Sau khi hoàn thành khoảng thời gian học tập tại trường ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP. HỒ CHÍ MINH dưới sự giảng dạy và chỉ bảo tận tình của các thầy cô giúp chúng em được tiếp thu thêm nhiều kiến thức cũng như nhiều kinh nghiệm bổ ích cho bản thân. Những bài học của thầy cô hôm nay sẽ là hành trang quý báu cho em sau này khi bước qua ngưỡng cửa đại học. Xin gửi đến quý thầy cô lòng kính trọng và biết ơn sâu sắc của em vì đã tạo mọi điều kiện trong quá trình học tập, rèn luyện, tích luỹ kinh nghiệm, kiến thức cũng như kỹ năng để em thực hiện khoá luận này.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THƠNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH VIỆN ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TRÊN XE ĐIỆN TESLA MODELS ỨNG DỤNG XÂY DỰNG MƠ HÌNH ĐIỆN THÂN XE Ngành: Kỹ thuật khí Chun ngành: Cơ khí tơ Giảng viên hướng dẫn: NGUYỄN HỒNG THẮNG Sinh viên thực hiện: ĐƯỜNG TẤN TÀI MSSV:19H1080084 Lớp: CO19CLCB Tp.Hồ Chí Minh, năm 2023 LỜI NĨI ĐẦU Ngành tơ giới nói chung Việt Nam nói riêng phát triển mạnh mẽ với việc ứng dụng ngày nhiều thành tựu công nghệ thông tin vào sản xuất lắp đặt linh kiện tơ Hiện vấn đề “điện điện tử” trang bị ô tô tiêu chí để đánh giá xe cao cấp.Trải qua thời gian học tập trường, với kiến thức trang bị giúp em có thêm nhiều tự tin gắn bó với ngành theo học Đồ án tốt nghiệp mơn học cuối sinh viên để hồn thành khóa học, nhận thức tầm quan trọng nên em chọn đề tài “Nghiên cứu hệ thống điện thân xe xe điện Tesla Model S Ứng dụng xây dựng mơ hình điện thân xe” Đây đề tài gần gũi với thực tế sản xuất sữa chữa hệ thống điện xe Với nỗ lực thân giúp đỡ thầy giáo hướng dẫn thầy Khoa Ơ Tơ bạn sinh viên, em hoàn thành đề tài tiến độ giao Tuy nhiên kiến thức thực tế hạn chế lần làm quen với việc nghiên cứu khoa học nên đề tài không tránh khỏi sai sót Em mong nhận quan tâm thầy bạn để đề tài hoàn thiện Với việc thực đề tài giúp em có thêm kiến thức thực tế, hành trang để em dễ dàng công việc sau Cuối em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới GVHD ThS Nguyễn Hồng Thắng thầy giáo mơn giúp em hồn thành đền tài cách tốt Em xin chân thành cảm ơn! TP Hồ Chí Minh, năm 2023 (Sinh viên thực hiện) ĐƯỜNG TẤN TÀI TÓM TẮT LUẬN VĂN Hệ thống điện tơ đóng vai trị “hệ thần kinh trung ương” điều khiển hoạt động toàn xe Mặc dù chiếm 20% khối lượng hệ thống điện tơ lại có khả điều khiển 80% hệ thống lại Mỗi phận có vai trị cụ thể khác có nguyên tắc khác để đảm bảo hoạt động trơn tru, hiệu Luận văn tập trung vào nghiên cứu hệ thống điện ô tô đề cập đến, nguyên lý hoạt động chức hệ thống thực tế hệ thống liên quan đến điện thân xe Các kí hiệu sơ đồ mạch điện Quy trình tháo lắp kiểm tra bảo dưỡng hệ thống điện xe điện Tesla Model S ứng dụng xây dựng mơ hình hệ thống điện thân xe Bố cục luận văn gồm chương: Chương 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN ĐỀ TÀI - Lý chọn đề tài, mục đích nghiên cứu, đối tượng nghiên cứu giới hạn đề tài, phương pháp nghiên cứu, kế hoạch nghiên cứu Chương 2: TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIÊN THÂN XE - Cơ sở lý thuyết nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại, công dụng, cấu tạo, hệ thống điện có ô tô Chương 3: NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE TESLA MODEL S - Nghiên cứu cấu tạo chức năng, tìm hiểu vai trị sơ đồ mạch điện hệ thống chiếu sáng, hệ thống lau rửa kính, hệ thống nâng hạ kính,Ghế chỉnh điện, Hệ thống khóa cửa xe điện Tesla Model S Chương 4: KHAI THÁC BẢO DƯỠNG SỮA CHỮA - Hiểu rõ quy trinh tháo lắp bão dưỡng sữa chữa, kiểm tra hư hỏng số hệ thống điện thân xe đề cập chương trước xe điện Tesla Model S Chương 5: ỨNG DỤNG XÂY DỰNG MÔ HÌNH ĐIỆN THÂN XE - Triển khai, thiết kế, ứng dụng xây dựng mơ hình điện thân xe DANH MỤC CÁC HÌNH: Hình 2.1: Sơ đồ hệ thống chiếu sáng bên ngồi tơ Hình 2.2: Sơ đồ hệ thốngc chiếu sáng bên xe ô tô Hình 2.3: Đèn Led trần xe Hình 2.4: Các đèn thị Taplo Hình 2.5: Gạt mưa tơ Hình 2.6: Các phận hệ thống gạt mưa Hình 2.7: Các phận hệ thống gạt mưa tự động Hình 2.8: Cấu tạo cần gạt nước Hình 2.9: Hoạt động gạt nước ô tô 10 Hình 2.10: Cơng tắc gạt nước .11 Hình 2.11: Cấu tạo motor gạt mưa 12 Hình 2.12: Motor rửa kính 12 Hình 2.13: Hoạt động kết hợp rửa kính gạt mưa 13 Hình 2.14: Hệ thống nâng hạ kính xe tơ .14 Hình 2.15: Chức đóng, mở cửa kính 15 Hình 2.16: Chức chống kẹt cửa kính 15 Hình 2.17: Cửa kính tơ hoạt động nhờ sử dụng hệ thống điều khiển nâng hạ cánh cửa 17 Hình 2.18: Hệ thống nâng hạ cửa kính tơ dạng kéo .18 Hình 2.19: Hệ thống khóa cửa tô tay 19 Hình 2.20: Hệ thống khóa cửa tơ điều khiển từ xa 21 Hình 2.21: Ghế điều chỉnh điện 22 Hình 2.22: Cấu tạo ghế chỉnh điện 24 Hình 3.1: Mẫu xe Tesla Model S 26 Hình 3.2: Nội thất xe Tesla Model S 27 Hình 3.3: Dàn ghế ngồi 27 Hình 3.4: Thơng số hoạt động xe .28 Hình 3.5: Cấu tạo hệ thống gạt nước, rửa kính 29 Hình 3.6: Cơng tắc gạt nước có vị trí 30 Hình 3.7: Mô tơ gạt nước liên kết 30 Hình 3.8: Hoạt động cụm gạt nước 31 Hình 3.9: Bình chứa xà phịng vệ sinh kính 32 Hình 3.10: Bơm máy vệ sinh kính 32 Hình 3.11: Cảm biến chất lỏng máy vệ sinh kính thấp 33 Hình 3.12: Vịi phun rửa lắp mặt mui xe 34 Hình 3.13: Cảm biến mưa/ánh sáng/năng lượng mặt trời/ độ ẩm 34 Hình 3.14: Mơ-đun điều khiển 35 Hình 3.15: Vị trí cần gạt nước 36 Hình 3.16: Công tắc gạt nước .36 Hình 3.17: Các chế độ gạt nước 37 Hình 3.18: Xe điện Tesla Model S 40 Hình 3.19: Cấu tạo cụm đèn pha 41 Hình 3.20: Cụm đèn sương mù phía trước .42 Hình 3.21: Tăng cường đèn pha vào cua 43 Hình 3.22: Đèn hậu 43 Hình 3.23: Đèn hậu cốp .44 Hình 3.24: Đèn bên 45 Hình 3.25: Đèn bên 45 Hình 3.26: Đèn biển số 46 Hình 3.27: Đèn phản quang 46 Hình 3.28: Điều khiển đèn hình cảm ứng 47 Hình 3.29: Cần điều khiển 48 Hình 3.30: Nút đèn cảnh báo nguy hiểm 49 Hình 3.31: Chìa khóa thơng minh 55 Hình 3.32: Tay nắm cửa bên ngồi 56 Hình 3.33: Tay nắm cửa bên 57 Hình 3.34: Vị trí đặt chìa chìa kháo khơng hoạt động 58 Hình 3.35: Cụm nút bấm nâng hạ kính 59 Hình 3.36: Nút khóa cửa sổ phía sau 60 Hình 3.37: Mơ-đun sưởi ghế .65 Hình 3.38: Mơ-đun nhớ ghế 65 Hình 3.39: Động tiến lùi 66 Hình 3.40: Hộp số ghế 66 Hình 3.41: Động nâng hạ ghế 67 Hình 3.42: Động nghiêng đệm .67 Hình 3.43: Công tắc chuyển động ghế .68 Hình 3.45: Cụm hỗ trợ tựa lưng .69 Hình 3.45: Cơng tắc thắt lưng ghế .69 Hình 3.46: Cụm nút bấm điều chỉnh ghế 70 Hình 4.1: Đèn khoang hành lý 77 Hình 4.2: Đèn cốp không đủ độ sáng 77 Hình 4.3: Cạy chi đèn để thay 78 Hình 4.4: Tháo ngắt kết nối đèn .78 Hình 4.5: So sánh độ sáng đèn .79 Hình 4.6: Vị trí đèn pha trái sau miếng lót bùn 80 Hình 4.7: Sử dụng kích để nâng xe lên 80 Hình 4.8: Tháo bánh xe súng bắn ốc 80 Hình 4.9: Sử dụng vít pake để tháo miếng chắn bùn .81 Hình 4.10: Cụm đèn pha phía trước bên trái phía sau miếng chắn bùn 81 Hình 4.11: Đèn pha trái tháo 82 Hình 4.12: Lắp đèn pha vào vị trí cũ 82 Hình 4.13: Lắp miếng chắn bùn lại 83 Hình 4.14: Bắn ốc gá bánh xe lại 83 Hình 4.15: Đèn pha biểu thị hình cảm ứng 84 Hình 4.16: Đèn pha hoạt động tốt .84 Hình 4.17: Bình chứa nước rửa kính .85 Hình 4.18: Thay cần gạt nước 87 Hình 4.19: Vệ sinh vịi phun nước rửa kính 87 Hình 4.19: Vị trí ba hộp cầu chì 88 Hình 4.20: Hộp cầu chì 88 Hình 4.21: Hộp cầu chì 90 Hình 4.22: Hộp cầu chì 92 Hình 4.23: Tháo cầu chì 93 Hình 5.1: Khoan gá phận lên bảng 98 Hình 5.2: Các chi tiết mơ hình 98 Hình 5.3: Kiểm tra công tắc máy .99 Hình 5.4: Kiểm tra cơng tắc nâng hạ kính 99 Hình 5.5: Kiểm tra motor nâng hạ 100 Hình 5.6: Kiểm tra loa .100 Hình 5.7: Xác định chân cơng tắc 101 Hình 5.8: Xác định chân cơng tắc nâng hạ kính 101 Hình 5.9: Kiểm tra motor nâng hạ 102 Hình 5.10: Kiểm tra loa 102 Hình 5.11: Kiểm tra bóng đèn 103 Hình 5.12: Kiểm tra cầu chì 103 Hình 5.13: Kiểm tra điện áp ắc quy .104 Hình 5.13: Kiểm tra rơle 104 DANH MỤC CÁC BẢNG: Bảng 3.1: Chế độ chức nút điều khiển đèn hình cảm ứng 47 Bảng 4.1: Các mục bảo dưỡng hệ thống điện xe điện Tesla Model S 74 Bảng 4.1: Hộp cầu chì 89 Bảng 4.2: Hộp cầu chì 91 Bảng 4.3: Hộp cầu chì 93 Bảng 5.1: Vật liệu cần dùng 96 Bảng 5.2: Các dụng cụ cần thiết .96 Bảng 5.3: Các chi tiết bố trí mơ hình .97 10