Thực Trạng Và Một Số Giải Pháp Phát Triển Kinh Doanh Vận Tải Của Công Ty Cổ Phần Vận Tải Thuỷ 1.Pdf

75 2 0
Thực Trạng Và Một Số Giải Pháp Phát Triển Kinh Doanh Vận Tải Của Công Ty Cổ Phần Vận Tải Thuỷ 1.Pdf

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Lời mở đầu Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV Lê Văn Giang LỜI CẢM ƠN Em xin chân thành cảm ơn tới PGS TS Nguyễn Thừa Lộc – giáo viên hướng dẫn cho em đã hướng dẫn, chỉ bảo nhiệt tình cho em trong suốt[.]

Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang LỜI CẢM ƠN Em xin chân thành cảm ơn tới PGS- TS Nguyễn Thừa Lộc – giáo viên hướng dẫn cho em- hướng dẫn, bảo nhiệt tình cho em suốt trình nghiên cứu chuyên đề thực tập Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến ban lãnh đạo cán công nhân viên Công ty, đặc biệt nhân viên phòng Kinh Doanh Vận Tải, Phòng Tài Vụ tạo điều kiện thuận lợi cho em trình nghiên cứu hoạt động kinh doanh vận tải để viết chuyên đề thực tập GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang CAM ĐOAN CỦA SINH VIÊN Được tận tình bảo, hướng dẫn giáo viên hướng dẫn GS – TS Nguyễn Thừa Lộc, với giúp đỡ nhiệt tình Cô, Chú Công ty cổ phần vận tải thuỷ Em hoàn thành xong chuyên đề thực tập Trong trình viết chuyên đề thực tập với giúp đỡ nhiệt tình giáo viên hướng dẫn, Cô Chú Công ty cố gắng tìm tịi, nghiên cứu thân mà không chép tài liệu luận văn khác Những lời hoàn toàn thật, sai em xin chịu hoàn toàn trách nhiệm trước Khoa Nhà trường GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang LỜI MỞ ĐẦU 1.Sự cần thiêt đề tài Cùng với xu phát triển kinh tế toàn cầu, Việt Nam bước khẳng định vị với nước khác việc đa dạng hố nhiều thành phần kinh tế Điều đành dấu việc Việt Nam hoàn tất đàm phán với Hoa Kỳ vấn đề gia nhập vào tổ chức thương mại giới WTO Việc gia nhập WTO việc tham gia vào sân chơi chung phạm vi toàn cầu Nền kinh tế Việt Nam cải cách, mở cửa, tái cấu, làm cho mơi trường kinh doanh thơng thống, tạo thuận lợi tối đa cho doanh nghiệp trình gia nhập, tiếp cận tham gia thị trường Điều đồng nghĩa với việc doanh nghiệp phải đối mặt với nhiều thách thức Và ngành vận tải thuỷ khơng tránh khỏi thách thức Ở quốc gia ngành vận tải giữ vai trò định phát triển kinh tế Ngành vận tải thuỷ phận cấu thành hệ thông vận tải quốc gia giữ vị trí quan trọng cơng tác vận chuyển hàng hố Với tính ưu việt riêng ngành vận tải thuỷ cho phép khả vận chuyển với khối lượng lớn, cự ly dài giá thành hạ So với loại hình vận tải khác ngành vận tải thuỷ có gặp nhiều khó khăn cơng tác khai thác vận chuyển hàng hóa bị ảnh hưởng lớn điều kiện thời tiết như: Lũ lụt, mưa bão, hạn hán, luồng lạch xấu Mặt khác phương tiện ngành vận tải thuỷ đa phần phương tiện lạc hậu, trọng tải nhỏ.v.v…tuy nhiên hoạt động ngành vận tải thuỷ có thuận lợi chi phí để bảo quản luồng lạch tốn kém, tiêu hao nhiên liệu cho sản phẩm giá thành vận tải hạ Nắm bắt ưu nhược điểm thuận lợi khó khăn ngành vận tải thuỷ mà hình thức liên vận vận tải thuỷ ngành vận tải khác áp dụng rộng rãi, đem lại hiệu kinh tế cao cho đất nước Doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực vận tải thuỷ có đặc thù riêng, sản xuất mang tính thời vụ, phụ thuộc nhiều vào điều kiện tự nhiên, điều kiện kinh tế - xã hội Bởi doanh nghiệp cần sử dụng hợp lý, tiết kiệm GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang chi phí bỏ ra, đảm bảo trang trải, bù đắp chi phí ban đầu vào q trình kinh doanh, hạ giá thành vận chuyển đem lại lợi nhuận Giá thành vận tải cao hay thấp phản ánh kết việc quản lý, sử dụng vật tư, lao động, tiền lương Nhận thức điều này, Công ty cổ phần vận tải thuỷ không ngừng phấn đấu, nỗ lực không mệt mỏi tinh thần sáng tạo, Công ty tự khẳng định uy tín thị trường, mở rộng sản xuất kinh doanh, tăng hiệu hoạt động để chiếm lĩnh thị trường Hiện ngành vận tải thuỷ bước thích nghi với chế thị trường, vấn đề đặt muốn tồn tại, vận động phát triển địi hỏi phải đổi cách thức hoạt động kinh doanh cho phù hợp với quan hệ chung toàn xã hội Trong thị trường vận tải Việt Nam nay, vấn đề tự khẳng định vai trị, vị trí ngành vấn đề thiết gặp khơng khó khăn thị trường hàng hố ln ln biến động cạnh tranh gay gắt loại hình vận tải khác Để làm điều ngành vận tải thuỷ nói chung Cơng ty cổ phần vận tải thuỷ nói riêng phải đặc biệt trọng chun sâu vào hoạt động hoạt động kinh doanh vận tải Hoạt động kinh doanh vận tải hoạt động chủ lực ngành vận tải nói chung ngành vận tải thuỷ nói riêng Do muốn phát triển muốn có chỗ đứng vững thị trường nay, vấn đề để hoạt động kinh doanh vận tải đạt hiệu suất hiệu kinh tế cao vấn đề mà ngành vận tải thuỷ Công ty cổ phần vận tải thuỷ đặt nhiệm vụ vơ cần thiết Chính cần thiết với giúp đỡ tận tình Thầy giáo Nguyễn Thừa Lộc Cô, Chú Công ty cổ phần vận tải thuỷ nên em định lựa chọn đề tài:" Thực trạng số giải pháp phát triển kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ " 2.Mục đích nghiên cứu Trong q trình nghiên cứu, tìm hiểu, phân tích thực trạng hoạt động kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ rút hợp lý không hợp lý công tác hoạt động kinh doanh vận tải Công ty Từ đưa giải pháp phát triển hoạt động kinh doanh vận tải Công ty nhằm nâng cao hiệu kinh tế hoạt động kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang 3.Đối tượng phạm vi nghiên cứu 3.1.Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu chuyên đề thực tập hoạt động kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ 3.2.Phạm vi nghiên cứu Chuyên đề thực tập nghiên cứu hoạt động kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ Tất số liệu chuyên đề thực tập xem xét từ năm 2005 đến nay, bối cảnh có thay đổi tình hình kinh tế xã hội nước toàn giới 4.Phương pháp nghiên cứu Sử dụng phương pháp chủ yếu nghiên cứu tài liệu, quan sát thực tế kết hợp với phương pháp vật biện chứng, phương pháp phân tích, tổng hợp, so sánh, đánh giá v.v…làm sở để phân tích thực trạng hoạt động kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ 5.Đóng góp đề tài Luận văn góp phần làm sáng tỏ mặt không hoạt động kinh doanh vận tải Công ty Đánh giá thực trạng hoạt động kinh doanh vận tải Công ty làm sở cho việc tổng hợp đưa số giải pháp nhằm phát triển hoạt động kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ 6.Kết cấu chuyên đề thực tập Báo cáo chuyên đề thực tập chia làm chương : Chương 1: Khái quát đặc điểm Công ty cổ phần vận tải thuỷ Chương 2: Phân tích thực trạng hoạt động kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ Nội dung nghiên cứu chương bao gồm : Phân tích, nghiên cứu thực trạng hoạt động kinh doanh vận tải Công ty, kết hoạt động kinh doanh vận tải năm gần Công ty, kết hoạt động GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang kinh doanh phân tích số tiêu tài đánh giá hoạt động kinh doanh Cơng ty Từ rút ưu điểm, nhược điểm nguyên nhân hoạt động kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ Chương 3: Phương hướng số giải pháp nhằm phát triển hoạt động kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ Nội dung chương nêu thuận lợi, khó khăn Cơng ty hoạt động kinh doanh vận tải Qua đưa số giải pháp nhằm phát triển hoạt động kinh doanh vận tải định hướng phát triển kinh doanh vận tải Công ty vận tải thuỷ CHƯƠNG GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang KHÁI QUÁT VÀ ĐẶC ĐIỂM VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THUỶ I 1.Khái quát công ty cổ phần vận tải thuỷ Công ty cổ phần vận tải thuỷ doanh nghiệp có tư cách pháp nhân, hoạt động theo chế độ tự chủ tài chính, với chức vận tải hàng hố, vật tư cho cá nhân tổ chức có nhu cầu Công- Nông nghiệp, xây dựng nhu cầu vận chuyển thuê Trải qua 40 năm xây dựng phấn đấu, Công ty không ngừng lớn mạnh vật chất đến trình độ quản lý, trình độ chuyên môn lực vận tải Quá trình hình thành phát triển Cơng ty đánh dấu mốc thời gian quan trọng sau đây: Công ty vận tải Sông Hồng thành lập theo quy định số 1024/QĐTL ngày 05/09/1962, giấy phép đăng ký kinh doanh số: 0103008103 Trụ sở 78 Bạch Đằng- Hai Bà Trưng - Hà Nội, lúc Công ty gồm đơn vị :     Đường sông Hà Nội Đường sông Hải Dương Đường sơng Ninh Bình Đường sơng Phú Thọ Với nhiệm vụ Cơng ty lúc là: Vận tải đường sông chủ yếu mặt hàng như: Than, muối, lương thực, cát sỏi…từ Hải Phòng Quảng Ninh Việt Trì, Phú Thọ…trên phương tiện chủ yếu tàu gỗ, xà lan gỗ Ngồi Cơng ty có sở sửa chữa phương tiện xưởng Hà Nội, xưởng Ninh Bình đội tàu hoạt động  Giai đoạn từ thành lập đến năm 1967: Đây giai đoạn có thay đổi lớn Công ty vận tải Sông Hồng đổi tên thành Công ty vận tải 204 nhận thêm nhiệm vụ vận chuyển lương thực cho liên khu 5, phạm vi hoạt động từ bến Thuỷ trở Cũng để phục vụ cho yêu cầu vận chuyển hoàn thành nhiệm vụ GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang mới, Công ty tăng cường thêm phương tiện số đội tàu hoạt động lúc gồm đội đội tàu kéo đội tàu tự hành Ra đời hoàn cảnh kinh tế bao cấp, với sở hữu vốn Nhà Nước số vốn ban đầu Cơng ty tồn ngân sách Nhà Nước cấp  Giai đoạn từ năm 1967-1968: Giai đoạn chiến tranh ác liệt, cục đường sông phân chia phương tiện Công ty thành xí nghiệp:  XÍ nghiệp vận tải đường sơng 201 đóng Ninh Bình  Xí nghiệp vận tải đường sơng 203 đóng Hải Phịng  Xí nghiệp đường sơng 204 đóng Hà Nội Cũng chiến tranh ác liệt, để đảm bảo phương tiện tiếp tục thực nhiệm vụ vận tải, sở vật chất xí nghiệp phân tán tới địa phương: Mạo Khê-Quảng Ninh; Kinh Môn- Hải Dương; Ninh Thuận- Hà Tây  Giai đoạn 1983: Giai đoạn giai đoạn mà đất nước lúc hồ bình, hoạt động bắt đầu ổn định dần dần, để phù hợp với tình hình Xí nghiệp vận tải đường sông 204 đổi tên thành Công ty vận tải thuỷ 1- đơn vị kinh doanh hạch toán độc lập, trực thuộc tổng Công ty đường sông Miền Bắc, giao thông vận tải với đơn vị thành viên:  Xí nghiệp sửa chữa tàu song Hà Nội trụ sở Thanh Trì-Hà Nội  Xí nghiệp sửa chữa tàu sông Thượng Trà trụ sở tị Kinh Môn- Hải Dương  Xí nghiệp sửa chữa tàu sơng Mạo Khê trụ sở Mạo Khê- Quảng Ninh  Xí nghiệp vật tư, vận tải vật liệu xây dựng 78 Bạch Đằng- Hai Bà Trưng- Hà Nội Để phù hợp với tình hình phát triển sản xuất kinh doanh, theo quy định số 64/2002/NĐ-CP ngày 19/06/2002 Chính Phủ việc tiến hành cổ phần hố , ngày 1/1/2005 Cơng ty vận tải thuỷ thức chuyển đổi thành Công ty cổ phần vận tải thuỷ với thương hiệu Watranco No.1 GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp       SV:Lê Văn Giang Trụ sở chính: 78 Bạch Đằng-Hai Bà Trưng-Hà Nội Chủ tịch HĐQT KIÊM GIÁM ĐỐC Nguyễn Tiến Điện thoại : (84.4)9716848 - 8211574 - 9715374 Fax : (84.4)8214217 Mã số thuế: 0100109000 Tài khoản: 2111.00000.13801 Chi nhánh Ngân Hàng Đâu Tư Và Phát Triển Hà Nội Trải qua gần 50 năm hoạt động, Công ty Nhà nước tặng thưởng nhiều Huân, Huy chương Bằng lao động sáng tạo:      Huân chương lao động hạng Huân chương lao động hạng nhì 14 Huân chương lao động hạng ba Năm 2000-2002 Công ty tặng cờ luân lưu Chính Phủ Năm 2002 UBND Thành Phố Hà Nội có định khen thưởng: Giám đốc doanh nghiệp giỏi năm 2002 Và nhiều Bằng khen, Giấy khen lao động sáng tạo Tổng Liên Đoàn Lao Động Việt Nam, Bộ GTVT, Tổng Công ty đường sông Miền Bắc tặng cho cá nhân có thành tích xuất sắc lao động sản xuất 2.Đặc điểm Công ty cổ phần vận tải thuỷ 2.1.số liệu vốn lao động 2.1.1.Số liệu vốn : Năm 2004 tổng số vốn là: 138.721.000.000đ  Vốn cố định : 58.932.000.000đ  Vốn lưu động: 79.789.000.000đ Năm 2005 Cơng ty cổ phần hố, cấu nguồn vốn Công ty thay đổi sau:  Tổng vốn điều lệ : 35.331.000.000đ  Tỷ lệ cổ phần Nhà Nước : 19.831.290.300đ  Tỷ lệ cỏ phần bán cho người lao động doanh nghiệp: 15.499.709.700đ GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang Năm 2006 tổng vốn điều lệ : 39.434.000.000đ  Tỷ lệ cổ phần Nhà Nước : 17.324.000.000đ  Tỷ lệ cổ phần bán cho người lao động doanh nghiệp : 22.110.000.000đ Năm 2007 tỷ lệ vốn điều lệ : 39.800.000.000đ  Tỷ lệ cổ phần Nhà Nước : 17.000.000.000đ  Tỷ lệ cỏ phần bán cho người lao động trogn doanh nghiệp : 22.800.000.000đ Năm 2008 tỷ lệ vốn điều lệ : 40.350.000.000đ  Tỷ lệ cổ phần Nhà Nước : 17.000.000.000đ  Tỷ lệ cổ phần bán cho người lao động doanh nghiệp : 23.350.000.000đ Năm 2009 tỷ lệ vốn điều lệ : 40.380.000.000đ  Tỷ lệ cổ phần Nhà Nước : 16.500.000.000đ  Tỷ lệ cổ phần bán cho người lao động doanh nghiệp : 23.880.000.000đ 2.1.2 Số liệu lao động Tình hình nhân Công ty thay đổi theo năm :      Năm 2005: 1.270 người Năm 2006: 1.200 người Năm 2007: 1.150 người Năm 2008: 1.100 người Năm 2009: 1055 người 2.2 Cơ sở vật chất kỹ thuật Công ty cổ phần vận tải thuỷ Ngay đầu thành lập Cơng ty có tàu thuyền gỗ, canơ có sức kéo nhỏ Hiện Cơng ty có 45.445tpt gồm 119 sà lan loại GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang yếu tố khách quan vận chuyển container, cát vàng… phấn đấu đảm bảo đủ hàng hoá để vận chuyển mà cịn lựa chọn loại hàng, luồng hàng cho phù hợp để có hiệu cao + Phối hợp chặt chẽ đồng phòng kinh doanh vận tải, chi nhánh, đội vận tải, đoàn tàu phịng ban chức có liên quan để bố trí xếp điều hành đồn tàu cách hợp lý có hiệu cao Kết hợp chặt chẽ quan hệ chi nhánh với khách hàng đoàn tàu để giải khắc phục khó khăn trở ngại yếu tố tiêu cực phát sinh hai đầu bến giao nhận hàng hoá xếp dỡ đường vận tải, có tác dụng việc tăng nhanh vòng quay phương tiện, giảm tỷ lệ hao hụt, nâng chất lượng vận tải hàng hố chiếm lịng tin khách hàng + Tiếp tục tăng cường công tác thương vụ khai thác hàng hoá vận chuyển tuyến phù hợp, đảm bảo tăng cường việc vận chuyển hàng chiều để giảm chi phí chi phí nhiên liệu + Mạnh dạn áp dụng tiến khoa học kỹ thuật hợp lý hố đóng mới, cải tiến, sửa chữa phương tiện vận tải để giảm giá thành đầu tư sửa chữa, tăng sức chở, giảm chi phí nhiên liệu khai thác có hiệu cao + Mở rộng quan hệ, tăng cường kết hợp có điều kiện thuận lợi phù hợp, để điều chỉnh tăng giá cước, giảm khó khăn cho vận tải + Khẩn trương rà soát để lý số phương tiện lạc hậu, chất lượng kém, khai thác không hiệu lấy nguồn vốn để tái đầu tư đóng phương tiện tiên tiến để khai thác có hiệu + Kinh doanh vận tải phải tiếp tục đổi nâng cao công tác quản lý, phải hạch tốn có hiệu cho đội hình phương tiện, tuyến hàng, giữ vững trì tín nhiệm khách hàng với người, phương tiện Công ty GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang + Để cạnh tranh thị trường, Công ty cần lưu ý tới khâu tổ chức, thông tin quảng cáo, nghiên cứu thị trường, nắm bắt kịp thời xử lý linh hoạt thông tin, biến động thị trường giúp cho lãnh đạo có biện pháp thích hợp việc đạo kinh doanh + Tiếp tục thực dự án dở dang, tăng cường công tác trì, bảo dưõng, nạo vét trì tuyến tại, đặt báo hiệu cho tuyến đưa vào khai thác sử dụng Nhanh chóng quy hoạch lại hệ thống cảng bến, bước đầu tư chiều sâu cho cảng đầu mối + Tuyển dụng, xếp, bố trí cán có lực cho khâu sản xuất Công ty trước hết công tác thương vụ vận tải, đồng thời tiếp tục nghiên cứu xếp lại tổ chức định biên phòng ban Công ty, tinh giảm biên chế gián tiếp, xây dựng máy quản lý gọn nhẹ có hiệu Vận động công nhân viên đủ điều kiện nghỉ theo chế độ hưu để chuyển đổi tuyển dụng lớp công nhân viên trẻ đào tạo, bồi dưỡng kế cận + Chú trọng tới dịch vụ chăm sóc khách hàng để giữ khách hàng truyền thống Bên cạnh thu hút khách hàng để ngày mở rộng quy mô hoạt động kinh doanh vận tải Định hướng phát triển kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ Với mục tiêu phát triển cách toàn diện cấu máy hiệu hoạt động kinh doanh vận tải Công ty nhằm tăng lợi nhuận vị Công ty thời gian xắp tới, Công ty cổ phần vận tải thuỷ đề số định hướng Công ty sau: + Ngoài việc tranh thủ thực tiêu vận tải Tổng công ty phân bổ tiếp tục trì quan hệ tốt với khách hàng quen thuộc, phải tập trung khai thác thêm luồng tuyến mới, mặt hàng mới, chủ hàng + Việc trì cải tiến phát triển đội tàu có ý nghĩa chiến lược lớn, nên khó khăn tài Cơng ty phải tiếp tục GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang chương trình nâng cao chất lượng sửa chữa đổi cấu đội tàu điều kiện kinh tế cho phép Số lượng tàu sàlan sửa chữa phải đảm bảo yêu cầu cần thiết phải thực chương trình khoa học cơng nghệ, nâng cao chất lượng sửa chữa mà Công ty đề + Tăng thu nhập cho thuyền viên, sở phải tăng suất, tăng khối lượng vận chuyển tiết kiệm khoản chi phí quản lý + Tăng cường công tác khai thác cát sỏi, cung cấp nguyên vật liệu xây dựng, đa dạng hoá ngành nghề tổng thể hoạt động Công ty Đồng thời hoạt động khác sửa chữa đóng tàu, sà lan, đúc kim loại, đại lý xi măng trọng đến Kiến nghị 4.1 Với Quốc hội Hiện hạn chế lớn Việt Nam nhà đầu tư nước nhà đầu tư nước e ngại vấn đề thiếu luật hướng dẫn cụ thể Khung pháp lý sở cho hoạt động kinh doanh nói chung hoạt động kinh doanh Công ty vận tải nói riêng cịn yếu chưa mang tính cập nhập Trong thời gian tới, Quốc hội cần tiếp tục đẩy nhanh tiến độ xây dựng hoàn chỉnh hệ thống văn quy phạm pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải, để qua thu hút nguồn đầu tư nhà đầu tư nước nhà đầu tư nước vào hoạt động kinh doanh vận tải đường thuỷ Để qua hoạt động kinh doanh vận tải đường sơng phát triển 4.2 Về phía Cục đường thuỷ nội địa Với tư cách quan quản lý trực tiếp Công ty hay Doanh nghiệp vận tải đường thuỷ, quan có vai trò quan trọng việc hướng dẫn phát triển hoàn thiện hoạt động kinh doanh vận tải Công ty hay Doanh nghiệp vận tải Cho nên để hoạt động kinh doanh vận tải đường thuỷ đạt hiệu ngày phát triển quan cần thường xuyên tổ chức lớp đào tạo GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang nghiệp vụ vận tải đường thuỷ cho cán Công ty hay Doanh nghiệp vận tải đường thuỷ.Việc tổ chức lớp đào tạo giúp cán có thêm kiến thức hoạt động kinh doanh vận tải, qua họ xem xét xem làm để đưa hoạt động kinh doanh vận tải quan ngày hiệu 4.3 Về phía Cơng ty cổ phần vận tải thuỷ Muốn thực tốt hoạt động kinh doanh vận tải, bên cạnh điều kiện đặt ngành chức năng, thân Công ty hay Doanh nghiệp vận tải nói chung Cơng ty cổ phần vận tải thuỷ nói riêng cần phải xem xét, kiểm tra lại hoạt động Cơng ty cần phải tìm khó khăn thách thức đặt ngành vận tải nói chung Cơng ty nói riêng Để từ đưa sách, phương hướng có biện pháp hợp lý Đồng thời Công ty hay Doanh nghiệp nên khắc phục khó khăn, dựa vào kinh nghiệm để tổ chức hoạt động kinh doanh vận tải cho có hiệu đạt kết tốt nhất, tránh tình trạng tổ chức đối phó cầm chừng Muốn địi hỏi cấp lãnh đạo Công ty hay Doanh nghiệp vận tải phải thực hiểu biết lĩnh vực hoạt động Cơng ty mình, thực biết cần làm để xây dựng sách, phương hướng cho hợp lý đồng thời không ngừng nâng cao trình độ thuyền viên nhân viên Công ty.Cụ thể : + Trong công tác lựa chọn phương pháp lập kế hoạch: Nên lựa chọn phương pháp lập kế hoạch dựa vào phương pháp điều tra ký kết hợp đồng có xét đến biến động tiêu kinh tế kỹ thuật + Trong công tác thực kế hoạch nên có phân bổ kế hoạch cho tháng, quý năm sau tháng đầu năm Công ty nên tiến hành đánh giá sơ kết báo cáo lên cấp để có điều chỉnh hợp lý pháp lệnh công văn mà cấp giao xuống v.v… GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang KẾT LUẬN Nền kinh tế thị trường mang lại hội hoạt động kinh doanh cho Công ty vận tải nói chung Cơng ty cổ phần vận tải thuỷ nói riêng Với cạnh tranh gay gắt, mong muốn có chỗ đứng, vị trí cao thị trường, buộc Công ty phải linh hoạt nhạy bén với chế quản lý Trải qua 40 năm hình thành phát triển, Công ty cổ phần vận tải thuỷ khẳng định vị kinh tế tạo niềm tin cho khách hàng thể qua hiệu hoạt động kinh doanh năm gần Những thành công mà Công ty vận tải thuỷ đạt thời gian qua kết tinh thần đồn kết, tâm đóng góp xây dựng Cơng ty tồn thể Cổ đơng cơng nhân viên, lãnh đạo sát sao, đạo kịp thời tập thể Đảng Uỷ Ban Lãnh Đạo Công ty, kết hợp với đạo giúp đỡ cấp Qua thời gian thực tập Công ty cổ phần vận tải thuỷ 1, bước đầu tìm hiểu tổng hợp Cơng ty với giúp đỡ tận tình lãnh đạo Cơng ty phòng ban nghiệp vụ đặc biệt Phòng kinh doanh vận tải, em phần hiểu q trình hoạt động kinh doanh Cơng ty cấu tổ chức Công ty trình kinh doanh vận tải Cơng ty cổ phần vận tải thuỷ Từ giúp em hoàn thành Báo cáo chuyên đề thực tập Do thời gian có hạn, trình độ lý luận trình độ phân tích kinh nghiệm thực tế hạn chế nên Báo cáo chuyên đề thực tập khơng tránh khỏi sai sót định Em mong góp ý bổ sung Thầy, Cô giáo Cô, Chú Công ty để đề tài hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình kinh tế vận tải trường Đại học giao thông vận tải Thạc sỹ Nguyễn Thị Tường Vi Giáo trình kế tốn tổng hợp trường Đại học kinh tế quốc dân Hướng dẫn văn pháp luật Giao thông vận tải Cục đường thuỷ nội địa giai đoạn 2008 – 2012 http://www.viwa.gov.vn Hội thảo “ PHÁT TRIỂN VẬN TẢI THUỶ NỘI ĐỊA HIỆN ĐẠI, ỔN ĐỊNH VÀ BỀN VỮNG ” theo nguồn http://www.viwa.gov.vn Kinh tế 2008 – 2009 Việt Nam Thế giới In tại: Cơng ty in Cơng Đồn Việt Nam Tổng biên tập : G.S Đào Nguyên Cát Quản trị học – Nhà xuất Thống Kê 1998 Những vấn đề cốt yếu Quản lý- Nhà xuất Khoa học kỹ thuật 1996 Tạp chí Giao thơng vận tải 4/2009 10 Tạp chí Giao thơng vận tải 5/2009 11 Tạp chí thơng tin dự báo kinh tế - xã hội số 41 – 5/2009 12 Thông tư 55/2009/TT- BTC ban hành ngày 20/3/2009 sửa đổi bổ sung Thông tư số 101/2008/TT- BTC ngày 11/11/2008 hướng dẫn chế độ thu nộp quản lý sử dụng phí, lệ phí áp dụng cảng vụ đường thuỷ nội địa 13 Phòng quản lý phương tiện thuyền viên : pttv.viwa@mt.gov.vn 14 Quy hoạch xây dựng sở hạ tầng đường thuỷ nội địa đến năm 2015 theo nguồn http://www.viwa.gov.vn 15 Quyết định số 582/QĐ – CĐS ngày 28/4/2006 " Quy định công tác kiểm tra, giám sát, bảo trì ĐTNĐ " 16 Thời báo kinh tế Việt Nam số ( 2937 )- 4/1/2010 17 Viện nghiên cứu phát triển kinh tế - xã hội Hà Nội, Báo cáo đánh giá thực trạng phát triển kinh tế Hà Nội tháng đầu năm 2009 ( 6/2009 ) GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP Hà Nội, ngày tháng năm GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Đề tài mà sinh viên lựa chọn phù hợp với chương trình nội dung đào tạo chuyên ngành Những nội dung chuyên đề mà sinh viên phản ánh phản ánh thực trạng hoạt động Công ty Các nhận xét rút dựa phân tích tình hình thực tế Cơng ty Các ý kiến đề xuất có khả áp dụng Sinh viên có nhiều cố gắng viết chuyên đề thực tập Hà Nội, ngày… tháng… năm 2010 Giáo viên hướng dẫn PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Hà Nội, ngày tháng năm GVHD: PGS.TS Nguyễn Thừa Lộc Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN CAM ĐOAN CỦA SINH VIÊN LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT VÀ ĐẶC ĐIỂM VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THUỶ I .5 1.Khái quát công ty cổ phần vận tải thuỷ 2.Đặc điểm Công ty cổ phần vận tải thuỷ 2.1.số liệu vốn lao động .7 2.1.1.Số liệu vốn : 2.1.2 Số liệu lao động 2.2 Cơ sở vật chất kỹ thuật Công ty cổ phần vận tải thuỷ 2.3 Chức Công ty cổ phần vận tải thuỷ .9 2.4 Cơ cấu tổ chức Công ty cổ phần vận tải thuỷ .9 2.5.Đặc điểm kinh doanh Công ty cổ phần vận tải thuỷ .14 2.5.1 Khái quát ngành nghề kinh doanh 14 2.5.2 Sơ lược quy trình kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ1 .15 CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG KINH DOANH VẬN TẢI TẠI CÔNG TY 18 1.Thực trạng hoạt động kinh doanh vận tải công ty cổ phần vận tải 18 1.1.Thực trạng Marketing công ty với khách hàng 18 1.2.Phương pháp lập kế hoạch vận chuyển 21 1.2.1 Căn để lập kế hoạch .21 1.2.2 Phương pháp lập kế hoạch 21 1.2.3.Cân đối phương tiện 22 1.3.Thực trạng điều kiện khai thác Công ty cổ phần vận tải thuỷ .24 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang 1.3.1.Địa bàn hoạt động 24 1.3.2.Điều kiện đường xá, luồng lạch, khí hậu 24 1.3.3.Cơ cấu luồng hàng, mặt hàng 25 1.3.4.Công tác xếp dỡ 27 1.3.5.Tình hình cung cấp vật tư kỹ thuật 27 1.3.6.Công tác bảo dưỡng sửa chữa phương tiện 28 1.4 Tổ chức quản lý 29 1.4.1.Về lao động 29 1.4.1.1.Kết cấu lao động công ty .29 1.4.1.2.Tổ chức quản lý lao động 30 1.4.2.Về phương tiện vận tải .30 1.4.3 Về điều động phương tiện vận tải tuyến 33 1.4.4.Về chi phí vận tải .37 1.4.4.1.Khái niệm chi phí vận tải 37 1.4.4.2 Đặc điểm chi phí Cơng ty .37 1.4.4.3.Đối tượng chi phí 38 1.4.4.4 Chi phí vận tải Cơng ty cổ phần vận tải thủy 38 1.4.5.Về giá thành vận chuyển 40 1.4.5.1.Đối tượng tính giá thành 40 1.4.5.2 Phương pháp tính giá thành 40 1.4.6 Về doanh thu, lợi nhuận 43 2.Kết hoạt động kinh doanh vận tải công ty năm gần .44 Kết hoạt động kinh doanh phân tích số tiêu tài đánh giá hoạt động kinh doanh Công ty cổ phần vận tải thuỷ 46 3.1 Kết hoạt động kinh doanh Công ty Cổ phần vận tải thuỷ năm gần 46 3.2 Phân tích số tiêu tài đánh giá hoạt động kinh doanh Công ty cổ phần vận tải thuỷ 48 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang Ưu điểm ,nhược điểm nguyên nhân hoạt động kinh doanh vận tải Công ty .50 4.1 Ưu điểm 50 4.2 Nhược điểm 51 4.3 Nguyên nhân 52 CHƯƠNG 3: PHƯƠNG HƯỚNG VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG KINH DOANH VẬN TẢI TẠI CÔNG TY 54 1.Những thuận lợi khó khăn Công ty cổ phần vận tải thuỷ hoạt động kinh doanh vận tải 54 1.1.Những thuận lợi 54 1.2.Những khó khăn 55 2.Một số giải pháp phát triển kinh doanh vận tải Công ty 56 Định hướng phát triển kinh doanh vận tải Công ty cổ phần vận tải thuỷ 58 Kiến nghị 59 4.1 Với Quốc hội 59 4.2 Về phía Cục đường thuỷ nội địa 59 4.3 Về phía Cơng ty cổ phần vận tải thuỷ 60 KẾT LUẬN .61 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 62 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Nội dung đầy đủ BDSC Bảo dưỡng sửa chữa BHXH Bảo hiểm xã hội KPCĐ Kinh phí cơng đồn BHYT Bảo hiểm y tế TSCĐ Tài sản cố định SXKD Sản xuất kinh doanh GTGT Giá trị gia tăng Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Ký hiệu 2.1 Cơ cấu luồn hàng vận chuyển từ năm 2005-2009 26 2.2 Mức tăng ( % ) chuyên chở mặt hàng từ năm 2005-2009 27 2.3 Kết cấu lao động Cơng ty phân theo trình độ 29 2.4 Số liệu phương tiện vận tải năm 2008 31 2.5 Số liệu phương tiện vận tải năm 2009 32 2.6 Kế hoạch điều động phân bổ phương tiện Công ty 36 2.7 Hệ số phân bổ cho chức danh thuyền viên 39 2.8 Bảng tính giá thành sản phẩm vận tải ( T5/2008 ) 43 2.9 Kết hoạt động kinh doanh vận tải năm 2007 44 2.10 Kết hoạt động kinh doanh vận tải năm 2008 45 2.11 Kết hoạt động kinh doanh vận tải năm 2009 45 2.12 Kết hoạt động kinh doanh Công ty năm 2008-2009 Phân tích số tiêu tài Cơng ty 46 2.13 Tên bảng Trang 48 Chuyên đề thực tập tốt nghiệp SV:Lê Văn Giang DANH MỤC CÁC SƠ ĐỒ Ký Tên sơ đồ hiệu Trang 1.1 Sơ đồ cấu tổ chức Công ty cổ phần vận tải thuỷ 13 1.2 Sơ đồ quy trình 15

Ngày đăng: 14/06/2023, 15:09

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan