1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Do an tot nghiep giai phap nang cao hieu qua quan ly hang ton kho 191121

72 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Giải Pháp Nâng Cao Hiệu Quả Quản Lý Hàng Tồn Kho Tại Công Ty Liên Doanh Hioda Motors
Người hướng dẫn PGS.TS. Nguyễn Thị Bất
Trường học Công ty Liên doanh Hioda Motors
Thể loại chuyên đề thực tập tốt nghiệp
Định dạng
Số trang 72
Dung lượng 353,1 KB

Cấu trúc

  • 1.1. i Hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp (1)
    • 1.1.1. i Cơ i cấu i Bảng i cân i đối i kế i toán i của i doanh i nghiệp (1)
    • 1.1.2 i Các i vấn i đề i chung i về i tài i sản i lu i động i và i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp (2)
    • 1.1.3. i Phân i loại i hàng i tồn i kho (5)
    • 1.1.4. i Đặc i điểm i của i các i loại i hàng i tồn i kho (6)
  • 1.2. i Quản i lý i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp (10)
    • 1.2.1. i Sự i cần i thiết i phải i quản i lý i hàng i tồn i kho (10)
    • 1.2.2. i Nội i dung i của i quản i lý i hàng i tồn i kho (11)
    • 1.2.3. i Các i phơng i pháp i quản i lý i hàng i tồn i kho (16)
  • 1.3. i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp (24)
    • 1.3.1. i Một i số i chỉ i tiêu i đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho (24)
    • 1.3.2. i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i thông i qua i các i mô i hình i và i phơng i pháp i dù i tr÷ (26)
  • 2.1. i Khái i quát i về i Hioda i Motors i Việt i Nam (28)
    • 2.1.1. i Lịch i sử i hình i thànhvà i phát i triển i của i Hioda i Motors (28)
    • 2.1.2. i Đặc i điểm i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i Hioda i Motors (29)
    • 2.1.3. i Các i quy i trình i sản i xuất i - i kinh i doanh i chủ i yếu (31)
    • 2.1.4. i Cơ i cấu i tổ i chức i bộ i máy (32)
    • 2.1.5. i Kết i quả i sản i xuất i kinh i doanh (34)
  • 2.2. i Tình i hình i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i công i ty i Hioda i Motors (38)
    • 2.2.1. i Hàng i tồn i kho i tại i công i ty i Hioda i Motors (38)
    • 2.2.2. i Chu i trình i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors (46)
  • 2.3. i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors (50)
    • 2.3.1. i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i thông i qua i các i chỉ i số i tài i chính (50)
    • 2.3.2. i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i thông i qua i hệ i thống i kiểm i soát i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors (51)
    • 2.3.3. i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors i qua i các i mô i hình i dù i tr÷ (52)
  • 3.2. i Giải i pháp i nâng i cao i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors (57)
    • 3.2.1. i áp i dụng i các i mô i hình i quản i lý i hàng i tồn i kho i một i cách i phù i hợp i cho i các i thành i phÇn i hàng i tồn i kho i khác i nhau (57)
    • 3.2.2. i Kết i hợp i quản i lý i hàng i tồn i kho i theo i các i mô i hình i đã i đề i ra i và i mô i hình i chiết i khÊu i giảm i giá (58)
    • 3.2.3. i Hoàn i thiện i tổ i chức i và i hệ i thống i sổ i sách i quản i lý i hàng i tồn i kho (59)
  • 3.3. i Một i số i kiến i nghị i đối i với i Công i ty i Hioda i Motors i và i với i các i cơ i quan i quản i lý i Nhà i níc (60)
    • 3.3.1. i Kiến i nghị i đối i với i Công i ty i Hioda i Motors (60)
    • 3.3.2. i Kiến i nghị i đối i với i các i cơ i quan i quản i lý i Nhà i nớc (61)
  • KÕT I LUËN (63)

Nội dung

i Hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp

i Cơ i cấu i Bảng i cân i đối i kế i toán i của i doanh i nghiệp

Khi i đánh i giá i về i một i doanh i nghiệp, i thông i tin i tài i chính i nội i bộ i - i các i báo i cáo i tài i chính i chính i là i nguồn i thông i tin i cơ i bản i nhất i Trong i đó, i Bảng i cân i đối i kế i toán i là i mộtbáo cáotàichínhrấtquantrọng đốivớicácđốitợng cóquanhệsởhữu,quan

Bảng i cân i đối i kế i toán i chính i là i một i báo i cáo i tài i chính i mô i tả i tình i trạng i tài i chính i của i một i doanh i nghiệp i tại i một i thời i điểm i nhất i định i nào i đó i Thông i thờng, i Bảng i cân i đối i kế i toán i đợc i trình i bày i dới i dạng i bảng i cân i đối i số i d i các i tài i khoản i kế i toán: i một i bên i phản i ánh i tài i sản i và i một i bên i phản i ánh i nguồn i vốn i của i doanh i nghiệp i Những i đối i tợng i quan i tâm i hoặc i có i liên i quan i đến i hoạt i động i quản i lý i tài i sản i của i doanh i nghiệp i có i thể i xem i xét i Bảng i cân i đối i kế i toán i nh i nguồn i t i liệu i đầu i tiên i để i đánh i giá i chất i lợng i của i hoạt i động i này i tại i doanh i nghiệp i đợc i nghiên i cứu i Cơ i cấu i tài i sản i đ- ợc i thể i hiện i rất i rõ i trên i Bảng i cân i đối i kế i toán i Vì i thế, i ngời i quan i tâm i có i thể i có i đợc i cái i nhìn i tổng i quan i về i tỉ i trọng i giữa i tài i sản i lu i động i và i tài i sản i cố i định i cũng i nh i biến i động i của i các i loại i tài i sản i trong i doanh i nghiệp i qua i các i thời i kì i kế i tiếp i nhau i Trong i một i doanh i nghiệp i sản i xuất, i tài i sản i lu i động i mà i đặc i biệt i là i hàng i tồn i kho i luôn i chiếm i một i tỉ i trọng i nhất i định i trong i cơ i cấu i tài i sản i Theo i dõi i Bảng i cân i đối i kế i toán i qua i nhiều i năm i tài i chính i có i thể i thấy i rõ i vị i trí i và i giá i trị i của i hàng i tồn i kho i trong i tổng i giá i trị i tài i sản i của i doanh i nghiệp i Hàng i tồn i kho i không i chỉ i liên i quan i đến i các i hoạt i động i đầu i vào i mà i còn i liên i quan i đến i tình i hình i tiêu i thụ i và i các i chính i sách i quản i lý i khác i nhau i Nếu i xét i khía i cạnh i các i năm i tài i chính, i tỉ i trọng i và i cơ i cấu i hàng i tồn i kho i trên i Bảng i cân i đối i kế i toán i thay i đổi i đột i biến i qua i các i kì i liên i tiếp i sẽ i là i một i vấn i đề i đặt i ra i cho i hoạt i động i quản i lý i hàng i tồn i kho i nói i riêng i và i quản i lý i tài i sản i lu i động i nói i chung i của i doanh i nghiệp i Để i có i thể i nghiên i cứu i nội i dung i quản i lý i hàng i tồn i kho, i trớc i hết i ta i cần i nắm i bắt i những i vấn i đề i chung i về i tài i sản i lu i động i và i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp.

i Các i vấn i đề i chung i về i tài i sản i lu i động i và i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp

Một i trong i những i điều i kiện i thiết i yếu i nhất i để i tiến i hành i các i hoạt i động i sản i xuất i – i kinh i doanh i là i đối i tợng i lao i động i Khác i với i t i liệu i lao i động, i đối i tợng i lao i động i chỉ i tham i gia i và i một i chu i kì i sản i xuất i nhất i định i Khi i tham i gia i vào i quá i trình i sản i xuất, i dới i tác i động i của i lao i động, i chúng i bị i tiêu i hao i toàn i bộ i hoặc i thay i đổi i hình i thái i vật i chất i ban i đầu i để i tạo i ra i hình i thái i vật i chất i của i sản i phẩm i Chính i vì i vậy, i đến i chu i kì i sản i xuất i sau i lại i phải i sử i dụng i các i đối i tợng i lao i động i khác i Những i đặc i điểm i trên i là i xuất i phát i điểm i quan i trọng i để i nhận i biết i cũng i nh i tổ i chức i quản i lý i tài i sản i lu i động i Từ i đây i ta i có i khái i niệm i chung i về i tài i sản i lu i động:

Tài i sản i lu i động i là i những i tài i sản i ngắn i hạn i và i thờng i xuyên i luân i chuyển i trong i quá i trình i sản i xuất i – i kinh i doanh 1

Mỗi i một i loại i tài i sản i đều i có i vai i trò, i vị i trí i nhất i định i đối i với i các i nhiệm i vụ i và i mục i tiêu i mà i doanh i nghiệp i đặt i ra i Đối i với i một i doanh i nghiệp, i đặc i biệt i là i một i doanh i

1 Giáo trình Tài chính Doanh nghiệp – Trờng Đại học Kinh tế Quốc dân nghiệp i sản i xuất i công i nghiệp, i giá i trị i của i tài i sản i lu i động i thờng i chiếm i một i tỉ i trọng i khá i cao i và i ổn i định i trong i tổng i giá i trị i tài i sản i của i doanh i nghiệp i Vì i thế, i yêu i cầu i đặt i ra i đối i với i bộ i máy i điều i hành i doanh i nghiệp i là i nâng i cao i hiệu i quả i quản i lý i và i sử i dụng i tài i sản i lu i động i để i góp i phần i hoàn i thành i các i mục i tiêu i và i kế i hoạch i đã i đề i ra i Để i đạt i đợc i điều i này, i Doanh i nghiệp i cần i phải i quản i lý i tốt i từng i bộ i phận i của i tài i sản i lu i động i bao i gồm:

 Chứng i khoán i có i tính i i thanh i khoản i cao

 Dự i trữ/Hàng i tồn i kho

Trong i những i bộ i phận i trên i của i tài i sản i lu i động, i hàng i tồn i kho i luôn i đợc i đánh i giá i là i trung i tâm i của i sự i chú i ý i trong i các i lĩnh i vực i kế i toán i – i tài i chính, i kiểm i toán… i cũng i nh i trong i các i cuộc i thảo i luận i của i các i chuyên i gia i tài i chính i

Có i một i số i lí i do i chính i khiến i hàng i tồn i kho i trở i nên i đặc i biệt i quan i trọng:

 Hàng i tồn i kho i thờng i chiếm i tỉ i trọng i lớn i nhất i trong i tổng i số i tài i sản i lu i động i của i một i doanh i nghiệp i và i rất i dễ i bị i xảy i ra i các i sai i sót i hoặc i gian i lận i lớn i trong i hoạt i động i quản i lý;

 Mỗi i một i doanh i nghiệp i sẽ i lựa i chọn i các i phơng i pháp i khác i nhau i để i định i giá i hàng i tồn i kho i cũng i nh i các i mô i hình i dự i trữ i phù i hợp i với i doanh i nghiệp i mình i Vì i mỗi i một i phơng i pháp, i mô i hình i khác i nhau i sẽ i đem i lại i những i kết i quả i khác i nhau i nên i yêu i cầu i đặt i ra i với i các i doanh i nghiệp i là i phải i đảm i bảo i tính i thống i nhất i trong i việc i sử i dụng i các i phơng i pháp i định i giá i cũng i nh i mô i hình i dự i trữ i giữa i các i kì, i các i năm i tài i chính;

 Giá i trị i hàng i tồn i kho i ảnh i hởng i trực i tiếp i tới i giá i vốn i hàng i bán i và i do i vậy i có i ảnh i hởng i trọng i yếu i tới i lợi i nhuận i thuần i trong i năm;

 Công i việc i xác i định i chất i lợng, i tình i trạng i và i giá i trị i hàng i tồn i kho i luôn i là i công i việc i phức i tạp i và i khó i khăn i hơn i hầu i hết i các i tài i sản i khác i Hàng i tồn i kho i là i loại i tài i sản i lu i động i kết i chuyển i hết i giá i trị i vào i một i chu i kì i sản i xuất i – i kinh i doanh i nên i quản i lý i hàng i tồn i kho i càng i trở i nên i phức i tạp i và i quan i trọng;

 Hàng i tồn i kho i là i một i khái i niệm i rộng, i bao i gồm i rất i nhiều i loại i khác i nhau i Có i rất i nhiều i khoản i mục i khó i phân i loại i và i định i giá i nh i các i linh i kiện i điện i tử i phức i tạp, i các i công i trình i xây i dựng i cơ i bản i dở i dang, i các i tác i phẩm i nghệ i thuật, i kim i khí, i đá i quý…Đồng i thời, i do i tính i đa i dạng i của i mình, i các i loại i hàng i tồn i kho i đ- ợc i bảo i quản i và i cất i trữ i ở i nhiều i nơi i khác i nhau, i điều i kiện i đảm i bảo i khác i nhau i và i do i nhiều i ngời i quản i lý i Vì i thế, i công i tác i kiểm i soát i vật i chất, i kiểm i kê, i quản i lý i và i sử i dụng i hàng i tồn i kho i là i một i công i việc i phức i tạp i trong i công i tác i quản i lý i tài i sản i nói i chung i và i tài i sản i lu i động i nói i riêng.

Từ i những i lí i do i trên i ta i thấy i đợc i sự i cần i thiết i của i việc i nghiên i cứu i về i hàng i tồn i kho i trong i một i doanh i nghiệp i sản i xuất.

Nội i dung i hàng i tồn i kho

Hàng i tồn i kho: i Là i những i tài i sản: a) Đợc i giữ i để i bán i trong i kỳ i sản i xuất, i kinh i doanh i bình i thờng; b) Đang i trong i quá i trình i sản i xuất i kinh i doanh i dở i dang; c) Nguyên i liệu, i vật i liệu, i công i cụ, i dụng i cụ i để i sử i dụng i trong i quá i trình i sản i xuất, i kinh i doanh i hoặc i cung i cấp i dịch i vụ 2

2 Chuẩn mực kế toán số 02 theo Quyết định số 149/2001QĐ-BTC

Tóm i lại, i tồn i kho i là i bất i kì i nguồn i nhàn i rỗi i nào i đợc i giữ i để i sử i dụng i trong i tơng i lai i Bất i kì i lúc i nào i mà i ở i đầu i vào i hay i đầu i ra i của i một i doanh i nghiệp i có i các i nguồn i không i sử i dụng i ngay i khi i nó i sẵn i sàng, i tồn i kho i sẽ i xuất i hiện.

Tuỳ i từng i loại i hình i doanh i nghiệp, i các i dạng i hàng i tồn i kho i sẽ i khác i nhau i và i nội i dung i hoạch i định, i kiểm i soát i hàng i tồn i kho i cũng i khác i nhau. Đối i với i các i doanh i nghiệp i làm i công i tác i dịch i vụ, i sản i phẩm i của i họ i là i vô i hình i nh i dịch i vụ i của i các i công i ty i t i vấn, i các i công i ty i giải i trí… i thì i hàng i tồn i kho i chủ i yếu i là i các i dụng i cụ, i phụ i tùng i và i phơng i tiện i vật i chất i – i kĩ i thuật i dùng i vào i hoạt i động i của i họ i Đối i với i lĩnh i vực i này, i nguyên i vật i liệu i và i sản i phẩm i tồn i kho i có i tính i chất i tiềm i tàng i và i có i thể i nằm i trong i kiến i thức i tích i tụ, i tích i luỹ i trong i năng i lực i và i kiến i thức i của i nhân i viên i làm i những i công i việc i đó. Đối i với i lĩnh i vực i thơng i mại, i doanh i nghiệp i mua i hàng i để i bán i kiếm i lời i Hàng i tồn i kho i của i họ i chủ i yếu i là i hàng i mua i về i và i hàng i chuẩn i bị i đến i tay i ngời i tiêu i dùng i Trong i lĩnh i vực i này, i doanh i nghiệp i hầu i nh i không i có i dự i trữ i là i bán i thành i phẩm i trên i dây i chuyền i nh i trong i lĩnh i vực i sản i xuất. Đối i với i lĩnh i vực i sản i xuất i chế i tạo, i sản i phẩm i của i họ i phải i trải i qua i một i quá i trình i chế i biến i lâu i dài i để i biến i đầu i vào i là i nguyên i liệu i thành i sản i phẩm i làm i ra i cuối i cùng i Vì i thế i hàng i tồn i kho i bao i gồm i hầu i hết i các i loại, i từ i nguyên i vật i liệu, i đến i bán i thành i phẩm i trên i dây i chuyền i và i bán i thành i phẩm i cuối i cùng i trớc i khi i đến i tay i ngời i tiêu i dùng.

i Phân i loại i hàng i tồn i kho

Về i cơ i bản i hàng i tồn i kho i có i thể i bao i gồm i ba i loại i chính:

 Nguyên i vật i liệu i thô i phục i vụ i cho i quá i trình i sản i xuất i – i kinh i doanh i Nguyên i vật i liệu i là i những i đối i tợng i lao i động i đã i đợc i thể i hiện i dới i dạng i vật i hoá i nh: i sắt, i thép i trong i doanh i nghiệp i cơ i khí i chế i tạo, i sợi i trong i doanh i nghiệp i dệt, i da i trong i doanh i nghiệp i đóng i giày, i vải i trong i doanh i nghiệp i may i mặc…Đây i là i một i yếu i tố i không i thể i thiếu i đợc i của i quá i trình i sản i xuất, i có i vai i trò i rất i lớn i để i quá i trình i này i đợc i tiến i hành i bình i thờng i dù i nó i không i trực i tiếp i tạo i ra i lợi i nhuận;

 Sản i phẩm i dở i dang i bao i gồm i sản i phẩm i cha i hoàn i thành i và i sản i phẩm i hoàn i thành i cha i làm i thủ i tục i nhập i kho i thành i phẩm i Tồn i kho i trong i quá i trình i sản i xuất i chủ i yếu i là i sản i phẩm i cha i hoàn i thành i Đó i là i các i loại i nguyên i liệu i nằm i tại i từng i công i đoạnh i của i dây i chuyền i sản i xuất i Trong i nền i kinh i tế i thị i trờng, i sản i phẩm i làm i ra i đòi i hỏi i trình i độ i công i nghệ i cao i Vì i thế i quá i trình i sản i xuất i ngày i càng i có i nhiều i công i đoạn, i giữa i những i công i đoạn i này i bao i giờ i cũng i tồn i tại i những i bán i thành i phẩm i – i những i bớc i đệm i nhỏ i để i quá i trình i sản i xuất i đợc i diễn i

6 ra i liên i tục i Nếu i dây i chuyền i sản i xuất i càng i dài, i càng i phức i tạp, i có i nhiều i công i đoạn i nhỏ i phân i tách i thì i sản i phẩm i dở i dang i sẽ i càng i nhiều;

 Thành i phẩm i bao i gồm i thành i phẩm i tồn i kho i và i thành i phẩm i gửi i đi i bán i Tồn i kho i thành i phẩm i luôn i tồn i tại i trong i một i doanh i nghiệp i tại i một i thời i kì i nhất i định i Sau i khi i hoàn i thành i các i công i đoạn i sản i xuất, i hầu i nh i tất i cả i các i doanh i nghiệp i đều i cha i thể i tiêu i thụ i hết i ngay i các i sản i phẩm i của i mình i Có i rất i nhiều i nguyên i nhân i gây i ra i hiện i tợng i này i Để i tiêu i thụ i sản i phẩm i có i thể i cần i phải i sản i xuất i đủ i cả i lô i hàng i mới i đợc i xuất i kho, i có i “Giảiđộ i trễ” i nhất i định i giữa i sản i xuất i và i tiêu i dùng, i quy i trình i chế i tạo i nhiều i công i đoạn i tốn i nhiều i thời i gian i hoặc i doanh i nghiệp i sản i xuất i các i mặt i hàng i mang i tính i thời i vụ…

Ngoài i ra, i hàng i tồn i kho i có i thể i bao i gồm i một i số i loại i khác i nh:

 Hàng i hoá i mua i về i để i bán i (thờng i xuất i hiện i trong i các i doanh i nghiệp i thơng i mại) i bao i gồm: i Hàng i hoá i tồn i kho, i hàng i mua i đang i đi i trên i đờng, i hàng i gửi i đi i bán, i hàng i hóa i gửi i đi i gia i công i chế i biến;

 Công i cụ, i dụng i cụ i tồn i kho, i gửi i đi i gia i công i chế i biến i và i đã i mua i đang i đi i trên i đ- êng 3

Trên i đây i là i cách i phân i loại i hàng i tồn i kho i theo i các i bộ i phận i cấu i thành i Ngời i ta i còn i có i thể i phân i loại i hàng i tồn i kho i theo i thời i gian i mà i hàng i tồn i kho i tồn i tại i Tồn i kho i trong i các i doanh i nghiệp i có i thể i duy i trì i liên i tục i và i cũng i có i thể i chỉ i tồn i tại i trong i khoảng i thời i gian i ngắn i không i lặp i lại i Trên i cơ i sở i đó i hàng i tồn i kho i có i thể i đợc i phân i chia i làm i hai i loại:

 Tồn i kho i một i kì: i Bao i gồm i các i mặt i hàng i mà i nó i chỉ i đợc i dự i trữ i một i lần i mà i không i có i ý i định i tái i dự i trữ i sau i khi i nó i đợc i tiêu i dùng;

 Tồn i kho i nhiều i kì: i Gồm i các i mặt i hàng i đợc i duy i trì i tồn i kho i đủ i dài, i các i đơn i vị i tồn i kho i đã i tiêu i dùng i sẽ i đợc i bổ i sung i Giá i trị i và i thời i hạn i bổ i sung i tồn i kho i sẽ i đ- ợc i điều i chỉnh i phù i hợp i với i mức i tồn i kho i đáp i ứng i nhu i cầu i Tồn i kho i nhiều i kì i thờng i phổ i biến i hơn i tồn i kho i một i kì.

i Đặc i điểm i của i các i loại i hàng i tồn i kho

Nguyên i vật i liệu i là i một i trong i những i yếu i tố i không i thể i thiếu i đợc i trong i quá i trình i sản i xuất i - i kinh i doanh i ở i các i doanh i nghiệp i Nói i đến i hoạt i động i quản i lý i hàng i tồn i kho, i quản i lý i nguyên i vật i liệu i thờng i đợc i nhắc i đến i đầu i tiên i Quản i lý i tốt i khâu i thu i mua, i dự i trữ i và i sử i dụng i nguyên i vật i liệu i là i điều i kiện i cần i thiết i để i đảm i bảo i chất i lợng i sản i phẩm, i tiết i kiệm i chi i phí, i giảm i giá i thành, i tăng i lợi i nhuận i cho i doanh i nghiệp i

3 Chuẩn mực kế toán số 02 theo Quyết định số 149/2001QĐ-BTC

Nguyên i vật i liệu i sử i dụng i trong i doanh i nghiệp i bao i gồm i rất i nhiều i loại, i mỗi i loại i có i vai i trò i công i dụng i khác i nhau i Với i điều i kiện i nền i kinh i tế i thị i trờng, i các i doanh i nghiệp i phân i loại i nguyên i vật i liệu i tốt i thì i mới i tổ i chức i tốt i việc i hạch i toán i và i quản i lý i nguyên i vật i liệu.

Trong i thực i tế i của i công i tác i quản i lý i và i hạch i toán i ở i các i doanh i nghiệp, i đặc i trng i dùng i để i phân i loại i nguyên i vật i liệu i thông i dụng i nhất i là i theo i vai i trò i và i tác i dụng i của i nguyên i vật i liệu i trong i quá i trình i sản i xuất i – i kinh i doanh i Theo i đặc i trng i này, i nguyên i vật i liệu i thờng i phân i ra i làm i các i loại i sau:

 Nguyên i liệu i và i vật i liệu i chính i (NVLC): i Là i nguyên i liệu, i vật i liệu i mà i sau i quá i trình i gia i công i chế i biến i sẽ i cấu i thành i hình i thái i vật i chất i của i sản i phẩm i Nguyên i liệu i ở i đây i chính i là i các i đối i tợng i lao i động i cha i qua i chế i biến i công i nghiệp;

 Vật i liệu i phụ: i Là i những i vật i liệu i có i tác i dụng i phụ i trong i quá i trình i sản i xuất i – i kinh i doanh, i đợc i sử i dụng i kết i hợp i với i NVLC i để i hoàn i thiện i và i nâng i cao i tính i năng, i chất i lợng i của i sản i phẩm i hoặc i đợc i sử i dụng i để i đảm i bảo i cho i công i cụ i lao i động i hoạt i động i bình i thờng, i hoặc i dùng i để i phục i vụ i cho i nhu i cầu i kĩ i thuật, i nhu i cầu i quản i lý;

 Nhiên i liệu: i Là i những i thứ i dùng i để i tạo i nhiệt i năng i nh i than i đá, i củi, i xăng, i dầu… i Nhiên i liệu i trong i các i doanh i nghiệp i thực i chất i là i một i loại i vật i liệu i phụ, i tuy i nhiên i nó i đợc i tách i ra i thành i một i loại i riêng i vì i việc i sản i xuất i và i tiêu i dùng i nhiên i liệu i chiếm i một i tỉ i trọng i lớn i và i đóng i vai i trò i quan i trọng i trong i nền i kinh i tế i quốc i dân, i nhiên i liệu i cũng i có i yêu i cầu i và i kĩ i thuật i quản i lý i hoàn i toàn i khác i với i các i loại i vật i liệu i phụ i thông i thờng;

 Phụ i tùng i thay i thế: i Là i loại i vật i t i đợc i sử i dụng i cho i hoạt i động i sửa i chữa, i bảo i d- ỡng i tài i sản i cố i định;

 Thiết i bị i và i vật i liệu i XDCB: i Là i các i loại i thiết i bị, i vật i liệu i phục i vụ i cho i hoạt i động i xây i lắp, i xây i dựng i cơ i bản;

 Vật i liệu i khác: i Là i các i loại i vật i liệu i đặc i chủng i của i từng i doanh i nghiệp i hoặc i phế i liệu i thu i hồi i Để i đảm i bảo i thuận i tiện, i tránh i nhầm i lẫn i cho i công i tác i quản i lý i và i hạch i toán i số i lợng i và i giá i trị i của i từng i loại i nguyên i vật i liệu, i các i doanh i nghiệp i trên i cơ i sở i phân i loại i theo i vai i trò i và i công i dụng i của i nguyên i vật i liệu i phải i tiếp i tục i chi i tiết i và i hình i thành i nên i

“GiảiSổ i danh i điểm i nguyên i vật i liệu i “Giải i Sổ i này i xác i định i thống i nhất i tên i gọi, i mã i hiệu, i quy i cách, i số i hiệu, i đơn i vị i tính, i giá i hạch i toán i của i từng i danh i điểm i nguyên i vật i liệu i

Kí i hiệu Tên, i nhãn i hiệu, i quy i cách i NVL Đơn i vị i tính Đơn i giá i hạch i toán Ghi i

Mẫu i “GiảiSổ i danh i điểm i nguyên i vật i liệu”

Nguyên i vật i liệu i đợc i nhập i xuất i kho i thờng i xuyên i Chính i vì i vậy i đã i phát i sinh i yêu i cầu i quản i lý i kiểm i soát i nguyên i vật i liệu i nhập i xuất i kho i cho i các i doanh i nghiệp i Tuy i nhiên, i mỗi i doanh i nghiệp i sẽ i có i các i phơng i thức i kiểm i kê i khác i nhau i Dới i đây i là i hai i phơng i pháp i tổng i hợp i để i kiểm i kê i nguyên i vật i liệu:

Phơng i pháp i kê i khai i thờng i xuyên i (KKTX): i Là i phơng i pháp i theo i dõi, i phản i ánh i thờng i xuyên, i liên i tục, i có i hệ i thống i tình i hình i nhập, i xuất, i tồn i kho i vật i t, i hàng i hoá i trên i sổ i sách i kế i toán i Tình i hình i biến i động i tăng i giảm i của i vật i t i hàng i hoá i đợc i thể i hiện i rõ i ràng, i giá i trị i nguyên i vật i liệu i ở i bất i cứ i thời i điểm i nào i trong i kì i hạch i toán i đều i có i thể i nắm i bắt i đợc i Cuối i kì i hạch i toán, i căn i cứ i vào i số i liệu i kiểm i kê i thực i tế i nguyên i vật i liệu i tồn i kho, i so i sánh i đối i chiếu i với i số i liệu i tồn i trên i sổ i kế i toán i ta i sẽ i xác i định i đợc i số i vật i t i thừa, i thiếu i và i truy i tìm i nguyên i nhân i để i có i giải i pháp i xử i lí i kịp i thời i Phơng i pháp i này i có i nhiều i u i điểm i nên i đợc i áp i dụng i trong i các i doanh i nghiệp i sản i xuất i và i các i đơn i vị i th- ơng i nghiệp i kinh i doanh i mặt i hàng i có i giá i trị i lớn.

Phơng i pháp i kiểm i kê i định i kì i (KKĐK): i Là i phơng i pháp i hạch i toán i căn i cứ i vào i kết i quả i kiểm i kê i thực i tế i để i phản i ánh i giá i trị i hàng i tồn i kho i cuối i kì i trên i sổ i kế i toán i tổng i hợp i và i từ i đó i tính i ra i giá i trị i nguyên i vật i liệu i đã i xuất i trong i kì i theo i công i thức:

Trị i giá i vật i t, i hàng i hoá i xuất i kho =

Tổng i trị i giá i vật i t, i hàng i hoá i mua i vào i trong i kì

Trị i giá i vật i t, i hàng i hoá i tồn i đầu i k×

Trị i giá i vật i t, i hàng i hoá i tồn i cuèi i k× Theo i phơng i pháp i KKĐK, i mọi i biến i động i nguyên i vật i liệu i sẽ i không i đợc i theo i dõi, i phản i ánh i trên i các i tài i khoản i hàng i tồn i kho i Giá i trị i vật i t, i hàng i hoá i mua i và i nhập i kho i đợc i phản i ánh i trên i tài i khoản i “Giảimua i hàng” i

Phơng i pháp i này i thờng i áp i dụng i đối i với i các i doanh i nghiệp i có i nhiều i chủng i loại i nguyên i vật i liệu i với i quy i cách, i mẫu i mã i khác i nhau, i giá i trị i thấp i và i đợc i xuất i thờng i xuyên i Ưu i điểm i của i phơng i pháp i này i là i giảm i nhẹ i công i việc i hạch i toán, i tuy i nhiên i độ i chính i xác i về i nguyên i vật i liệu i xuất i dùng i cho i các i mục i đích i khác i nhau i phụ i thuộc i vào i chất i lợng i công i tác i quản i lý i tại i kho, i quầy, i bến i bãi.

Bán i thành i phẩm i hay i còn i gọi i là i chi i phí i sản i xuất i kinh i doanh i dở i dang i là i một i loại i hàng i tồn i kho i dù i ít i dù i nhiều i cũng i luôn i tồn i tại i ở i các i doanh i nghiệp i Bán i thành i phẩm i là i những i sản i phẩm i mới i kết i thúc i quy i trình i công i nghệ i sản i xuất i (trừ i công i đoạn i cuối i cùng) i đợc i nhập i kho i hay i chuyển i giao i để i tiếp i tục i chế i biến i hoặc i có i thể i bán i ra i ngoài i Tồn i kho i bán i thành i phẩm i thờng i có i thể i phân i thành i ba i loại i hình: i bán i thành i phẩm i vận i chuyển, i bán i thành i phẩm i quay i vòng, i bán i thành i phẩm i an i toàn, i đợc i lần i lợt i thiết i lập i bởi i các i mục i đích i khác i nhau, i đồng i thời i chịu i ảnh i hởng i của i các i nguyên i nhân i khác i nhau i

Trong i mô i hình i JIT, i một i trong i những i mục i tiêu i trọng i tâm i là i giảm i tối i đa i lợng i hàng i tồn i kho i bán i thành i phẩm i chứ i không i phải i là i rút i ngắn i chu i kì i sản i xuất i hay i giảm i chi i phí i sản i xuất i Chu i kì i sản i xuất i sản i phẩm i là i thời i gian i bắt i đầu i từ i khi i nguyên i vật i liệu i đợc i đa i vào i cho i đến i khi i đa i ra i đợc i thành i phẩm i Đó i chính i là i thời i gian i để i nguyên i vật i liệu, i linh i kiện i thông i qua i hệ i thống i chế i tạo i sản i xuất i Giữa i thời i gian i nguyên i vật i liệu i thông i qua i hệ i thống, i lợng i hàng i tồn i kho i bán i thành i phẩm i và i năng i suất i có i mối i quan i hệ i nh i sau:

Thời i gian i thông i qua i b×nh i qu©n

= Lợng i tồn i kho i bình i quân i bán i thành i phẩm

i Quản i lý i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp

i Sự i cần i thiết i phải i quản i lý i hàng i tồn i kho

Quản i lý i và i sử i dụng i hợp i lý i các i loại i tài i sản i lu i động i có i ảnh i hởng i rất i quan i trọng i đến i việc i hoàn i thành i những i nhiệm i vụ, i mục i tiêu i chung i đặt i ra i cho i doanh i nghiệp i Việc i quản i lý i tài i sản i lu i động i thiếu i hiệu i quả i cũng i là i một i trong i những i nguyên i nhân i khiến i cho i các i công i ty i gặp i nhiều i khó i khăn i trong i hoạt i động, i thậm i chí i dẫn i đến i phá i sản i

Ba i vấn i đề i cơ i bản i về i quản i lý i tài i chính i doanh i nghiệp i bao i gồm: i dự i toán i vốn i đầu i t i dài i hạn, i cơ i cấu i vốn i và i quản i lý i tài i sản i lu i động i Trong i đó, i quản i lý i tài i sản i lu i động i liên i quan i đến i hoạt i động i tài i chính i hàng i ngày i cũng i nh i các i quyết i định i tài i chính i ngắn i hạn i của i doanh i nghiệp i Vì i vậy, i công i tác i quản i lý i tài i sản i lu i động i đóng i một i vai i trò i khá i quan i trọng i trong i công i tác i quản i lý i tài i sản i nói i chung.

Quản i lý i hàng i tồn i kho i – i một i bộ i phận i của i tài i sản i lu i động i – i có i ý i nghĩa i kinh i tế i quan i trọng i do i hàng i tồn i kho i là i một i trong i những i tài i sản i có i giá i trị i lớn i trong i doanh i nghiệp i Bản i thân i vấn i đề i quản i lý i hàng i tồn i kho i có i hai i mặt i trái i ngợc i nhau i là: i để i đảm i bảo i sản i xuất i liên i tục, i tránh i đứt i quãng i trên i dây i chuyền i sản i xuất, i đảm i bảo i sản i xuất i đáp i ứng i nhanh i chóng i nhu i cầu i của i ngời i tiêu i dùng i trong i bất i cứ i tình i huống i nào, i doanh i nghiệp i có i ý i định i tăng i hàng i tồn i kho i Ngợc i lại, i hàng i tồn i kho i tăng i lên, i doanh i nghiệp i lại i phải i tốn i thêm i những i chi i phí i khác i có i liên i quan i đến i dự i trữ i chung i Vì i vậy, i bản i thân i doanh i nghiệp i phải i tìm i cách i xác i định i mức i độ i cân i bằng i giữa i mức i độ i đầu i t i cho i hàng i tồn i kho i và i lợi i ích i do i thoả i mãn i nhu i cầu i của i sản i xuất i và i nhu i cầu i ngời i tiêu i dùng i với i chi i phí i tối i thiểu i nhất i Đối i với i một i doanh i nghiệp i sản i xuất i chế i tạo, i yêu i cầu i quản i lý i hàng i tồn i kho i càng i gắt i gao i Có i thể i minh i họa i điều i này i bằng i một i vài i con i số: i Bình i quân i mức i tồn i kho i trong i hệ i thống i sản i xuất i chế i tạo i thờng i đạt i vào i khoảng i 1,6 i doanh i số i bán/tháng i hay i khoảng i 13% i doanh i số i năm, i công i ty i bán i lẻ i khoảng i 1,4 i doanh i số i bán/tháng i hay i 12% i doanh i số i năm, i công i ty i bán i buôn i khoảng i 1,2 i doanh i số i bán/tháng i hay i 10% i doanh i số i năm i Quản i lý i hàng i tồn i kho i tốt i cũng i góp i phần i hoàn i thành i kế i hoạch i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i doanh i nghiệp i trớc i những i yêu i cầu i đặt i ra i ngày i càng i cao i của i thị i trờng i nh:

 Rút i ngắn i thời i gian i cần i thiết i để i hệ i thống i sản i xuất i có i thể i đáp i ứng i nhu i cầu;

 Phân i bổ i chi i phí i cố i định i cho i các i đơn i hàng i hay i lô i sản i xuất i khối i lợng i lớn;

 Đảm i bảo i ổn i định i sản i xuất i và i số i lợng i công i nhân i khi i nhu i cầu i biến i đổi;

 Bảo i vệ i doanh i nghiệp i trớc i các i sự i kiện i làm i đình i trệ i sản i xuất i nh i đình i công, i thiÕu i hôt i trong i kh©u i cung i cÊp…

 Bảo i đảm i sự i mềm i dẻo i trong i hệ i thống i sản i xuất…

i Nội i dung i của i quản i lý i hàng i tồn i kho

Luồng i dịch i chuyển i vật i chất i trong i hệ i thống i sản i xuất i chế i tạo

Vì i hàng i tồn i kho i có i thể i xuất i hiện i trong i mọi i công i đoạn i sản i xuất i nên i ta i cần i nghiên i cứu i luồng i dịch i chuyển i vật i chất i trong i một i hệ i thống i sản i xuất i – i kinh i doanh i bao i gồm i nhiều i công i đoạn i khác i nhau i để i thấy i đợc i sự i hiện i diện i của i hàng i tồn i kho i cũng i nh i các i loại i kho i trong i từng i công i đoạn i đó i

Hệ i thống i sản i xuất i đợc i diễn i tả i nh i là i sự i chuyển i hóa i các i đầu i vào i qua i hộp i đen i kĩ i thuật i thành i các i đầu i ra i Xét i trong i hệ i thống i sản i xuất i chế i tạo, i các i đầu i vào i là i sản i phẩm i hữu i hình, i quá i trình i chuyển i hoá i có i thể i biểu i hiện i ra i nh i một i quá i trình i dịch i chuyển i vật i chất i từ i đầu i vào i qua i suốt i các i quá i trình i chuyển i hoá i thành i đầu i ra i Cụ i thể i nguyên i vật i liệu i ở i đầu i vào, i dịch i chuyển i từ i nơi i làm i việc i này i đến i nơi i làm i việc i khác i

Các giai đoạn sản xuất

K ho n hà p h ©nn ph èi

Ta i có i thể i hình i dung i dòng i dịch i chuyển i này i qua i sơ i đồ i sau: i

Sơ i đồ i 1: i Dòng i dịch i chuyển i vật i chất i trong i hệ i thống i chế i tạo

Qua i sơ i đồ i ta i có i thể i thấy i hàng i tồn i kho i xuất i hiện i ở i mọi i công i đoạn i sản i xuất, i biểu i hiện i của i nó i chính i là i các i kho i nguyên i vật i liệu, i kho i thành i phẩm i và i kho i bán i thành i phẩm i Vì i vậy, i nội i dung i của i quản i lý i hàng i tồn i kho i cũng i liên i quan i đến i dòng i dịch i chuyển i vật i chất i trong i hệ i thống i sản i xuất i – i kinh i doanh i

Nội i dung i của i quản i lý i hàng i tồn i kho

Quản i lý i hàng i tồn i kho i là i tính i lợng i tồn i kho i tối i u i sao i cho i chi i phí i tồn i kho i là i nhỏ i nhất i Hoạt i động i quản i lý i hàng i tồn i kho i đợc i đặt i trên i cơ i sở i bốn i câu i hỏi i lớn i sau:

 Lợng i đặt i hàng i là i bao i nhiêu i đơn i vị i vào i thời i điểm i quy i định;

 Vào i thời i điểm i nào i thì i bắt i đầu i đặt i hàng;

 Loại i hàng i tồn i kho i nào i đợc i chú i ý;

 Có i thể i thay i đổi i chi i phí i tồn i kho i hay i không. Để i trả i lời i những i câu i hỏi i này, i chúng i ta i cần i phải i tìm i hiểu i về i các i mô i hình i quản i lý i hàng i tồn i kho, i nghiên i cứu i kĩ i về i đặc i điểm i của i từng i loại i hàng i tồn i kho i cũng i nh i chi i phí i tồn i kho i có i thể i có.

Khi i doanh i nghiệp i tiến i hành i dự i trữ, i các i loại i chi i phí i tất i yếu i sẽ i phát i sinh i nh i chi i phí i bốc i xếp i nguyên i vật i liệu, i hàng i hoá…, i chi i phí i bảo i quản, i chi i phí i đặt i hàng, i chi i phí i bảo i hiểm… i Chi i phí i tồn i kho i liên i quan i đến i các i mô i hình i dự i trữ i Vì i thế, i việc i nghiên i cứu i về i các i loại i chi i phí i tồn i kho i là i cần i thiết i trớc i khi i đa i ra i các i mô i hình i Chi i phí i tồn i kho i thờng i bao i gồm:

 Chi i phí i lu i kho i (Chi i phí i tồn i trữ)

 Chi i phí i đặt i hàng i (Chi i phí i hợp i đồng)

 Chi i phí i khác Để i có i thể i hình i dung i từng i bộ i phận i của i chi i phí i tồn i kho i ta i có i bảng i minh i hoạ i sau i với i các i số i liệu i giả i định:

Chi i phí i tồn i kho i (năm) (% i giá i trị i hàng i tồn i kho)

 Chi i phí i đóng i gói i hàng 12%

 Chi i phí i bốc i xếp i hàng i vào i kho 0.5%

 Khấu i hao i thiết i bị i kho i và i thanh i lý i hàng i cũ 12%

II i Chi i phí i đặt i hàng

 Phí i đặt i hàng Thay i đổi i theo i lô i hàng

III i Các i chi i phí i khác

 Giảm i doanh i thu i (do i mất i hàng) Thay i đổi

 Mất i uy i tín i với i khách i hàng Thay i đổi

 Gián i đoạn i sản i xuất Thay i đổi

Chi i phí i này i tăng i tỉ i lệ i thuận i với i lợng i hàng i tồn i kho i trung i bình i hiện i có i và i đợc i phân i ra i làm i hai i loại:

 Chi i phí i tài i chính: i bao i gồm i chi i phí i sử i dụng i vốn i nh i trả i lãi i tiền i vay, i chi i phí i về i thuÕ, i khÊu i hao…

 Chi i phí i hoạt i động: i bao i gồm i chi i phí i bốc i xếp i hàng i hoá, i chi i phí i bảo i hiểm i hàng i hoá, i chi i phí i do i giảm i giá i trị i hàng i hoá, i chi i phí i hao i hụt i mất i mát, i chi i phí i bảo i quản…

Nhóm i chi i phí Tỉ i lệ i so i với i giá i trị i dự i trữ

1 Chi i phí i về i nhà i cửa i và i kho i tàng

- Tiền i thuê i hoặc i khấu i hao i nhà i cửa

- Chi i phí i cho i bảo i hiểm i nhà i kho, i kho i tàng

- Chi i phí i cho i thuê i nhà i đất

2 Chi i phí i sử i dụng i thiết i bị i phơng i tiện

- Tiền i thuê i hoặc i khấu i hao i dụng i cụ, i thiết i bị

- Chi i phí i vận i hành i thiết i bị

3 Chi i phí i về i nhân i lực i cho i hoạt i động i giám i sát i quản i lý

4 Phí i tồn i kho i việc i đầu i t i vào i hàng i dự i trữ

- Thuế i đánh i vào i hàng i dự i trữ

- Chi i phí i cho i việc i vay i mợn i (vốn)

- Bảo i hiểm i cho i hàng i dự i trữ

5 Thiệt i hại i của i hàng i dự i trữ i do i mất i mát, i h i hỏng i hoặc i không i sử i dụng i đợc

Nếu i doanh i nghiệp i có i nhu i cầu i về i hàng i tồn i kho i là i D i đơn i vị i hàng i hóa/năm, i và i

N i là i số i lần i đặt i hàng i trong i một i năm i thì i lợng i hàng i đặt i mỗi i lần i sẽ i là i Q i = i D/N

Lợng i tồn i kho i trung i bình i A i = i D

2N Giả i sử i ta i có i giả i thiết i về i hàng i tồn i kho i của i một i doanh i nghiệp i nh i sau:

Nh i vậy, i lợng i hàng i cung i ứng i mỗi i lần i Q=D/N0,000/40,000đv/1 i lần i đặt i hàng

Lợng i tồn i kho i trung i bình i A0,000/2,000đv

Nhận i xét: i Ngay i sau i khi i tầu i cập i bến, i lợng i hàng i tồn i kho i lớn i nhất i sẽ i là i 30,000 i đơn i vị i và i trớc i khi i lô i hàng i mới i nhập i kho, i lợng i hàng i tồn i kho i ở i mức i thấp i nhất i và i bằng i

0 i Lợng i hàng i tồn i kho i trung i bình i sẽ i là i 15,000 i đơn i vị.

Giả i sử i hàng i tồn i kho i có i giá i p i = i $2/1đv

Giá i trị i hàng i tồn i kho i trung i bình i = i p i x i A=2 i x i 15,000 i = i $30,000

Chi i phí i lu i kho i = i 10% i giá i trị i hàng i lu i kho i = i 10% i x i 30,000 i = i $3,000/năm Chi i phí i bốc i dỡ, i xếp i hàng i vào i kho i là i $2,000/năm

Chi i phí i bảo i hiểm i kho i là i $500/năm

Khấu i hao i và i thanh i lý i tài i sản i cũ i không i dùng i đợc i $1,000/năm

Tổng i chi i phí i tồn i kho i = i 3,000 i + i 2,000 i + i 500 i + i 1,000 i = i $ i 6,500

Nh i vậy i tỉ i lệ i phí i tổn i tồn i kho/năm i = i 6,500/30,000 i = i 0.217

Nếu i gọi: i t : i Tỉ i lệ i chi i phí i lu i kho

TCC i (Total i Carrying i Cost) : i Tổng i chi i phí i tồn i kho p : i Đơn i giá i hàng i lu i kho

A : i Giá i trị i tồn i kho i trung i bình

C 1 : i Chi i phí i lu i kho i một i đơn i vị i hàng i hoá

Chi i phí i đặt i hàng i (Chi i phí i hợp i đồng) Đây i là i chi i phí i cho i việc i đặt i một i đợt i hàng i mới i Chi i phí i này i bao i gồm i chi i phí i quản i lý, i giao i dịch i và i vận i chuyển i hàng i hoá i Chi i phí i này i thờng i cố i định i cho i một i lô i hàng i đặt i cho i dù i lô i hàng i lớn i hay i nhỏ i Do i vậy, i chi i phí i đặt i hàng i thờng i thấp i nếu i lô i đặt i hàng i lớn i và i ngợc i lại i chi i phí i này i sẽ i cao i nếu i lô i hàng i đặt i nhỏ i Tổng i chi i phí i đặt i hàng i vì i thế i sẽ i tăng i lên i nếu i số i lợng i mỗi i lần i cung i ứng i giảm i đi.

Nếu i gọi: i N : i Số i lần i đặt i hàng i trong i năm

TOC i (Total i ordering i Cost) : i Tổng i chi i phí i đặt i hàng

C 2 : i Chi i phí i cố i định i cho i một i lần i đặt i hàng i và i C 2

D Q Theo i ví i dụ i trên i ta i sẽ i có: i

30,000 Các i chi i phí i khác: i bao i gồm i các i chi i phí i thành i lập i kho, i trả i lơng i cho i công i nhân i viên i ngoài i giờ…

Tổng i phí i tổn i tồn i kho i (Total i Inventory i Cost) i TIC

Tổng i chi i phí i tồn i kho i đợc i tính i bằng i công i thức:

TIC i = i TCC i + i TOC i min Phơng i trình i tổng i quát i tính i tổng i chi i phí i tồn i kho i sẽ i là: min i (1)

Phơng i trình i (1) i sẽ i đợc i áp i dụng i vào i các i mô i hình i quản i lý i hàng i tồn i kho i dới i ®©y i

i Các i phơng i pháp i quản i lý i hàng i tồn i kho

Khi i nghiên i cứu i các i phơng i pháp i quản i lý i hàng i tồn i kho, i chúng i ta i cần i giải i quyết i hai i câu i hỏi i trọng i tâm i là:

 Lợng i hàng i cho i mỗi i đơn i hàng i là i bao i nhiêu i thì i chi i phí i sẽ i thấp i nhất

 Khi i nào i thì i tiến i hành i đặt i hàng

1.2.3.1 i Quản i lý i dự i trữ i theo i phơng i pháp i cổ i điển i hay i mô i hình i dự i trữ i hiệu i quả i nhÊt i EOQ i (Economic i ordering i Quantity)

Mô i hình i kiểm i soát i dự i trữ i cơ i bản i EOQ i đợc i đề i xuất i và i ứng i dụng i từ i năm i 1915, i cho i đến i nay i nó i vẫn i đợc i hầu i hết i các i doanh i nghiệp i sử i dụng i Kỹ i thuật i kiểm i soát i dự i trữ i theo i mô i hình i này i rất i dễ i áp i dụng, i nhng i khi i sử i dụng i nó, i ngời i ta i đã i phảI i dựa i vào i những i giả i thiết i quan i trọng, i đó i là:

 Nhu i cầu i phải i biết i trớc i và i nhu i cầu i không i đổi;

 Phải i biết i trớc i thời i gian i kể i từ i khi i đặt i hàng i cho i tới i khi i nhận i đợc i hàng i và i thời i gian i đó i không i đổi;

 Lợng i hàng i của i mỗi i đơn i hàng i đợc i thực i hiện i trong i một i chuyến i hàng i và i đợc i thực i hiện i ở i một i thời i điểm i đã i định i trớc;

 Chỉ i có i duy i nhất i 2 i loại i chi i phí i là i chi i phí i tồn i trữ i và i chi i phí i đặt i hàng;

 Sự i thiếu i hụt i trong i kho i hoàn i toàn i không i xảy i ra i nếu i nh i đơn i đặt i hàng i đợc i thực i hiện i đúng i thời i gian.

Lợng i hàng i cung i ứng Sơ i đồ i 2: i Mô i hình i hàng i tồn cơ i bản

Q* i - i Sản i lợng i của i một i đơn i hàng i (lợng i hàng i dự i trữ i tối i đa)

Q*/2 i – i Lợng i dự i trữ i trung i bình

OA i = i AB i = i BC i là i khoảng i cách i kể i từ i khi i nhận i hàng i đến i khi i sử i dụng i hết i hàng i của i một i đợt i đặt i hàng i dự i trữ

Với i mô i hình i này, i lợng i dự i trữ i sẽ i giảm i theo i một i tỉ i lệ i không i đổi i vì i nhu i cầu i không i thay i đổi i theo i thời i gian. a) i Xác i định i các i thông i số i cơ i bản i của i mô i hình i EOQ

Mục i tiêu i của i các i mô i hình i dự i trữ i đều i nhằm i tối i thiểu i hoá i tổng i chi i phí i dự i trữ i Khi i nghiên i cứu i về i chi i phí i hàng i tồn i kho i ta i đã i có i phơng i trình: min i (1) TIC i = i C 1 i x i

Xét i phơng i trình i (1), i ta i lấy i vi i phân i TIC i theo i Q i Từ i đó i ta i có i thể i tính i đợc i lợng i hàng i cung i ứng i mỗi i lần i tối i u i Q* i nh i sau:

Nh i vậy, i lợng i dự i trữ i tối i u i hay i lợng i đơn i hàng i tối i u i Q* i sẽ i là i một i lợng i xác i định i sao i cho i tại i đó i tổng i chi i phí i TIC i là i nhỏ i nhất i Q* i tối i u i tại i điểm i có i chi i phí i đặt i hàng i và i chi i phí i tồn i trữ i (chi i phí i cơ i hội) i bằng i nhau.

Công i thức i này i cũng i có i thể i đợc i thể i hiện i qua i đồ i thị i sau:

Giả i sử i có i số i liệu i về i hàng i tồn i kho i của i một i công i ty i sản i xuất i xe i máy i nh i sau: i Toàn i bộ i số i hàng i hoá i cần i sử i dụng i trong i năm i là i 1600 i tấm i thép/năm, i chi i phí i mỗi i lần i đặt i hàng i là i 1 i triệu i đồng, i chi i phí i lu i kho i một i đơn i vị i hàng i hoá i là i 0,5 i triệu i đồng i Lợng i hàng i hoá i mỗi i lần i cung i ứng i tối i u i là: i

Số i lần i đặt i hàng i trong i năm i là: i 1600/80 i = i 20 i lần

Chi i phí i đặt i hàng i trong i năm i là: i 20 i * i 1 i = i 20 i triệu

Chi i phí i lu i kho i hàng i hoá i là: i 0,5 i * i 80/2 i = i 20 i triệu

Khoảng i cách i giữa i hai i lần i đặt i hàng

Kí i hiệu i T i là i khoảng i cách i giữa i hai i lần i đặt i hàng i ta i có:

T i = i Số i ngày i làm i việc i trong i năm

Số i lợng i đơn i đặt i hàng i mong i muốn i (N)Giả i sử i trong i năm i công i ty i làm i việc i bình i quân i 320 i ngày, i khoảng i cách i giữa i hai i lần i đặt i hàng i sẽ i là i T i = i 320/20 i = i 16 i ngày

Tổng i chi i phí i dự i trữ i b) i Xác i định i thời i điểm i đặt i hàng i mới

Trong i mô i hình i dự i trữ i EOQ i ta i giả i định i rằng, i sự i tiếp i nhận i một i đơn i đặt i hàng i là i thực i hiện i trong i một i chuyến i hàng i Nói i cách i khác, i doanh i nghiệp i sẽ i chờ i đến i khi i hàng i trong i kho i về i đến i không i đơn i vị i thì i mới i tiến i hành i đặt i hàng i tiếp i và i sẽ i nhận i ngay i tức i khắc i Tuy i nhiên, i trong i thực i tế i thời i gian i giữa i lúc i đặt i hàng i và i nhận i hàng i có i thể i ngắn i trong i vòng i vài i giờ i hoặc i rất i dài i đến i hàng i tháng i Đồng i thời i không i có i doanh i nghiệp i nào i đợi i đến i khi i nguyên i vật i liệu i hay i hàng i tồn i kho i trong i kho i của i mình i hết i rồi i mới i đặt i hàng i tiếp i Cũng i không i doanh i nghiệp i nào i đặt i hàng i mới i từ i quá i sớm i vì i nh i vậy i cũng i làm i tăng i chi i phí i tồn i trữ i hàng i hoá i

Do i đó i để i quyết i định i khi i nào i sẽ i đặt i hàng i ta i phải i xác i định i thời i điểm i đặt i hàng i mới i dựa i trên i số i lợng i hàng i tồn i kho i sử i dụng i mỗi i ngày i nhân i với i độ i dài i thời i gian i giao i hàng i Sơ i đồ i điểm i đặt i hàng i lại i ROP i đợc i thể i hiện i nh i sau:

Sơ i đồ i 3: i Sơ i đồ i điểm i đặt i hàng i lại i ROP Điểm i đặt i hàng i lại: i ROP i = i d i x i L i trong i đó:

L: i thời i gian i vận i chuyển i đơn i hàng d: i nhu i cầu i hàng i ngày i về i hàng i tồn i kho d i = i D

Số i ngày i sản i xuất i trong i năm Vẫn i giả i thiết i về i công i ty i sản i xuất i xe i máy i trên i Toàn i bộ i số i hàng i tồn i kho i cần i sử i dụng i trong i năm i là i 1600 i đơn i vị, i số i ngày i làm i việc i mỗi i năm i là i 320 i ngày i thì i hàng i tồn i kho i đợc i dùng i mỗi i ngày i d i = i 1600/320 i = i 5 i đơn i vị/ngày i Nếu i thời i gian i giao i hàng i

L i = i 4 i ngày i không i kể i ngày i nghỉ i thì i doanh i nghiệp i sẽ i tiến i hành i đặt i hàng i khi i lợng i nguyên i liệu i trong i kho i chỉ i còn i lại i là: i ROP i = i 4 i x i 5 i = i 20 i đơn i vị i c) i Lợng i dự i trữ i an i toàn Đối i với i một i doanh i nghiệp i trong i nền i kinh i tế i thị i trờng, i rủi i ro i trong i kinh i doanh i là i điều i không i thể i lờng i trớc, i đặc i biệt i là i các i doanh i nghiệp i làm i ăn i theo i thời i vụ i hoặc i sản i xuất i những i sản i phẩm i nhạy i cảm i với i thị i trờng i Tính i không i xác i định i của i nhu i cầu i và i tính i không i xác i định i của i thời i gian i đến i sớm i khi i đặt i hàng i có i thể i xảy i ra i hiện i tợng i hàng i trong i kho i bị i rỗng i trớc i khi i lợng i bổ i sung i hàng i đặt i đến i nơi i Để i đảm i bảo i sản i xuất i ổn i định, i doanh i nghiệp i cần i duy i trì i lợng i hàng i tồn i kho i dự i trữ i an i toàn i Hơn i nữa, i hàng i tồn i kho i là i loại i tài i sản i lu i động i biến i đổi i hàng i ngày, i hàng i giờ i nên i yêu i cầu i về i lợng i dự i trữ i an i toàn i càng i cần i thiết i hơn i

Nói i đến i cơ i cấu i tài i sản i trong i một i doanh i nghiệp i ta i thờng i phân i làm i ba i loại: i tài i sản i cố i định, i tài i sản i lu i động i thờng i xuyên i và i tài i sản i lu i động i tạm i thời i Tài i sản i lu i động i thờng i xuyên i hay i tài i sản i lu i động i ròng i (NWC) i đợc i xác i định i là i chênh i lệch i giữa i tài i sản i lu i động i và i nợ i ngắn i hạn i Thành i phần i của i NWC i bao i gồm i cả i ba i loại i tài i sản i là i tiền i mặt i nh i một i tấm i đệm i cho i việc i chi i tiêu i ngoài i dự i kiến, i một i số i khoản i phải i thu i có i khả i năng i thu i hồi i cao i và i hàng i tồn i kho i Vì i thế, i lợng i dự i trữ i an i toàn i chính i là i lợng i hàng i tồn i kho i nằm i trong i tài i sản i lu i động i ròng i đợc i duy i trì i trong i suốt i quá i trình i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i doanh i nghiệp i

Lợng i dự i trữ i an i toàn i đợc i hiểu i là i lợng i hàng i tồn i kho i dự i trữ i thêm i vào i lợng i dự i trữ i tại i thời i điểm i đặt i hàng.

Với i doanh i nghiệp i sản i xuất i xe i máy i trên, i ban i lãnh i đạo i của i doanh i nghiệp i này i quyết i định i mức i dự i trữ i an i toàn i là i 10 i đơn i vị i hàng i hoá, i điểm i đặt i hàng i mới i sẽ i là i 20 i + i

Trên i thực i tế i rất i khó i xác i định i lợng i dự i trữ i an i toàn i thông i qua i chi i phí i tổn i thất i do i thiếu i hàng i Ngời i ta i thờng i dựa i vào i nhu i cầu i khách i hàng i có i thể i đáp i ứng i bởi i hàng i tồn i kho i dự i phòng i (lợng i dự i trữ i an i toàn) i trớc i khi i đơn i hàng i mới i nhập i kho i Mức i phục i vụ i khách i hàng i đợc i xác i định i càng i cao i thì i mức i độ i tồn i kho i điểm i hàng i đặt i cần i phải i xác i định i càng i cao i Vì i thế, i các i doanh i nghiệp i cần i cân i nhắc i hợp i lý i giữa i chi i phí i do i thiếu i hàng i tồn i kho i và i chi i phí i cho i hàng i tồn i kho i dự i phòng i

Nh i vậy, i mô i hình i EOQ i đã i chỉ i ra i qui i mô i đặt i hàng i tối i u i làm i tối i thiểu i hoá i chi i phí i đặt i hàng i và i lu i kho i Tuy i nhiên, i mô i hình i này i cũng i có i nhợc i điểm i là i cần i quá i nhiều i giả i thiết, i làm i mất i tính i thực i tiễn i của i nó i Vì i vậy, i trên i cơ i sở i mô i hình i này i ngời i ta i đã i thiết i lập i mô i hình i mô i hình i sản i lợng i đơn i hàng i sản i xuất i (POQ), i nới i lỏng i giả i thiết i cho i rằng i doanh i nghiệp i nhận i đợc i lô i hàng i trong i một i khoảng i thời i gian i nhất i định i và i mô i

2 2 hình i đánh i giá i chiết i khấu i giảm i giá i cho i các i đơn i hàng i khối i lợng i lớn i để i xoá i bớt i những i giả i thiết, i tăng i cờng i tính i thực i tiễn i cho i mô i hình i EOQ i

1.2.3.2 i Quản i lý i hàng i tồn i kho i theo i phơng i pháp i cung i cấp i đúng i lúc i hay i dự i trữ i bằng i không a) i Khái i niệm i về i dự i trữ i đúng i thời i điểm

Mục i tiêu i của i hàng i tồn i kho i trong i hệ i thống i sản i xuất i và i cung i ứng i nhằm i dự i phòng i những i sai i lệch, i biến i cố i có i thể i xảy i ra i trong i cả i quá i trình i sản i xuất i phân i phối i tiêu i thụ i Để i đảm i bảo i hiệu i quả i tối i u, i các i doanh i nghiệp i trên i thế i giới, i đặc i biệt i là i các i doanh i nghiệp i Nhật i Bản i (đi i đầu i là i hãng i TOYOTA i trong i những i năm i ba i mơi i của i thế i kỉ i trớc) i đã i áp i dụng i phơng i pháp i cung i cấp i đúng i lúc i (Just i in i time i – i JIT) i Đôi i khi, i các i nhà i quản i lý i cho i rằng i JIT i là i một i “Giảit i tởng” i trong i đó i nhiều i bộ i phận i sản i xuất, i phòng i ban i quản i lý i chức i năng i khác i nhau i của i một i doanh i nghiệp i hớng i tới i cùng i một i mục i đích i là i xây i dựng i một i cấu i trúc i tổ i chức i cho i phép i chỉ i sản i xuất i những i gì i sẽ i bán i đ- ợc i và i sản i xuất i phải i kịp i thời. Để i thực i hiện i đợc i phơng i pháp i này, i các i doanh i nghiệp i thuộc i các i ngành i nghề i có i liên i quan i chặt i chẽ i với i nhau i phải i có i mối i quan i hệ i gắn i bó i hữu i cơ i mật i thiết i Khi i có i một i đơn i hàng i nào i đó, i họ i sẽ i tiến i hành i thu i gom i các i hàng i hoá i và i sản i phẩm i dở i dang i của i các i đơn i vị i khác i mà i không i cần i phải i có i hàng i tồn i kho i Phơng i pháp i này i có i u i điểm i là i giảm i thiểu i chi i phí i cho i việc i quản i lý i hàng i tồn i kho i Lợng i dự i trữ i đúng i thời i điểm i là i l- ợng i dự i trữ i tối i thiểu i cần i thiết i để i giữ i cho i hệ i thống i sản i xuất i và i điều i hành i hoạt i động i bình i thờng i Với i phơng i pháp i cung i cấp i đúng i lúc i và i dự i trữ i đúng i thời i điểm i hay i hàng i tồn i kho i bằng i không, i ngời i ta i có i thể i xác i định i khá i chuẩn i xác i số i lợng i của i từng i loại i hàng i tồn i kho i trong i từng i thời i điểm i nhằm i đảm i bảo i hàng i đợc i đa i đến i nơi i có i nhu i cầu i đúng i lúc, i kịp i thời i để i cho i hoạt i động i của i những i nơi i đó i đợc i đảm i bảo i liên i tục, i tuy i nhiên i lại i không i bị i sớm i quá i hay i muộn i quá i

Tuy i nhiên, i đây i chỉ i là i một i phơng i pháp i quản i lý i hàng i tồn i kho i cho i một i số i loại i hàng i tồn i kho i nhất i định i và i một i số i loại i hình i doanh i nghiệp i nhất i định i Ví i dụ, i các i doanh i nghiệp i trong i ngành i công i nghiệp i thực i phẩm i chỉ i áp i dụng i mô i hình i JIT i cho i những i loại i thực i phẩm i không i thể i dự i trữ i lâu i (các i mặt i hàng i tơi i sống) i và i mô i hình i EOQ i cho i dự i trữ i thực i phẩm i có i thời i gian i sử i dụng i dài i ngày i Tơng i tự, i nếu i trong i ngành i y i tế, i các i bệnh i viện i sử i dụng i mô i hình i JIT i sẽ i không i phù i hợp i và i có i thể i không i lờng i trớc i đợc i những i nguy i hiểm i do i thiếu i dụng i cụ i và i thiết i bị i y i tế i có i thể i xảy i ra i

i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp

i Một i số i chỉ i tiêu i đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho

1.3.1.1 i Chu i kì i vận i động i của i tiền i mặt

Chu i kì i vận i động i của i tiền i mặt i vừa i là i chỉ i tiêu i đánh i giá i hiệu i quả i của i quá i trình i quản i lý i tài i sản i lu i động i vừa i là i căn i cứ i để i phân i loại i tài i sản i lu i động i Hàng i tồn i kho i là i một i bộ i phận i quan i trọng i của i tài i sản i lu i động i Vì i thế i ta i cũng i có i thể i dựa i vào i chỉ i tiêu i này i để i đánh i giá i phần i nào i thực i tiễn i hoạt i động i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i doanh i nghiệp i

Chu i kì i vận i động i của i tiền i mặt i đợc i hiểu i là i độ i dài i thời i gian i từ i khi i thanh i toán i khoản i mục i nguyên i vật i liệu i đến i khi i thu i đợc i tiền i từ i nhngx i khoản i phải i thu i do i việc i bán i sản i phẩm i cuối i cùng i

Chu i k× i vËn i động i của i tiền i mặt

Thêi i gian i vËn i động i của i nguyên i vật i liệu

Thêi i gian i thu i hồi i khoản i phải i thu

Thêi i gian i chậm i trả i khoản i phải i trả Nếu i ở i đây i chỉ i bàn i đến i thời i gian i vận i động i của i nguyên i vật i liệu i ảnh i hởng i thế i nào i đến i chu i kì i vận i động i của i tiền i mặt i ta i thấy i rằng i nếu i thời i gian i vận i động i của i nguyên i vật i liệu i càng i giảm i (thông i qua i sản i xuất i và i bán i hàng i nhanh i hơn), i chu i kì i vận i động i của i tiền i mặt i cũng i đợc i rút i ngắn.

Thời i gian i vận i động i của i nguyên i vật i liệu i i là i độ i dài i thời i gian i trung i bình i để i chuyển i nguyên i vật i liệu i đó i thành i sản i phẩm i cuối i cùng i và i thời i gian i bán i những i sản i phẩm i đó i

Thời i gian i vận i động i của i nguyên i vật i liệu = Hàng i tồn i kho

Mức i bán i mỗi i ngày Giả i thiết i rằng i một i công i ty i xe i máy i có i mức i tồn i kho i trung i bình i là i 2 i triệu i đơn i vị, i mức i bán i hàng i trong i năm i là i 10 i triệu i đơn i vị i thì i thời i gian i vận i động i của i nguyên i vật i liệu i sẽ i là:

Thời i gian i vận i động i của i nguyên i vật i liệu = 2.000.000

Nh i vậy, i công i ty i này i cần i trung i bình i 72 i ngày i để i chuyển i nguyên i vật i liệu i thành i sản i phẩm i cuối i cùng i và i bán i nó.

Mục i tiêu i của i các i doanh i nghiệp i là i rút i ngắn i chu i kì i vận i động i của i tiền i mặt i càng i nhiều i càng i tốt i mà i không i có i hại i cho i sản i xuất i Nếu i doanh i nghiệp i duy i trì i chu i kì i vận i động i tiền i mặt i càng i dài, i có i nghĩa i là i nhu i cầu i tài i trợ i từ i bên i ngoài i sẽ i càng i lớn i Nguồn i tài i trợ i nào i cũng i phát i sinh i chi i phí i làm i giảm i lợi i nhuận i hoạt i động i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i doanh i nghiệp.

1.3.1.2 i Các i chỉ i tiêu i về i tốc i độ i luân i chuyển i của i hàng i tồn i kho i Đây i là i nhóm i chỉ i tiêu i khá i quan i trọng i trong i phân i tích i tài i chính i để i đánh i giá i hoạt i động i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i một i doanh i nghiệp i cũng i nh i hiệu i quả i hoạt i động i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i doanh i nghiệp i đó i

Vòng i quay i dự i trữ = Doanh i thu i trong i năm

Giá i trị i hàng i tồn i kho i bình i quân Vòng i quay i dự i trữ i có i thể i đợc i dùng i để i so i sánh i hiệu i quả i hoạt i động i giữa i các i năm, i kì i tài i chính i của i doanh i nghiệp i hoặc i dùng i để i so i sánh i hoạt i động i của i doanh i nghiệp i với i tỉ i số i trung i bình i của i ngành i

Các i doanh i nghiệp i luôn i mong i muốn i tăng i số i vòng i quay i dự i trữ i Tỉ i số i này i có i thể i giúp i các i nhà i phân i tích i nhận i định i về i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i ở i doanh i nghiệp i đã i tốt i cha, i có i sự i bất i hợp i lý i nào i không i

Thời i gian i một i vòng i luân i chuyển i hàng i tồn i kho = 360

Tỉ i số i này i cho i biết i để i hàng i tồn i kho i luân i chuyển i đợc i một i vòng i cần i bao i nhiêu i ngày i

Hệ i số i đảm i nhiệm i hàng i tồn i kho = Hàng i tồn i kho i bình i quân

Hệ i số i này i cho i biết i để i tạo i ra i một i đồng i doanh i thu i thuần i cần i bao i nhiêu i đồng i hàng i tồn i kho i

1.3.1.3 i Chỉ i tiêu i về i khả i năng i sinh i lợi i của i hàng i tồn i kho

Khả i năng i sinh i lợi i của i hàng i tồn i kho = Lợi i nhuận i trớc i thuế/sau i thuế

Hàng i tồn i kho i bình i quânChỉ i tiêu i này i cho i biết i một i đồng i hàng i tồn i kho i sẽ i tạo i ra i đợc i bao i nhiêu i đồng i lợi i nhuận i trớc i thuế i hoặc i lợi i nhuận i sau i thuế i

i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i thông i qua i các i mô i hình i và i phơng i pháp i dù i tr÷

Nhiều i doanh i nghiệp i cố i gắng i quản i lý i hàng i tồn i kho i dựa i trên i cơ i sở i khoa i học i của i việc i cân i bằng i giữa i những i chi i phí i phát i sinh i do i thiếu i dự i trữ i và i chi i phí i do i dự i trữ i quá i nhiều i Sự i quản i lý i hàng i tồn i kho i một i cách i khoa i học i có i thể i đợc i phân i tích i trên i ba i khía i cạnh:

 Mô i hình i dự i trữ i hiệu i quả i EOQ i đợc i sử i dụng i để i quyết i định i lợng i đặt i hàng i tối i u i để i tối i thiểu i hoá i chi i phí i đặt i hàng i cũng i nh i chi i phí i lu i kho;

 Nếu i có i thể i thực i hiện i mua i hàng i với i số i lợng i lớn i để i đợc i chiết i khấu, i điều i này i sẽ i giúp i doanh i nghiệp i tiết i kiệm i đợc i một i lợng i tiền i nhất i định i cho i việc i mua i các i bộ i phận i của i hàng i tồn i kho;

 Dù i sử i dụng i phơng i pháp i kiểm i tra i liên i tục i hay i kiểm i tra i định i kì i nh i đã i trình i bày i ở i trên, i các i doanh i nghiệp i cần i phải i xác i định i đợc i lợng i hàng i tồn i kho i dự i phòng i (tất i nhiên i sẽ i làm i tăng i đầu i t i của i doanh i nghiệp i vào i tài i sản i lu i động) i để i giảm i và i loại i trừ i rủi i ro i của i việc i thiếu i dự i trữ i Nguyên i nhân i thiết i lập i tồn i kho i dự i phòng i là i tính i không i xác i định i của i nhu i cầu i và i tính i không i xác i định i của i hệ i thống i sản i xuất i Quản i lý i hiệu i quả i hàng i tồn i kho i không i chỉ i dựa i trên i việc i nghiên i cứu i các i phơng i pháp, i mô i hình i mà i còn i phải i dựa i trên i những i kinh i nghiệm i và i chính i sách i loại i trừ i những i nhân i tố i bất i thờng i trong i hệ i thống i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i doanh i nghiệp i

Thực i trạng i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i

i Khái i quát i về i Hioda i Motors i Việt i Nam

i Lịch i sử i hình i thànhvà i phát i triển i của i Hioda i Motors

Hioda i Motors i là i công i ty i liên i doanh i đợc i thành i lập i tại i Việt i Nam i theo i giấy i phép i đầu i t i số i 1521/GP i cấp i bởi i Bộ i kế i hoạch i và i đầu i t i vào i ngày i 22 i tháng i 3 i năm i 1997 i và i điều i chỉnh i theo i giấy i phép i đầu i t i số i 1521/GPĐC1 i ngày i 13 i tháng i 4 i năm i 2003 i Hoạt i động i của i Hioda i Motors i sẽ i kéo i dài i trong i 50 i năm i kể i từ i ngày i cấp i giấy i phép i đầu i t i đầu i tiên.

Hoạt i động i chính i của i công i ty i là i sản i xuất i và i lắp i ráp i xe i máy, i sản i xuất i các i phụ i tùng i để i bán i ở i thị i trờng i Việt i Nam i và i nớc i ngoài, i cung i cấp i các i dịch i vụ i bảo i hành, i bảo i dỡng i và i sửa i chữa i xe i máy i Tại i phiên i họp i lần i thứ i 9 i của i Ban i giám i đốc i công i ty i vào i tháng i 9 i năm i 2004, i Ban i giám i đốc i đã i thông i qua i kế i hoạch i để i phát i triển i hoạt i động i sản i xuất i xe i máy i của i Hioda i Motors i với i lợng i vốn i pháp i định i và i lợng i vốn i đầu i t i ớc i đạt i tơng i ứng i là i 10 i triệu i Đô i la i Mỹ i và i 90 i triệu i Đô i la i Mỹ i Hioda i Motors i hi i vọng i các i cơ i quan i quản i lý i có i thẩm i quyền i của i Việt i Nam i (nh i Bộ i kế i hoạch i và i đầu i t) i sớm i thông i qua i kế i hoạch i này i của i công i ty.

Công i ty i bắt i đầu i thực i hiện i hoạt i động i sản i xuất i vào i tháng i 5 i năm i 1997 i Hioda i Motors i có i 2 i dòng i sản i phẩm i chính i là i Buddy i và i Karla i Vào i tháng i 11 i năm i 2003, i công i ty i tiếp i tục i cho i ra i mắt i hai i mẫu i sản i phẩm i mới, i kế i thừa i hai i dòng i xe i truyền i thống i là i Buddy-4U i và i Karla9.

Hioda i Motors i là i công i ty i mới i thành i lập i và i hoạt i động i tại i Việt i Nam i đợc i 5 i năm i nên i kết i quả i đạt i đợc i mới i dừng i lại i ở i những i bớc i ban i đầu i Trên i thị i trờng i xe i máy i hiện i nay i đã i tồn i tại i nhiều i hãng i sản i xuất i nổi i tiếng i nh i Honda i Việt i Nam, i Suzuki, i Yamaha i cũng i nh i sự i bùng i nổ i của i lợng i xe i máy i sản i xuất i tại i Trung i Quốc i nhập i khẩu i hoặc i lắp i ráp i tại i Việt i Nam i với i chất i lợng i không i cao i và i giá i thành i rất i rẻ i Vì i thế, i Hioda i Motors i gặp i rất i nhiều i khó i khăn i trong i thời i kì i đầu i tạo i lập i vị i thế i trên i thị i trờng i Hioda i Motors i đang i phấn i đấu i để i giảm i giá i thành i sản i phẩm i để i tăng i sức i cạnh i tranh, i tăng i doanh i thu i cho i công i ty i Đứng i trớc i mục i tiêu i này, i công i ty i vẫn i không i quên i tôn i chỉ i là i giữ i vững i chất i lợng i sản i phẩm i mang i nhãn i hiệu i Hioda i Motors i Có i nh i vậy, i thơng i hiệu i của i Hioda i Motors i mới i có i thể i đợc i ngời i tiêu i dùng i nhớ i đến i giữa i một i lợng i lớn i các i hãng i sản i xuất i xe i máy i nh i hiện i nay.

Dù i cha i có i nhiều i thành i tựu i nổi i bật i nhng i công i ty i đã i tồn i tại i đợc i trên i thị i trờng i với i những i tín i hiệu i phát i triển i đáng i mừng i Trong i năm i 2004, i với i sự i thay i đổi i vốn i pháp i định i và i vốn i đầu i t i theo i giấy i phép i đầu i t i điều i chỉnh, i vốn i pháp i định i của i công i ty i đã i lên i tới i 10 i triệu i Đô i la i Mỹ i bao i gồm:

1 i Tập i đoàn i máy i cơ i khí i và i nông i nghiệp i Việt i Nam i (30%)

Quyền i sử i dụng i đất: i Lợi i nhuận i giữ i lại: i i i i

1,900,000 i Đô i la i Mỹ 1,100,000 i Đô i la i Mỹ

2 i Công i ty i trách i nhiệm i hữu i hạn i Hioda i Motors i (42%)

2,660,000 i Đô i la i Mỹ 1,540,000 i Đô i la i Mỹ

3 i Công i ty i xe i máy i Đông i Tây i

1,773,000 i Đô i la i Mỹ 1,026,000 i Đô i la i Mỹ

Trong i quý i III i của i năm i 2002, i Hioda i Motors i đã i thực i hiện i xây i dựng i dây i chuyền i sản i xuất i thuộc i dự i án i nội i địa i hoá i nhằm i giảm i chi i phí i sản i xuất i xe i máy, i tăng i khả i năng i cạnh i tranh i trên i thị i trờng i cho i công i ty i Dây i chuyền i này i đã i đợc i hoàn i thành i và i đa i vào i hoạt i động i từ i quý i II i của i năm i 2003 i Từ i đây, i Hioda i Motors i không i còn i phải i nhập i khẩu i một i số i linh i kiện i xe i máy i từ i Công i ty i xe i máy i Đông i Tây i nữa i

Ngoài i ra, i cũng i vào i cuối i năm i 2003, i đầu i năm i 2004, i Hioda i Motors i đã i đầu i t i thêm i 1,5 i triệu i Đô i la i Mỹ i tăng i vốn i cổ i phần i của i mình i lên i 30% i tại i Công i ty i sản i xuất i phụ i tùng i tự i động i Việt i Nam i Đây i là i công i ty i mới i đợc i thành i lập i vào i tháng i 12 i năm i

2002 i với i hoạt i động i chủ i yếu i là i cung i cấp i phụ i tùng i cho i Hioda i Motors i Việt i Nam i Hioda i Motors i hi i vọng i sẽ i tăng i tỉ i lệ i nội i địa i hoá i cho i xe i máy i và i phụ i tùng i xe i máy i từ i 40% i hiện i nay i lên i 54% i với i nỗ i lực i giảm i chi i phí i và i giá i thành i sản i phẩm i

i Đặc i điểm i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i Hioda i Motors

Hioda i Motors i đợc i thành i lập i trong i bối i cảnh i ngành i công i nghiệp i sản i xuất i xe i máy i Việt i Nam i đã i có i sự i phát i triển i ngày i càng i cao i Vì i thế, i công i ty i phải i không i ngừng i cải i tiến i quy i trình i sản i xuất, i tìm i các i biện i pháp i nâng i cao i hiệu i quả i quản i lý, i giảm i giá i thành i sản i phẩm i để i có i thể i đứng i vững i trên i thị i trờng i biến i động i và i cạnh i tranh i không i ngừng i Hiện i nay i thị i trờng, i sản i phẩm i dịch i vụ, i khách i hàng i của i Hioda i Motors i có i một i số i đặc i điểm i cơ i bản i là:

Về i thị i tr ờng : i Thị i trờng i hiện i nay i của i Hioda i Motors i là i ngời i tiêu i dùng i có i thu i nhập i trung i bình i và i khá i Công i ty i đang i dần i tạo i lập i thơng i hiệu i của i mình, i tuy i nhiên i để i có i thể i trở i thành i một i trong i những i công i ty i hàng i đầu i về i sản i xuất i xe i máy i tại i Việt i Nam i còn i cần i thêm i nhiều i thời i gian i Đồng i thời, i công i ty i cũng i xuất i khẩu i các i sản i phẩm i của i mình i ra i một i số i nớc, i đặc i biệt i là i những i nơi i có i nhu i cầu i cao i nh i khu i vực i Đông i Nam i ái

(nhPhilipin,Myanma,Lào ).Lợngsảnphẩm xuấtkhẩutrongnăm2004theokế

3 0 hoạch i là i 7.500 i chiếc i tơng i đơng i với i khoảng i 4 i triệu i Đô i la i Mỹ i (năm i 2003 i là i 5.200 i chiếc i tơng i đơng i với i khoảng i 2.8 i triệu i Đô i la i Mỹ) i

Các i sản i phẩm i và i dịch i vụ : i Sản i phẩm i chủ i đạo i của i công i ty i là i xe i máy i với i hai i dòng i xe i hớng i tới i đối i tợng i thanh i niên i trẻ i là i Rubi i và i Karla i và i gần i đây i là i hai i dòng i cải i tiến i Rubi4U i và i Karla9 i Đồng i thời, i phụ i tùng i xe i máy i thơng i hiệu i Hioda i Motors i cũng i đợc i sản i xuất i và i phân i phối i kèm i hoặc i độc i lập i với i sản i phẩm i xe i máy i Dịch i vụ i hậu i mãi i u i đãi i cho i khách i hàng i bao i gồm i kiểm i tra i xe i miễn i phí i (hai i lần i kiểm i tra i miễn i phí i cho i 12.000 i km i đầu i tiên i hoặc i cho i một i năm i sử i dụng) i và i bảo i hành i cho i những i hỏng i hóc i hoặc i trục i trặc i về i kĩ i thuật i (trong i vòng i hai i năm i kể i từ i khi i mua) i

Khách i hàng : i Khách i hàng i chủ i yếu i của i Hioda i Motors i là i các i đại i lý i ủy i quyền i của i Hioda i Motors i Các i đại i lý i này i phải i trả i tiền i đầy i đủ i cho i công i ty i trớc i khi i công i ty i bán i sản i phẩm i cho i họ i Để i có i thể i mua i phụ i tùng i xe i máy i do i Hioda i Motors i sản i xuất, i các i đại i lý i phải i đặt i cọc i một i khoản i tiền i nhất i định i nh i sự i đảm i bảo i cho i việc i chi i trả i Điều i này i nhằm i đảm i bảo i không i có i các i khoản i nợ i nào i có i liên i quan i đến i việc i phân i phối i và i tiêu i thụ i giữa i hãng i và i các i đại i lý i Cho i đến i nay, i Hioda i Motors i đã i có i khoảng i

50 i đại i lý i trên i cả i nớc i

Nhà i cung i cấp i và i các i bên i liên i quan i khác : i Các i nhà i cung i cấp i chính i bao i gồm: i Công i ty i xe i máy i Đông i Tây i (nhà i đầu i t i và i cung i cấp i nguyên i vật i liệu i thô i - i thành i phần i nhập i khẩu); i Công i ty i xe i máy i Hioda i Motors i Trung i Quốc i (cung i cấp i nguyên i vật i liệu i thô i nhập i khẩu); i Tập i đoàn i Hioda i Motors i (nhà i đầu i t, i hỗ i trợ i kĩ i thuật); i Các i nhà i cung i cấp i trong i nớc i (cung i cấp i đầu i vào i trong i nớc, i nguyên i vật i liệu i và i các i dịch i vụ i có i liên i quan) i Các i ngân i hàng i giao i dịch i chủ i yếu: i ABN i AMRO i Bank i (tiền i gửi i không i kì i hạn i và i mua i Đô i la i Mỹ); i Ngân i hàng i Tokyo i Mitsubishi i (hoạt i động i bán i hàng i và i tiền i gửi i không i kì i hạn); i Vietcombank i (chi i trả i tiền i mặt); i Fuji i Bank i (mua i Đô i la i Mỹ i và i Yên i NhËt).

2.1.2.2 i Chính i sách i kế i toán i áp i dụng i tại i doanh i nghiệp

Cơ i sở i lập i các i báo i cáo i tài i chính

Các i báo i cáo i tài i chính i đợc i trình i bày i bằng i Đô i la i Mỹ i đợc i lập i theo i luật i pháp i và i các i quy i định i về i kế i toán i của i Việt i Nam i Mục i đích i của i các i báo i cáo i tài i chính i này i nhằm i phản i ánh i tình i hình i tài i chính, i kết i quả i hoạt i động i kinh i doanh i và i các i luồng i lu i chuyển i tiền i tệ i theo i các i nguyên i tắc i và i thông i lệ i kế i toán i phổ i biến i tại i Việt i Nam i Các i báo i cáo i tài i chính i đợc i lập i trên i cơ i sở i giá i gốc i Công i ty i áp i dụng i nhất i quán i các i chính i sách i kế i toán i trong i năm i và i nhất i quán i với i các i chính i sách i kế i toán i áp i dụng i trong i năm i tríc.

Năm i tài i chính i của i Hioda i Motors i bắt i đầu i từ i ngày i 1 i tháng i 1 i đến i ngày i 31 i tháng i 12 i theo i công i văn i phê i duyệt i số i 643 i TC/CĐKT i ngày i 17 i tháng i 1 i năm i 2003 i của i

Bộ i tài i chính. Đơn i vị i tiền i tệ i dùng i trong i ghi i sổ i kế i toán i là i Đô i la i Mỹ.

Phơng i pháp i hạch i toán i hàng i tồn i kho

Công i ty i áp i dụng i phơng i pháp i kê i khai i thờng i xuyên i để i hạch i toán i hàng i tồn i kho i Hàng i tồn i kho i đợc i phản i ánh i theo i giá i gốc i trừ i dự i phòng i giảm i giá i và i dự i phòng i cho i hàng i lỗi i thời i Dự i phòng i giảm i giá i và i dự i phòng i cho i hàng i lỗi i thời i đợc i lập i dựa i vào i đánh i giá i của i Ban i giám i đốc i về i giá i bán i ớc i tính i của i hàng i tồn i kho i trừ i đi i các i khoản i chi i phí i liên i quan i ớc i tính i để i hoàn i thành i sản i phẩm i và i cả i chi i phí i bán i hàng i ớc i tính i Giá i gốc i đợc i tính i theo i phơng i pháp i nhập i trớc-xuất i trớc i (FIFO) i và i bao i gồm i tất i cả i các i chi i phí i liên i quan i phát i sinh i để i có i đợc i hàng i tồn i kho i ở i địa i điểm i và i trạng i thái i hiện i tại i Đối i với i thành i phẩm i và i sản i phẩm i dở i dang, i giá i gốc i bao i gồm i chi i phí i nguyên i vật i liệu, i chi i phí i nhân i công i trực i tiếp i và i các i chi i phí i sản i xuất i chung i đã i đợc i phân i bổ.

i Các i quy i trình i sản i xuất i - i kinh i doanh i chủ i yếu

Các i quy i trình i sản i xuÊt i kinh i doanh i chÝnh

Mô i tả i các i quy i trình i và i thành i phần i tơng i ứng i trong i báo i cáo i tài i chính

Hoạt i động i kinh i doanh i xe i máy/marketing

Quy i trình i kinh i doanh i xe i máy/marketing i bao i gồm i các i hoạt i động i để i đạt i và i giữ i lợng i hàng i bán i đợc i cũng i nh i bảo i đảm i giá i bán i sản i phẩm i tới i ngời i tiêu i dùng i cuối i cùng i đợc i hoàn i toàn i kiểm i soát.

Các i thành i phần i của i báo i cáo i tài i chính i bao i gồm:

 Chi i phí i bán i hàng i và i marketing;

 Doanh i thu i từ i hoạt i động i bán i hàng;

 Tài i khoản i phải i thu, i bao i gồm i dự i phòng i các i khoản i phải i thu i khó i đòi i

(nếu i có), i tạm i ứng i mua i hàng i từ i các i đại i lý.

Các i dịch i vụ i bảo i hành i (Các i dịch i vô i ch¨m i sãc i khách i hàng)

Quy i trình i này i bao i gồm i toàn i bộ i các i hoạt i động i cần i thiết i để i cung i cấp i các i dịch i vụ i kiểm i tra i miễn i phí i (hai i lần i kiểm i tra i miễn i phí i cho i 12.000 i km i đầu i tiên i hoặc i cho i một i năm i sử i dụng) i và i các i dịch i vụ i bảo i hành i cho i những i h i hỏng i lớn i (cho i hai i năm i kể i từ i ngày i bán i hàng) i

Các i thành i phần i của i báo i cáo i tài i chính i bao i gồm:

 Các i chi i phí i bảo i hành i bao i gồm i kiểm i tra i miễn i phí, i bảo i hành i bán i hàng i và i bảo i đảm i theo i đờng i dây i nóng;

Mua/nhËp i khÈu i nguyên i vật i liệu i thô

Quy i trình i này i liên i quan i đến i tất i cả i các i hoạt i động i từ i việc i xác i định i nhu i cầu i hàng i tồn i kho i thông i qua i các i kế i hoạch, i đơn i đặt i hàng, i giữ i và i biến i động i của i hàng i tồn i kho i và i các i khoản i chi i trả i cho i việc i mua i các i loại i hàng i tồn i kho.

 Thuế i nhập i khẩu i phải i trả.

Sản i xuất i xe i máy Quy i trình i này i liên i quan i đến i toàn i bộ i các i hoạt i động i từ i việc i xác i định i nhu i cầu i hàng i tồn i kho i cần i cho i sản i xuất i tới i việc i bán i hàng: i kế i hoạch i sản i xuất, i biến i động i của i hàng i tồn i kho i bao i gồm i nguyên i vật i liệu i thô i và i thành i phẩm i và i chi i phí i để i sản i xuất i ra i thành i phẩm.

Các i thành i phần i của i báo i cáo i tài i chính i bao i gồm:

 Hàng i tồn i kho i (bao i gồm i thành i phẩm, i nguyên i vật i liệu i thô);

Quy i trình i quản i lý i các i nguồn i lực Mô i tả i các i quy i trình i và i thành i phần i tơng i ứng i trong i báo i cáo i tài i chính

Bảo i hành i máy i móc i thiết i bị i và i trang i bị i cho i văn i phòng i

Bảo i hành i máy i móc i thiết i bị i và i trang i bị i cho i văn i phòng i liên i quan i đến i tất i cả i các i hoạt i động i đợc i yêu i cầu i để i bảo i đảm i khả i năng i sản i xuất i của i các i động i cơ i máy i móc, i thiết i bị i và i điều i kiện i làm i việc i tốt i tại i khu i sản i xuất i đi i kèm i với i những i mục i tiêu i của i kế i hoạch i chiến i lợc.

Các i thành i phần i trong i báo i cáo i tài i chính i bao i gồm:

 Máy i móc i và i thiết i bị, i bao i gồm i cả i khấu i hao i luỹ i kế;

 Tài i sản i cố i định i vô i hình, i bao i gồm i cả i khấu i hao;

 Chi i phí i khấu i hao i TSCĐ i hữu i hình i và i vô i hình;

 Chi i phí i sửa i chữa i và i bảo i hành;

 Tiền i mặt i và i các i khoản i phải i trả; i

 Chênh i lệch i tăng i giảm i do i thanh i lý i nhà i i máy i và i thiết i bị.

Quy i trình i quản i trị i nhân i lực Quy i trình i này i xác i định i các i yêu i cầu i về i nguồn i nhân i lực, i phân i tích i thị i tr- ờng i cung i cấp i nguồn i nhân i lực, i những i lợi i ích i bổ i sung, i tuyển i dụng, i đào i tạo i và i hớng i dẫn i Quy i trình i này i cũng i liên i kết i yêu i cầu i về i nguồn i nhân i lực i với i các i hoạt i động i kế i hoạch i khác i của i tổ i chức.

Các i thành i phần i của i báo i cáo i tài i chính i bao i gồm:

 Tiền i công i và i tiền i lơng;

 Các i loại i thuế i liên i quan i đến i thu i nhập i của i ngời i lao i động;

 Lợi i ích i của i ngời i lao i động;

 Các i chi i i phí i trả i trớc i liên i quan i đến i tiền i lơng i (dự i phòng i trợ i cấp i mất i việc i làm).

Quy i trình i tài i chính/ kế i toán

Quy i trình i này i liên i quan i đến i hoạt i động i quản i lý i về i kế i toán, i báo i cáo i tài i chính i và i quản i lý i ngân i quỹ.

 Các i thành i phần i của i báo i cáo i tài i chính i bao i gồm:

 Các i tài i khoản i tiết i kiệm i và i đặt i cọc i cố i định; i

 Các i số i d i thuộc i về i nội i bộ i công i ty;

 Các i hợp i đồng i liên i quan i đến i ngoại i hối;

 Các i chênh i lệch i do i tỉ i giá i chuyển i đổi i có i thể i nhận i biết i và i không i nhận i biết i đợc.

i Cơ i cấu i tổ i chức i bộ i máy

Để i đảm i bảo i cho i việc i sản i xuất i đợc i thực i hiện i một i cách i hiệu i quả, i Hioda i Motors i chủ i trơng i thực i hiện i bộ i máy i quản i lý i gọn i nhẹ i và i tổ i chức i theo i kiểu i trực i tuyến i Đứng i đầu i là i Giám i đốc i công i ty, i giúp i việc i cho i giám i đốc i là i hai i Phó i giám i đốc, i một i Phó i giám i đốc i phụ i trách i kỹ i thuật, i một i Phó i giám i đốc i phụ i trách i kinh i doanh i và i hệ i thống i các i phòng i ban i chức i năng i Ban i giám i đốc i lãnh i đạo i và i lãnh i đạo i trực i tiếp i đến i các i phòng i ban, i các i phân i xởng i sản i xuất i Các i phòng i ban i chức i năng i có i nhiệm i vụ i theo i dõi, i đôn i đốc, i hớng i dẫn, i kiểm i tra i việc i thực i hiện i kế i hoạch, i tiến i độ i sản i xuất, i các i quy i trình i sản i xuất i với i các i tiêu i chuẩn i cụ i thể i và i các i định i mức i kinh i tế i kỹ i thuật, i các i chế i độ i quản i lý i Cụ i thể i :

- i Phòng i tổ i chức i hành i chính: i Có i nhiệm i vụ i nghiên i cứu, i quản i lý i việc i sử i dụng i nguồn i nhân i lực i của i Công i ty, i lập i ra i các i định i mức i lao i động, i theo i dõi i quá i trình i thực i hiện i các i định i mức i và i quỹ i tiền i lơng i của i cán i bộ i công i nhân i viên, i đồng i thời i giúp i giám i đốc i quản i lý i về i mặt i hành i chính, i quản i trị i nh i quản i lý i hồ i sơ i của i công i ty, i văn i th, i bảo i vệ, i tiếp i khách, i hội i nghị i Phòng i tổ i chức i hành i chính i bao i gồm i hai i bộ i phận: i bộ i phận i quản i lý i nhân i sự, i tổ i chức i tuyển i dụng i và i đào i tạo i và i bộ i phận i chuyên i trách i các i nhiệm i vụ i khác.

- i Phòng i kinh i doanh: i Có i nhiệm i vụ i theo i dõi, i đôn i đốc i thực i hiện i kế i hoạch i sản i xuất, i chuẩn i bị i để i giám i đốc i ký i các i hợp i đồng i kinh i tế, i giúp i Giám i đốc i đề i ra i nhiệm i vụ i sản i xuất i cho i từng i phân i xởng i tổ i đội, i theo i dõi i thực i hiện i các i hợp i đồng i sản i xuất, i quản i lý i kế i hoạch i vật i t, i phơng i tiện i vận i tải i của i công i ty, i đồng i thời i hỗ i trợ i cho i Giám i đốc i lập i ra i các i phơng i án i sản i xuất i kinh i doanh, i vạch i ra i hớng i đi i đúng i đắn i cho i sản i xuất.

- i Phòng i kỹ i thuật: i Có i nhiệm i vụ i giải i quyết i các i vấn i đề i về i kỹ i thuật i và i công i nghệ, i ứng i dụng i tiến i bộ i khoa i học i kỹ i thuật, i thiết i kế i chế i tạo i các i loaị i máy i móc, i thiết i bị, i phụ i tùng, i kiểm i tra i chất i lợng i sản i phẩm i trớc i khi i xuất i xởng, i quản i lý i mẫu i mã i các i sản i phẩm, i thiết i bị i và i phụ i tùng i do i Công i ty i sản i xuất.

- i Phòng i tài i chính i - i kế i toán: i Có i nhiệm i vụ i tham i gia i t i vấn i và i giúp i việc i cho i Giám i đốc i công i ty i trong i lĩnh i vực i kế i toán i - i tài i chính i Ngoài i ra i phòng i tài i chính- i kế i toán i còn i có i nhiệm i vụ i phân i tích i và i tổng i hợp i lập i quyết i toán i tài i chính, i báo i cáo i với i giám i đốc, i với i các i cơ i quan i Nhà i nớc i có i thẩm i quyền i nh: i Cục i thuế, i Công i ty i kiểm i toán i Nhà i nớc, i theo i đúng i chế i độ i quy i định.

Phó giám đốc kinh doanh Phó giám đốc kỹ thuËt

Phòng tổ chức- hành chÝnh

Phòng tài chÝnh - kÕ toán

Sơ i đồ i 4 : i Mô i hình i tổ i chức i bộ i máy i quản i lý i của i Hioda i Motors

i Kết i quả i sản i xuất i kinh i doanh

Khi i mới i đi i vào i hoạt i động i sản i xuất i – i kinh i doanh, i Hioda i Motors i còn i gặp i nhiều i khó i khăn i nên i những i năm i đầu i cha i thu i đợc i nhiều i kết i quả i đáng i kể i Tuy i nhiên, i thị i trờng i Việt i Nam i là i một i thị i trờng i tiềm i năng i với i hơn i 80 i triệu i dân i và i nhu i cầu i đi i lại i rất i cao i Vì i thế, i hoạt i động i của i công i ty i ngày i càng i phát i triển.

Tổng i nguồn i vốn i của i công i ty i tăng i đều i qua i các i năm i Cụ i thể i là i năm i 2002 i đạt i 40,716 i triệu i Đô i la i Mỹ, i năm i 2003 i là i 58,711 i triệu i Đô i la i Mỹ, i và i năm i 2004 i là i 67,684 i triệu i Đô i la i Mỹ i với i tỉ i lệ i tăng i tơng i ứng i là i 44,2% i và i 12,8% i Trong i đó, i cơ i cấu i nợ i và i vốn i chủ i sở i hữu i đợc i thể i hiện i qua i biểu i đồ i sau:

Nợ Vốn chủ sở hữu

Biểu i đồ: i Cơ i cấu i nợ/vốn i chủ i sở i hữu i của i Hioda i Motors 4 i

4 Nguồn: Báo cáo tài chính công ty Hioda Motors năm 2002, 2003, 2004

Qua i biểu i đồ i ta i thấy i nợ i và i vốn i chủ i sở i hữu i tăng i đều i qua i các i năm i Tuy i nhiên, i vốn i chủ i sở i hữu i có i tốc i độ i tăng i nhanh i hơn i nợ i nên i tỉ i trọng i vốn i chủ i sở i hữu i trong i tổng i nguồn i vốn i ngày i càng i lớn i hơn i

Hệ i số i nợ i (nợ/tổng i tài i sản) 34% 29,8% 26,7%

Tỉ i suất i tài i trợ i (VCSH/tổng i nguồn i vốn) 66% 70,2% 73,3%

Tỉ i số i nợ/vốn i chủ i sở i hữu 51,47% 42,5% 36,4%

Các i chỉ i tiêu i trên i cho i thấy i khả i năng i tự i bảo i đảm i cũng i nh i mức i độ i độc i lập i về i mặt i tài i chính i của i công i ty i ngày i càng i đợc i củng i cố i Hệ i số i nợ i giảm i đi i cũng i có i nghĩa i phần i lớn i tài i sản i mà i doanh i nghiệp i hiện i có i đều i đợc i đầu i t i bằng i số i vốn i của i mình i Điều i này i cũng i có i thể i cho i thấy i chính i sách i huy i động i vốn i của i công i ty i chủ i yếu i là i tìm i kiếm i nguồn i lực i nội i bộ i để i giảm i những i rủi i ro i do i sử i dụng i quá i nhiều i nợ i có i thể i xảy i ra i trong i thời i kì i đầu i mới i đi i vào i hoạt i động.

Kết i quả i hoạt i động i sản i xuất i – i kinh i doanh i

Kết i quả i hoạt i động i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i Hioda i Motors i trong i ba i năm i liên i tiếp i là i 2002, i 2003, i 2004 i cho i thấy i công i ty i ngày i càng i làm i ăn i có i lãi i (tham i khảo i báo i cáo i kết i quả i kinh i doanh i đến i ngày i 31 i tháng i 12 i của i ba i năm i trên i trong i trang i sau) i Điều i này i cũng i tơng i đơng i với i việc i vốn i chủ i sở i hữu i của i công i ty i có i tốc i độ i tăng i nhanh i hơn i tốc i độ i tăng i của i nợ i nh i đã i trình i bày i ở i trên i Lợi i nhuận i giữ i lại i của i Hioda i Motors i tăng i đều i qua i các i năm: i

2004 Đô i la i Mỹ Lợi i nhuận i giữ i lại 15.859.492 29.146.778 32.342.803

Tỉ i lệ i lợi i nhuận i giữ i lại/Vốn i chủ i sở i hữu 59% 70,7% 65,2%

Vì i trong i 5 i năm i đầu i mới i hoạt i động, i công i ty i không i phải i nộp i thuế i thu i nhập i doanh i nghiệp i và i từ i năm i 2003 i chỉ i phải i nộp i thuế i với i tỉ i lệ i nhỏ i là i 5% i Đây i là i điều i thuận i lợi i cho i công i ty i trong i việc i tăng i lợng i vốn i chủ i sở i hữu, i đảm i bảo i an i toàn i trong i kinh i doanh i i

Qua i bảng i báo i cáo i kết i quả i kinh i doanh i của i Hioda i Motors i trong i ba i năm i liên i tiếp i có i thể i thấy i lợi i nhuận i của i công i ty i tăng i đều i qua i các i năm i Tuy i nhiên i cũng i có i thể i thấy i một i điều: i tốc i độ i tăng i của i doanh i thu i vẫn i thấp i hơn i tốc i độ i tăng i của i giá i vốn i hàng i bán i Doanh i nghiệp i cần i nắm i bắt i xu i hớng i này i và i tìm i nguyên i nhân i cũng i nh i biện i pháp i cải i thiện i vì i đây i là i xu i hớng i có i thể i ảnh i hởng i không i tốt i đến i lợi i nhuận i lâu i dài i của i công i ty.

Mục i tiêu i đặt i ra Thành i tựu i đạt i đợc

Từng i bớc i đa i sản i phẩm i và i thơng i hiệu i đến i ngời i tiêu i dùng i và i các i đại i lý

 Giới i thiệu i đợc i các i sản i phẩm i với i nhiều i mẫu i mã i đến i các i đối i tợng i khách i hàng i khác i nhau i (chủ i yếu i hớng i tới i khách i hàng i có i thu i nhập i trung i bình i và i khá).

 Khu i vực i tiêu i thụ: i lập i đợc i hơn i 50 i đại i lý i uỷ i quyền i bán i hàng i (chủ i yếu i ở i khu i vực i miền i Trung i và i miền i Nam).

 Giá i cả: i Có i thể i cạnh i tranh i bởi i sản i xuất i hớng i tới i mô i hình i tối i u i hóa i và i tăng i tỉ i lệ i nội i địa i hoá.

Tối i đa i hoá i giá i trị i tài i sản i cho i chủ i sở i hữu

 Thực i hiện i thành i công i chiến i lợc i sản i phẩm i và i bán i hàng, i tăng i doanh i thu, i lợi i nhuận i cho i công i ty.

 Chiến i lợc i xúc i tiến, i khuyếch i trơng: i Xây i dựng i đợc i một i hệ i thống i đại i lý i trên i toàn i quốc i để i quảng i bá i thơng i hiệu i tại i các i địa i phơng i và i thực i hiện i các i dịch i vụ i sau i bán i hàng i (bảo i hành i và i sửa i chữa i miễn i phí).

 Tăng i tỉ i lệ i nội i địa i hoá: i Làm i giảm i chi i phí i sản i xuất i bằng i việc i tăng i lợng i nguyên i vật i liệu i nội i địa i và i sáp i nhập i dọc i (nh i thôn i tính i nhà i cung i cấp) i để i sản i xuất i những i thành i phần i tự i động i hoá i quan i trọng i tại i Việt i Nam.

Bên i cạnh i những i thành i tựu i đạt i đợc, i hoạt i động i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i công i ty i còn i gặp i rất i nhiều i khó i khăn i Hạn i chế i thuộc i về i bản i thân i công i ty: i quy i mô i còn i nhỏ, i sức i cạnh i tranh i cha i cao, i địa i bàn i hoạt i động i cha i thực i sự i rộng, i giá i cả i còn i cha i hợp i lý i so i với i phân i đoạn i thị i trờng i mà i công i ty i hớng i tới i Ngoài i ra, i hạn i chế i còn i do i những i yếu i tố i khách i quan i mang i lại i Sau i một i số i năm i khuyến i khích i ngành i công i nghiệp i xe i máy i phát i triển, i chính i phủ i Việt i Nam i không i còn i coi i đây i là i ngành i u i tiên i nữa i (từ i cuộc i họp i Quốc i hội i khoá i X i năm i 2002) i Hiện i nay, i trong i khu i vực i nội i thành i của i các i thành i phố i lớn i hầu i nh i đã i bị i cấm i đăng i kí i xe i máy i (đặc i biệt i là i Hà i Nội i và i thành i phố i Hồ i Chí i Minh) i Vì i thế, i phạm i vi i bán i hàng i của i công i ty i cũng i bị i thu i hẹp i và i phải i hớng i ra i các i quận i huyện i ngoại i thành, i vùng i ven i đô i Hioda i Motors i còn i gặp i khó i khăn i do i sự i lớn i mạnhcủanhữngcôngtysảnxuấtxemáyhàngđầuvàsựxuấthiệnngàymộttăng

3 8 của i các i doanh i nghiệp i sản i xuất i xe i máy i Trung i Quốc i và i Việt i Nam.

Dù i vậy, i do i nhu i cầu i của i ngời i dân i Việt i Nam i về i xe i máy i vẫn i dồi i dào, i sự i phù i hợp i của i xe i máy i với i giao i thông i và i thu i nhập i tại i Việt i Nam i và i thói i quen i tâm i lý i ngời i tiêu i dùng i nên i Hioda i Motors i vẫn i có i nhiều i khả i năng i tồn i tại i và i phát i triển i trong i nh÷ng i n¨m i tíi i

i Tình i hình i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i công i ty i Hioda i Motors

i Hàng i tồn i kho i tại i công i ty i Hioda i Motors

Hàng i tồn i kho i là i một i thành i phần i khá i quan i trọng i trong i cơ i cấu i tổng i tài i sản i của i công i ty i Hioda i Motors i là i doanh i nghiệp i sản i xuất i trong i ngành i công i nghiệp i xe i máy i nên i cơ i cấu i hàng i tồn i kho i bao i gồm i hầu i hết i những i hạng i mục i quan i trọng i nhất i của i hàng i tồn i kho i Sau i đây i là i bảng i tóm i tắt i tình i hình i hàng i tồn i kho i tại i doanh i nghiệp i qua i ba i năm i tài i chính i kế i tiếp i nhau.

Tổng i tài i sản 40.715.917 58.710.518 67.683.606 Hàng i tồn i kho 9.502.133 9.157.940 7.388.351

Tỉ i lệ i hàng i tồn i kho i trên i tổng i tài i sản 23,34% 15,60% 10,92%

Các i thành i phần i của i hàng i tồn i kho i

Hàng i mua i đang i đi i trên i đờng 2.006.075 2.015.023 1.989.950

Nguyên i liệu i vật i liệu i tồn i kho 4.668.978 5.001.252 4.026.047

Công i cụ i dụng i cụ i tồn i kho 321.301 314.389 537.829

Chi i phí i sản i xuất i kinh i doanh i dở i dang 328.386 270.376 606.464

Dự i phòng i giảm i giá i hàng i tồn i kho (172.056) (272.457) (404.488)

Nhìn i một i cách i tổng i thể, i hàng i tồn i kho i của i Hioda i Motors i có i xu i hớng i chiếm i tỉ i trọng i trên i tổng i tài i sản i nhỏ i dần i qua i các i năm i Đây i là i một i xu i thế i tất i yếu i kể i từ i khi i Hioda i Motors i đóng i góp i thêm i cổ i phần i vào i Công i ty i sản i xuất i phụ i tùng i tự i động i Việt i Nam i để i chủ i động i hơn i trong i hoạt i động i sản i xuất i kinh i doanh i của i mình i Tuy i nhiên, i đối i với i từng i thành i phần i hàng i tồn i kho i ta i cũng i cần i tìm i hiểu i thực i tiễn i tại i công i ty i để i có i những i đánh i giá i về i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i đây.

2.2.1.1 i Nguyên i vật i liệu i tồn i kho

5 Nguồn: Bảng cân đối kế toán ngày 31 tháng 12 năm 2002, 2003, 2004 công ty Hioda Motors

Nguyên i vật i liệu i tồn i kho i của i Công i ty i đợc i chia i ra i làm i ba i loại i chủ i yếu:

 Nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu;

 Nguyên i vật i liệu i nội i địa;

 Sơn, i nhựa, i dầu i động i cơ, i dầu i phanh.

Nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu

Giá i trị i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i sử i dụng i cho i sản i xuất i đợc i xác i định i theo i ph- ơng i pháp i nhập i trớc i xuất i trớc i (FIFO) i và i bao i gồm i giá i mua i và i thuế i nhập i khẩu.

Thành i phần i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i chủ i yếu i thuộc i về i các i bộ i phận i của i động i cơ i xe i máy i (5 i chi i tiết i động i cơ i cho i dòng i xe i Buddy i và i 6 i chi i tiết i động i cơ i cho i dòng i xe i Karla), i khung i xe, i xích i líp i thuộc i bộ i chuyền i động, i công i tơ i mét, i màng i lọc i dầu, i hệ i thống i bơm i dẫn i dầu, i đĩa i phanh, i bộ i phận i khởi i động, i mạch i tích i phân i (IC) i Hầu i hết, i loại i nguyên i vật i liệu i này i đợc i nhập i theo i bộ i (lô) i và i số i lợng i có i xu i hớng i giảm i dần i qua i các i năm i do i chủ i trơng i nội i địa i hoá i các i loại i nguyên i vật i liệu i của i công i ty i Ngoài i ra, i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i còn i bao i gồm i một i số i nguyên i vật i liệu i nhập i riêng i lẻ i nh i hộp i R, i hộp i L, i vỏ i R, i vỏ i L, i xi i lanh, i vỏ i xi i lanh, i đầu i bọc i xi i lanh, i ống i dây i các i loại, i Tuy i nhiên, i nguyên i vật i liệu i loại i này i không i chiếm i nhiều i trong i tỉ i trọng i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i

Trong i năm, i thông i thờng i công i ty i nhập i hàng i theo i tháng i Lợng i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i có i thể i không i bằng i nhau i giữa i các i lô i hàng i Nguyên i nhân i là i do i công i ty i nhập i hàng i dựa i trên i kế i hoạch i sản i xuất i của i mình i Nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i sau i khi i đến i cảng i Hải i Phòng i có i thể i đợc i vận i chuyển i về i kho i của i nhà i máy i ngay i hoặc i để i lại i tại i kho i ở i cảng i tuỳ i theo i tình i hình i Công i ty i sẽ i phải i trả i tiền i lu i kho i tại i đây.

Tháng Giá i trị i các i lần i nhập i khÈu i NVL VND’000

Giá i trị i NVL i nhập i khẩu i đa i vào i sản i xuất VND’000 Chênh i lệch

Bảng i 1: i Tình i hình i nhập i khẩu i nguyên i vật i liệu i của i Hioda i Motors i năm i 2004 6 Giá i trị i các i lần i nhập i khẩu i nguyên i vật i liệu i đã i tính i đến i cả i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i theo i lô i và i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i không i theo i lô i Để i thấy i rõ i đợc i sự i biến i

Biểu đồ 2: Nguyên vật liệu nhập khẩu năm 2004

Nguyên vật liệu nhập khẩu

Giá trị nguyên vật liệu đ a vào sản xuất

4 0 động, i ta i xem i xét i biểu i đồ i sau:

Biểu i đồ i trên i đã i thể i hiện i lợng i nguyên i vật i liệu i mà i công i ty i nhập i khẩu i theo i từng i tháng i và i giá i trị i đă i đa i vào i sản i xuất i trong i tháng i đó i Có i thể i thấy i rằng, i gần i nh i toàn i bộ i các i tháng i trong i năm, i lợng i giá i trị i đa i vào i sản i xuất i cao i hơn i lợng i hàng i đặt i mua i Có i hai i cách i lý i giải i cho i điều i này: i 1- i Lợng i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i tồn i kho i của i năm i ngoái i sẽ i bù i đắp i đợc i phần i nào i nhu i cầu i gối i đầu i của i năm i nay i nên i công i ty i chỉ i đặt i hàng i vừa i đủ, i không i để i tình i trạng i tồn i kho i quá i lâu, i ứ i đọng i vốn i và i làm i giảm i chất i lợng i của i nguyên i vật i liệu; i 2- i Chi i phí i để i mua i loại i nguyên i vật i liệu i này i không i rẻ i và i bao i gồm i cả i phí i hải i quan i và i các i loại i dịch i vụ i có i liên i quan i Vì i thế, i xu i hớng i của i công i ty i là i giảm i lợng i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i và i tăng i cờng i sử i dụng i đầu i vào i nội i địa. Điều i kiện i thuận i lợi i ở i đây i là i nhà i cung i cấp i chính i là i công i ty i xe i máy i Đông i Tây, i thành i viên i góp i vốn i của i công i ty i Mối i quan i hệ i nhà i sản i xuất i - i i nhà i cung i cấp i vì i thế i càng i gắn i bó i Tuy i nhiên, i chênh i lệch i giữa i giá i trị i các i lô i hàng i nhập i khẩu i hàng i tháng i và i nhu i cầu i sản i xuất i thực i tế i không i lớn, i có i nghĩa i là i lợng i nguyên i vật i liệu i tồn i kho i an i toàn i (dự i phòng) i luôn i ở i mức i thấp i Theo i một i khía i cạnh i nào i đó, i điều i này i có i thể i dẫn i đến i sự i thiếu i hụt i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i tồn i kho i và i ảnh i hởng i không i tốt i đến i hoạt i động i sản i xuất i – i kinh i doanh i khi i Công i ty i xe i máy i Đông i Tây i không i thể i đảm i bảo i cung i cấp i đủ i và i kịp i thời i lợng i hàng i yêu i cầu i i

Nguyên i vật i liệu i mua i trong i nớc

Hioda i Motors i đã i có i mối i quan i hệ i chặt i chẽ i với i những i nhà i cung i cấp i chính i nh i Công i ty i sản i xuất i thiết i bị i Machiniri i Việt i Nam i (cung i cấp i các i loại i khớp i nối, i ốc i vít, i đèn i xe, i gơng i xe ), i Công i ty i cao i su i Super i (cung i cấp i bánh i xe, i đệm i xe i máy i theo i yêu i

0 cầu i mẫu i mã i của i Hioda i Motors), i Công i ty i TNHH i Quảng i Đông i (cung i cấp i các i bộ i phận i bằng i plastic i lớn i nh i yếm, i vỏ i máy ), i Công i ty i Cella i Break i Việt i Nam i (các i bộ i phận i về i tay i phanh, i dây i phanh, i phanh i đĩa ), i Công i ty i TNHH i TNC i và i rất i nhiều i nhà i cung i cấp i lớn i nhỏ i khác i Sau i 7 i năm i hoạt i động i tại i Việt i Nam, i công i ty i đã i tạo i lập i đợc i rất i nhiều i mối i quan i hệ i với i các i nhà i cung i cấp i Vì i thế, i hoạt i động i sản i xuất i luôn i đợc i đáp i ứng i đủ i và i kịp i thời i lợng i nguyên i vật i liệu i trong i nớc i Hiện i nay, i tỉ i lệ i nội i địa i hoá i của i Buddy i và i Karla i đều i đã i đợc i tăng i lên i Đây i chính i là i điều i kiện i thuận i lợi i để i giảm i chi i phí i sản i xuất i

Dòng i xe i – i kí i hiệu Tỉ i lệ i nội i địa i hoá

Phơng i pháp i xác i định i giá i trị i nguyên i vật i liệu i mua i trong i nớc

Giá i trị i của i nguyên i vật i liệu i mua i trong i nớc i đợc i xác i định i dựa i trên i những i giá i mua i thực i tế i gần i nhất i Vì i vậy, i giá i trị i của i nguyên i vật i liệu i nội i địa i tồn i kho i thờng i đợc i xác i định i cao i hơn i tổng i giá i trị i thực i tế i Cứ i 6 i tháng i một i lần, i sau i khi i kiểm i kê i hàng i tồn i kho, i công i ty i lại i điều i chỉnh i sự i chênh i lệch i giữa i giá i trị i thực i tế i tồn i kho i tính i bằng i lợng i nguyên i vật i liệu i tồn i kho i nhân i với i những i giá i mua i gần i nhất i và i giá i trị i trên i sổ i cái i Chênh i lệch i này i sẽ i đợc i tính i vào i chi i phí i quản i lý i doanh i nghiệp.

Lợng i nguyên i vật i liệu i nội i địa i yêu i cầu i trong i tháng i này i sẽ i đợc i sử i dụng i hầu i hết i trong i tháng i tiếp i theo i (tỉ i lệ i xuất i kho i cao) i

Tổng i nguyên i vật i liệu i nội i địa i biến i động i qua i các i tháng i trong i năm i 2004 i nh i sau:

Tháng Giá i trị i các i lần i nhập i

Giá i trị i NVL i nội i địa i đa i vào i sản i xuất VND’000 Chênh i lệch

Bảng i 2: i Tình i hình i biến i động i nguyên i vật i liệu i nội i địa i tồn i kho i của i Hioda i

Biểu đồ 3: Nguyên vật liệu nội địa tồn kho năm 2004

Giá trị đơn hàng mỗi tháng nguyên vật liệu nội địa Giá trị nguyên vật liệu tồn kho đ a vào sản xuÊt

Tình i hình i biến i động i của i nguyên i vật i liệu i nội i địa i đợc i thể i hiện i qua i biểu i đồ i sau:

Qua i biểu i đồ i 3 i và i bảng i 2 i ta i có i cùng i kết i luận i là i giá i trị i của i những i đơn i hàng i các i tháng i đều i không i chênh i lệch i nhiều i so i với i giá i trị i nguyên i vật i liệu i nội i địa i tồn i kho i đa i vào i sản i xuất i Công i ty i cũng i có i chính i sách i quản i lý i đối i với i loại i nguyên i vật i liệu i này i là i hớng i tới i mô i hình i JIT i Điều i này i là i hoàn i toàn i có i cơ i sở i Hầu i nh i những i nhà i cung i cấp i nguyên i vật i liệu i nội i địa i cho i công i ty i đều i cùng i nằm i trong i cùng i khu i công i nghiệp i nơi i nhà i máy i sản i xuất i chính i của i công i ty i đang i hoạt i động i Đây i cũng i là i những i nhà i cung i cấp i có i uy i tín i và i đã i hoạt i động i lâu i năm i tại i Việt i Nam i Chính i vì i thế, i họ i có i thể i cung i cấp i kịp i thời, i đầy i đủ i và i đúng i chất i lợng i hàng i hoá i mà i công i ty i yêu i cầu i Mô i hình i quản i lý i này i thực i sự i đã i giúp i công i ty i trong i việc i giảm i chi i phí i hàng i tồn i kho i nh i chi i phí i về i thời i gian i vận i chuyển, i phơng i tiện i vận i chuyển, i kho i tàng i bến i bãi, i nhân i viên i quản i lý i kho

Hàng i tháng, i công i ty i vẫn i xác i định i lợng i nguyên i vật i liệu i tồn i kho i cho i tháng i tới i trong i bảng i kế i hoạch i chi i tiết i của i mình:

NVL i nội i địa i tồn i kho i tháng i T i = i NVL i nội i địa i ớc i tính i đa i vào i sản i xuất i theo i kế i hoạch i tháng i (T-1) i - i NVL i nội i địa i tồn i kho i ớc i tính i tháng i (T-1) i

Tuy i nhiên, i thông i thờng, i lợng i nguyên i vật i liệu i nội i địa i tồn i kho i khi i hàng i về i là i l- ợng i đáp i ứng i khoảng i 2 i đến i 3 i ngày i sản i xuất i mà i thôi i Công i ty i sẽ i yêu i cầu i đơn i hàng i tuỳ i theo i tình i hình i nhu i cầu i nguyên i vật i liệu i của i mình i và i nhà i cung i cấp i sẽ i có i thể i cung i

7 Nguồn: Báo cáo chi tiết hàng tồn kho tại Hioda Motors năm 2004 cấp i ngay i cho i Hioda i Motors i đúng i lợng i hàng i mà i công i ty i đặt i mua i Vì i vậy, i gần i nh i không i có i lợng i nguyên i vật i liệu i nội i địa i tồn i kho i an i toàn i (dự i phòng) i

Sơn, i plastic, i dầu i động i cơ i tồn i kho

Sơn, i plastic, i dầu i động i cơ i tồn i kho i đợc i xác i định i dựa i trên i tỉ i lệ i tiêu i chuẩn. Đơn i vị: i USD

Sản i phẩm Sơn Plastic Dầu i động i cơ Dầu i phanh

Bảng i 4: i Giá i trị i sơn, i plastic, i dầu i trên i từng i loại i sản i phẩm 8 Những i tỉ i lệ i tiêu i chuẩn i này i đợc i xem i xét i và i sửa i đổi i lại i (nếu i cần i thiết) i 6 i tháng i một i lần i và i đợc i Ban i giám i đốc i phê i duyệt i trớc i khi i áp i dụng i Đồng i thời i cũng i 6 i tháng i một i lần, i sau i khi i kiểm i kê i hàng i tồn i kho, i công i ty i cũng i điều i chỉnh i chênh i lệch i giữa i giá i thực i tế i tính i bằng i lợng i sơn, i plastic, i dầu i động i cơ i nhân i với i những i giá i mua i gần i nhất i và i giá i trên i sổ i cái.

Lợng i sơn, i plastic, i dầu i các i loại i chiếm i tỉ i lệ i nhỏ i nhất i trong i ba i thành i phần i của i nguyên i vật i liệu i tồn i kho i Tuy i nhiên, i thiếu i thành i phần i này, i hoạt i động i sản i xuất i cũng i không i thể i tiến i hành i nhịp i nhàng i đợc i do i sự i thống i nhất i và i liên i kết i giữa i các i bộ i phận i của i sản i phẩm i trong i dây i chuyền i công i nghiệp i để i có i thể i tạo i nên i một i chiếc i xe i máy i hoàn i chỉnh.

i Chu i trình i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors

Để i có i thể i nắm i bắt i những i hoạt i động i chính i liên i quan i đến i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp, i ta i cần i biết i chu i trình i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp i đó i Một i chu i trình i hàng i tồn i kho i sẽ i thể i hiện i đợc i các i chức i năng, i hay i các i hoạt i động i chính i của i việc i quản i lý i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp i

Chức i năng i của i chu i trình i hàng i tồn i kho

Tại i Hioda i Motors, i bộ i phận i thực i hiện i chức i năng i này i là i phòng i kinh i doanh i Tuy i nhiên, i quyền i quyết i định i mua i hàng i thuộc i về i giám i đốc i dựa i trên i các i báo i cáo i và i kế i hoạch i sản i xuất i của i phòng i kinh i doanh i kết i hợp i với i các i chứng i từ, i sổ i theo i dõi i tình i hình i nhập, i xuất, i tồn i hàng i tồn i kho i của i phòng i kế i toán i tài i chính i Một i nghiệp i vụ i mua i bắt i đầu i bằng i việc i bộ i phận i kho i hoặc i bộ i phận i có i yêu i cầu i hàng i hoá i dịch i vụ i viết i phiếu i yêu i cầu i mua i Phiếu i này i sẽ i đợc i chuyển i đến i phòng i kinh i doanh i để i lập i đơn i mua i hàng i Tại i Hioda i Motors, i phiếu i yêu i cầu i mua i hàng i đợc i lập i đơn i giản i với i mẫu i chung i nh i sau:

Công i ty i liên i doanh i Hioda i Motors

Phiếu i yêu i cầu i mua i hàng Số: i 1234 Ngày i 24/11/20XX

Nơi i yêu i cầu: i Kho i nguyên i vật i liệu i nội i địa

Loại i hàng: i Bộ i xi i lanh i cho i loại i bình i xăng i dung i tích i 125cc

Xác i nhận i của i đơn i vị i yêu i cầu i

Mẫu i biểu i 2.1: i Mẫu i phiếu i yêu i cầu i mua i hàng i của i công i ty i Hioda i Motors

Khi i có i đơn i vị i yêu i cầu i mua i hàng, i phòng i kinh i doanh i sẽ i có i trách i nhiệm i soạn i đơn i đặt i mua i hàng i Trong i đơn i đặt i mua i hàng i của i công i ty, i những i nội i dung i yêu i cầu i đều i đợc i chỉ i rõ i Sự i rõ i ràng i trong i chứng i từ i sổ i sách i cũng i là i một i yếu i tố i giúp i các i nhà i quản i lý i thực i hiện i đợc i tốt i nhiệm i vụ i quản i lý i hàng i tồn i kho i của i mình i Khi i lập i phiếu i yêu i cầu i mua i hàng, i phòng i kinh i doanh i sẽ i chuẩn i bị i hai i liên: i một i liên i gửi i đến i phòng i kế i toán i tài i chính, i một i liên i chuyển i tới i đơn i vị i yêu i cầu i mua i hàng i dể i làm i căn i cứ i đối i chiÕu i

Công i ty i liên i doanh i Hioda i Motors

Lô i i Khu i Công i nghiệp i Thăng i Long Đơn i đặt i mua i hàng Sè: i AB123

Gửi i tới : i Công i ty i Jumbo i Paint Đ/c: i Số Đờng Thành i phố i Hà i Nội

Loại i hàng Đơn i vị i đo Số i lợng Đơn i giá Thành i tiền

Phơng i thức i vận i chuyển : i Bằng i xe i tải i và i giao i tận i nơi Điều i kiện i thanh i toán : i Thanh i toán i trong i vòng i không i quá i 20 i ngày, i thanh i toán i bằng i chuyển i khoản i qua i Ngân i hàng i Ngoại i thơng i Việt i Nam.

Mẫu i biểu i 2.2: i Mẫu i đơn i đặt i mua i hàng i công i ty i Hioda i Motors

Chức i năng i nhận i hàng Để i đảm i bảo i sự i tách i biệt i trong i quản i lý, i hàng i hoá i vật i t i mua i về i sẽ i đợc i giao i cho i phòng i nhận i hàng i kiểm i tra i Tại i Hioda i Motors, i tuy i cha i có i hẳn i một i phòng i ban i riêng i nhng i đã i có i một i bộ i phận i chuyên i kiểm i hàng i Bộ i phận i này i có i trách i nhiệm i xác i định i sốlợng hàngnhập,kiểmđịnhngẫunhiênxemhàngcóphù hợpvớiyêucầutrong

4 8 đơn i đặt i hàng i không, i loại i bỏ i các i hàng i bị i đổ i vỡ i hoặc i bị i lỗi i hỏng, i lập i biên i bản i nhận i hàng, i chuyển i hàng i nhận i tới i bộ i phận i kho i

Tất i cả i hàng i sẽ i đợc i chuyển i tới i kho, i đợc i quản i lý i kho i kiểm i tra i chất i lợng i và i số i l- ợng i một i lần i nữa, i sau i đó i sẽ i đợc i nhập i kho i Mỗi i khi i nhập i kho, i thủ i kho i sẽ i lập i phiếu i nhập i kho i và i bộ i phận i kho i thông i báo i lên i phòng i kế i toán i tài i chính i về i số i lợng i hàng i nhận i và i cho i nhập i kho.

Công i ty i liên i doanh i Hioda i Motors

PhiÕu i nhËp i kho Ngày: i 20/12.20XX Số i phiếu: i 1357

Nhập i tại: i kho i sơn, i plastic, i dầu

STT Chủng i loại Đơn i vị Số i lợng Đơn i giá i USD) Thành i tiền i (USD)

Ghi i chú Ngời i giao i hàng Thủ i kho

Mẫu i biểu i 2.3: i Mẫu i phiếu i nhập i kho i công i ty i Hioda i Motors i

Khi i xuất i kho, i bộ i phận i kho i luôn i yêu i cầu i đơn i vị i có i nhu i cầu i có i Phiếu i yêu i cầu i sử i dụng i vật i t i hàng i hoá i đã i đợc i trởng i đơn i vị i đó i phê i duyệt i Phiếu i yêu i cầu i đợc i lập i làm i ba i liên: i một i liên i đơn i vị i có i nhu i cầu i giữ, i một i liên i chuyển i cho i bộ i phận i kho i làm i căn i cứ i xuất i và i hạch i toán i và i một i liên i đợc i chuyển i cho i phòng i kế i toán i tài i chính i để i ghi i sổ.

Công i ty i liên i doanh i Hioda i Motors

Ban i hành i theo i QĐ1141-TC/QĐ/CĐKT i ngày i 01/11/1995-BTC

Lý i do i xuất: i xuất i cho i phân i xởng i lắp i ráp Xuất i tại: i kho i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu STT Chủng i loại Đơn i vị i Số i lợng Đơn i giá

Thành i tiền (USD) Yêu i cầu Thực i xuất

Ghi i chú Ngời i nhận Thủ i kho

Mẫu i biểu i 2.4: i Phiếu i xuất i kho i công i ty i Hioda i Motors i

Việc i sản i xuất i đợc i kiểm i soát i chặt i chẽ i bằng i kế i hoạch i và i lịch i trình i sản i xuất i

Kế i hoạch i này i đợc i dựa i trên i nhu i cầu i ớc i tính i đối i với i sản i phẩm i của i công i ty i cũng i nh i dựa i vào i tình i hình i thực i tế i hàng i tồn i kho i hiện i có i Điều i này i là i rất i cần i thiết, i đặc i biệt i đối i với i những i doanh i nghiệp i sản i xuất i sản i phẩm i có i giá i trị i cao i nh i Hioda i Motors i Kể i từ i khi i nguyên i vật i liệu i đợc i chuyển i tới i phân i xởng i cho i tới i khi i các i sản i phẩm i đợc i hoàn i thành i và i đợc i chuyển i vào i kho i thành i phẩm i thì i ngời i giám i sát i sản i xuất i đợc i phân i công i theo i dõi i sẽ i có i trách i nhiệm i kiểm i soát i và i nắm i chắc i tất i cả i tình i hình i của i quá i trình i sản i xuất i Các i chứng i từ i đợc i sử i dụng i trong i giai i đoạn i sản i xuất i liên i quan i đến i hàng i tồn i kho i là: i Phiếu i yêu i cầu i sử i dụng i vật i t, i Phiếu i xuất i kho, i Bảng i chấm i công, i các i bảng i kê, i Bảng i phân i bổ i và i hệ i thống i sổ i sách i kế i toán i chi i phí i Cuối i cùng, i trớc i khi i nhập i kho i thành i phẩm i hoặc i chuyển i đi i tiêu i thụ, i công i tác i kiểm i định i chất i lợng i đợc i thực i hiện i nghiêm i ngặt i nhằm i đảm i bảo i sản i phẩm i xuất i bán i đủ i tiêu i chuẩn, i phát i hiện i kịp i thời i các i sản i phẩm i hỏng, i lỗi i hoặc i không i đạt i các i thông i số i kĩ i thuật i theo i yêu i cầu i

Sản i phẩm i hoàn i thành i trong i khâu i sản i xuất i đợc i kiểm i định i xong i sẽ i đợc i nhập i kho i lu i trữ i chờ i bán i

Xuất i thành i phẩm i đi i tiêu i thụ

Khi i có i Đơn i đặt i hàng i của i khách i hàng i đợc i phòng i kinh i doanh i – i bộ i phận i bán i hàng i phê i chuẩn i Khi i xuất i kho i thành i phẩm i thủ i kho i sẽ i lập i phiếu i xuất i kho i nh i mẫu i biểu i số i 2.4 i ở i trên, i bộ i phận i vận i chuyển i sẽ i lập i phiếu i vận i chuyển i hàng i có i nội i dung i cụ i thể i Phiếu i này i cũng i đợc i lập i làm i ba i liên: i một i liên i lu i tại i bộ i phận i tiếp i vận, i một i liên i lu i tại i bộ i phận i bán i hàng i cùng i đơn i đặt i hàng i làm i căn i cứ i ghi i hoá i đơn i cho i khách i hàng, i liên i thứ i ba i sẽ i đợc i đính i kèm i bên i ngoài i bao i kiện i của i hàng i hoá i trong i quá i trình i vận i chuyÓn i

Công i ty i liên i doanh i Hioda i Motors

Phiếu i vận i chuyển i hàng i kiêm i biên i bản i giao i nhận

Chuyển i tới: i Công i ty i TNHH i Bình i Minh

Theo i đơn i đặt i hàng i số: i 9469 Đơn i vị i vận i chuyển: i Bộ i phận i tiếp i vận

Chủng i loại Đơn i vị Tổng i số i lợng Đơn i giá

Ngời i nhận i hàngMinhMẫubiểusố2.5:Phiếuvậnchuyểnhàngkiêmbiênbảnbàngiao

Hệ i thống i sổ i sách i kế i toán i hàng i tồn i kho

Hệ i thống i sổ i sách i kế i toán i hàng i tồn i kho i đóng i vai i trò i quan i trọng i nhất i trong i hệ i thống i kiểm i soát i nội i bộ i của i công i ty i đối i với i hàng i tồn i kho i Nhận i thức i đợc i vấn i đề i này, i phòng i kế i toán i tài i chính i và i các i phòng i ban i có i liên i quan i đã i lập i và i ghi i chép i một i cách i cẩn i thận i những i nghiệp i vụ i liên i quan i đến i hàng i tồn i kho i Hệ i thống i sổ i sách i kế i toán i của i công i ty i đã i phản i ánh i đợc i những i thông i tin i về i lợng i hàng i tồn i kho i đang i có, i tình i hình i mua, i bán i hàng i tồn i kho i cũng i nh i tình i hình i sử i dụng i nguyên i vật i liệu, i công i cụ i dụng i cụ, i giá i trị i sản i phẩm i dở i dang i và i giá i thành i phẩm i nhập i kho i Chứng i từ i bao i gồm i sổ i chi i tiết, i sổ i phụ, i sổ i cái, i các i báo i biểu i liên i quan i

Một i cách i tổng i quan, i hệ i thống i sổ i sách i và i phơng i cách i tổ i chức i liên i hệ i các i phòng i ban i trong i hoạt i động i quản i lý i hàng i tồn i kho i của i Hioda i Motors i đã i đợc i chú i ý i và i thực i hiện i tốt i trong i những i năm i qua i Để i có i thể i đánh i giá i kĩ i lỡng i về i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors i ta i cần i xem i xét i trên i một i số i khía i cạnh i quan i trọng i nh i qua i phân i tích i tài i chính, i qua i so i sánh i mô i hình i dự i trữ i hiệu i quả i và i tham i khảo i ý i kiến i của i kiểm i toán i độc i lập i về i hệ i thống i kiểm i soát i hàng i tồn i kho i tại i công i ty.

i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors

i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i thông i qua i các i chỉ i số i tài i chính

Không i thể i phủ i nhận i tính i u i việt i của i những i chỉ i số i tài i chính i trong i việc i đánh i giá i định i tính i và i định i lợng i về i một i hoạt i động i nào i đó i của i doanh i nghiệp i Để i đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors i ta i cũng i bắt i đầu i từ i các i chỉ i số i này.

Trong i lịch i sử, i lợng i hàng i tồn i kho i tích i trữ i từng i đợc i biểu i trng i cho i sự i giàu i có, i là i thớc i đo i tài i sản i của i một i thơng i gia i Tuy i nhiên, i khi i khoa i học i quản i lý i phát i triển, i các i nhà i quản i lý i doanh i nghiệp i đã i từ i bỏ i khái i niệm i tích i trữ i hàng i hoá, i coi i trọng i tính i lu i động i của i hàng i tồn i kho i

Các i chỉ i số i trên i đều i đa i ra i cùng i một i kết i luận: i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i của i công i ty i ngày i càng i đợc i cải i thiện.

Vòng i quay i hàng i tồn i kho i đã i tăng i lên i trong i ba i năm i liên i tiếp i Một i đơn i vị i hàng i tồn i kho i đã i đem i lại i ngày i càng i nhiều i đơn i vị i doanh i thu i Hệ i quả i của i điều i này i là i thời i gian i một i vòng i luân i chuyển i của i hàng i tồn i kho i cũng i tăng i lên i giữa i các i năm i Số i ngày i cần i thiết i cho i hàng i tồn i kho i luân i chuyển i đợc i một i vòng i đã i giảm i từ i hơn i 1 i tháng i xuống i khoảng i 18 i ngày i Điều i này i cho i thấy i tốc i độ i luân i chuyển i vốn i lu i động i tại i công i ty i ngày i càng i tăng i Tốc i độ i luân i chuyển i vốn i cao i giúp i đẩy i nhanh i quá i trình i thu i hồi i vốn, i tiếp i tục i tái i đầu i t i cho i kì i sản i xuất i – i kinh i doanh i tiếp i theo, i nắm i bắt i thêm i những i cơ i hội i kinh i doanh i mới i Đồng i thời, i hệ i số i đảm i nhiệm i hàng i tồn i kho i cũng i giảm i đi i rõ i rệt i Hệ i số i này i càng i nhỏ, i hiệu i quả i sử i dụng i vốn i ngày i càng i cao, i số i vốn i tiết i kiệm i đợc i càng i nhiều i

Khả i năng i sinh i lợi i của i hàng i tồn i kho i cũng i tăng i lên i Điều i này i đợc i lí i giải i bởi i lợi i nhuận i tăng i lên i và i hàng i tồn i kho i giảm i đi i qua i các i năm i tài i chính i Tốc i độ i giảm i của i hàng i tồn i kho i lại i cao i hơn i tốc i độ i tăng i của i lợi i nhuận i trớc i thuế i Vì i thế, i khả i năng i sinh i lợi i của i hàng i tồn i kho i càng i tăng.

Tuy i nhiên, i các i chỉ i số i tài i chính i chỉ i phản i ánh i đợc i một i phần i nào i đó i tình i hình i quản i lý i hàng i tồn i kho i thực i tế i tại i doanh i nghiệp i Các i số i liệu i cho i thấy i về i mặt i định i l- ợng, i hiệu i quả i quản i lý i và i sử i dụng i hàng i tồn i kho i qua i ba i năm i của i Hioda i Motors i đã i tăng i lên i Điều i này i sẽ i giúp i công i ty i giảm i đợc i nhiều i chi i phí, i tăng i tốc i độ i luân i chuyển i vốn, i tăng i doanh i thu i và i lợi i nhuận.

i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i thông i qua i hệ i thống i kiểm i soát i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors

Nhắc i đến i hoạt i động i quản i lý i là i nhắc i đến i nguồn i nhân i lực i Để i có i thể i quản i lý i hiệu i quả i bất i cứ i một i đối i tợng i nào, i với i hình i thức i nào i cũng i cần i tổ i chức i khoa i học, i hợp i lý i các i bộ i phận i có i trách i nhiệm, i tách i biệt i các i bộ i phận i đó i với i sự i chuyên i môn i hoá i rõ i ràng i Quản i lý i hàng i tồn i kho i là i hoạt i động i khá i phức i tạp, i đòi i hỏi i doanh i nghiệp i phải i biết i tổ i chức i và i phân i công i các i phòng i ban i một i cách i hợp i lý i Tại i Hioda i Motors, i có i hai i phòng i ban i thực i hiện i hoạt i động i này i là i phòng i kế i toán i tài i chính i và i phòng i kinh i doanh, i cùng i các i bộ i phận i dới i các i kho, i phân i xởng i và i bộ i phận i chuyên i trách i kiểm i tra i

Về i cơ i bản, i hệ i thống i tổ i chức i này i đã i thực i hiện i khá i tốt i nhiệm i vụ i của i mình i Tuy i nhiên, i với i nguyên i tắc i của i một i hệ i thống i quản i lý i hàng i tồn i kho i (các i bộ i phận i phải i chuyên i trách i về i một i công i việc i nào i đó i trong i toàn i bộ i chu i trình i và i phải i độc i lập i với i nhau), i hệ i thống i tổ i chức i quản i lý i hàng i tồn i kho i của i Hioda i Motors i còn i có i một i số i nhợc i điểm i cần i đợc i cải i thiện.

Hiện i nay, i phòng i kinh i doanh i vẫn i kiêm i nhiều i nhiệm i vụ i là i mua i hàng i hoá i vật i t, i phê i chuẩn i xuất i thành i phẩm i theo i đơn i đặt i mua i hàng i Đối i với i một i doanh i nghiệp i nhỏ i có i thể i thực i hiện i nh i vậy i Tuy i nhiên, i Hioda i Motors i là i một i công i ty i có i hoạt i động i sản i xuất i kinh i doanh i khá i sôi i động, i lợng i vốn i đầu i t i tơng i đối i lớn i Để i có i một i hệ i thống i kiểm i soát i nội i bộ i thích i đáng i với i các i nghiệp i vụ i liên i quan i đến i hàng i tồn i kho, i mỗi i phòng i ban i chỉ i nên i kiêm i nhiệm i một i chức i năng i nhất i định i Ngoài i ra, i bộ i phận i nhận i và i kiểm i tra i hàng i vẫn i cha i đợc i thành i lập i thành i phòng i riêng i biệt i với i các i phòng i mua i hàng, i lu i hàng i và i vận i chuyển i Chức i năng i của i phòng i này i rất i quan i trọng, i bảo i đảm i hàng i vào i kho i đáp i ứng i chất i lợng i và i tiêu i chuẩn i kĩ i thuật i đề i ra i Tuy i nhiên, i tại i Hioda i Motors, i hoạt i động i của i bộ i phận i này i vẫn i cha i đợc i tăng i cờng.

Hệ i thống i sổ i sách i kế i toán i hàng i tồn i kho i về i cơ i bản i đợc i ghi i chép i cẩn i thận, i cụ i

5 2 sách i này i cần i đợc i hoàn i thiện i thêm, i các i mẫu i phiếu i nh i Phiếu i nhập i kho, i xuất i kho i cha i nêu i rõ i nhu i cầu i nhập, i xuất i phát i sinh i dựa i trên i mục i đích i hay i cơ i sở i nào i (Đơn i đặt i hàng i của i khách i hàng, i kế i hoạch i mua i hàng i từ i nhà i cung i cấp i của i kho i nào, i loại i hàng i gì ) i Nếu i công i ty i thiết i kế i các i loại i phiếu i cần i thiết i trong i chu i trình i quá i đơn i giản i có i thể i dẫn i đến i việc i sử i dụng i thiếu i mục i đích i rõ i ràng i có i thể i gây i lãng i phí i hoặc i gian i lận, i chứng i từ i thiếu i thống i nhất i gây i khó i khăn i cho i chính i các i nhà i quản i lý.

Công i ty i đã i thực i hiện i kiểm i kê i thờng i xuyên i đối i với i hầu i hết i các i loại i hàng i tồn i kho i Tuy i nhiên, i công i cụ i và i dụng i cụ, i tuy i là i thành i phần i phụ, i cha i đợc i chú i ý i kiểm i kê i thích i hợp i Cụ i thể i là i các i loại i hàng i tồn i kho i khác i đều i có i biên i bản i kiểm i kê i từng i tháng i và i cuối i năm i nhng i công i cụ i dụng i cụ i lại i không i đợc i kiểm i kê i lại i vào i cuối i năm i Nh i vậy, i hoạt i động i quản i lý i hàng i tồn i kho i vẫn i cha i đều, i cha i thống i nhất i giữa i các i thành i phần i đòi i hỏi i doanh i nghiệp i cần i xem i xét i thêm.

i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors i qua i các i mô i hình i dù i tr÷

Mỗi i một i doanh i nghiệp i khi i đi i vào i sản i xuất i kinh i doanh i cũng i cố i gắng i tìm i cho i mình i một i mô i hình i quản i lý i hàng i tồn i kho i phù i hợp i Với i một i doanh i nghiệp i sản i xuất i trong i ngành i công i nghiệp i xe i máy i nh i Hioda i Motors, i điều i này i lại i càng i quan i trọng i vì i nguyên i vật i liệu, i công i cụ i dụng i cụ, i thành i phẩm i đều i đóng i những i vai i trò i nhất i định i trong i hoạt i động i sản i xuất i Tuy i nhiên, i không i phải i loại i hàng i tồn i kho i nào i cũng i áp i dụng i mô i hình i EOQ i hay i mô i hình i JIT i một i cách i cứng i nhắc i mà i tùy i vào i đặc i điểm i của i loại i hàng i tồn i kho i đó, i mối i quan i hệ i của i doanh i nghiệp i với i bên i ngoài, i nhu i cầu i của i thị i trờng i mà i doanh i nghiệp i tìm i những i mô i hình i phù i hợp i cho i riêng i mình.

Dựa i vào i tỉ i trọng i của i từng i thành i phần i hàng i tồn i kho, i công i ty i sẽ i xác i định i lợng i đặt i mua i thích i hợp i cho i từng i đơn i hàng.

Chỉ i tiêu Giá i trị i trong i một i đơn i vị i sản i phẩm i (USD) Tỉ i trọng i trong i giá i trị i một i đơn i vị i sản i phẩm Nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i bao i gồm i cả i thuế 540 54%

Nguyên i vật i liệu i nội i địa 420 42%

Giá i trị i trung i bình i một i đơn i vị i sản i phẩm 1000 100%

Nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i

Nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i đợc i đặt i mua i trung i bình i mỗi i tháng i một i lần i Giá i trị i đặt i mua i mỗi i lần i dựa i trên i giá i trị i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i ớc i tính i đa i vào i sản i xuất i tháng i đó i Giá i trị i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i và i thuế i nhập i khẩu i tính i trên i một i đơn i vị i sản i phẩm i bình i quân i là i 54% i Dựa i vào i kế i hoạch i sản i xuất i trong i tháng, i công i ty i sẽ i xác i định i lợng i đặt i mua i mỗi i lần i Tuy i nhiên, i giữa i kế i hoạch i và i thực i hiện i luôn i có i một i độ i chênh i lệch i nhất i định.

Công i ty i xác i định i lợng i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i đặt i mua i mỗi i đơn i hàng i theo i kế i hoạch i sản i xuất i hàng i tháng i với i cơ i sở: i

NVL i nhập i khẩu i tháng i (T) i = i Tổng i giá i trị i sản i xuất i theo i kế i hoạch i tháng i (T) i x i 54%

Trong i đó, i tỉ i lệ i 54% i dựa i trên i giá i trị i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i trên i một i đơn i vị i sản i phẩm i hoàn i thành i

Tuy i nhiên, i thời i gian i để i hàng i về i đến i cảng i Hải i Phòng i trung i bình i là i 20 i ngày i (nơi i sản i xuất i chính i của i Công i ty i Đông i Tây i – i nhà i cung i cấp i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i chính i của i Hioda i Motors i đợc i đặt i tại i Inđônêxia) i và i về i đến i kho i của i công i ty i là i

30 i ngày i Điều i này i có i ảnh i hởng i quan i trọng i đến i cách i tính i lợng i nguyên i vật i liệu i nhập i theo i mỗi i đơn i hàng i

Trung i bình i một i lần i đặt i hàng i có i giá i trị: i 1.623.000 i USD

Giá i trị i trung i bình i một i đơn i vị i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu: i 540 i USD

Lợng i đặt i hàng i trung i bình i mỗi i lần: i 1.623.000/540 i = i 3000 i (bộ)

Từ i đây i ta i có i nhu i cầu i hàng i hoá i trung i bình i một i năm: i 3000 i x i 12 i = i 36.000 i (bộ) Chi i phí i cho i một i lần i đặt i hàng i bao i gồm: i Chi i phí i quản i lý i giao i dịch i 4000USD i (C2) i bao i gồm i chi i phí i đàm i phán i thơng i lợng, i hội i họp, i vận i chuyển i hàng i hoá i từ i cảng i Hải i Phòng i về i nhà i máy i sản i xuất i chính i tại i Hà i Nội i Chi i phí i lu i kho i một i bộ i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i trung i bình i là i 50 i USD i (C1) i bao i gồm i chi i phí i bảo i quản i 15 i USD i và i chi i phí i tài i chính i (thuế i 30 i USD, i bảo i hiểm i 5 i USD) i

Xét i theo i mô i hình i EOQ i ta i có i lợng i đặt i hàng i tối i u i là:

Số i lần i đặt i hàng i trong i năm i là: i 36.000/2.400 i = i 15 i lần

Thời i gian i giữa i mỗi i lần i đặt i hàng i là: i 360/15 i = i 24 i ngày

Nh i vậy, i lợng i đặt i hàng i tối i u i thấp i hơn i lợng i đặt i hàng i trung i bình i của i công i ty i và i số i lần i đặt i hàng i trong i năm i sẽ i là i 15 i lần i Xét i về i tổng i thể, i đây i cũng i không i phải i là i sự i chênh i lệch i lớn i Hơn i nữa, i giữa i kế i hoạch i sản i xuất i và i thực i tiễn i sản i xuất i diễn i ra i trong i tháng i không i hoàn i toàn i trùng i nhau i Vì i thế, i nhu i cầu i ở i đây i chỉ i có i thể i xem i xét i dới i khía i cạnh i bình i quân i hoá i Theo i xu i hớng i này, i công i ty i đang i định i hớng i quản i lý i hàng i tồn i kho i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i tồn i kho i theo i mô i hình i EOQ i Với i tỉ i lệ i nhập i khẩu i ngày i càng i giảm, i về i dài i hạn, i mô i hình i này i sẽ i bị i thu i hẹp i Chỉ i có i những i loại i nguyên i vật i liệu i nào i thực i sự i cần i nhập i khẩu i mới i áp i dụng i mô i hình i này i để i xác i định i lợng i đặt i hàng i tối i u i

Thời i gian i giao i hàng i từ i cảng i Hải i Phòng i về i đến i nhà i máy i của i công i ty i trung i

= i Tổng i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i đa i vào i sản i xuất i trong i năm i / i 360 i ngày i = i 85(bộ) i Vậy, i điểm i đặt i hàng i mới i là i 85 i x i 10 i = i 850 i (bộ) i Trên i thực i tế, i công i ty i cha i xác i định i cụ i thể i ngày i đặt i hàng i mà i ớc i lợng i theo i khả i năng i sản i xuất, i đặt i hàng i vào i những i ngày i cuối i tháng.

Công i ty i cha i xác i định i lợng i dự i trữ i an i toàn i vì i cho i rằng i tại i thời i điểm i đặt i hàng, i l- ợng i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i tồn i kho i vẫn i đủ i đáp i ứng i nhu i cầu i trong i những i ngày i lô i hàng i mới i cha i về i đến i nhà i máy i Tuy i nhiên, i điều i này i có i thể i dẫn i đến i nhiều i kết i quả i không i lờng i hết i nh i tàu i chở i hàng i trên i đờng i gặp i trục i trặc i không i về i kịp i nên i ngày i giao i hàng i bị i lùi i lại, i đã i hết i nguyên i vật i liệu i trong i kho i mà i hàng i cha i về i đến i nơi i Trờng i hợp i khác i đã i từng i xảy i ra i là i lô i hàng i nhập i về i không i đáp i ứng i đợc i tiêu i chuẩn i kĩ i thuật i trong i hợp i đồng i hoặc i có i thông i số i kĩ i thuật i khác i với i yêu i cầu i của i nhà i máy i Chính i vì i vậy, i vẫn i cần i một i lợng i dự i trữ i an i toàn i để i đề i phòng i những i trờng i hợp i xấu i có i thể i xảy i ra i

Nguyên i vật i liệu i nội i địa

Nguyên i vật i liệu i nội i địa i tồn i kho i đợc i quản i lý i hớng i tới i mô i hình i JIT i Đây i là i mô i hình i rất i thích i hợp i với i thực i tiễn i hoạt i động i của i công i ty i Với i mối i quan i hệ i mật i thiết i với i các i công i ty i sản i xuất i khác, i Hioda i Motors i đã i thiết i lập i đợc i mạng i lới i các i nhà i cung i cấp i chuyên i nghiệp.

CT i sản i xuất i phụ i tùng i tự i động

CT i sản i xuất i thiết i bị i Machiniri NVL i nội i địa

Công i ty i cao i su i Super Hioda i Motors i

CT i TNHH i Quảng i Đông i (Sunny)

Công i ty i Cella i Break Công i ty i TNHH i THC Hàng i tháng, i Hioda i Motors i đặt i hàng i các i công i ty i này i và i đợc i đáp i ứng i kịp i thời i với i số i lợng i và i chất i lợng i nguyên i vật i liệu i đảm i bảo i phù i hợp i với i yêu i cầu i đề i ra i Dù i quản i lý i trên i cơ i sở i mô i hình i JIT, i công i ty i vẫn i xác i định i lợng i nguyên i vật i liệu i tồn i kho i cho i tháng i tới i trong i bảng i kế i hoạch i chi i tiết i của i mình:

NVL i nội i địa i tồn i kho i tháng i T i = i NVL i nội i địa i ớc i tính i đa i vào i sản i xuất i theo i kế i hoạch i tháng i (T-1) i - i NVL i nội i địa i tồn i kho i ớc i tính i tháng i (T-1) i

Tuy i nhiên, i thông i thờng, i lợng i nguyên i vật i liệu i nội i địa i tồn i kho i khi i hàng i về i là i l- ợng i đáp i ứng i khoảng i 2 i đến i 3 i ngày i sản i xuất i mà i thôi i Công i ty i sẽ i yêu i cầu i đơn i hàng i tuỳ i theo i tình i hình i nhu i cầu i nguyên i vật i liệu i của i mình i và i nhà i cung i cấp i sẽ i có i thể i cung i cấp i ngay i cho i Hioda i Motors i đúng i lợng i hàng i mà i công i ty i đặt i mua i Vì i vậy, i gần i nh i không i có i lợng i nguyên i vật i liệu i nội i địa i tồn i kho i an i toàn i (dự i phòng) i

Bán i thành i phẩm i tồn i kho

Bán i thành i phẩm i tồn i kho i của i công i ty i biến i động i khá i nhiều i giữa i các i tháng, i các i kì i Bán i thành i phẩm i trong i quá i trình i chế i tạo i đợc i vận i chuyển i ngang i hàng i (sản i phẩm i qua i công i đoạn i này i đợc i vận i chuyển i đến i nơi i khác i để i thực i hiện i công i đoạn i tiếp i theo i ngay i sau i đó) i trong i những i khâu i thực i hiện i bằng i máy i nh i hàn i (welding), i nén i ép i

(pressing), i lắp i ráp i (resembling) i Đây i là i điều i kiện i rất i tốt i để i giảm i lợng i bán i thành i phẩm i tồn i kho i trong i trạng i thái i sản i xuất i dây i chuyền i Tuy i nhiên, i vẫn i còn i một i số i công i đoạn i trong i các i khâu i kiểm i tra i tiêu i chuẩn i kĩ i thuật i đợc i áp i dụng i phơng i pháp i vận i chuyển i theo i lô i (khi i thực i hiện i đợc i một i số i sản i phẩm i nhất i định i trong i công i đoạn i này i mới i chuyển i toàn i bộ i số i sản i phẩm i đó i sang i công i đoạn i khác i để i tiếp i tục i hoàn i thiện) i Phơng i pháp i này i có i thể i làm i tăng i thời i gian i nghỉ i giữa i các i công i đoạn, i gây i ra i chi i phí i không i đáng i có i cho i doanh i nghiệp i Để i giải i quyết i nhợc i điểm i của i phơng i pháp i này, i khống i chế i lợng i bán i thành i phẩm i tồn i kho, i công i ty i cần i xác i định i lợng i sản i phẩm i vận i chuyển i trong i một i lần i thích i hợp i để i giảm i chi i phí i sản i xuất i không i cần i thiết i Hơn i nữa, i tự i động i hoá i sản i xuất i một i cách i thống i nhất, i đồng i bộ i sẽ i giúp i công i ty i cải i thiện i đợc i hiệu i quả i trong i hoạt i động i quản i lý i hàng i tồn i kho i

Giải i pháp i nâng i cao i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i công i ty i Hioda i Motors

3.1 i Định i hớng i hoạt i động i của i Hioda i Motors i trong i tơng i lai

Trong i những i năm i vừa i qua, i Hioda i Motors i đã i đạt i đợc i nhiều i thành i tựu i trong i hoạt i động i sản i xuất i – i kinh i doanh i Kế i thừa i những i kết i quả i đã i đạt i đợc, i Hioda i Motors i chủ i trơng i kiên i trì i theo i đuổi i những i mục i tiêu i đã i đặt i ra i để i ngày i càng i tiến i những i bớc i vững i chắc i để i đi i tới i thành i công i

Trớc i hết, i Công i ty i vẫn i xác i định i mục i tiêu i khuyếch i trơng i thơng i hiệu, i sản i phẩm i ngày i càng i đợc i ngời i tiêu i dùng i biết i đến i và i đón i nhận i Trớc i thị i trờng i xe i máy i sôi i động i và i đầy i cạnh i tranh i với i nhiều i hãng i đã i có i uy i tín i và i thành i tựu i tại i Việt i Nam, i Hioda i Motors i vẫn i mong i muốn i tăng i thị i phần, i mở i rộng i phạm i vi i tiêu i thụ, i hớng i tới i đối i tợng i khách i hàng i là i tầng i lớp i dân i c i có i thu i nhập i trung i bình i và i khá i Trong i thời i gian i tới, i công i ty i sẽ i cố i gắng i giảm i chi i phí i hơn i nữa, i tăng i tỉ i lệ i nội i địa i hoá i để i giảm i giá i thành i sản i phẩm, i tăng i sức i cạnh i tranh i trên i thị i trờng i Việt i Nam.

i Giải i pháp i nâng i cao i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors

i áp i dụng i các i mô i hình i quản i lý i hàng i tồn i kho i một i cách i phù i hợp i cho i các i thành i phÇn i hàng i tồn i kho i khác i nhau

á p i dụng i mô i hình i EOQ i để i quản i lý i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i tồn i kho

Với i các i bớc i tính i toán i nh i đã i trình i bày i trong i phần i 2.3.3., i Công i ty i nên i xác i định i lợng i đặt i hàng i tối i u i cho i doanh i nghiệp i mình i trớc i khi i bớc i vào i một i năm i tài i chính i mới i Điều i này i rất i quan i trọng i vì i hiện i nay i lợng i đặt i hàng i của i Công i ty i cha i đạt i mức i tối i u i nên i cha i tối i thiểu i hoá i đợc i chi i phí i đặt i hàng i và i chi i phí i lu i kho i Thay i vì i đặt i mỗi i lô i 3000 i bộ i mỗi i tháng i một i lần, i áp i dụng i cách i đặt i hàng i mỗi i đơn i đặt i hàng i 2400 i bộ i và i một i năm i đặt i hàng i 15 i lần i sẽ i giúp i công i ty i cải i thiện i đợc i vấn i đề i này i Tơng i tự i nh i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu, i đối i với i các i thành i phần i hàng i tồn i kho i phải i nhập i từ i bên i ngoài i về i hoặc i nhà i cung i cấp i cha i đủ i gắn i bó i để i thực i hiện i mô i hình i JIT, i Hioda i Motors i cũng i nên i tính i toán i cụ i thể i để i tìm i đợc i cho i mỗi i loại i hàng i tồn i kho i một i lợng i đặt i hàng i tối i u i Có i nh i vậy, i chi i phí i sản i xuất i cũng i nh i giá i thành i sản i phẩm i mới i có i thể i giảm i để i có i thể i cạnh i tranh i với i các i hãng i sản i xuất i xe i máy i khác.

Cũng i với i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu, i do i điểm i đặt i hàng i lại i là i khoảng i 800 i bộ i nên i Công i ty i cha i có i chính i sách i về i lợng i dự i trữ i an i toàn i Tuy i nhiên, i dựa i trên i những i biến i động i của i lợng i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i tồn i kho i đa i vào i sản i xuất i thực i tế i trong i năm, i đặt i ra i một i lợng i dự i trữ i an i toàn i là i rất i cần i thiết i Thực i tế i cho i thấy i trong i năm i

2004, i lợng i nguyên i vật i liệu i đa i vào i sản i xuất i thực i tế i hầu i hết i đều i lớn i hơn i lợng i đặt i mua i mỗi i lần i Vì i thế, i Công i ty i có i thể i đặt i ra i một i tỉ i lệ i nhất i định i cho i lợng i dự i trữ i an i toàn i Tỉ i lệ i tham i khảo i có i thể i là i 20% i của i điểm i đặt i hàng i mới i tức i là i 850 i x i 20% i = i 170 i (bộ) i tơng i ứng i với i hai i ngày i sản i xuất i bình i quân. á p dụng mô hình JIT để quản lý nguyên vật liệu nội địa tồn kho

Mô i hình i JIT i là i sự i lựa i chọn i rất i hợp i lý i cho i loại i hình i hàng i tồn i kho i này i Lợng i nguyên i vật i liệu i nội i địa i tồn i kho i đợc i giảm i thiểu i Để i nâng i cao i hiệu i quả i mô i hình i JIT i trong i trờng i hợp i này, i Công i ty i nên i kí i kết i những i hợp i đồng i thơng i mại i lâu i dài i với i các i nhà i cung i cấp i để i tránh i trờng i hợp i vì i giá i mua i của i công i ty i khác i cao i hơn i mà i nhà i cung i cấp i bỏ i dở i việc i phân i phối i giữa i chừng i gây i khó i khăn i rất i lớn i khiến i Công i ty i rơi i vào i tình i trạng i bị i động, i hoạt i động i sản i xuất i bị i ngừng i trệ i Một i giải i pháp i khác i đã i đợc i nhắc i đến i là i tăng i cờng i sáp i nhập, i hợp i nhất i và i thâu i tóm i các i nhà i cung i cấp i tạo i thành i một i tập i đoàn i sản i xuất i – i kinh i doanh i có i hệ i thống i và i quan i hệ i khăng i khít i Đây i chính i là i giải i pháp i mang i tính i chiến i lợc i cho i sự i tồn i tại i lâu i dài i của i Hioda i Motors i tại i thị i trờng i Việt i Nam.

Liên i tục i giảm i chi i phí i sản i xuất i kinh i doanh i dở i dang Để i thực i hiện i đợc i điều i này, i Công i ty i phải i thực i hiện i đồng i bộ i hoá i quá i trình i sản i xuất i Với i một i dây i chuyền i lắp i ráp i xe i máy i khá i hiện i đại i và i tự i động i hoá, i để i tăng i năng i suất i lao i động, i giảm i bán i thành i phẩm, i Công i ty i cần i chú i trọng i vào i các i khâu i đợc i thực i hiện i bởi i ngời i lao i động i Đây i chính i là i những i khâu i gây i ứ i đọng i nguyên i vật i liệu i và i các i loại i hàng i tồn i kho i khác i đa i vào i sản i xuất, i làm i tăng i chi i phí i sản i xuất i kinh i doanh i dở i dang i

Triết i lý i sản i xuất i JIT i là i đem i phơng i thức i sản i xuất i dây i chuyền i số i lợng i lớn i kết i hợp i với i phơng i thức i sản i xuất i luân i phiên i theo i lô i Từ i đó i sẽ i giúp i ngắn i thời i gian i chuyển i đổi i công i việc i và i đồng i bộ i hoá i quá i trình i sản i xuất.

Nếu i có i thể i lập i kế i hoạch i sản i xuất i theo i ngày, i xác i định i lợng i hàng i tồn i kho i cần i sử i dụng i trong i một i ngày i làm i việc i sẽ i hỗ i trợ i rất i nhiều i cho i việc i quản i lý i hàng i tồn i kho i theo i mô i hình i JIT i Tuy i nhiên, i đây i chỉ i là i một i giải i pháp i mang i tính i lý i thuyết i mà i rất i ít i công i ty i có i khả i năng i và i đã i thực i hiện i trên i thực i tế.

i Kết i hợp i quản i lý i hàng i tồn i kho i theo i các i mô i hình i đã i đề i ra i và i mô i hình i chiết i khÊu i giảm i giá

Nếu i Công i ty i đặt i hàng i chiết i khấu i với i số i lợng i lớn, i mô i hình i EOQ i cơ i bản i sẽ i có i thể i đợc i thay i đổi i đôi i chút i Để i quyết i định i có i nên i yêu i cầu i lô i hàng i với i số i lợng i lớn i để i đợc i chiết i khấu i hay i không, i doanh i nghiệp i cần i tối i thiểu i hoá i tổng i chi i phí i mua i hàng, i đặt i hàng i và i chi i phí i lu i kho.

Tổng i chi i phí i cần i phải i đợc i tối i thiểu i hoá: i tại i lợng i đặt i hàng i tối i u i EOQ i trớc i chiết i khấu i – i tại i đó i chiết i khấu i sẽ i không i có i lợi, i hoặc i tại i lợng i đặt i hàng i tối i thiểu i để i chiết i khấu i là i có i lợi.

Ví i dụ: i Công i ty i sử i dụng i một i loại i hàng i tồn i kho i với i các i thông i tin i sau:

Giá i mua: i 96$/1 i đơn i vị i sản i phẩm

Nhu i cầu i năm: i 4000 i đơn i vị

Chi i phí i 1 i lần i đặt i hàng: i 300$

Chi i phí i lu i kho i hàng i năm: i bằng i 10% i giá i mua

Lợng i đặt i mua i tối i u: i 500 i đơn i vị

Nếu i công i ty i đặt i mua i mỗi i lần i 1000 i đơn i vị i sẽ i đợc i chiết i khấu i 8%

Nếu i đặt i mua i mỗi i đơn i hàng i 500 i đơn i vị i sản i phẩm i thì i chi i phí i một i năm i cho i hàng i tồn i kho i sẽ i là:

Nếu i đặt i mua i mỗi i đơn i hàng i 1.000 i đơn i vị i sản i phẩm i với i giá i chiết i khấu i 8% i thì i chi i phí i một i năm i cho i hàng i tồn i kho i sẽ i là:

Kết i luận: i Công i ty i nên i đặt i hàng i với i lợng i 1.000 i đơn i vị i sản i phẩm i mỗi i đơn i hàng i Nh i vậy, i Công i ty i sẽ i tiết i kiệm i đợc i 1 i số i tiền i là i 388.000 i – i 358.896 i = i 29.904$ i mét i n¨m.

Qua i ví i dụ i trên i có i thể i thấy i rằng i mô i hình i đặt i hàng i chiết i khấu i cũng i có i thể i đợc i áp i dụng i tại i Hioda i Motors i vì i u i điểm i của i nó i là i Công i ty i có i thể i giảm i chi i phí i hàng i tồn i kho i một i năm i nếu i đặt i hàng i đủ i lớn i để i hởng i tỉ i lệ i chiết i khấu i hợp i lý i Tuy i nhiên, i Công i ty i phải i cân i nhắc i xem i có i thể i áp i dụng i mô i hình i này i cho i những i loại i hàng i tồn i kho i nào, i so i sánh i xem i chi i phí i nào i tăng i lên i (nh i chi i phí i lu i kho), i chi i phí i nào i giảm i đi i (nh i chi i phí i mua i hàng) i Có i những i loại i hàng i tồn i kho i nếu i để i lâu i sẽ i làm i giảm i giá i trị, i kết i quả i là i dự i phòng i giảm i giá i hàng i tồn i kho i lại i tăng i lên, i gây i khó i khăn i cho i doanh i nghiệp i

i Hoàn i thiện i tổ i chức i và i hệ i thống i sổ i sách i quản i lý i hàng i tồn i kho

Trớc i hết, i dù i áp i dụng i mô i hình i nào, i đặc i biệt i là i mô i hình i JIT, i vấn i đề i đặt i ra i là i nhà i quản i lý i làm i thế i nào i để i quản i lý i con i ngời, i phát i huy i đợc i đầy i đủ i tính i tích i cực i của i nhân i viên i và i tính i sáng i tạo i của i họ, i khiến i họ i có i tinh i thần i trách i nhiệm i cao i

Hệ i thống i sổ i sách i kế i toán i hàng i tồn i kho i cần i đợc i hoàn i thiện i hơn, i đặc i biệt i là i các i phiếu i xuất, i nhập i kho i cần i đợc i thiết i kế i sao i cho i có i thể i chuyển i tải i đợc i những i nội i dung i cần i thiết i cho i nhà i quản i lý, i tránh i những i sai i sót, i gian i lận i hoặc i nhầm i lẫn i có i thể i xảy i ra i trong i mọi i hoạt i động i liên i quan i đến i hàng i tồn i kho i

6 0 nhiệm i vụ i rõ i ràng i và i độc i lập i để i nâng i cao i khả i năng i chủ i động i và i trách i nhiệm i trong i công i việc i Phòng i kinh i doanh i cần i đợc i phân i tách i nhiệm i vụ i và i giao i bớt i một i số i nhiệm i vụ i quản i lý i hàng i tồn i kho i cho i các i bộ i phận i khác i Để i đạt i đợc i hiệu i quả i trong i quản i lý, i Công i ty i cần i thành i lập i các i phòng i chức i năng i liên i quan i đến i việc i quản i lý i hàng i tồn i kho i của i mình i Cơ i cấu i có i thể i nh i sau:

Phòng i mua i hàng Tơng i tác i lÉn i nhau

Phòng i nhận i hàng i i i kiểm i tra Phòng i lu i hàng Phòng i vận i chuyển

Kho i NVL i nhËp i khÈu Kho i NVL i mua i trong i nớc Kho i công i cụ, i dụng i cụ Kho i thành i phẩm Kho i phụ i tùng

Việc i phân i công i trách i nhiệm i cụ i thể i trong i cơ i cấu i các i phòng i ban i sẽ i giúp i Công i ty i đạt i hiệu i quả i cao i hơn i trong i việc i quản i lý i hàng i tồn i kho i Đối i với i những i doanh i nghiệp i có i qui i mô i nhỏ, i điều i này i sẽ i khó i thực i hiện i vì i hạn i chế i về i nhân i lực i Tuy i nhiên, i tại i một i công i ty i sản i xuất i trong i ngành i công i nghiệp i xe i máy i mà i nguyên i vật i liệu i chiếm i một i ý i nghĩa i quan i trọng i thì i rất i cần i thực i hiện i chuyên i môn i hoá i hoạt i động i của i các i phòng i ban i có i liên i quan i Cùng i với i những i phòng i ban i độc i lập i quản i lý, i các i kho i cũng i cần i tuyển i chọn i những i thủ i kho i có i kinh i nghiệm i và i hiểu i biết i để i cùng i phối i hợp i quản i lý i

i Một i số i kiến i nghị i đối i với i Công i ty i Hioda i Motors i và i với i các i cơ i quan i quản i lý i Nhà i níc

i Kiến i nghị i đối i với i Công i ty i Hioda i Motors

Về i phơng i pháp i quản i lý i hàng i tồn i kho

Công i ty i đã i có i nhiều i nỗ i lực i nhằm i nâng i cao i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i

Về i cơ i bản, i hàng i tồn i kho i của i Hioda i Motors i đợc i giữ i ở i mức i vừa i phải i và i có i xu i hớng i tỉ i trọng i thấp i dần i trong i tổng i tài i sản i Để i có i thể i đạt i đợc i hiệu i quả i cao i hơn, i Công i ty i cần i có i những i kế i hoạch i mua i sắm i hàng i tồn i kho i và i kế i hoạch i sản i xuất i đồng i bộ, i thống i nhất i Công i ty i nên i xem i xét i lại i l- ợng i đặt i hàng i và i số i lần i đặt i hàng i đối i với i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i vì i thành i phần i này i vẫn i chiếm i tới i 54% i tổng i giá i trị i một i đơn i vị i sản i phẩm i Cụ i thể i là i giảm i lợng i đặt i hàng i mỗi i lần i và i tăng i số i lần i đặt i hàng i một i năm i lên i trung i bình i 15 i lần/năm.

Công i ty i cần i thực i hiện i nghiêm i ngặt i kiểm i tra, i kiểm i kê i hàng i tồn i kho i thờng i xuyên, i định i kì i có i biên i bản i kiểm i kê i gửi i lên i ban i lãnh i đạo i công i ty, i đặc i biệt i là i công i cụ i dụng i cụ i phải i thực i hiện i kiểm i kê i nh i các i thành i phần i hàng i tồn i kho i khác i

Dự i phòng i giảm i giá i hàng i tồn i kho i cần i đợc i lập i nhiều i hơn i để i bù i đắp i những i thiệt i hại i trong i nhiều i trờng i hợp i nh i hàng i tồn i kho i bị i giảm i chất i lợng, i số i lợng i Trong i những i năm i vừa i qua, i Công i ty i luôn i có i một i lợng i hàng i tồn i kho i tồn i tại i trong i thời i gian i dài i mà i không i đợc i sử i dụng i Công i ty i cũng i cần i lập i thêm i dự i phòng i giảm i giá i hàng i tồn i kho i cho i những i loại i này i hoặc i phải i tìm i cách i thanh i lý, i vừa i giảm i đợc i chi i phí i lu i kho, i lại i giảm i đợc i lợng i dự i phòng i có i thể i phải i lập i

Về i hệ i thống i quản i lý i và i hệ i thống i sản i xuất Đối i với i hệ i thống i chứng i từ i trong i chu i trình i hàng i tồn i kho, i Công i ty i cần i lập i chi i tiết i hơn i các i loại i phiếu i nh i phiếu i xuất i kho, i phiếu i lu i kho, i phiếu i vận i chuyển i hàng i với i nội i dung i thể i hiện i rõ i mục i đích i sử i dụng, i cách i thức i vận i chuyển i và i thanh i toán, i nơi i đến, i nơi i đi

Các i phòng i ban i cần i đợc i phân i tách i nhiệm i vụ i Phòng i kinh i doanh i chỉ i nên i thực i hiện i chức i năng i mua i hàng i và i lựa i chọn i khách i hàng i tiêu i thụ i Phòng i kiểm i tra i chất i l- ợng i và i số i lợng i hàng i tồn i kho i nhập, i xuất i và i theo i dõi i biến i động i trong i kì i cần i đợc i thành i lập i Các i cán i bộ i liên i quan i phải i đợc i đào i tạo i để i có i thể i nắm i vững i chu i trình i hàng i tồn i kho i của i công i ty i mình, i từ i đó i hiểu i rõ i trách i nhiệm i và i công i việc i của i mình i hơn.

Dây i chuyền i sản i xuất i cần i đồng i bộ i hoá i Bên i cạnh i các i khâu i tự i động i hoá, i những i khâu i có i công i nhân i tham i gia, i Công i ty i nên i thực i hiện i phơng i thức i sản i xuất i luân i phiên i theo i lô i Sự i kết i hợp i của i phơng i thức i sản i xuất i dây i chuyền i số i lợng i lớn i và i phơng i thức i sản i xuất i luân i phiên i theo i lô i sẽ i đem i đến i hiệu i quả i cao, i là i nọi i dung i chính i của i mô i hình i JIT.

i Kiến i nghị i đối i với i các i cơ i quan i quản i lý i Nhà i nớc

Môi i trờng i bên i ngoài i có i tác i động i lớn i đến i hiệu i quả i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i doanh i nghiệp i Chính i vì i thế, i với i mỗi i một i hoạt i động i quản i lý i tại i doanh i nghiệp i đều i chịu i ảnh i hởng i dù i ít i dù i nhiều i của i những i tác i nhân i bên i ngoài i này. Để i giúp i doanh i nghiệp i tăng i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho, i Nhà i nớc i cũng i có i thể i tác i động i dới i một i số i góc i độ i nh:

Giảm i thuế i nhập i khẩu i đối i với i các i nguyên i vật i liệu i mà i doanh i nghiệp i phải i nhập i khẩu i từ i nớc i ngoài i về i Tại i Hioda i Motors, i đó i là i nguyên i vật i liệu i nhập i khẩu i (chiếm i 54% i chi i phí i một i đơn i vị i sản i phẩm) i Nếu i đợc i giảm i thuế, i doanh i nghiệp i có i thể i tăng i lợng i nguyên i vật i liệu i mua i vào, i tăng i lợng i sản i phẩm i sản i xuất i ra, i tăng i doanh i thu i bán i hàng i Đối i với i ngành i công i nghiệp i xe i máy, i từ i sau i Đại i hội i X i năm i 2002, i Nhà i nớc i không i còn i chủ i trơng i coi i đây i là i ngành i công i nghiệp i u i tiên i Việc i cấm i các i quận i

6 2 chịu i nhiều i tổn i thất i Với i doanh i nghiệp i còn i cha i có i chỗ i đứng i vững i chắc i trên i thị i trờng i nh i Hioda i Motors, i điều i này i càng i là i khó i khăn i lớn i Khi i giảm i lợng i hàng i bán, i tồn i kho i sẽ i tăng i lên, i thời i gian i lu i kho i lâu i hơn i gây i tăng i chi i phí i cho i doanh i nghiệp i và i có i thể i giảm i chất i lợng i nguyên i vật i liệu i đầu i vào i cũng i nh i giảm i chất i lợng i sản i phẩm i đầu i ra i Vì i thế, i bên i cạnh i những i chính i sách i thắt i chặt i đối i với i hoạt i động i đăng i kí i xe i máy, i Nhà i n- ớc i cần i cải i thiện i cơ i sở i hạ i tầng, i mở i rộng i đờng i xá, i đa i dạng i hoá i các i phơng i thức i vận i chuyển i để i giảm i ách i tắc, i tạo i điều i kiện i cho i các i doanh i nghiệp i sản i xuất i xe i máy i tồn i tại i và i phát i triển i

LUËN

Thực i tập i cần i thiết i cho i sinh i viên i nh i một i cầu i nối i giữa i lý i luận i và i thực i tiễn i Trong i thời i gian i thực i tập i tại i Công i ty i kiểm i toán i KPMG, i em i đã i tìm i hiểu i và i học i hỏi i đ- ợc i nhiều i điều i mới i mẻ i bổ i ích, i lý i thú i về i tài i chính i doanh i nghiệp i nói i chung i và i quản i lý i hàng i tồn i kho i nói i riêng i Qua i đợt i thực i tập i này, i em i đã i đợc i tìm i hiểu i một i cách i sâu i sắc i và i thực i tế i những i kiến i thức i đã i đợc i học i trong i bốn i năm i tại i trờng i đại i học, i đồng i thời i cũng i giúp i em i hiểu i thêm i rằng i muốn i trở i thành i một i nhà i tài i chính i giỏi i thì i không i chỉ i cần i am i hiểu i những i vấn i đề i lý i luận i mà i còn i phải i biết i vận i dụng i những i lý i luận i đó i một i cách i sáng i tạo i vào i thực i tiễn i để i giải i quyết i những i vấn i đề i thực i tế i phát i sinh i Giai i đoạn i thực i tập i đã i kết i thúc i với i kết i quả i cụ i thể i là i chuyên i đề i với i đề i tài i "Giải i pháp i nâng i cao i hiệu i quả i hàng i tồn i kho i tại i Công i ty i Hioda i Motors" i Hioda i Motors i là i một i trong i những i khách i hàng i của i KPMG i mà i em i có i dịp i đợc i tìm i hiểu i sâu i trong i quá i trình i thực i tập i tại i Công i ty i Em i thấy i rằng i quản i lý i hàng i tồn i kho i là i một i trong i những i hoạt i động i quản i lý i khá i phức i tạp, i đòi i hỏi i các i nhà i quản i lý i doanh i nghiệp i phải i vận i dụng i sáng i tạo i các i phơng i pháp, i mô i hình i trong i thực i tiễn i cũng i nh i phải i lập i đợc i hệ i thống i cơ i cấu i quản i lý i hiệu i quả i Để i có i đợc i thành i công i trong i quản i lý i hàng i tồn i kho, i ngời i quản i lý i phải i thực i sự i bỏ i công i sức i và i thời i gian i để i tìm i cho i doanh i nghiệp i mình i những i giải i pháp i phù i hợp i Trong i quá i trình i nghiên i cứu i đề i tài i do i sự i hiểu i biết i còn i hạn i chế i nên i chuyên i đề i của i em i không i thể i tránh i khỏi i những i thiếu i sót i Em i rất i mong i nhận i đợc i ý i kiến i đóng i góp i của i các i thầy i cô i giáo i để i bài i viết i này i đợc i hoàn i thiện i hơn i

Qua i đây i em i cũng i xin i bầy i tỏ i lòng i cảm i ơn i chân i thành i tới i cô i giáo i hớng i dẫn i PGS.TS.Nguyễn i Thị i Bất i và i các i anh i chị i phòng i Kiểm i toán i Công i ty i KPMG i đã i tạo i mọi i điều i kiện i giúp i em i hoàn i thành i chuyên i đề i này.

1 Giáo i trình i Tài i chính i Doanh i nghiệp i – i Chủ i biên: i TS i Lu i Thị i Hơng i – i Nhà i i Xuất i bản i Giáo i dục i – i 2002 i

2 Giáo i trình i Quản i trị i Tài i chính i căn i bản i – i Tác i giả: i PTS i Nguyễn i Quang i Thu i – i Nhà i Xuất i bản i Giáo i dục i – i 1999

3 Giáo i trình i Quản i trị i Sản i xuất i và i tác i nghiệp i – i Chủ i biên: i Th.S.Trơng i Đoàn i Thể i – i Nhà i Xuất i bản i Giáo i dục i – i 1999

4 Quản i trị i Sản i xuất i và i tác i nghiệp i – i Tác i giả: i Nguyễn i Thanh i Liêm, i Nguyễn i Hữu i Hiển i – i Nhà i Xuất i bản i Giáo i dục i – i 2001

5 Giáo i trình i Kiểm i toán i tài i chính i – i Chủ i biên: i GS.TS i Nguyễn i Quang i Quynh i – i Nhà i Xuất i bản i Tài i chính i – i 2001

6 Giáo i trình i Kế i toán i tài i chính i trong i các i doanh i nghiệp i – i Chủ i biên: i TS i Đặng i Thị i Loan i - i Nhà i Xuất i bản i Giáo i dục i - i 2001

7 Tổ i chức i và i quản i lý i sản i xuất i – i Tác i giả: i Lê i Anh i Cờng, i Bùi i Minh i Nguyệt i – i Nhà i Xuất i bản i Lao i động i – i 2004

8 Quản i lý i sản i xuất i – i Trung i tâm i Pháp i Việt i đào i tạo i về i quản i lý i – i Tác i giả: i Gerard i Chevalier, i Nguyễn i Văn i Nghiến i – i Nhà i Xuất i bản i Thống i kê i – i 1998

9 Tài i liệu i về i quản i lý i tài i sản i – i Biên i soạn: i Công i ty i KPMG

10 i Luận i văn i các i khóa i trớc

Chơng i 1: i cơ i sở i lý i luận i về i quản i lý i hàng i tồn i kho i trong i quản i lý i tài i sản i lu i động i của i doanh i nghiệp 2

1.1 i Hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp 2

1.1.1 i Cơ i cấu i Bảng i cân i đối i kế i toán i của i doanh i nghiệp 2

1.1.2 i Các i vấn i đề i chung i về i tài i sản i lu i động i và i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp 3

1.1.3 i Phân i loại i hàng i tồn i kho 6

1.1.4 i Đặc i điểm i của i các i loại i hàng i tồn i kho 7

1.2 i Quản i lý i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp 12

1.2.1 i Sự i cần i thiết i phải i quản i lý i hàng i tồn i kho 12

1.2.2 i Nội i dung i của i quản i lý i hàng i tồn i kho 13

1.2.3 i Các i phơng i pháp i quản i lý i hàng i tồn i kho 19

1.3 i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i của i doanh i nghiệp 27

1.3.1 i Một i số i chỉ i tiêu i đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho 27

1.3.2 i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i thông i qua i các i mô i hình i và i phơng i pháp i dự i trữ 30

Chơng i 2: i Thực i trạng i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i

2.1 i Khái i quát i về i Hioda i Motors i Việt i Nam 31

2.1.1 i Lịch i sử i hình i thànhvà i phát i triển i của i Hioda i Motors 31

2.1.2 i Đặc i điểm i sản i xuất i – i kinh i doanh i của i Hioda i Motors 33

2.1.3 i Các i quy i trình i sản i xuất i - i kinh i doanh i chủ i yếu 35

2.1.4 i Cơ i cấu i tổ i chức i bộ i máy 37

2.1.5 i Kết i quả i sản i xuất i kinh i doanh 38

2.2 i Tình i hình i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i công i ty i Hioda i Motors 42

2.2.1 i Hàng i tồn i kho i tại i công i ty i Hioda i Motors 42

2.2.2 i Chu i trình i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors 53

2.3 i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors 58

2.3.1 i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i thông i qua i các i chỉ i số i tài i chính 58

2.3.2 i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i thông i qua i hệ i thống i kiểm i soát i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors 59

2.3.3 i Đánh i giá i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors i qua i các i mô i hình i dù i tr÷ 60

Chơng i 3: i Giải i pháp i nâng i cao i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i công i ty i Hioda i Motors 65

3.2 i Giải i pháp i nâng i cao i hiệu i quả i quản i lý i hàng i tồn i kho i tại i Hioda i Motors 66

3.2.1 i áp i dụng i các i mô i hình i quản i lý i hàng i tồn i kho i một i cách i phù i hợp i cho i các i thành i phần i hàng i tồn i kho i khác i nhau 66

3.2.2 i Kết i hợp i quản i lý i hàng i tồn i kho i theo i các i mô i hình i đã i đề i ra i và i mô i hình i chiết i khấu i giảm i giá 68

3.2.3 i Hoàn i thiện i tổ i chức i và i hệ i thống i sổ i sách i quản i lý i hàng i tồn i kho 69

3.3 i Một i số i kiến i nghị i đối i với i Công i ty i Hioda i Motors i và i với i các i cơ i quan i quản i lý i Nhà i nớc 70

3.3.1 i Kiến i nghị i đối i với i Công i ty i Hioda i Motors 70

3.3.2 i Kiến i nghị i đối i với i các i cơ i quan i quản i lý i Nhà i nớc 72

Hàng i tồn i kho i bình i quân i năm i (3) i = i (Hàng i tồn i kho i bình i quân i 4 i quý) i / i 4 i 8.756.500 i i i 8.169.000 i i i 7.298.700 i i i (587.500) i (6.7%) i i i (870.300) i i (11%)

Vòng i quay i hàng i tồn i kho i (4) i = i (1)/(3) i (lần) i

Thời gian một vòng luân chuyển hàng tồn kho (5) = 360 ngày / (4) (ngày/vòng)

Hệ i số i đảm i nhiệm i hàng i tồn i kho i (6) i = i (3)/(1) i (USD)

Khả i năng i sinh i lợi i của i hàng i tồn i kho i i (7) i = i (2)/(3) i (USD)

Chỉ i tiêu 2002 Đô i la i Mỹ

Chênh i lệch % Chênh i lệch % Tổng i doanh i thu 88.683.848 114.929.821 145.851.478 26.245.973 29.6% 30.921.657 26.9%

Giá i vốn i hàng i bán (71.957.925) (93.779.377) (120.760.509) 21.821.453 30.3% 26.981.131 28.8% Lợi i nhuận i gộp 16.725.924 21.150.444 25.090.969 4.424.520 26.5% 3.940.525 18.6% Doanh i thu i hoạt i động i tài i chính 950.255 1.136.168 1.994.790 185.913 19.6% 858.622 75.6% Chi i phí i hoạt i động i tài i chính (2.092.925) (706.043) (572.721) 1.386.882 -66.3% 133.323 -18.9% Chi i phí i bán i hàng (2.560.510) (3.994.602) (5.641.134) 1.434.092 56.0% 1.646.531 41.2% Chi i phí i quản i lý i doanh i nghiệp (1.445.537) (6.414.474) (6.824.481) 4.968.937 343.7% 410.006 6.4%

Lợi i nhuận i thuần i từ i hoạt i động i kinh i doanh 9.676.696 11.171.492 14.047.424 1.494.796 15.4% 2.875.932 25.7%Kếtquả từcáchoạtđộngkhác 153.468 19.146 112.397 -134.322 -87.5% 93.251 487.0%

Ngày đăng: 01/08/2023, 21:12

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng i  1: i  Tình i  hình i  nhập i  khẩu i  nguyên i  vật i  liệu i  của i  Hioda i  Motors i  năm i  2004 6 Giá i  trị i  các i  lÇn i  nhËp i  khÈu i  nguyên i  vËt i  liệu i  đã i  tÝnh i  đến i  cả i  nguyên i  vËt i  liệu i  nhËp i khÈu i   theo i - Do an tot nghiep giai phap nang cao hieu qua quan ly hang ton kho 191121
Bảng i 1: i Tình i hình i nhập i khẩu i nguyên i vật i liệu i của i Hioda i Motors i năm i 2004 6 Giá i trị i các i lÇn i nhËp i khÈu i nguyên i vËt i liệu i đã i tÝnh i đến i cả i nguyên i vËt i liệu i nhËp i khÈu i theo i (Trang 39)
Bảng i  2: i  Tình i  hình i  biến i  động i  nguyên i  vật i  liệu i  nội i  địa i  tồn i  kho i  của i  Hioda i - Do an tot nghiep giai phap nang cao hieu qua quan ly hang ton kho 191121
Bảng i 2: i Tình i hình i biến i động i nguyên i vật i liệu i nội i địa i tồn i kho i của i Hioda i (Trang 41)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w