Tính cấp thiết của đề tài
Trong bối cảnh toàn cầu hóa và khu vực hóa, ngoại thương đóng vai trò quyết định trong sự phát triển kinh tế xã hội của các quốc gia, đặc biệt là các nước đang phát triển như Việt Nam Để theo kịp sự phát triển toàn cầu, Việt Nam đã nỗ lực mở cửa nền kinh tế và tăng cường hoạt động ngoại thương Xuất nhập khẩu, như một phần quan trọng của thương mại quốc tế, trở thành động lực chính trong quá trình phát triển kinh tế không chỉ của Việt Nam mà còn của toàn thế giới Thương mại toàn cầu và hội nhập đang diễn ra mạnh mẽ, tạo ra nhiều cơ hội mới cho thị trường giao nhận hàng hóa quốc tế.
Trong những năm gần đây, ngành giao nhận vận tải đã trải qua nhiều biến động do đại dịch COVID-19, gây ra sự bất ổn trong hoạt động giao nhận và vận tải biển toàn cầu Tuy nhiên, tình hình đã dần phục hồi trong hai năm qua khi dịch bệnh được kiểm soát Dịch vụ giao nhận hàng hóa đóng vai trò quan trọng trong việc luân chuyển hàng hóa giữa các quốc gia, quyết định sự liên kết giữa các bên trong chuỗi cung ứng, từ nhà sản xuất đến người tiêu dùng Quy trình giao nhận hàng hóa hiệu quả không chỉ tạo ra môi trường kinh doanh ổn định mà còn thúc đẩy xuất nhập khẩu và nâng cao sức cạnh tranh của Việt Nam trên thị trường quốc tế Mặc dù vậy, việc giao nhận hàng hóa giữa các quốc gia vẫn rất phức tạp và đầy thách thức, đặc biệt trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ trong và ngoài nước.
Alstech, một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực Logistics, đang tập trung phát triển dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển Mặc dù dịch vụ này hiện đang chiếm tỷ trọng lớn trong hoạt động kinh doanh, nhưng để tận dụng tối đa cơ hội phát triển, cần tìm ra các giải pháp hiệu quả nhằm nâng cao chất lượng và hiệu quả dịch vụ Nhận thức rõ tầm quan trọng của vấn đề này, tôi đã chọn đề tài "Dịch vụ Giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển" để nghiên cứu và đề xuất các phương án cải tiến.
2 giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Alstech” làm bài khóa luận tốt nghiệp của mình.
Mục tiêu nghiên cứu
Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là đề xuất các giải pháp nhằm nâng cao dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu của Công ty TNHH Alstech Để đạt được mục tiêu này, khóa luận sẽ thực hiện những nhiệm vụ nghiên cứu cụ thể.
- Hệ thống hóa cơ sở lý luận về dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
- Phân tích, đánh giá thực trạng dịch giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Alstech
- Đề xuất những giải pháp nhằm thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Alstech
Phương pháp nghiên cứu
Bài khóa luận sử dụng những phương pháp sau:
Phương pháp phân tích bao gồm việc xem xét các thông số và dữ liệu liên quan đến công ty nhằm đánh giá tình hình hoạt động kinh doanh hiện tại Qua đó, chúng ta có thể nhận diện những kết quả mà công ty đã đạt được, cũng như những định hướng và mục tiêu mà công ty đặt ra trong thời gian tới.
Phương pháp thống kê đóng vai trò quan trọng trong việc phân tích và đánh giá các chỉ tiêu liên quan đến số lượng mặt hàng giao nhận, các chỉ tiêu kinh doanh và thị trường giao nhận Việc áp dụng thống kê giúp doanh nghiệp hiểu rõ hơn về xu hướng thị trường, tối ưu hóa quy trình giao nhận và nâng cao hiệu quả kinh doanh.
- Phương pháp thu thập số liệu: Số liệu lấy từ các báo cáo tài chính, tài liệu của Công ty có sự chọn lọc
Phương pháp tổng hợp được áp dụng để đánh giá tình hình hoạt động dịch vụ giao nhận hàng hóa của Công ty Qua đó, chúng tôi đưa ra những giải pháp phù hợp nhằm nâng cao hiệu quả và cải thiện chất lượng dịch vụ.
Kết cấu đề tài
Ngoài phần mở đầu, kết luận, tài liệu tham khảo bài khóa luận được kết cấu gồm
- Chương 1: Cơ sở lý luận về dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển
- Chương 2: Thực trạng dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu băng đường biển tại Công ty TNHH Alstech
- Chương 3: Giải pháp thúc đẩy dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Alstech
CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HOÁ NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
Tổng quan dịch vụ giao nhận hàng hoá quốc tế
1.1.1 Khái niệm dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế
Giao nhận hàng hóa quốc tế là một quy trình thương mại quan trọng, trong đó dịch vụ giao nhận thực hiện các công đoạn như vận chuyển, lưu kho, đóng gói, xếp dỡ và làm thủ tục hải quan Mục tiêu là đảm bảo hàng hóa được giao từ người gửi đến người nhận một cách chính xác Người giao nhận có thể tự thực hiện các dịch vụ này hoặc thông qua đại lý và bên thứ ba.
Theo Liên đoàn quốc tế các hiệp hội giao nhận (FIATA), giao nhận vận tải bao gồm các dịch vụ liên quan đến vận chuyển hàng hóa như gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói và phân phối Ngoài ra, nó còn bao gồm các dịch vụ phụ trợ và tư vấn liên quan, chẳng hạn như vấn đề hải quan, tài chính, khai báo hàng hóa, mua bảo hiểm và quản lý chứng từ liên quan đến hàng hóa.
Theo Luật Thương mại Việt Nam, giao nhận hàng hóa được định nghĩa là hành vi thương mại, trong đó dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi và thực hiện các công việc như vận chuyển, lưu kho, làm thủ tục giấy tờ để giao hàng cho người nhận Mục tiêu chính của người giao nhận là đáp ứng nhu cầu của người ủy thác với hiệu quả cao nhất.
Trong bối cảnh ngành vận tải phát triển mạnh mẽ, dịch vụ giao nhận được hiểu rộng rãi là "dịch vụ logistics" Theo Điều 233, Luật Thương mại 2005, dịch vụ logistics bao gồm nhiều hoạt động như nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, làm thủ tục hải quan, tư vấn khách hàng và giao hàng, nhằm đảm bảo hàng hóa được vận chuyển an toàn từ người bán đến người mua Tóm lại, dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế là sự kết hợp của nhiều dịch vụ liên quan đến quá trình giao nhận, trong đó bên giao hàng có trách nhiệm đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.
Dịch vụ Giao nhận hàng hóa quốc tế có một số đặc điểm chung như sau:
Ngành dịch vụ có những đặc điểm chung như: hàng hóa vô hình, không có tiêu chuẩn đánh giá chất lượng đồng nhất, và chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận của khách hàng Dịch vụ không tạo ra sản phẩm vật chất mà chỉ thay đổi vị trí của khách hàng về mặt không gian mà không tác động kỹ thuật đến đối tượng đó.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ tính thời vụ của hoạt động xuất nhập khẩu Khi mùa cao điểm đến, nhu cầu sử dụng dịch vụ này tăng cao, tạo điều kiện cho sự phát triển Ngược lại, trong thời kỳ thấp điểm, nhu cầu vận chuyển giảm sút, dẫn đến chi phí vận hành và bảo trì tăng, khiến các công ty giao nhận gặp khó khăn và rơi vào tình trạng ế ẩm.
Giao nhận hàng hóa quốc tế thường mang tính thụ động do phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng, các quy định pháp lý, cũng như tập quán của cả nước xuất khẩu và nước nhập khẩu.
Chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cơ sở vật chất, trình độ của người giao nhận:
Cơ sở vật chất, bao gồm kho bãi và hệ thống vận chuyển, phải đảm bảo yêu cầu lưu trữ và vận chuyển hàng hóa một cách an toàn và đúng thời gian Người giao nhận cần có kiến thức chuyên môn và kỹ năng quản lý hàng hóa, cũng như thực hiện các thủ tục quốc tế một cách hiệu quả.
Cả hai yếu tố này cùng đóng vai trò quan trọng trong chất lượng và hiệu quả của dịch vụ
1.1.3 Phân loại dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế
❖ Căn cứ vào phương thức vận tải
Giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển là phương pháp vận chuyển phổ biến và quan trọng trong thương mại quốc tế Hình thức này sử dụng cơ sở vật chất và hạ tầng đường biển để phục vụ cho việc giao nhận và vận chuyển hàng hóa Tùy thuộc vào tuyến đường, loại hàng hóa và phương tiện vận chuyển như tàu thuyền, xe cần cẩu, cơ sở hạ tầng bao gồm cảng biển và cảng trung chuyển Phương thức này thích hợp cho tất cả các loại hàng hóa, đặc biệt là hàng cồng kềnh, hàng có giá trị thấp, không yêu cầu thời gian nhận hàng gấp rút và có chi phí vận tải thấp.
Giao nhận hàng hóa bằng đường hàng không là quá trình vận chuyển hàng hóa bằng máy bay, trong đó hàng hóa được đóng gói cẩn thận và vận chuyển bằng các máy bay chở hàng chuyên dụng.
Buồng chở hàng của máy bay vận chuyển hành khách được sử dụng để vận chuyển hàng hóa có giá trị cao, hàng dễ hư hỏng và hàng nguy hiểm, đảm bảo thời gian vận chuyển ngắn.
Giao nhận hàng hóa bằng đường sắt là phương thức vận chuyển hàng hóa qua biên giới giữa hai quốc gia bằng hệ thống đường sắt Quy trình này bao gồm các hoạt động quản lý, xử lý và giao nhận hàng hóa, từ việc sắp xếp, đóng gói cho đến vận chuyển và theo dõi hàng hóa từ điểm xuất phát đến điểm đích trên mạng lưới đường sắt.
Giao nhận hàng hóa bằng đường ống là phương thức đặc thù, thích hợp cho các loại hàng hóa đặc biệt như khí hóa lỏng và dầu Phương thức này chủ yếu phục vụ cho các đối tượng như công ty đa quốc gia hoặc các doanh nghiệp nhà nước lớn.
Vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ là phương thức sử dụng các phương tiện như ô tô, xe tải, xe container, và rơ moóc để giao nhận hàng hóa đến tay khách hàng.
Ngoài ra, còn tồn tại nhiều phương thức vận chuyển khác mà chúng ta thường xuyên sử dụng trong cuộc sống hàng ngày, bao gồm giao nhận ô tô, bưu điện, vận tải liên hợp (Combined Transportation - CT) và vận tải đa phương thức (Multimodal Transportation - MT).
❖ Căn cứ theo phạm vi hoạt động
Người giao nhận hàng hóa
1.2.1 Khái niệm người giao nhận
Theo Liên đoàn các hiệp hội giao nhận (FIATA), người giao nhận (Forwarder) là cá nhân hoặc tổ chức chuyên sắp xếp việc vận chuyển hàng hóa theo hợp đồng ủy thác, hoạt động vì lợi ích của người ủy thác mà không trực tiếp tham gia vào việc vận chuyển Họ đảm nhận mọi công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận, bao gồm lưu kho, trung chuyển và thực hiện thủ tục hải quan để thông quan hàng hóa.
Trước đây, người giao nhận thưởng chủ yếu hoạt động như đại lý, thực hiện các công việc được các nhà xuất nhập khẩu ủy thác, bao gồm xếp dỡ, lưu kho hàng hóa, làm thủ tục giấy tờ, tổ chức vận tải nội địa và xử lý thanh toán tiền hàng.
Ngày nay, sự phát triển của thương mại quốc tế và các phương thức vận tải đã mở rộng dịch vụ giao nhận, làm tăng vai trò của người giao nhận Họ không chỉ thực hiện thủ tục hải quan hay thuê tàu, mà còn cung cấp dịch vụ trọn gói từ cửa tới cửa (door to door) Người giao nhận tham gia vào quá trình vận tải và phân phối hàng hóa, góp phần hoàn thiện hệ thống phân phối vật chất và quản lý hiệu quả sự vận động của nguyên vật liệu và thành phẩm từ nơi sản xuất đến tay người tiêu dùng.
1.2.2 Quyền hạn nghĩa vụ và trách nhiệm người giao nhận hàng hóa
- Tự do lựa chọn người kí hợp đồng à tùy ý quyết định sử dụng những phương tiện và tuyến đường vận tải thông thường
- Cầm giữ hàng hóa để đảm bảo được thanh toán những khoản tiền khách hàng nợ
Mặc dù người giao nhận có quyền đại lý từ chủ, nhưng những quyền này không đủ để bảo vệ họ trong thực tế giao nhận hiện nay Do đó, người giao nhận nên thực hiện giao dịch theo các điều kiện và điều khoản đã biết, cùng với các điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn của các hiệp hội giao nhận quốc gia.
Theo điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn quy ước chung của FIATA (Liên đoàn hiệp hội Giao nhận vận tải quốc tế), người giao nhận phải:
- Thực hiện sự ủy thác của khách hàng với sự quan tâm hợp lí nhằm bảo vệ lợi ích của khách hàng
- Tổ chức và lo liệu vận cchuyeenr hàng hóa được ủy thác theo sự chỉ dẫn của khách hàng
Khi đóng vai trò là đại lý, người giao nhận cần tuân thủ các chỉ dẫn trong hợp đồng để đảm bảo giao hàng đúng địa điểm và đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Người giao nhận phải đảm bảo mua bảo hiểm cho hàng hóa theo hướng dẫn và tránh thiếu sót trong quá trình vận chuyển để không gây thiệt hại cho khách hàng Trong thủ tục hải quan, họ có trách nhiệm tuân thủ quy định, khai báo đúng tên, giá trị và số lượng hàng hóa, vì vi phạm có thể dẫn đến phạt và chi phí sửa đổi thông tin Họ cũng phải chịu trách nhiệm pháp lý về hành vi liên quan đến hải quan Đối với bên thứ ba, người giao nhận thường thuê công ty khác để thực hiện các công đoạn như vận chuyển, bốc xếp và lưu kho Khi ký hợp đồng với bên thứ ba, họ cần đảm bảo cung cấp dịch vụ đúng yêu cầu và chịu trách nhiệm về an ninh và tài sản của bên thứ ba liên quan đến hoạt động của mình.
- Khi đóng vai trò môi giới
Người giao nhận đóng vai trò là một trung gian giữa các khách hàng, bao gồm chủ hàng và người chuyên chở, thực hiện nhiệm vụ kết nối và nhận phí môi giới từ khách hàng Mặc dù trách nhiệm của họ trong vai trò này khá thấp, nhưng trong một số trường hợp, người giao nhận có thể nhận ủy thác từ khách hàng để hành động thay mặt họ trong những giới hạn nhất định.
Khi đó người giao nhận trở thành như một đại lý có quyền hạn nghĩa vụ và trách nhiệm của người đại lý đã đề cập ở trên
- Khi đóng vai trò là người chuyên chở
Người giao nhận đóng vai trò là nhà thầu độc lập, chịu trách nhiệm cung cấp dịch vụ theo yêu cầu của khách hàng Họ phải chịu trách nhiệm về hành vi và lỗi lầm của cả người chuyên chở và những người giao nhận khác mà họ thuê để thực hiện hợp đồng vận tải Quyền lợi, nghĩa vụ và trách nhiệm của người giao nhận được quy định bởi luật lệ của các phương thức vận tải liên quan Người chuyên chở thu tiền từ khách hàng dựa trên giá dịch vụ mà người giao nhận cung cấp, không phải là tiền hoa hồng.
Người giao nhận không chỉ là người chuyên chở khi tự vận chuyển hàng hóa mà còn khi phát hành chứng từ vận tải, cam kết trách nhiệm như người chuyên chở Khi cung cấp dịch vụ vận tải như đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối, họ sẽ chịu trách nhiệm tương tự nếu thực hiện bằng phương tiện của mình hoặc có cam kết rõ ràng Trong vai trò người chuyên chở, các điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn không áp dụng, mà thay vào đó là các công ước quốc tế hoặc quy tắc của Phòng thương mại quốc tế Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm về mất mát, hư hỏng hàng hóa trong một số trường hợp nhất định.
- Do lỗi của khách hàng hoặc của người được khách hàng ủy thác
- Khách hàng đóng gói và ghi ký mã hiệu không phù hợp - Do nội tỳ hoặc bản chất của hàng hóa
- Do chiến tranh, đình công
- Do các trường hợp bất khả kháng
Người giao nhận không chịu trách nhiệm đối với khoản lợi mà khách hàng lẽ ra được hưởng do sự chậm trễ hoặc giao nhận sai địa chỉ, nếu nguyên nhân không phải do lỗi của họ.
Dịch vụ Giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
1.3.1 Khái niệm và đặc điểm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
Giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển là một thành phần quan trọng trong giao nhận hàng hóa quốc tế Dịch vụ này bao gồm các nghiệp vụ và thủ tục liên quan đến quá trình vận chuyển hàng hóa từ nước ngoài về Việt Nam qua đường biển.
Vận tải biển là phương thức di chuyển hàng hóa giữa hai quốc gia, sử dụng tàu biển để chuyển hàng từ nơi gửi đến nơi nhận Hàng hóa thường được đóng vào container phù hợp với tính chất của từng loại hàng.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tương tự như dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế, bao gồm các đặc điểm quan trọng như quy trình vận chuyển, thủ tục hải quan và quản lý logistics.
Ngành dịch vụ có những đặc điểm chung như: hàng hóa vô hình, không có tiêu chuẩn đánh giá chất lượng đồng nhất, và chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận của khách hàng Dịch vụ không tạo ra sản phẩm vật chất mà chỉ thay đổi vị trí không gian của đối tượng mà không tác động về mặt kỹ thuật.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế chịu ảnh hưởng mạnh mẽ bởi tính thời vụ của hoạt động xuất nhập khẩu Khi mùa cao điểm đến, nhu cầu về dịch vụ giao nhận tăng cao, tạo điều kiện cho ngành này phát triển Ngược lại, trong thời kỳ thấp điểm, nhu cầu vận chuyển giảm, dẫn đến chi phí vận hành và bảo dưỡng gia tăng, khiến nhiều công ty trong lĩnh vực giao nhận rơi vào tình trạng ế ẩm.
Giao nhận hàng hóa quốc tế thường mang tính thụ động do phụ thuộc vào nhu cầu của khách hàng, các quy định pháp lý, cũng như tập quán của cả nước xuất khẩu và nước nhập khẩu.
Chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cơ sở vật chất, trình độ của người giao nhận:
Cơ sở vật chất, bao gồm kho bãi và hệ thống vận chuyển, cần phải đảm bảo lưu trữ và vận chuyển hàng hóa một cách an toàn và đúng thời gian Người giao nhận cần có kiến thức chuyên môn vững vàng cùng kỹ năng quản lý hàng hóa và thực hiện các thủ tục quốc tế hiệu quả.
Cả hai yếu tố này cùng đóng vai trò quan trọng trong chất lượng và hiệu quả của dịch vụ
1.3.2 Nguyên tắc, cơ sở pháp lý của dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
Các văn bản hiện hành đã quy định những nguyên tắc giao nhận hàng hoá Xuất nhập khẩu tại các cảng biển Việt nam như sau:
Việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại cảng biển được thực hiện dựa trên hợp đồng giữa chủ hàng và người được ủy thác Đối với hàng hóa không qua cảng, chủ hàng hoặc người được ủy thác có thể giao nhận trực tiếp với người vận tải.
Theo quy định mới từ năm 1991, trong trường hợp này, chủ hàng hoặc người được ủy thác phải trực tiếp kết toán với người vận tải Họ chỉ cần thỏa thuận với cảng về địa điểm xếp dỡ và thanh toán các chi phí liên quan.
Việc xếp dỡ hàng hóa tại cảng được tổ chức và thực hiện bởi cảng Nếu chủ hàng muốn đưa phương tiện vào để xếp dỡ, họ cần thỏa thuận với cảng và chi trả các lệ phí cũng như chi phí liên quan.
Khi được uỷ thác giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu với tầu, cảng nhận hàng bằng phương thức nào thì phải giao hàng bằng phương thức đó
Cảng không chịu trách nhiệm về hàng hóa sau khi chúng đã rời khỏi kho bãi Để nhận hàng tại cảng, chủ hàng hoặc người được ủy thác cần xuất trình các chứng từ hợp lệ xác định quyền nhận hàng và phải nhận hàng hóa ghi trên chứng từ một cách liên tục trong một khoảng thời gian nhất định.
Việc giao nhận hàng hoá Xuất nhập khẩu bằng đường biển phải dựa trên cơ sở pháp lý như các quy phạm pháp luật quốc tế, Việt nam…
Việc giao nhận hàng hoá nhập khẩu cần tuân thủ các cơ sở pháp lý và quy phạm pháp luật quốc tế cũng như của Việt Nam, bao gồm các tập quán thương mại quốc tế như Incoterm 2010, Incoterm 2020 và quy tắc chung về tập quán và thực hành tín dụng chứng từ UCP 600.
Công ước quốc tế về hợp đồng mua bán hàng hóa:
Công ước Liên Hiệp Quốc năm 1980 về mua bán hàng hóa quốc tế, còn gọi là Công ước Viên, cùng với Công ước Lahaye 1964 về mua bán quốc tế động sản hữu hình và Công ước New York năm 1958 về công nhận và thi hành quyết định trọng tài nước ngoài, đã tạo ra một khung pháp lý quan trọng cho thương mại quốc tế Ngoài ra, Luật mẫu của trọng tài UNCITRAL ban hành năm 1985 cũng đóng góp vào việc thúc đẩy và bảo vệ quyền lợi của các bên trong các tranh chấp thương mại quốc tế.
Các công ước về vận đơn, vận tải:
The International Convention for the Unification of Certain Rules Relating to Bills of Lading, known as the Brussels Convention or Hague Rules, was established on August 25, 1924, and has been in effect since 1931 The Visby Protocol, adopted in 1968, amended the Brussels Convention, resulting in the Hague-Visby Rules, which became effective on June 23, 1977.
Công ước của Liên hợp quốc về chuyên chở hàng hóa bằng đường biển (The
UN Convention on the Carriage of Goods by Sea) năm 1978, còn gọi là Quy tắc Harmburg, có hiệu lực từ ngày 01/11/1992
The International Convention Relating to the Limitation of the Liability of Owners of Sea-going Ships, established in 1957 and effective from May 31, 1986, aims to regulate the liability limits for ship owners This convention provides a framework that protects ship owners from excessive financial burdens resulting from maritime incidents, ensuring a balanced approach to maritime law.
Các nhân tố ảnh hưởng đến dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển
Hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển liên quan đến nhiều quốc gia, do đó, cần hiểu rằng môi trường pháp lý không chỉ bao gồm luật pháp của quốc gia xuất xứ hàng hóa mà còn bao gồm luật pháp của các quốc gia trung chuyển và quốc gia đích, cùng với các quy định của luật pháp quốc tế.
Môi trường pháp luật đóng vai trò quan trọng trong dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế, với quy định hải quan và xuất nhập khẩu là yếu tố then chốt Mỗi quốc gia áp dụng các quy định riêng về nhập khẩu, xuất khẩu, thuế quan và thủ tục hải quan, điều này có thể tạo ra rào cản và ảnh hưởng đến tốc độ cũng như hiệu quả của quá trình giao nhận hàng hóa.
Luật vận tải và hợp đồng vận chuyển đóng vai trò quan trọng trong dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế Các quy định về trách nhiệm, bồi thường và phân phối rủi ro trong hợp đồng có thể ảnh hưởng lớn đến hoạt động của dịch vụ này Nếu hợp đồng không có điều khoản rõ ràng, việc giải quyết tranh chấp sẽ trở nên phức tạp, và nếu không được xử lý kịp thời, sẽ ảnh hưởng đến quá trình giao nhận và chất lượng dịch vụ mà công ty cung cấp cho khách hàng.
Các quy định về an toàn và bảo vệ môi trường là yếu tố quan trọng trong dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế Việc tuân thủ các quy định liên quan đến đóng gói, xử lý chất thải, vận chuyển hàng nguy hiểm và hàng hóa nhạy cảm yêu cầu thực hiện các quy trình đặc biệt và tiêu chuẩn nghiêm ngặt Điều này có thể dẫn đến việc tăng chi phí và cần thêm nguồn lực để đảm bảo an toàn cũng như tuân thủ các quy định môi trường.
Quy định thương mại quốc tế đóng vai trò quan trọng trong dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế, với các thỏa thuận thương mại tự do hoặc đa phương thiết lập những quy tắc và quy định cần thiết Các yếu tố như quy định về xuất xứ hàng hóa, thông quan và hạn chế thương mại có thể tác động trực tiếp đến quy trình vận chuyển cũng như giá trị của hàng hóa.
Bất kỳ sự thay đổi nào trong môi trường pháp lý, như việc ban hành hay phê duyệt thông tư, nghị định của Chính phủ, hoặc phê chuẩn Công ước quốc tế, đều ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu, có thể hạn chế hoặc thúc đẩy quy trình này.
Môi trường chính trị xã hội:
Chính trị và luật pháp đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của doanh nghiệp giao nhận hàng hóa quốc tế Một quốc gia có môi trường chính trị ổn định và hệ thống pháp luật hoàn thiện sẽ thu hút các đối tác nước ngoài, tạo cơ hội khai thác thị trường Sự ổn định này không chỉ xây dựng môi trường kinh doanh đáng tin cậy mà còn giúp doanh nghiệp đưa ra quyết định và đầu tư dài hạn hiệu quả.
Chính trị và luật pháp đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy quan hệ ngoại giao giữa các quốc gia, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất nhập khẩu và giảm rủi ro về thuế quan Các quốc gia có mối quan hệ tốt và tham gia hiệp định thương mại tự do có thể tận dụng việc giảm rào cản thương mại để mở rộng thị trường và tăng cường hợp tác kinh tế Tuy nhiên, các doanh nghiệp giao nhận hàng hóa cần lưu ý rằng luật pháp có thể áp đặt yêu cầu nghiêm ngặt đối với một số mặt hàng, do đó họ phải đảm bảo hàng hóa đáp ứng đủ tiêu chuẩn và quy định để tránh rủi ro và vi phạm pháp luật Việc tuân thủ các quy định liên quan đến vận chuyển, khai thác và xử lý hàng hóa là rất quan trọng.
Sự ổn định chính trị và xã hội của một quốc gia là yếu tố then chốt giúp quốc gia đó phát triển thuận lợi Nó tạo điều kiện cho việc giao dịch và hợp tác với các quốc gia khác, từ đó thúc đẩy sự phát triển kinh tế và tăng cường mối quan hệ quốc tế.
Sự biến động trong môi trường chính trị và xã hội của các quốc gia có thể tác động đáng kể đến hoạt động giao nhận hàng hóa, đặc biệt là quy trình giao nhận hàng nhập khẩu qua đường biển Điều này có thể dẫn đến những ảnh hưởng tiêu cực đối với dịch vụ giao nhận mà công ty cung cấp cho khách hàng.
Yếu tố tự nhiên, đặc biệt là thời tiết xấu, có ảnh hưởng lớn đến dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế Các hiện tượng như bão, sóng lớn, mưa lớn, tuyết rơi và sương mù dày đặc có thể dẫn đến chậm trễ hoặc hủy bỏ hoạt động giao nhận Điều này không chỉ làm gián đoạn lịch trình mà còn gây tổn thất cho cả doanh nghiệp và khách hàng.
Địa hình và môi trường tự nhiên có ảnh hưởng lớn đến dịch vụ giao nhận Các khu vực như biển nguy hiểm, rừng rậm, sa mạc và khu vực cận nhiệt đới tạo ra những rào cản tự nhiên mà các công ty giao nhận phải vượt qua Điều này đòi hỏi kiến thức chuyên môn, kỹ năng đặc biệt và đầu tư vào phương tiện và thiết bị phù hợp để giải quyết các thách thức địa lý.
Biến đổi khí hậu có ảnh hưởng đáng kể đến dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế, với sự thay đổi trong môi trường khí hậu như tăng nhiệt độ và thời tiết không ổn định Điều này yêu cầu các công ty thực hiện biện pháp phòng ngừa và quản lý rủi ro để bảo vệ hàng hóa trong quá trình vận chuyển Các yếu tố tự nhiên như thời tiết xấu và địa hình cũng tác động mạnh mẽ đến quy trình giao nhận, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ phía các công ty Để đối phó với những thách thức này, việc đánh giá và quản lý rủi ro hiệu quả là cần thiết để đảm bảo giao nhận hàng hóa quốc tế diễn ra an toàn và đáng tin cậy.
Khoa học và công nghệ đang phát triển nhanh chóng, ảnh hưởng lớn đến ngành vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường biển Trước đây, khi công nghệ chưa phát triển, việc giao nhận hàng chủ yếu dựa vào sức lực con người, dẫn đến nhiều vấn đề như thời gian giao hàng chậm, chi phí cao và hiệu quả không đạt yêu cầu.
Trong thời đại hiện đại, sự phát triển của khoa học và công nghệ đã làm giảm đáng kể sự phụ thuộc vào sức lực con người trong quy trình giao nhận Các phát minh công nghệ và máy móc, như thiết bị nâng hạ và xe chuyên dụng, đã giúp việc dỡ hàng hóa từ tàu vào kho trở nên hiệu quả hơn, giảm thiểu sự cần thiết phải sử dụng sức lực của con người như trước đây.
Tiêu chí đánh giá dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển…
Khách hàng luôn mong muốn nhận hàng nhanh chóng và đáng tin cậy, điều này góp phần tạo ra sự hài lòng và tin tưởng Nếu dịch vụ giao nhận không đáp ứng được yêu cầu về thời gian, khách hàng có thể cảm thấy thất vọng và chuyển sang sử dụng dịch vụ của đối thủ.
Thời gian giao hàng đáng tin cậy là yếu tố then chốt để xây dựng lòng tin từ khách hàng Nếu dịch vụ giao nhận không đảm bảo thời gian giao hàng đúng hẹn, khách hàng sẽ mất lòng tin và coi đó là vấn đề nghiêm trọng, ảnh hưởng tiêu cực đến hình ảnh và danh tiếng của công ty giao nhận.
1.5.2 Mức độ an toàn Để đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa hiệu quả và an toàn, các công ty giao nhận hàng cần hiểu rõ về đa dạng mẫu mã của các loại hàng hóa, đặc biệt là những mặt hàng dễ gặp rủi ro như hàng dễ vỡ, hàng dễ ẩm mốc hoặc yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt Đối với mỗi loại hàng hóa khác nhau, cần áp dụng hình thức vận chuyển chuyên biệt để giảm thiểu tổn thất
Một công ty giao nhận hàng hóa chất lượng cần xây dựng niềm tin với khách hàng bằng cách cung cấp dịch vụ đáng tin cậy và bảo hiểm cao cho hàng hóa quan trọng Đồng thời, cần thiết lập chế độ bảo hành rõ ràng trong từng hợp đồng Nếu xảy ra rủi ro trong quá trình vận chuyển, công ty phải cam kết chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo tổn thất của hàng hóa.
Bằng cách áp dụng các biện pháp này, công ty giao nhận hàng hóa không chỉ xây dựng niềm tin và đáp ứng kỳ vọng của khách hàng, mà còn bảo đảm an toàn và chất lượng trong quá trình vận chuyển.
Các công ty giao nhận lớn thường thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng nhờ vào dịch vụ chăm sóc khách hàng tận tình Thái độ ứng xử và cách xử lý vấn đề của nhân viên, cùng với chất lượng dịch vụ vận chuyển hàng, là những yếu tố quan trọng mà khách hàng đặc biệt quan tâm.
20 quan tâm Từ những khách hàng bé nhất đến khách hàng lớn đều phải cung cấp dịch vụ tốt nhất và không ưu tiên riêng khách hàng
Mức độ hài lòng và sự thoả mãn của khách hàng khi sử dụng dịch vụ phụ thuộc vào thái độ làm việc chuyên nghiệp và tận tình của nhân viên Tiêu chí này không chỉ tạo thiện cảm với khách hàng mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng dịch vụ Do đó, việc chú trọng đến dịch vụ khách hàng là điều cần thiết để nâng cao sự hài lòng và thoả mãn của đối tác.
Giá cả là yếu tố quan trọng mà các chủ đầu tư chú trọng khi lựa chọn đơn vị vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu Nhiều khách hàng cần nắm bắt thông tin giá cả để thống kê và so sánh giữa các đối tác cung cấp dịch vụ trên thị trường Để đảm bảo chi phí thấp nhất cho khách hàng, các doanh nghiệp cần áp dụng nhiều biện pháp nhằm giảm thiểu chi phí, như tìm kiếm hình thức vận chuyển hiệu quả, giá cả hợp lý và tiết kiệm, đồng thời cải tiến quy trình để rút ngắn các bước không cần thiết gây lãng phí.
1.5.5 Tính linh hoạt của dịch vụ
Tính linh hoạt của dịch vụ là yếu tố quyết định chất lượng dịch vụ và sự hài lòng của khách hàng, đặc biệt trong giao nhận hàng hóa XNK bằng đường hàng không Dịch vụ vận chuyển hàng không có đặc tính phức tạp, yêu cầu sự linh hoạt để đảm bảo thực hiện và hoàn thiện Khi gặp vấn đề bất thường, việc điều chỉnh linh hoạt các phương thức vận tải hay địa điểm xếp dỡ lô hàng là cần thiết Nhà vận tải phải nhanh chóng đưa ra phương án chuyển đổi để đảm bảo lô hàng được vận chuyển thuận lợi Ví dụ, khi khách hàng thay đổi kế hoạch giao nhận hàng hóa hay khi hãng hàng không thông báo chuyến bay bị hoãn, doanh nghiệp cần có kế hoạch thay thế kịp thời để duy trì sự thông suốt trong quá trình vận chuyển.
THỰC TRẠNG DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH ALSTECH
Giới thiệu về Công ty TNHH Alstech
2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển
Giới thiêu chung về công ty
Công ty TNHH Alstech, được thành lập vào ngày 12/08/2015, đã có 8 năm hoạt động chuyên nghiệp trong lĩnh vực Logistics Đội ngũ nhân viên nhiệt tình và giàu kinh nghiệm của Alstech cam kết nâng cao chất lượng dịch vụ và tối ưu hóa hiệu quả kinh doanh Công ty không ngừng mở rộng mạng lưới và quy mô cung cấp dịch vụ, nhằm đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng với dịch vụ chất lượng cao và giá cả hợp lý Alstech luôn mong muốn mang lại giá trị vượt trội cho khách hàng và đối tác.
Sau đây là một số thông tin cơ bản về công ty
- Tên công ty: Công ty TNHH Alstech
- Tên giao dịch quốc tế: ALSTECH COMPANY LIMITED
- Tên viết tắt: ALSTECH CO., LTD
- Người đại diện: Hoàng Diệp Anh
- Quản lý bởi: Chi cục Thuế khu vực Từ Sơn - Yên Phong
- Loại hình Doanh nghiệp: là Công ty TNHH
- Địa chỉ: Thôn Đông Xá, Xã Đông Phong, Huyện Yên Phong, Tỉnh Bắc Ninh, Việt Nam
- Văn phòng Hà Nội: Chung cư Huyndai Hillstate, Phố Cầu Đơ, Phường Hà Cầu, Hà Đông
- Tình trạng hiện tại: Doanh nghiệp đang hoạt động
Quá trình hình thành và phát triển
Xu hướng mở cửa hội nhập kinh tế quốc tế đang tạo ra nhiều cơ hội giao thương cho doanh nghiệp Việt Nam, thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu và nâng cao vị thế của nước ta trên thị trường quốc tế Sự gia tăng khối lượng hàng hóa xuất nhập khẩu dẫn đến nhu cầu cao về chất lượng công việc và chuyên môn trong lĩnh vực này Để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn về dịch vụ chứng từ, giao nhận vận tải, kho bãi, và thủ tục hải quan, nhiều công ty dịch vụ đã ra đời Một trong số đó là Công ty TNHH Alstech, được thành lập vào ngày 12 tháng 08 năm 2015, hoạt động dưới sự quản lý của Chi cục Thuế khu vực Từ Sơn - Yên Phong.
Khi mới thành lập, công ty đối mặt với nhiều khó khăn trong vận hành và cơ sở hạ tầng còn hạn chế Tuy nhiên, nhờ nỗ lực không ngừng, công ty đã phát triển đa dạng hóa về chủng loại, quy mô và hoạt động Chúng tôi cam kết cung cấp dịch vụ hiệu quả, an toàn, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng trong và ngoài nước, đồng thời không ngừng nâng cao cơ sở hạ tầng, trang thiết bị và phúc lợi cho nhân viên.
Ngay từ những ngày đầu, công ty đã xác định định hướng cụ thể và linh hoạt áp dụng kỹ năng nghề nghiệp để thích ứng với biến động thị trường xuất nhập khẩu và nhu cầu dịch vụ vận tải hàng hóa Sau gần 8 năm hoạt động, công ty không ngừng phát triển, nâng cao chất lượng dịch vụ và khẳng định vị thế trong lĩnh vực xuất nhập khẩu và logistics, nhờ vào đội ngũ nhân viên chuyên môn vững vàng Từ cuối năm 2019 đến đầu năm 2022, dịch bệnh Covid-19 đã gây ra nhiều khó khăn cho hoạt động xuất nhập khẩu và giao nhận hàng hóa Tuy nhiên, với nỗ lực không ngừng của toàn thể nhân viên, công ty đã từng bước vượt qua thách thức và tập trung xây dựng lại mạng lưới khách hàng, mang đến trải nghiệm dịch vụ đáng tin cậy nhất cho khách hàng.
Tầm nhìn sứ mệnh và giá trị cốt lõi
Để trở thành nhà cung cấp dịch vụ hiệu quả, các doanh nghiệp cần triển khai các giải pháp công nghệ tiên tiến, đồng thời thực hiện giao dịch thương mại quốc tế và logistics xuyên biên giới một cách chuyên nghiệp.
Công ty Alstech cam kết cung cấp giá trị, dịch vụ an toàn và bảo mật cho mọi khách hàng, đồng thời thiết lập tiêu chuẩn cao về chất lượng dịch vụ Chúng tôi cung cấp giải pháp Logistics nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng, xóa bỏ khoảng cách địa lý và rào cản thông qua con người và công nghệ, giúp giao thương nhanh chóng với chi phí hợp lý và chất lượng tối ưu Sự kết hợp giữa con người và công nghệ sẽ là động lực thúc đẩy sự thịnh vượng của cộng đồng Alstech không ngừng nỗ lực mở rộng kết nối, tạo ra giá trị và cơ hội cho khách hàng và cộng đồng mỗi ngày.
Tại Alstech, trung thực là phẩm chất hàng đầu mà mỗi người lao động cần có Bên cạnh đó, sự sáng tạo không ngừng và khả năng cải tiến là rất quan trọng, cùng với việc hỗ trợ lẫn nhau, thấu hiểu và chung sức thực hiện công việc.
Tâm: Lây chữ tâm làm nền tảng cho mọi hoạt động kinh doanh
Tín: chữ tín quý hơn vàng, lấy chữ tín làm kim chỉ nam, làm chuẩn mực kinh doanh
2.1.2 Lịch vực kinh doanh của công ty
Uỷ thác xuất nhập khẩu
Công ty Alstech cung cấp dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu, đại diện cho người bán hoặc người mua tại Việt Nam để ký kết hợp đồng ngoại thương với đối tác nước ngoài Chúng tôi thực hiện các thủ tục cần thiết cho việc xuất nhập khẩu hàng hóa, thanh toán cho đối tác nước ngoài, và khai nộp thuế nhập khẩu cùng VAT cho hàng hóa Alstech còn lưu giữ bộ chứng từ xuất nhập khẩu, bao gồm hợp đồng, hóa đơn thương mại và phiếu đóng gói, đồng thời xuất trả hàng đã nhập khẩu và cung cấp hóa đơn VAT cho hàng nhập khẩu cũng như hóa đơn VAT cho phí dịch vụ ủy thác nhập khẩu.
Giao nhận vận chuyển quốc tế
Alstech cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế, bao gồm vận chuyển hàng hóa đến các quốc gia trên thế giới và nhập khẩu hàng hóa từ nước ngoài về Việt Nam Các dịch vụ quốc tế của Alstech đa dạng và chuyên nghiệp.
Vận chuyển hàng hóa đường biển: bao gồm vận chuyển FCL (Full Container
Load) và LCL (Less than Container Load) đến các cảng trên toàn thế giới, với một mạng lưới đối tác vận tải lớn và tin cậy
Vận chuyển hàng hóa đường hàng không mang đến giải pháp vận tải nhanh chóng và đáng tin cậy, với khả năng giao hàng đến hơn 150 điểm đến toàn cầu thông qua các chuyến bay hàng ngày.
Vận chuyển hàng hóa đường bộ xuyên châu lục giúp khách hàng dễ dàng gửi hàng đến các quốc gia trong khu vực và vượt qua biên giới quốc gia một cách thuận tiện.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa tận nơi (door to door) của Alstech cam kết vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và tiện lợi từ điểm xuất phát đến điểm đích Ngoài ra, Alstech còn cung cấp các dịch vụ liên quan như quản lý kho bãi, kiểm soát hàng hóa và xử lý thủ tục hải quan, đảm bảo sự thuận tiện tối đa cho khách hàng.
Alstech thiết lập mối quan hệ vững chắc với các đối tác vận chuyển và cơ quan chức năng toàn cầu, đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế của khách hàng diễn ra an toàn và hiệu quả.
Giao nhận vận chuyển nội địa
Alstech cung cấp dịch vụ giao nhận vận chuyển nội địa tại Việt Nam, giúp khách hàng vận chuyển hàng hóa một cách hiệu quả và thuận tiện Công ty sử dụng đa dạng phương tiện vận chuyển như xe tải, xe container, xe máy và tàu hỏa để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Dịch vụ giao nhận vận chuyển nội địa của Alstech Logistics bao gồm:
Alstech Logistics chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường bộ bằng xe tải và xe container, đảm bảo hàng hóa được vận chuyển nhanh chóng và an toàn từ các tỉnh thành trong nước đến điểm đích.
Một số tiêu chí đánh giá về dịch vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu bằng đường biển của Công ty TNHH Alstech
2.3.1 Thời gian giao hàng Đối với giao nhận hàng hóa bằng đường biển, thời gian di chuyển giữa cảng đi và cảng đến đối với khách hàng là tiêu chí rất quan trọng, họ sẽ dựa vào đó cân nhắc để lựa chọn booking cho phù hợp với tiến độ, kế hoạch làm việc của mình
Trong môi trường cạnh tranh khốc liệt giữa các công ty giao nhận, việc tối ưu hóa quy trình giao nhận là rất cần thiết để tiết kiệm thời gian và chi phí Thời gian được xem là tiêu chí hàng đầu để đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận của doanh nghiệp Tuy nhiên, thời gian giao hàng lại phụ thuộc chủ yếu vào việc đặt chỗ với hãng tàu, cũng như sự đúng giờ của tàu, nếu tàu bị delay sẽ dẫn đến việc giao hàng cho khách bị chậm trễ và kéo dài hơn so với dự kiến.
Bảng 2.6: Thời gian giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển trên thị trường của Công ty giai đoạn 2020- 2022 (đơn vị: ngày)
Cảng đi Cảng đến Thời gian di chuyển (ngày)
Một số cảng ở Châu Âu
Nguồn: Kế toán công ty
Công ty TNHH Alstech đã tối ưu hóa đáng kể thời gian giao nhận hàng hóa, đảm bảo lịch trình vận chuyển của tàu luôn được duy trì ổn định để cung cấp giá cả cạnh tranh.
Alstech cam kết phục vụ khách hàng hiệu quả, đảm bảo thời gian và tiến độ giao nhận hàng hoá, giúp giảm bớt lo lắng cho khách hàng Đơn hàng chủ yếu của Alstech tập trung tại thị trường Trung Quốc và các nước láng giềng như Hàn Quốc, với thời gian vận chuyển đến cảng Hải Phòng chỉ từ 5 đến 7 ngày Trong khi đó, thời gian nhập hàng từ các nước Châu Âu sẽ lâu hơn, dao động từ 25 đến 30 ngày do khoảng cách xa và cần trung chuyển.
Alstech cam kết cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa hiệu quả và tiết kiệm thời gian Đội ngũ nhân viên kinh doanh của chúng tôi có kiến thức chuyên sâu và hiểu rõ quy trình, giúp tư vấn khách hàng chọn lựa hãng tàu phù hợp với giá cả hợp lý Nhờ vào mối quan hệ vững chắc với nhiều hãng tàu, Alstech đảm bảo việc giao nhận hàng hóa diễn ra đúng lịch trình.
Thời tiết, mùa cao điểm và tuyến đường vận tải là những yếu tố bên ngoài không thể tránh khỏi, ảnh hưởng đến lịch trình giao nhận hàng Những yếu tố này có thể kéo dài thời gian giao nhận, gây tổn thất cho cả người nhận hàng và công ty Đặc biệt, đối với khách hàng nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển, việc nghiên cứu kỹ các hãng tàu trước khi đặt chỗ là rất quan trọng để tránh tình trạng chậm trễ Thời gian delay tàu thường khó tránh khỏi, có thể từ 1-2 ngày đến nửa tháng, và một số hãng tàu còn có thói quen delay nhiều lần, gây khó khăn trong kế hoạch nhập hàng của khách hàng.
Các giai đoạn chuẩn bị cho lô hàng nhập khẩu bằng đường biển cần được thực hiện cẩn thận và đồng bộ, với sự hỗ trợ từ nhân viên tư vấn để liệt kê các rủi ro có thể xảy ra Việc chuẩn bị kỹ lưỡng giúp khách hàng giảm thiểu hậu quả từ những sai sót nhỏ, có thể dẫn đến tổn thất nghiêm trọng và ảnh hưởng xấu đến uy tín của công ty.
Công ty Alstech đã cải thiện đáng kể thời gian giao nhận hàng hóa, nhưng vẫn phải đối mặt với các yếu tố bên ngoài ảnh hưởng đến lịch trình Alstech cam kết cung cấp dịch vụ tốt nhất cho khách hàng thông qua quy trình chặt chẽ và tư vấn kỹ lưỡng về việc lựa chọn hãng tàu Công ty cũng chú trọng đến sự cẩn trọng và khớp nối trong quá trình chuẩn bị cho lô hàng nhập khẩu bằng đường biển, nhằm giảm thiểu rủi ro và đảm bảo sự tin cậy.
Độ an toàn của hàng hóa là yếu tố quan trọng để đánh giá khả năng theo dõi lô hàng của doanh nghiệp Giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường biển tiềm ẩn nhiều rủi ro, và độ an toàn phụ thuộc vào các yếu tố như cách đóng gói, quy trình xếp dỡ và điều kiện thời tiết Alstech cam kết đưa ra các phương án giảm thiểu rủi ro ngay từ giai đoạn tư vấn, nhằm đảm bảo sự thống nhất giữa hai bên và tránh tình trạng đổ lỗi, bảo vệ uy tín doanh nghiệp.
Bảng 2.7: Độ an toàn của hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty giai đoạn 2020-2022 (đơn vị: %)
Hàng đạt chất lượng, không hư hỏng 89% 90.2% 93.5%
Hàng hư hỏng 1 phần 9% 7.5% 5.4%
Mất hàng hoặc hư toàn bộ hàng 2% 2.3% 1.1%
Nguồn: phòng kế toán công ty, 2020-2022
Từ bảng số liệu ta có 1 số nhận xét như sau:
Công ty TNHH Alstech đã đạt được những cải thiện đáng kể trong độ an toàn của việc giao nhận hàng hóa từ năm 2020 đến nay.
2022 Tỷ lệ hàng đạt chất lượng và không hư hỏng tăng từ 89% năm 2020 lên 90.2%
Từ năm 2020 đến 2022, tỷ lệ hàng hư hỏng và mất hàng đã giảm mạnh, từ 9% xuống 5.4% Công ty đã thực hiện nhiều biện pháp kiểm soát chất lượng nhằm giảm thiểu tình trạng hư hỏng hàng hóa Các biện pháp này bao gồm cải tiến quy trình đóng gói, kiểm tra hàng hóa trước và sau vận chuyển, cùng với việc đào tạo nhân viên vận chuyển.
Dịch vụ chăm sóc khách hàng của công ty TNHH Alstech được thiết kế để đáp ứng nhu cầu và yêu cầu của khách hàng một cách toàn diện
Nhân viên Alstech luôn thể hiện thái độ thân thiện và chuyên nghiệp trong mọi tương tác với khách hàng Họ lắng nghe và hiểu rõ nhu cầu của khách hàng, từ đó tạo ra một môi trường hỗ trợ và tin cậy.
Alstech cung cấp dịch vụ hỗ trợ và tư vấn kỹ thuật với đội ngũ nhân viên có chuyên môn vững vàng trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa Họ sẵn sàng chia sẻ kiến thức và kỹ năng để đảm bảo khách hàng nhận được dịch vụ tốt nhất.
Chúng tôi cung cấp 49 cấp hỗ trợ và tư vấn kỹ thuật cho khách hàng, giúp giải đáp các câu hỏi và cung cấp thông tin chi tiết về quy trình cũng như các yêu cầu liên quan đến giao nhận hàng hóa.
Alstech luôn đặt khách hàng lên hàng đầu, cam kết tìm kiếm các giải pháp linh hoạt để giải quyết mọi vấn đề phát sinh Họ làm việc chặt chẽ với khách hàng, đảm bảo rằng mọi khó khăn và thách thức đều được xử lý nhanh chóng và hiệu quả.
Các nhân tố ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu của Công ty
2.4 Các nhân tố ảnh hưởng tới dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu của Công ty
Môi trường pháp lý tại Việt Nam và quốc tế có ảnh hưởng lớn đến dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển Tại Việt Nam, Luật Hải quan quy định các thủ tục hải quan và nhập khẩu, yêu cầu các công ty tuân thủ quy định về khai báo, kiểm tra và thông quan hàng hóa Việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định này đảm bảo quá trình giao nhận hàng hóa quốc tế diễn ra nhanh chóng và hiệu quả.
Việt Nam đã ký nhiều hiệp định thương mại tự do (FTA) quan trọng như CPTPP và EVFTA, ảnh hưởng lớn đến dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế Các hiệp định này quy định chi tiết về thuế quan, quy tắc xuất xứ hàng hóa và thủ tục thông quan Tuân thủ các quy định trong các hiệp định FTA là cần thiết để đảm bảo tính chính xác và tuân thủ pháp lý trong giao nhận hàng hóa quốc tế.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 44/2023/NĐ-CP giảm thuế GTGT từ 10% xuống 8%, ảnh hưởng lớn đến dịch vụ giao nhận của công ty Công ty cần quản lý thuế một cách hiệu quả, nắm vững thông tin về hàng hóa và áp dụng mức thuế chính xác Để tuân thủ quy định, việc cập nhật thông tin thuế mới và thiết lập quy trình quản lý thuế chặt chẽ là cần thiết Thay đổi này cũng làm tăng thời gian thông quan hàng hóa; nếu không áp dụng đúng mức thuế mới, có thể xảy ra sự cố trong quá trình thông quan, dẫn đến kéo dài thời gian giao nhận hàng hóa và ảnh hưởng tiêu cực đến dịch vụ của công ty.
Giảm thuế GTGT có thể làm giảm tính chính xác trong việc tính toán chi phí vận chuyển hàng hóa Thuế GTGT được tính dựa trên giá trị hàng hóa, do đó, nếu công ty không áp dụng đúng mức thuế mới, sẽ dẫn đến sai sót trong chi phí vận chuyển Điều này có thể gây ra sự không chính xác trong báo giá và hóa đơn, gây khó khăn trong quy trình thanh toán và làm mất lòng tin của khách hàng.
Môi trường chính trị xã hội
Cuộc chiến tranh giữa Nga và Ukraine đã tác động mạnh mẽ đến nền kinh tế toàn cầu, trong đó có Việt Nam Xung đột này đã gây ra sự hạn chế nguồn cung khí đốt và dầu mỏ, dẫn đến giá nhiên liệu tăng cao trên toàn thế giới Tình trạng tăng giá nhiên liệu ảnh hưởng trực tiếp đến Việt Nam, quốc gia phụ thuộc vào việc nhập khẩu dầu mỏ và các sản phẩm liên quan từ nước ngoài.
Từ năm 2017 đến 2021, Việt Nam đã nhập khẩu ròng dầu mỏ và sản phẩm từ dầu với giá trị gần 6 tỷ USD mỗi năm, trong khi nguồn cung trong nước chỉ đáp ứng khoảng 70% nhu cầu tiêu dùng Sự gia tăng giá dầu và năng lượng đã làm tăng chi phí vận chuyển, ảnh hưởng trực tiếp đến lợi nhuận của các công ty, buộc họ phải tăng giá dịch vụ để duy trì hoạt động kinh doanh Tuy nhiên, việc này có thể tác động tiêu cực đến tâm lý khách hàng, khiến họ tìm kiếm các đối thủ cạnh tranh và dẫn đến nguy cơ mất khách hàng.
Yếu tố tự nhiên, không thể kiểm soát, ảnh hưởng lớn đến quá trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu qua đường biển Môi trường biển có thể thay đổi đột ngột do sóng biển, gió mạnh và mưa bão, gây ra nhiều thách thức cho hoạt động vận chuyển hàng hóa.
51 điều kiện khí hậu khác nhau có thể ảnh hưởng đến tốc độ bốc xếp dỡ hàng hóa và thời gian giao nhận Những biến đổi này không chỉ gây hư hỏng mà còn làm giảm chất lượng hàng hóa.
Vào ngày 28/03/2021, sự cố tàu Ever Given đã gây tắc nghẽn kênh đào Suez, nơi xử lý khoảng 10% lưu lượng hàng hải thương mại toàn cầu, khiến 367 tàu không thể qua lại Vụ tai nạn này đã gây ra thiệt hại lớn cho ngành vận tải biển, làm đóng băng gần 10 tỷ USD thương mại mỗi ngày Hệ quả là dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng đường biển của các công ty bị ảnh hưởng nghiêm trọng, với chậm trễ trong lịch trình giao nhận là một tác động chính Tàu và container mắc kẹt tại kênh đào Suez đã gây gián đoạn chuỗi cung ứng và kéo dài thời gian giao nhận hàng hóa.
Công ty cần tìm tuyến biển thay thế và điều chỉnh lịch trình vận chuyển để ứng phó với tình huống hiện tại Tuy nhiên, việc này có thể dẫn đến sự bất định và không chắc chắn trong dịch vụ, gây ảnh hưởng đến niềm tin của khách hàng Nếu thời gian giao nhận kéo dài hoặc khách hàng không được thông báo kịp thời về các thay đổi, họ có thể mất niềm tin vào công ty.
Sự tắc nghẽn kênh đào Suez đã làm gia tăng chi phí vận chuyển, buộc các công ty phải tìm kiếm tuyến biển thay thế hoặc sử dụng phương tiện vận chuyển khác Hệ quả là phí tàu, phí cảng và các chi phí liên quan khác đều tăng, dẫn đến việc tăng giá dịch vụ và áp dụng phụ phí bổ sung Điều này ảnh hưởng tiêu cực đến sự cạnh tranh và lợi nhuận của công ty.
Thời tiết xấu, đặc biệt là cơn bão cát mạnh, đã tạo ra gió mạnh và tầm nhìn hạn chế cho thủy thủ đoàn, gây khó khăn trong việc điều khiển tàu Kênh đào Suez với chiều ngang hạn chế yêu cầu tàu phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc và hạn chế về lộ trình Nếu không tuân thủ đúng đường đi hoặc không điều chỉnh phù hợp với điều kiện địa hình, tàu có thể bị kẹt.
Trong thời đại công nghệ 4.0, quá trình giao nhận và vận tải hàng hóa quốc tế, đặc biệt qua đường biển, đã trở nên nhanh chóng và hiệu quả nhờ vào sự phát triển của các ứng dụng và thiết bị hiện đại Công ty Alstech đã áp dụng công nghệ để tạo liên kết giữa các bộ phận, giúp giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng Việc sử dụng ứng dụng như Zalo và Skype đã nâng cao khả năng liên lạc, mang lại hiệu quả cao trong công việc.
Hiện nay, công ty đã chuyển từ khai báo hải quan truyền thống sang phần mềm ECUS VNACCS, mang lại nhiều lợi ích như giảm thời gian khai báo, dễ dàng kiểm tra lỗi và đảm bảo quá trình thông quan hàng hóa diễn ra nhanh chóng, từ đó rút ngắn thời gian giao nhận.
Sự tiến bộ trong công nghệ và thiết bị hiện đại đã làm cho bốc xếp và vận chuyển hàng hóa trở nên dễ dàng hơn, giảm thiểu thời gian và chi phí Tại các cảng, các thiết bị nâng hạ như cẩu giàn, xe nâng và cẩu sắp xếp container hiện đại giúp quá trình giao nhận diễn ra nhanh chóng, đáp ứng yêu cầu giao hàng của khách hàng Sự phát triển này đã cải tiến cơ sở vật chất và thiết bị trong ngành vận tải biển, mang lại quá trình vận chuyển hàng hóa nhanh chóng hơn và nâng cao chất lượng dịch vụ, từ đó chiếm được lòng tin của khách hàng.
Cơ sở trang thiết bị, hạ tầng, máy móc của doanh nghiệp
Đánh giá chung kết quả dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại công
Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Alstech nổi bật với tính chuyên nghiệp và hiệu quả Đội ngũ nhân viên trẻ, nhiệt huyết và am hiểu lĩnh vực giao nhận đảm bảo quy trình thực hiện nhanh chóng và tuân thủ quy định Quy trình xử lý giao nhận của Alstech đáp ứng tốt các yêu cầu nghiêm ngặt từ cơ quan hải quan, với các thủ tục hải quan được thực hiện qua phần mềm quản lý chuyên dụng và công nghệ tiên tiến, tối ưu hóa quy trình và rút ngắn thời gian xử lý.
Trong giai đoạn 2020-2022, công ty đã phát triển thế mạnh trong lĩnh vực giao nhận hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản Dù doanh thu từ các thị trường này giảm so với năm 2020, nhưng đã có xu hướng tăng trở lại so với năm 2021 Hiện tại, các thị trường này vẫn chiếm tỷ trọng cao nhất trong hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu của công ty nhờ vào việc kiểm soát dịch bệnh Covid-19 và sự phục hồi của nền kinh tế toàn cầu.
Doanh thu và lợi nhuận của công ty đang tăng trưởng trở lại sau đại dịch Covid-19, cho thấy hiệu quả của chiến lược kinh doanh và quản lý lãnh đạo Ngành giao nhận hàng hóa đã chịu ảnh hưởng nặng nề trước đại dịch với các hạn chế vận chuyển và gián đoạn chuỗi cung ứng Tuy nhiên, công ty đã thể hiện sự linh hoạt và đổi mới để thích ứng với khó khăn, nhờ vào sự lãnh đạo mạnh mẽ và quyết đoán trong việc thực hiện các biện pháp ứng phó nhanh chóng và hiệu quả.
Công ty đang tích cực xây dựng đội ngũ nhân sự nhằm phát triển kinh doanh và không ngừng nâng cao trình độ chuyên môn cho nhân viên.
2.5.2 Hạn chế và nguyên nhân
Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Alstech được đánh giá là chuyên nghiệp và hiệu quả, nhưng vẫn còn một số hạn chế cần khắc phục.
Công ty đang gặp khó khăn trong việc xử lý thủ tục hải quan và giao nhận cho các sản phẩm đặc thù, do ảnh hưởng từ pháp luật của các quốc gia liên quan cũng như luật pháp quốc tế đối với hàng hóa xuất nhập khẩu.
Việc thực hiện các thủ tục liên quan đến sản phẩm đòi hỏi kiến thức chuyên sâu về quy định và cần được thực hiện bởi nhân viên có trình độ chuyên môn cao Tuy nhiên, việc tìm kiếm và thuê những nhân viên có kỹ năng như vậy gặp nhiều khó khăn, do phần lớn nhân viên trong công ty còn trẻ và thiếu kinh nghiệm thực tế.
Công ty đã đạt được thành công trong việc duy trì mối quan hệ tốt với khách hàng cũ, nhưng hiện tại hầu hết khách hàng đều là khách hàng thụ động, chủ yếu là khách hàng cũ Điều này tạo ra rủi ro cho hoạt động kinh doanh nếu chỉ tập trung vào phục vụ khách hàng hiện tại mà không mở rộng và phát triển khách hàng mới Sự phụ thuộc vào khách hàng cũ có thể dẫn đến vấn đề mất khách hàng do cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ trong ngành Hơn nữa, công ty sẽ bỏ lỡ các cơ hội và tiềm năng từ thị trường mở rộng nếu không chú trọng đến việc thu hút khách hàng mới.
Trong ngành giao nhận hàng hóa, thị trường quyết định phạm vi hoạt động và khả năng phát triển của công ty Hiện tại, công ty chủ yếu phục vụ khách hàng từ Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản, những quốc gia gần Việt Nam Mặc dù đã đạt được thành công tại các thị trường này, việc quá tập trung vào chúng đã khiến công ty bỏ lỡ cơ hội phát triển từ các thị trường khác Châu Âu và Châu Mỹ là những thị trường tiềm năng chưa được khai thác đầy đủ, với nền kinh tế phát triển và nhu cầu cao về dịch vụ giao nhận hàng hóa chất lượng Sự thiếu đa dạng trong việc phục vụ khách hàng từ các khu vực này đã làm giảm tính cạnh tranh và sự khác biệt của dịch vụ công ty so với các đối thủ trong ngành.
Công ty đang đối mặt với sự biến động trong các quy định và chính sách thương mại quốc tế, tạo ra nhiều thách thức trong quá trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu Môi trường thương mại hiện nay bị chi phối bởi các thoả thuận thương mại, biện pháp bảo hộ và quy định hải quan khác nhau của từng quốc gia Thủ tục hải quan là một khía cạnh quan trọng, yêu cầu công ty tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về thông quan, khai báo hàng hóa, kiểm tra và thanh toán thuế quan Tuy nhiên, sự biến động trong quy định hải quan và chính sách thương mại có thể làm cho các quy trình này trở nên phức tạp và thay đổi liên tục.
Mặc dù công ty đã cải thiện đáng kể trong quản lý hàng hóa, nhưng tình trạng mất mát hoặc thất lạc hàng hóa trong quá trình vận chuyển vẫn không thể tránh khỏi Những sự cố này có thể xảy ra ở nhiều giai đoạn khác nhau, bao gồm xếp dỡ, chuyển giao và lưu trữ Trong quá trình xếp dỡ và chuyển giao, hàng hóa có thể bị mất mát do các yếu tố tự nhiên như thời tiết xấu, bao gồm mưa lớn, bão lũ và sóng biển.
Dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại Công ty TNHH Alstech mặc dù chuyên nghiệp và hiệu quả, nhưng vẫn còn nhiều hạn chế cần khắc phục Việc cải thiện những điểm yếu này sẽ giúp hoạt động nhập khẩu hàng hóa của công ty diễn ra một cách hiệu quả và tiết kiệm hơn.
Một số nguyên nhân phổ biến:
Trên thị trường hiện nay, sự đa dạng của hàng hóa yêu cầu các thủ tục và chính sách riêng biệt, tạo ra thách thức cho các công ty trong việc xử lý mặt hàng không chuyên Việc áp dụng sai thông tư hoặc mã HS Code có thể dẫn đến sai sót nghiêm trọng Mỗi loại hàng hóa, như thực phẩm hay đồ điện tử, đều có yêu cầu hải quan khác nhau; thực phẩm cần kiểm tra chất lượng và vệ sinh an toàn cao hơn, trong khi máy in cần giấy phép nhập khẩu Nếu không đáp ứng các yêu cầu kiểm tra chất lượng, hàng hóa có thể bị từ chối nhập khẩu Do đó, các công ty cần nắm rõ quy định và yêu cầu đặc biệt của từng loại hàng hóa để đảm bảo tuân thủ và tránh sai sót trong quá trình thông quan.
Việc sử dụng thông tư cũ hoặc mã HS Code không chính xác có thể dẫn đến vi phạm pháp luật, gây tốn thời gian và tiền bạc để điều chỉnh thông tin Điều này ảnh hưởng tiêu cực đến quy trình thông quan và giao nhận hàng hóa, làm tăng thời gian giao nhận và gây phiền hà cho khách hàng.
Công ty cần nắm rõ quy định và chính sách liên quan đến từng loại hàng hóa, bao gồm việc áp dụng đúng thông tư và mã HS Code, kiểm tra chất lượng, và tuân thủ yêu cầu hải quan Quản lý thông tin chặt chẽ và nâng cao kiến thức cho nhân viên về yêu cầu hàng hóa sẽ đảm bảo tính chính xác và tuân thủ quy định, từ đó giúp quy trình thông quan và giao nhận hàng hóa diễn ra suôn sẻ và đáng tin cậy.
GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH ALSTECH
Định hướng phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Công ty giai đoạn 2023-2028
biển Công ty giai đoạn 2023-2028
Công ty đặt mục tiêu trở thành một trong những doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực dịch vụ giao nhận vận tải quốc tế Để đạt được điều này, công ty đã xây dựng các phương hướng phát triển phù hợp cho giai đoạn 2023-2028, nhằm tăng trưởng nguồn thu từ hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu qua đường biển.
Để phát triển và mở rộng thị trường, công ty cần đa dạng hóa các loại hình dịch vụ đi kèm với việc quản lý chặt chẽ Việc xây dựng các chiến lược kinh doanh trong từng giai đoạn phải dựa trên nghiên cứu kỹ lưỡng về thị trường, khách hàng và đối tác, từ đó giúp công ty ngày càng lớn mạnh.
Chúng tôi cam kết ổn định tổ chức và nâng cao doanh số cũng như chất lượng dịch vụ, đảm bảo chi phí hợp lý Mục tiêu của chúng tôi là duy trì uy tín và hình ảnh của công ty trên thị trường nội địa và quốc tế, đồng thời góp phần tăng cường lợi ích xã hội.
- Tiếp tục nâng cao đào tạo nghiệp vụ cho nhân sự tại Công ty
Chúng tôi cam kết củng cố thế mạnh trong cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại các tuyến chính ở Châu Á như Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản Đồng thời, chúng tôi sẽ mở rộng hệ thống đại lý tại Châu Âu và tiếp cận các doanh nghiệp trong nước có nhu cầu sử dụng các tuyến giao nhận này.
- Phát triển mở rộng nhóm khách hàng có nhu cầu giao nhận tại các nước Châu Âu, Châu Mỹ
Để nâng cao sức cạnh tranh của công ty trên thị trường trong và ngoài nước, cần đẩy mạnh các chương trình xây dựng thương hiệu, tăng cường hoạt động marketing và xúc tiến thương mại Đồng thời, phát triển hệ thống mạng lưới tiêu thụ và cải thiện hoạt động giao nhận vận tải sẽ giúp giảm áp lực cạnh tranh trong thị trường nội địa.
Doanh nghiệp không chỉ tập trung vào lợi nhuận mà còn cần phải thực hiện trách nhiệm xã hội, đảm bảo rằng hoạt động của mình tuân thủ pháp luật, các tiêu chuẩn xã hội và lợi ích của cộng đồng.
Công ty cam kết nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho người lao động, đồng thời xây dựng một môi trường làm việc đoàn kết, sáng tạo và hiệu quả.
Cơ hội và thách thức phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty
bằng đường biển tại công ty
Việt Nam đã gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), tích cực tham gia vào nền kinh tế toàn cầu, mở ra cơ hội phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển Các hiệp định thương mại như Hiệp định Thương mại tự do giữa Liên minh châu Âu-Việt Nam (EVFTA) đã giúp giảm bớt rào cản thương mại, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc tiếp cận thị trường nước ngoài.
Hiệp định EVFTA giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu cam kết giảm thuế nhập khẩu cho 99% số dòng hàng trong vòng 7 năm đối với EU và 10 năm đối với Việt Nam, tạo lợi thế cạnh tranh cho các công ty giao nhận hàng hóa như Alstech Việt Nam đã bắt đầu giảm thuế quan ngay khi Hiệp định có hiệu lực cho 48,5% số dòng thuế, với kế hoạch giảm dần cho các dòng thuế còn lại sau 3, 5, 7 và 10 năm Hiện nay, EU là một trong những đối tác thương mại hàng đầu của Việt Nam, và việc thực hiện EVFTA đã thúc đẩy kim ngạch xuất khẩu và nhập khẩu giữa hai bên.
Hiện nay, sự mở rộng sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp FDI đã thúc đẩy nhu cầu nhập khẩu hàng hóa và nguyên liệu đầu vào, đồng thời gia tăng xuất khẩu ra thị trường nước ngoài Điều này dẫn đến khối lượng hàng hóa vận chuyển qua các cảng biển tăng mạnh, tạo cơ hội cho các doanh nghiệp tận dụng lợi thế để liên doanh hợp tác chiến lược với các doanh nghiệp FDI.
Để phát triển nền kinh tế thị trường và thúc đẩy ngoại thương, chính phủ Việt Nam đã triển khai nhiều chính sách ưu đãi về thuế và vay vốn, tạo điều kiện thuận lợi cho Alstech và các công ty giao nhận hàng hóa nhập khẩu khác Đặc biệt, việc cải tiến các chính sách khai báo hải quan cho phép doanh nghiệp tự khai báo qua hệ thống phần mềm hải quan điện tử, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí cho cả cơ quan hải quan và doanh nghiệp.
Hệ thống giao thông của Việt Nam đã được nâng cấp, giúp việc vận chuyển hàng hóa trở nên dễ dàng hơn Với bờ biển dài 3.260km, Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi cho giao thương quốc tế qua đường biển Nước ta sở hữu nhiều cảng nước sâu và giáp biên giới với Trung Quốc, Lào và Campuchia, cùng với hệ thống sông ngòi dày đặc, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận tải.
Việt Nam, với vị trí địa lý thuận lợi, có tiềm năng lớn trong việc phát triển vận tải biển và các dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu qua đường biển.
Cải tiến hạ tầng giao thông và hệ thống cảng biển đã tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa tại Việt Nam Các cảng biển được nâng cấp và mở rộng để đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu ngày càng tăng, cùng với việc đa dạng hóa và nâng cấp các tuyến đường biển và dịch vụ vận chuyển hàng hóa, mang lại sự linh hoạt cho khách hàng Công ty TNHH Alstech có nhiều cơ hội phát triển dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển nhờ vào việc tham gia các hiệp định thương mại và chính sách ưu đãi, cũng như tận dụng hạ tầng giao thông đang được cải thiện, từ đó nâng cao hiệu quả hoạt động và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao trong lĩnh vực này.
Trong bối cảnh thị trường giao nhận hàng hóa ngày càng phát triển, công ty TNHH Alstech đang phải đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là yêu cầu chất lượng dịch vụ ngày càng cao từ sự gia tăng của các doanh nghiệp trong lĩnh vực Logistics Để đáp ứng nhu cầu này, Alstech cần tối ưu hóa quy trình vận chuyển và nâng cao năng lực làm việc thông qua việc áp dụng công nghệ thông tin và thương mại điện tử Việc sử dụng ứng dụng công nghệ thông tin trong giao dịch và quản trị không chỉ giúp đánh giá độ tin cậy mà còn nâng cao khả năng làm việc của công ty Tuy nhiên, hiện nay, mức độ ứng dụng công nghệ thông tin trong các doanh nghiệp giao nhận vận tải tại Việt Nam vẫn còn hạn chế.
Alstech đang đối mặt với thách thức trong việc tìm kiếm khách hàng và cạnh tranh với các công ty trong ngành, đặc biệt là khi thị trường giao nhận phát triển mạnh mẽ Độ cạnh tranh về giá cả và chất lượng dịch vụ ngày càng gia tăng, nhất là với sự hiện diện của các công ty nước ngoài tại Việt Nam Các công ty nhỏ và vừa cũng chịu áp lực từ những đối thủ lớn và có kinh nghiệm lâu năm.
Thời tiết không ổn định, đặc biệt trong mùa mưa bão, có thể gây khó khăn cho việc giao nhận hàng hóa do mưa lớn và triều cường cao Hệ thống cấp thoát nước chưa đáp ứng đủ nhu cầu, dẫn đến tình trạng kẹt xe và chậm trễ trong quá trình giao nhận.
Giải pháp thúc đẩy dịch vụ dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại công ty giai đoạn 2023-2028
đường biển tại công ty giai đoạn 2023-2028
3.3.1 Giải pháp về nguồn nhân lực
Công ty TNHH Alstech hiện có đội ngũ nhân viên trẻ và thiếu kinh nghiệm thực tế, do đó cần triển khai các phương pháp nâng cao và kế hoạch đào tạo nhân sự Con người là yếu tố quyết định sự thành bại của doanh nghiệp, vì vậy việc nâng cao trình độ chuyên môn và nghiệp vụ cho nhân viên là vô cùng quan trọng Đặc biệt, cần tạo điều kiện để nhân viên tự tin, quyết đoán và có khả năng xử lý công việc một cách độc lập, đặc biệt là đối với những nhân viên thực hiện nghiệp vụ giao nhận.
Hiểu rõ về các loại chứng từ trong hoạt động giao nhận là rất quan trọng, bao gồm hóa đơn, phiếu xuất nhập khẩu, giấy tờ chứng nhận chất lượng và chứng từ thanh toán Những chứng từ này không chỉ đảm bảo tính hợp pháp mà còn giúp quản lý và theo dõi quá trình giao nhận hàng hóa một cách hiệu quả.
Nắm vững quy trình và thủ tục hải quan là rất quan trọng trong việc giao nhận hàng hóa, bao gồm các bước từ đăng ký, xử lý hồ sơ đến kiểm tra và thông quan hàng hóa.
Sử dụng thành thạo các công cụ và phần mềm hỗ trợ quản lý và xử lý chứng từ là rất quan trọng, đặc biệt là các phần mềm liên quan đến quản lý và khai báo hải quan.
- Có kỹ năng xử lý tình huống và giải quyết các vấn đề phát sinh liên quan đến chứng từ và thủ tục hải quan
Công ty chú trọng phát triển nguồn nhân lực thông qua việc đào tạo nhân viên có khả năng làm việc độc lập và theo nhóm, đồng thời giao tiếp hiệu quả với đối tác và khách hàng trong lĩnh vực xuất nhập khẩu Để nâng cao trình độ chuyên môn, công ty tạo điều kiện cho nhân viên tham gia các khóa học ngoại ngữ, tin học văn phòng, luật pháp và nghiệp vụ, trong đó có các lớp do Giám Đốc giảng dạy Công ty cũng hướng dẫn sinh viên thực tập trở thành nhân viên chính thức, nhằm trẻ hóa đội ngũ và phát huy nguồn lực sẵn có Bên cạnh đó, chế độ khen thưởng phù hợp với khối lượng công việc sẽ khuyến khích nhân viên phấn đấu và hoàn thiện công việc hơn.
3.3.2 Giải pháp phát triển mở rộng thị trường, tệp khách hàng
Công ty chủ yếu phục vụ khách hàng cũ và tập trung vào ba thị trường chính là Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản, trong khi doanh thu từ các thị trường khác còn thấp Để phát triển và mở rộng, công ty cần mở rộng dịch vụ Logistics nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng và nâng cao khả năng cạnh tranh Điều này bao gồm việc thiết lập mạng lưới đại lý rộng khắp, tìm kiếm đại lý mới tại các thị trường truyền thống như Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản, nhằm đa dạng hóa nhà cung cấp với giá cả cạnh tranh và chất lượng tốt Bên cạnh đó, công ty cũng cần mở rộng sang các thị trường mới như Mỹ, Úc và Châu Âu để phát triển ổn định hơn và không phụ thuộc vào khách hàng cũ, từ đó tìm kiếm cơ hội mới trong quá trình phát triển.
Thị trường Âu-Mỹ hiện nay vẫn là một mảnh đất đầy tiềm năng cho Alstech, với tỷ suất lợi nhuận cao hơn so với các thị trường khác Tuy nhiên, công ty chưa phát huy được nhiều thế mạnh tại đây Để tăng cường sức mạnh cạnh tranh, Alstech cần tìm kiếm thêm đại lý có cước phí hợp lý và dịch vụ hỗ trợ tốt tại các cảng ở Mỹ và Châu Âu.
3.3.3 Giải pháp về quy định và chính sách Thương mại quốc tế
Công ty đang đối mặt với sự biến động trong quy định và chính sách thương mại quốc tế, khiến quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu trở nên phức tạp Để vượt qua thách thức này, công ty cần đưa ra các quyết định kinh doanh linh hoạt và kịp thời Một số giải pháp có thể được thực hiện để cải thiện tình hình này bao gồm việc cập nhật thường xuyên các quy định mới và tăng cường khả năng thích ứng với thay đổi.
Công ty cần theo dõi và đánh giá thường xuyên sự biến động của quy định và chính sách thương mại quốc tế liên quan đến giao nhận hàng hóa Việc này bao gồm cập nhật thông tin về các thay đổi mới nhất, tham gia hội thảo và hội nghị, cũng như nắm bắt thông tin từ các nguồn đáng tin cậy để có thể hiểu rõ và phản ứng kịp thời.
Tăng cường quan hệ với cơ quan chính phủ và hải quan là rất quan trọng để công ty nắm bắt kịp thời các thay đổi quy định Việc tham gia cuộc họp và cử đại diện đến các diễn đàn giúp xây dựng mối quan hệ tốt, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc tuân thủ quy định và phát triển kinh doanh bền vững.
65 chính trị và thương mại, công ty có thể đóng góp ý kiến và đề xuất các biện pháp phù hợp và bảo vệ lợi ích của mình
3.3.4 Hoàn thiện, nâng cao chất lượng dịch vụ và chăm sóc khách hàng Đối với những doanh nghiệp kinh doanh nói chung và những công ty chuyên cung cấp dịch vụ nói riêng thì phản hồi cũng như khâu chăm sóc khách hàng được quan tâm hàng đầu Việc khách hàng có trải nhiệm tốt với dịch vụ Công ty cung cấp, có tin tưởng và tiếp tục sử dụng dịch vụ của Công ty hay không đều phụ thuộc rất nhiều vào quá trình chăm sóc khách hàng của Công ty Để làm tốt được điều đó Công ty cần
Cải thiện cơ sở hạ tầng và trang thiết bị cho quy trình hải quan và giao nhận nhằm mang lại trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ của công ty Đồng thời, đa dạng hóa các dịch vụ để khách hàng có nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu của họ.
Công ty không ngừng trau dồi và đào tạo nhân viên trong việc xử lý tình huống phát sinh và khiếu nại của khách hàng, nhằm đưa ra các phương án giải quyết phù hợp để giữ chân khách hàng Việc phân công công việc giữa các phòng ban được thực hiện hợp lý, tránh tình trạng nhân viên quá tải, từ đó nâng cao hiệu quả làm việc Công ty cũng có chính sách ưu đãi dành cho khách hàng lâu năm và áp dụng phân cấp quản lý thích hợp trong giao nhận nhập khẩu, đảm bảo dịch vụ đạt tiêu chuẩn quốc tế cho khách hàng sử dụng dịch vụ chất lượng cao.
Lắng nghe và chia sẻ ý kiến từ khách hàng là yếu tố quan trọng để cải thiện dịch vụ Việc tiếp nhận góp ý giúp doanh nghiệp nhận ra những điểm còn thiếu sót và hoàn thiện quy trình phục vụ Đồng thời, phát huy những dịch vụ đã nhận được phản hồi tích cực từ khách hàng cũng là cách để nâng cao chất lượng và sự hài lòng của họ.
Sử dụng các công cụ phân tích giải pháp hiện đại, đảm bảo tính chính xác và hiệu quả của quá trình phân tích
Để đảm bảo chất lượng dịch vụ phân tích giải pháp trước khi giao cho khách hàng, cần thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng nhằm đáp ứng đầy đủ yêu cầu và mong muốn của họ Việc tạo mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng và lắng nghe phản hồi của họ là rất quan trọng để nâng cao chất lượng dịch vụ Đồng thời, áp dụng các tiêu chuẩn quản lý chất lượng như ISO 9001 sẽ giúp quy trình làm việc được thực hiện đúng cách và tuân thủ các quy định liên quan.