Sở văn hố thể thao và du lịch: ...91 Trang 6 Bảng chữ viết tắt- An ninh an toàn : ANAT - An tồn giao thơng : ATGT - Cơ sở hạ tầng vật chất kỹ thuật : CSHTVCKT - Danh lam thắng cảnh : DL
Mục lục Mở đầu Lý chọn đề tài: Mục đích nghiên cứu : .8 Đối tượng phạm vi nghiên cứu : Phương pháp nghiên cứu : .9 Lược sử vấn đề nghiên cứu : 10 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài: 12 Bố cục luận văn : .12 Chương 1: Cơ sở lý luận an ninh an toàn du lịch : 13 1.1 Một số khái niệm : 13 1.1.1 Khái niệm an ninh : 13 1.1.2 Khái niệm an toàn : .14 1.1.3 Khái niệm an toàn sức khỏe : 15 1.1.4 Khái niệm an toàn khách du lịch : 15 1.1.5 Khái niệm an toàn tài sản khách du lịch : …………………… 17 1.1.6 Khái niệm an tồn giao thơng : 17 1.1.7 Khái niệm an toàn lương thực thực phẩm : 18 1.2 Các điều kiện ảnh hưởng tới an ninh an toàn khách du lịch: .19 1.2.1 Những điều kiện khách quan : 19 1.2.1.1 Các điều kiện địa hình, khí hậu, thủy văn, thời tiết : .19 1.2.1.2 Những điều kiện dịch bệnh : 21 1.2.1.3 Những điều kiện ảnh hưởng trị : 21 1.2.1.4 Những điều kiện ảnh hưởng tới an toàn thực phẩm : 21 1.2.2 Những điều kiện chủ quan : 22 1.2.2.1 Những điều kiện ảnh hưởng tới an tồn giao thơng : 22 1.2.2.2 Những điều kiện ảnh hưởng từ trang thiết bị an toàn phương tiện cấp cứu, cứu hộ, cứu nạn) : .…23 1.2.2.3 Những điều kiện ảnh hưởng tới an ninh an toàn sở lưu trú: 23 1.2.2.4 Các điều kiện ảnh hưởng tới an ninh an toàn khu vui chơi giải trí : 24 1.2.2.5 Các điều kiện an ninh an toàn chủ quan cơng ty lữ hành:… 25 1.3 Vai trị an ninh an toàn khách du lịch : 25 1.3.1 An ninh an toàn giao thơng vai trị đời sống xã hội………………………………………………………… 25 1.3.2 An toàn lương thực thực phẩm vai trị đời sống xã hội : 27 1.3.3 An ninh an toàn khu lưu trú vai trị đời sống xã hội :………… 29 Tiểu kết Chương : 31 Chương : Thực trạng vấn đề đảm bảo an ninh an toàn hoạt động du lịch thành phố Hà Nội : 32 2.1 Giới thiệu du lịch Hà Nội : 32 2.2 Đánh giá chung thực trạng tình hình an ninh an tồn loại hình dịch vụ du lịch Hà Nội : .38 2.2.1 Tình hình an ninh an tồn loại hình phương tiện vận chuyển giao thơng : 41 2.2.1.1 Khái quát hệ thống sở hạ tầng vật chất kỹ thuật giao thông thành phố Hà Nội : 41 2.2.1.2 Đánh giá tình hình an ninh an tồn hệ thống giao thông Hà Nội : 45 2.2.1.3 Những nguyên nhân vấn đề gây an tồn giao thơng: 46 2.2.2 Tình hình an ninh an tồn loại hình dịch vụ lưu trú : 49 2.2.2.1 Khái quát sở hạ tầng vật chất kỹ thuật loại hình lưu trú: 49 2.2.2.2 Đánh giá thực trạng an ninh an toàn khu lưu trú : 50 2.2.2.3 Nguyên nhân vấn đề ANAT loại hình dịch vụ lưu trú: 54 2.2.3 Tình hình trật tự an ninh an tồn điểm đến du lịch : 55 2.2.3.1 Khái quát hệ thống điểm đến du lịch : 55 2.2.3.2 Đánh giá thực trạng tình hình an ninh an tồn điểm đến: .56 2.2.3.3.Nguyên nhân vấn đề an ninh an toàn điểm đến : 60 2.2.4 Thực trạng an ninh an tồn loại hình dịch vụ ăn uống địa bàn thành phố Hà Nội : .61 2.2.4.1 Khái quát hệ thống sở hạ tầng vật chất kỹ thuật dịch vụ ăn uống thành phố Hà Nội : .61 2.2.4.2 Đánh giá thực trạng vấn đề an ninh an toàn loại hình dịch vụ ăn uống nhà hàng, khách sạn, quán ăn, khu vui chơi giải trí : 64 2.2.4.3 Nguyên nhân gây vệ sinh an tồn thực phẩm loại hình dịch vụ ăn uống thành phố Hà Nội : .66 Tiểu kết chương : 68 Chương : Đề xuất số giải pháp góp phần nâng cao an ninh, an tồn cho hành trình du lịch Hà Nội : 70 3.1 Các pháp lý từ văn pháp luật hành : .70 3.1.1 Các văn có liên quan đến vấn đề an ninh an toàn du lịch: .70 3.1.2 Việc thực thi văn pháp luật : .72 3.2 Một số giải pháp nhằm đảm bảo an ninh an tồn cho khách hành trình du lịch : 75 3.2.1 Tuyên truyền nâng cao vấn đề giáo dục ý thức sở dịch vụ kinh doanh : 75 3.2.2 Nâng cao phối hợp quan quản lý sở dịch vụ kinh doanh :.…… 76 3.2.3 Nâng cao giám sát khách du lịch quan thông tin đại chúng : 77 3.2.4 Hoàn thiện điều kiện vệ sinh an toàn lương thực, thực phẩm : 77 3.2.5 Hoàn thiện điều kiện an tồn phương tiện giao thơng : 79 3.2.6 Về an ninh an toàn điểm đến : 81 3.2.7 Mua bảo hiểm trách nhiệm dân : 81 3.2.8 Tuyên truyền cho doanh nghiệp : 82 3.2.8.1 Cải tạo sửa chữa lại sở hạ tầng vật chất kỹ thuật doanh nghiệp: 82 3.2.8.2 Thay bổ sung thêm thiết bị kỹ thuật : 82 3.2.8.3 Về vấn đề phòng cháy chữa cháy : .82 3.2.8.4 Ý thức người lao động, nhân viên phục vụ : 83 3.2.9 Đẩy mạnh tuyên truyền để khách du lịch nâng cao ý thức tự cảnh giác : 84 3.2.9.1 Trong vấn đề ăn uống vệ sinh an toàn lương thực thực phẩm : 84 3.2.9.2 Trong vấn đề lưu trú nhà nghỉ, khách sạn, nhà trọ : .84 3.2.9.3 Trong vấn đề an ninh an toàn điểm di tích – lịch sử, danh lamthắng cảnh : .86 3.2.9.4 Trong vấn đề an ninh an tồn giao thơng : 87 3.3 Một số kiến nghị : 88 3.3.1 Kiến nghị với Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội : 88 3.3.2 Kiến nghị với Sở giao thông vận tải : .88 3.3.3 Kiến nghị với Sở công an : 89 3.3.4 Kiến nghị với Đài phát truyền hình Hà Nội quan báo chí: 90 3.3.5 Kiến nghị với Sở giáo dục đào tạo trường Đại học cao đẳng : .90 3.3.6 Kiến nghị với Sở y tế : 90 3.3.7 Kiến nghị với Sở Tài nguyên môi trường: 90 3.3.8 Sở văn hoá thể thao du lịch: 91 3.3.9 Kiến nghị với Sở Công Thương, chi cục hải quan, quản lý thị trường: 91 Tiểu kết Chương : 92 Kết luận Tài liệu tham khảo Phần Phụ lục Bảng hỏi Kết bảng hỏi Bảng chữ viết tắt - An ninh an toàn : ANAT - An tồn giao thơng : ATGT - Cơ sở hạ tầng vật chất kỹ thuật : CSHTVCKT - Danh lam thắng cảnh : DLTC - Di tích lịch sử văn hóa : DTLSVH - Khách du lịch : KDL - Khu vui chơi giải trí : KVCGT - Phịng cháy chữa cháy : PCCC - Phương tiện giao thông : PTGT - Tai nạn giao thông : TNGT - Tham gia giao thơng : TGGT - Vệ sinh an tồn thực phẩm : VSATTP MỞ ĐẦU 1.Lý chọn đề tài : Hiện du lịch ngành phát triển, thành phố Hà Nội thủ “ ngàn năm văn hiến” có tài ngun tự nhiên tài nguyên nhân văn đa dạng, mạnh tiềm thu hút KDL ngồi nước Hiện trước tình hình giới Việt Nam có nhiều biến động thủ Hà Nội khẳng định vị trí thành phố có tốc độ phát triển kinh tế nhanh, tình hình trị ổn định, hội nhập tích cực vào kinh tế nước quốc tế Đối với du lịch , Hà Nội đã nước quốc tế đánh giá điểm đến du lịch an toàn, mến khách Vấn đề bảo đảm ANAT cho KDL Ban quản lý khu du lịch, quan quản lý chuyên ngành thành phố Hà Nội quan tâm xem xét Thủ đô Hà Nội mở rộng thêm diện tích gấp lần sau sát nhập thêm tỉnh Hà Tây vào thành phố Hà Nội Làm số lượng khu DTLSVH, danh lam thắng cảnh, khu vui chơi giải trí, tăng lên, với số lượng lớn lễ hội, tham quan mở nhiều hơn, số lượng KDL gia tăng nhanh chóng Tuy nhiên bên cạnh phát triển ngành du lịch dịch vụ hỗ trợ bổ sung cho du lịch đà phát triển, với vấn đề VSATTP, ATGT, ANAT điểm lưu trú, điểm vui chơi giải trí, vấn đề nóng bỏng cho phát triển du lịch Sự ANAT ăn uống, TNGT, mát tài sản, hàng hóa du khách gây nhiều ảnh hưởng tới vấn đề ANAT cho KDL ngồi nước tới tham quan Thủ Hà Nội yêu dấu Vấn đề đảm bảo ANAT cho KDL hành trình đặt từ trước vấn nhạy cảm vơ phức tạp khó khăn nhu cầu KDL đa dạng phong phú mà du lịch lại ngành dịch vụ tổng hợp Nên cần phải có chuẩn bị đầy đủ tất khâu hợp tác để đảm bảo cho KDL tránh tình trạng ảnh hưởng tinh thần, tính mạng, tài sản khách Nhiều tượng cạnh tranh không lành mạnh doanh nghiệp, Nhà nước cá nhân với Gây nhiều tiêu cực ảnh hưởng lớn đến ANAT sức khoẻ, tính mạng, tài sản KDL nước quốc tế, làm giảm vị cạnh tranh du lịch nước nhà với thị trường giới Vì vậy, ANAT cho du khách hành trình du lịch nhiệm vụ vừa cấp bách, vừa lâu dài định tương lai phát triển ngành du lịch thành phố Hà Nội Với ý nghĩa trên, đề tài “An ninh an toàn cho khách du lịch hành trình du lịch thành phố Hà Nội ” chọn làm luận văn tốt nghiệp Mục đích nghiên cứu Tìm hiểu số vấn đề liên quan đến đề tài nghiên cứu, cụ thể an ninh an tồn hành trình chuyến du lịch Phân tích đánh giá số vấn đề điều kiện trật tự an ninh, đảm bảo an tồn hành trình chuyến du lịch Đưa kiến nghị, giải pháp nhằm khắc phục Đối tượng phạm vi nghiên cứu * Đối tượng nghiên cứu : Là yếu tố an ninh trật tự, an tồn tính mạng, sức khỏe, tài sản, làm sở cho việc tìm hiểu liên quan đến du lịch, hoạt động du lịch Hà Nội * Giới hạn nội dung nghiên cứu : Do lực nghiên cứu điều kiện thời gian cịn nhiều hạn chế, đề tài tập trung tìm hiểu nghiên cứu đặc điểm, vai trị, nhân tố tác động, thực trạng, sau đưa giải pháp đề xuất số kiến nghị Nhằm xác định vấn đề ANAT cho khách du lịch: - Đối tượng : cá nhân, tập thể, khách nội địa khách quốc tế - Theo loại hình du lịch : lễ hội, tham quan, học tập, chữa bệnh Chủ yếu nghiên cứu VSATTP nhà hàng, khách sạn, KVCGT, ATGT đường bộ, đường sắt, đường thủy, ANAT nhà nghỉ, khách sạn, khu DTLSVH, DLTC không sâu nghiên cứu vấn đề an tồn khách (trừ loại hình du lịch mạo hiểm, du lịch biển, du lịch nhảy dù, tính chất đặc thù loại hình du lịch này) * Giới hạn không gian nghiên cứu Nghiên cứu địa bàn Hà Nội, tất quận Đống Đa, Hồn Kiếm, Ba Đình, Hai Bà Trưng, Cầu Giấy, Thanh Xuân, Long Biên, Tây Hồ, Hoàng Mai, Hà Đông, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Sơn Tây huyện Thanh Trì, Gia Lâm, Đơng Anh, Sóc Sơn, Chương Mỹ, Mỹ Đức, Hoài Đức, Quốc Oai, Thanh Oai, Thường Tín, Phú Xun, Ba Vì, Thạch Thất, Đan Phượng, Phúc Thọ, Ứng Hồ, Mê Linh nơi có nhiều tài nguyên văn hoá, CSHTVCKT du lịch * Giới hạn thời gian nghiên cứu: Thời gian nghiên cứu phạm vi từ năm 2008 đến Phương pháp nghiên cứu Đề tài sử dụng số biện pháp nghiên cứu chủ yếu sau: - Phương pháp biện chứng: Là phương pháp nghiên cứu tượng kinh tế - xã hội trạng thái vận động có mối liên hệ chặt chẽ với nhau, cho phép phân tích cách khách quan vấn đề nghiên cứu như: trạng vấn đề ANAT cho KDL hành trình chuyến du lịch thành phố Hà Nội, vai trị ANAT du lịch nói riêng ANAT nói chung nghiệp, cơng nghiệp hố, đại hố thành phố Hà Nội - Phương pháp thu thập tài liệu : Từ trang Website phủ, đảng, bộ, sở, ban ngành nước tổ chức quốc tế Từ giáo trình, giáo án, sách chuyên khảo, luật, pháp lệnh, nghị quyết, nghị định, thông tư, quy định, định vấn đề đảm bảo ANAT cho KDL - Phương pháp tổng hợp số liệu : Từ trang Web Tổng cục Thống kê, Tổng cục Du lịch, Giao thông Vận tải, Công an bộ, sở, ban ngành vấn đề đảm bảo ANAT cho KDL - Phương pháp phân tích thống kê : Thơng qua số liệu từ trang Web Tổng cục Thống kê, Tổng cục du lịch, Sở du lịch, từ bảng hỏi điều tra xã hội học - Phương pháp khảo sát, điều tra thực địa : Đi thực tế qua PTGT, tới nhà hàng, khách sạn, khu du lịch vui chơi giải trí, siêu thị, nhà ga, bến xe, trung tâm thẩm mỹ…để trực tiếp quan sát, tìm hiểu, ghi chép, chụp ảnh, gặp gỡ trao đổi với quyền sở tại, người quản lý, nhân viên phục vụ 10 Khi chơi xa cần phải mang theo giấy tờ tùy thân giấy chứng minh thư nhân dân, hộ chiếu….Để cảnh giác thuê nhà nghỉ, khách sạn, nhà trọ nên xem xét số địa đáng tin cậy từ Webside lớn Tổng cục Du lịch, hay sở Văn hóa Thể thao Du lịch Hà Nội - Khi nhận chìa khóa nên phịng cần kiểm tra thiết bị tiện nghi cần thiết có đầy đủ bảng kê phịng hay khơng Xem thiết bị có hoạt động tốt hay khơng Nếu hỏng cần báo lại cho lễ tân để họ biết - Khi vào phịng nhìn xuống gầm giường, tủ xem cịn phịng khơng, có kẻ gian đột nhập vào phịng trước nhận phịng để trộm cắp - Kiểm tra cánh cửa khóa cửa, chốt cửa, cửa sổ, cửa vào, có khóa, chốt chắn hay chưa Nếu phịng khơng có chốt cửa, khóa cửa khơng chắn nên đổi phịng khác Kể cửa có khóa phải cài chốt, khơng có chốt chèn thêm bàn ghế vào cho an toàn, nhà nghỉ, khách sạn, qn trọ họ có chìa khóa riêng, kẻ gian th phịng sau đánh chìa khóa khác để mở cửa đột nhập vào trộm cắp tài sản -Khi khỏi phịng tài sản có giá trị tiền, vàng, bạc, đá quí, đồ trang sức, nên gửi quầy lễ tân khách sạn, nơi có két sắt đựng tài sản khách đảm bảo an tồn -Trường hợp có mình, khơng nên tiết lộ có Nếu phụ nữ lại phải đặc biệt giữ kín thơng tin, tránh gặp nhiều rắc rối Có nơi gửi xe ô tô, xe máy nên cầm hết đồ đạc giấy tờ, chìa khóa xe ô tô, xe máy để tránh bị kẻ gian đột nhập vào xe lấy trộm đồ xe Về vấn đề cháy nổ 86 - Nếu đốt lửa nấu ăn uống nhà trọ, cần phải ý đến vấn đề phòng chống cháy nổ, đun nấu xong phải dọn dẹp gọn gàng lấy nước phun vào chỗ bếp vừa đun tắt hết than - Khi hút thuốc nên gạt tàn vào gạt tàn thuốc lá, tránh việc hút vứt tàn thuốc lung tung gây cháy nổ Nên thuê nhà trọ lợp mái tôn xây gạch, hạn chế thuê nhà tre, lứa, sàn gỗ, hàng rào tre lứa nơi rừng Sóc Sơn, Ba Vì, Mỹ Đức, Lương Sơn, xung quanh cối, vào mùa khơ lâu ngày khơng có mưa, nhà tre lứa, dễ bị bắt lửa Khi khỏi phịng nên tắt hết thiết bị điện đóng cầu dao lại, vừa tiết kiệm điện, vừa phịng chống cháy nổ - Trong trường hợp cháy nổ bình ga : Khi bình ga, bếp ga bị rị rỉ có khí ga bay ra, lúc khơng nên bật hay tắt công tắc đèn, quạt, gọi điện thoại… đèn, vô tuyến bật, để n cho chạy Khơng sử dụng dụng cụ liên quan đến điện, tuyệt đối khơng dùng bật lửa, diêm để soi Mà mở tất cửa vào, cửa sổ để khí ga bay đưa người để khỏi hít phải khí ga 3.2.9.3 Trong vấn đề an ninh an tồn điểm di tích – lịch sử, danh lam- thắng cảnh Nếu có trẻ nhỏ phải dắt tay tránh việc để trẻ tự lại đề phòng bị lạc Nếu theo đồn, đơng người phải tập trung lại chỗ, ghi số điện thoại di động người lại, thông báo cho họ biết địa điểm đến, thời gian để người biết hạn chế việc tìm - Khi vào làng quê, làng nghề, DLTC, DTLSVH nên cầm theo gậy để đề phịng chó xơng cắn bất ngờ - Khi vào khu du lịch có rừng Vườn Quốc gia Ba Vì, Sóc Sơn, Lương Sơn, Chương Mỹ, Mỹ Đức Cần chuẩn bị đầy đủ đồ dùng như: Ba lô, đèn pin, dao, gậy, bật lửa, la bàn, đồ, đồ ăn, màn, áo mưa, ô che, thuốc cảm cúm, thuốc 87 ngồi, thuốc bơi bị trùng cắn, băng, nhiệt kế Mang theo dép mềm có quai hậu, giày vải. Mặc quần áo dài tay, tất, mũ nón tránh bị muỗi, vắt đốt - Khi vào rừng gặp sông suối cần mang theo áo phao, phao bè, dây thừng, ống nhựa mềm, dao, gậy đề phòng mùa mưa, lũ nước dâng làm ngập nơi đó, hồ Quan Sơn… - Nên đeo bốt có quai đeo vai vịng quanh bụng, để tiền giấy tờ tùy thân vào túi áo bên trong, để làm nhiều túi, giấy tờ để riêng, tránh việc bị hết Hạn chế đeo dây chuyền, tai, nhẫn vàng, lộ liễu để kẻ gian ý - Khơng chủ quan chơi q khuya, nơi khơng có đèn chiếu sáng Nên ăn mặc kín đáo, khơng lộ liễu để khỏi bị nguy hiểm, tới tính mạng - Khi bị cướp giật, trấn lột, đe dọa nguy hiểm tới tính mạng, trước hết bình tĩnh cố gắng kêu lên thật to “Cướp, cướp, bà ơi, cứu với”, để người biết giúp đỡ đến quan công an trình báo 3.2.9.4 Trong vấn đề an ninh an tồn giao thơng Ý thức người điều khiển PTGT tham gia giao thông Các chủ phương tiện dù mượn xe hay chủ cần mang đầy đủ giấy tờ có liên quan đến xe : Đăng ký xe, tàu thuỷ, giấy phép lái xe, đăng kiểm, bảo hiểm dân bắt buộc, giấy bảo trì đường bộ, giấy phép kinh doanh xe chuyên chở du lịch - Khi gặp sương mù từ từ, dán miếng ny long màu vàng vào đèn bóp cịi để tăng khả nhận biết xe mình, tàu thuyền có người ngược lại - Sử dụng loại mũ bảo hiểm có chất lượng tiêu chuẩn Nhà nước có dán tem kỹ thuật đảm bảo - Khơng phóng nhanh vượt ẩu, tốc độ, phần đường mình, khơng chở q số người, hàng hóa so với quy định tiêu chuẩn xe… 88 - Khi lái xe tơ, tàu thuỷ… lên kiểm tra máy móc, xem bảng điện tử táp lơ xem có bất thường khơng, lượng xăng dầu bình, nước làm mát, nước rửa kính, độ căng lốp xe, bánh lái Khi ngồi đằng trước phải thắt dây an tồn ln khóa chốt cửa xe chạy, mặc áo phao - Khi máy bay : Đến sân bay xem bảng thông báo chuyến bay mở cửa để làm thủ tục, làm thủ tục cửa số Mang đủ hàng hóa với số lượng quy định, không mang số lượng ngoại tệ, trang sức vàng bạc cho phép Không hút thuốc máy bay, ngồi số ghế đăng ký mua, đeo thắt dây an tồn, tuyệt đối khơng nói đùa bom, súng đạn để tránh bị phiền phức khơng đáng có Nên cảnh giác đề phòng việc bị kẻ gian lợi dụng lúc tắt đèn, máy bay lên xuống hạ cánh để móc túi, lấy trộm đồ tiền bạc…Khi sân bay cảnh cần cảnh giác, tuyệt đối không nên cầm hộ gì, khơng người quen biết với để đề phịng việc bn lậu ma túy, hàng quốc cấm - Một số biện pháp chống say tàu xe Ăn vừa đủ để chống say : Trước nên xe cần ăn ít, mà để bụng đói lên xe, làm cho say tàu xe trở lên nghiêm trọng chuyến đường dài, bụng đói làm huyết áp hạ xuống dễ làm say tàu xe Uống thuốc chống say : Trước lên xe 10-15 phút, uống 1 viên thuốc chống say touristil để phòng tránh say xe. Các số điện thoại trường hợp khẩn cấp : Cảnh sát : 113, Cấp cứu: 115, Cứu hỏa: 114 : Cứu hộ xe hỏng : 3.3 Một số kiến nghị 3.3.1 Kiến nghị với Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội - Cần kiên xử lý vi phạm, tình trạng “ chặt chém ”, níu kéo KDL điểm đến du lịch phát triển ngành “ công nghiệp không khói ” tốt chủ tịch, bí thư thành ủy Hà Nội, hứa trước “Nhân dân KDL” 89 khơng làm xin từ chức, tình trạng khơng cịn chỗ đứng - Hỗ trợ kinh phí để cải tạo, nâng cấp đầu tư xây dựng bước hoàn thiện CSHTVCKT lưu trú, khu vui chơi giải trí, đường giao thơng, bổ sung thay PTGT, trung tâm siêu thị, dịch vụ khám chữa bệnh 3.3.2 Kiến nghị với Sở giao thông vận tải : - Xây dựng kế hoạch phát triển CSHTVCKT, tốt hơn, xoá bớt điểm đen tai nạn giao thông Cần cải tạo lại số cầu, đường, hệ thống dây điện, thoát nước, số nơi bị hư hỏng ngập úng, mở rộng thêm vỉa hè số tuyến phố cho người Đẩy nhanh tiến đội thi công đường vành đai - Mở thêm chỗ thoát nạn đỗ dừng xe khẩn cấp sâu vào lề hai bên đường cao tốc 20m, PTGT bị hư hỏng, tai nạn dừng đỗ tạm, hạn chế tắc đường - Thành lập tổ tra giám sát việc thực lắp đặt thiết bị giám sát hành trình xe tơ kiểm định chất lượng kỹ thuật PTGT - Sữa chữa lại hệ thống đèn tín hiệu giao thơng, treo biển báo nguy hiểm, ngoặt, chỗ khuất, treo biển cấm phải rõ ràng bổ sung thêm biển phụ hàng chữ cấm PTGT để người TGGT hiểu rõ - Khi định treo biển cấm, tuyến đường đó, cần phải treo biển thông báo trước 15 ngày, thông báo qua áp phích, phương tiện thơng tin đại chúng để người tham gia giao thông biết 3.3.3 Kiến nghị với Sở công an : - Sở công an Hà Nội nên đề nghị với Bộ công an thành lập thêm lực lượng cảnh sát du lịch để bảo vệ KDL đảm bảo an tồn tốt - Cơng an thành phố Hà Nội nên học tập thành phố Đà Nẵng giúp đỡ hướng dẫn với KDL vi phạm luật giao thông người tỉnh xa đến du lịch Hà Nội họ vào đường phố Hà Nội đông đúc, dày đặc 90 - Cảnh sát giao thông tăng cường đứng trực điểm có dịch vụ nhà hàng, quán ăn, nghi ngờ người điều khiển PTGT có uống rượu bia bắt buộc họ thử ống đo nồng độ cồn, vi phạm phạt chỗ, giữ xe - Dẹp điểm tụ tập chơi cờ bạc trấn chỉnh lại công tác đảm bảo ANAT trật tự trị an xã hội công viên, lễ hội đầu năm 3.3.4 Kiến nghị với Đài phát truyền hình Hà Nội quan báo chí : - Tăng cường hiệu mở rộng thời gian việc phủ sóng sử dụng sóng đài radio 910 Mhz để phịng tránh nguy tắc đường hành trình du lịch du khách - Nêu tên ảnh cá nhân, tổ chức công ty du lịch làm ăn phi pháp “ chụp giật ” ảnh hưởng đến KDL người tiêu dùng - Phối hợp với Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn thơng báo dự báo thời tiết hàng giờ, hàng ngày để KDL biết giảm nguy hiểm tai nạn chủ quan khách quan 3.3.5 Kiến nghị với Sở giáo dục đào tạo trường Đại học cao đẳng - Ngồi mơn học chun ngành, cần đưa thêm mơn học bắt buộc sơ cấp cứu người bị nạn, môn bơi để làm việc Hướng dẫn viên, nhân viên, lái xe, phụ xe gặp TNGT, hay KDL bị tai nạn biết cứu thân cứu KDL bị nạn - Xây dựng văn hố giao thơng cho học sinh, sinh viên trường học 3.3.6 Kiến nghị với Sở y tế : Tăng cường đội ngũ cán giám sát kiểm tra quản lý chặt chẽ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống, sở kinh doanh dịch vụ ăn uống Các sở dịch vụ khám chữa bệnh, làm đẹp tư nhân, mát xa 91 - Quy định cho phép sản xuất loại rượu bia có độ cồn khơng q 10o Nên cho sản xuất thuốc giải rượu cho KDL uống họ say - Quy định bắt buộc NH, KS, KVCGT có phòng để khách hàng say rượu nằm nghỉ tạm hết say 3.3.7 Kiến nghị với Sở Tài nguyên môi trường : Cần xây dựng tổ chức quản lý, hướng dẫn, kiểm tra công tác bảo vệ môi trường sinh thái số làng nghề, điểm đến du lịch vấn đề ANAT môi trường KDL 3.3.8 Sở văn hoá thể thao du lịch : Xây dựng đồ du lịch thành phố Hà Nội thông báo số điểm đến cịn mang tính chất nhạy cảm khơng đảm bảo ANAT KDL biết 3.3.9 Kiến nghị với Sở Công Thương chi cục hải quan, quản lý thị trường : Kiên xử lý vụ gian lận thương mại, làm hàng giả, kinh doanh gian dối việc giảm giá, phá giá thị trường theo Luật cạnh tranh - Thực tốt việc sử dụng thiết bị đại kiểm tra giám sát công tác ANAT sân bay, bến cảng, nhà ga để hạn chế việc định dừng, hay hoãn các chuyến bay, chuyến tàu để kiểm tra 92 Tiểu kết chương Trên sở từ việc tìm hiểu qua thực tiễn kinh nghiệm giải pháp đưa nhằm đảm bảo ANAT cho KDL thực hành trình du lịch địa bàn thành phố Hà Nội tốt Mặc dù văn pháp luật Nhà nước bàn hành nhằm đảm bảo trật tự an ninh cho KDL thông qua chế tài xử phạt vi phạm an tồn giao thơng, an toàn KVCGT, khu lưu trú, VSATTP, … Tuy nhiên việc thực thi văn nhiều bất cập hạn chế, nên ảnh hưởng đến KDL Các giải pháp khắc phục vấn đề tồn đến đảm bảo ANAT tính mạng, sức khỏe, tài sản, KDL tham quan KVCGT, DTLSVH, DLTC, PTGT, vệ sinh an tồn thực phẩm Thơng qua giải pháp hữu hiệu phần giúp du khách giảm bớt phiền toái, thoải vui vẻ, đón nhận cảm giác lạ thủ đô ngàn năm văn hiến Hà Nội 93 Kết luận Vấn đề bảo đảm ANAT cho du khách du lịch việc vô quan trọng giữ vị trí thiết yếu để bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản KDL Hà Nội thủ đô ngàn năm văn hiến, trung tâm trị, kinh tế, văn hóa, trái tim nước cần đảm bảo tốt an ninh, trật tự xã hội Một văn hóa phát triển cần có góp mặt đối tượng du khách tới tham quan, tìm hiểu chia sẻ để nâng cao giá trị tinh thần vật chất dân tộc, văn minh sông Hồng, đẩy mạnh phát triển du lịch bền vững - Mặc dù ANAT cho KDL vấn đề phức tạp, nhiều nguyên nhân khác đưa lại, làm ảnh hưởng tới phát triển du lịch Thực trạng ANAT cho KDL hành trình du lịch địa bàn Hà Nội cịn nhiều vấn đề phiền tối gây cho du khách làm ảnh hưởng tới họ tính mạng sức khỏe, tài sản, tinh thần, thể chất tham quan điểm đến du lịch - Trong tình trạng sở hạ tầng vật chất kỹ thuật xuống cấp, đội ngũ nhân viên phục vụ điểm đến chưa tốt, để xảy vấn đề ảnh hưởng tới khách du lịch hành trình du lịch họ Để hạn chế tồn phát sinh ảnh hưởng tới ANAT KDL tham quan thủ đô Hà Nội bên cạnh ngồi việc tuyền truyền, hướng dẫn 94 văn pháp luật, cần phải áp dụng biện pháp chế tài xử phạt cách nghiêm minh để răn đe Để đảm bảo ANAT cho KDL hành trình du lịch thủ Hà Nội u dấu, thành phố hịa bình, xanh, sạch, đẹp, tất ngành phải tham gia vào đóng góp cơng sức để pháp triển ngành cơng nghiệp khơng khói ngày tốt đẹp hơn, thúc đẩy giao lưu hợp tác quốc tế Bởi lần thực đề tài này, thời gian, thực tế tài liệu tham khảo có hạn, nên cịn nhiều thiếu xót Mong Thầy Cơ giáo, anh chị, bạn sai xót luận văn để sửa chữa Trên sở kết thu được, tơi mong muốn tiếp tục tìm hiểu nghiên cứu sâu lĩnh vực Hà Nội, ngày 14 tháng 11 năm 2013 Tác giả 95 96 Tài liệu Tham khảo Tài liệu tiếng Việt [1] Bộ giao thông vận tải (2011), Thông tư số 53, Quy định hoạt động an tồn bay, tr.1 [2] Bộ giao thơng vận tải (2011), Thông tư số 08, Quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia thiết bị giám sát hành trình xe tơ [3] Bộ Y tế (2012), Thông tư số 30, Quy định điều kiện ATTP sở kinh doanh dịch vụ ăn uống thức ăn đường phố [4] PGS.TS Lê Hải Châu (2010), Giáo trình Pháp luật lao động.NXB Lao động, tr.208 [5] Ngọc Lương (2011) Từ điển tiếng Việt thông dụng, NXB Thanh Niên, tr.8 [6] Nguyễn Vinh Phúc, Trần Huy Bá,(1979), Đường phố Hà Nội NXB Hà Nội [7] Quốc hội khóa XI, kỳ họp thứ (2004), Luật du lịch [8] Quốc hội khoá XI, kỳ họp thứ (2004), Luật giao thông đường thuỷ nội địa [9] Quốc hội khoá XI, kỳ họp thứ (2005), Luật giao thơng đường sắt [10] Quốc hội khóa XII, kỳ họp thứ (2008), Luật giao thông đường [11] Quốc hội khoá XII, kỳ họp thứ (2010), Luật an toàn thực phẩm [12] Dương Văn Sáu (2004), Lễ hội Việt Nam phát triển du lịch.Giáo trình dùng cho sinh viên đại học cao đẳng ngành Du lịch, ĐH Văn hóa Hà Nội, tr.173 [13] Thủ tướng Chính phủ (2012), Nghị định số 71/2012/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 34/2010/NĐ-CP, ngày 02/04/2010 Chính phủ quy định Xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thơng đường [14] Tổng cục DL Việt Nam (2005), Sách Hướng dẫn DL Trung tâm công nghệ thông tin DL NXB Văn hóa Thơng tin Hà Nội, tr.128-140 TÀI LIỆU INTERNET [15].TS.Nguyễn Văn Bang Ks Trần Văn Như Tập giảng an tồn giao thơng trang http://khodetai.com [16].Thu Ba-Nhiều “mánh khóe” trộm cắp khách sạn, trang http://www.baomoi.com/Nhieu-manh-khoe-trom-cap-khachsan/104/9202177 epi [17] Phạm Hữu Bào - Đề án “Nghiên cứu đề xuất giải pháp an toàn cho du lịch” Viện Nghiên cứu Phát triển Du lịch : www.itdr.gov.vn [18] Sơn Duân -Khủng hoảng tin Algeria bước sang ngày thứ tư, trang http://www.thanhnien.com.vn/pages/20130119/khung-hoang-con-tin- tai-algeria-buoc-sang-ngay-thu-tu.aspx [19] Giới thiệu khách sạn Daewoo Hà Nội trang http://vi.wikipedia.org/wiki/Kh%C3%Ach_s%E1%BA%A1n_Daewoo_H %C3%A0_N%E1%BB %99i#Chi_ti.E1.BA.BFt_v.E1.BB.81_kh.C3.A1ch_s.E1.BA.A1n [20] Hưởng ứng “Ngày tưởng niệm nạn nhân tử vong TNGT", trang http://m.vietnamnet.vn/vn/xa-hoi-an-toan-giao-thong/89219/huong-ung-ngaytuong-niem-cac-nan-nhan-tu-vong-vi-tngt-.html [21] Khó dễ tại, trang http://khodetai.com/Thuc-trang-Giai-phap-nhamdam-bao-ve-sinh-an-toan-thuc-pham-tai-cac-khach-san-tren-dia-ban-HaNoi_c_32335.html [22] Tùng Nguyễn-Mỗi năm 40.000 tỷ đồng tai nạn giao thông, trang http:// www.tinmoi.vn/moi-nam-mat-40000-ty-dong-vi-tai-nan-giao-thong- 011085013.html [23] Phương án Phòng cháy chữa cháy khách sạn trang http://baove24h.vn/phuong-an-phong-chay-chua-chay/2533-phuong-anphong-chay-chua-chay-pccc-khach-san.html [24] Quang Phong - Hơn 17.000 xe taxi hoạt động Hà Nội, trang http://dantri.com.vn/c76/s76-650262/hon-17000-xe-taxi-dang-hoat-dong-o-ha noi.htm [25] Sở văn hoá thể thao du lịch Hà Nội: trang tin điện tử http: www.tourism.gov.vn [26] Sở giao thông vận tải Hà Nội: trang tin điện tử http : www.transport.gov.vn [27] Tổ chức Y tế Thế giới, Sức khoẻ, trang http://vi.wikipedia.org/wiki/S % E1%BB% A9c_kh%E1%BB%8Fe [28].Tổng cục du lịch -“Thành phố Hà Nội” trang http ://vi.wikipedia.org/wiki/H% C3%A0_N%E1%BB%99i [29] Thu Trang - Hội thảo khoa học- thực tiễn “Về vai trò cộng đồng bảo tồn phát huy giá trị di sản văn hóa Thăng Long-Hà Nội” trang http://www.dsvh.gov.vn/pages/news/preview.aspx?n=450&c=4 [30] UBND thành phố Hà Nội, “Khái quát Hà Nội” trang http://123doc.vn/document/125477-khai-quat-ve-ha-noi.htm [31] Nguyễn Văn- Hoàng Thọ, Động đất mạnh 4,5 độ richter vùng thuỷ điện Sông Tranh 2, trang http:hiepduc.quangnam.gov.vn /index.phpoption=com_ content&view=article&id=1384:ng-t-mnh-46richtervung-thy-in-song-tranh-2-&catid=241: kinh-t-xa-hi&Itemid=152 [32] Việt báo-Xung đột lễ Khánh thành cáp treo chùa Hương, trang http://vietbao.vn/Xa-hoi/Xung-dot-tai-le-khanh-thanh-cap-treo-chua-Huong/ 70036400/157/ [33] Viện Nghiên cứu Phát triển Du lịch : trang tin điện tử www.itdr.gov.vn http :