Báo cáo thực tập tại công ty tnhh thương mại và dịch vụ ô tô hoàng sa

BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam Độc Lập -Tự Do –Hạnh Phúc BẢN NHẬN XÉT, ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ THỰC TẬP CỦA SINH VIÊN Họ tên sinh viên: Lƣơng Văn Chung Trƣờng: CAO ĐẲNG CÔNG THƢƠNG TP HCM Nghành nghề đào tạo: Công nghệ kỹ thuật ô tô Lớp: CCQ1317E MSSV: 2113170298 Thời gian thực tập: Từ ngày 15/02/2016 Đến ngày 12/02/2016 Đơn vị thực tập: CÔNG TY TNHH TM & DV Ơ TƠ HỒNG SA Cơng trình thực tập: NỘI DUNG NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP 1.Về đạo đứ: 2.Về ý thức kỹ luật: h àn 3.Kết nhận xét chung: ng sở Tp.HCM, ngày 12 tháng 03 năm 2016 ĐƠN VỊ THỰC TẬP o cá o th ực tậ p CÁN BỘ HƢỚNG DẪN Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƢỚNG DẪN àn h ng sở Ngày tháng năm 2016 (Ký tên) o cá o th ực tậ p Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG LỜI CẢM ƠN Báo cáo thực tập kết trình học tập, rèn luyện trƣờng Garage thực tập Qua báo cáo này, em xin chân thành cảm ơn q thầy khoa: Cơ Khí -Động Lực, các thầy cô trƣờng: Cao Đẳng Cơng Thƣơng Tp.Hồ Chí Minh tận tâm dạy bảo truyền đạt kiến thức quý báu thời gian em theo học trƣờng Điều đặc biệt tạo điều kiện cho em đƣợc thực tập bên để cọ xát thực tế Một lần em xin chân thành cám ơn quý thầy cô Em xin chân thành cám ơn ban lãnh đạo CTY TNHH TM & DV ƠTƠ HỒNG SA tạo điều kiện thuận lợi cho em trình thực tập Garage Đặc biệt em xin cám ơn tổ máy Garage nhiệt tình hƣớng dẫn bảo em thời gian thực tập Garage Em mong nhận đƣợc góp ý q thầy cơ,để em khắc phục đƣợc nhƣợc điểm ngày hồn thiện Một lần em àn h xin chân thành cám ơn quý thầy cô trƣờng Cao Đẳng Cơng Thƣơng Tp.Hồ ng Chí Minh, anh tổ máy CTY TNHH TM & DV ÔTÔ HOÀNG sở SA giúp đỡ em thời gian qua.Chúc quý thầy cô mạnh khỏe SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG KHOA: CƠ KHÍ - ĐỘNG LỰC KHĨA: 2013-2016 o cá o th ực tậ p thành đạt Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG LỜI NÓI ĐẦU Nghành công nghiệp chế tạo sửa chữa ôtô ngày trở nên phổ biến toàn giới Và bƣớc trở thành nghành công nghiệp đóng góp phần lớn vào GDP nƣớc ta Nghành ô tô phát triển lâu đời, hệ động đại ngày đƣợc cải tiến với hệ thống điều khiển điện can thiệp hoàn toàn hệ thống điều khiển điện tử Đồng thời công nghệ chế tạo sửa chữa phát triển tƣơng xứng để theo kịp công nghệ đƣợc áp dụng ôtô Bên cạnh ngành cơng nghiệp ơtơ bƣớc phát triển mà việc khai thác kỹ thuật, sử dụng ôtô quan trọng việc đào tạo cán có trình độ cần thiết Nhận đƣợc tầm quan trọng hệ thống điều khiển điện điện tử àn h cơng nghệ chế tạo, nên q trình thực tập, em chủ yếu tham gia làm ng công việc liên quan đến hệ thống điện xe, hệ thống điều hịa sở khơng khí, đồng thời em tham gia sửa chữa nhƣ quan sát hệ o cá o th ực tậ p thống khác xe nhƣ: hệ thống động cơ, hệ thống gầm, hệ thống giải trí… Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY I Khái quát chung công ty: Tên đầy đủ công ty: CTY TNHH TM & DV ƠTƠ HỒNG SA - Tên giao dịch: CTY TNHH TM & DV ƠTƠ HỒNG SA - Đại diện pháp luật: Nguyễn Thanh Dũng - Địa chỉ: 51 Liên khu 4-5, Phƣờng Bình Hƣng Hịa B, Quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh Ngành nghề kinh doanh công ty: Sửa chữa, tân trang tất loại xe du lịch, xe khách, xe tải nhẹ… Quá trình hình thành & phát triển:  Garage thành lập ngày 09/04/2015  Tọa lạc vị trí: 51 Liên khu 4-5, Phường Bình Hưng Hịa B, Quận Bình Tân, Thành phố Hồ Chí Minh Được thiết kế với khơng gian thống mát  Tại đây, khách hàng tư vấn trang thiết bị, phụ tùng àn h thay thế cách tận tình nhiều dịch vụ mua bán trao đổi ng ôtô khác… sở II Những đặc điểm công ty: Cơ sở hạ tầng xưởng đạt tiêu chuẩn với trang thiết bị đại Bên cạnh tậ p đó, xưởng dịch vụ CTY TNHH TM & DV ƠTƠ HỒNG SA có khơng gian rộng rãi, thống mát, dịch vụ sửa chữa, chăm sóc xe uy tín với trang o cá o th tuyển dụng chặt chẽ ực thiết bị đại, phụ tùng hãng Đội ngũ ky thuật viên có tay nghề cao Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG NỘI DUNG THỰC TẬP  PHẦN GẦM: I Sửa Chữa Hệ Thống Phanh Xe Toyota Innova: Triệu chứng hƣ hỏng: Khi đạp phanh có tình trạng khơng ăn, có tiếng kêu Chảy dầu xylanh xylanh mẹ Chuẩn bị dụng cụ: - Típ 14, 17, 21; - Khóa 10, 17; - Vít dẹp; - Búa ; - Kìm; - Súng tháo ốc; - Đục; h - Chậu hứng nhớt; àn Vật tƣ: ng Giấp nhám chà bố sở Các bƣớc kiểm tra sữa chữa: Bƣớc 1: Dùng đội thủy lực nâng xe lên vừa tâm để kiểm tra; o cá o th ực tậ p Bƣớc 2: Dùng típ 21 nới bánh xe sau; Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG Bƣớc 3: Dùng búa gỏ nhẹ vào trống phanh Rồi rút trống phánh khỏi xe; Bƣớc 4: Kiểm tra má phánh trống phanh; àn h Bƣớc 5: Dùng kiềm tháo đinh chặn guốc phanh Lấy guốc ng phanh khỏi xe; Bƣớc 6: Lấy má phanh thay vào Chú ý lắp má phanh vào sở phải dùng giấy nhám chà bề mặt bố trước lắp vào, lắp phải chiều má phanh Còn trống phanh phải vớt lại; tậ p Bƣớc 7: Dùng kiềm gắn đinh giữ guốc phanh vào; ực Bƣớc 8: Và dùng kiềm vít để gắn lị xo guốc phanh vào (chú o cá o th ý phải gắn chiều lò xo phải cẩn thận gắn vào ); Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG Bƣớc 9: Lấy trống phanh lắp vào, xoay trống phanh nhẹ tay ( ý lắp trống phanh vào phải hạ má phanh trước ); Bƣớc 10: Lấy bánh xe gắn vào Dùng típ 21 súng siết bulong vừa chặt; Bƣớc 11: Dùng vít dẹp để diều chỉnh cho ta dùng tay xoay bánh xe xoay 1-1.5 vòng được; Bƣớc 12: Hạ dội xiết chặt bulong xe lại lần Kiểm tra xe lại lần nữa, vệ sinh tổng quát.( ý mở phụ tùng xe phải để gọn gàng, lắp phải vệ sinh lắp vào); Bộ xylanh Bƣớc 1: Dùng đôi thủy lực nâng xe lên vừa tâm để kiểm tra; Bƣớc 2: Dùng típ 21 nới bánh xe sau; Bƣớc 3: Dùng búa gỏ nhẹ vào trống phanh Rồi rút trống phánh khỏi xe; Bƣớc 4: Dùng kiềm tháo đinh ốc chặn guốc phanh Lấy guốc phanh khỏi xe; àn h Bƣớc 5: Dùng kiềm khóa đường dẫn dầu xuống xylanh con; ng Bƣớc 6: Dùng vít dẹp tháo nắp chặn bụi xylanh Sau ta o cá o th ực tậ p sở lấy búa đục lấy piston ngoài; Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG Bƣớc 7: Kiểm tra thành xylanh, piston có bị trầy xướt khơng Nếu xước dùng giấy nhám bo lại, ta kiểm tra Tiếp kiểm tra h cuppen cuppen bị nứt thay mới; àn Kiểm tra vệ sinh xylanh xylanh mẹ ng Bƣớc 8: Dùng nước vệ sinh toàn chi tiết xylanh sở Sau lau khơ chi tiết; Bƣớc 9: Dùng khóa 10 nới rộng vít xả gió sau lắp piston vào xylanh tậ p (chú ý chiều piston); Bƣớc 10: Dùng kiềm gắn đinh giữ guốc phanh vào ực Bƣớc 11: Và dùng kiềm vít để gắn lò xo guốc phanh vào ( o cá o th ý phải gắn chiều lò xo phải cẩn thận gắn vào ); Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG Bƣớc 12: Lấy trống phanh lắp vào, xoay trống phanh nhẹ tay ( ý lắp trống phanh vào phải hạ má phanh trước ); Bƣớc 13: Lấy bánh xe gắn vào Dùng típ 21 súng siết bulong vừa chặt; Bƣớc 14: Dùng vít dẹp để điều chỉnh cho ta dùng tay xoay bánh xe xoay 1-1.5 vòng được; Bƣớc 15: Tháo kiềm kẹp ống dầu dùng khóa 10 vặn chặt ốc xã gió; Bƣớc 16: Xã gió Quy trình cần người thực hiện:  Xà gió cần dùng bình dầu 3-2;  Đổ dầu phanh đầy vào bình chứa dầu phanh mức tối đa;  Nhờ người khác lên cacbin đạp phanh điều đặn để tạo áp lực điều đặn Khi thấy phanh cứng giữ lại hiệu cho người phía xả gió;  Người dùng khóa 10 nới lỏng ốc xả gió để khí khỏi hệ thống phanh sau vặn ốc trở lại ( ý xả gió người ngồi cacbin phải giữ bàn đạp phanh để tránh tượng khí lọt vào àn h đường ống dẫn dầu).Tiếp tục nạp dầu vào bình chứa dầu phanh để mức  ng dầu đạt mức tối đa; Lặp lại nhiều lần để khí hết hoàn toàn; sở Bƣớc 17: Hạ dội xiết chặt bulong xe lại lần Kiểm tra xe lại lần nữa, vệ sinh tổng quát.( ý mở phụ tùng xe phải để tậ p gọn gàng, lắp phải vệ sinh lắp vào) ực II Hệ thống truyền động xe ZACE: th Triệu chứng hƣ hỏng : o cá o Khi chạy có tiếng kêu bị giật ( thay trục chữ thập đăng) Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang 10 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG Châm nhớt hộp số V Bảo dƣỡng hệ thống treo camry: Triệu chứng hƣ hỏng: th Chuẩn bị dụng cụ: ực tậ p sở ng àn h Bị rơ hai đầu rotin thước lái o cá o - Khóa 17; Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang 18 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG - Kìm; - Cảo rotin Vật tƣ: Hai rotin thước lái camry Một lon mở bò Các bƣớc kiểm tra sửa chữa: Bƣớc 1: Cho xe lên cầu nâng xe lên vừa tầm sửa chữa; Bƣớc 2: Dùng kiềm rút phe đầu bulong rotin Tiếp dùng khóa 17 mở bulong giữ rotin ra; Bƣớc 3: Sau ta cảo rotin khỏi thước lái; Bƣớc 4: Lấy rotin lắp vào thước lái ( ý phải thao mở bò vào dầu rotin để dể lắp vào; Bƣớc 5: Dùng khóa 17 siết bulong nối đầu bulong rotin vào Rồi dùng kiềm gắn phe cho bulong dùng kiềm bẻ để tránh phe rới ngoài; Bƣớc : Hạ cầu Dùng thước dây kiễm tra độ lệch bánh xe trước ( àn h ý bánh trước nhỏ bánh sau 5li trở xuống được); ng Bƣớc 7: Vệ sính tổng quát xe sở VI Hệ thống treo Toyota Innova: Triệu chứng hƣ hỏng: o cá o th ực tậ p Qua đoạn đường gồ ghề độ nhúng không tốt hai bánh xe trước Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang 19 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: LÊ TIẾN CƢỜNG Chẩn bị dụng cụ: - Khóa 17 àn h - Típ 14, 21 ng Vật tƣ: sở Một cặp phuộc nhúng trước Tiến hành kiểm tra sửa chữa: Bƣớc 1: Dùng típ 21 nới lỏng bulong hai bánh xe trước Cho tậ p xe lên cầu nâng vừa tầm sửa chữa; ực Bƣớc 2: Rồi mở hết bulong bánh xe đưa bánh xe ngồi; th Bƣớc 3: Dùng khóa 17 mở đầu phuộc ( ý khóa chịu đầu o cá o bulong khóa tháo); Bá SVTT: LƢƠNG VĂN CHUNG trang 20