(Luận văn) đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu hàng nguyên container bằng đường biển tại công ty cổ phần logistics thl

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ TP HCM KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP lu an n va p ie gh tn to ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS THL w QUẢN TRỊ KINH DOANH oa nl Ngành: d Chuyên ngành: NGOẠI THƯƠNG ll u nf va an lu m oi Giảng viên hướng dẫn : TRẦN THỊ MỸ HẰNG z at nh Sinh viên thực Lớp: 13DQN08 z MSSV: 1311141982 : TRẦN VĂN TÂN m co l gm @ an Lu n va TP Hồ Chí Minh, 2017 ac th si i LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng hướng dẫn khoa học Ths.Trần Thị Mỹ Hằng Các nội dung nghiên cứu, kết đề tài trung thực chưa công bố hình thức trước Những số liệu bảng biểu phục vụ cho việc phân tích, nhận xét, đánh giá thu thập từ nguồn khác có ghi rõ phần tài liệu tham khảo Ngồi ra, khóa luận cịn sử dụng số nhận xét, đánh số liệu tác giả khác, quan tổ chức khác có trích dẫn thích nguồn gốc lu an Nếu phát có gian lận tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm nội n va dung luận văn Trường đại học công nghệ Hutech không liên quan đến p ie gh tn to vi phạm tác quyền, quyền tơi gây q trình thực (nếu có) d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si ii LỜI CẢM ƠN Trong thời gian thực tập trải nghiệm công ty cổ phần Logistics THL, em tham gia hoạt động thực tế, tìm hiểu thực trạng, vấn đề mà công ty phải đối mặt Từ rút kinh nghiệm học cho thân, đồng thời đề biện pháp, kiến nghị giúp cho công ty phát triển ngày hồn thiện Bên cạnh đó, để hoàn thành tốt báo cáo này, em xin chân thành cảm ơn đến Ban lãnh đạo anh chị nhân viên công ty cổ phần Logistics THL đặc biệt anh Nguyễn Ngọc Hải tận tình hướng dẫn, chia sẻ kinh nghiệm giúp đỡ cho em q trình thực tập cơng ty Đồng thời, em cảm ơn giảng viên hướng dẫn Trần Thị Mỹ Hằng nhiệt tình hướng dẫn tận tình bảo suốt trình hoàn lu an thành báo cáo n va Do hạn chế nhiều mặt nên báo cáo cáo cịn nhiều hạn chế, thiếu sót to tn Em kính mong nhận ý kiến đóng góp cô Trần Thị Mỹ Hằng từ thầy cô ie gh Khoa Quản Trị Kinh Doanh để em bổ sung, hoàn thiện báo cáo p Xin chân thành cảm ơn! w oa nl Tp.Hồ Chí Minh, ngày 25 tháng 05 năm 2017 d Sinh viên thực tập an lu nf va Trần Văn Tân z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si iii CỘNG HÕA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc - NHẬN XÉT THỰC TẬP Họ tên sinh viên : ………………………………………………………… MSSV : ………………………………………………………… Khoá : …………………………………………………… lu an n va Thời gian thực tập ……………………………………………………………………………… gh tn to ……………………………………………………………………………… p ie ……………………………………………………………………………… Bộ phận thực tập nl w ……………………………………………………………………………… oa ……………………………………………………………………………… d Tinh thần trách nhiệm với công việc ý thức chấp hành kỷ luật lu nf va an ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… lm ul ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… z at nh oi …………………………………………………………………………… Kết thực tập theo đề tài z ……………………………………………………………………………… @ ……………………………………………………………………………… gm co Nhận xét chung l ……………………………………………………………………………… m ……………………………………………………………………………… an Lu ……………… n va ac th si iv CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc - NHẬN XÉT GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẪN Họ tên sinh viên : ………………………………………………………… lu MSSV : ………………………………………………………… Khoá : …………………………………………………… an n va Thời gian thực tập ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… gh tn to ……………………………………………………………………………… p ie Bộ phận thực tập ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… w oa nl ……………………………………………………………………………… d Nhận xét chung ……………………………………………………………………………… an lu ……………………………………………………………………………… nf va ……………………………………………………………………………… lm ul ……………………………………………………………………………… z at nh oi …………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… z @ m co l gm Giảng viên hƣớng dẫn an Lu n va ac th si v MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii NHẬN XÉT THỰC TẬP iii NHẬN XÉT GIẢNG VIÊN HƢỚNG DẪN iv CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN 1.1 Khái quát chung giao nhận 1.1.1 Định nghĩa giao nhân người giao nhận 1.1.2 Quyền nghĩa vụ người giao nhận 1.1.3 Trách nhiệm người giao nhận: 1.2 Giao nhận hàng hoá xuất nhập cảng biển lu 1.2.1 Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hoá XNK cảng biển an va 1.2.2 Nhiệm vụ quan tham gia giao nhận hàng XNK n 1.2.1 Quy trình chung 11 tn to 1.2.2 Diễn giả quy trình 11 gh TÓM TẮT CHƢƠNG 18 p ie CHƢƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS THL 19 nl w oa 2.1 Giới thiệu khái quát công ty cổ phần Logistic THL 19 d 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển công ty: 19 an lu 2.1.2Chức lĩnh vực hoạt động 19 nf va 2.1.3Cơ cấu tổ chức 21 2.1.4 Tình hình kinh doanh cơng ty từ năm 2014 - 2016: 24 lm ul z at nh oi 2.2 Thực trạng qui trình tổ chức hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển cơng ty cổ phần Logistics THL 26 2.2.1 Tình hình giao nhận hàng hóa xuất đường biển công ty cổ phần Logistics THL 26 z 2.2.1 Mơ tả qui trình giao nhận hàng hóa xuất đường biển công ty cổ phần Logistics THL 36 @ l gm 2.2.2 Nhận xét đánh giá 43 2.3 Phân tích ma trận SWOT 44 co 2.3.1 Điểm mạnh 45 m an Lu 2.3.2 Điểm yếu 46 2.3.3 Cơ hội 47 n va 2.3.4 Thách thức 48 ac th si vi Tóm tắt chƣơng 50 Chƣơng 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẮM ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS THL 51 3.1 Dự báo triển vọng khuynh hƣớng phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển thời gian tới 51 3.2 Quan điểm, mục tiêu định hƣớng phát triển ban giám đốc cơng ty hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển 52 3.3 Một số giải pháp kiến nghị nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hóa xuất hàng nguyên comtainer đƣờng biển công ty cổ phần Logistics THL 52 3.3.1Giải pháp công ty 53 3.3.2 Kiến nghị ban, ngành có liên quan 59 Tóm tắt chƣơng 61 lu an KẾT LUẬN 62 n va TÀI LIỆU THAM KHẢO 63 p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si vii DANH SÁCH CÁC BIỂU ĐỒ, SƠ ĐỒ, HÌNH ẢNH BẢNG Bảng 2.1: Tổng lợi nhuận công ty giai đoạn 2014 – 2016 Bảng 2.2: Cơ cấu mặt hàng xuất đường biển từ 2012 – 2016 Bảng 2.3: Cơ cấu tuyến đường vận chuyển đường biển 2012 – 2016 Bảng 2.4: Cơ cấu khách hàng xuất đường biển 2012 – 2016 SƠ ĐỒ lu Sơ đồ 2.1: Sơ đồ cấu tổ chức công ty an n va Sơ đồ 2.2: Qui trình tổ chức hoạt động hàng hóa xuất đường biển công tn to ty cổ phần Logistics THL ie gh Sơ đồ 2.3: Cơ cấu mặt hàng xuất đường biển năm 2016 p Sơ đồ 2.4: Cơ cấu tuyến đường vận chuyển đường biển 2016 d oa nl w Sơ đồ 2.5: Cơ cấu khách hàng xuất đường biển 2016 nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si viii lu an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài: Hiện nay, với phát triển hoạt động thương mại nước hoạt động ngoại thương, thị trường dịch vụ giao nhận phát triển đạt nhiều thành tựu đáng kể góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế đất nước Cho thấy, hoạt động giao nhận vận tải có ý nghĩa quan trọng việc giảm chi phí từ dịch vụ góp phần vào việc tạo lợi cạnh tranh cho hàng hóa, dịch vụ doanh nghiệp nước để cạnh tranh với doanh nghiệp nước lu an xâm nhập ạt vào Việt Nam Đặc biệt Việt Nam gia nhập Tổ chức n va Thương mại Thế giới (WTO), kí kết Hiêp định Đối tác kinh tế Chiến lược hội để phát triển kinh tế.Thành tựu có sách phát triển kinh tế gh tn to xuyên Thái Bình Dương (TPP), hiệp định đa – song phương khác tạo p ie nâng cấp sở hạ tầng giao thông đắn kịp thời nhà nước đời ngày hồn thiện cơng ty dịch vụ giao nhận vận tải ngoại thương nl w Những doanh nghiệp ngày hoàn thiện việc đem đến cho khách d oa hàng dịch vụ tiện ích khác như: dịch vụ vận tải đa phương thức, kinh doanh an lu kho bãi, dịch vụ thủ tục hải quan loạt dịch vụ giá trị tăng thêm khác nf va Nhưng bên cạnh cịn tồn nhiều khuyết điểm cạnh tranh khơng lành mạnh, chưa hồn thiện,… có cơng ty Cổ phần Logistics THL lm ul Trong thời gian hai tháng thực tập trải nghiệm công việc thực tế công z at nh oi ty Cổ phần Logistics THL tham khảo sách báo, tài liệu tình hình hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu, em nhận số khuyết điểm, z bất cập hoạt động giao nhận hàng hóa cơng ty Vì vậy, em xin chọn đề tài: @ l gm “ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ m co PHẦN LOGISTICS THL” an Lu n va ac th si 49 T1 – Thị trường cạnh tranh khốc liệt Thị trường Việt Nam chịu cạnh tranh từ nhiều luồng nhà cung cấp dịch vụ logistics, điển hình doanh nghiệp nước ngồi đầu tư vốn như: APL Logistics, Maersk Logistics, DHL Logistics… với khả cạnh tranh lớn, bề dày kinh nghiệm nguồn tài khổng lồ, mạng lưới đại lý dày đặc, mạng lưới thông tin rộng khắp…đã bước xâm nhập, củng cố, chiếm lĩnh thị trường dịch vụ nước Bên cạnh đó, việc Việt Nam gia nhập vào tổ chức kinh tế giới, đồng nghĩa với số lượng doanh nghiệp nước ngồi, cơng ty đa quốc gia ngành dịch vụ giao nhận đường biển nói riêng gia nhập thị trường ngày tăng thị trường mức độ định Trong tương lai, nhiều nhà sản xuất lớn xuất Việt Nam khách hàng tiềm lu dịch vụ giao nhận với yêu cầu dịch vụ khắt khe, họ có xu hướng an lựa chọn công ty giao nhận hàng đầu có uy tín để n tâm mặt chất lượng n va Thách thức đòi hỏi Logistics THL phải nỗ lực việc nâng cao chất to gh tn lượng dịch vụ, xây dựng mối quan hệ tốt với khách hàng nhiều chiến lược khác p ie T2 - Thể chế, sách Nhà nước với ngành dịch vụ giao nhận nhiều bất cập : Thể chế, sách Nhà nước chưa tạo điều kiện hỗ trợ ngành giao nhận non trẻ phát nl w triển Đối với công ty vừa nhỏ Logistics THL, có nhiều kinh nghiệm d oa việc kinh doanh dịch vụ giao nhận đường biển, thị trường cơng an lu ty mới, nhiều bị gây khó khăn cơng tác chứng từ hải nf va quan Bên cạnh cịn có chi phí kinh doanh khơng thức, quy định thủ tục liên quan đến xuất nhập nhiều chồng chéo cứng nhắc, làm chậm lm ul tốc độ luân chuyển hàng hóa Điều phần làm cho công ty phải thêm z at nh oi khoản chi phí phát sinh trình thực dịch vụ cho lơ hàng T3 – Cạnh tranh không lành mạnh giá doanh nghiệp nước Hiện z xuất tình trạng công ty cạnh tranh không lành mạnh, làm ảnh hưởng tới @ gm phát triển chung ngành dịch vụ giao nhận đường biển, Logistics THL l không ngoại lệ Những năm trước đây, thị trường giao nhận, vận tải, kinh doanh m co dịch vụ giao nhận nước ta bỡ ngỡ, ngày có nhiều cơng ty tham gia an Lu vào hoạt động tạo cạnh tranh gay gắt để tìm nguồn hàng cho Điển hình hết cạnh tranh giá chất lượng dịch vụ, mặt doanh nghiệp n va ac th si 50 tìm cách hạ thấp chi phí tăng cường tổ chức dịch vụ phụ trợ : khai báo Hải quan, xin giấy phép, nhận hàng trọn gói,… làm cho cạnh tranh diễn không ngừng với cường độ ngày cao Đây thách thức yêu cầu công ty THL đề chiến lược giá cho phù hợp, để không bị ảnh hưởng nhiều thay đổi thị trường dịch vụ Tóm tắt chƣơng Chương tìm hiểu thêm quy trình xuất hàng nguyên Container đường biển công ty Logistic THL bước thực số giấy tờ, chứng từ có liên quan Nhận quy trình cịn tồn nhiều điểm yếu chưa khắc phục, nên gây khó khăn cho cơng ty Logistics THL phải cạnh tranh với lu an công ty khác ngành với bề dày kinh nghiệm, lực tài chính, sở vật n va chất… Bên cạnh thấy điểm mạnh, điểm yếu công ty tn to hội kèm với thách thức mà công ty phải đối mặt ie gh Qua chương III, dựa vào phân tích chương II có sở vững p để đưa kiến nghị, giải pháp hợp lý nhằm đầy mạnh hoạt động kinh doanh w dịch vụ logistics đường biển công ty cổ phần logistics THL, nhằm đưa công ty d oa nl bước phát triển trở thành công ty cung cấp dịch vụ logistics mạnh ngành nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si 51 Chƣơng 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ NHẮM ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU HÀNG NGUYÊN CONTAINER BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN LOGISTICS THL 3.1 Dự báo triển vọng khuynh hƣớng phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển thời gian tới Việt Nam có vị trí địa lý quan trọng khu vực Châu Á, nằm khu vực có mạng lưới vận chuyển hàng hóa đường biển động vào bậc giới Mặt khác, với 3.260km bờ biển, Việt Nam có tiềm lớn việc lu phát triển vận tải biển dịch vụ khác liên quan đến biển tương lai an Việt Nam có nỗ lực để phát triển Vận tải đường biển thời gian tới cụ n va Nhận thức rõ tiềm lợi ích to lớn Vận tải đường biển, Chính phủ to gh tn thể Bộ Giao thông Vận tải xây dựng quy hoạch tổng thể ngành vận tải định hướng 2010 tầm nhìn 2020 Nếu thực tốt theo định hướng này, có ie p sở hạ tầng đại, đáp ứng nhu cầu ngày tăng Vận tải nước nói nl w chung Vận tải đường biển nói riêng oa Về chiến lược ngành, nhìn chung Bộ Giao thơng Vận tải giữ nguyên hệ thống 11 d quan điểm phát triển trước đây, có bổ sung số nội dung tiềm lu nf va an biển, kết hợp đột phá thẳng vào đại đầu tư hạ tầng giao thông, phát triển vận tải theo hướng chất lượng cao, đẩy mạnh xã hội hóa việc đầu tư kết cấu hạ lm ul tầng giao thông z at nh oi Hơn Quy hoạch phát triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 Thủ tướng phê duyệt Quyết định số 1601/QĐ-TTg ngày 15/10/2009, có mục tiêu quan trọng “Phát triển vận tải biển z gm @ theo hướng đại hóa với chất lượng ngày cao, chi phí hợp lý, an tồn, hạn chế nhiễm mơi trường tiết kiệm lượng; tăng sức cạnh tranh vận tải biển để l co chủ động hội nhập mở rộng thị trường vận tải biển khu vực giới” m Quy hoạch nêu rõ mục tiêu Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020, kinh tế an Lu hàng hải đứng thứ hai sau 2020 kinh tế hàng hải đứng đầu lĩnh vực phát n va triển kinh tế biển; đồng thời góp phần củng cố an ninh, quốc phòng đất nước ac th si 52 Bên cạnh yếu tố sách phát triển ngành giao nhận hàng hóa đường biển Nhà nước việc Thương mại quốc tế Việt Nam giới có phát triển mạnh mẽ, thực trở thành điều kiện thuận lợi cho phát triển ngành vận tải biển Việt Nam 3.2 Quan điểm, mục tiêu định hƣớng phát triển ban giám đốc công ty hoạt động giao nhận hàng hóa xuất đƣờng biển Công ty Cổ phần Logistics THL đề định hướng có tính chiến lược sau: - Tiếp tục củng cố mở rộng tuyến đường vận chuyển giới - Chú trọng phát triển nguồn nhân lực số lượng lẫn chất lượng lu an - Mở rộng mối quan hệ với đại lý giao nhận toàn giới để phát triển n va mạng lưới giao dịch tn to - Luôn tập trung nguồn lực vào đầu tư cải tiến công nghệ, không ngừng sáng tạo, đổi nâng cao chất lượng dịch vụ phát triển dịch gh p ie vụ nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng ngày tăng khách hàng xuất hàng hóa đường biển nl w - Áp dụng hệ thống ISO 9001 – mơ hình đảm bảo chất lượng tiến hữu d oa hiệu công nhận rộng rãi toàn giới lĩnh vực quản trị chất lượng an lu - Tập trung bước phát triển yếu tố thương mại điện tử báo giá, nf va nhận yêu cầu vận chuyển khách hàng qua mạng Internet, thiết lập mạng thông tin, lm ul liệu chung với khách hàng mình, tiến tới việc cung cấp dịch vụ tổng thể quản trị dây chuyền cung cấp (Supply Chain Management) z at nh oi 3.3 Một số giải pháp kiến nghị nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hóa xuất hàng nguyên comtainer đƣờng biển công ty cổ phần z Logistics THL gm @ Trong hoạt động kinh doanh giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, việc khẳng định l thương hiệu công ty để tìm chỗ đứng thị trường, gia tăng lợi cạnh co tranh góp phần nâng cao doanh thu lợi nhuận trình dài theo trình m tự định Từ dự báo nhu cầu giao nhận hàng hóa thị trường an Lu ngồi nước, khó khăn, thuận lợi môi trường nội công ty, hội thách n va thức tác động từ mơi trường bên ngồi mục tiêu định hướng phát triển ac th si 53 công ty, thu hoạch em xin đề xuất giải pháp sau nhằm khắc phục hạn chế tồn phát huy mạnh có nhằm đẩy mạnh hoạt động giao nhận hàng hóa xuất khẩu, mở rộng đa dạng hóa thị trường tồn cầu theo phương hướng đề Giải pháp cơng ty 3.3.1 3.3.1.1:(W1+S4+O2+O3+T1+T2) Tối thiểu hóa chi phí Cơ sở giải pháp Hạn chế chi phí, góp phần nâng cao lợi nhuận cho cơng ty Cách thức thực giải pháp Giảm thiểu chi phí tổ chức hành như: tận dụng hội giảm giá lu an dịch vụ bên ngoài, mua sắm trang thiết bị với giá ưu đãi, từ chối dịch vụ không cần n va thiết với hoạt động doanh nghiệp to tn Thương lượng với khách hàng khoản chi phí phát sinh q trình p ie gh giao nhận, để kiểm sốt chi phí tốt Tận dụng phương tiện vận tải, kho bãi công ty để vận chuyển bảo oa nl w quản hàng hóa, hạn chế thuê bên ngồi làm tăng chi phí khơng đáng có d Thu hồi khoản nợ từ phía khách hàng để có nguồn vốn kinh doanh, hạn chế việc nf va an lu phải vay làm cho chi phí lãi vay tăng cao Hoạch định chiến lược chi tiêu ngắn dài hạn công ty dựa đánh giá lm ul tổng quát khía cạnh cụ thể yếu tố chi phí có ảnh hưởng quan trọng z at nh oi tới tồn công ty, bao gồm: tham gia vào thị trường tiền tệ, xác định chiến lược tài cho chương trình, dự án cơng ty mở rộng hay thu hẹp sản xuất z gm @ Kết đạt đƣợc từ giải pháp m Tăng lợi nhuận cho công ty tương lai co l Cắt giảm chi phí cần thiết, nâng cao hiệu kinh doanh an Lu 3.3.1.2:(S1+S3+O1+T1)Đào tạo, nâng cao tay nghề cho nhân viên n va ac th si 54 Cơ sở giải pháp - Nâng cao tay nghề nhân viên trình độ, khả ứng xử với khách hàng để đạt hiệu công việc cao - Đào tạo đội ngũ cán công nhân viên có kinh nghiệm, làm việc hiệu hơn, giảm chi phí khơng cần thiết tiết kiệm thời gian, mang lại nhiều thành công cho cơng ty Mang lại hài lịng cho khách hàng công ty, khả thực công việc Cách thức thực giải pháp Hàng năm, công ty nên tổ chức thi kỹ nghiệp vụ, khả giải lu an vấn đề với bảng chấm cơng, việc theo dõi kiểm tra thường xun để có phương n va pháp đào tạo chuyên sâu cho nhân viên tồn cơng ty tn to Ngay từ khâu tuyển dụng công ty nên nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên có gh tài thật sự, nhiệt tình công việc Như đảm bảo nhân viên nắm vững p ie nghiệp vụ thuận lợi cho khâu đào tạo sau nl w Khuyến khích nhân viên trau dồi ngoại ngữ không làm giàu kiến thức cho d oa thân mà để phục vụ cho nhu cầu công việc an lu Công ty cần cập nhật phổ biến văn pháp luật liên quan đến hoạt nf va động xuất nhập khẩu, thay đổi sách Nhà Nước, quy tắc Hải lm ul quan nhằm thực cách đắn, tiết kiệm chi phí thời gian làm thủ tục, để giúp cho việc giao nhận dễ dàng hơn, tránh sai sót không cập nhập đầy z at nh oi đủ Có sách đãi ngộ tốt, thưởng phạt rõ ràng người có sáng kiến z gm @ cơng việc, khuyến khích tinh thần tự giác làm việc Lãnh đạo cơng ty phải có ý thức cao, gương mẫu có trách nhiệm với cơng việc, l an Lu Kết đạt đƣợc từ giải pháp m chồng chéo co dùng người cho phù hợp người việc tránh tình trạng phân cơng cơng việc n va ac th si 55 - Tránh áp lực cơng việc cho tồn thể nhân viên cơng ty, tạo môi trường làm việc thoải mái mang lại hiệu làm việc cao - Tạo môi trường làm việc chuyên môn rõ ràng 3.1.1.3: (W3+W4+O1+S3+T1+T3) Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng Cơ sở giải pháp Từ bước sang kinh tế thị trường cạnh tranh thị trường gay gắt Khách hàng bắt đầu lựa chọn đối tác mang lại hiệu cho Vì muốn tồn tại, việc giữ khách hàng cũ, thu hút khách hàng mới, khách hàng tiềm nhiệm vụ Công ty Mặc khác công ty mong muốn mang lại dịch vụ tốt lu an cho khách hàng, mang lại hài lòng cho khách hàng n va Cách thức thực giải pháp to gh tn Công ty quan tâm đến yêu cầu khách hàng, thường xuyên liên lạc với khách hàng để nắm bắt thông tin phản hồi từ khách hàng nhằm đề ie p sách hợp lý oa nl w Khi nhận thông tin Cơng ty thành lập có nhu cầu nhập hàng, xuất hàng cơng ty cần có kế hoạch tiếp cận với khách hàng tạo mối quan hệ gây ấn d an lu tượng ban đầu, thể mong muốn hợp tác lâu dài nf va Trong trình thực hợp đồng dịch vụ giao nhận với khách hàng, nhân viên z at nh oi đảm bảo lm ul giao nhận cần phải thực tiến độ kiểm tra chất lượng hàng hóa phải Mọi khiếu nại, thắc mắc khách hàng đội tư vấn công ty phải phúc đáp giải thỏa đáng Thái độ lịch sự, nhã nhặn nhân viên khách hàng z gm @ yều cầu cần thiết phải thực m co Thông qua hội thảo, triễn lãm xuất nhập l Có sách ưu đãi khách hàng, ln khơng ngừng tìm kiếm khách hàng an Lu n va ac th si 56 Chăm sóc khách hàng hậu bán hàng: Tư vấn, giúp đỡ khách hàng khách hàng gặp trục trặc, khó khăn Tạo quan hệ thân thiết với khách hàng thông qua việc: thăm hỏi, quan tâm chia sẻ khách hàng gặp khó khăn hay có niềm vui Quảng cáo mạng Internet: Công ty cần nâng cấp làm phong phú thêm Website cơng ty để tạo thu hút khách tham quan hợp tác Đồng thời thúc đẩy thêm hình thức hợp tác, liên lạc qua mạng vừa hiệu lại tiết kiệm thời gian công sức Kết đạt đƣợc từ giải pháp Mang lại thỏa mãn khách hàng chất lượng dịch vụ công ty, mang lại lu niềm tin cho khách hàng an n va Nhờ thu hút khách hàng tiềm nên tạo đà cho việc tăng doanh thu 3.1.1.4: (S1+S2+W2+O1+T1+T3)Hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ ie gh tn to tương lai p Cơ sở giải pháp oa nl w - Làm giảm ảnh hưởng thời vụ đến hoạt động giao nhận gây khó khăn q trình giao nhận d lu ổn định doanh thu năm nf va an - Từ điều tiết lượng hàng hóa giao nhận đảm bảo công ty hoạt động tốt lm ul Cách thức thực giải pháp z at nh oi Thời vụ hoạt động giao nhận bắt nguồn từ tính thời vụ lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, nhân tố tác động đến hoạt động giao nhận Trước hết z muốn hạn chế ảnh hưởng tính thời vụ cơng ty có đối tác ký hợp đồng @ gm lớn dài hạn, đồng thời phải tạo dựng niềm tin thật vững với khách hàng Chiến m co dụng phương pháp giai đoạn hàng như: l lược bắt buộc cơng ty phải có kế hoạch lâu dài, nhiên công ty áp an Lu Giảm giá thời gian khách: Tuy lĩnh vực dịch vụ giao nhận hàng hóa, chất lượng quan trọng nhiều khách hàng giá lại mang tính chất n va ac th si 57 quan trọng trình định Vì việc giảm giá thời điểm hàng xuống góp phần để thu hút khách hàng, mang lại nguồn thu nhập ổn định việc làm cho nhân viên cơng ty Trong q trình giảm giá dịch vụ, công ty không tránh khỏi trường hợp có lợi nhuận lỗ Tuy nhiên, chiến lược giảm giá giúp cơng ty trì mở rộng mối quan hệ với khách hàng, thu hút số lượng lớn khách hàng tiềm năng, điều mang lại nhiều lợi ích cho cơng ty tương lai Khi tạo biểu giá công ty nên ý đến phản ứng khách hàng từ doanh nghiệp cạnh tranh khác Bởi lẽ, khách hàng lớn cơng ty họ có nhiều hợp đồng với công ty lúc cao điểm lúc hàng xuống, giá cơng ty đưa khơng phù hợp dễ dẫn đến phản ứng tiêu cực, gây lu an lòng tin khách hàng n va Tạo cho khách hàng dịch vụ miễn phí thời gian khách Giải pháp tn to đưa số dịch vụ miễn phí có tính chất khuyến cho khách hàng, ưu ie gh điểm không động chạm đến cấu giá Các dịch vụ là: p + Để nâng cao chất lượng dịch vụ cơng ty phải có q trình tạo dựng lòng tin nl w cho khách hàng d oa +Tăng cường kiểm tra hàng hóa quy cách, phẩm chất theo yêu cầu khách nf va thấy cho khách hàng an lu hàng, giải khiếu nại khách hàng mang lại lợi ích thật dễ nhận lm ul + Nâng cao chất lượng dịch vụ phải tiến hành đồng bộ, kết hợp với việc kiểm khách cho khách hàng z at nh oi tra chất lượng đảm bảo hàng hóa khơng bị hư hỏng, kết hợp thêm dịch vụ hỗ trợ +Tư vấn cho khách hàng thị trường, tình hình hoạt động ngoại thương, luật pháp z gm @ quốc tế, đối tác xuất nhập có tiềm lực uy tín thị trường, hãng tàu biển có uy tín, thủ tục cần thiết để xuất nhập nhập dễ m co l dàng Hơn nữa, công ty cần giải thích đầy đủ, rõ ràng lợi ích dịch vụ mà Công an Lu ty đem lại Các dịch vụ cung cấp miễn phí có sức hấp dẫn cao khách hàng, n va Cơng ty phải dễ thực tốn Trong thời kỳ vắng khách, kho ac th si 58 hàng rộng rãi, khả giải toả hàng hoá nhanh, cơng ty áp dụng hình thức khuyến miễn phí lưu kho mà khơng gây tốn nhiều cho Công ty Kết đạt đƣợc từ giải pháp Ổn định nguồn hàng hóa giao nhận vào mùa hàng xuống, đảm bảo việc giao nhận hàng hóa cho khách hàng Mang lại dịch vụ tốt cho khách hàng, đảm bảo lượng khách hàng không bị ảnh hưởng theo mùa vụ giao hàng 3.3.1.5: (W1+O3+S1+S2) Nâng cao sở vật chất phục vụ cho công tác làm hàng lu an Cơ sở giải pháp n va - Nâng cao sở hạ tầng trang thiết bị phục vụ cho cơng tác đóng hàng, cung cấp to gh tn cho khách hàng dịch vụ có chất lượng cao p ie - Nhằm mang lại hài lịng cho khách hàng mơi trường an toàn việc bảo w quản hàng hóa, sở đại d oa nl - Đáp ứng nhu cầu xuất ngày nhiều an lu Cách thức thực giải pháp nf va Công ty cổ phần Logistics THL cần nâng cấp, mở rộng hệ thống kho bãi vừa giúp lm ul công ty tiết kiệm khoản chi phí đáng kể cho việc th kho ngồi lượng hàng hóa q tải, vừa mở rộng dịch vụ cho thuê kho bãi, bổ sung phần lợi z at nh oi nhuận công ty Đối với việc kinh doanh kho vận, công ty cần trang bị trang thiết bị đại phục vụ cho việc bốc dỡ, bảo quản, vận chuyển hàng hoá đồng z thời đưa hệ thống máy tính vào kho để tạo thuận lợi trình thực gm @ nghiệp vụ kho m chi phí, tạo lợi cạnh tranh cho doanh nghiệp co l Tận dụng tối đa thể tích trọng tải phương tiện vận tải nhằm giảm thiểu an Lu n va ac th si 59 Định kỳ sửa chữa thấy trang thiết bị, máy móc kho hàng kiểm tra chất lượng vận tải xe, nâng cấp đội xe chở hàng để phục vụ tận nơi cho khách nhanh chóng, hạn, tránh tình trạng hư hỏng xảy trình vận chuyển hàng hóa Hiện cơng ty thường xuyên thiếu xe vận chuyển hàng lẻ, làm cho nhân viên phòng giao nhận phải chờ đợi xe tới để nhận hàng mà thời gian tương đối lâu, cơng ty đầu tư thêm xe tải nhẹ để nâng cao hiệu giao nhận, đồng thời tiết kiệm chi phí dài hạn việc th xe ngồi Tận dụng tối đa diện tích kho hàng, lơ hàng lẻ nên có cách bố trí diện tích cho hợp lý, xây thêm kệ để xếp hàng lẻ, vừa tiết kiệm diện tích tối lu đa vừa mang lại cảm giác an tồn cho khách hàng hàng hóa bảo quản tốt an n va Kết đạt đƣợc từ giải pháp tn to Hàng hóa vận chuyển nhanh nhờ vào đội xe nâng cáp tốt ie gh Bốc dỡ hàng hóa dễ dàng p Hàng hóa bảo quản tốt nhờ đầu tư trang thiết bị oa nl w Diện tích kho tận dụng tối đa, kể khơng gian d Khách hàng hài lòng với khả giao nhận chuyên nghiệp, trang thiết bị lu nf va an đại, phục vụ tốt cho trình giao nhận 3.3.2 Kiến nghị ban, ngành có liên quan z at nh oi A-Trong cơng tác hải quan lm ul  Đối với nhà nƣớc Trước thách thức lớn ngành hải quan nước ta số vấn z đề bất cập, quan liêu, gây nhiều trở ngại cơng tác hồn tất thủ tục hải quan gm @ tiếp nhận hàng hóa xuất nhập l Do đó, ngành hải quan cần thực hàng loạt biện pháp cải cách thể chế m mục tiêu chiến lược đến năm 2020 co hóa hệ thống sách pháp luật hải quan theo chuẩn mực quốc tế nhằm thực an Lu n va ac th si 60 Bên cạnh đó, cần đại hóa ngành hải quan, xây dựng hạ tầng công nghệ thông tin trang thiết bị công nghệ kỹ thuật đại, áp dụng phương pháp quản lý rủi ro xây dựng tổ chức đội ngũ cán đáp ứng yêu cầu cải cách đại hóa B-Trong hoạt động cảng biển vận tải nội Xây dựng thêm, nâng cấp hệ thống cảng biển, cảng thông quan nội địa (ICD) đại với đầy đủ tiện nghi hệ thống cảng biển nước ta cịn chưa nhiều, quy mơ nhỏ cũ kĩ Do đó, cần phải xây mới, nâng cấp cảng, vươn tới chuẩn quốc tế bảo đảm khai thác tốt hoạt động giao nhận ngoại thương Xây dựng nâng cấp tuyến đường nội thủy Nước ta nước có khí hậu nhiệt đới gió mùa, hàng năm phải hứng chịu nhiều thiên tai lũ lụt nên hệ thống lu giao thông đường xuống cấp nhiều, hư hỏng nhanh chóng Vì u cầu cấp thiết an nâng cấp tuyến đường nội thủy Có đảm bảo cho việc lưu n va thơng, phân phối hàng hóa an tồn kịp thời to tn Mở rộng quy mô xây kho chứa hàng cảng đảm bảo khả ie gh chứa dự trữ hàng lớn, đồng thời hoàn thiện hệ thống kho hàng nhằm tăng chất p lượng phục vụ đáp ứng nhu cầu kho chứa dự trữ cho lượng hàng xuất nhập vận nl w chuyển lớn oa Mua nâng cấp phương tiện kỹ thuật nhằm tăng khả xếp dở, trang d thiết bị tàu biển trọng tải lớn đại đảm bảo vận chuyển hàng hóa với khối lượng nf va an lu lớn C-Trong công tác đào tạo nguồn nhân lực lm ul Chú trọng đào tạo nguồn nhân lực theo hướng quy, chuyên nghiệp, phát triển z at nh oi theo chiều rộng lẫn chiều sâu Cụ thể mở rộng phát triển môn trường đại học, cao đẳng kinh tế ngoại thương, nâng cao tỷ lệ cán đạt trình độ đại học sau đại học doanh nghiệp cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập z @ l gm  Đối với Hiệp hội giao nhận kho vận Việt Nam (VIFFAS) VIFFAS đóng vai trị đầu tàu, định hướng cho ngành vận tải giao nhận Việt Nam co m phát triển Chính hiệp hội năm tới cần năn động việc quản lý an Lu bảo vệ quyền lợi hội viên, đặc biệt việc đào tạo, gắn kết, thông tin, điều phối, hướng dẫn thành viên tiếp cận xâm nhập thị trường nước n va ac th si 61 Tóm tắt chƣơng Như vậy, qua chương 3, thấy rõ nội dung cụ thể giải pháp đề xuất góp phần đẩy mạnh hoạt động logistics đường biển hàng xuất nhập cho công ty cổ phần logistics THL Những giải pháp đưa dựa mạnh điểm yếu, tác động thuận lợi tiêu cực mơi trường bên ngồi, tác giả hi vọng giải pháp mang nhiều tính thực tế khả thi, góp phần nâng cao doanh thu, làm giảm chi phí, tăng tỷ lệ lợi nhuận cho công ty năm tới Hoạt động ngoại thương đóng vai trị vơ quan trọng để cơng ty phát triển bền vững mơi trường kinh doanh dịch vụ logistics, THL logistics lu an tham khảo giải pháp nêu để đảm bảo phát triển bền vững hoạt n va động kinh doanh dịch vụ logistics đường biển mình, Việt Nam gia tn to nhập vào Hiệp định Đối tác kinh tế Chiến lược xuyên Thái Bình Dương (TPP) ie gh Tuy nhiên, để thực giải phải trên, công ty THL cần có p tính tốn kĩ lưỡng hợp lý việc sử dụng chi phí có liên quan, để từ thu d oa nl vốn,… w hiệu kinh doanh cao mà tránh tình trạng lãng phí, gây ứ đọng nguồn nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si 62 KẾT LUẬN Trong năm gần đây, sách mở cửa khuyến khích giao thương nước ta tạo điều kiện thuận lợi cho dịch vụ logistics ngày phát triển Bên canh đó, Việt Nam gia nhập TPP bước vào sân chơi rộng lớn với nhiều hội thách thức không nhỏ cạnh tranh khốc liệt tất lĩnh vực, bao gồm dịch vụ logistics đường biển nói chung dịch vụ giao nhận hàng hóa Những vấn đề liên quan đến phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ ln có thay đổi buộc công ty giao nhận vận tải cần cập nhật thông tin liên tục, kịp thời Logistics THL công ty hoạt động hiệu gặt hái nhiều lu thành công lĩnh vực dịch vụ logistics đường biển nói chung giao nhận an ban đầu để khẳng định thơng qua khối lượng khách hàng hàng hóa ngày n va đường biển nói riêng Qua nhiều năm hoạt động, cơng ty vượt qua khó khăn to tn tăng Quan trọng hết công ty đào tạo đội ngũ nhân viên lành nghề, ie gh tạo uy tín mạng lưới kinh doanh rộng khắp thị trường nước p ngồi nước Q trình hoạt động, kinh doanh công ty thực chặt chẽ với d oa công ty nl w phối hợp nhịp nhàng khách hàng với công ty phòng ban an lu Bài báo cáo đề cập đến mảng nhỏ toàn dịch vụ mà công ty THL nf va cung cấp, qua khó khăn, thuận lợi mà cơng ty gặp phải, đặc biệt hoạt động kinh doanh dịch vụ logistics đường biển Trên sở phân tích lm ul đó,bào báo cáo đưa số giải pháp nhằm đẩy mạnh hoạt động công ty, z at nh oi giúp công ty phát triển hiệu Trước kết thúc báo cáo này, lần em xin chân thành gửi lời cảm ơn đến z cô Trần Thị Mỹ Hằng nhiệt tình giúp đỡ có dẫn q báu @ gm trình thực Xin chân thành cảm ơn Ban lãnh đạo, Anh (Chị) Công ty Cổ m co Xin chân thành cảm ơn ! l phần Logistics THL hết lòng giúp đỡ em tiếp xúc với thực tế để hoàn thành báo cáo an Lu n va ac th si 63 TÀI LIỆU THAM KHẢO Báo cáo tình công ty cổ phần logistics THL giai đoạn 2012 – 2015 Đồn Thị Hồng Vân (2006), Giáo trình Kỹ thuật ngoại thương TP Hồ Chí Minh NXB Thống kê Đoàn Thị Hồng Vân (2011), Quản trị xuất nhập TP Hồ Chí Minh NXB Tổng hợp Thành phố Hồ Chí Minh Đồn Thị Hồng Vân – Th.S Kim Ngọc Đạt (2013), Logistics – Những vấn đề TP Hồ Chí Minh NXB Lao động - Xã hội Võ Thanh Thu (2011), Kĩ thuật kinh doanh xuất nhập Hà Nội Nhà xuất lu Lao động an n va p ie gh tn to d oa nl w nf va an lu z at nh oi lm ul z m co l gm @ an Lu n va ac th si