Tiểu luận giải pháp ứng phó sự cố tràn dầu

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA HỐ ── BÀI TIỂU LUẬN GIẢI PHÁP ỨNG PHĨ SỰ CỐ TRÀN DẦU Lớp học phần: 20H5 Giảng viên hướng dẫn: TS Trương Hữu Trì Sinh viên thực hiện: Nguyễn Xuân Long Mã số: 107200160 Đặng Lan Nhật Hạ Mã số: 107200149 Đỗ Tiến Thành Nhân Mã số: 107200165 Huỳnh Ngọc Huy Hoàng Mã số: 107200151 Đà Nẵng, tháng năm 2023 LỜI NÓI ĐẦU CAM ĐOAN Chúng tơi xin cam đoan tồn bơ ` nơ `i dung caa dự án chbnh thực hiện, tìm kiếm tài liê `u, tham khảo te ngufn tài liêu, ` triển khai thực nghiệm, thu thập phân tbch số liệu thực nghiệm trình bày báo cáo thâ `t Không ci chjp te bkt cl tập, đf án khác, tkt tham khảo kế thea trbch dẫn tham chiếu đầy đa Chúng xin chnu trách nhiêm` với loi cam đoan caa MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH ẢNH DANH MỤC BẢNG BIỂU CHƯƠNG 1: LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI Tràn dầu cố xảy trình khai thác, chế biến, vận chuyển dầu mỏ sản phẩm te dầu (chẳng hạn rò rỉ ống dẫn, tai nạn tàu thuỷ, cố giàn khoan,…) dẫn đến tình trạng dầu ngồi gây nhiễm mơi trưong, ảnh hưởng xku đến hệ sinh thái Trong trình hoạt động sản xukt, kinh doanh ci sử dụng xăng dầu cố tràn dầu điều khơng thể hoàn toàn tránh khỏi Sự cố tràn dầu rai ro tiềm tàng hoạt động thăm dò, khai thác, vận chuyển sử dụng dầu Ni ci thể xukt phát te nguyên nhân kỹ thuật vận chuyển; đưong ống, thiết bn dẫn, chla dầu không đảm bảo thiên tai gây nên Sự cố tràn dầu ci tác động không nhỏ đến môi trưong xung quanh, ni đe dọa tfn tại, phát triển caa hệ sinh thái biển, gây thiệt hại kinh tế, đoi sống caa tổ chlc cá nhân sinh sống … Vào ngày 20 tháng năm 2010, vụ nổ hỏa hoạn giàn khoan khơi Deepwater Horizon giết chết 11 ngưoi đàn ông làm bn thương 17 thành viên thay tha đoàn khác Trong 87 ngày tiếp theo, ước tbnh ci khoảng 210 triệu gallon dầu tràn vào Vnnh Mexico, gây nhiễm độc cho cá động vật hoang dã, buộc bãi biển nghề cá phải đing cửa, đfng thoi gây thiệt hại hàng tỷ đô la cho cộng đfng ven biển dọc theo Vnnh Wakashio (Tàu chở hàng roi Wakashio cha yếu chở dầu nhiên liệu nặng (HFO), sử dụng để hỗ trợ động đẩy caa tàu ), tàu chở hàng roi thuộc sở hữu caa công ty Nhật Bản đăng ký Panama, va phải rạn san hô Pointe d'Esny vào tháng bắt đầu rò rỉ dầu nhiên liệu nặng vào đầu tháng 8, gây nguy hiểm cho hệ sinh thái biển phong phú vốn nơi sinh sống caa 1.700 loài, ci khoảng 800 loài loại cá, 17 loại động vật biển ci vú hai loài rùa, theo Công ước Liên Hợp Quốc Đa dạng Sinh học Sự cố tràn dầu ci thể xukt phát te nhiều ngufn khác tàu chở dầu,các xe bfn, phương tiện xe, tàu, xăng, sở khai thác lưu chla dầu Sự cố tràn dầu te tàu dầu thưong vết rạn, nlt thang thân tàu va chạm ni mối đe dọa nghiêm trọng loài sinh vật biển, thay sản hệ sinh thái biển Mặc dù không mong muốn cố ci thể xảy mà ngưoi khơng thể ngo tới, việc cần nhanh ching khắc phục cố, giảm thiểu mlc tối đa ci thể trước hậu mà cố tràn dầu gây Một vài biện pháp ngắt ngufn phát sinh dầu tràn, sử dụng trang thiết bn vật liệu để quây chặn, nhiên cần ci trang thiết bn chuyên dụng tkm thkm dầu, phao quây dầu, sản phẩm liên quan đến lng phi cố môi trưong dầu Tập hukn diễn tập thưong xuyên cho nhân viên làm việc ci kỹ phòng tránh cố xử lý cố tràn dầu mlc ban đầu, nhằm làm giảm quy mô cố xảy Một số trang thiết bị: 1.Bơm hút tràn dầu: Chuyên dùng để hút dầu tràn mặt nước vùng nước tĩnh; hoạt động dựa nguyên lý: dầu mặt nước bn hút vào phễu hút dầu lắp đầu theo ống dẫn đưa vào bfn chla dầu thu gom đặt bo kjo mặt nước Các phận chbnh: Bơm ly tâm hút dầu, đầu hút, điều khiển thay lực + máy nổ, dây thay lực, ống dẫn dầu lên bo Công sukt: 5m3/gio –100m3/gio Khả thu hfi dầu: 98% Phao quây thấm dầu: Phao quây thkm dầu (phao quây dầu tràn) chla vật liệu thkm hút 100% polypropylene ci khả thkm hút te 8,25L đến 152L Hình dáng kbch thước phù hợp cho việc xử lý dầu tràn, quây chặn đfng thoi thkm hút dầu bo nước Vật liệu: Polypropylene - Màu trắng bật giúp dễ dàng nhận biết phao bắt đầu thkm hút Khi tiếp xúc với dầu, phao chuyển dần thành màu đen - Phần lõi phao chla xơ chkt liệu polypropylene hồn tồn KHƠNG thkm nước, thkm dầu sản phẩm gốc dầu (nhiên liệu, dầu nhon…) - Ci mic thjp cacbon giúp kết nối phao với để triển khai phao diện tbch rộng lên tới hàng ngàn mjt vuông cố tràn dầu quy mô lớn, khả nối dài phao vô hạn; - Dùng cho cố tràn dầu cạn nước đặc tbnh không thkm nước giúp phao nổi; CHƯƠNG 2: NỘI DUNG I Sơ lược dầu mỏ: Khái niệm dầu mỏ: Dầu mỏ hay dầu thô chkt lỏng sánh đặc màu nâu ngả lục Dầu thô tfn lớp đkt đá số nơi vỏ trái đkt Dầu mỏ hỗn hợp hia chkt hữu thể lỏng đậm đặc, phần lớn hợp chkt caa hydrocarbon, thuộc gốc alkane, thành phần rkt đa dạng Hiện dầu mỏ cha yếu dùng để sản xukt dầu hỏa, dầu diesel xăng nhiên liệu nguyên liệu cha yếu để sản xukt sản phẩm caa ngành hố dầu 2.Q trình hình thành dầu mỏ: Ngufn gốc caa dầu mỏ khb cần phải xem xjt giả thuyết ngufn gốc vô ngufn gốc hữu cơ:  Ngufn gốc vô cơ: Về phương diện đna chkt: -Dầu mỏ thưong thky lớp đá trầm tbch -Dầu mỏ nước mặn ci chla brom, iot nước ngày ci ngufn gốc te nước biển Sự tạo thành lớp trầm tbch dầu mỏ ci liên quan chặt chẽ với nhau, thuyết ngufn gốc vô vơ không thoả mãn Về phương diện hố học: - Khơng giải thbch ci mặt caa hợp chkt N2, O2, S - Trong dầu mỏ ci rkt nhiều porphyrin, ci họ với chlorofin thực vật henmine động vật - Dầu mỏ asphaltene làm quay mặt phẳng phân cực ánh sáng hoạt tbnh quang học đặc biệt cho chkt hữu động thực vật - Q trình hình thành C2H2 CH4 địi hỏi nhiệt độ cao (nhiệt độ mỏ 150oC đến 200oC) - Số lượng hợp chkt carbua nhiên liệu ci hạn Thuyết ngufn gôcd vô không thoả mãn nhưong chỗ cho thuyết ngufn gốc hữu  Ngufn gốc hữu cơ: Tbch động vật liệu hữu ban đầu Biến đổi vật liệu ban đầu thành dầu khb Biến đổi vật liệu ban đầu thành dầu khb đến nơi (bfn chla , bãy) Biến đổi tiếp tục bfn chla Thành phần hợp chkt caa hydrocarbon ci dầu mỏ: 3.1 Thành phần hia học Một cách tổng quát thành phần hố học caa dầu mỏ chia thành hai loại: • Các hợp chkt hydrocacbon (HC), hợp chkt mà thành phần caa ni chla hai nguyên tố cacbon hydro • Các hợp chkt phi HC, hợp chkt mà thành phần caa ni ngồi cacbon, hydro chúng cịn chla thêm nguyên tố khác nitơ, lưu huỳnh, oxy … 3.2 Các hợp chkt hidrocacbon dầu mỏ gfm: + Hidrocacbon loại parafin + Hidrocacbon loại mạch vòng (xicloankan hay naphten) + Hidrocacbon loại thơm (Aren đơn vòng đa vòng ngưng tụ) + Hidrocacbon loại hỗn tạp naphten thơm Trong dầu mỏ không ci anken ankin Bằng phương pháp phân tbch đại phát khoảng 425 hidrocacbon dầu mỏ Các hợp chkt không thuộc loại hidrocacbon dầu mỏ gfm: - Các hợp chkt chla lưu huỳnh như: mecaptan, sunfua, thiophen - Những hợp chkt chla oxi axit, phenol, xeton, este, lacon - Các hợp chkt chla ni tơ thuộc loại piridin, quinolin, isoquinolin; chkt ci nguyên tử nitơ thuộc nhim porphirin dạng phlc chkt với V Ni - Nhựa asphaltene: + Các chkt nhựa chkt lỏng nhớt, quành, màu nâu đen Về cku trúc, phân tử nhựa ci chla hệ đa vòng ngưng tụ ci phận vòng thơm, phận vòng naphten Những hệ vòng ngưng tụ mang nhánh bao quanh, liên kết với qua dn tố (S, O) + Asphaltene hợp chkt rắn caa dầu mỏ ci màu nâu thẫm đen, sản phẩm ngưng tụ oxi hia trùng hợp hia, hidrocacbon thơm cao Tỉ lệ cacbon/hidro atphan lớn, chlng tỏ mlc độ ngưng tụ rkt cao Khối lượng phân tử te 2500 - 3500 Asphaltene kết taa te mazut.[ CITATION phu23 \l 1033 ] Phân loại dầu mỏ: Ci nhiều cách phân loại dầu mỏ 4.1 Phân loại dựa sở tỉ khối - Loại dầu nhẹ, tỉ khối d (15/15) ≤ 0,828 - Loại dầu trung bình, tỉ khối d (15/15) = 0,829 - 0,884 Dầu mỏ đảo Bạch Hổ VN thuộc loại - Loại dầu nặng, tỉ khối d (15/15) ≥0,885 4.2 Phân loại theo thành phần hia học Theo thành phần hia học trội hơn, ngưoi ta phân loại dầu sau: - Dầu parafin ci thành phần parafin 61% dầu Cận Đông, Nam Bocneo VN, Grozonui - Dầu naphten ci thành phần xicloparafin khoảng te 61 đến 76% - Dầu aren ci thành phần hidrocacbon thơm khoảng 40% Bocneo - Dầu asphaltene, loại dầu ci nhiều hợp chkt chla oxi chế biến ni bn nhựa hia nhiều.[ CITATION cql23 \l 1033 ] II Tổng quan cố tràn dầu: Khái niệm cố tràn dầu: Tràn dầu cố xảy trình khai thác, chế biến, vận chuyển dầu mỏ sản phẩm te dầu, (chẳng hạn rò rỉ ống dẫn, tai nạn tàu thuỷ, cố giàn khoan,… ) dẫn đến tình trạng dầu ngồi gây nhiễm mơi trưong, ảnh hưởng xku đến sinh thái thiệt hại đến hoạt động kinh tế Số lượng dầu tràn tự nhiên khoảng vài trăm lbt trở lên ci thể coi tràn dầu.[ CITATION htt \l 1033 ] Nguyên nhân tràn dầu: Nguyên nhân dầu tràn ci thể xukt phát te ba khả năng: Thl nhkt, nạn đưong thay đâm va chìm tàu gây lan tràn caa nguyên liệu, cố giàn khoan dầu, xăng…Đây chbnh nguyên nhân trực tiếp gián tiếp dẫn đến việc dầu bn thkt bên ngồi, ảnh hưởng nghiêm trọng đến môi trưong sống, gây ô nhiễm nghiêm trọng đến hệ sinh thái thiệt hại kinh tế đoi sống caa ngưoi Chỉ cần số lượng vài trăm lbt dầu gây tràn đổ ci thể coi vụ tràn dầu gây ảnh hưởng xku đến môi trưong Thl hai, lòng nước biển Do rò rỉ ống dẫn dầu, bể chla dầu lòng nước biển Thl ba, đáy biển Do khoan thăm dò, khoan khai thác, túi dầu bn rách đna chkn nguyên nhân khác Trong tự nhiên ci Hình Phun trào dầu vnnh Mexico túi dầu nằm rkt sâu đáy biển nên việc khoan thăm dò cực Tuy nhiên động đkt xảy khu vực ci túi dầu khả túi dầu bn vỡ, bn xì hồn tồn ci thể Mặt khác, lòng đkt ci rkt nhiều vi sinh vật yếm khb, số loài ci khả “nhả” axit làm bào mòn lớp trầm tbch nằm phba túi dầu, khb Giới khai thác dầu khb biết lợi dụng khả caa đội quân vi sinh vật yếm khb nhằm gip phần làm thông thương tốt mạch dầu, khb Tuy nhiên, suy luận tương tự đội quân vi sinh vật ci thể tàn phá lớp trầm tbch bên mỏ dầu, đến lúc làm dầu “xì” Hình 1: hình minh hoạ cố xảy tràn dầu te vận chuyển đưong thuỷ Các loại dầu thưong vận chuyển biển: • Dầu diesel loại nhiên liệu lỏng, sản phẩm tinh chế te dầu mỏ ci thành phần chưng ckt nằm dầu hoả (kesosene) dầu bôi trơn (lubricating oil) Chúng thưong ci nhiệt độ bốc te 175 đến 3700C Các nhiên liệu Diesel nặng hơn, với nhiệt độ bốc 315 đến 425 0C gọi dầu Mazut (Fuel oil) Dầu Diesel đặt tên theo nhà sáng chế Rudolf Diesel, ci thể dùng loại động đốt mang tên, động Diesel • Dầu Fuel oil (FO, dầu ma zút) ci hai loại chbnh: + Dầu FO nhẹ ci độ sôi 200-3000C, tỷ trọng 0,88-0,92 + Dầu FO nặng ci độ sôi lớn 320 0C tỷ trọng 0,92-1,0 hay cao Tỷ trọng dầu ngồi phụ thuộc vào nhiệt độ, cịn phụ thuộc vào rkt nhiều nguyên nhân: thành phần vi chkt, độ nhớt, ngufn gốc đna lý Trung bình ni khoảng 0,9 tlc nhẹ nước nguyên chkt chút Các vụ tràn dầu giới:  Sự cố tràn dầu Amoco Cadiz (1978) Amoco Cadiz, tàu chở dầu thô rkt lớn (VLCC) chla gần 69 triệu gallon dầu thô nhẹ, mắc cạn tảng đá nơng ngồi khơi bo biển Brittany, Pháp vào sáng ngày 16 tháng năm 1978 Con tàu điều hướng biển động caa eo biển Manche bánh lái hệ thống thay lực caa ni bn hư hỏng sing lớn Cú va chạm rạch lỗ thân tàu thùng chla, đfng thoi giải phing dầu Khoảng 200 dặm (321 km) bo biển Pháp bn ô nhiễm vết dầu loang, giết chết hàng triệu động vật không xương sống, chẳng hạn động vật thân mềm động vật giáp xác, ước tbnh khoảng 20.000 chim, bãi hàu bn ô nhiễm khu vực  Sự cố tràn dầu Castillo de Bellver (1983) Một đám cháy tàu chở dầu Castillo de Bellver vào tháng năm 1983 nguyên nhân khiến tàu chở dầu bn lật Khi đám cháy bùng phát vào ngày tháng 8, Castillo de Bellver nằm Nam Đại Tây Dương, cách Cape Town, Nam Phi khoảng 70 dặm Tàu chở dầu trôi dạt vỡ thành hai mảnh; phần đuôi tàu caa ni chla khoảng 110.000 tkn dầu, trơi dạt vào vịng 24 dặm tbnh te bo biển trước chìm xuống vùng nước sâu Phần phba trước caa tàu chở dầu kjo khỏi bo biển, nơi kỹ sư sử dụng chkt nổ để đánh chìm ni Mặc dù phần dầu loang bn đốt cháy đám cháy, phần lớn dầu thoát bề mặt bn vàoBenguela đưa biển trước ni phân tán, cố tràn dầu gây bt thiệt hại môi trưong  Sự cố mỏ dầu Nowruz (1983) Vào ngày 10 tháng năm 1983, giàn khoan dầu caa Iran phba mỏ dầu Nowruz phba bắc Vnnh Ba Tư bn tàu chở dầu đâm phải Cú va chạm khiến giàn khoan nghiêng 45 độ, lượng ăn mòn sing hoạt động làm lật đổ giàn khoan làm vỡ đầu giếng caa giàn khoan Giếng rò rỉ khoảng 1.500 thùng (63.000 gallon) dầu vào Vnnh Ba Tư ngày trước ni đậy nắp vào tháng năm 1983 Vào đầu năm 1980, phba bắc Vnnh Ba Tư khu vực chiến tranh Chiến tranh Iran- Iraq, tảng khác gần bn trực thăng Iraq tkn công tháng sau vụ va chạm tàu chở dầu Thiệt hại tảng thl hai làm tràn khoảng 733.000 thùng (khoảng 31 triệu gallon) dầu vnnh trước ni đậy lại hai năm sau Các hoạt động đing nắp sửa chữa caa Iran thực hỏa lực caa ngưoi Iraq, khoảng 20 ngưoi chết cố gắng đậy nắp giếng Các ước tbnh cho thky khoảng 80 triệu gallon dầu tràn hai cố  Sự cố tràn sông Kolva (1994) Sự cố tràn dầu sông Kolva vỡ đưong ống dẫn dầu bn ăn mòn Bắc Cực thuộc Nga Dầu tbch tụ xung quanh trb vỡ tám tháng, chla đê, đê sau bn vỡ, làm tràn khoảng 84 triệu gallon dầu vào sông Kolva Một số 186 km vuông (khoảng 72 dặm vuông) lãnh nguyên vùng đkt ngập nước bn ô nhiễm dầu Rò rỉ dầu te đưong ống khu vực tiếp tục giải phing hàng triệu gallon dầu vào cảnh quan, số số đến sông Kolva  Sự cố tràn dầu Mingbulak (hay Thung lũng Fergana) (1992) Vụ tràn dầu đkt liền lớn nhkt lnch sử vụ tràn dầu tfi tệ nhkt châu Á xảy Uzbekistan vào ngày tháng năm 1992 Một vụ phun trào giếng phun dầu vào thung lũng gần thành phố Fergana Dầu bốc cháy cháy hai tháng trước áp sukt giếng giảm xuống Trong số ước tbnh 88 triệu gallon giải phing, 88 triệu gallon bảo vệ khỏi lửa phba sau go đê  Vụ tràn dầu Đại Tây Dương (1979) Thảm họa Atlantic Empress giải phing khoảng 90 triệu gallon dầu vào Đại Tây Dương cách khoảng 16 km (10 dặm) khơi đảo Trinidad Tobago Vụ va chạm Atlantic Empress caa VLCC Aegean Captain vào ngày 19 tháng năm 1979, bão nhiệt đới tạo vụ tràn dầu lớn nhkt teng ghi nhận  Sự cố tràn dầu Ixtoc (1979) Tai nạn Ixtoc caa Mexico thải tới 140 triệu gallon dầu thô vào Vnnh Campeche khoảng thoi gian te tháng năm 1979 đến tháng năm 1980 Khoảng te 126 triệu đến 140 triệu gallon thải vào phần phba nam caa Vnnh Mexico chbn tháng tới, số dầu dạt vào bãi biển te phba tây Bán đảo Yucatan đến miền nam Texas, dẫn đến hàng trăm triệu gallon đô la doanh thu du lnch bn mkt giảmđánh bắt thương mại khu vực vòng năm sau  Sự cố tràn dầu Deepwater Horizon BP (2010) Sự cố tràn dầu lớn nhkt lnch sử bắt đầu Vnnh Mexico vào ngày 20 tháng năm 2010, sau lượng lớn khb tự nhiên thổi qua nắp giếng xi măng gần lắp đặt để bnt kbn giếng giàn khoan dầu Deepwater Horizon khoan Khb gas lên giàn khoan bốc cháy, khiến 11 công nhân thiệt mạng 17 ngưoi bn thương Giàn khoan dầu bn lật chìm hai ngày sau Trước giếng đậy nắp vài tháng sau vào ngày 17 tháng 9, khoảng 134 triệu gallon dầu giải phing (theo kết luận caa Tòa án Quận Hoa Kỳ), khoảng 2.100 km (1.300 dặm) caa Bo Vnnh Hoa Kỳ te Texas đến Floridađược pha lớp dầu.[ CITATION Raf23 \l 1033 ] Hình 2: cố tràn dầu Deepwater Horizon năm 2010 Các vụ tràn dầu Việt Nam:  Nguy tràn dầu từ Tàu vận tải Đức Cường 06 Việt Nam Vào lúc 12h30 Ngày 06 tháng 08 năm 2017 Tại vùng cảng biển Nghệ an giáp ganh với Thanh Hia Nghệ An cách phao số lufng tổng hợp Nghi Sơn khoảng 0,32 hải lý phba Nam Đông Nam Tàu vận tải Đlc Cưong 06 gặp gặp nạn Được xác đnnh tàu thuộc sở hữu caa Công ty vận tải Đlc Cưong (Hải Phòng) Tại thoi điểm xảy cố tàu Đlc Cưong 06 chở chở 4.597,44 tkn Clinker ci 18 tkn dầu DO Trong trình kiểm tra caa 7-8 ngưoi thợ lặn cho biết Con tàu chìm độ sâu -13,0m so với mặt nước biển Giữa hầm hàng số số tàu bn xj theo chiều ngang tàu Cảng vụ Hàng hải Thanh Hia ci văn đề nghn Đài thông tin duyên hải Thanh Hia phát thông tin clu nạn Và đưa phương án để knp thoi lng clu 18 tkn dầu DO tràn  Nguy tràn dầu hóa chất Tỉnh Bình Thuận Việt Nam Vào lúc 18h 30 phút ngày 10 tháng 06 năm 2017 trb ci tọa độ 10-02,90 vĩ bắc 108-58,40 kinh đơng (khu vực Hịn Đá Tý, Đông Đông Nam Vũng Tàu 120 hải lý, vùng biển Bình Thuận) Con tàu Chemroad Journey (quốc tnch Cayman Islands, hô hiệu ZCYY9, trọng tải 33.526 tkn) Do Công ty NIPPON SALVAGE CO., LTD, JAPAN khai thác, quản lý te Singapore Trung Quốc bn mắc cạn Tại thoi điểm xảy cố tàu chở 29.954 tkn hia chkt 26 thuyền viên Trong 11 thuyền viên quốc tnch Hàn Quốc, 15 thuyền viên quốc tnch Myanmar Tàu bn nghiêng 15 độ ci nguy bn lật tàu  Xử lý cố tràn dầu Đà Nẵng, Việt Nam nước ta Vào lúc gio sáng 14 tháng 01 năm 2021 Tàu dầu ĐNa 0607 caa Công ty TNHH Thương mại Dnch vụ Hòa Khánh (số 14, đưong Nguyễn Tri Phương, quận Hải Châu, thành phố Đà Nẵng) hạ thay bơm dầu thử cột bơm Thì bn cố dẫn đến chìm tàu, tàu lúc ci khoảng 4m khối dầu DO Lượng dầu ngồi loang bề mặt khoảng 20m2 Các lực lượng chlc knp thoi khoanh vùng khống chế vết dầu loang Và tiến hành thu gom dầu vật dụng chuyên dụng phao thkm dầu, tkm thkm dầu… Sự cố 4000 lbt dầu tràn Phưong Quảng Hưng Thành phố Thanh Hia Theo điều tra cho biết nguyên nhân caa vụ tràn dầu Là te xăng quân dội đing đna phương Vào ngày 14 tháng 12 năm 2018 Do troi mưa lớn nên bể thu gom dầu thea caa kho bn tràn Theo dầu chảy khoảng 800m xung quanh khu phố theo đưong cống thoát nước cánh đfng ruộng Đến khoảng 12h ngày 17.12 Một đoạn cống thoát nước dài khoảng 50 m chảy qua khu phố 5, phưong Quảng Hưng nhiên bốc cháy dội Hiện cố tràn dầu làm ảnh hưởng đến hàng trăm hộ dân khu phố 4, 5, 6, caa phưong Quảng Hưng May mắn vụ cháy không thiệt hại ngưoi Còn kinh tế chưa ci số liệu thống kê cụ thể TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] "phuongtrinhhoahoc," [Online] Available: https://phuongtrinhhoahoc.com/khai-niemhoa-hoc/dau-mo 90#:~:text=D%E1%BA%A7u%20m%E1%BB%8F%20l %C3%A0%20m%E1%BB%99t%20ch%E1%BA%A5t%20l%E1%BB%8Fng%2C %20s%C3%A1nh%20c%C3%B3,nh%E1%BB%8F%20d%E1%BA%ABn%20xu %E1%BA%A5t%20ch%E1%BB%A9a%20oxi%2C%20l%C6%B0u%20hu%E1% [Accessed 16 2023] [2] "cqlife," [Online] Available: https://www.britannica.com/list/9-of-the-biggest-oilspills-in-history [Accessed 16 2023] [3] [Online] Available: https://xulydau.com/tran-dau-la-gi/ [4] J.P.Rafferty, " britannican," [Online] Available: https://www.britannica.com/list/9-ofthe-biggest-oil-spills-in-history [Accessed 16 20223]