Bài giảng quản lý khai thác đội tàu chương 7 tổ chức công tác đội tàu theo phương thức khai thác tàu chuyến

Chƣơng TỔ CHỨC CÔNG TÁC ĐỘI TÀU THEO PHƢƠNG THỨC KHAI THÁC TÀU CHUYẾN 7.1 Khái niệm, đặc điểm, ƣu-nhƣợc điểm phƣơng thức khai thác tàu chuyến 7.1.1 Khái niệm: 7.1.2 Phân loại chuyến tàu chuyến: 7.1.2.1 Phân loại theo mục đích chuyến có: - Chuyến kinh doanh; - Chuyến khảo sát, nghiên cứu, xây dựng định mức ; - Chuyến theo lệnh 7.1.2.2 Phân loại theo cấu trúc trình chuyến đi: - Chuyến đơn (chuyến chặng): - Chuyến nhiều chặng; - Chuyến khứ hồi: 7.1.3 Đặc điểm tàu chuyến: - Về Tuyến đường, bến cảng; -Về Tàu tham gia vận tải tàu chuyến; -Về Giá cước vận tải tàu chuyến việc thu xếp cảng xếp hàng, cảng dỡ hàng; -Về Hàng hóa gửi theo tàu chuyến thường lô hàng lớn, giá trị không cao lắm; -Về khách hàng: 7.1.4 Ưu nhược điểm phương thức khai thác tàu chuyến 7.1.4.1 Ưu điểm: - Khai thác tàu chuyến linh động điều kiện chuyên chở giá cước vận chuyển; phù hợp với nhu cầu cần vận chuyển đột xuất cần vận chuyển gấp; - Giá cước đơn vị tương đối thấp so với tàu chợ - Khơng địi hỏi phải phối hợp tàu - cảng - khách hàng chặt chẽ tàu chợ thực chuyến đi; - Tốc độ vận chuyển giao hàng nhanh tương đối so với tốc độ tàu 87.1.4.2 Nhược điểm: - Không tạo điều kiện thuận lợi cho tổ chức vận tải đa phương thức, vận tải liên hợp; - Giá cước thuê tàu chuyến biến động mạnh, phụ thuộc lớn vào thị trường thuê tàu; - Kết khai thác, kinh doanh tàu ổn định; - Tốn thời gian chi phí cho việc thương thảo, đám phán HĐ thuê tàu - Không tạo điều kiện thuận lợi cho cảng lập KH tiếp nhận, giải phóng tàu; cho khách hàng việc tổ chức tập kết, rút hàng khỏi cảng; - Chất lượng dịch vụ vận tải thấp so với tàu chợ 8.2 Lập kế hoạch tổ chức khai thác đội tàu chuyến Đặt vấn đề: Khi có nhu cầu vận chuyển hàng hóa, người th tàu thường thơng qua đại lý, môi giới trực tiếp gửi yêu cầu (chào hàng) tới số hãng tàu để lựa chọn người vận chuyển có giá cước hợp lý ưu đãi khác đàm phán ký kết HĐ Đồng thời khoảng thời gian, hãng tàu nhận nhiều yêu cầu từ đại lý, môi giới người thuê tàu khác Tình đặt với yêu cầu vận chuyển nhiều lô hàng khác nhau, tuyến khác nhau, thời gian xếp hàng xuống tàu cảng khác hãng tàu đồng thời có nhiều tàu thỏa mãn yêu cầu chuyên chở lơ hàng Vấn đề đặt bố trí - điều động tàu - chuyên chở lô hàng để có tổng lợi nhuận cao thực yêu cầu vận chuyển đối tác Lập kế hoạch tổ chức khai thác đội tàu chuyến giúp hãng tàu giải vấn đề đặt Như nói Lập kế hoạch tổ chức khai thác đội tàu chuyến giải tình huống, lập kế hoạch liên tục Kế hoạch bố trí tàu vừa lập triển khai xong xuất yêu cầu vận chuyển lại tiếp tục xây dựng tình lập kế hoạch tiếp 7.2 Lập kế hoạch tổ chức khai thác đội tàu chuyến 7.2.1 Phân tích thơng tin xuất phát 7.2.1.1 Phân tích yêu cầu vận chuyển ngƣời thuê tàu - Người thuê tàu(*): Tên gọi, thông tin liên hệ; - Lọai hàng vận chuyển + mơ tả thơng số hàng hóa(*); - Khối lượng hàng vận chuyển lượng tăng giảm(*); - Cảng xếp hàng; - Cảng dỡ hàng; - Mức xếp hàng xuống tàu điều kiện xếp hàng; - Mức dỡ hàng xuống tàu điều kiện dỡ hàng; - Cước vận chuyển điều kiện cước(*); - Thời gian cuối tàu phải có mặt để xếp hàng(*); - Các yêu tuổi tàu, cấu trúc thân tàu(*); Các thỏa thuận khác: 7.2.1 Phân tích thơng tin xuất phát 7.2.1.2 Phân tích tình hình tuyến đƣờng vận chuyển Căn vào cảng xếp hàng, cảng dỡ hàng mục (a) để đề xuất phương án tuyến đường; Từ phương án tuyến đường phân tích điều kiện khí tượng, hải văn, giới hạn cỡ tàu công trình phục vụ tuyến; cỡ tàu theo lơ hàng cự ly phương án để lựa chọn phương án tuyến đường hợp lý cho việc vận chuyển lơ hàng 7.2.1.3 Phân tích tình hình bến cảng xếp dỡ hàng hóa Thơng tin cần phân tích bến cảng bao gồm: - Quốc gia sở hữu cảng; - Các yếu tố khí tượng - hải văn khu vực cảng; - Giới hạn tiếp nhận tàu cảng; - Mức giải phóng tàu cho cỡ tàu loại hàng yêu cầu vận chuyển; - Các khoản chi phí tàu vào cảng,; -Tập qn làm việc cảng 7.2.1 Phân tích thơng tin xuất phát 7.2.1.4 Phân tích thơng tin tàu trạng thái đội tàu Phân tích thơng số kỹ thuật - khai thác tàu mà cơng ty có quyền khai thác (gồm tàu sở hữu tàu thuê định hạn); Thu thập phân tích trạng thái tàu trên; có tình huống: a Các tàu hồn thành chuyến chờ lệnh (tàu tự do) cảng xếp hàng cảng lân cận cảng xếp hàng; b Các tàu dỡ hàng cảng chuẩn bị đến dỡ hàng cảng xếp hàng cảng lân cận cảng xếp hàng: với tàu cần dự kiến thời điểm tàu kết thúc dỡ hàng chuyến trước (thời điểm tàu tự do) Kết luận sơ sau phân tích thơng tin xuất phát? 7.2.2 Lập Kế hoạch bố trí tàu 7.2.2.1 Lập sơ đồ công nghệ chuyến cho tàu vận chuyển lô hàng Sơ đồ công nghệ chuyến tàu biển sơ đồ biểu diễn trình tác nghiệp tàu, bao gồm: chạy có hàng, chạy rỗng cảng; đỗ xếp - dỡ đỗ khơng xếp - dỡ hàng hóa tất cảng chuyến tàu Đối với tàu chuyến, sơ đồ công nghệ chuyến biểu diễn trình tác nghiệp từ cảng xuất phát chạy rỗng tới cảng xếp hàng (nếu có chạy rỗng), xếp hàng, chạy có hàng, dỡ hàng cảng đích Ví dụ: X ĐN D SG JKT Lập sơ đồ công nghệ chuyến cho tàu vận chuyển lô hàng lựa chọn cuối 7.2.1.1 7.2.2.2 Lựa chọn tàu phù hợp với yêu cầu vận chuyển lơ hàng Gồm cơng việc: Tính tốn thời gian điều tàu rỗng từ cảng “tự do” tới cảng xếp hàng; Kiểm tra điều kiện thời gian tàu bố trí vận chuyển lơ hàng theo điều kiện sau: Ttự + Tcr + Tf ≤ Tmaxlaycan (thời điểm hủy HĐ) - Tcr - Thời gian tàu chạy rỗng từ cảng tự tới cảng xếp hàng - Tf - Thời gian tàu làm công tác phụ chuyến chạy rỗng, làm công tác phụ cảng xếp để tàu sẵn sàng nhận hàng xếp xuống tàu; - Tmaxlaycan - Thời điểm cuối tàu phải có mặt nhận hàng cảng xếp (thời điểm hủy hợp đồng) theo yêu cầu người thuê tàu Chỉ tàu thỏa mãn điều kiện công thức đưa vào tính tục tính tốn Lập kế hoạch bố trí tàu mục 7.2.2.3 8.2.2.2 Lập kế hoạch bố trí tàu vận chuyển lô hàng a Lựa chọn phương pháp lập kế hoạch bố trí tàu vận chuyển lơ hàng Kế hoạch bố trí tàu chuyến kế hoạch giải tình khai thác cụ thể đội tàu chuyến; với số lô hàng số tàu đồng thời thỏa mãn điều kiện vận chuyển không nhiều nên lựa chọn phương pháp lập phương án để lập kế hoạch bố trí tàu b Lựa chọn tiêu chủ yếu so sánh phương án bố trí tàu chuyến Chỉ tiêu dùng làm tiêu chủ yếu so sánh phương án bố trí tàu khai thác tàu chuyến phụ thuộc vào thị trường thuê tàu song tổng lợi nhuận phương án bố trí tàu Phương án bố trí tàu chọn phương án có tổng lợi nhuận cao số phương án đề xuất 7.2.2.2 Lập kế hoạch bố trí tàu vận chuyển lơ hàng c Tính tốn thơng số lập phương án bố trí tàu vận chuyển lơ hàng c1 Tính tốn thời gian chuyến vận chuyển lơ hàng Thời gian chuyến tàu chuyến tính theo công thức Tcđ = Tcr + Tx + Tc.h + Td + Trc +Tf +Tch (ngày) Tcr - Thời gian tàu chạy rỗng từ cảng tự cảng xếp hàng Tx - Thời gian tàu xếp hàng Tc.h - Thời gian tàu chạy từ cảng xếp hàng cảng dỡ hàng Td - Thời gian tàu dỡ hàng Tf - Tổng thời gian tàu làm công tác phụ cảng xuất phát chạy rỗng, cảng xếp hàng cảng dỡ hàng Trc - Thời tàu vào cầu cảng Tchờ - Thời gian chờ tàu chuyến đi; 7.2.2.2 Lập kế hoạch bố trí tàu vận chuyển lơ hàng c2 Tính tốn chi phí chuyến vận chuyển lơ hàng c3 Tính tốn doanh thu, lợi nhuận vận chuyển lô hàng d Lập kế hoạch bố trí tàu vận chuyển lơ hàng Sau tính lợi nhuận tàu v/c lơ hàng (ΔF); phương án bố trí tàuthường lập theo mẫu bảng sau: Phương án bố trí tàu chọn phương án có tổng lợi nhuận (ΔF) cao số phương án đề xuất 7.2.3 Lập kế hoạch chuyến cho tàu vận chuyển lô hàng 7.2.3.1 Lập kế hoạch thời gian chuyến cho tàu Kế hoạch thời gian chuyến cho tàu (Lịch chuyến tàu) bảng quy định trình tự thời gian thực tác nghiệp tàu chuyến theo lô hàng v/c 7.2.3.2 Kế hoạch kết SXKD tàu phương án bố trí tàu Kết SXKD phương án bố trí tàu chuyến gồm có sản lượng vận chuyển, luân chuyển; tiêu sử dụng thời gian, tiêu suất; doanh thu, chi phí, lợi nhuận tàu phương án bố trí tàu lập BÀI TẬP Lợi nhuận tàu v/c lô hàng sau; Hãy lập phương án bố trí tàu cho tình Đơn vị: triệu đồng