1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Báo cáo tổng hợp về công ty cổ phần công trình đường sắt

42 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

Báo cáo tổng hợp QUÂN I GVHD:PGS.TS NGUYỄN NGỌC GIỚI THIỆU TỔNG QUAN CƠNG TY CỔ PHẦN CƠNG TRÌNH ĐƯỜNG SẮT Khái quát công ty cổ phần công trình Đường sắt 1.1 Tên cơng ty Cơng ty cổ phần cơng trình đường sắt Viết tắt: CTĐS Tên giao dịch tiếng anh: Railway Construction Joint – Stocks Company Viết tắt: RCC 1.2 - Hình thức Hình thức thành lập: Cơng ty cổ phần cơng trình đường sắt (sau gọi tắt Công ty) chuyển đổi từ doanh nghiệp nhà nước: Cơng ty cơng trình đường sắt thuộc Tổng công ty đường sắt Việt Nam, thành công ty cổ phần cơng trình đường sắt theo định số: 3754/QĐ-BGTVT ngày 07/12/2004 Công ty tổ chức hoạt động theo luật doanh nghiệp số: 60/2005/QH11 quốc hội khố 11 Nước Cộng hồ xã hội chủ nghĩa Việt Nam thơng qua ngày 29/11/2005 luật khác có liên quan - Hình thức sở hữu tài sản: Sở hữu chung hỗn hợp theo phần vốn góp 1.3 Về hành Cơng ty cổ phần cơng trình đường sắt đơn vị thành viên thuộc tổng công ty đường sắt Việt Nam Về kinh tế: Tổng công ty đường sắt Việt Nam đại diện phần vốn nhà nước Công ty 1.4 - Trụ sở phạm vi hoạt động Trụ sở cơng ty tại: Tồ nhà số 9- Đường Láng Hạ - Phường Thành Công -Quận Ba Đình –Thành phố Hà Nội - Điện thoại: 04-5145715 - Fax: 04-5145671 - Cơng ty có chi nhánh văn phòng đại diện - Phạm vi hoạt động: Trong nước quốc tế Sinh Viên: Nguyễn Thị Thảo Lớp: Quản trị nhân lực 47 Báo cáo tổng hợp QUÂN 1.5 GVHD:PGS.TS NGUYỄN NGỌC Tư cách pháp nhân - Có tư cách pháp nhân đầy đủ theo quy định pháp luật Việt Nam - Có dấu riêng , độc lập tài sản, mở tài khoản ngân hàng nước quy định pháp luật Việt Nam - Có Điều lệ tổ chức hoạt động Cơng ty - Chịu trách nhiệm tài hữu hạn phạm vi vốn điều lệ Công ty - Hạch toán kinh tế độc lập, tự chủ tài chính, tự chịu trách nhiệm kết kinh doanh - Được lập quỹ theo nghị Đại hội đồng cổ đông Công ty,phù hợp với pháp luật hành Quá trình hình thành phát triển cơng ty Ngày 05/11/1973 lấy tên gọi Xí nghiệp liên hợp cơng trình đường sắt - Trụ sở đóng phường Ngọc Khánh – Ba Đình – Hà Nội,bao gồm 11 công ty Đến tháng 10 năm 1975 trụ sở chuyển vào đóng số 131 đường Thạch Hãn Phường Thuận Hoà – Thành phố Huế -Tỉnh Thừa Thiên Huế để thực nhiệm vụ khôi phục đường sắt thống Bắc –Nam Tháng năm 2003 yêu cầu nhiệm vụ SXKD đơn vị đổi tên thành Công ty cổ phần cơng trình đường sắt chuyển đóng số đường Láng Hạ -Ba Đình –Hà Nội Đến tháng năm 2005 chuyển thành Công ty cổ phần cơng trình đường sắt Hiện Cơng ty bao gồm 11 chi nhánh văn phòng đại diện trưc thuộc,có trụ sở đóng tỉnh thành nước (Hà Nội, Vinh, Quảng Bình, Quảng trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Sài Gòn) Trong suốt 33 năm xây dựng phát triển Công ty cổ phần công trình đường sắt gặt hái thành tích sau: Mạnh dạn đầu tư thiết bị công nghệ mới, đại vào SXKD mang lại hiệu cao như: suất, chất lượng, tiến độ, an toàn, giá thành hạ, nâng cao uy tín Đầu tư nghiên cứu khoa học, đào tạo bồi dưỡng nâng cao trình độ quản lý, lao động, Sinh Viên: Nguyễn Thị Thảo Lớp: Quản trị nhân lực 47 Báo cáo tổng hợp QUÂN GVHD:PGS.TS NGUYỄN NGỌC xây dựng đội ngũ lao động vững mạnh,vì cơng ty liên tục phấn đấu lên nên mức tăng trưởng vững chắc, phát triển bền vững sản lượng, chất lượng sản phẩm - Công ty sớm mạnh dạn theo hướng đa dạng hóa sản phẩm, đơn vị mạnh dẫn đầu đường sắt xây dựng dám vươn lên chiếm lĩnh thị trường đạt doanh thu khai thác 25% tổng doanh thu Công ty, tạo đủ việc làm, ổn định đời sống tăng thu nhập cho người lao động, thu nhập bình quân năm 2008 đạt 2.256.000đ/người/tháng tăng 7.42% so với 2007 - Công ty đơn vị ngành đường sắt giao nhiệm vụ xây dựng cơng trình mang ý nghĩa trị cơng trình thuộc dự án đường Hồ Chí Minh, cơng trình thuộc nguồn vốn BOT, ODA … - Nội đoàn kết, ổn định nên tạo sức mạnh tổng hợp thúc đẩy sản xuất kinh doanh phát triển An ninh trị trật tự an tồn xã hội giữ vững, cơng xã hội thực hiện, phong trào thi đua, hoạt động văn hoá xã hội thể thao phát triển đề vào chiều sâu, liên tục dẫn đầu ngành nhiều năm liền Bên cạnh thành tích q trình phát triển Cơng ty Đảng, Nhà Nước, Bộ, Ngành, địa phương tặng thưởng nhiều phần thưởng cao quý Đó huân chương lao động hạng nhì, hn chương chiến cơng hạng ba, hn chương độc lập hạng ba, danh hiệu anh hùng Lực lượng Vũ trang Nhân dân, cờ thi đua năm 2003, cờ thi đua năm 2006 nhiều loại khen khác … Tình hình sản xuất kinh doanh năm qua cơng ty 3.1 Đặc điểm tình hình Trong năm qua tốc độ tăng trưởng GDP năm sau cao năm trước, bình quân đạt gần 7,5% năm Tổng vốn đầu tư vào kinh tế nước tăng nhanh, nhiều cơng trình quan trọng đưa vào sử dụng Ngành đường sắt xây dựng năm đạt 1.449 tỷ đồng, tăng bình quân 3,6% năm Khó khăn lớn ngành cơng tác xây dựng năm qua vốn nhà nước cân đối thấp so với yêu cầu Mức đầu tư năm 32,2% tổng mức vốn đầu tư dự án phê duyệt Sinh Viên: Nguyễn Thị Thảo Lớp: Quản trị nhân lực 47 Báo cáo tổng hợp QUÂN GVHD:PGS.TS NGUYỄN NGỌC Mức đầu tư cho xây dựng ngành Đường Sắt năm, cụ thể: ĐVT:Triệu đồng Danh mục Năm 2004 Năm 2005 Năm 2006 Năm 2007 Vốn PT Vốn TD Cộng So năm trước 201.623 60.000 261.623 100% 295.800 70.000 365.800 139.8% 142.000 132.500 274.500 75% 162.000 101.950 263.950 96.1% Năm 2008 165.000 18.000 283.000 107.2% Cũng đơn vị xây dựng khác ngành đưởng sắt, Cơng ty cổ phần cơng trình đường sắt chịu ảnh hưởng không nhỏ vốn đầu tư cho xây dựng ngành đường sắt Tuy nhiên năm qua thu kết tương đối khả quan Cụ thể : 3.2 Kết thực KHSXKD năm 2004 đến 2008 3.2.1 Giá trị sản lượng ĐVT:Tỷ đồng Năm GTS L 199 67 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 72 81 110 135 156 170 195 228 270 (Nguồn: Bảng tổng hợp giá trị sản lượng giai đoạn 1999-2008) Sinh Viên: Nguyễn Thị Thảo Lớp: Quản trị nhân lực 47 Báo cáo tổng hợp QUÂN GVHD:PGS.TS NGUYỄN NGỌC Biểu đồ GTSL 300 250 200 150 100 50 Giá trị SL Qua bảng thống kê giá trị sản lượng thấy thời gian vừa qua giá trị sản lượng tăng dần qua năm, đặc biệt tăng nhanh giai đoạn 2007-2008 Điều giải thích giai đoạn Việt Nam gia nhập WTO (tổ chức thương mại giới), với mở cửa giao lưu quan hệ với nhiều nước khu vực hoạt động Công ty theo đà mà phát triển 3.2.2 Đầu tư tái sản xuất lợi nhuận ĐVT:Triệu đồng (Nguồn: Bảng tổng hợp đầu tư tái sản xuất lợi nhuận) Năm Lợi nhuận Đầu tư 1999 2000 2001 2002 2003 1800 1900 2100 3300 4000 4500 1500 3300 4700 10000 15000 18000 Sinh Viên: Nguyễn Thị Thảo 2004 2005 2006 2007 2008 4700 5000 9800 13500 23000 25000 30000 38000 Lớp: Quản trị nhân lực 47 Báo cáo tổng hợp QUÂN GVHD:PGS.TS NGUYỄN NGỌC Biểu đồ đầu tư tái sản xuất lợi nhuận 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 Lợi nhuận Đầu tư Từ bảng thống kê thấy cơng ty trọng vào đầu tư tái sản xuất, số tăng dần qua năm Như Công ty trọng mở rộng quy mô sản xuất Cùng với lợi nhuận Cơng ty tăng dần, thấy nguyên nhân lợi nhuận tăng giá trị sản lượng Công ty tăng dần theo gai đoạn phát triển Mặt khác nguyên nhân Công ty ngày tập trung vốn vào đầu tư Đặc biệt tăng mạnh giai đoạn 2007-2008, thời kỳ phát triển Công ty, giá trị sản lượng lợi nhuận tăng 3.2.3.Tổng hợp kết sản xuất kinh doanh ĐVT:Triệu đồng Năm 2004 2005 +/- 2006 GT tổng SL Doanh thu 156000 4690.514 170000 4897.69 (%) 8.97 4.41 195000 5223.58 Chi phí NSLĐbq Tổng số LĐ 190.514 86.3 1808 197.69 94.3 1803 Sinh Viên: Nguyễn Thị Thảo 3.77 9.26 -0.27 +/(%) 34.11 104.7 14.44 76.99 -24.23 223.58 129.13 1510 2007 228000 10026.25 226.25 166.91 1366 +/(%) 16.92 91.94 1.194 29.25 -9.53 2008 270000 13730.1 38 230.138 187.5 1440 +/(%) 18.42 36.94 1.718 12.33 5.41 Lớp: Quản trị nhân lực 47 Báo cáo tổng hợp QUÂN Tổng QL TL bq TN bq LN trước thuế T TNDN LN sau thuế GVHD:PGS.TS NGUYỄN NGỌC 2169.6 1.20 1.35 2343.9 1.3 1.57 4500 1260 3240 4700 1316 3384 8.03 8.33 16.29 4.44 4.44 4.44 2133.63 1.413 1.98 11.42 47.07 33.75 108.5 5000 1400 3600 2611.792 1.912 2.100 9800 2744 7056 108.5 108.5 22.41 35.31 6.06 96 96 96 2808 1.950 2.256 13500 3780 9720 7.51 1.98 7.42 37.75 37.75 37.75 (Nguồn: Báo cáo tổng hợp kết sản xuất kinh doanh giai đoạn 2004-2008) Có thể thấy giai đoạn 2004-2008 đánh dấu phát triển Công ty cổ phần cơng trình đường sắt, lợi nhuận Cơng ty tăng, tiền lương thu nhập công nhân viên tăng.Tất nhiên thấy chi phí năm Cơng ty tăng dần nhiên quy mô Công ty mở rộng theo thời gian mà tăng lượng chi phí, đặc biệt năm 2008 số lượng lao động tăng lên, theo thơng số khác tăng theo, tín hiêu đáng mừng cho phát triển Công ty Chức nhiệm vụ, mục tiêu phát triển, chiến lược 4.1 Chức - Kinh doanh xây dựng cơng trình giao thơng đường sắt, đường - Tư vấn thiết kế công trình giao thơng dân dụng cơng nghiệp - Xuất nhập dịch vụ tổng hợp - Sản xuất bê tông đúc sẵn, ống, cột bê tông, cọc bê tông cốt thép - Mua bán đại lý hàng hoá - Kinh doanh dịch vụ nhà khách, nhà nghỉ, dịch vụ ăn uống - Sản xuất, mua bán vật liệu xây dựng - Kinh doanh bất động sản với quyền sở hữu thuê - Khai thác đá, cát, sỏi, đất sét cao lanh - Đầu tư kinh doanh cơng trình dân dụng, cơng nghiệp, giao thông, thuỷ lợi - Giám sát thi công xây dựng cơng trình giao thơng, dân dụng cơng nghiệp - Kiểm tra phân tích kỹ thuật: thí nghiệm, kiểm nghiệm vật liệu xây dựng - Kinh doanh du lịch lữ hành nội địa, quốc tế dịch vụ phục vụ khách du lịch - Vận tải hành khách hàng hoá đường - Sản xuất chế biến sản phẩm gỗ xuất nhập Sinh Viên: Nguyễn Thị Thảo Lớp: Quản trị nhân lực 47 Báo cáo tổng hợp QUÂN - GVHD:PGS.TS NGUYỄN NGỌC Thi cơng cơng trình thơng tin, tín hiệu, điện… 4.2 - Nhiệm vụ Hoàn thành xếp ,đổi ,phát triển nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh - Tăng cường đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực ,phục vụ tốt cho nhu cầu sản xuất kinh doanh doanh nghiệp - Tăng cường ứng dụng thành tựu khoa học ,công nghệ vào hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp - Cải thiện điều kiện làm việc ,nâng cao đời sống vật chất tinh thần cho người lao động 4.3 Mục tiêu phát triển Cơng ty cổ phần cơng trình đường sắt đề mục tiêu tổng quát cho thời kì “Đổi mới, an tồn phát triển bền vững”.Cùng với tồn ngành tiếp tục thực cơng đổi mới,đẩy mạnh cơng nghiệp hố ,hiện đại hố hoạt động SXKD.tăng cường công tác đào tạo ,ứng dụng khoa học kĩ thuật ,phát triển ngành nghề nhằm tạo thêm việc làm ,chuyển dịch cấu sản phẩm doanh nghiệp 4.4 Chiến lược phát triển Chiến lược phát triển năm 2004-2008 Công ty phù hợp với định hướng đầu tư nhà nước kế hoạch năm 2004-2008, nghị đại hội Đảng tồn quốc đề ra, ngồi cịn phỉ phù hợp với tiến trình phát triển ngành đường sắt đầu tư xây dựng Phải phù hợp với mục tiêu phát triển Công ty, đại hội cổ đơng lần thứ thơng qua, ngồi phải xét đến nhu cầu thị trường mạnh sản phẩm Công ty II ĐẶC ĐIỂM CỦA CÔNG TY ẢNH HƯỞNG ĐẾN HOẠT ĐỘNG QUẢN TRỊ NHÂN LỰC Mặt hàng Các loại mặt hàng Cơng ty gồm có mặt hàng xây lắp, mặt hàng công nghiệp, mặt hàng du lịch dịch vụ Công ty trọng nâng cao chất lượng ba loại mặt hàng này.Mỗi loại mặt hàng có đặc điểm khác có đặc điểm chung có sức cạnh tranh lớn phát triển nay, nhiên Sinh Viên: Nguyễn Thị Thảo Lớp: Quản trị nhân lực 47 Báo cáo tổng hợp QUÂN GVHD:PGS.TS NGUYỄN NGỌC chi phối hoạt động Công ty, hoạt động Công ty nhằm mục đích tạo ba loại mặt hàng này.Vì khía cạnh có ảnh hưởng tới hoạt động quản trị nhân lực, quy mô sản xuất lớn chủng loại sản phẩm phong phú cang địi hỏi nhiều lao động hơn, mặt khác trình hội nhập yếu tố chất lượng yếu tố đáng quan tâm chất lượng lao động cần trọng Những thách thức thúc đẩy cán nhân lực phải trọng vào khâu tuyển mộ tuyển chọn nhân lực, đồng thời tăng cường công tác đào tạo phát triển Công ty nhămg nâng cao chất lượng nhân lực Trang bị máy móc nguyên vật liệu Tập thể lãnh đạo toàn thể CBCNV Công ty xác định: Trong kinh tế thị trường cạnh tranh gay gắt, để thắng thầu giữ uy tín lâu dài với chủ đầu tư khách hàng Cơng ty yếu tố quan trọng định phải là: Đầu tư thiết bị công nghệ đại nhằm tăng suất lao động, đảm bảo tiến độ, chất lượng, hạ giá thành sản phẩm mục tiêu sống doanh nghiệp chế thị trường hội nhập Ta có bảng biểu máy móc thiết bị cơng ty: (Nguồn: Bảng thống kê máy móc thiết bị Cơng ty ) Tên máy móc thiết bị Số lượng Chi phí Tiêu chuẩn chất lượng Xưởng gia công chế tạo kết cấu thép 02 11 tỷ đồng Dây chuyền tự động Công nghệ đúc hẫng 01 tỷ đồng Cơng nghệ Cộng Hồ Pháp CN đúc đẩy dầm bê tông cốt thép dự ứng lực 01 12 tỷ đồng Công nghệ Cộng Hồ Pháp Cơng nghệ hàn ray dài 01 tỷ đồng Cơng nghệ Nhật Bản Phịng thí nghiệm 02 tỷ đồng Tiêu chuẩn LAS 144 Xe lao cầu có tải trọng 72 04 1,05 tỷ đồng/cái Công nghệ Nhật Bản Máy khoan cọc nhồi chạy xích BM.500 KOBELCO 02 4,9 tỷ Công nghệ Nhật Bản Máy đào bánh xích 05 508 triệu đồng/cái Cơng nghệ Hàn Quốc Xe lu rung 10 182 triệu đồng/ Công nghệ Hàn Quốc Sinh Viên: Nguyễn Thị Thảo đồng/cái Lớp: Quản trị nhân lực 47 Báo cáo tổng hợp QUÂN GVHD:PGS.TS NGUYỄN NGỌC xe); Dây chuyền hàn dầm thép 01 3,3 tỷ /cái Dây chuyền tự động Dây chuyền sản xuất đá 01 3,3 tỷ /cái Dây chuyền tự động Trạm trộn bê tông tươi 02 3,3 tỷ /cái Công nghệ Nhật Bản Máy bơm bê tông 02 1,75 tỷ/cái Công nghệ Hàn Quốc Dây chuyền sản xuất tà vẹt bê tông dự ứng lực 01 11 tỷ đồng Dây chuyền tự động Dàn búa đóng cọc tự hành 04 1,998 tỷ đồng/dàn Công nghệ Nhật Bản Máy siêu âm cọ nhồi 08 620 triệu đồng/cái Công nghệ Hàn Quốc Máy siêu âm đường hàn dầm thép 08 700 triệu đồng/cái Công nghệ Nhật Bản Thiết bị kiểm tra chất lượng vật liệu cơng trình 06 456 triệu đồng/cái Cơng nghệ Hàn Quốc Máy căng kéo thép 10 328 triệu đồng/cái Công nghệ Nhật Bản Qua bảng số liệu máy móc thiết bị Cơng ty thấy năm qua Công ty đầu tư khoản kinh phí lớn nhằm cải tiến nâng cao chất lượng máy móc thiết bị Điều trước hết tạo điều kiện cho hoạt động Công ty, phát triển lớn mạnh không ngừng Công ty Khi với đại máy móc thiết bị phòng tổ chức lao động cần tư vấn cho Ban giám đốc biết kế hoạch tuyển dụng bố trí nhân lực cho hợp lý, có kế hoạch đánh giá thù lao phù hợp với trình độ cơng việc cơng nhân đảm nhận Ngồi với việc trang bị máy móc thiết bị phịng ban quan Cơng ty tạo điều kiện lớn cho công việc nhân viên quan nhân viên phịng tổ chức lao động,các cơng việc tiến hành nhanh chóng xác với trang bị Đặc điểm sản phẩm cơng ty Sản phẩm Cơng ty gồm ba lĩnh vực là: 3.1 Sản phẩm xây lắp: - Các công trình giao thơng đường sắt, đường - Các cơng trình giao thơng dân dụng cơng nghiệp… Sinh Viên: Nguyễn Thị Thảo 10 Lớp: Quản trị nhân lực 47

Ngày đăng: 15/08/2023, 15:18

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

  • Đang cập nhật ...

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w