bài tập nhóm chủ đề 2 kế hoạch xây dựng nhà giữ xe thông minh tại trường đại học spkt tphcm

Ở trường học của chúng ta hiện tại – Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật TPHCM, tình trạng kẹt xe trong giờ tan học vẫn đang là một vấn đề gây bất tiện cho rất nhiều sinh viên tại trường của chúng

VIỆN SƯ PHẠM KỸ THUẬTMÔN KỸ NĂNG XÂY DỰNG KẾ HOẠCH

-BÀI TẬP NHÓM CHỦ ĐỀ 2***

KẾ HOẠCH XÂY DỰNGNHÀ GIỮ XE THÔNG MINHTẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC SPKT TPHCM

MÃ MÔN HỌC:PLSK120290 – 2(0:2:4)

- Trưởng nhóm: Hồ Kim Tiền

Nhận xét của giáo viên:

MỤC LỤC

LỜI NÓI ĐẦU 2

NỘI DUNG 3

1 Tên dự án: 3

2 SWOT – Mục tiêu (Why) – What, Where, When, Who, How, 5M 3

3 Thực trạng, nguyên nhân xây dựng dự án 4

LỜI NÓI ĐẦU

Cũng giống như các bãi đỗ xe tòa nhà, chung cư Thì lưu lượng ra vào tại các trường đại học, cao đẳng, trường học phổ thông thường có mức độ vừa phải và số lượng xe ra vào thường cố định Tuy nhiên trong các giờ tan tầm hoặc tan học thì vẫn xảy ra tình trạng tắc đường, kẹt xe tại điểm kiểm soát Ở trường học của chúng ta hiện tại – Đại học Sư Phạm Kỹ Thuật TPHCM, tình trạng kẹt xe trong giờ tan học vẫn đang là một vấn đề gây bất tiện cho rất nhiều sinh viên tại trường của chúng ta.

Hơn nữa, việc áp dụng cách giữ xe hiện nay đang tồn tại khá nhiều vấn đề, từ thái độ của nhân viên giữ xe hay sinh viên gửi xe bị mất mũ bảo hiểm, hay nhiều vấn đề nhạy cảm khác Vì vậy việc xây dựng một hệ thống giữ xe mới, hệ thống giữ xe thông minh trong trường học của chúng ta là một vấn đề khá cấp thiết Nhận thức được vấn đề này, nhóm chúng em – nhóm Nice thuộc lớp kỹ năng xây dựng kế hoạch của cô Nguyễn Như Khương đã quyết định làm dự án “Kế hoạch xây dựng Nhà giữ xe thông minh tại trường Đại học SPKT TPHCM”.

của người quản lí trong việc trong coi tài sản của nghiệp đầu tư nâng cao cơ sở hạ tầng

Thành phần xấu, trộm cắp tài sản của sinh viên Nhân viên nhiệt

- Why: đáp ứng nhu cầu lớn về nhà xe của sinh viên - What: Tìm vốn đầu tư, xác định vị trí xây dựng - When: sớm nhất có thể để sinh viên có thể sủ dụng - Who: sinh viên, giảng viên.

- Where: trong trường đại học SPKT.

- How: thực hiện xây dựng theo bản vẻ, áp dụng công nghệ tiên tiến của nhà xe, đảm bảo an toàn xây dựng.

- Why : đảm bảo hệ thống mái che và thoát nước.

3

- What : xây dựng lại hệ thống mái che và thoát nước - When: sớm nhất có thể để sinh viên có thể sủ dụng - Who: công nhân+ cán bộ nhà trường.

- Where: trong trường đại học SPKT.

- How: thực hiện đầy đủ các yêu cầu kĩ thuật về hệ thống thoát nước đảm bảo khô ráo trong mùa mưa.

o 5M:

- Man : công nhân xây dựng

- Money : vốn từ các nhà dầu tư + ngân sách nhà trường - Material: Nguyên vật liệu cần chuẩn bị cho dự án.

- Machine các trang thiết bị hiện đại phục vụ quá trình xây dựng - Method: xây dụng trong kì nghỉ hè.

3 Thực trạng, nguyên nhân xây dựng dự án

.1 Số liệu khảo sát:

Đồ thị: Ý kiến của SV về việc tìm kiếm xe

Đồ thị: Thể hiện tình trạng mất tài sản tại nhà xe

Đồ thị: Ý kiến của SV về không gian nhà xe

Đồ thị: Thể hiện tình trạng hết chỗ đậu xe

5

Đồ thị: Tình trạng khó khăn của SV lúc tìm chỗ đậu xe

3.2 Thực trạng:

- Tình trạng thiếu chỗ đậu xe thường xuyên xảy ra dẫn đến việc sinh viên phải gửi xe ở các địa điểm khác gần trường như siêu thị, quán ăn (Dựa trên 59 phiếu khảo sát => 86,4% đồng tình – 11,9% không đồng tình và 1,7% ý kiến khác)

- Xe đậu sát nhau không có khoảng cách do đó phần lớn sinh viên gặp khó khăn trong việc tìm thấy xe. (Dựa trên 59 phiếu khảo sát => 61% đồng tình – 28,8% không đồng tình và 10,2% ý kiến khác)

- Nhiều chỗ gồ ghề, thấp trũng trời mưa hay bị ngập (Dựa trên 59 phiếu khảo sát => 86,4% đồng tình – 10,2% không đồng tình và 3,4% ý kiến khác)

- Không đảm bảo khu vực che chắn đầy đủ khi trời mưa - An ninh tại nhà xe chưa được quản lý chặt chẽ.

Ngoài ra cũng tồn tại thực trạng của sinh viên đối với việc giữ xe tại trường: - Sinh viên bức xúc về việc bị mất tài sản và xe bị hư hại khi gửi xe tại

trường. (Dựa trên 59 phiếu khảo sát => 46,6% đồng tình – 53,4% không đồng tình)

- Thái độ của nhân viên giữ xe.

- Phần lớn sinh viên phàn nàn phí gửi xe cao - Chờ vào nhà xe khá mất thời gian.

3.3 Nguyên nhân:

- Diện tích nhỏ, không gian nhà xe chưa đủ rộng so với số lượng sinh viên

- Quản lý không chặt chẽ mỗi khi dòng xe ra vào gây khó khăn lưu thông những giờ cao điểm trong trường.

- Thiếu mái che, hàng rào xập xệ - Không phân khu các ô đậu xe rõ ràng.

- Do ý thức sinh viên chưa tốt và bộ phận quản lý xe sắp xếp xe chưa phù

Cần phù hợp với một số tiêu chuẩn sau:

- Tiêu chuẩn chiều cao khi thiết kế tầng hầm: Dựa vào từng công trình, từng kết cấu mà bãi giữ xe tầng hầm sẽ có một chiều cao thích hợp Tuy nhiên, khi thiết kế cũng cần phải tuân thủ các tiêu chí về chiều cao do pháp luật quy định.

- Đối với các quy định về tiêu chuẩn thiết kế chiều cao tầng hầm như sau: Để chắc chắn độ phù hợp với chiều cao của xe Tầng hầm giữ xe của nhà xe phải có chiều cao tối thiểu là 2.2m Đồng thời, phải có ít nhất là 2 lối xe đi ra vào và lối xe phải được thông với đường chính chứ không phải thông với hành lang.

- Tiêu chuẩn về thiết kế độ dốc cho tầng hầm giữ xe:

Thiết kế độ dốc cho tầng hầm bãi giữ xe cũng là một việc rất quan trọng Theo quy định thì độ dốc lối vào của tầng hầm bãi giữ xe không được lớn hơn 15% so với chiều sâu của bãi giữ xe.

Chiều cao của tầng hầm phải đạt tối thiểu là 2.2m Độ dốc tối thiểu khi đi xuống tầng hầm phải là 13% Đường dốc thẳng và đường dốc cong của tầng hầm là 17%

7