Đang tải... (xem toàn văn)
Trải qua thời gian dài học tập trong trường, đã đến lúc những kiến thức của em được vận dụng vào thực tiễn công việc. Em lựa chọn làm khóa luận tốt nghiệp để tổng hợp lại kiến thức của mình. Trong suốt quá trình làm khóa luận, em đã nhận được sự hướng dẫn, giúp đỡ nhiệt tình của các thầy cô, các anh chị và các bạn. Em xin được bày tỏ lời cảm ơn chân thành tới người đã hướng dẫn và truyền đạt, góp ý cho em những kinh nghiệm quý báu cho em trong suốt thời gian làm khóa luận tốt nghiệp của mình.
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH VIỆN CƠ KHÍ LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: KHẢO SÁT VÀ TÍNH TỐN KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN TRÊN XE KHÁCH THACO TB120S-47L Ngành: Kỹ thuật khí Chun ngành: khí tơ Giảng Viên Hướng dẫn: TS Nguyễn Văn Đông Sinh viên thực hiện: Châu Thái An MSSV: 18H1080045 Lớp : CO18CLCA TP Hồ Chí Minh – Năm 2022 `` Luận văn tốt nghiệp SVTH: Châu Thái An LỜI NĨI ĐẦU Nền cơng nghiệp tơ Việt Nam nói riêng cơng nghiệp tơ giới nói chung, đóng vai trị vơ quan trọng Nó chiếm vị trí ngành công nghiệp mũi nhọn công phát triển quốc gia Không từ nguồn lợi nhuận mà thân đem lại, mà thêm tiện ích ngành ô tô thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp khác, bước cải thiện nâng cao chất lượng đời sống cho người dân Cùng với xu hội nhập việc phát triển mạnh công nghiệp ô tô yếu tố hàng đầu để phát triển đất nước Tuy nhiên, để làm điều bên cạnh việc trang bị máy móc thiết bị đại cần phải nâng cao trình độ người Nhất thiết phải có đội ngũ cơng nhân lành nghề, đội ngũ kỹ sư giỏi (không giỏi lý thuyết mà vận dụng vào thực tiễn) Đó vấn đề quan trọng việc kết hợp việc đào tạo trường học với cơng ty, xí nghiệp Sau Nhà trường làm việc với Cơng ty CP tập đồn Trường Hải, em có hội tham gia thực tập tốt nghiệp Trung tâm R&D Ơ tơ, hội lớn để em tiếp tục hoàn thiện thân, bổ sung kiến thức cần thiết để hồn thành cách tốt Trang Luận văn tốt nghiệp SVTH: Châu Thái An LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận văn tốt nghiệp lần trước hết em xin gửi đến quý thầy, cô giáo viện khí trường Đại Học Giao Thơng Vận Tải Thành Phố Hồ Chí Minh lời cảm ơn chân thành Đặc biệt, em xin gởi đến thầy Nguyễn Thành Đông truyền đạt ý kiến hướng dẫn tận tình giúp em hồn thành luận văn tốt nghiệp Bên cạnh đó, em xin chân thành cảm ơn anh Nguyễn Văn Chiến – Cán hướng dẫn công nhân viên chuyền kiểm định tận tình bảo, cung cấp kiến thức chuyên ngành thực tế giúp chỉnh sửa luận văn tốt nghiệp để em hoàn thành báo cáo Cảm ơn nhà trường tạo cho em có hội bước đời sống thực tế để áp dụng kiến thức mà thầy cô giáo giảng dạy Qua công việc thực tập em nhận nhiều điều mẻ bổ ích việc kinh doanh để giúp ích cho cơng việc sau thân Vì kiến thức thân cịn hạn chế, q trình thực tập, hồn thiện luận văn em khơng tránh khỏi sai sót, kính mong nhận ý kiến đóng góp, phê bình từ giảng viên để báo cáo em hoàn thiện luận văn tốt nghiệp Em xin chân thành cảm ơn! Tp Hồ Chí Minh, ngày 20 tháng năm 2022 Sinh viên thực (Ký ghi rõ họ, tên) Trang Luận văn tốt nghiệp SVTH: Châu Thái An TÓM TẮT LUẬN VĂN Nền cơng nghiệp tơ Việt Nam nói riêng cơng nghiệp tơ giới nói chung, đóng vai trị vơ quan trọng Nó chiếm vị trí ngành cơng nghiệp mũi nhọn công phát triển quốc gia Khơng từ nguồn lợi nhuận mà thân đem lại, mà thêm tiện ích ngành tơ thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp khác, bước cải thiện nâng cao chất lượng đời sống cho người dân Cùng với xu hội nhập việc phát triển mạnh công nghiệp ô tô yếu tố hàng đầu để phát triển đất nước Cơng nghiệp tơ ngày có tiến vượt bậc để đuổi kịp nhu cầu xã hội.Một hệ thống tạo cảm giác thoải mái êm dịu cho tài xế hành khách hệ thống treo.Ngày hệ thống treo khí nén đưa vào sử dụng ngày nhiều.Hệ thống treo khí nén có nhiều ưu đểm vượt trội so với hệ thống treo khác, tạo cảm giác êm dịu thoải mái người sử dụng Trong luận văn khảo sát kết cấu hệ thống treo sử dụng khí nén xe bus TB120S-47L để hiểu nguyên lý làm việc hệ thống treo khí nén, có ưu điểm bật gồm chương : CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI - Giới thiệu mục tiêu đề tài CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN HỆ THỐNG TREO - Giới thiệu chung hệ thống treo CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE TB120S-47L - Giới thiệu thông số kỹ thuật xe TB120s-47L - Giới thiệu hệ thống xe TB120S-47L CHƯƠNG KHẢO SÁT HỆ THỐNG TREO XE TB120S-47L - Nguyên lý làm việc hệ thống treo - Ưu, nhược điểm hệ thống treo Trang Luận văn tốt nghiệp SVTH: Châu Thái An CHƯƠNG 5: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC HƯ HỎNG TRÊN HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN - Chẩn đốn cố - Bảo dưỡng hệ thống treo Trang Luận văn tốt nghiệp SVTH: Châu Thái An MỤC LỤC Chương 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI 10 Mục tiêu đề tài 10 CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN HỆ THỐNG TREO 11 Công dụng hệ thống treo 11 Phân loại hệ thống treo 13 Cấu tạo, nguyên lý phận hệ thống treo 13 3.1 Bộ phận đàn hồi 13 3.2 Bộ phận dẫn hướng 22 3.3 Bộ phận giảm chấn 25 3.4 Thanh ngang ổn định 28 3.5 Các phận khác 29 Các loại hệ thống treo thông dụng 29 4.1 Hệ thống treo độc lập 29 4.2 Hệ thống treo phụ thuộc 32 4.3 Hệ thống treo khí nén 34 CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE TB120S-47L 37 Giới thiệu sơ lược xe TB120S-47L 37 Thông số kỹ thuật xe TB120S-47L 38 Khái quát hệ thống xe TB120S-47L 40 3.1 Động 40 3.1.1 Hệ thống làm mát 41 3.2 Hệ thống truyền lực 42 3.2.1 Ly hợp 42 3.2.2 Hộp số 42 3.2.3 Trục đăng 42 3.3 Hệ thống phanh 43 3.4 Hệ thống treo 46 CHƯƠNG KHẢO SÁT HỆ THỐNG TREO XE TB120S-47L 48 Trang Luận văn tốt nghiệp SVTH: Châu Thái An Sơ đồ nguyên lý hoạt động hệ thống treo xe TB120S-47L 48 1.1 Hệ thống treo trước 49 1.2 Hệ thống treo sau 49 1.3 Ưu, nhược điểm hệ thống treo khí nén 50 Các cụm chi tiết hệ thống treo TB120S-47L 50 2.1 Túi 51 2.2 Van tải trọng 52 CHƯƠNG5: TÍNH TỐN, KIỂM NGHIỆM HỆ THỐNG TREO TB120S-47L 55 Đặc tính đàn hồi hệ thống treo trước 55 Đặc tính đàn hồi hệ thống treo sau 57 Tính tốn kiểm nghiệm giảm chấn 59 3.1 Tính tốn giảm chấn 59 3.2 Tính tốn nhiệt giảm chấn 63 CHƯƠNG 6: BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA VÀ BIỆN PHÁP KHẮC PHỤC HƯ HỎNG TRÊN HỆ THỐNG TREO KHÍ NÉN 64 Chẩn đoán, phân tích cố 64 1.1 Bộ giảm chấn 64 1.2 Bầu chứa 64 1.3 Van điều chỉnh độ cao 66 1.4 Sự cố chi tiết cấu tạo với thống treo 66 1.5 Ống lót cao su 67 Bảo trì, bảo dưỡng 67 2.1 Hạng mục bảo dưỡng hang ngày 67 2.2 Kiểm tra an toàn định kì 68 2.3 Bảo dưỡng cấp 68 2.4 Bảo dưỡng cấp 68 KẾT LUẬN 70 TÀI LIỆU THAM KHẢO 71 Trang Luận văn tốt nghiệp SVTH: Châu Thái An DANH SÁCH HÌNH VẼ Hình 2.1: cấu tạo nhíp Hình 2.2: cách bố trí nhíp phụ Hình 2.3 Các sơ đồ lắp đặt lị xo hệ thống treo Hình2.4: Các dạng kết cấu xoắn Hình 2.5a phần tử khí nén loại bầu Hình 2.5b phần tửu khí nén loại ống Hình 2.6 Phần tử đàn hồi thuỷ khí loại khơng có buồng đối áp Hình2.7 Phần tử đàn hồi thuỷ khí loại có buồng đối áp Hình2.8 Sơ đồ phận dẫn hướng hệ thống treo phụ thuộc Hình 2.9 Hiện tượng dao động bánh xe dẫn hướng mômen quay bánh xe dịch chuyển thẳng đứng Hình 2.10 Sơ đồ phận hướng hệ thống treo độc lập Hình 2.11 Hệ thống treo độc lập có phận hướng loại địn - ống Hình 2.12 Sơ đồ hệ thống treo độc lập có phận hướng loại nén Hình 2.13 Sơ đồ bố trí giảm chấn ống Hình 2.14 Giảm chấn ống Hình 2.15 Cơ cấu treo độc lập loại hai địn Hình 2.16 Hệ thống treo phụ thuộc loại nhíp Hình 2.17 Sơ đồ nguyên lý kết cấu hệ thống treo khí nén Hinh 2.18 Hệ thống treo khí nén đơn Hình 2.19 Hệ thống treo khí nén kép Hình 2.20 Hệ thống treo khí nén ba cầu sau Trang Luận văn tốt nghiệp SVTH: Châu Thái An Hình 3.1 xe TB120S-47L Hình 3.2 Phanh điện từ Hình 3.3 lõi thép Hình 3.4 sơ đồ phanh điện tử Hình 4.1: sơ đồ nguyên lý hệ thống treo xe TB120S-47L Hình 4.2 : Liên kết cầu trước với hệ thống treo Hình 4.3 : Liên kết cầu sau với hệ thống treo sau Hình 4.4 : Túi Hình 4.5 : Van tải trọng Hình 4.6 : Cấu tạo van tải trọng Hình 5.1 : đồ thị đặc tính hệ thống treo trước Hình 5.2 : Đồ thị đặc tính hệ thống treo sau Hình 5.3 : Sơ đồ đường kính ngồi giảm chấn Trang Luận văn tốt nghiệp SVTH: Châu Thái An DANH SÁCH BẢNG BIỂU Bảng 3-1 Bảng thông số kỹ thuật xe khách TB120S-47L Bảng 3-2 Bảng thông số hệ thống phanh xe khách TB120S-47L Bảng 4-1: Bảng thơng số tính tốn từ Cơng Ty tơ Chu Lai Trường Hải Bảng 4-2 Bảng tính tốn hệ thống treo trước Bảng 4-3 Bảng tính tốn hệ thống treo sau Bang 4-4 Bảng kết tính tốn Trang