Biện pháp phòng cháy cho xe -Một số nguy cơ gây cháy nổ trên xe -Có các chất gây cháy nổ trên xe + Hệ thống nhiên liệu bị rò rỉ + Dây dẫn điện bị hở, đứt, bị quá tải gây chập mạch -Phát
CƠNG TY CP KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TỒN CƠNG NGHIỆP HÀ NỘI TÀI LIỆU HUẤN LUYỆN AN TOÀN LAO ĐỘNG, VỆ SINH LAO ĐỘNG AN TOÀN KHI LÁI, SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG XE Ô TÔ PHẦN I THỰC TRẠNG CƠNG TÁC AN TỒN ĐỐI VỚI LÁI XE, SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG Ơ TƠ I Tình hình chung Tai nạn giao thơng tháng đầu năm 2020 (tính từ ngày 15/12/2019 đến 14/6/2020): Toàn quốc xảy 6.790 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3.242 người, bị thương 4.939 người So với tháng đầu năm 2019, số vụ TNGT giảm 1.595 vụ (giảm 19,02%), số người chết giảm 568 người (giảm 14,91%), số người bị thương giảm 1.419 người (giảm 22,32%).Trong đó: Tai nạn giao thơng từ nghiêm trọng trở lên: Đường bộ: Xảy 3.775 vụ, làm chết 3.165 người, bị thương 1.918 người So với kỳ năm trước giảm 523 vụ (-12,17%), giảm 573 người chết (-15,33%), giảm 371 người bị thương(-16,21%) Đường sắt: Xảy 44 vụ, làm chết 37 người, bị thương người So với kỳ năm trước giảm 31 vụ (giảm 41,33%), giảm 16 người chết (-30,19%), giảm 21 người bị thương (giảm 70%) Đường thuỷ: Xảy 38 vụ, làm chết 33 người, làm bị thương người So với kỳ trước tăng 13 vụ (tăng 52%), tăng 17 người chết (tăng 106,25%), tăng người bị thương (33,33%) Hàng hải: Xảy vụ, làm chết người, khơng có người bị thương So với kỳ năm trước tăng vụ (tăng 16,67%), tăng người chết tích (tăng 133,33%), số người bị thương không thay đổi (0/0) Va chạm giao thông: Xảy 2.926 vụ, làm bị thương nhẹ 3.008 người So với kỳ năm 2019 giảm 1055 vụ (giảm 26,5%), giảm 1.028 người bị thương nhẹ (giảm 25,47%).Cũng theo báo cáo tổng hợp Văn phịng Ủy ban An tồn giao thông Quốc gia tai nạn giao thông tháng 6/2020 (từ ngày 15/5/2020 đến 14/6/2020) toàn quốc xảy 1135 vụ, làm chết 489 người làm bị thương 871 người So với tháng kỳ năm 2019 giảm 264 vụ (giảm 18,87%), giảm 142 người chết (giảm 22,5%), giảm 234 người bị thương (giảm 21,18%) II Một số vụ tai nạn ô tô 20/9/2020 Ngã đường sau va chạm người phụ nữ bị án chết Tối 18/9, Công an thành phố Tân An (Long An) cho biết, phối hợp quan chức khám nghiệm trường, điều tra vụ tai nạn giao thông ô tô tải tông xe buýt khiến 20 hành khách phải nhập viện cấp cứu Theo thông tin ban đầu, khoảng 19h ngày, xe buýt mang BKS: 62B - 011.29 (chưa rõ danh tính tài xế) chở nhiều hành khách lưu thông tuyến tránh QL1 từ hướng TP.HCM Long An Khi đến ngã tư QL62 với tuyến tránh QL1 thuộc phường 6, thành phố Tân An, xe buýt rẽ trái vào QL62 để bến xe Long An bị xe tải mang BKS: 50LD - 157.70 (chưa rõ danh tính tài xế) lưu thơng từ hướng Tiền Giang TP.HCM đâm thẳng vào hông xe buýt Hậu quả, 20 hành khách xe buýt bị thương phải đưa vào Bệnh viện Đa khoa Long An cấp cứu, kiểm tra mức độ chấn thương Tại trường, xe buýt bị biến dạng phần ngang hông xe, đầu xe tải bể nát PHẦN II AN TOÀN, VỆ SINH LAO ĐỘNG ĐỐI VỚI LÁI XE, SỬA CHỮA, BẢO DƯỠNG XE Ơ TƠ I AN TỒN VỆ SINH LAO ĐỘNG ĐỐI VỚI LÁI XE Đặc điểm nghề nghiệp 1.1 Lái xe nghề với nhiều khó khăn - Nặng nhọc, nguy hiểm, căng thẳng - Lao động môi trường thay đổi thời tiết (mưa nắng); ngày, đêm; mật độ dân cư - Người lái xe phải có sức khỏe tốt để lái xe an toàn - Phải có đầu óc ln tỉnh táo, phán đốn tình xử lý hợp lý 1.2 Lái xe nghề có quan hệ rộng - Mang tính xã hội phổ biến cao - Có điều kiện tới miền đất nước, tiếp xúc tập tục, tập quán khác - Giao tiếp rộng rãi với tầng lớp dân cư, tiếp thu nhiều thông tin 1.3 Lái xe nghề dễ vướng vào tệ nạn xã hội - Dễ buông lỏng đời sống - Dễ sa ngã vào tệ nạn xã hội như: Nghiện ma túy, cờ bạc, trai gái… 1.4 Phẩm chất đạo đức - Tôn trọng tuân thủ quy định pháp luật - Trung thực, thẳng thắn, có tinh thần tổ chức kỷ luật cao - Cần cù, chịu khó, cẩn trọng, bình tĩnh Các dạng tai nạn giao thông 2.1 Va chạm - Va chạm với chướng ngại vật đường di chuyển - Va chạm với phương tiện khác 2.2 Lật xe - Lật đường giao thông - Lật xe ruộng, kênh 2.3 Hỏa hoạn - Xe tự bốc cháy lưu thông đường - Xe tự bốc cháy va chạm 2.4 Lao xuống song nước, vực sâu - Qua cầu, kênh, song - Qua đèo hay dốc cao Nguyên nhân gây tai nạn 3.1 Mất tập trung lái xe - Làm việc liên tục mệt mỏi - Buồn ngủ ngủ - Uống loại thuốc gây buồn ngủ - Say rượu - Phiền nhiễu bên - Ăn uống lái xe - Nghe điện thoại lái xe, nghe nhạc 3.2 Lái xe bất cẩn tốc độ - Cẩu thả không tập trung ý - Háo thắng, nóng tính bình tĩnh, thiếu kinh nghiệm - Không hiểu không chấp hành luật lệ giao thông - Áp lực chạy nhanh đến đích, đạt mục tiêu kinh doanh Các dạng tai nạn giao thông 4.1 Va chạm - Va chạm với chướng ngại vật đường di chuyển - Va chạm với phương tiện khác 4.2 Lật xe - Lật đường giao thông - Lật xe ruộng, kênh 4.3 Hỏa hoạn - Xe tự bốc cháy lưu thông đường - Xe tự bốc cháy va chạm 4.4 Lao xuống song nước, vực sâu - Qua cầu, kênh, song - Qua đèo hay dốc cao Kiểm tra bảo dưỡng xe định kỳ biện pháp 5.1 Kiểm tra bảo dưỡng xe định kỳ - Thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng xe định ky lịch trình, theo Quy định bảo dưỡng sửa chữa ô tô (quyết định số 992/2003/QĐ-BGTVT ngày 09/04/2003 Bộ GTVT) - Giảm cường độ hao mòn chi tiết máy - Phòng ngừa phát hư hỏng - Nhằm trì trình trạng kỹ thuật tốt xe 5.2 Thực hiên kỹ phanh an toàn - Ngồi tư lái xe - 2/3 lưng tựa nhẹ vào đệm lái - Tư điều khiển xe thoải mái - Sử dụng phanh bản: số thấp, không đạp ly hợp - Phanh bước: nhả chân ga đạp từ từ bàn đạp phanh - Phanh kết hợp: phanh chân, phanh tay phanh động (không cắt ly hợp) - Đạp - nhả liên tục: trường hợp khẩn cấp mà phanh khơng có ABS 5.3 Thao tác kỹ thuât lái xe lên, xuống dốc an tồn - Lên dốc số xuống số - Khơng số xuống dốc, hiệu phanh động - Xuống dốc dài, cần phanh kết hợp phanh, giảm ga, giảm số nhả ly hợp 5.4 Biện pháp an tồn lái xe đêm: - Ln giữ kính xe sẽ, để đảm bảo tầm nhìn - Chỉnh gương chiếu hâêu - Khi hai xe tránh phải chuyển đèn từ pha sang cốt - Giữ tỉnh táo chống ngủ gật cách có thời gian nghỉ ngơi phù hợp 5.5 Kỹ nhường đường - Chú ý kiểm tra an tồn phía trước, bên phải, bên trái phía sau - Chủ động nhường đường xe sau xin vượt - Giữ khoảng cách an toàn 5.6 Biện pháp phòng cháy cho xe - Một số nguy gây cháy nổ xe - Có chất gây cháy nổ xe + Hệ thống nhiên liệu bị rò rỉ + Dây dẫn điện bị hở, đứt, bị tải gây chập mạch - Phát sinh tia lửa điện máy phát máy đề - Nứt dây cao áp, lỏng đầu chụp bugi - Hệ thống làm mát động bị hư hỏng - Hệ thống xả khí nhiệt độ cao - Sử dụng, chăm sóc bảo dưỡng xe chưa cách + Biện pháp phòng tránh cháy xe - Chủ động kiểm tra, phát khắc phục kịp cố xe có dấu hiệu bất thường - Sử dụng nhiên liệu chủng loại chất lượng quy định - Không để chất dễ cháy xe, khoang động cơ, có trang bị bình chữa cháy - Khơng lắp đặt thêm thiết bị, phụ kiện có tiêu điện khác thiết bị bảo vệ, đèn, còi - Tuân thủ quy định bảo trì, bảo dưỡng tơ 5.7 Biện pháp chống mệt mỏi, ngủ gật lái xe 5.7.1 Nhân tố gây mêt mỏi - Yếu tố ngủ: thời gian ngủ ít, thiếu ngủ lâu - Yếu tố thời gian: + làm việc thời gian cần ngủ + Làm việc sớm + Làm việc nhiều liên tục - Yếu tố công việc + Lái xe ban đêm + Làm việc liên tục - Điều kiện lái xe không tốt: đường sá, thời tiết - Yếu tố tâm lý + Sức khỏe yếu + Tình cảm chi phối (buồn, vui…) + Bệnh lý ngủ - Dấu hiệu + Ngáp, mêt, mỏi + Không tập trung + Mắt cay xè hay mỏi + Bồn chồn + Buồn ngủ + Chậm phản ứng + Chán nản + Cảm thấy khó chịu + Điều khiển vơ lăng thiếu xác + Khơng để ý biển báo, đèn tín hiệu giao thơng + Khơng giữ đường + Vơ tình chợp mắt ngủ 5.7.2 Cách tránh mêt mỏi, ngủ gật - Ngủ đủ sâu giấc trước lái - Không uống thuốc an thần, rượu, bia, chất có cồn trước lúc lái xe - Không chạy xe liên tục giờ, khoảng đến lái xe nên dừng lại nghỉ ngơi - Đặt điều hòa chế độ lấy gió ngồi - Thường xun tập thể dục có chế độ ăn uống hợp lý An toàn, vệ sinh lao động lái xe 6.1 Qui định chung - Lái xe phải nằm độ tuổi lao động - Có đủ sức khỏe theo quy định y tế - Đã qua huấn luyện an tồn, vệ sinh lao động có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe lái - Tuân thủ quy định pháp luật giao thông đường - Phải sử dụng đủ phương tiện bảo vệ cá nhân cấp phát theo chế độ 6.2 Trước xe chạy, kiểm tra tình trạng kỹ thuật - Hệ thống phanh - Độ mòn vỏ, áp suất lốp, độ bắt chặt bánh xe - Hệ thống lái - Hệ thống chiếu sáng, tín hiệu đèn, cịi, - Cửa kính, gạt nước, gương chiếu hậu - Nhiên liệu, dầu bôi trơn, nước làm mát - Kiểm tra dụng cụ chữa cháy 6.3 Phải thắt dây đai an toàn - Thắt dây đai an toàn qui định (Đ9_LGTĐB) 6.4 Tn thủ tín hiệu giao thơng (Đ11_LGT) Đèn giao thông 6.5 Tuân thủ quy định tốc đô: - Lái xe giới hạn tốc độ cho phép (13/2009/TT-BGTVT) 6.6 Luôn giữ khoảng cách an toàn với xe chạy trước: - Giữ “khoảng cách tối thiểu” hai xe quy định, tránh va chạm với xe chạy trước Quy định khoảng cách tối thiểu hai xe (13/2009/TT-BGTVT) 6.7 Đảm bảo an toàn Vượt xe: - Kiểm tra an tồn phía trước, phải, trái phía sau xe - Khi vượt xe phải đảm bảo điều kiện (Đ14_LGT) - Phải có báo hiêêu xin vượt đèn cịi (Đ14_LGT) - Phải có đủ khoảng cách an tồn 6.8 Bảo đảm an toàn chuyển hướng xe: - Phải có báo hiêêu trước chuyển hướng chuyển hướng nơi cho phép (Đ15_LGT) 6.9 Không uống rượu, bia, chất kích thích: - Giảm khả phản xạ với tình nguy hiểm - Giảm khả phán đoán - Tạo tự tin giả tạo, gây buồn ngủ, mệt mỏi 6.10 Đảm bảo thời gian qui định cho lái xe: - Lái xe không lái 10 ngày - Không lái xe liên tục - Đảm bảo thời gian nghỉ ngơi phù hợp 6.11 Đối với lái xe tải - Cấm chở người thùng xe - Cấm kiểm tra hay sửa chữa nhỏ xe bốc hàng - Khơng chở hàng có kích thước vượt q phạm vi thùng xe - Chỉ phép xuống hàng nhận lệnh cho phép từ nơi tiếp nhận Cấm bốc dỡ hàng xe chưa dừng hẳn - Khi rời xe nghỉ việc người lái phải tắt máy, kéo thắng tay, cài số, rút chìa khóa điện khóa cửa lại - Khi đổ nhiên liệu phải tắt máy xe Xử lý tình khẩn cấp 7.1 Mất phanh: nhanh chóng số thấp - Giữ bình tĩnh - Nhả chân ga - Cảm nhận chân phanh - Đạp phanh liên tục - Trả số thấp - Dùng phanh tay - Giữ tầm quan sát - Báo hiệu cho xe khác - Dùng vật cản giảm tốc - Tìm điểm va chạm 7.2 Mất lái - Nguyên nhân: + Lỗi kỹ thuật xe: nổ lốp, hư hệ thống lái + Lỗi điều khiển xe: không làm chủ tốc độ, vào cua tốc độ cao, đường trơn trượt - Biện pháp + Đi chậm an tồn + Bình tĩnh giữ chặt tay lái, không cố đánh lái + Nhả ga không đạp phanh + Từ từ đánh lái trở lại phần đường - Phòng tránh: + Bảo dưỡng định kỳ: hệ thống lái góc đăt bánh xe, lốp + Khơng phóng nhanh, giảm tốc độ vào cua, đường trơn 7.3 Biện pháp khỏi tơ chìm - Chuẩn bị ứng phó với cú va chạm xuống mặt nước - Tháo dây an toàn - Mở cửa sổ sớm tốt - Thoát ngồi qua cửa sổ vỡ - Thốt ngồi nước tràn hết vào xe bơi nhanh lên phía - Gọi cấp cứu 7.4 Xe bị bốc cháy đường - Bình tĩnh tắt khóa điện, đỗ xe lề đường xa nơi có nhiều người chất dễ cháy - Dùng bình chữa cháy, cát nước để chữa cháy - Báo cảnh sát phòng cháy chữa cháy - Nếu không dâp tắt lửa, rời xa phương tiện cháy đến vị trí an toàn 7.5 Những điều nên làm xảy tai nạn giao thông - Khi gặp phải tai nạn giao thơng đường bộ, phải kiểm tra khả xảy hỏa hoạn - Đặt biển dẫn phía sau phía trước trường để cảnh báo Bảo vệ trường vụ tai nạn - Kiểm tra tình trạng nạn nhân: - Kiểm tra nhận biết nạn nhân - Kiểm tra nạn nhân có cịn thở khơng, kiểm tra nhịp tim - Kiểm tra tồn thể nạn nhân xem có bị xây sát, biến dạng, gãy vỡ hay chảy máu - Kiểm tra xem có vật thể lạ mồm nạn nhân - Kiểm tra coi có vết thương đầu, cổ khớp xương - Nếu nạn nhân bị thương nghiêm trọng, phải thông báo vụ tai nạn đến quan thi hành pháp luật gần (113) Trung tâm cấp cứu (115) - Các bước sơ cứu ban đầu: + Đặt người bị thương nằm tư thở cách thuận lợi + Trường hợp người bị thương khó thở • Khai thơng đường thở, hút đờm dãi, móc họng lấy dị vật, v.v • Thực hơ hấp nhân tạo: nạn nhân người lớn – giây thổi lần nạn nhân trẻ em – giây thổi lần • Nếu mạch tim khơng đập • Nếu mạch tim nạn nhân không đập phải xoa bóp tim để cấp cứu • Nếu nạn nhân bị ngừng thở, đồng thời mạch tim khơng đập vừa phải hơ hấp nhân tạo vừa phải xoa bóp tim để hồi sinh tim – phổi • Xoa bóp tim: khoảng nửa giây ấn lần lên vùng xương ức nạn nhân ấn liên tục 15 lần đợt • Nếu mạch tim nạn nhân khơng đập phải xoa bóp tim để cấp cứu • Nếu nạn nhân bị ngừng thở, đồng thời mạch tim khơng đập vừa phải hơ hấp nhân tạo vừa phải xoa bóp tim để hồi sinh tim – phổi 10 Khi nâng vật hay tháo đoạn ống xả hay tương tự, nên đeo găng tay Tuy nhiên, không cần thiết phải quy định đeo găng tay cho công việc bảo dưỡng thơng thường Khi bạn nên đeo băng tay phải định tuỳ theo loại công việc mà bạn định tiến hành An toàn xưởng sửa chữa ô tô Luôn giữ cho nơi làm việc để bảo vệ thân bạn người khác khỏi bị thương: Không để dụng cụ hay phụ tùng sàn bạn hay dẫm lên Hãy tập thói quen đặt chúng lên bàn nguội hay giá làm việc • Ngay lau nhiên liệu, dầu hay mở bắn để tránh cho thân bạn người khác khơng bị trượt sàn • Khơng nên tạo tư thể khơng thoải mái làm việc Nó khơng ảnh hưởng đến hiệu cơng việc, mà cịn làm cho bạn bị ngã bị thương • Đặc biệt cẩn thận làm việc với vật nặng bạn bị thương chúng rơi vào chân Cũng như, nhớ bạn bị đau lưng cố nhấc vật nặng so với • Để di chuyển từ vị trí đến vị trí khác nơi làm việc, đừng qn theo lối quy định • Khơng sử dụng vật dễ cháy gần công tắc, bảng cơng tắc hay mơtơ điện v.v chúng dễ dàng bắt cháy An toàn thiết bị điện xưởng sửa chữa tơ Sai sót làm việc với thiết bị điện gây nên đoản mạch cháy Do đó, học cách sử dụng cẩn thận tuân theo ý sau: 13 Nếu phát thấy có khơng bình thường thiết bị điện, tắt công tắc OFF liên lạc với Người quản lý / đốc công Trong trường hợp ngắn mạch hay cháy mạch điện, tắt công tắc OFF trước tiến hành dập lửa Hãy báo cáo đường dây điện không hay thiết bị điện lắp không với Người quản lý / đốc công Hãy báo cáo cầu chì cháy với Người quản lý cầu chì cháy báo hiệu có chập mạch Khơng thực hành động sau chúng đặc biệt nguy hiểm: • • • • Không đến gần dây điện bị hở hay đứt Để tránh điện giật, không chạm vào thiết bị điện tay ướt Khơng chạm vào cơng tắc có dãn nhãn “khơng làm việc” Khi tháo phích cắm, khơng kéo dây điện, kéo thân phích 14 • Khơng chạy dây điện qua khu vực ướt hay ngấm dầu, qua bề mặt nung nóng hay xung quanh góc nhọn • Khơng sử dụng vật cháy gần công tắc, bảng công tắc hay môtơ v.v chúng dễ dàng sinh tia lửa Hoạt động phòng ngừa xưởng Trong hoạt động phòng ngừa, kỹ thuật viên trao đổi nguy gần xảy mà họ trải qua công việc hàng ngày Họ tả lại cho người khác nguy diễn nhằm tránh cho người khác tránh nguy Sau họ phân tích yếu tố mà dẫn đến tình trạng nguy hiểm có biện pháp cần thiết để tạo môi trường làm việc an toàn Nếu bạn gặp phải tình bên trái, cần phải làm điều sau: Trước tiên, báo cáo vấn đề cho Người quản lý / Đốc công Báo cáo xảy Hãy để người cân nhắc thận trọng vấn đề Hãy để người cân nhắc biện pháp cần thực Ghi lại tất điều đặt danh sách nơi mà tất người thấy Trong ngày bình thường, xưởng sửa chữa ô tô cung cấp nhiều dịch vụ cho khách hàng, ví dụ bảo dưỡng sửa lốp xe Khi cung cấp dịch vụ này, bạn cần tiến hành công việc rút nhiên liệu khỏi xe tiếp xúc với chất nguy hiểm Những cơng việc gây nhiều nguy với bạn đồng nghiệp Những nguy cháy nổ gây chấn thương nghiêm trọng, chí ảnh hưởng tới tính mạng bạn Khi thao tác gầm xe tơ, bạn có nguy bị xe đè vào người xe rơi khỏi giá đỡ Bạn tiếp xúc với nhiều chất độc hại khác dầu thải chất tẩy rửa, áp suất nổ khí nén từ bánh xe xả Bản thông tin cung cấp hướng dẫn thực hành trường hợp định để giảm thiểu nguy xảy tai nạn lao động bệnh nghề nghiệp Hãy nhớ rằng, ngồi nguy mà chúng tơi đề cập tới, bạn gặp phải nhiều rủi ro khác Trong tình định, biện pháp phịng ngừa bổ sung bắt buộc, chẳng hạn bạn mang thai Vì vậy, trước bắt đầu cơng việc đó, dừng lại tự hỏi: Bạn tiến hành cơng việc nào? Bạn có hiểu biết đầy đủ để ln làm việc an tồn đảm bảo sức khỏe hay không? Cần thông báo đào tạo cho tất người lao động nguy xảy quy định cần tuân theo để đảm bảo hệ thống an toàn xưởng sửa chữa Hãy tham khảo số biện pháp phòng ngừa đứng trước số rủi ro định Ngoài ra, liên hệ với quan tra lao động đơn vị an toàn vệ sinh lao động địa phương để giúp bạn hiểu rõ rủi ro gặp phải biện pháp phòng ngừa cần áp dụng 15 SỬA CHỮA LỐP XE Bạn gặp chấn thương nghiêm trọng sửa thay lốp xe Tai nạn lao động xảy không xe rơi khỏi giá đỡ chất lượng làm người lao động bị thương, mà nổ lốp xe Khi lốp xe bị nổ, lượng khí nén xả dội qua sườn lốp phía người cơng nhân Ngồi rơi lốp xe cố xảy ra, lốp bị hư hại sửa chữa • Hãy sử dụng vịi bơm khí đủ dài để giúp bạn giữ khoảng cách với lốp xe, Đề phòng trường hợp nổ Nếu lốp xe nổ, bạn không chịu tác động áp suất nổ • Các vịi bơm cần trang bị khớp nối ngắt nhanh đầu tiếp xúc với lốp xe vị trí người vận hành Để đảm bảo khớp nối không bị kẹt vị trí người vận hành áp lực khí xả vị trí làm việc an tồn Bơm lốp xe lồng cố định xuống mặt đất sử dụng thiết bị hãm Trong trường hợp phát nổ, thiết bị giúp hạn chế mảnh vỡ lốp xe phận khác Nên trang bị đồng hồ đo áp suất dây nén khí Để đảm bảo lốp xe khơng căng q mức Bánh xe đúc đa phận bánh xe rời phải lắp ráp với mức độ thận trọng tối đa hệ thống đảm bảo an toàn lao động, bạn nên tuân thủ theo hướng dẫn nhà sản xuất • CHÁY NỔ Cháy nổ phổ biến xưởng sửa chữa ô-tô Kết xưởng sửa xe bị hư hại người làm việc bị chấn thương nặng, chí tử vong Ba yếu tố gây nên vụ cháy là, là: khí ơ-xy, nguồn đánh lửa (nhiệt) vật liệu dễ bắt lửa (chất đốt) Cả ba yếu tố hữu xưởng sửa xe, người lao động cần tuân thủ hệ thống an toàn lao động để đảm bảo yếu tố không kết hợp với Lưu trữ chất dễ cháy (xăng dầu, chất tẩy rửa, v.v…) khối lượng tối thiểu Điều giúp giảm thiểu nhiên liệu cháy Cất trữ chất lỏng dễ cháy bình chứa kín ổn định Để phịng ngừa rị rỉ phát tán khí dễ bắt lửa 16 Cất bình gas bên ngồi xưởng, lồng an tồn Như rị rỉ khí gas bị phát tán hết Tuyệt đối khơng sử dụng chất pha lỗng, sơn xăng dầu để đốt rác Bởi vì, xăng cháy tức khơng thể kiểm sốt gây thương tích cho bạn Thao tác công việc sinh nhiệt (hàn cắt nhiệt) xa vật liệu dễ cháy Để phòng ngừa nhiệt từ hoạt động kể làm cho vật liệu dễ cháy bắt lửa 17 Lau vết dầu loang, dọn dẹp lọc dầu, vải vụn giấy sử dụng, cất thùng chống cháy, ví dụ thùng kim loại có nắp đậy Bởi vệ sinh tốt giúp giảm thiểu nguy cháy nổ Để giảm thiểu nguy cháy, rút xăng dầu khỏi phương tiện, bạn cần: Sử dụng máy hút xăng dầu Thiết bị giúp giảm thiểu xăng dễ cháy phát tán khơng khí có sẵn thùng chứa phù hợp để chứa xăng dầu Tháo ắc - quy phương tiện Để tách rời nguồn đánh lửa 18 Sử dụng dụng cụ nối đất cho phương tiện thiết bị hút xăng dầu Để loại bỏ phóng điện tĩnh, coi nguồn đánh lửa Ln có bình chữa cháy dạng bọt dạng bột xưởng chắn bạn biết cách sử dụng chúng Để dập đám cháy nhanh chóng phòng ngừa lửa lan rộng nơi làm việc Làm việc nơi thống gió Để tránh tạo áp suất nổ, trường hợp xảy nổ Thơng báo với đồng nghiệp cơng việc làm Để tránh tiếp xúc không cần thiết 19 Ngồi biện pháp phịng ngừa nêu trên, phải rút xăng dầu mà khơng có máy hút, đảm bảo rằng: Sử dụng ống xi-phông bơm độc lập thủ công (không chạy điện) để truyền xăng dầu an toàn hai đầu ống Giúp giảm khả tràn dầu phóng điện tĩnh Sử dụng dây nối đất để nối khung xe bình chứa với mặt đất Để loại bỏ phóng điện tĩnh, coi nguồn đánh lửa Sử dụng thùng chứa kim loại chắn đóng kín an tồn Để giảm thiểu nguy tràn xăng dầu phòng ngừa khí xăng phát tán 20