Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty tnhh alstech

NGUYỄN THỊ TÚ ANH BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN NĂM 2023 KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ VÀ LOGISTICS KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH ALSTECH Giáo viên hướng dẫn : TS Trịnh Tùng Sinh viên thực : Nguyễn Thị Tú Anh Mã sinh viên : 7103106105 Khóa : 10 Ngành :Kinh tế quốc tế Chuyên ngành : Thương mại quốc tế Logistics HÀ NỘI – NĂM 2023 i BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP Giáo viên hướng dẫn : TS Trịnh Tùng Sinh viên thực : Nguyễn Thị Tú Anh Mã sinh viên : 7103106105 Chuyên ngành : Thương mại quốc tế Logistics HÀ NỘI – NĂM 2023 ii LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài khóa luận “Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty TNHH Alstech” kết nghiên cứu em thực hướng dẫn Tiến Sĩ Trịnh Tùng trình thực tập Công ty TNHH Alstech kết học tập Học viện Tất nội dung trình bày khóa luận hồn tồn trung thực Kết nghiên cứu số liệu đề tài khơng có chép hay sử dụng kết đề tài nghiên cứu tương tự Em xin chịu trách nhiệm lời cam đoan này! Hà Nội, ngày 13 tháng 07 năm 2023 Sinh viên thực iii LỜI CẢM ƠN Khóa luận tốt nghiệp kết trình học tập thực tế rèn luyện em Công ty TNHH Alstech Để hồn thành khóa luận này, em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới anh, chi ̣trong quan đã giúp đỡ em trình thực tập, tạo điều kiện để em có hội học hỏi cung cấp những thông tin, số liệu thưc tế để em hồn thành khóa luận Và hết chúng em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến Tiến sĩ Trịnh Tùng giảng viên trực tiếp hướng dẫn mơn đã dạy tận tình, định hướng xuyên suốt trình em học tập làm nghiên cứu, nữa những kiến thức xã hội thực tế ý nghĩa để em có thể hồn thiện nghiên cứu thân nhiều nữa Em xin gửi lời cảm ơn đến Học viện Chính sách Phát triển khoa Kinh tế Quốc tế đã tạo điều kiện cho chúng em bước đầu tiếp cận với kiến thức thực tế nơi thực tập từ đến chuyên sâu, giúp chúng em có tảng vững kiến thức để hoàn thành nghiên cứu phục vụ cho công việc sau Do chưa có nhiều kinh nghiệm kiến thức cịn hạn chế nên nghiên cứu không thể tránh khỏi những thiếu sót mong q thầy góp ý để làm chúng em thêm hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! iv MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN iv DANH MỤC VIẾT TẮT, KÍ HIỆU viii DANH MỤC BẢNG BIỂU ix LỜI MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu .2 Đối tượng phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu .2 Kết cấu đề tài Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN 1.1 1.2 1.3 Tổng quan dịch vụ giao nhận hàng hoá quốc tế 1.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế 1.1.2 Đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế 1.1.3 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế Người giao nhận hàng hóa .7 1.2.1 Khái niệm người giao nhận 1.2.2 Quyền hạn nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận hàng hóa .7 Dịch vụ Giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.3.1 Khái niệm đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.3.2 Nguyên tắc, sở pháp lý dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 10 1.3.3 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩ đường biển 12 1.3.4 Vai trò dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 12 1.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển .15 1.4.1 Nhân tố khách quan 15 v 1.4.2 Nhân tố chủ quan 18 1.5 Tiêu chí đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập đường biển… 19 1.5.1 Thời gian giao hàng 19 1.5.2 Mức độ an toàn 19 1.5.3 Chăm sóc khách hàng 19 1.5.4 Chi phí dịch vụ .20 1.5.5 Tính linh hoạt dịch vụ 20 Chương 2: THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH ALSTECH 21 2.1 2.2 Giới thiệu Công ty TNHH Alstech 21 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển 21 2.1.3 Cơ cấu tổ chức .25 2.1.4 Kết kinh doanh chung công ty giai đoạn 2020-2022 28 Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty TNHH Alstech giai đoạn 2020-2022 33 2.2.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty……… .33 2.2.2 Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 40 2.2.3 Cơ cấu mặt hàng giao nhận hàng hoá nhập đường biển Công ty 42 2.2.4 Cơ cấu thị trường giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty 44 2.3 Một số tiêu chí đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập đường biển Công ty TNHH Alstech .46 2.4 2.3.1 Thời gian giao hàng 46 2.3.2 Mức độ an toàn 47 2.3.3 Chăm sóc khách hàng 48 Các nhân tố ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập Cơng ty .49 vi 2.4.1 Nhân tố khách quan 49 2.4.2 Nhân tố chủ quan 52 2.5 Đánh giá chung kết dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập cơng ty TNHH ALSTECH .55 2.5.1 Thành tựu .55 2.5.2 Hạn chế nguyên nhân .55 Chương 3: GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH ALSTECH 60 3.1 Định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Công ty giai đoạn 2023-2028 60 3.2 Cơ hội thách thức phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển công ty 61 3.2.1 Cơ hội 61 3.2.2 Thách thức 62 3.3 Giải pháp thúc đẩy dịch vụ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty giai đoạn 2023-2028 63 3.4 3.3.1 Giải pháp nguồn nhân lực 63 3.3.2 Giải pháp phát triển mở rộng thị trường, tệp khách hàng 63 3.3.3 Giải pháp quy định sách Thương mại quốc tế .64 3.3.4 Hồn thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng 65 Một số kiến nghị với nhà nước quan có thẩm quyền .66 3.4.1 Hồn thiện hệ thống sách, pháp luật .66 3.4.2 Đầu tư vào sở hạ tầng .66 3.4.3 Đầu tư vào công nghệ thông tin 67 KẾT LUẬN 69 TÀI LIỆU THAM KHẢO 70 vii DANH MỤC VIẾT TẮT, KÍ HIỆU Dịch nghĩa Từ viết tắt TNHH Trách nhiệm hữu hạn XNK Xuất nhập VAT Thuế giá trị gia tăng B/L (Bill of Lading) C/O (Certificate of Origin) BKHCN Vận đơn Giấy chứng nhận xuất xứ Bộ khoa học công nghệ A/N (Arrival Notice) Thông báo hàng đến D/O (Delivery Order) Lệnh giao hàng EVFTA Hiệp định Thương mại tự giữa Liên minh châu Âu-Việt Nam EU Liên minh Châu Âu ICD Cảng nội địa viii DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Doanh thu theo loại hình dịch vụ cơng ty giai đoạn 2020-2022 29 Bảng 2: Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2020-2022 (tỷ VND) 40 Bảng 2.3: Doanh thu giao nhận hàng hóa nhập hàng FCL LCL công ty giai đoạn 2020-2022 (tỷ VND) 41 Bảng 2.4: Doanh thu mặt hàng giao nhận vận tải đường biển Công ty giai đoạn 2020-2022 (đơn vị: tỷ đồng) .43 Bảng 2.5: Giá trị thị trường Công ty giai đoạn 2020-2022 (đơn vị: tỷ đồng) 45 Bảng 2.6: Thời gian giao nhận hàng hóa nhập đường biển thị trường Công ty giai đoạn 2020- 2022 (đơn vị: ngày) 46 Bảng 2.7: Độ an toàn hàng hóa nhập đường biển cơng ty giai đoạn 2020-2022 (đơn vị: %) .48 Bảng 2.8: Kê khai trang thiết bị văn phịng Cơng ty TNHH Alstech .52 Bảng 2.9: Độ tuổi lao động nhân viên Công ty TNHH Alstech 53 Bảng 2.10: Trình độ nhân Cơng ty TNHH Alstech .54 ix DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 2.1: Cơ cấu tổ chức Cơng ty TNHH Alstech .26 Hình 2.2: Cơ cấu dịch vụ công ty giai đoạn 2020-2022 (%) 30 Hình 2.3: Kết hoạt động kinh doanh công ty giai đoạn 2020-2022 (tỷ VND) 31 Hình 2.4: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty 34 Hình 2.5: Cơ cấu dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập hàng FCL LCL công ty giai đoạn 2020-2022 (tỷ VND) .42 Hình 2.6: Cơ cấu mặt hàng giao nhận nhập giai đoạn 2020-2022 (%) 44 Hình 2.7: Cơ cấu lao động theo độ tuổi Công ty TNHH Alstech 53 x Trước hết, công ty đối mặt với số khó khăn việc giải thủ tục hải quan, giao nhận liên quan đến sản phẩm đặc biệt, đặc thù sản phẩm xuất nhập bị ảnh hưởng pháp luật quốc gia liên quan luật pháp quốc tế Việc thực thủ tục yêu cầu am hiểu quy định loại sản phẩm cần phải thực những nhân viên có trình độ chun mơn cao Tuy nhiên, việc tìm kiếm thuê nhân viên có trình độ cao lại gặp nhiều khó khăn, nhân viên công ty nhân viên đa số trẻ, thiếu nhiều kinh nghiệm thực tế Hiện cơng ty đã có thành cơng việc chăm sóc trì mối quan hệ tốt với khách hàng cũ, nhiên, tình trạng cho thấy hầu hết khách hàng đến công ty khách hàng thụ động đa số khách hàng cũ Điều đặt rủi ro tiềm tàng hoạt động kinh doanh công ty dựa vào việc phục vụ khách hàng cũ mà không định hướng mở rộng phát triển khách hàng mới.Việc phụ thuộc nhiều vào khách hàng cũ có thể gây số vấn đề rủi ro kinh doanh cơng ty Nếu cơng ty khơng tìm kiếm phát triển khách hàng mới, có thể xảy tình trạng số khách hàng có cạnh tranh gay gắt từ đối thủ ngành Cuối cùng, cơng ty có thể khơng tận dụng hội tiềm từ thị trường mở rộng tập trung vào khách hàng cũ Trong ngành công nghiệp giao nhận hàng hóa, thị trường đóng vai trị vơ quan trọng việc xác định phạm vi hoạt động khả phát triển công ty Hiện nay, công ty tập trung chủ yếu vào nhóm khách hàng có nhu cầu giao nhận hàng hóa từ Trung Quốc, Hàn Quốc Nhật Bản, những quốc gia có vị trí địa lý gần Việt Nam Mặc dù đã có thành công việc phục vụ khách hàng từ những thị trường này, nhiên, việc tập trung mức vào thị trường đồng nghĩa với việc công ty bỏ qua những hội tiềm phát triển từ thị trường khác giới Một những thị trường tiềm mà công ty chưa khai thác đầy đủ thị trường Châu Âu Châu Mỹ Đây những khu vực có kinh tế phát triển, tiềm xuất nhập hàng hóa lớn, đặc biệt, có nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận hàng hóa chất lượng cao Tuy nhiên, công ty chưa thể tận dụng hết hội chưa có đa dạng việc phục vụ khách hàng từ những thị trường Điều khiến dịch vụ cơng ty khơng có khác biệt cạnh tranh so với công ty khác ngành 56 Công ty đối mặt với biến động thay đổi liên quan đến quy định sách thương mại quốc tế Môi trường thương mại chi phối thỏa thuận thương mại, biện pháp bảo hộ quy định hải quan khác quốc gia Điều tạo loạt thách thức rủi ro trình giao nhận hàng hóa nhập Một những khía cạnh việc nhập hàng hóa thủ tục hải quan Quy trình hải quan địi hỏi cơng ty phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định yêu cầu liên quan đến thơng quan, khai báo hàng hóa, kiểm tra toán thuế quan Tuy nhiên, với biến động quy định hải quan sách thương mại, quy trình có thể trở nên phức tạp chí thay đổi liên tục theo thời gian Mặc dù cơng ty đã có cải thiện đáng kể việc quản lý hàng hóa, tình trạng xảy mát thất lạc hàng hóa q trình vận chủn khơng thể tránh khỏi Điều có thể xảy nhiều giai đoạn khác nhau, bao gồm trình xếp dỡ, chuyển giao lưu trữ Trong trình xếp dỡ chuyển giao hàng hóa, có thể xảy những vụ mát yếu tố liên quan đến điều kiện tự nhiên thời tiết: mưa lớn, bão lũ, sóng biển ,… Mặc dù dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập Công ty TNHH Alstech đánh giá chuyên nghiệp hiệu quả, nhiên nhiều hạn chế cần khắc phục để đảm bảo hoạt động nhập hàng hóa cơng ty thực cách hiệu kinh tế Nguyên nhân Một số nguyên nhân phổ biến: Trên thị trường nay, có nhiều loại hàng hóa khác địi hỏi thủ tục sách riêng Điều tạo thách thức công ty xử lý mặt hàng khơng chun Có thể xảy sai sót việc áp dụng thơng tư (thơng tư cũ) mã HS Code khơng xác Mỗi loại hàng hóa yêu cầu thủ tục hải quan khác Ví dụ, hàng hóa thực phẩm đòi hỏi yêu cầu kiểm tra chất lượng vệ sinh an toàn thực phẩm cao so với sản phẩm khác đồ điện tử hay đồ gia dụng Ngược lại, mặt hàng máy in, cần phải xin giấy phép nhập kiểm tra chất lượng Hàng hóa có thể bị từ chối nhập không đáp ứng yêu cầu kiểm tra chất lượng Điều địi hỏi cơng ty phải có kiến thức hiểu rõ quy định yêu cầu đặc biệt loại hàng hóa để đảm bảo tuân thủ tránh sai sót Việc áp dụng sai thông tư mã HS Code có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến q trình thơng quan xử lý hàng hóa Nếu cơng ty áp 57 dụng thông tư cũ mã HS Code khơng xác, có thể xảy việc vi phạm pháp luật thời gian tiền bạc để điều chỉnh lại thông tin Điều ảnh hưởng đến quy trình thơng quan giao nhận hàng hóa, làm tăng thời gian giao nhận gây phiền hà cho khách hàng Vì vậy, cơng ty cần ý nắm rõ quy định sách loại hàng hóa Điều bao gồm việc áp dụng thông tư mã HS Code, kiểm tra chất lượng đảm bảo tuân thủ yêu cầu hải quan đặc biệt cho loại hàng Quản lý chặt chẽ thông tin nâng cao kiến thức nhân viên yêu cầu hàng hóa đảm bảo tính xác tn thủ quy định, từ đảm bảo quy trình thơng quan giao nhận hàng hóa diễn sn sẻ đáng tin cậy Việc thực thủ tục yêu cầu am hiểu quy định loại sản phẩm cần phải thực những nhân viên có trình độ chun mơn cao Tuy nhiên, việc tìm kiếm th nhân viên có trình độ cao lại gặp nhiều khó khăn, nhân viên cơng ty nhân viên đa số trẻ, thiếu nhiều kinh nghiệm thực tế Ngoài ra, loại hàng hóa có thể miễn thuế áp dụng thuế suất khác Ví dụ, sản phẩm tài liệu giáo dục sản phẩm y tế có thể miễn thuế áp dụng thuế suất thấp so với sản phẩm khác Vì vậy, để thực quản lý hải quan nhập hàng hóa hiệu quả, cơng ty đơn vị cần phải tìm hiểu kỹ quy định sách hải quan liên quan đến loại hàng hóa có đội ngũ nhân viên có chuyên môn cao kinh nghiệm thực tiễn lĩnh vực hải quan Điều giúp đảm bảo việc nhập vận chuyển hàng hóa thuận lợi giảm thiểu rủi ro q trình kinh doanh Bên cạnh quy định sách liên quan đến thương mại quốc tế thường thay đổi cập nhật liên tục để đáp ứng với tình hình kinh tế trị tồn cầu Những thay đổi có thể ảnh hưởng đến quy trình thủ tục hải quan, giao nhận nhập công ty địi hỏi cơng ty phải đưa những định kinh doanh linh hoạt thời điểm Ví dụ, số quốc gia có thể áp đặt biện pháp bảo vệ thương mại thuế quan hay giới hạn nhập để bảo vệ sản phẩm địa phương khỏi cạnh tranh sản phẩm nhập Những biện pháp có thể tác động đến quy trình thủ tục hải quan nhập cơng ty, địi hỏi cơng ty phải thay đổi chiến lược nhập tìm kiếm những nguồn cung ứng 58 Bên cạnh đó, thỏa thuận thương mại tự hiệp định thương mại giữa quốc gia có thể ảnh hưởng đến quy trình thủ tục hải quan, giao nhận nhập công ty Việc áp dụng quy định sách u cầu cơng ty phải nắm rõ tuân thủ đầy đủ để tránh vi phạm pháp luật giảm thiểu rủi ro q trình kinh doanh Vì vậy, để đối phó với biến động quy định sách liên quan đến thương mại quốc tế, công ty cần cập nhật thơng tin tìm hiểu kỹ quy định sách để khơng làm ảnh hưởng đến giao nhận hàng hóa Ngồi ra, giao nhận vận tải đường biển hàng hoá nhập công ty chịu ảnh hưởng điều kiện tự nhiên nhiều địa điểm nước Số lượng bão đổ vào Việt Nam năm từ tám đến mười hai bão, đây nguyên nhân khiến hoạt động giao nhận vận tải hàng hố đường biển cơng ty bị ảnh hưởng tương đối nhiều Những bão có thể gây thiệt hại nghiêm trọng cho hệ thống giao thơng biển, làm mát hư hỏng hàng hóa dẫn đến làm chậm trình giao hàng Bất quy trình hoạt động có những điểm mạnh điểm hạn chế định Vì vậy, Công ty TNHH Alstech cần phát huy những điểm mạnh khắc phục hạn chế để có thể phát triển lâu dài, bền vững, tạo niềm tin nơi khách hàng phục vụ khách hàng ngày tốt Từ đó, cơng ty tạo uy tín có thể trở thành đối tác nghĩ đến dự án mà khách hàng 59 Chương 3: GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH ALSTECH 3.1 Định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty giai đoạn 2023-2028 Hướng đến mục tiêu có thể trở thành những doanh nghiệp hàng đầu cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế, công ty đã đề những phương hướng phát triển phù hợp cho giai đoạn tới 2023-2028 nhằm tăng trưởng nguồn thu từ hoạt động giao nhận hàng nhập đường biển cụ thể: - Đa dạng hóa loại hình dịch vụ cơng ty, phát triển mở rộng thị trường kèm với quản lý chặt chẽ, xây dựng chiến lược kinh doanh giai đoạn sở nghiên cứu kỹ lưỡng thị trường, khách hàng, đối tác, xây dựng công ty ngày lớn mạnh - Tiếp tục ổn định tổ chức, đẩy mạnh phấn đấu nâng cao doanh số, chất lượng dịch vụ, đảm bảo chi phí hợp lý, giữ vững uy tín hình ảnh cơng ty thị trường nội địa quốc tế, góp phần tăng lợi ích xã hội - Tiếp tục nâng cao đào tạo nghiệp vụ cho nhân Công ty - Tiếp tục củng cố mạnh cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập tuyến mạnh Châu : Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, tiếp tục mở rộng hệ thống đại lý nước khu vực Châu Âu đồng thời tiếp cận mở rộng tệp khách hàng nước những doanh nghiệp có nhu cầu tuyến - Phát triển mở rộng nhóm khách hàng có nhu cầu giao nhận nước Châu Âu, Châu Mỹ - Đẩy mạnh chương trình xây dựng thương hiệu công ty ngày phát triển, đủ sức cạnh tranh với thị trường nước Tăng cường hoạt động Marketing, xúc tiến thương mại, phát triển hệ thống mạng lưới tiêu thụ Đẩy mạnh hoạt động giao nhận vận tải nhằm giảm sức ép cạnh tranh thị trường nội địa - Không đặt lợi nhuận lên hàng đầu, doanh nghiệp phải gắn liền với trách nhiệm xã hội, đảm bảo hoạt động công ty tuân thủ pháp luật, chuản mực xã hội, lợi ích cộng đồng Ngồi những phương hướng đã đề cập trên, cơng ty cịn phấn đấu nâng cao đời sống vật chất tinh thần cho người lao động Xây dựng môi trường làm việc đoàn kết, sáng tạo, hiệu 60 3.2 Cơ hội thách thức phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty 3.2.1 Cơ hội Việt Nam đã gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) ngày tích cực tham gia vào kinh tế toàn cầu Việc hội nhập cung cấp hội cho phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Thông qua hiệp định thương mại Hiệp định Thương mại tự giữa Liên minh châu Âu-Việt Nam (EVFTA) hiệp định thương mại khác, rào cản thương mại đã giảm bớt tiếp cận thị trường nước trở nên thuận lợi EVFTA ví dụ điển hình, Việt Nam Liên minh châu Âu cam kết giảm thuế nhập cho 99% số dòng hàng vòng năm EU 10 năm Việt Nam Điều tạo lợi cạnh tranh cho cơng ty giao nhận hàng hóa nhập cơng ty TNHH Alstech Việt Nam đã cam kết giảm thuế quan Hiệp định có hiệu lực cho 48,5% số dòng thuế, giảm thuế cho tỷ lệ lại sau 3, 5, 10 năm Hiện nay, Liên minh châu Âu những đối tác thương mại hàng đầu Việt Nam, việc áp dụng EVFTA đã tăng kim ngạch xuất nhập giữa hai bên Hiện nay, doanh nghiệp FDI mở rộng sản xuất kinh doanh thúc đẩy nhu cầu nhập hàng hóa, nguyên liệu đầu vào xuất thị trường nước ngoài, với gia tăng vè khối lượng hàng hóa vận chủn thơng qua cảng biển Đây hội cho doanh nghiệp tận dụng những lợi để liên doanh hợp tác chiến lược với doanh nghiệp FDI Ngoài ra, để phát triển kinh tế thị trường thúc đẩy ngoại thương, phủ Việt Nam đã áp dụng nhiều sách ưu đãi thuế vay vốn Các sách tạo điều kiện thuận lợi cho Alstech cơng ty giao nhận hàng hóa nhập khác để phát triển nhanh chóng mạnh mẽ Đặc biệt, sách khai báo hải quan đã cải thiện, cho phép doanh nghiệp tự khai báo thông qua hệ thống phần mềm hai quan điện tử, giúp tiết kiệm thời gian chi phí cho quan hải quan doanh nghiệp Hệ thống giao thông Việt Nam đã nâng cấp, làm cho việc vận chuyển hàng hóa trở nên dễ dàng Với đường bờ biển dài 3.260km, Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi cho hoạt động giao thương đường biển quốc tế Việt Nam có nhiều cảng nước sâu giáp biên giới với Trung Quốc, Lào Campuchia Hệ thống sơng ngịi chạy dọc theo đất nước tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận 61 chuyển hàng hóa Nhờ vào vị trí địa lý này, Việt Nam có tiềm phát triển vận tải biển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Các cải tiến hạ tầng giao thông hệ thống cảng biển đã tạo sở vững để phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa Các cảng biển đã nâng cấp mở rộng, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng xuất nhập hàng hóa Ngồi ra, tuyến đường biển dịch vụ vận chuyển hàng hóa đã nâng cấp đa dạng hóa, tạo linh hoạt lựa chọn cho khách hàng Cơng ty TNHH Alstech có nhiều hội phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Việt Nam Tham gia vào hiệp định thương mại sách ưu đãi, với nâng cấp hạ tầng giao thơng hệ thống cảng biển, Alstech có thể tận dụng thị trường mở rộng, tăng cường hiệu hoạt động đáp ứng nhu cầu ngày tăng giao nhận hàng hóa nhập đường biển 3.2.2 Thách thức Trong thị trường giao nhận hàng hóa ngày phát triển, cơng ty TNHH Alstech đối mặt với nhiều thách thức Yêu cầu chất lượng dịch vụ tăng cao gia tăng đáng kể doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực Logistics Để đáp ứng, Alstech cần tối ưu hóa quy trình vận chuyển nâng cao lực làm việc, cách áp dụng công nghệ thông tin thương mại điện tử Việc sử dụng ứng dụng công nghệ thơng tin giao dịch quản trị đóng vai trò quan trọng việc đánh giá độ tin cậy khả làm việc công ty Tuy nhiên, tại, mức độ ứng dụng công nghệ thông tin doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam cịn hạn chế Ngồi ra, Alstech phải đối mặt với thách thức việc tìm kiếm khách hàng cạnh tranh với công ty ngành Với phát triển mạnh mẽ thị trường giao nhận, độ cạnh tranh giá chất lượng dịch vụ trở nên gay gắt, đặc biệt với diện công ty nước hoạt động Việt Nam Đồng thời, công ty nhỏ vừa phải đối mặt với áp lực từ đối thủ lớn có kinh nghiệm lâu năm Thời tiết không ổn định yếu tố đáng lưu ý Trong mùa mưa bão, biến đổi thời tiết mưa lớn triều cường cao có thể gây khó khăn q trình giao nhận hàng hóa Hơn nữa, hệ thống cấp nước chưa đáp ứng đủ, dẫn đến tình trạng kẹt xe chậm trễ giao nhận hàng hóa 62 3.3 Giải pháp thúc đẩy dịch vụ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển cơng ty giai đoạn 2023-2028 3.3.1 Giải pháp nguồn nhân lực Như đã phân tích chương 2, có thể thấy Cơng ty TNHH Alstech có đội ngũ nhân viên đa số trẻ, thiếu nhiều kinh nghiệm thực tế Vì thế, Alstech cần có những phương pháp nâng cao, kế hoạch đào tạo nhân sau: Con người yếu tố tiên quyết định đến thành bại doanh nghiệp, với đội ngũ nhân viên Cơng ty, việc nâng cao trình độ chun mơn, nghiệp vụ cho đội ngũ nhân viên, tạo tính tự tin, đoán xử lý việc cách độc lập vô quan trọng lúc Đối với nhân viên thực nghiệp vụ hoạt động giao nhận cần: - Hiểu rõ loại chứng từ liên quan đếnhoạt động giao nhận, bao gồm hóa đơn, phiếu xuất nhập khẩu, giấy tờ chứng nhận chất lượng, chứng từ tốn, v.v - Nắm vững quy trình thủ tục hải quan, giao nhận liên quan đến chứng từ trên, từ việc đăng ký, xử lý hồ sơ đến kiểm tra thơng quan hàng hóa - Sử dụng thành thạo công cụ phần mềm hỗ trợ việc quản lý xử lý chứng từ, đặc biệt phần mềm liên quan đến quản lý khai báo hải quan - Có kỹ xử lý tình giải vấn đề phát sinh liên quan đến chứng từ thủ tục hải quan - Có khả làm việc độc lập làm việc theo nhóm, giao tiếp tốt với đối tác khách hàng liên quan đến trình nhập xuất hàng hóa Để nâng cao trình độ chuyên môn cho nhân viên, công ty nên tạo điều kiện cho nhân viên tham gia khóa học ngoại ngữ, tin học văn phịng, luật pháp đặc biệt khóa học nghiệp vụ Hiện nhân viên công ty đã học lớp nghiệp vụ thường niên Giám Đốc cơng ty giảng dạy Cơng ty trọng đào tạo nguồn nhân lực trẻ cách hướng dẫn, đào tạo sinh viên từ thực tập trở thành nhân viên thức, cốt lõi công ty tương lai Đây vừa cách trẻ hóa nguồn nhân lực đồng thời phát huy những nguồn lực sẵn có để xây dựng đội ngũ nhân viên có chất lượng, tính cam kết gắn bó với cơng ty lâu dài Có chế độ khen thưởng cho phận, phù hợp với khối lượng công việc mà họ đảm nhiệm giúp cho nhân viên phấn đấu tích cực hồn thiện cơng việc 3.3.2 Giải pháp phát triển mở rộng thị trường, tệp khách hàng 63 Như đã phân tích phần chương 2, khách hàng sử dụng dịch vụ công ty chủ yếu khách hàng cũ công ty chủ yếu tập trung thị trường Trung, Hàn, Nhật Doanh thu từ thị trường khác lại thấp so với thị trường Vì cơng ty cần có những giải pháp để phát triển mở rộng sau: Công ty cần mở rộng dịch vụ Logistics để đáp ứng nhu cầu ngày đa dạng khách hàng cạnh tranh thị trường Để làm điều này, công ty cần thiết lập mạng lưới đại lý rộng khắp tìm kiếm đại lý mới, đặc biệt khu vực thị trường truyền thống Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản Việc giúp đa dạng hóa nhà cung cấp tìm kiếm đại lý có giá cạnh tranh chất lượng tốt Đồng thời, công ty cần đa dạng hóa thị trường kinh doanh để mở rộng mặt hàng kinh doanh Việc mở rộng sang thị trường Mỹ, Úc Châu Âu giúp công ty phát triển ổn định có khách hàng mới, không bị phụ thuộc vào tệp khách hàng cũ Việc tìm kiếm phát triển thị trường cần thiết q trình phát triển cơng ty Tính đến thời điểm tại, thị trường Âu-Mỹ thị trường có nhiều tiềm cơng ty Thị trường đem đến mức tỷ suất lợi nhuận cao hẳn thị trường khác, Alstech chưa có nhiều mạnh thị trường Cơng ty cần tìm kiếm thêm nhiều đại lý có cước tốt hỗ trợ dịch vụ tốt số cảng Mỹ Châu Âu nhằm gia tăng sức mạnh cho công ty 3.3.3 Giải pháp quy định sách Thương mại quốc tế Cơng ty đối mặt với biến động quy định, nghị định, thơng tư sách liên quan đến thương mại quốc tế, làm cho quy trình giao nhận hàng hóa nhập trở nên phức tạp yêu cầu công ty phải đưa định kinh doanh linh hoạt thời điểm Để vượt qua hạn chế này, cơng ty có thể thực giải pháp sau: Theo dõi đánh giá đặn: Công ty cần theo dõi đánh giá biến động quy định, nghị định thơng tư sách thương mại quốc tế liên quan đến giao nhận hàng hóa Điều bao gồm cập nhật thơng tin thay đổi nhất, tham gia hội thảo, hội nghị nắm bắt thông tin từ nguồn đáng tin cậy để hiểu rõ phản ứng kịp thời Tăng cường đối thoại quan hệ với quan phủ quan hải quan: Xây dựng trì mối quan hệ tốt với quan phủ quan hải quan liên quan quan trọng Điều giúp công ty có nhìn sâu sắc quy trình thay đổi quy định Thông qua việc tham gia họp, gửi đại diện đến diễn đàn 64 trị thương mại, cơng ty có thể đóng góp ý kiến đề xuất biện pháp phù hợp bảo vệ lợi ích 3.3.4 Hồn thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc khách hàng Đối với những doanh nghiệp kinh doanh nói chung những cơng ty chun cung cấp dịch vụ nói riêng phản hồi khâu chăm sóc khách hàng quan tâm hàng đầu Việc khách hàng có trải nhiệm tốt với dịch vụ Cơng ty cung cấp, có tin tưởng tiếp tục sử dụng dịch vụ Công ty hay không phụ thuộc nhiều vào q trình chăm sóc khách hàng Cơng ty Để làm tốt điều Cơng ty cần Nâng cấp sở hạ tầng, trang thiết bị phục vụ cho quy trình, thủ tục hải quan , giao nhận để khách hàng có những trải nghiệm tốt sử dụng dịch vụ Cơng ty, đa dạng hóa dịch vụ để khách hàng có nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu họ Không ngừng trau dồi, đào tạo nhân viên việc xử lý tình phát sinh, khiếu nại khách hàng để từ có những phương án giải phù hợp, tránh lịng khách hàng Đảm bảo việc phân cơng cơng việc phịng ban hợp lý, tránh việc nhân viên bị tải dẫn đến hiệu làm việc khơng cao Có những sách ưu đãi khách hàng lâu năm Công ty, phân cấp quản lí phù hợp giao nhận nhập với những khách hàng sử dụng dịch vụ chất lượng cao để phù hợp tiêu chuẩn quốc tế Biết lắng nghe, chia sẻ đón nhận những góp ý khách hàng để từ rút kinh nghiệm, hồn thiện những khâu dịch vụ cịn thiếu sót, phát huy tốt những dịch vụ nhận phản hồi tốt từ khách hàng Sử dụng cơng cụ phân tích giải pháp đại, đảm bảo tính xác hiệu q trình phân tích Thực kiểm tra chất lượng dịch vụ phân tích giải pháp trước giao cho khách hàng, đảm bảo đáp ứng yêu cầu mong muốn khách hàng Tạo mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng, lắng nghe đáp ứng phản hồi khách hàng để nâng cao chất lượng dịch vụ Áp dụng tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO 9001 để đảm bảo quy trình làm việc thực quy trình tuân thủ quy định liên quan Xây dựng hệ thống đánh giá hiệu dịch vụ phân tích giải pháp thực biện pháp cải thiện liên tục để tăng cường chất lượng dịch vụ 65 3.4 Một số kiến nghị với nhà nước quan có thẩm quyền 3.4.1 Hồn thiện hệ thống sách, pháp luật Để nâng cao hiệu hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển, Chính phủ cần hồn thiện hệ thống sách pháp luật liên quan Để đảm bảo phát triển bền vững hiệu ngành giao nhận hàng hóa đường biển, Chính phủ cần đề hồn thiện hệ thống sách pháp luật liên quan Điều đặc biệt quan trọng để tạo môi trường kinh doanh thuận lợi đáng tin cậy cho doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực Một những yếu tố quan trọng đảm bảo quyền lợi ích bên tham gia, bao gồm doanh nghiệp vận chuyển, chủ hàng người tiêu dùng Chính phủ cần thiết lập quy định chế pháp lý để bảo vệ quyền lợi ích bên này, đồng thời đảm bảo công cạnh tranh ngành Quản lý chặt chẽ việc thành lập, đời công ty giao nhận nhằm tránh tình trạng phá giá thị trường ngành dịch vụ non trẻ Việt Nam tạo nên cân bằng, cạnh tranh trực tiếp với doanh nghiệp nước ngồi có tiềm vốn, công nghệ, kinh nghiệm người Cần có biện pháp xử lý nghiêm khắc trường hợp vi phạm nhằm hạn chế phát sinh tiêu cực gây cản trở cho doanh nghiệp trình nhận hàng Kiên xử lý những cơng chức hải quan có hành vi tham ơ, nhũng nhiễu thi hành công vụ Tăng cường kiểm tra, giám sát, quản lý có hiệu hoạt động xuất nhập khẩu, tạo điều kiện cho thương mại sản xuất phát triển Nhà nước cần đầu tư hợp lý cho cảng biển, sân bay, cảng thông quan nội địa (ICD), đường bộ, đường sắt, đường sông, kho bãi, trang thiết bị theo kế hoạch tổng thể, có khả tương tác hỗ trợ qua lại lẫn cách hiệu quả, tạo điều kiện cho sản xuất, vận chuyển, xuất nhập hàng hóa 3.4.2 Đầu tư vào sở hạ tầng Để phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa đường biển, Chính phủ cần đẩy mạnh đầu tư nâng cấp sở hạ tầng liên quan Đầu tiên, việc xây dựng nâng cấp sở hạ tầng cảng biển quan trọng Chính phủ nên đầu tư vào việc cải thiện đường băng, kênh cấp nước, cầu cảng sở khác để đảm bảo khả tiếp nhận xử lý hàng hóa cách hiệu Ngồi ra, mở rộng cảng biển có xây dựng cảng cách để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng Thứ hai, Chính phủ nên tăng cường hệ thống thông tin quản lý cảng biển Đầu tư vào công nghệ tiên tiến hệ thống quản lý tàu biển, hệ thống giám sát 66 theo dõi hàng hóa giúp nâng cao khả quản lý tối ưu hóa quy trình giao nhận Điều giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi, sai sót tăng cường tính linh hoạt việc xử lý hàng hóa Thứ ba, khuyến khích đầu tư từ tư nhân yếu tố quan trọng Chính phủ cần tạo môi trường kinh doanh thuận lợi đáng tin cậy để thu hút đầu tư từ tư nhân vào sở hạ tầng cảng biển Điều có thể thực thơng qua sách khuyến khích đầu tư, quy định tiêu chuẩn rõ ràng, biện pháp hỗ trợ tài pháp lý Cuối cùng, Chính phủ cần đồng hóa sở hạ tầng cảng biển với hệ thống vận tải nội địa liên vận Việc liên kết giữa cảng biển, đường bộ, đường sắt phương tiện vận tải khác tạo liên thông hiệu q trình giao nhận hàng hóa Điều đòi hỏi phối hợp chặt chẽ hỗ trợ từ Chính phủ để tạo hệ thống vận tải toàn diện hiệu 3.4.3 Đầu tư vào công nghệ thông tin Đầu tư vào công nghệ thông tin giải pháp quan trọng để nâng cao hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển Chính phủ cần đầu tư vào hệ thống cơng nghệ thông tin tiên tiến để tăng cường khả quản lý giám sát quy trình hải quan Việc áp dụng công nghệ thông tin quản lý hải quan giúp tăng tính xác hiệu việc xử lý thơng tin liên quan đến hàng hóa Hệ thống thơng tin có thể tự động hóa quy trình xử lý hải quan, từ việc đăng ký thông tin hàng hóa, kiểm tra chứng từ, xử lý hồ sơ, tốn thuế phí Điều giúp giảm thiểu thời gian xử lý tăng cường tính minh bạch q trình giao nhận hàng hóa Cơng nghệ thông tin hỗ trợ việc giám sát theo dõi hàng hóa q trình vận chủn Các hệ thống giám sát theo thời gian thực, hệ thống định vị truyền thông cho phép nhà quản lý khách hàng theo dõi vị trí trạng thái hàng hóa đường Điều tạo tính minh bạch tin cậy, giúp đảm bảo an tồn hẹn cho hàng hóa giao nhận Ngồi ra, cơng nghệ thơng tin cung cấp khả phân tích dự đốn nhu cầu giao nhận hàng hóa, từ giúp cải thiện kế hoạch quản lý tài nguyên Phân tích dữ liệu dự báo nhu cầu giúp tối ưu hóa việc phân bổ nhân lực, tài nguyên sở hạ tầng cho giai đoạn mùa vụ, đảm bảo linh hoạt hiệu hoạt động giao nhận 67 Đầu tư vào công nghệ thông tin yếu tố quan trọng để tăng cường quản lý giám sát quy trình hải quan hoạt động giao nhận hàng hóa đường biển Việc sử dụng cơng nghệ thông tin giúp giảm thiểu thời gian xử lý, tăng cường tính minh bạch cải thiện kế hoạch quản lý tài nguyên 68 KẾT LUẬN Qua trình nghiên cứu thực tiễn, em nhận thấy rằng, giao nhận hàng hóa nhập đường biển lĩnh vực địi hỏi xác, tỉ mỉ kiến thức chuyên môn sâu rộng Bất kỳ sai sót quy trình có thể gây tác động lớn đến hoạt động sản xuất kinh doanh cơng ty, chí làm ảnh hưởng đến uy tín danh tiếng cơng ty khách hàng Thơng qua việc phân tích giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH Alstech, với mục tiêu đưa số đề xuất giải pháp nhằm phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty Để đạt điều đó, em đã tập trung vào phân tích nội dung nghiên cứu đạt số kết sau: - Doanh thu lợi nhuận qua năm có xu hướng biến động, tăng trưởng không ổn định Giai đoạn 2020 – 2022, dịch covid 19 nổ gây ảnh hưởng nhiều đến hoạt động kinh doanh Công ty Nhưng đến năm 2022 doanh thu cơng ty đã có dấu hiệu tăng trở lại dịch Covid19 đã kiểm soát kinh tế toàn cấu bắt đầu hồi phục trở lại - Mặt hàng linh kiện điện tử, máy móc thiết bị ngành hàng có doanh thu cao tổng doanh thu, đem lại hiệu kinh tế cao so với những ngành hàng khác - Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản thị trường chủ lực Công ty với doanh thu chiếm tỷ trọng cao số quốc gia lại Thị trường tiềm tương lai mà cơng ty có thể nhắm đến khai thác nước Châu Âu, Châu Mỹ Tuy nhiên, hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Cơng ty TNHH Alstech cịn số hạn chế Trong trình thực đề tài, thời gian lực hạn chế dẫn đến nhiều nội dung nghiên cứu chưa đầy đủ hoàn thiện Hy vọng với những đề xuất đưa ra, kết hợp với những nỗ lực công ty, hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển Alstech ásẽ đạt nhiều thành tựu tương lai nữa 69 TÀI LIỆU THAM KHẢO Các văn hành nhà nước: I Chính phủ (2013), Nghị định 187/2013/NĐ-CP Chính phủ (2013), Nghị định 187/2013/NĐ-CP Chính phủ (2018), Nghị định 69/2018/NĐ-CP Bộ Khoa học công nghệ (2012), Thông tư 28/2012/TT-BKHCN Bộ công thương (2021), Quyết định 1182/QĐ-BCT 2021 Chính phủ (2017), Quyết định QĐ 04/2017/QĐ-Ttg ngày 09/3/2017 Tổng cục Hải quan (2016), Công văn Cong-van-1786-TCHQ-GSQL Bộ công thương (2016), Thông tư 36/2016/TT-BCT ngày 28/12/2016 II Tài liệu quan thực tập Phịng Kế tốn Cơng ty TNHH Alstech, “Báo cáo kết hoạt động kinh doanh năm 2020, 2021, 2022” Phịng Nhân Cơng ty TNHH Alstech, “Cơ cấu tổ chức Công ty TNHH Alstech” Tài liệu nội Công ty TNHH Alstech, “Quy trình thủ tục hải quan nhập hàng hóa công ty TNHH Alstech” Tài liệu nội Cơng ty TNHH Alstech, “Quy trình thủ tục hải quan nhập máy tính để bàn cá nhân cơng ty TNHH Alstech” III Sách, giáo trình Đào Văn Hùng, Bùi Thúy Vân (Đồng chủ biên) (2015), Giáo trình kinh tế quốc tế, nhà xuất Chính trị Phạm Mạnh Hiền (2004), Nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế, NXB Thống Kê, Hà Nội Nguyễn Hồng Đàm (2003), Vận tải Giao nhận ngoại thương, NXB Giao thông vận tải, Hà Nội 70