Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 73 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
73
Dung lượng
3,97 MB
Nội dung
TOYOTA VIOS” ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Lê Thanh Huy & Nguyễn Phi Luật “ỨNG DỤNG PHẦN MỀM ĐỂ TÍNH TOÁN, THIẾT KẾ VÀ KHẢO SÁT HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ CHUYÊN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ĐỀ TÀI: ỨNG DỤNG PHẦN MỀM ĐỂ TÍNH TOÁN THIẾT KẾ VÀ KHẢO SÁT HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ TOYOTA VIOS Người hướng dẫn: GVC.ThS Nguyễn Lê Châu Thành Sinh viên thực hiện: Lê Thanh Huy Nguyễn Phi Luật Mã sinh viên: 1811504210311 1811504210122 Lớp: 18DL3 18DL1 Đà Nẵng, 02/2022 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT KHOA CƠ KHÍ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ CHUYÊN NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ ĐỀ TÀI: ỨNG DỤNG PHẦN MỀM ĐỂ TÍNH TỐN THIẾT KẾ VÀ KHẢO SÁT HỆ THỐNG PHANH ABS TRÊN Ô TÔ TOYOTA VIOS Người hướng dẫn: GVC.ThS Nguyễn Lê Châu Thành Sinh viên thực hiện: Lê Thanh Huy Nguyễn Phi Luật Mã sinh viên: 1811504210311 1811504210122 Lớp: 18DL3 18DL1 Đà Nẵng, 02/2022 TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CƠ KHÍ Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP (Dành cho người hướng dẫn) Thông tin chung: Họ tên sinh viên: Lê Thanh Huy Nguyễn Phi Luật Lớp: 18DL3 Mã SV: 1811504210311 18DL1 1811504210122 Tên đề tài: Ứng dụng phần mềm để tính tốn, thiết kế khảo sát hệ thống phanh ABS ô tô Toyota Vios Người hướng dẫn: Nguyễn Lê Châu Thành Học hàm/ học vị: GCV.ThS II Nhận xét, đánh giá đồ án tốt nghiệp: Về tính cấp thiết, tính mới, mục tiêu đề tài: (điểm tối đa 1đ) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Về kết giải nội dung nhiệm vụ yêu cầu đồ án: (điểm tối đa 4đ) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Về hình thức, cấu trúc, bố cục đồ án tốt nghiệp: (điểm tối đa 2đ) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Kết đạt được, giá trị khoa học, khả ứng dụng đề tài: (điểm tối đa 1đ) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Các tồn tại, thiếu sót cần bổ sung, chỉnh sửa: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… III Tinh thần, thái độ làm việc sinh viên: (điểm tối đa 2đ) ……………………………………………………………………………………… IV Đánh giá: Điểm đánh giá: …… /10 (lấy đến số lẻ thập phân) Đề nghị: ☐ Được bảo vệ đồ án ☐ Bổ sung để bảo vệ ☐ Không bảo vệ Đà Nẵng, ngày tháng năm 20… Người hướng dẫn i TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM KHOA CƠ KHÍ Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHẬN XÉT PHẢN BIỆN ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP (Dành cho người phản biện) I Thông tin chung: Họ tên sinh viên: Lê Thanh Huy Nguyễn Phi Luật Lớp: 18DL3 Mã SV: 1811504210311 18DL1 1811504210122 Tên đề tài: Ứng dụng phần mềm để tính tốn, thiết kế khảo sát hệ thống phanh ABS ô tô Toyota Vios Người phản biện: Bùi Văn Hùng Học hàm/ học vị: Thạc sĩ II Nhận xét, đánh giá đồ án tốt nghiệp: Về tính cấp thiết, tính mới, mục tiêu đề tài: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Về kết giải nội dung nhiệm vụ yêu cầu đồ án: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Về hình thức, cấu trúc, bố cục đồ án tốt nghiệp: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Kết đạt được, giá trị khoa học, khả ứng dụng đề tài: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Các tồn tại, thiếu sót cần bổ sung, chỉnh sửa: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… TT Các tiêu chí đánh giá Điểm Điểm tối đa đánh giá Sinh viên có phương pháp nghiên cứu phù hợp, giải nhiệm vụ đồ án giao 8,0 - Tính cấp thiết, tính (nội dung ĐATN có 1a phần so với ĐATN trước đây); 1,0 - Đề tài có giá trị khoa học, cơng nghệ; giá trị ứng dụng thực tiễn; ii - Kỹ giải vấn đề; hiểu, vận dụng kiến thức bản, sở, chuyên ngành vấn đề nghiên cứu; 1b - Khả thực hiện/phân tích/tổng hợp/đánh giá; 3,0 - Khả thiết kế, chế tạo hệ thống, thành phần, quy trình đáp ứng yêu cầu đặt ra; 1c - Chất lượng sản phẩm ĐATN nội dung báo cáo, vẽ, chương trình, mơ hình, hệ thống,…; 3,0 - Có kỹ sử dụng phần mềm ứng dụng vấn đề nghiên 1d cứu (thể qua kết tính tốn phần mềm); 1,0 - Có kỹ sử dụng tài liệu liên quan vấn đề nghiên cứu (thể qua tài liệu tham khảo) Kỹ trình bày báo cáo đồ án tốt nghiệp 2,0 2a - Bố cục hợp lý, lập luận rõ ràng, chặt chẽ, lời văn súc tích; 1,0 2b - Hình thức trình bày 1,0 Tổng điểm theo thang 10 (lấy đến số lẻ thập phân) - Câu hỏi đề nghị sinh viên trả lời buổi bảo vệ: ………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… - Đề nghị: ☐ Được bảo vệ đồ án ☐ Bổ sung để bảo vệ ☐ Không bảo vệ Đà Nẵng, ngày tháng năm 20… Người phản biện iii TÓM TẮT Tên đề tài: “Ứng dụng phần mềm để tính tốn, thiết kế khảo sát hệ thống phanh ABS ô tô Toyota Vios” Sinh viên thực hiện: Lê Thanh Huy Nguyễn Phi Luật Lớp: 18DL3 MSV: 1811504210311 18DL1 1811504210122 Hệ thống phanh ABS (Anti lock Brake System) công nghệ bổ sung cho hệ thống phanh hữu dụng ngành công nghiệp ô tô Vai trò chủ yếu phanh ABS giúp tài xế trì khả kiểm sốt xe tình phanh gấp, giữ cho bánh xe không bị hãm cứng hồn tồn phanh gấp Nó góp phần giảm thiểu tai nạn nguy hiểm nhờ điều khiển q trình phanh cách tối ưu Từ việc tìm hiểu, nghiên cứu hệ thống phanh ABS có ý nghĩa thiết thực Đề tài vào tìm hiểu nghiên cứu hệ thống phanh ABS sử dụng xe Toyota Vios, nguyên lý làm việc phận đến chi tiết hệ thống phanh ABS bao gồm: Cơ cấu phanh đĩa, dẫn động phanh thủy lực chân khơng, xi lanh chính, Xây dựng chương trình tính tốn, đồ thị đặc tính hệ thống ABS xe Toyota Vios Lập quy trình kiểm tra, sửa chữa hệ thống phanh ABS từ có khả phục hồi mơ hình hệ thống phanh ABS Qua việc phân tích ngun lý tính tốn hệ thống phanh ABS ta thấy xe có trang bị ABS đạt hiệu tối ưu, có nhiều ưu điểm hẳn xe không trang bị ABS quãng đường phanh ngắn, tính an tồn cao, xe chạy đường trơn trượt ổn định phanh Ngồi giảm mài mòn nâng cao tuổi thọ cho lốp xe iv TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT KHOA CƠ KHÍ NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Giảng viên hướng dẫn: GVC.ThS Nguyễn Lê Châu Thành Sinh viên thực hiện: Lê Thanh Huy Mã SV: 1811504210311 Nguyễn Phi Luật Mã SV: 1811504210122 Tên đề tài Ứng dụng phần mềm để tính tốn, thiết kế khảo sát hệ thống phanh ABS ô tô Toyota Vios Các số liệu, tài liệu ban đầu - Tài liệu xe Toyota Vios; - Tài liệu hệ thống phanh ABS ô tô; - Tài liệu kết cấu ô tô Nội dung đồ án - Tổng quan hệ thống phanh, phần mềm tính tốn, phần mềm thiết kế; - Hệ thống phanh xe Toyota Vios; - Tính tốn kiểm nghiệm hệ thống phanh xe Toyota Vios phần mềm; - Sử dụng phần mềm để thiết kế chi tiết hệ thống phanh ABS; - Các hư hỏng biện pháp khắc phục hệ thống phanh Toyota Vios Các sản phẩm dự kiến - Nội dung trình bày tổng quan hệ thống phanh, phần mềm tính tốn, phần mềm thiết kế; - Chương trình tính tốn hệ thống phanh xe Toyota Vios phần mềm; - Bản vẽ thiết kế chi tiết hệ thống phanh ABS phần mềm; - Bản báo cáo đề tài tốt nghiệp quy định Ngày giao đồ án: 30/8/2021 Ngày nộp đồ án: 21/2/2022 Đà Nẵng, ngày 31 tháng năm 2021 Trưởng Bộ môn Người hướng dẫn Nguyễn Minh Tiến Nguyễn Lê Châu Thành v LỜI NÓI ĐẦU Ngày Việt Nam, ngành ô tô đà phát triển ngày khẳng định vị trí phát triền cơng nghiệp Việt Nam Vì mà ngày có nhiều trường đại học, cao đẳng trung học đưa ngành công nghệ ô tô vào giảng dạy Trường Đại học sư phạm kỹ thuật Đà Nẵng xem trường có ngành cơng nghệ tơ phát triển mạnh nước ta Ngành công nghệ ô tô ngành ứng dụng nhiều hệ thống đại nhằm đáp ứng nhu cầu địi hỏi an tồn, tiện nghi khả phát huy tối đa công suất động cơ, tốc độ xe người sử dụng Nên nhà chế tạo khơng ngừng cải tiến hồn thiện phận xe Đối với xe có tốc độ cao, điều khiển tình bất ngờ có chướng ngại vật xuất phía trước, buộc người tài xế phải đạp phanh gấp, phanh xe đường trơn trượt, phanh thường bị trượt lết bánh xe, làm xe bị ổn định lái hiệu phanh dễ dẫn đến tai nạn Vì vậy, nhà sản xuất chế tạo ôtô sử dụng hệ thống phanh ABS(Anti-lock Braking System) để trang bị cho xe đời mới, với mục đích để khắc phục tình trạng đó, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tài xế củng hành khách xe Hệ thống sử dụng rộng rãi hầu hết loại xe hãng tiếng Nó có tầm quan trọng lớn việc phanh xe ABS trở thành tiêu chuẩn xe xuất xưởng Do tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp nên nhóm chúng em ứng dụng phần mềm để tính tốn, thiết kế hệ thống phanh ABS máy tính Góp phần giúp giảng viên khoa Cơ khí có thêm tài liệu giảng dạy Trong q trình hồn thành đồ án nhóm em với nhiều nỗ lực nhóm cố gắng học tập, kiến thức kinh nghiệm thực tế cịn hạn chế, q trình làm đồ án khơng thể tránh thiếu sót Nhóm em mong thầy mơn Cơ khí Ơ tơ góp ý bảo để kiến thức nhóm em hồn thiện Nhóm em xin chân thành cảm ơn thầy giáo hướng dẫn ThS Nguyễn Lê Châu Thành, thầy cô giáo Khoa Cơ khí, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật, Đại học Đà Nẵng tận tình dạy dỗ giúp đỡ hướng dẫn nhóm em hồn thành tốt đồ án tốt nghiệp Đà Nẵng, ngày 22 tháng 02 năm 2022 Sinh viên thực vi Lê Thanh Huy Nguyễn Phi Luật vii CAM ĐOAN Kính gửi: Các thầy ban hội đồng xét duyệt Đồ án tốt nghiệp chun ngành Cơng nghệ Kỹ thuật Ơ tơ, Khoa Cơ khí, Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật, Đại học Đà Nẵng Nhóm thực hiện: Lê Thanh Huy Nguyễn Phi Luật Sinh viên lớp: 18DL3 18DL1 Dưới hướng dẫn thầy giáo ThS Nguyễn Lê Châu Thành với trình tìm hiểu tài liệu nhóm, nhóm em hoàn thành đồ án tốt nghiệp với đề tài: “Ứng dụng phần mềm để tính tốn, thiết kế khảo sát hệ thống phanh ABS ô tô Toyota Vios” Nhóm em xin cam đoan trước hội đồng đồ án sản phẩm nhóm với tìm hiểu tài liệu hướng dẫn giáo viên hướng dẫn để hồn thành Nhóm em xin chịu trách nhiệm viết đồ án trước hội đồng nhà trường Sinh viên thực {Chữ ký, họ tên sinh viên} viii