Báo cáo cá nhân hệ thống gương trên xe hyundai accen 2015

MỘT SỐ LƯU Ý VỀ KÝ HIỆU, GIẮC CẮM TRONG SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN.... Giắc cắm, vị trí và hướng dẫn đo kiểm .... LỜI NÓI ĐẦU Báo cáo này cung cấp thông tin về các sơ đồ mạch điện của hệ thống gươn

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

BÁO CÁO CÁ NHÂN-HỆ THỐNG GƯƠNG

TRÊN XE HYUNDAI ACCEN 2015

HYUNDAI ACCENT 2015

GVHD: ThS Nguyễn Thành Tuyên

Tp Hồ Chí Minh, tháng 06 năm 2023

2

LỜI NÓI ĐẦU 3

I MỘT SỐ LƯU Ý VỀ KÝ HIỆU, GIẮC CẮM TRONG SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN 4

1 CONNECTOR CONFIGURATIONS 4

2 CONNECTOR VIEW AND NUMBERING ORDER 4

2 NUMBERING ORDER: 5

II SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN: 9

1 Sơ đồ hệ thống điều khiển gương : 9

2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống gương: 10

III Giắc cắm, vị trí và hướng dẫn đo kiểm 11

1 Giắc cắm, công tắc thực tế 11

2 Hướng dẫn đo kiểm hệ thống: 12

LỜI NÓI ĐẦU

Báo cáo này cung cấp thông tin về các sơ đồ mạch điện của hệ thống gương chiếu hậu trên

xe Hyundai Accent 2015 bằng cách chia chúng thành sơ đồ mạch điện cho từng hệ thống

Sơ đồ đấu dây cho mạch điện từng hệ thống được chỉ ra từ điểm cấp nguồn (từ ắc quy) đến

từng điểm nối mát (tất cả các công tắc trong sơ đồ mạch điện ở vị trí OFF)

Dùng phần “Vị trí của rơle” và “Vị trí các chi tiết” để tìm các chi tiết, hộp nối và giắc nối,

dây điện và giắc nối dây điện và điểm nối mát của hệ thống Để hiểu rõ hơn sự nối dây bên

trong hộp nối, hãy xem sơ đồ đấu dây bên trong của hộp nối

Dây điện liên quan đến các hệ thống khác được chỉ ra trong mỗi hệ thống bằng mũi tên

(từ , đến ).

E37- E3 E4

2 1

10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11

2 1

I MỘT SỐ LƯU Ý VỀ KÝ HIỆU, GIẮC CẮM TRONG SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN

1 CONNECTOR CONFIGURATIONS

This section shows the cavity or terminal locations in all the multi-pin connectors shown in the schematic diagrams It will help you to locate check points, together with the wire colors and terminal numbers in the schematic The configuration drawings show the connector view as seen from acomponent after the harness connector has been disconnected When more than one connector is connected to a component, the connectors are all shown together Bothhalves of in-line connectors are shown together

4 3 2 1

2 CONNECTOR VIEW AND NUMBERING ORDER

A CONNECTOR VIEW

Actual

Housing Pin

It is not the shape of the connector housing, but the connector pin that distinguishes between male or female connectors

When numbering female and male connectors, refer to the numbering order in the following table

Some connectors may not follow this method of numbering order

3 2 1

8 7 6 5 4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

11 12 13 1 15 16 17 18 1 20 21 22

Illustration in the

Shop manual

to the CONNECTOR CONFIGURATIONS

NOTE :

UNLESS OTHERWISE STATED, ALL CONNECTOR VIEWS ARE FROM THE TERMINAL SIDE OF THE CONNECTOR

3 NUMBERING ORDER:

SYMBOLS

The symbols and abbreviations explained in this section are used throughout the manual

Numbering order

Female Connector

Numbered in order from upper right to lower left

Male Connector

Numbered in order from upper left to lower right

Male

connector

10 M05-2

Female

PINK LINK B

30 A

SYMBOLS IN SCHEMATIC

A solid line means the entire component is shown

A broken line indicates only part of the component is shown

This diode allows current to flow only in the direction of the arrow

Fuse and Fusible link

This means power is supplied with the ignition on position

STOP

LAM

P

SWIT

CH

Closewi

th pedal

depresd

The name of the component appears next to its upper right corner

Notes about component

FUSE

10 10A

DAS

H FUS

E BO

X This means the short bar connects to other fuses

function follow its

Connectors

Connector number Connector cavity number

ENGINE COMPARTMET RELAY BOX

This means the connector con- nects directly to the component

Circuit Breaker

This indicates the connector connects to a lead (pigtail), wired directly to the com- ponent

Basically a reusable fuse, a circuit breaker will heat and open if too much current flows through it

Some units automatically reset when cool, others must be manu- ally reset

This indicates a screw terminal

on the component

HOT AT ALL TIMES HOT IN ON

0.85B

FUSE 10 10A

0.5L/W HOT IN ON

SM05

0.5G

Wires

0.5Y/R

A wavy line means the wire is broken but

is to be continued

Wire insulation is strip

DASH FUSE BOX

From C52

on page

SD-76

To MC02 on

page SD-77

Current path is continued on the same page or another page

The arrow shows the direction look for the "A" in the marked position

Splices

See Power Distribution on page SD-15

Where separate wires join, only the splice is shown: for details on the additional wiring, refer to the circuit listed

Name of

Circuit

A wire connects to another circuit The wire is shown again on that circuit which the arrow is pointing

A broken line means only some of the circuit is shown:

refer to the circuit listed for the com- plete schematic

0.5

L 0.5

L

Ground - "G"

Splice number

Splices are numbered and shown

as a dot with circle The exact location and connection of these splices may vary among vehicles

G06

Wire choices for options or dif- ferent models are labeled and shown with a "choice"

bracket like this

G06

This symbol means the end of part of the vehicle

This ground symbol (dot and 3 lines overlapping the compo- nent) means the housing of the component is attached to a metal part of the vehicle

0.5R

0.5R 0.5Y/L

0.5R 0.5Y/L

0.5B

This represents RFI (Radio Fre- quency Interference) Shielding always connected to ground

MC01

This dashed line means the R(red) and Y/L(yellow/blue) wires are both in connector MC01

G06

EGI002C

WIRE COLOR ABBREVIATIONS

The following abbreviations are used to identify wire colors in the circuit schematics

Symbol Color of wire Symbol Color of wire

Lg Light green

cal

This is a relay shown with no

INDICATOR Normally closed contact

II SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN:

1 Sơ đồ hệ thống điều khiển gương :

Figure 1: SƠ ĐỒ HỆ THỐNG GƯƠNG

10

2 Nguyên lý hoạt động của hệ thống gương:

III Giắc cắm, vị trí và hướng dẫn đo kiểm

1 Giắc cắm, công tắc thực tế

Figure 2: CÔNG TẮC ĐIỀU KHIỂN GƯƠNG

Figure 3: SƠ ĐỒ CHÂN GIẮC CẮM CỦA CÔNG TẮC ĐIỀU KHIỂN GƯƠNG

12

2 Hướng dẫn đo kiểm hệ thống: