1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tiểu Luận - Hàng Không Vũ Trụ - Đề Tài - Mẫu Điện Văn Và Chuyển Tiếp Điện Văn Trong Mạng Aftn

30 0 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Mẫu Điện Văn Và Chuyển Tiếp Điện Văn Trong Mạng Aftn
Thể loại tiểu luận
Định dạng
Số trang 30
Dung lượng 206,82 KB

Nội dung

Các loại điện văn• Điện văn lâm nguy – distress messages • Điện văn khẩn cấp – urgency messages • Điện văn an toàn bay – flight safety messages • Điện văn khí tượng – meteorological mess

Trang 1

Mẫu điện văn và chuyển tiếp điện văn trong mạng AFTN

Trang 2

Các loại điện văn

• Điện văn lâm nguy – distress messages

• Điện văn khẩn cấp – urgency messages

• Điện văn an toàn bay – flight safety messages

• Điện văn khí tượng – meteorological messages

• Điện văn điều hòa bay – flight regularity messages

• Điện văn dịch vụ không báo hàng không – Aeronautical

Information Services (AIS) messages

• Điện văn hành chính hàng không – aeronautical

administrative messages.

• Điện văn sự vụ - service messages

Trang 3

Các mức ưu tiên trong chuyển phát điện văn

Chỉ thị ưu tiên Mức độ ưu tiên chuyển

Trang 4

Điện văn nguy cấp

Trang 5

Điện văn khẩn nguy

• Độ khẩn: DD

• Đối tượng: Các điện văn liên quan đến an toàn của tàu bay.

Trang 6

Điện văn an toàn bay

– Các điện văn khí tượng trong một số trường hợp đặc biệt.

Trang 7

Điện văn khí tượng

• Độ khẩn: GG

• Đối tượng:

– Các điện văn về dự báo thời tiết

– Các điện văn về báo cáo quan trắc khí tượng

Trang 8

Điện văn điều hòa bay

• Độ khẩn: GG

• Đối tượng:

– Các điện văn về tính toán sự cân bằng và trọng tải của tàu bay

– Các điện văn về thay đổi lịch trình hoạt động của tàu bay

– Các điện văn về dịch vụ tàu bay

– Các điện văn liên quan đến yêu cầu thay đổi đối với hành khách, tổ lái và

hàng hóa làm thay đổi chương trình hoạt động bình thường của tàu bay

– Các điện văn về sự hạ cánh bất thường của tàu bay

– Các điện văn về sự chuẩn bị trước khi bay các dịch vụ dẫn đường, và các hoạt động phục vụ các chuyến bay không thường lệ

– Các điện văn từ các cơ quan khai thác tàu bay báo cáo giờ cất cánh và hạ

cánh của tàu bay

– Các điện văn yêu cầu các thiết bị và nguyên liệu khẩn cấp cho hoạt động bay

Trang 9

Điện văn dịch vụ không báo hàng không

• Độ khẩn: GG

• Đối tượng

– Các điện văn về NOTAMs

– Các điện văn về SNOWTAMs

Trang 10

Điện văn hành chính hàng không

• Độ khẩn: KK

• Đối tượng:

– Các điện văn về khai thác và bảo dưỡng các trang thiết bị cho sự an toàn và điều hòa hoạt động của tàu bay.

– Các điện văn liên quan đến chức năng dịch vụ viễn thông hàng không

– Các điện văn trao đổi giữa các giới chức hàng

không liên quan đến dịch vụ hàng không

Trang 11

Điện văn sự vụ

• Độ khẩn:

– Được gán chỉ thị ưu tiên một cách thích hợp

– Khuyến cáo: là độ khẩn của điện văn mà điện văn

sự vụ đang được tham chiếu.

• Đối tượng:

– Các điện văn bắt nguồn từ các trạm cố định hàng không được dùng để trao đổi thông tin hay kiểm tra tính đúng đắn của sự truyền điện văn khác, xác định số thứ tự liên tục của kênh truyền…

Trang 12

Mẫu điện văn thông thường

ZCZC: Dấu hiệu bắt đầu điện văn

HTA005: Chỉ danh kênh và số thứ tự điện văn – Chỉ danh phát 15020: Ngày giờ phát điện văn

FF: Mức độ ưu tiên của điện văn

VVVVZGZX: Các địa chỉ nhận điện văn

15020 VVNBZRZX: Ngày giờ và địa chỉ nơi gửi điện văn

Bản văn: Nội dung điện văn

NNNN: Dấu hiệu kết thúc điện văn

Trang 14

GND(%)

GND(%)

A B

Trang 15

GND(%)

GND(%)

A B

Trang 17

Phòng, ban, bộ phận trong cơ quan

Sử dụng chữ cái X khi chỉ thị bộ phận không yêu cầu

Trang 18

Một điện văn có thể gửi tới nhiều địa chỉ

Trang 19

Một số thủ tục truyền tin

• Định tuyến điện văn

• Giám sát lưu thông điện văn

• Mất liên lạc

• Lưu trữ điện văn

• Thủ tục kiểm tra kênh

Trang 20

Định tuyến dựa vào:

-Địa chỉ nhận điện văn-Bảng định tuyến của trạm chuyển tiếp điện văn

-Danh sách các đường giải trợ

Trang 22

Giám sát lưu thông điện văn

• Tính liên tục của lưu lượng:

– Dựa vào số thứ tự kênh gán cho điện văn nhận được

• Điện văn định tuyến sai:

– Khi điện văn không có các chỉ dẫn định tuyến mà đài nhận có thể thực hiện được

Trang 23

H TT

Msg1 (HTC121)Msg2 (HTC122)Msg3 (HTC123)Msg4 (HTC124)SVC QTA MIS HTC123Msg3 (HTC125)

Tính liên tục: Mất một điện văn

Trang 24

Tính liên tục: Mất nhiều điện văn

Msg1 (HTC121)Msg2 (HTC122)

Msg5 (HTC125)

SVC QTA MIS HTC122-125Msg6 (HTC126)

Msg2 (HTC127)

Msg5 (HTC130)

Trang 25

H TT

Msg1 (HTC121)Msg2 (HTC122)Msg3 (HTC119)Msg4 (HTC120)SVC LR HTC119 EXP HTC123 Msg5 (HTC125)

Tính liên tục: Mất đồng bộ

Trang 26

TT

Msg (HTC123)SVC QTA MSR HTC123

Msg(HVA097)

Định tuyến sai

V

Trang 27

Mất liên lạc

• Sử dụng đường giải trợ (tuyến dự phòng).

• Thông báo sự cố tới những trạm AFTN liên

quan.

• Trong trường hợp tuyến dự phòng chưa được đồng ý giữa các đối tác, cần phải thực hiện thủ tục thiết lập đường giải trợ tạm thời.

Trang 28

SVC QSP NO L M N

SVC QSP RQ L M N SVC QSP L M N

SVC CNL L, M, N

Điện văn tới L, M, N

Giải trợ tạm thời không được chấp nhận

Giải trợ tạm thời được thiết lập

Trang 29

Lưu trữ điện văn

Dài hạn

Thời gian lưu Tối thiểu 30 ngày Tối thiểu 30 ngày Tối thiểu 30 ngàyThông tin lưu Bản sao đầy đủ của

điện văn Thông tin cần thiết đủ để nhận dạng

điện văn (đầu điện văn, địa chỉ gốc)

Thông tin cần thiết

đủ để nhận dạng điện văn (đầu điện văn, địa chỉ gốc)Ngắn hạn

Thời gian lưu - Tối thiểu 1 giờ hoặc

trước khi nhận được phúc đáp điện văn đã chuyển tiếp

-Thông tin lưu - Bản sao toàn bộ

Trang 30

-Thủ tục kiểm tra kênh

Phát điện văn thử để kiểm tra và sửa chữa đường truyền

ZCZC HTA203QJH

RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY

RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY

RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RYNNNN

ZCZC HTA203QJH

RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY

RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY

RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RY RYNNNN

Điện văn thử:

Ngày đăng: 15/04/2024, 03:57

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w