Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 68 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
68
Dung lượng
14,33 MB
Nội dung
TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ CHUYÊN NGÀNH LOGISTICS BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA FCL NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH HANJIN GLOBAL LOGISTICS VIỆT NAM Họ tên SV: Nguyễn Thị Phương Thoa Mã SV : 79933 Lớp : LQC59ĐH Người hướng dẫn: Nguyễn Thị Cẩm Nhung HẢI PHÒNG - 2022 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU .1 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NGUYÊN CONTAINER (FCL) 1.1 DỊCH VỤ LOGISTICS 1.1.1 Khái niệm 1.1.2 Phân loại 1.2 NGƯỜI KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS 1.2.1 Khái niệm 1.2.2 Trách nhiệm người kinh doanh dịch vụ logistics .4 1.3 DỊCH VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA 1.3.1 Khái niệm .5 1.3.2 Vai trị hoạt động giao nhận hàng hóa 1.3.3 Cơ sở lí luận người giao nhận hàng hóa 1.3.4 Quyền hạn nghĩa vụ người giao nhận hàng hóa .7 1.3.5 Trách nhiệm người giao nhận .7 1.3.6 Các dịch vụ người giao nhận thường cung cấp cho khách hàng .9 1.4 CÁC CHỨNG TỪ LIÊN QUAN ĐẾN GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) 10 1.4.1 Hợp Đồng Ngoại Thương – Sales Contract 11 1.4.2 Phiếu đóng gói hàng hóa (Packing list): danh sách đóng hàng 11 1.4.3 Hóa Đơn Thương Mại – Commercial Invoice .11 1.4.4 Bảo hiểm( Inssurance) 12 1.4.5 Vận đơn đường biển (Bill of lading) .12 1.4.6.Giấy báo hàng đến(Arrival Notice) 14 1.4.7 Tờ khai hải quan 14 1.4.8 Lệnh giao hàng - Delivery Oder ( D/O) 15 1.4.9 Phiếu xuất kho .15 1.4.10 Certificate of Origin (C/O) 16 1.4.11 Một số giấy tờ khác liên quan đến lô hàng 16 phiếu giao nhận Container( hàng nguyên nhập nguyên container) .16 1.5 Các loại phí liên quan tới trình giao nhận hàng FCL nhập đường biển 16 1.5.1 Phí mở tờ khai hải quan 16 1.5.2 Phí Local charge 16 1.5.3 Phí xếp dỡ cảng: .17 1.5.4 Các chi phí kho CFS (Container Freight Station fee) 17 1.5.5 Phí vận tải kho riêng cho khách hàng .18 1.5.6 Phí LSS : (Low Sulphur Surcharge) phụ phí giảm thải lưu huỳnh, áp dụng vận tải xuất nhập tuyến vận tải đường biển, hàng không 18 1.5.7 Một số phụ phí khơng thức 18 1.6 Cơ sở pháp lý hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế 18 1.6.1 Luật Quốc Gia .18 1.6.2 Công ước quốc tế 19 i CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU CÔNG TY TNHH HANJIN GLOBAL LOGISTICS VIỆT NAM VÀ QUY TRÌNH NHẬP KHẨU LÔ HÀNG 21 2.1 Các thông tin Đăng ký Kinh doanh 21 2.1.1 Tổng công ty Hàn Quốc .21 2.1.2 Trụ sở Việt Nam 22 2.1.3 Lịch sử phát triển 22 2.1.4.Cơ cấu tổ chức, quản lý 25 2.2 Chi nhánh ( văn phòng) Hải Phòng, Việt Nam 25 2.2.1 Tổng Quan 25 2.2.2 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh 27 2.2.3.Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị chi nhánh Hanjin Global Logistics Việt Nam Hải Phòng 27 2.2.4 Tình hình kinh doanh số năm gần Hanji global logistics Việt Nam( chi nhánh Hải Phòng) 28 2.3: Quy trình giao nhận hàng FCL đường biển 29 2.3.1 Quy trình giao nhận hàng FCL nhập đường biển 29 2.3.2 Giải thích sơ đồ quy trình 29 2.4 Quy trình nhập lơ hàng thép không hợp kim nguyên container công ty TNHH Hanjin Global Logistics VietNam 36 2.4.1 Giới thiệu mặt hàng thép không hợp kim .36 2.4.2 Giới thiệu hợp đồng nhập nguyên container thép không hợp kim 37 2.4.3 Giải thích quy trình lơ hàng thép khơng hợp kim .38 CHƯƠNG NHẬN XÉT – ĐÁNH GIÁ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU NGUN CONTAINER TẠI CƠNG TY HANJIN 46 3.1 Nhận định chung 46 3.2 Định hướng phát triển 46 3.3 Nhận xét đánh giá .48 3.3.1 Ưu điểm .48 3.3.2 Nhược điểm .49 3.4 Kiến nghị - đề xuất 49 KẾT LUẬN 51 ii FIATA DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT International Federation of Freight Forwarders Associations Liên đoàn hiệp hội giao nhận quốc tế ICC ESCAP FWD L/C D/O MTO FCL LCL EIR CIS THC CIC C/O VCCI CFS DEM GTGT International Commerce Terms Uỷ ban kinh tế-xã hội Châu Á Thái Bình Dương Freight forwarder Letter of Credit – thư tín dụng Delivery Order (Lệnh giao hàng) Multimodal Transport Operator Full Container Load (Hàng nguyên container) Less than Container Load (Hàng lẻ) Equipment Interchange Receipt - phiếu giao nhận container Container Imbalance Surcharge- phụ phí cân vỏ container Terminal Handling Charge- phụ phí xếp dỡ cảng Container Imbalance Charge- phí phụ cân đối vỏ container Certificate of Origin – giấy chứng nhận xuất xứ Phịng Thương mại Cơng nghiệp Việt Nam Container freight station fee – phí áp dụng cho hàng lẻ Demurrage – phí lưu container bãi hãng tàu thu Gía trị gia tăng iii DANH MỤC CÁC HÌNH STT TÊN Hình 1.1: sơ đồ thể mối quan hệ người phát hành B/L D/O nười nhận Hình 2.1:Tịa nhà trụ sở bên Hàn Quốc Hanjin Hình 2.2: logo cơng ty TNHH Hanjin Global Logistics Việt Nam Hình 2.3: Sơ đồ tổ chức tập đồn Hanjin Hình 2.4: Văn phịng cơng ty chi nhánh Hải Phịng Hình 3.1: Quy trình giao nhận hàng FCL nhập Hình 3.2: Thép khơng hợp kim Hình 3.3: Debit Note Hình 3.4: Biên giao nhận hàng hóa iv TRANG 10 15 15 19 20 23 30 33 37 LỜI MỞ ĐẦU Trong trình hội nhập kinh tế giới nay, thị trường ngày mở rộng, hàng hóa xuất nhập giao thương rộng rãi với quốc gia Do đó, vận tải quốc tế ngày tiền đề, điều kiện tiên đời phát triển thương mại quốc tế Vì thế, ngoại thương cầu nối quan trọng trình lưu thơng hàng hóa doanh nghiệp nước nước ngồi thơng qua mua bán Hoạt động xuất nhập hoạt động quan trọng thúc đẩy kinh tế hàng hóa phát triển đem lại lợi ích kinh tế lớn cho quốc gia, đặc biệt nước phát triển Việt Nam Kể từ Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức thương mại giới WTO, gặt hái nhiều thành tựu bật tất lĩnh vực, có lĩnh vực ngoại thương Các quốc gia thường cách xa địa lý nên cơng tác giao nhận đóng vai trị quan trọng việc hoàn thành hợp đồng mua bán ngoại thương Để hoạt động xuất nhập diễn cách thuận lợi mang lại hiệu cao, việc giao nhận hàng hóa xuất nhập phải thực cách logic, khoa học chuyên nghiệp Với kinh tế ngày phát triển, lượng hàng hóa lưu thơng ngày nhiều vấn đề giao nhận hàng hóa thách thức cho công ty xuất nhập đặc biệt thời buổi dịch bệnh covid - 19 chiến tranh Nga Ukraine Nắm bắt nhu cầu thị trường, công ty dịch vụ giao nhận đời để đảm nhận công việc Nhận thức cấp thiết vấn đề em em chọn đề tài “Quy trình giao nhận hàng nhập nguyên cont FCL ” cho báo cáo thực tập tốt nghiệp qua q trình thực tập cơng ty Hanjin Global Logistics VietNam – tập đoàn vận tải đa quốc gia đến từ Hàn Quốc Bằng kiến thức học ghế nhà trường tiếp nhận từ thực tế để hiểu cơng việc giao nhận em tìm hiểu nghiệp vụ có Recommandé pour toi Suite du document ci-dessous 90 Ngữ pháp - danh cho nhung ban mat goc tieng anh International bussiness and Logistics There are many disadvantages when living in the city International bussiness and Logistics 93 100% (13) Ôn tập thi vào 10 môn tiếng anh năm 2022-2023 ĐÁP ÁN ĐỀ 1-15 International bussiness and Logistics 29 88% (8) 95% (41) Internship Report Format for logistics International bussiness and Logistics 100% (3) liên quan tổng hợp lại để hoàn thiện báo cáo thực tập với nội dung sau: Chương 1: Cơ sở lý luận giao nhận nhập hàng FCL Chương 2: Công Ty TNHH Hanjin Global Logistics Hải Phịng Và quy trình nhập lô hàng FCL đường biển Chương 3: Đánh giá – đề xuất em sau trình thực tập Do thời gian thực tập có hạn vốn kiến thức nhiều hạn chế, báo cáo nhiều thiếu sót Em mong thầy, bảo, bổ sung để báo cáo thực tập tốt nghiệp em hoàn chỉnh Em xin chân thành cảm ơn ! CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NGUYÊN CONTAINER (FCL) 1.1 DỊCH VỤ LOGISTICS 1.1.1 Khái niệm Theo luật Thương mại Việt Nam (2005, Điều 233): Trong Luật Thương mại năm 2005, lần khái niệm dịch vụ logistics pháp điển hóa Luật quy định “Dịch vụ logistics hoạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực nhiều cơng đoạn bao gồm nhận hàng hóa, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan tới hàng hóa theo thỏa thuận khách hàng để nhận thù lao” Nội dung điều luật nói vừa định nghĩa thông qua việc liệt kê hoạt động điển hình logistics, vừa nhấn mạnh vào tính chất hoạt động Logistics dịch vụ đơn lẻ, ln chuỗi dịch vụ giao nhận hàng hóa, nhắc tới logistics nhắc tới chuỗi hệ thống dịch vụ mang tính liên hồn, gắn kết với tương đối chặt chẽ Logistics q trình tối ưu hóa công việc, thao tác từ khâu cung ứng, sản xuất, phân phối tiêu dùng 1.1.2 Phân loại Trong Nghị định 163/2017/NĐ-CP, dịch vụ logistics chia làm 17 loại là: Dịch vụ xếp dỡ container, trừ dịch vụ cung cấp sân bay Dịch vụ kho bãi container thuộc dịch vụ hỗ trợ vận tải biển Dịch vụ kho bãi thuộc dịch vụ hỗ trợ phương thức vận tải Dịch vụ chuyển phát Dịch vụ đại lý vận tải hàng hóa Dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan( bao gồm dịch vụ thông quan) Dịch vụ khác, bao gồm: kiểm tra vận đơn, dịch vụ mơi giới vận tải hàng hóa, kiểm định hàng hóa, dịch vụ lấy mẫu xác định trọng lượng, dịch vụ nhận chấp nhận hàng, dịch vụ chuẩn bị chứng từ vận tải Dịch vụ hỗ trợ bán buôn, hỗ trợ bán lẻ bao gồm hoạt động quản lý hàng lưu kho, thu gom, tập hợp, phân loại hàng hóa giao hàng Dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ vận tải biển 10 Dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ đường thủy nội địa 11 Dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ đường sắt 12 Dịch vụ vận tải hàng hóa thuộc dịch vụ đường 13 Dịch vụ vận tải hàng không 14 Dịch vụ vận tải đa phương thức 15 Dịch vụ phân tích kiểm đinh kỹ thuật 16 Các dịch vụ hỗ trợ vận tải khác 17 Các dịch vụ khác thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics khách hàng thỏa thuận phù hợp với nguyên tắc Luật thương mại 1.2 NGƯỜI KINH DOANH DỊCH VỤ LOGISTICS 1.2.1 Khái niệm Nhu cầu dịch vụ logistics chuyên nghiệp mang tính tồn cầu hóa cao, giúp làm giảm thời gian cung ứng, định hướng tới khách hàng với nhu cầu thuê dịch vụ ngày gia tăng, kéo theo hình thành phát triển rầm rộ nhà cung cấp dịch vụ logistics Nhà cung cấp dịch vụ logistisc doanh nghiệp đứng thực một chuỗi hoạt động logistics theo yêu cầu khách hàng qua đánh giá khách quan thành tích Đánh giá nhân tài minh bạch khách quan Hệ thống đánh giá thực đánh giá theo định hướng lực hiệu suất, đánh giá yếu tố đánh giá định lượng, đánh giá lực, yếu tố đánh giá kinh doanh đánh giá lãnh đạo 3.3 Nhận xét đánh giá 3.3.1 Ưu điểm - Để đạt thành công ngày hôm nay, không nhắc đến nỗ lực cố gắng cho công việc tập thể cán công nhân viên làm việc tập đoàn tất chi nhánh Đồng thời, ban giám đốc cổ đơng nhìn nhận vấn đề thực vai trò quan trọng máy quản lý Với học hỏi trau dồi kiến thức ngày từ thị trường doanh nghiệp vận tải lớn khác, tất bàn bạn thống xây dựng hệ thống máy điều hành chặt chẽ với chức riêng biệt, phân công rõ ràng cơng việc khơng bị chồng chéo lên - Sự chun mơn hóa giúp cho khâu tiếp cận khách hàng, ký kết hợp đồng mua bán hàng hóa diễn nhanh chóng thuận lợi - Chính sách đãi ngộ công ty tốt thỏa mãn yêu cầu Ngoài lương tháng bản, khoản bảo hiểm trợ cấp công ty đảm bảo theo luật cho quyền lợi nhân viên bảo vệ Hàng năm công ty tổ chức chuyến du lịch giúp giải tỏa căng thằng, áp lực công việc tăng thêm đoàn kết phận với Các dịp lễ tết sinh nhật nhân viên có phần thưởng, đội ngũ nhân viên ln gắn bó mật thiết, hết lịng cống hiến phát triển cơng ty tương lai - Địa điểm cơng ty đặt tịa nhà Thùy Dương Plaza, nằm trục đường kiểu mẫu Lê Hồng Phong, giao thương đơng đúc, dễ tìm kiếm, nơi nhiều doanh nghiệp vận tải khác đặt văn phịng đại diện, cơng ty dễ 48 dàng tiếp cận khách hàng 3.3.2 Nhược điểm Ngoài điều kể trên, ta cần thấy số điều cần ý điều chỉnh - Trong nội cơng ty có phân bổ lực lượng lao động khơng đồng đều, phịng ban nhiệm vụ riêng số phận xảy tình trạng q tải cơng việc Đặc biệt cơng việc phịng kế tốn ơm đồm Phịng kế tốn kiêm nhiệm vụ quản lý nhân sự, tiền lương mảng hậu cần khác công ty Hơn trang thiết bị máy móc trang bị cho phận cịn chưa đại bên phịng kinh doanh Kế tốn quản lý sổ sách, hóa đơn chứng từ cơng ty nên cần trang bị máy móc đại tiên tiến để hạn chế sai xót, hạn chế sai xót hệ thống, đỡ thời gian công sức để sửa chữa - Các phần mềm quản lý công ty hoạt động nhiều tránh việc xảy sai sót cơng ty khơng có kỹ sư máy tính trình độ chun mơn cao để sửa chữa khắc phục Khi xảy hỏng hóc việc sửa chữa nhiều thời gian, thuê bên tốn nhiều chi phí, cơng việc bị trì hỗn lại 3.4 Kiến nghị - đề xuất Phía nhận xét em qua trình thực tập cơng ty Có thể khơng xác nhận xét khách quan thân em, mong đóng góp cho hồn thiện phát triển doanh nghiệp Có lẽ ban giám đốc nhìn nhận tất vấn đề bất cập cần giải Em xin đưa số đề xuất cải thiện, mong giúp ích cho cơng ty: - Công ty nên trang bị hệ thống máy tính tốt mạng lưới truy cập tốc độ cao đặc biệt cho phòng kinh doanh kế toán, đổi phần mềm quản lý nội bộ, thời buổi công nghệ thông tin phát triển mạnh mẽ Công việc nhẹ nhàng thuận tiện nhiều 49 - Tổ chức lớp học nâng cao kiến thức cho cán cơng nhân viên để mau chóng cập nhập thơng tin Xây dựng thêm đội ngũ tìm kiếm, mở rộng thị trường, tìm kiếm thêm nhiều khách hàng, đối tác làm ăn lĩnh vực vận tải nói chung hướng đến việc mở rộng sang hoạt động, lĩnh vực khác - Ban giám đốc nên xem xét cho phận khác quản lý vấn đề nhân sự, khơng nên để kế tốn viên làm nhiều việc lúc chồng chéo, gây nhiều áp lực, hiệu không cao - Nên bố trí thêm đội ngũ nhân viên thơng thạo tin học, quản trị mạng - Đầu tư, mua sắm thêm tủ chứa tài liệu để lưu trữ gọn gàng, tiết kiệm khơng gian, diện tích làm việc nhân viên nhân viên công ty lưu trữ bàn làm việc người Một số tập hồ sơ cũ cần lưu trữ tính chất cơng việc gây khơng khó khăn công tác thực nghiệp vụ thường nhật - Cố gắng trì chế độ lương thưởng đãi ngộ để có đội ngũ nhân viên cố định, trung thành, cống hiến cho cơng ty Với ý kiến đề xuất trên, em mong công ty ngày hoàn thiện vượt tiêu kế hoạch đề Đặc biệt thời buổi dịch bệnh , chiến tranh Nga – Ukraine, giao thương bị hạn chế nhiều giá xăng dầu tăng cao chủng Covid Công ty nên khéo léo tận dụng lợi khắc phục nhược điểm sớm tốt Hy vọng tương lai công ty đạt vô số thành tựu khác 50 KẾT LUẬN Sau thời gian thực tập chuyên ngành Công ty TNHH Hanjin Global Logistics Việt Nam làm quen với môi trường làm việc vô chuyên nghiệp,năng động sáng tạo, em tích lũy cho kinh nghiệm, kiến thức thực tế trình nhập nguyên container lô hàng kĩ mềm kĩ giao tiếp với anh chị nhân viên, giao tiếp với cấp trên, kỹ đàm phán thương lượng, cách xếp trình tự cơng việc… Đó kĩ quan trọng mà thông qua thực hành thực tế đem lại, em cảm nhận sâu sắc không thông qua việc học suông sách Nếu thực tập sở ngành thực tập chuyên ngành cho em tiếp cận với môi trường làm việc thực tế sau tốt nghiệp đợt thực tập tốt nghiệp em học thêm nhiều kiến thức bổ ích Đi sâu vào tìm hiểu nghiệp vụ chun ngành học, thực hành cụ thể cho lô hàng nhập làm việc trực tiếp với khách hàng thực tế Biết cách xem chứng từ, học hỏi cách chào hàng, đàm phán giá , tìm kiếm thị trường, trì mối quan hệ với khách hàng để nảy sinh đợt giao dịch Đi sâu vào khám phá kết cấu doanh nghiệp vận tải với cấp quản lý, phòng ban chức cụ thể Qua thấy liên kết chặt chẽ phận với Tất kiến thức em học q trình thực tập tốt nghiệp bổ ích quan trọng cho bước tiền đề làm sau tốt nghiệp em mai Em cảm ơn nhà trường đưa học phần Thực tập chun ngành vào chương trình học để em hiểu rõ ràng nghiệp vụ nhập khẩu, quy trình nhập chứng từ cần thiết để nhập lô hàng Đây trải nghiệm quý giá, tảng kiến thức sau trường xin việc Bài viết cố gắng em nhằm hệ thống vấn đề nghiệp vụ giao nhận hàng nhập nguyên container FCL, quan điểm đánh giá khách 51 quan cá nhân em doanh nghiệp sau trình thực tập, nhiên giới hạn nghiên cứu công ty dịch vụ nên chưa phản ánh hết đặc trưng việc thơng quan hàng hóa xuất nhập Việt Nam em mong ý kiến đóng góp em q cơng ty đón nhận Em xin gửi lời cảm ơn đến ban lãnh đạo Công ty, đơn vị nhận em vào thực tập dẫn tận tình cho em suốt trình em thực tập công ty Đặc biệt em xin cảm ơn hướng dẫn tận tình Cơ Nguyễn Thị Cẩm Nhung giúp em hoàn thành báo cáo Em xin chân thành cảm ơn! 52 PHỤ LỤC Arrival Notice ( giấy báo hàng đến ) Bill of Lading Sales Contract Commercial Invoice ( hóa đơn thương mại ) Tờ khai hàng hóa nhập ( thơng báo kết phân luồng ) TÀI LIỆU THAM KHẢO Hỏi đáp logistics - Trần Thanh Hải (2020, tr.107-108) Giáo trình Logistics dịch vụ - Đại Học Hàng Hải Việt Nam https://www.container-transportation.com/giao-nhan-van-tai.html https://www.container-transportation.com/phan-loai-container.html https://www.hanjin.co.kr/im