanh ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ầu + 1.1,1.2,1.3 ực phanh ện chất lượng phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ủa hệ thống phanh ABS

c c u ma sát nh m t o ra mô men hãm trên các bánh xe c a ô tô khi phanh ơng 3 ấu dẫn động phanh ằng nó hoạt động hiệu ạn PowerPoint ủa hệ thống phanh ABS

D n đ ng phanh : bao g m các b ph n liên k t t c c u đi u khi nẫn động phanh ội dung: ồng Lĩnh ội dung: ận ết luận ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ơng 3 ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh(bàn đ p phanh , c c u phanh) t i các chi ti t đi u khi n s ho t đ ng c aạn PowerPoint ơng 3 ấu dẫn động phanh ? ết luận ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ực phanh ạn PowerPoint ội dung: ủa hệ thống phanh ABS

c c u phanh D n đ ng phanh dùng đ truy n và khu ch đ i l c đi u khi nơng 3 ấu dẫn động phanh ẫn động phanh ội dung: ểm kết cấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ết luận ạn PowerPoint ực phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh

t c c u đi u khi n phanh đ n các chi ti t đi u khi n ho t đ ng c a c c uừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ơng 3 ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ết luận ết luận ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ơng 3 ấu dẫn động phanhphanh

1.3 YÊU C U H TH NG PHANH ẦN 1: MỞ ĐẦU Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ

H th ng phanh trên ô tô đ t chu n c n đáp ng nh ng yêu c u nh sau:ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ạn PowerPoint ẩn cấp ầu + 1.1,1.2,1.3 ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ữ áp suất ầu + 1.1,1.2,1.3 ư

- Làm vi c b n v ng, tin c y.ện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ữ áp suất ận

- Quãng đường Giangng phanh ng n nh t trong đi u ki n phanh đ t ng t.ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cung ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ội dung: ội dung:

- Th i gian phanh nh nh t thích ng các tình hu ng b t ng ờng Giang ỏng ấu dẫn động phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ấu dẫn động phanh ờng Giang

- Gia t c phanh ch m d n càng l n mang l i hi u qu phanh càng cao.ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ận ầu + 1.1,1.2,1.3 ? ạn PowerPoint ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe

- Phanh êm d u, đ m b o tính n đ nh trong m i trị trí và chức năng ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ổ lực ị trí và chức năng ọng ường Giangng h p.ợng phanh

- Đi u khi n nh nhàng, ngều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ẹp nhóm đã được sự ường Giangi lái không t n nhi u s c khi s d ng.ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ử (EBD) ụng của hệ thống

- Phân b mô men đ u trên các bánh xe phù h p v i t i tr ng l c bám.ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ều hoà lực phanh ợng phanh ? ảm biến tốc độ bánh xe ọng ực phanh

- Không b hi n tị trí và chức năng ện chất lượng phanh ượng phanhng bó phanh

- Thoát nhi t t t, nâng cao tu i th c a linh ki n trong h th ng phanh.ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ổ lực ọng ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

- Không có hi n tện chất lượng phanh ượng phanhng t phanh khi khi các bánh xe d ch chuy n th ngực phanh ị trí và chức năng ểm kết cấu dẫn động phanh ẳn khi cần thiết Nó góp

đ ng và khi quay vòng.ức độ hoàn thiện chất lượng phanh

- Gi cho ô tô đ ng yên khi c n thi t, trong th i gian không h n ch ữ áp suất ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ết luận ờng Giang ạn PowerPoint ết luận

Trang 20

- H s ma sát gi a má phanh và tr ng phanh cao và n đ nh trong m iện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ữ áp suất ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ổ lực ị trí và chức năng ọng

đi u ki n s d ng.ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ử (EBD) ụng của hệ thống

Đ có đ tin c y cao, đ m b o an toàn chuy n đ ng trong m i trểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ận ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ọng ường Giangng

h p, h th ng phanh c a ô tô bao gi cũng ph i có t i thi u ba lo i phanh là:ợng phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ủa hệ thống phanh ABS ờng Giang ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint

- Phanh làm vi c: phanh này là phanh chính, đện chất lượng phanh ượng phanh ử (EBD) ụng của hệ thốngc s d ng thường Giangng xuyên

t t c m i ch đ chuy n đ ng, th ng đ c đi u khi n b ng b n đ p nên

ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ọng ết luận ội dung: ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ường Giang ượng phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ằng nó hoạt động hiệu ảm biến tốc độ bánh xe ạn PowerPointcòn g i là phanh chân.ọng

- Phanh d tr : dùng đ phanh ô tô trong trực phanh ữ áp suất ểm kết cấu dẫn động phanh ường Giangng h p phanh chính h ng.ợng phanh ỏng

- Phanh d ng: còn g i là phanh ph , dùng đ gi cho ô tô máy kéo đ ngừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ọng ụng của hệ thống ểm kết cấu dẫn động phanh ữ áp suất ức độ hoàn thiện chất lượng phanhyên t i ch khi xe d ng ho c khi không làm vi c, phanh này thạn PowerPoint ỗi cảm biến tốc độ bánh xe ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ường Giangng đượng phanhc đi uều hoà lực phanhkhi n b ng tay đòn nên g i là phanh tay.ểm kết cấu dẫn động phanh ằng nó hoạt động hiệu ọng

- Phanh ch m d n: trên các ô tô máy kéo t i tr ng l n (nh xe t i, tr ngận ầu + 1.1,1.2,1.3 ảm biến tốc độ bánh xe ọng ? ư ảm biến tốc độ bánh xe ọng

lượng phanhng toàn b l n h n 12 t n, xe khách l n h n 5 t n ) ho c làm vi c vùngội dung: ? ơng 3 ấu dẫn động phanh ? ơng 3 ấu dẫn động phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ở đầu + 1.1,1.2,1.3

đ i núi, thồng Lĩnh ường Giangng xuyên ph i chuy n đ ng lên xu ng các d c dài còn ph i cóảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xe

lo i phanh th t là phanh ch m d n, dùng đ :ạn PowerPoint ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ư ận ầu + 1.1,1.2,1.3 ểm kết cấu dẫn động phanh

+ Phanh liên t c, gi cho t c đ đ ng c không tăng quá gi i h n choụng của hệ thống ữ áp suất ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ội dung: ơng 3 ? ạn PowerPointphép khi xu ng d c.ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

+ Đ gi m d n t c đ c a ô tô máy kéo trểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ầu + 1.1,1.2,1.3 ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ư?c khi d ng h n.ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ẳn khi cần thiết Nó góp

Các lo i phanh trên có th có b ph n chung và kiêm nhi m ch c năngạn PowerPoint ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ận ện chất lượng phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh

c a nhau Nh ng chúng ph i có ít nh t hai b ph n đi u khi n và d n đ ngủa hệ thống phanh ABS ư ảm biến tốc độ bánh xe ấu dẫn động phanh ội dung: ận ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ẫn động phanh ội dung:

đ c l p.ội dung: ận

Ngoài ra, đ tăng thêm đ tin c y, h th ng phanh chính còn đểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ận ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ượng phanhc phânthành các dòng đ c l p đ n u m t dòng nào đó b h ng thì các dòng còn l iội dung: ận ểm kết cấu dẫn động phanh ết luận ội dung: ị trí và chức năng ỏng ạn PowerPoint

v n làm vi c bình thẫn động phanh ện chất lượng phanh ường Giangng

Đ có hi u qu phanh cao:ểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe

- D n đ ng phanh ph i có đ nh y cao.ẫn động phanh ội dung: ảm biến tốc độ bánh xe ội dung: ạn PowerPoint

- Phân ph i mô men phanh trên các bánh xe ph i đ m b o t n d ng đống phanh có bộ điều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ận ụng của hệ thống ượng phanhctoàn b tr ng lội dung: ọng ượng phanhng bám đ t o l c phanh.ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ực phanh

Hi u qu phanh ngện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ường Giangi ta s d ng hai ch tiêu chính là: gia t c ch m d nử (EBD) ụng của hệ thống ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ận ầu + 1.1,1.2,1.3

và quãng đường Giangng phanh Ngoài ra cũng có th dùng các ch tiêu khác nh : l cểm kết cấu dẫn động phanh ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ư ực phanhphanh hay th i gian phanh.ờng Giang

Trang 21

1.4 PHÂN LO I H TH NG PHANH ẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT VĨNH LONG Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ

1.4.1 Theo đ c đi m k t c u d n đ ng phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ết tắt ấu dẫn động phanh ẫn ộng phanh

Phân lo i theo đ c đi m k t c u d n đ ng phanh r t đa d ng, trong th cạn PowerPoint ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ết luận ấu dẫn động phanh ẫn động phanh ội dung: ấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ực phanh

t thết luận ường Giangng g p các d ng:ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint

▪ Theo ph ư danh sách nhóm trên EMSơng pháp truyền năng lượng: ng pháp truy n năng l ư danh sách nhóm trên EMSợng: ng:

+ C khí, thu l c, khí nén, đi n…(ơng 3 ỷ lực, khí nén, điện…( ực phanh ện chất lượng phanh các d ng năng l ạng năng lượng độc lập ư danh sách nhóm trên EMSợng: ng đ c l p ộc lập ập );

Hình 1.1: Phanh d n đ ng khí nén ẫn động khí nén ộng khí nén

Phanh d n đ ng b ng khí nén có k t c u ph c t p và kích thẫn động phanh ội dung: ằng nó hoạt động hiệu ết luận ấu dẫn động phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ạn PowerPoint ư? ?c l n nên

h th ng phanh khí nén thện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ường Giangng đượng phanh ử (EBD) ụng của hệ thốngc s d ng trên xe c gi i h ng n ng nh :ơng 3 ? ạn PowerPoint ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ư

H th ng phanh khí nén trên xe t i, xe buýt, s mi r moóc, xe đ u kéo,ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3 ơng 3 ầu + 1.1,1.2,1.3container, xe khách hay các lo i phạn PowerPoint ương 3ng ti n c n l c phanh hãm r t l n đện chất lượng phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ực phanh ấu dẫn động phanh ? ểm kết cấu dẫn động phanh

gi m t c và d ng xe.ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để

l c ực

Trên h u h t t t c các lo i xe ô tô con (xe h i)ầu + 1.1,1.2,1.3 ết luận ấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ạn PowerPoint ơng 3 hi n nay đ u s d ng hện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ử (EBD) ụng của hệ thống ện chất lượng phanh

th ng phanh th y l c hay còn g i là phanh d u.ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ủa hệ thống phanh ABS ực phanh ọng ầu + 1.1,1.2,1.3

+ K t h p gi a các d ng năng lết luận ợng phanh ữ áp suất ạn PowerPoint ượng phanhng trên

Trang 22

▪ Theo ph ư danh sách nhóm trên EMSơng pháp truyền năng lượng: ng pháp s d ng các ngu n năng l ử dụng các nguồn năng lượng điều khiển: ụng các nguồn năng lượng điều khiển: ồn năng lượng điều khiển: ư danh sách nhóm trên EMSợng: ng đi u khi n: ển:

+ Tr c ti p t năng lực phanh ết luận ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ượng phanhng c a ngủa hệ thống phanh ABS ường Giangi lái, phương 3ng pháp này thường Giangng g pặc điểm kết cấu dẫn động phanh

v i phanh d ng và h th ng phanh m t s ít ô tô con.? ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

+ Có h tr năng lỗi cảm biến tốc độ bánh xe ợng phanh ượng phanhng đ ng th i v i năng lồng Lĩnh ờng Giang ? ượng phanhng c a ngủa hệ thống phanh ABS ường Giangi lái, đượng phanhc g iọng

là h th ng d n đ ng có tr l c (tuỳ ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẫn động phanh ội dung: ợng phanh ực phanh thu c vào ngu n năng l ộc lập ồn năng lượng điều khiển: ư danh sách nhóm trên EMSợng: ng tr l c hình ợng: ự MSSV như danh sách nhóm trên EMS thành tên g i hoàn ch nh ọi hoàn chỉnh ỉnh ) Ph n l n các xe ngày nay s d ng phầu + 1.1,1.2,1.3 ? ử (EBD) ụng của hệ thống ương 3ng pháp này.+ Gián ti p đi u khi n qua các c c u đi u khi n t ngết luận ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ơng 3 ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ường Giangi lái, các ngu nồng Lĩnhnăng lượng phanhng c a xe đủa hệ thống phanh ABS ượng phanhc th c hi n d n đ ng đi u khi n (ực phanh ện chất lượng phanh ẫn động phanh ội dung: ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh H th ng d n đ ng ệ thống phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018” ống phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018” ẫn động ộc lập khí nén, đi n ệ thống phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018” ).

▪ Các lo i d n đ ng phanh dùng trên ô tô hi n nay: ạng năng lượng độc lập ẫn động ộc lập ệ thống phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018”

+ D n đ ng phanh c khí ẫn động ộc lập ơng pháp truyền năng lượng: bao g m: d n đ ng đòn (ồng Lĩnh ẫn động phanh ội dung: b ng các đòn n i ằng các đòn nối ống phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018” ), d nẫn động phanh

đ ng cáp (ội dung: b ng dây cáp n m trong v b c ằng các đòn nối ằng các đòn nối ỏ bọc ọi hoàn chỉnh ).

+ D n đ ng phanh thu l c ẫn động ộc lập ỷ lực ự MSSV như danh sách nhóm trên EMS : s d ng truy n đ ng thu tĩnh n i li n t cử (EBD) ụng của hệ thống ều hoà lực phanh ội dung: ỷ lực, khí nén, điện…( ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ều hoà lực phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ơng 3

c u đi u khi n t i xi lanh phanh bánh xe, th c hi n đi u khi n các b ph nấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ? ực phanh ện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ận

t o ma sát trong c c u phanh D n đ ng phanh thu l c có th s d ng thêmạn PowerPoint ơng 3 ấu dẫn động phanh ẫn động phanh ội dung: ỷ lực, khí nén, điện…( ực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ử (EBD) ụng của hệ thống

tr l c (ợng phanh ực phanh có th là tr l c chân không ển: ợng: ự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ho c ặc điểm kết cấu dẫn động phanh tr l c khí nén ợng: ự MSSV như danh sách nhóm trên EMS …)

+ D n đ ng khí nén ẫn động ộc lập : s d ng truy n đ ng khí nén k t n i t ngu n cungử (EBD) ụng của hệ thống ều hoà lực phanh ội dung: ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ồng Lĩnh

c p khí nén (ấu dẫn động phanh máy nén khí), các bình ch a khí nén, c c u đi u khi n v i cácức độ hoàn thiện chất lượng phanh ơng 3 ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ?

b u phanh c a các c c u phanh bánh xe C c u đi u khi n đ m nh n vai tròầu + 1.1,1.2,1.3 ủa hệ thống phanh ABS ơng 3 ấu dẫn động phanh ơng 3 ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ận

ho t đ ng c a các van khí nén trên c s đóng, m các đạn PowerPoint ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ơng 3 ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ường Giangng khí đ đi uểm kết cấu dẫn động phanh ều hoà lực phanhkhi n c p khí nén cho b u phanh bánh xe.ểm kết cấu dẫn động phanh ấu dẫn động phanh ầu + 1.1,1.2,1.3

+ D n đ ng phanh k t h p ẫn động ộc lập ếp theo thứ tự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ợng: (khí nén – thu l c ỷ lực ự MSSV như danh sách nhóm trên EMS ): s d ng truy n đ ng khíử (EBD) ụng của hệ thống ều hoà lực phanh ội dung:nén đ đi u khi n và t o l c nén d u th y l c các xi lanh phanh chính cungểm kết cấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ực phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ủa hệ thống phanh ABS ực phanh ở đầu + 1.1,1.2,1.3

c p d u áp su t cao t i xi lanh phanh bánh xe.ấu dẫn động phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ấu dẫn động phanh ?

+ D n đ ng phanh khí nén – đi n ẫn động ộc lập ệ thống phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018” : Ph n đi n dùng đ đi u khi n đóngầu + 1.1,1.2,1.3 ện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh

m các van, đi u khi n c p khí nén đ n các b u phanh bánh xe.ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ấu dẫn động phanh ết luận ầu + 1.1,1.2,1.3

1.4.2 Theo đ c đi m k t c u c c u phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ết tắt ấu dẫn động phanh ơ cấu phanh ấu dẫn động phanh

❖ Tùy theo k t c u c a phanh chia ra: ết luận ấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS

+ Phanh gu c ( ống phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018” phanh tang tr ng) ống phanh ABS trên ô tô Camry 2.5Q năm 2018”

+ Phanh d i ải

+ Phanh đĩa

Trang 23

Hình 1.3: Phanh tang tr ng ống

Trong h th ng phanh tang tr ng, gu c phanh ho t đ ng đện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ạn PowerPoint ội dung: ượng phanhc nh vàoờng GiangPiston th y l c hay dây cáp Chúng sẽ t o m t l c bung nh t đ nh đ ép gu của hệ thống phanh ABS ực phanh ạn PowerPoint ội dung: ực phanh ấu dẫn động phanh ị trí và chức năng ểm kết cấu dẫn động phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhphanh sát vào tr ng phanh N u so sánh v i phanh đĩa hay phanh c thì phanhống phanh có bộ điều hoà lực phanh ết luận ? ơng 3tang tr ng có c u t o ph c t p h n r t nhi u, đ ng th i đ b n cũng khôngống phanh có bộ điều hoà lực phanh ấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ạn PowerPoint ơng 3 ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ồng Lĩnh ờng Giang ội dung: ều hoà lực phanh

th c s t t nên hi n nay lo i phanh này ch thực phanh ực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ạn PowerPoint ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ường Giangng đượng phanhc s d ng trên cácử (EBD) ụng của hệ thống

Hình 1.4: Phanh đĩa

Phanh đĩa đượng phanhc c u t o b i m t đĩa phanh g n c đ nh trên ph n tr cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ội dung: ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cung ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ị trí và chức năng ầu + 1.1,1.2,1.3 ụng của hệ thốngquay và sẽ chuy n đ ng cùng v i bánh xe khi xe v n hành Thông thểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ? ận ường Giangng,

ph n đĩa phanh này sẽ đầu + 1.1,1.2,1.3 ượng phanhc đ c l hay k rãnh ch không h b ng ph ng,ụng của hệ thống ỗi cảm biến tốc độ bánh xe ẻ rãnh chứ không hề bằng phẳng, ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ều hoà lực phanh ằng nó hoạt động hiệu ẳn khi cần thiết Nó góp

m c đích c a nh ng l trên đĩa phanh này là giúp t i u hóa kh năng t nụng của hệ thống ủa hệ thống phanh ABS ữ áp suất ỗi cảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ư ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xenhi t cho h th ng.ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

Trang 24

Ngoài ra, đĩa phanh cũng đượng phanhc làm t nh ng kim lo i có đ b n cao, ch uừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ữ áp suất ạn PowerPoint ội dung: ều hoà lực phanh ị trí và chức năng

l c t t nên r t khó b h h ng trong quá trình xe v n hành Tuy nhiên, sau m tực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ấu dẫn động phanh ị trí và chức năng ư ỏng ận ội dung:

th i gian s d ng thì b m t đĩa phanh sẽ xu t hi n nh ng v t xờng Giang ử (EBD) ụng của hệ thống ều hoà lực phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ữ áp suất ết luận ư?c d ngạn PowerPointhình tròn do quá trình ma sát v i má phanh ( Tình tr ng này sẽ nghiêm tr ng? ạn PowerPoint ọng

h n khi má phanh b mòn).ơng 3 ị trí và chức năng

Trong khi đó, má phanh thường Giangng sẽ có 2 c p đặc điểm kết cấu dẫn động phanh ượng phanh ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cungc l p đ t đ i x ng haiặc điểm kết cấu dẫn động phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanhbên đĩa phanh Khi chúng ta ti n hành bóp th ng thì 2 má phanh sẽ k p ch tết luận ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cung ẹp nhóm đã được sự ặc điểm kết cấu dẫn động phanhđĩa phanh l i, t đó làm cho xe gi m t c đ Do b m t ti p xúc gi a má phanhạn PowerPoint ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ều hoà lực phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ết luận ữ áp suất

và đĩa phanh có di n tích l n nên kh năng phanh c a phanh đĩa mang l i hi uện chất lượng phanh ? ảm biến tốc độ bánh xe ủa hệ thống phanh ABS ạn PowerPoint ện chất lượng phanh

qu cao h n so v i phanh tang tr ng.ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3 ? ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

1.4.3 Theo m c đ hoàn thi n ch t l ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ộng phanh ện: ấu dẫn động phanh ượng phanh ng phanh

1.4.3.1 H th ng phanh có b đi u hoà l c phanh ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ộng phanh ều hoà lực phanh ực hiện:

Trang 25

Hình 1.5: H th ng phanh s d ng b đi u hòa l c phanh ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống ử dụng bộ điều hòa lực phanh ụng bộ điều hòa lực phanh ộng khí nén ều hòa lực phanh ực

Van đi u hoà l c phanh đều hoà lực phanh ực phanh ượng phanhc đ t gi a xylanh chính c a c a đặc điểm kết cấu dẫn động phanh ữ áp suất ủa hệ thống phanh ABS ủa hệ thống phanh ABS ường Giangng d nẫn động phanh

d u phanh và xylanh phanh bánh sau C c u này t o ra l c phanh thích h pầu + 1.1,1.2,1.3 ơng 3 ấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ực phanh ợng phanh

đ rút ng n quãng đểm kết cấu dẫn động phanh ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cung ường Giangng phanh b ng cách ti n g n t i s phân b l c phanhằng nó hoạt động hiệu ết luận ầu + 1.1,1.2,1.3 ? ực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanh

lý tưở đầu + 1.1,1.2,1.3ng gi a bánh sau và bánh trữ áp suất ư?c đ tránh cho các bánh sau không b hãmểm kết cấu dẫn động phanh ị trí và chức năng

s m h n trong khi phanh kh n c p.? ơng 3 ẩn cấp ấu dẫn động phanh

1.4.3.2 H th ng phanh có b ch ng hãm c ng bánh xe khi phanh (ABS) ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ộng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh

ABS đượng phanhc sinh ra v i m c đích ngăn bánh xe b b c ng trong nh ng tình? ụng của hệ thống ị trí và chức năng ỏng ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ữ áp suất

hu ng phanh g p, nh t là khi m t đống phanh có bộ điều hoà lực phanh ấu dẫn động phanh ấu dẫn động phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ường Giangng tr n trơng 3 ượng phanht V i nh ng chi c xe? ữ áp suất ết luậnkhông có h th ng ABS, vi c đ p phanh g p và gi chân phanh quá lâu sẽ làmện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ạn PowerPoint ấu dẫn động phanh ữ áp suấtbánh xe b bó c ng, trị trí và chức năng ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ượng phanht dài trên đường Giangng và khó đánh lái Trái l i, v i nh ngạn PowerPoint ? ữ áp suấtchi c xe đết luận ượng phanhc trang b h th ng ABS, vi c ngị trí và chức năng ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ường Giangi lái đ p phanh sẽ d n đ nạn PowerPoint ẫn động phanh ết luận

nh ng rung đ ng nh x y ra chân phanh (do các b ph n c khi làm vi c màữ áp suất ội dung: ỏng ảm biến tốc độ bánh xe ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ội dung: ận ơng 3 ện chất lượng phanh

t o ra) Th m chí, b n v n có th nghe th y ti ng phát ra t các chi ti t này,ạn PowerPoint ận ạn PowerPoint ẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ấu dẫn động phanh ết luận ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ết luậntuy nhiên chúng ch d ng l i m c r t nh ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ạn PowerPoint ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ỏng

Hình 1.6: H th ng phanh ABS ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống

Hi n nayện chất lượng phanh h th ng ABS trên ô tôện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh đượng phanhc trang b t i h u h t các dòng xeị trí và chức năng ạn PowerPoint ầu + 1.1,1.2,1.3 ết luận

đ i m i, h tr ngờng Giang ? ỗi cảm biến tốc độ bánh xe ợng phanh ường Giangi lái di chuy n và x lý các tình hu ng b t ng an toàn,ểm kết cấu dẫn động phanh ử (EBD) ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ấu dẫn động phanh ờng Giang

hi u qu h n.ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3

Trang 26

Hình 1.7: So

sánh ô tô s d ng h th ng phanh ABS và không có ABS ử dụng bộ điều hòa lực phanh ụng bộ điều hòa lực phanh ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống

Khi ô tô đượng phanhc trang b h th ng phanh ABS sẽ ngăn ng a hi n tị trí và chức năng ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ện chất lượng phanh ượng phanhng hãm

c ng bánh xe trong nh ng tình hu ng kh n c p c n gi m t c Đi u này sẽức độ hoàn thiện chất lượng phanh ữ áp suất ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẩn cấp ấu dẫn động phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ều hoà lực phanhtránh đượng phanhc hi n tện chất lượng phanh ượng phanhng văng trượng phanht đ ng th i giúp ngồng Lĩnh ờng Giang ường Giangi lái ki m soát hểm kết cấu dẫn động phanh ư?nglái d dàng h n đ m b o n đ nh cho thân xe ô tô.ễn Thành Trường Giang ơng 3 ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ổ lực ị trí và chức năng

1.4.3.3 H th ng phân ph i l c phanh đi n t (EBD) ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực hiện: ện: ử (EBD)

EBD là m t công ngh m r ng c a h th ng ABS Công ngh này ch uội dung: ện chất lượng phanh ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ị trí và chức năngtrách nhi m chuy n hện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ư?ng l c phanh đ n t ng bánh xe Đ ng th i, EBD sẽ tực phanh ết luận ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ồng Lĩnh ờng Giang ực phanh

đ ng đi u ch nh l c phanh t ng bánh xe tùy các tình hu ng khác nhau Vi cội dung: ều hoà lực phanh ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ực phanh ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanhnày nh m đ m b o c u trằng nó hoạt động hiệu ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ầu + 1.1,1.2,1.3 ư?c và c u sau có đầu + 1.1,1.2,1.3 ượng phanh ực phanhc l c phanh t t nh t, trongống phanh có bộ điều hoà lực phanh ấu dẫn động phanhkhi bánh xe v n không b b c ng EBD cùng ABS và các c m bi n sẽ liên t cẫn động phanh ị trí và chức năng ỏng ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ụng của hệ thống

h tr nhau trong quá trình xe v n hành (t t nhiên là c khi phanh) Vi c sỗi cảm biến tốc độ bánh xe ợng phanh ận ấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ử (EBD)

d ng m t van đi u khi n đi n t (electronically controlled valve) sẽ giúpụng của hệ thống ội dung: ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ử (EBD)chuy n hểm kết cấu dẫn động phanh ư?ng áp su t đ n hai c u Ph n c ng c a h th ng EBD bao g mấu dẫn động phanh ết luận ẩn cấp ầu + 1.1,1.2,1.3 ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ồng Lĩnh

c m bi n t c đ bánh xe (dùng chung v i ABS), c m bi n t i tr ng (loadảm biến tốc độ bánh xe ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ? ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ảm biến tốc độ bánh xe ọngsensor), b đi u ch nh l c phanh (nh m thay đ i áp su t các van) và ECU ội dung: ều hoà lực phanh ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ực phanh ằng nó hoạt động hiệu ổ lực ấu dẫn động phanh

1.5 U ĐI M VÀ NH Ư ỂN Ô TÔ ƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU C ĐI M C A H TH NG PHANH CÓ B CH NG ỂN Ô TÔ ỦA GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỘI DUNG ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ HÃM C NG BÁNH XE KHI PHANH ABS ỨU HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN

1.5.1 Ưu điểm của hệ thống phanh ABS

- Gi đữ áp suất ượng phanh ực phanh ểm kết cấu dẫn động phanhc s ki m soát: ABS cho phép ngường Giangi lái gi đữ áp suất ượng phanh ực phanh ểm kết cấu dẫn động phanhc s ki m soáthoàn h o trên bánh xe trong quá trình phanh Khi phanh g p trên m t b m tảm biến tốc độ bánh xe ấu dẫn động phanh ội dung: ều hoà lực phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh

tr n trơng 3 ượng phanht, ABS ngăn ch n bánh xe b m t ma sát hoàn toàn v i m t đặc điểm kết cấu dẫn động phanh ị trí và chức năng ấu dẫn động phanh ? ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ường Giangng và

gi chúng quay ti p t c ữ áp suất ết luận ụng của hệ thống

Trang 27

- T i u hóa kho ng cách phanh: ABS cho phép t i u hóa kho ng cáchống phanh có bộ điều hoà lực phanh ư ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ư ảm biến tốc độ bánh xephanh B ng cách gi cho bánh xe quay ti p t c trong quá trình phanh, ABSằng nó hoạt động hiệu ữ áp suất ết luận ụng của hệ thống

gi m đi u ki n b khóa và gi cho bánh xe quay không trảm biến tốc độ bánh xe ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ị trí và chức năng ữ áp suất ượng phanht Đi u này choều hoà lực phanhphép ngường Giangi lái v n có th lái xe và gi m t c đ trong khi v n duy trì s ki mẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ẫn động phanh ực phanh ểm kết cấu dẫn động phanhsoát

- Ngăn ch n s m t lái: ABS giúp ngăn ch n s m t lái khi phanh trên bặc điểm kết cấu dẫn động phanh ực phanh ấu dẫn động phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ực phanh ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh

m t tr n trặc điểm kết cấu dẫn động phanh ơng 3 ượng phanht Khi bánh xe không b khóa, xe duy trì hị trí và chức năng ư?ng di chuy n d ki nểm kết cấu dẫn động phanh ực phanh ết luận

và giúp ngường Giangi lái duy trì s n đ nh c a xe.ực phanh ổ lực ị trí và chức năng ủa hệ thống phanh ABS

- Gi m nguy c tai n n: ABS gi m nguy c tai n n b i vì nó giúp ngảm biến tốc độ bánh xe ơng 3 ạn PowerPoint ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3 ạn PowerPoint ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ường Giangi láiduy trì s ki m soát c a xe trong tình hu ng phanh g p, trên b m t tr nực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ơng 3

trượng phanht ho c khi có v t c n đ t ng t xu t hi n Nó cung c p kh năng phanh t iặc điểm kết cấu dẫn động phanh ận ảm biến tốc độ bánh xe ội dung: ội dung: ấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

u và ngăn ch n bánh xe b khóa

ư ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ị trí và chức năng

- Tăng đ tin c y: ABS đội dung: ận ượng phanhc thi t k đ tăng đ tin c y c a h th ngết luận ết luận ểm kết cấu dẫn động phanh ội dung: ận ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhphanh Nó s d ng các c m bi n đ theo dõi t c đ quay c a t ng bánh xe vàử (EBD) ụng của hệ thống ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ểm kết cấu dẫn động phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ủa hệ thống phanh ABS ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để

đi u ch nh áp su t phanh tều hoà lực phanh ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ấu dẫn động phanh ương 3ng ng N u phát hi n b t kỳ s khác bi t nàoức độ hoàn thiện chất lượng phanh ết luận ện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh ực phanh ện chất lượng phanhtrong t c đ quay, ABS sẽ can thi p đ ngăn ch n bánh xe b khóa.ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ị trí và chức năng

- Gi m hao mòn và chi phí s a ch a: ABS giúp gi m hao mòn phanh vàảm biến tốc độ bánh xe ử (EBD) ữ áp suất ảm biến tốc độ bánh xe

gi m kh năng h ng hóc h th ng phanh Khi bánh xe b khóa, ma sát gi aảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ỏng ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ị trí và chức năng ữ áp suấtbánh xe và m t đặc điểm kết cấu dẫn động phanh ường Giangng tăng lên, gây ra mài mòn l n h n Nh ABS, ma sát gi a? ơng 3 ờng Giang ữ áp suấtbánh xe và m t đặc điểm kết cấu dẫn động phanh ường Giangng đượng phanhc duy trì m c t i u, gi m hao mòn không c nở đầu + 1.1,1.2,1.3 ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ư ảm biến tốc độ bánh xe ầu + 1.1,1.2,1.3thi t và ti t ki m chi phí s a ch a h th ng phanh.ết luận ết luận ện chất lượng phanh ử (EBD) ữ áp suất ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

- Phù h p v i nhi u đi u ki n đợng phanh ? ều hoà lực phanh ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ường Giangng: ABS ho t đ ng hi u qu trênạn PowerPoint ội dung: ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xenhi u lo i b m t đều hoà lực phanh ạn PowerPoint ều hoà lực phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ường Giangng, bao g m đồng Lĩnh ường Giangng khô, ư?t, tr n trơng 3 ượng phanht, tuy t, và băng.ết luận

Nó giúp duy trì s ki m soát và gi m nguy c tai n n, b t k đi u ki n đực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3 ạn PowerPoint ấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ường Giangng

x u.ấu dẫn động phanh

- Tăng s tin tực phanh ưở đầu + 1.1,1.2,1.3ng và an toàn: S hi n di n c a h th ng phanh ABS t oực phanh ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ạn PowerPoint

s tin tực phanh ưở đầu + 1.1,1.2,1.3ng và an toàn cho ngường Giangi lái Ngường Giangi lái bi t r ng h có kh năng ki mết luận ằng nó hoạt động hiệu ọng ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanhsoát xe trong các tình hu ng phanh kh n c p và trên đống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẩn cấp ấu dẫn động phanh ường Giangng tr n trơng 3 ượng phanht, giúptăng cường Giangng s t tin và tăng cực phanh ực phanh ường Giangng an toàn khi lái xe

1.5.2 Nhược điểm của hệ thống phanh ABS

Trang 28

Th i gian ph n ng là nhờng Giang ảm biến tốc độ bánh xe ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ượng phanhc đi m c a h th ng phanh ABS H th ngểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhphanh ABS ch có th ngăn ch n s bó c ng bánh xe khi phanh g p, cho nênỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ểm kết cấu dẫn động phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ử (EBD) ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ấu dẫn động phanh

th i gian ph n ng đ t o ra l c phanh t i u nh t c a h th ng phanh ABSờng Giang ảm biến tốc độ bánh xe ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ư ấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

ph thu c vào s đi u khi n c a ngụng của hệ thống ội dung: ực phanh ều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ường Giangi láy xe Khi đ p phanh g p, h th ngạn PowerPoint ấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

ph i nh n bi t tình hu ng và ph n ng b ng cách gi m áp l c phanh trên cácảm biến tốc độ bánh xe ận ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ảm biến tốc độ bánh xe ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ằng nó hoạt động hiệu ảm biến tốc độ bánh xe ực phanhbánh xe Quá trình này m t th i gian r t ng n, nh ng v n có th t o ra m tấu dẫn động phanh ờng Giang ấu dẫn động phanh ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cung ư ẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ội dung:kho ng tr ng nh gi a s nh n bi t tình hu ng và vi c gi m áp l c phanh ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ỏng ữ áp suất ực phanh ận ết luận ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ực phanh

1.6 M T S H TH NG PHANH PH BI N HI N NAY ỘI DUNG ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ ẾT MINH Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ

1.6.1 H th ng phanh ch ng bó c ng (Anti-lock Braking System - ABS) ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh

H th ng ABS ngăn ch n bánh xe b khóa trong quá trình phanh, giúpện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ị trí và chức năng

ngường Giangi lái gi đữ áp suất ượng phanhc s ki m soát và gi m nguy c m t lái ABS đi u ch nh ápực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3 ấu dẫn động phanh ều hoà lực phanh ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN

su t phanh trên t ng bánh xe đ duy trì ma sát t i đa và t i u hóa hi u quấu dẫn động phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ểm kết cấu dẫn động phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ư ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xephanh

1.6.2 H th ng phanh ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh kh n c p ẩn cấp ấu dẫn động phanh (Brake Assist - BA)

H th ng BA tăng cện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ường Giangng l c phanh trong trực phanh ường Giangng h p ngợng phanh ường Giangi lái phanh

g p mà không đ m nh Nó nh n di n t c đ phanh nhanh và t đ ng tăng ápấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ạn PowerPoint ận ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ực phanh ội dung:

l c phanh đ đ m b o d ng xe trong kho ng cách ng n.ực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ảm biến tốc độ bánh xe ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cung

1.6.3 H th ng ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh phân b l c ổ lực ực hiện: phanh đi n t (Electronic Brake ện: ử (EBD) force Distribution - EBD)

EBD đi u ch nh áp su t phanh trên t ng bánh xe tùy thu c vào tìnhều hoà lực phanh ỉ bảo tận tình của Thầy NGUYỄN ấu dẫn động phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ội dung:

hu ng phanh và tr ng lống phanh có bộ điều hoà lực phanh ọng ượng phanhng c a xe Nó giúp cân b ng l c phanh trủa hệ thống phanh ABS ằng nó hoạt động hiệu ực phanh ư?c và sau,

đ m b o hi u qu phanh t i u trên m i đi u ki n đảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ư ọng ều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ường Giangng

1.6.4 H th ng phanh trên m t đ ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ười hướng dẫn ng không đ ng nh t (Electronic ồng nhất (Electronic ấu dẫn động phanh Stability Control - ESC)

ESC giúp ngăn ch n s m t ki m soát c a xe b ng cách t o ra l c phanhặc điểm kết cấu dẫn động phanh ực phanh ấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ằng nó hoạt động hiệu ạn PowerPoint ực phanhriêng bi t cho t ng bánh xe Nó phân ph i l c phanh m t cách thông minh đện chất lượng phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanh ội dung: ểm kết cấu dẫn động phanhduy trì s n đ nh và ki m soát c a xe trong tình hu ng trực phanh ổ lực ị trí và chức năng ểm kết cấu dẫn động phanh ủa hệ thống phanh ABS ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ượng phanht, xoay ho c l t.ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ận

1.6.5 H th ng phanh kh n c p (Emergency Brake Assist - EBA) ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẩn cấp ấu dẫn động phanh

EBA ho t đ ng trong tình hu ng phanh kh n c p Nó nh n di n t c đạn PowerPoint ội dung: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẩn cấp ấu dẫn động phanh ận ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung:phanh nhanh và tăng áp l c phanh m t cách t đ ng đ đ t hi u qu phanhực phanh ội dung: ực phanh ội dung: ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe

t i đa và d ng xe trong kho ng cách ng n nh t.ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ảm biến tốc độ bánh xe ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cung ấu dẫn động phanh

Trang 29

1.6.6.H th ng phanh t đ ng (Autonomous Emergency Braking - AEB) ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực hiện: ộng phanh

AEB s d ng c m bi n và radar đ phát hi n các v t c n trử (EBD) ụng của hệ thống ảm biến tốc độ bánh xe ết luận ểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ận ảm biến tốc độ bánh xe ư?c xe và tực phanh

đ ng kích ho t h th ng phanh đ tránh va ch m ho c gi m thi t h i Nóội dung: ạn PowerPoint ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ạn PowerPointcung c p m t l p an toàn b sung b ng cách h tr ngấu dẫn động phanh ội dung: ? ổ lực ằng nó hoạt động hiệu ỗi cảm biến tốc độ bánh xe ợng phanh ường Giangi lái trong trường Giangng

h p không ph n ng k p th i.ợng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ị trí và chức năng ờng Giang

1.7 K T LU N CH ẾT MINH ẬT VĨNH LONG ƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ NG 1

Trên th c t , h th ng phanh là m t ph n quan tr ng c a b t kỳ phực phanh ết luận ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ầu + 1.1,1.2,1.3 ọng ủa hệ thống phanh ABS ấu dẫn động phanh ương 3ng

ti n giao thông nào, đ m b o an toàn và ki m soát trong quá trình lái xe ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ểm kết cấu dẫn động phanh

H th ng phanh ch ng bó c ng (ABS) đóng vai trò quan tr ng trong vi cện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ọng ện chất lượng phanhngăn ch n bánh xe b khóa và gi cho xe luôn trong tình tr ng ki m soát Hặc điểm kết cấu dẫn động phanh ị trí và chức năng ữ áp suất ạn PowerPoint ểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh

th ng phanh tr l c, phân ph i đi n t , và h th ng phanh t đ ng tăngống phanh có bộ điều hoà lực phanh ợng phanh ực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh ử (EBD) ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanh ội dung:

cường Giangng hi u qu phanh và gi m kho ng cách phanh H th ng phanh kh n c pện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ẩn cấp ấu dẫn động phanh

và phanh t đ ng cung c p m t l p an toàn b sung b ng cách h tr ngực phanh ội dung: ấu dẫn động phanh ội dung: ? ổ lực ằng nó hoạt động hiệu ỗi cảm biến tốc độ bánh xe ợng phanh ường Giangilái trong tình hu ng nguy hi m.ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh

Nh vào các công ngh tiên ti n và tính năng thông minh, h th ng phanhờng Giang ện chất lượng phanh ết luận ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanhđang ngày càng tr nên hi u qu h n và đáng tin c y h n V i s ti n b này,ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ơng 3 ận ơng 3 ? ực phanh ết luận ội dung:chúng ta có th tin tểm kết cấu dẫn động phanh ưở đầu + 1.1,1.2,1.3ng r ng h th ng phanh sẽ ti p t c phát tri n và đóngằng nó hoạt động hiệu ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ết luận ụng của hệ thống ểm kết cấu dẫn động phanhgóp vào m t môi trội dung: ường Giangng giao thông an toàn h n và đáng tin c y h n trongơng 3 ận ơng 3

tương 3ng lai

CH ƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH TRÊN Ô TÔ NG 2: H TH NG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ CAMRY Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ 2.5Q NĂM 2018

2.1 GI I THI U Ô TÔ CAMRY 2.5 Q NĂM 2018 ỚNG DẪN Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ

2.1.1 S l ơ cấu phanh ượng phanh c xu t x ấu dẫn động phanh ức độ hoàn thiện chất lượng phanh

Trang 30

Toyota t hào gi i thi u m u xe ực phanh ? ện chất lượng phanh ẫn động phanh Toyota Camry - m t s n ph m đ ội dung: ảm biến tốc độ bánh xe ẩn cấp ượng phanh c thi t k đ h ết luận ết luận ểm kết cấu dẫn động phanh ư? ng t i s hoàn h o ? ực phanh ảm biến tốc độ bánh xe

Camry th h m i sẽ t o l p nên m t chu n m c toàn c u cho dòng ết luận ện chất lượng phanh ? ạn PowerPoint ận ội dung: ẩn cấp ực phanh ầu + 1.1,1.2,1.3

xe h ng trung cao c p, mang đ n m t hình nh m i v i thi t k sang ạn PowerPoint ấu dẫn động phanh ết luận ội dung: ảm biến tốc độ bánh xe ? ? ết luận ết luận

tr ng, th thao và đ ng c p, cùng kh năng v n hành m nh mẽ, v ọng ểm kết cấu dẫn động phanh ẳn khi cần thiết Nó góp ấu dẫn động phanh ảm biến tốc độ bánh xe ận ạn PowerPoint ượng phanh t

tr i đ ng th i ti t ki m nhiên li u t i u ội dung: ồng Lĩnh ờng Giang ết luận ện chất lượng phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ư

Hình 2.1: Hình nh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018

K t l n gi i thi u đ u tiên vào năm 1982 t i Nh t B n, Camry đã ểm kết cấu dẫn động phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ầu + 1.1,1.2,1.3 ? ện chất lượng phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ạn PowerPoint ận ảm biến tốc độ bánh xe

t o d ng đ ạn PowerPoint ực phanh ượng phanh c v th là chi c xe chi n l ị trí và chức năng ết luận ết luận ết luận ượng phanh c toàn c u c a T p đoàn ô tô ầu + 1.1,1.2,1.3 ủa hệ thống phanh ABS ận Toyota, v i s bán ngày càng tăng cao Cho đ n nay, Camry đã có m t t i ? ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ết luận ặc điểm kết cấu dẫn động phanh ạn PowerPoint

h n 100 n ơng 3 ư? c và khu v c trên toàn th gi i Hi n nay, Camry đã đ ực phanh ết luận ? ện chất lượng phanh ượng phanh c

s n xu t t i 8 qu c gia và vùng lãnh th bao g m Nh t B n, Mỹ, ảm biến tốc độ bánh xe ấu dẫn động phanh ạn PowerPoint ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ổ lực ồng Lĩnh ận ảm biến tốc độ bánh xe Australia, Thái Lan, Đài Loan, Vi t Nam, Trung Qu c và Nga ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

T i Vi t Nam, k t l n ra m t đ u tiên vào tháng 1 năm 1998, ạn PowerPoint ện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ầu + 1.1,1.2,1.3 ắc về hệ thống phanh ABS sẽ cung ầu + 1.1,1.2,1.3 Camry đã luôn gi v ng v trí d n đ u trong phân khúc xe h ng trung ữ áp suất ữ áp suất ị trí và chức năng ẫn động phanh ầu + 1.1,1.2,1.3 ạn PowerPoint cao c p, đ ấu dẫn động phanh ượng phanh c coi là chi c xe sang tr ng, hoàn h o và là “ni m t hào khi ết luận ọng ảm biến tốc độ bánh xe ều hoà lực phanh ực phanh

s h u” Camry đã nhanh chóng có đ ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ữ áp suất ượng phanh ực phanh c s đánh giá cao và tin dùng c a ủa hệ thống phanh ABS khách hàng, v i t ng doanh s bán c ng d n lên đ n h n 17.500 chi c ? ổ lực ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ội dung: ồng Lĩnh ết luận ơng 3 ết luận Không d ng l i đó, Toyota ti p t c gi i thi u Camry m i th h m i ừ nghiên cứu này có thể cung cấp thông tin cần thiết để ạn PowerPoint ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ết luận ụng của hệ thống ? ện chất lượng phanh ? ết luận ện chất lượng phanh ?

v i nh ng thi t k m i sang tr ng, th thao và hi n đ i Camry m i ? ữ áp suất ết luận ết luận ? ọng ểm kết cấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ạn PowerPoint ?

x ng đáng là chi c xe hàng đ u trên th tr ức độ hoàn thiện chất lượng phanh ết luận ầu + 1.1,1.2,1.3 ị trí và chức năng ường Giang ng ô tô Vi t Nam, là bi u ện chất lượng phanh ểm kết cấu dẫn động phanh

Trang 31

t ượng phanh ng cho s thành công c a nh ng ng ực phanh ủa hệ thống phanh ABS ữ áp suất ường Giang ẫn động phanh i d n đ u và tiên phong trên ầu + 1.1,1.2,1.3 con đ ường Giang ng chinh ph c nh ng thành công m i ụng của hệ thống ữ áp suất ?

2.1.2 Thông s kỹ thu t ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ật

B ng 2.1 Thông s kỹ thu t c a xe Camry 2.5Q - 2018 ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ống ật của xe Camry 2.5Q - 2018 ủy

Thông s kỹ thu t xe Camry 2.5Q 2018ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ận

Chi u dài c sều hoà lực phanh ơng 3 ở đầu + 1.1,1.2,1.3 mm 2775

Chi u r ng c s (Trều hoà lực phanh ội dung: ơng 3 ở đầu + 1.1,1.2,1.3 ư?c/

Bán kính vòng quay t iống phanh có bộ điều hoà lực phanh

thi uểm kết cấu dẫn động phanh m 5,5

Tr ng lọng ượng phanhng không t iảm biến tốc độ bánh xe kg 1498

Tr ng lọng ượng phanhng toàn t iảm biến tốc độ bánh xe kg 2000

Lo i đ ng cạn PowerPoint ội dung: ơng 3 2AR-FE, 4 xylanh th ng hàng, 16ẳn khi cần thiết Nó góp

van, DOHC, VVT-i kép, ACIS

H th ng nhiên li uện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện chất lượng phanh Phun xăng đa đi mểm kết cấu dẫn động phanh

H th ng truy n đ ngện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ều hoà lực phanh ội dung: C u trầu + 1.1,1.2,1.3 ư?c

H p sội dung: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh T đ ng 6 c pực phanh ội dung: ấu dẫn động phanh

Treo sau Đ c l p 2 liên k t v i thanh cânội dung: ận ết luận ?

b ngằng nó hoạt động hiệuKích thư? ống phanh có bộ điều hoà lực phanhc l p 215/55R17

Trư?c Đĩa t n nhi tảm biến tốc độ bánh xe ện chất lượng phanh

Sau Đĩa đ cặc điểm kết cấu dẫn động phanh

Trong đô thị trí và chức năng lít / 100km 10.7

Trang 32

2.2 GI I THI U H TH NG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ CAMRY 2.5Q NĂM ỚNG DẪN Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ Ệ THỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ ỐNG TRUYỀN LỰC VÀ ĐIỀU KHIỂN Ô TÔ 2018

2.2.1 S đ b trí h th ng phanh ABS ơ cấu phanh ồng nhất (Electronic ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh

Hình 2.2: S đ b trí h th ng phanh ABS ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ống ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống

Toyota Camry s d ng c c u phanh đĩa d n đ ng phanh b ng th y l cử (EBD) ụng của hệ thống ơng 3 ấu dẫn động phanh ẫn động phanh ội dung: ằng nó hoạt động hiệu ủa hệ thống phanh ABS ực phanh

và có tr l c chân không v i bu ng chân không kép.ợng phanh ực phanh ? ồng Lĩnh

- C c u phanh trơng 3 ấu dẫn động phanh ư c : là ki u phanh đĩa có calip c đ nh, đĩa phanh? ểm kết cấu dẫn động phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ị trí và chức năngthông gió giúp làm mát t t trong quá trình ho t đ ng ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ạn PowerPoint ội dung:

- C c u phanh sau: ki u phanh đĩa có calip c đ nh, đĩa phanh là đĩaơng 3 ấu dẫn động phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ị trí và chức năng

đ c.ặc điểm kết cấu dẫn động phanh

- Tr l c phanh s d ng b u tr l c ki u chân không bu ng chân khôngợng phanh ực phanh ử (EBD) ụng của hệ thống ầu + 1.1,1.2,1.3 ợng phanh ực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ồng Lĩnhkép có k t c u nh g n nhết luận ấu dẫn động phanh ỏng ọng ưng đ t hi u qu tr lạn PowerPoint ện chất lượng phanh ảm biến tốc độ bánh xe ợng phanh c cao ực phanh

- Trang b ABS trên 4 bánh ị trí và chức năng

- Trang b h th ng h tr phanh g p BA và h th ng phân ph i l cị trí và chức năng ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ỗi cảm biến tốc độ bánh xe ợng phanh ấu dẫn động phanh ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ực phanhphanh đi n t EBD.ện chất lượng phanh ử (EBD)

- Trang b h th ng ki m soát l c kéo TRC.ị trí và chức năng ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ểm kết cấu dẫn động phanh ực phanh

-Trang b h th ng n đ nh thân xe VSC.ị trí và chức năng ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ổ lực ị trí và chức năng

Sực phanh tích h p c a các h th ng trên đã t o ra m t h th ng phanh t i ợng phanh ủa hệ thống phanh ABS ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ạn PowerPoint ội dung: ện chất lượng phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ống phanh có bộ điều hoà lực phanh ưu nângcao tính năng an toàn ch đ ng c a xe ủa hệ thống phanh ABS ội dung: ủa hệ thống phanh ABS

2.2.2 Công d ng c a h th ng ụng của hệ thống ủ ện: ống phanh có bộ điều hoà lực phanh phanh ABS trên Toyota Camry 2.5Q – 2018

Ngày đăng: 19/05/2024, 14:47

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.2: Phanh d n đ ng th y ẫn động khí nén ộng khí nén ủy l cực - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 1.2 Phanh d n đ ng th y ẫn động khí nén ộng khí nén ủy l cực (Trang 21)
Hình 1.1: Phanh d n đ ng khí nén ẫn động khí nén ộng khí nén - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 1.1 Phanh d n đ ng khí nén ẫn động khí nén ộng khí nén (Trang 21)
Hình 1.3: Phanh tang tr ng ống - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 1.3 Phanh tang tr ng ống (Trang 23)
Hình 1.4: Phanh đĩa - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 1.4 Phanh đĩa (Trang 23)
Hình 1.5: H  th ng phanh s  d ng b  đi u hòa l c phanh ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống ử dụng bộ điều hòa lực phanh ụng bộ điều hòa lực phanh ộng khí nén ều hòa lực phanh ực - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 1.5 H th ng phanh s d ng b đi u hòa l c phanh ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống ử dụng bộ điều hòa lực phanh ụng bộ điều hòa lực phanh ộng khí nén ều hòa lực phanh ực (Trang 25)
Hình 1.7: So sánh ô tô s  d ng h  th ng phanh ABS và không có ABSử dụng bộ điều hòa lực phanh ụng bộ điều hòa lực phanhệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 1.7 So sánh ô tô s d ng h th ng phanh ABS và không có ABSử dụng bộ điều hòa lực phanh ụng bộ điều hòa lực phanhệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống (Trang 26)
Hình 2.1: Hình  nh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.1 Hình nh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 (Trang 30)
Hình 2.2: S  đ  b  trí h  th ng phanh ABS ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ống ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.2 S đ b trí h th ng phanh ABS ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ống ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống (Trang 32)
Hình 2.4: C u t o c m bi n t c đ  bánh xe ấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe ạo cảm biến tốc độ bánh xe ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ến tốc độ bánh xe ống ộng khí nén 1 - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.4 C u t o c m bi n t c đ bánh xe ấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe ạo cảm biến tốc độ bánh xe ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ến tốc độ bánh xe ống ộng khí nén 1 (Trang 34)
Hình 2.6: V  trí c m bi n gi m t c ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ến tốc độ bánh xe ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ống - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.6 V trí c m bi n gi m t c ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ến tốc độ bánh xe ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ống (Trang 35)
Hình 2.8: Ho t đ ng c a c m bi n gia t c ạo cảm biến tốc độ bánh xe ộng khí nén ủy ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ến tốc độ bánh xe ống - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.8 Ho t đ ng c a c m bi n gia t c ạo cảm biến tốc độ bánh xe ộng khí nén ủy ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ến tốc độ bánh xe ống (Trang 37)
Hình 2.8: B  ch p hành h  th ng phanh ABS ộng khí nén ấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.8 B ch p hành h th ng phanh ABS ộng khí nén ấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống (Trang 38)
Hình 2.7: V  trí b  ch p hành ABS ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe ộng khí nén ấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.7 V trí b ch p hành ABS ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe ộng khí nén ấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe (Trang 38)
Hình 2.9. Các chi ti t c a van đi n ba v  trí ến tốc độ bánh xe ủy ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.9. Các chi ti t c a van đi n ba v trí ến tốc độ bánh xe ủy ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe (Trang 39)
Hình 2.10: V  trí tăng áp l c phanh c a van đi n ba v  trí ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe ực ủy ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.10 V trí tăng áp l c phanh c a van đi n ba v trí ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe ực ủy ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe (Trang 40)
Hình 2.11: V  trí gi m áp l c phanh c a van đi n ba v  trí ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ực ủy ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.11 V trí gi m áp l c phanh c a van đi n ba v trí ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ực ủy ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe (Trang 40)
Hình 2.13: S  đ  đi u khi n b  ch p hành ABS ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ều hòa lực phanh ển và nguyên lý hoạt động của cảm biến tốc độ ộng khí nén ấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.13 S đ đi u khi n b ch p hành ABS ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ều hòa lực phanh ển và nguyên lý hoạt động của cảm biến tốc độ ộng khí nén ấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe (Trang 41)
Hình 2.12: Vị trí của cảm biến tốc độ bánh xe trí gi  áp l c phanh ữ áp lực phanh ực c a van đi n ba v  trí ủy ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.12 Vị trí của cảm biến tốc độ bánh xe trí gi áp l c phanh ữ áp lực phanh ực c a van đi n ba v trí ủy ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe (Trang 41)
Hình 2.15: Giai đo n tăng áp ạo cảm biến tốc độ bánh xe - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.15 Giai đo n tăng áp ạo cảm biến tốc độ bánh xe (Trang 43)
Hình 2.16: Giai đo n gi m áp ạo cảm biến tốc độ bánh xe ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.16 Giai đo n gi m áp ạo cảm biến tốc độ bánh xe ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 (Trang 44)
Hình 2.17: V  trí c a ABS – ECU ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe ủy - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.17 V trí c a ABS – ECU ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe ủy (Trang 45)
Hình 2.19: Đi u khi n ều hòa lực phanh ển và nguyên lý hoạt động của cảm biến tốc độ t c đ  bánh xe ống ộng khí nén - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.19 Đi u khi n ều hòa lực phanh ển và nguyên lý hoạt động của cảm biến tốc độ t c đ bánh xe ống ộng khí nén (Trang 47)
Hình 2.20: S  đ  h  th ng phanh ABS trên xe Camry 2.5Q – 2018 ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống 1,14 - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.20 S đ h th ng phanh ABS trên xe Camry 2.5Q – 2018 ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh ống 1,14 (Trang 48)
Hình 2.21. S  đ  kh i ch  đ  phanh bình th ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ống ến tốc độ bánh xe ộng khí nén ường ng ABS ch a làm vi c ư ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh 1 - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.21. S đ kh i ch đ phanh bình th ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ống ến tốc độ bánh xe ộng khí nén ường ng ABS ch a làm vi c ư ệ thống phanh sử dụng bộ điều hòa lực phanh 1 (Trang 50)
Hình 2.22. S  đ  kh i giai đo n tăng áp su t ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ống ạo cảm biến tốc độ bánh xe ấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 2.22. S đ kh i giai đo n tăng áp su t ơ đồ bố trí hệ thống phanh ABS ồ bố trí hệ thống phanh ABS ống ạo cảm biến tốc độ bánh xe ấu tạo cảm biến tốc độ bánh xe (Trang 52)
Hình 3.3: C  đ nh đĩa phanh ống ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 3.3 C đ nh đĩa phanh ống ị trí của cảm biến tốc độ bánh xe (Trang 58)
Hình 3.2: Ki m tra b  đ  dày đĩa phanh ển và nguyên lý hoạt động của cảm biến tốc độ ều hòa lực phanh ộng khí nén a) Tiêu chu n   phía trẩn ở phía trước: ở các bánh xe phía sau; 2 - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 3.2 Ki m tra b đ dày đĩa phanh ển và nguyên lý hoạt động của cảm biến tốc độ ều hòa lực phanh ộng khí nén a) Tiêu chu n phía trẩn ở phía trước: ở các bánh xe phía sau; 2 (Trang 58)
Hình 3.4: Đo đ  đ o c a ộng khí nén ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ủy đĩa phanh - nghiên cứu hệ thống phanh abs trên xe camry 2 5q năm 2018
Hình 3.4 Đo đ đ o c a ộng khí nén ảnh xe Toyota Camry 2.5Q - 2018 ủy đĩa phanh (Trang 59)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w