Quản lý chất lượng công trình cầu trên cơ sở đảm bảo độ tin cậy theo từng giai đoạn thực hiện dự án thực tiễn từ một số dự án cầu lớn ở việt nam luận văn thạc sĩ xây dựng cầu hầm

134 3 0
Quản lý chất lượng công trình cầu trên cơ sở đảm bảo độ tin cậy theo từng giai đoạn thực hiện dự án thực tiễn từ một số dự án cầu lớn ở việt nam luận văn thạc sĩ xây dựng cầu hầm

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Bộ giáo dục đào tạo Trường đại học Giao Thông Vận Tải ===*****=== LUN VN THC S ti: Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam CHUYÊN NGÀNH: Cầu Hầm Mã số : 60.58.25 : Hoàng Văn Hải : Cao Học Cầu Hầm K20 Học viên Lớp Giáo viên hướng dẫn : PGS.TS Trần Đức Nhiệm HÀ NỘI, THÁNG 04 - 2014 LỜI CẢM ƠN Cuộc Sống thời đại ln nhộn nhịp cịn nhiều bề bộn, người dành cho quan tâm, giúp đỡ quý báu, việc làm cụ thể, lời động viên an ủi để vượt qua khó khăn đời thường Tác giả nhận nhiều động viên giúp đỡ to lớn từ Ban Giám đốc Trường Đại học giao thông vận tải Hà Nội – Cơ sở Cở sở 2, Thầy Cô giáo, bạn đồng nghiệp từ bắt đầu đăng ký dự thi tuyển sinh cao học ngày hồn thành luận văn Tơi xin chân thành cảm ơn Thầy Cô giáo truyền đạt cho kiến thức quý báu trình học tập, nghiên cứu Tôi xin đặc biệt cảm ơn hướng dẫn khoa học tận tình PGS.TS Trần Đức Nhiệm - Chủ nhiệm môn Cầu hầm, Trường Đại học giao thông vận tải Hà Nội Đồng thời xin gửi lời cám ơn tới đồng nghiệp bạn học lớp cao học cầu hầm K20 giúp tơi hồn thành luận văn Chân thành cảm ơn bạn bè người thân gia đình động viên kịp thời tạo điều kiện giúp đỡ học tập công tác Học viên thực luận văn Hoàng Văn Hải Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam MỤC LỤC MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu đề tài Phương pháp nghiên cứu Đặt vấn đề, sở khoa học thực tiễn Xác lập đề tài nội dung nghiên cứu 11 Kết cấu luận văn .12 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH CẦU TRÊN CƠ SỞ ĐẢM BẢO ĐỘ TIN CẬY 13 1.1 Các khái niệm chung 13 1.1.1 Một số khái niệm liên quan đến quản lý chất lượng công trình 13 1.1.2 Khái niệm độ tin cậy 17 1.1.3 Khái niệm quyền hạn trách nhiệm Tổ chức Tư vấn giám sát thi cơng xây dựng cơng trình 18 1.1.4 Khái niệm, vị trí nội dung dẫn kỹ thuật 19 1.2 Giới thiệu số cơng trình cầu lớn xây dựng Việt Nam Thế Giới 22 1.3 Quản lý chất lượng xây dựng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy .27 1.4 Kết luận chương 29 CHƯƠNG 2: QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG CƠNG TRÌNH QUA PHÂN TÍCH ĐÁNH GIÁ KINH NGHIỆM THỰC TIỄN QUÁ TRÌNH THI CƠNG CÁC CƠNG TRÌNH CẦU LỚN Ở VIỆT NAM 30 2.1 Khái quát công tác quản lý chất lượng cơng trình cầu lớn Việt Nam 30 Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam 2.2 Phân tích cố, rủi ro kỹ thuật trình thi cơng kết cấu phần từ số dự án cầu lớn thực năm gần .32 2.2.1 Sự cố chất lượng cọc khoan nhồi cầu Thành Trì 32 2.2.2 Những nguyên nhân ảnh hưởng đến chất lượng cọc khoan nhồi, khuyết tật hư hỏng thường gặp thi công cọc khoan nhồi số giải pháp hạn chế .34 2.2.3 Kết luận 37 2.3 Phân tích cố, rủi ro kỹ thuật q trình thi cơng kết cấu phần từ số dự án cầu lớn thực năm gần .38 2.3.1 Sự cố sập đà giáo nhịp dẫn cầu Cần Thơ năm 2007 .38 2.3.2.Các cố nhỏ xảy q trình thi cơng thiết kế Cầu Bãi Cháy 47 2.3.2.1 Sự cố chọn số liệu ban đầu để thiết kế kết cấu trụ tháp 47 2.3.2.2 Các cố nhỏ xảy q trình thi cơng Cầu Bãi Cháy .48 Sự cố căng kéo cáp ngang lơ thao tác đóng neo (hồi kích) nên cáp tuột rơi xuống phía mặt đất 48 Sự cố di chuyển xe đúc dầm sang đốt 51 Sự cố Bơm bê tông lên đốt dầm hay bị tắc ống 53 Có số cố bong bật formtie gắn kết ván khuôn vào thành dầm q trình đổ bê tơng .54 2.3.3 Sự cố bật nứt chân trụ néo Cầu Hiền Lương trình đúc đẩy dầm 56 2.3.4 Sự cố đổ, gãy dầm Cầu Trà Khúc q trình kích sàng dầm 58 2.3.5 Sự cố gãy, đổ dầm Cầu Chợ Đệm………………………………………… …60 2.3.6 Sự cố đổ, gãy phiến dầm Cầu dẫn cầu Thanh Trì …………………………62 Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam CHƯƠNG 3: ĐỀ XUẤT NỘI DUNG VÀ TRÌNH TỰ CÁC BƯỚC THỰC HIỆN QUẢN LÝ CHẤT LƯỢNG CƠNG TRÌNH CẦU THEO TỪNG GIAI ĐOẠN THỰC HIỆN DỰ ÁN 66 3.1 Giai đoạn chuẩn bị dự án chuẩn bị xây dựng 67 3.1.1 Giai đoạn chuẩn bị dự án …………………………………………………………67 3.1.2 Giai đoạn chuẩn bị thi công………………………………………………………68 3.2 Giai đoạn thi công xây dựng cơng trình 72 3.2.1 Trình tự bước thực quản lý chất lượng q trình thi cơng kết cấu phần (Cọc khoan nhồi, móng vây cọc ống thép thi công tháp cầu) 73 3.2.1a Thi cơng móng cọc khoan nhồi 73 3.2.1b Thi cơng móng vây cọc ống thép (Kết cấu móng trụ tháp cầu Dây văng) 79 3.2.1c Thi công tháp cầu 100 3.2.2 Trình tự bước thực quản lý chất lượng q trình thi cơng kết cấu phần (hệ dầm, dây văng, mặt cầu…) .102 3.2.2.1 Thi công dầm hộp nhịp cầu dẫn phương pháp đúc hẫng 102 3.2.2.2 Thi công kết cấu nhịp dầm hộp, lắp đặt căng kéo dây văng 103 3.2.2.3 Thi công mặt cầu cơng trình phụ trợ khác 125 3.3 Kết luận chương 128 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 130 TÀI LIỆU THAM KHẢO 132 Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 0.1: Mẫu sơ đồ kiểm tra chất lượng cường độ bê tơng 11 Hình 1.1: Sơ đồ Taxanomy nguyên nhân rủi ro 15 Hình 1.2: Sơ đồ khái niệm Chỉ dẫn kỹ thuật 20 Hình 1.3: Cấu trúc vị trí Chỉ dẫn kỹ thuật 21 Hình 1.4: Cấu trúc khung lập Chỉ dẫn kỹ thuật 22 Hình 1.5: Cầu Pont de Normandie (France) 23 Hình 1.6: Cầu Sutong (Trung Quốc) 23 Hình 1.7: Cầu Milau (Pháp) 24 Hình 1.8: Cầu Mỹ Thuận 24 Hình 1.9: Cầu Bãi Cháy 25 Hình 1.10: Cầu Thị Nại 25 Hình 1.11: Cầu Thuận Phước 26 Hình 1.12: Cầu Cần Thơ 26 Hình 1.13: Cầu Nhật Tân 27 Hình 1.14: Sơ đồ trình tự quản lý chất lượng xây dựng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án 28 Hình 2.1: Sơ đồ vị trí cầu Cần Thơ 39 Hình 2.2: Kết cấu nhịp dẫn cầu Cần Thơ trước sụp đổ 40 Hình 2.3: Kết cấu nhịp dẫn cầu Cần Thơ sau sụp đổ 40 Hình 2.4: Hệ giàn ngang đơn hệ đỡ tạm nhịp dẫn 41 Hình 2.5: Bản vẽ cấu tạo hệ đà giáo nhịp dẫn cầu Cần Thơ 41 Hình 2.6: Bản vẽ tổng thể cầu Bãi Cháy 48 Hình 2.7: Thi cơng căng kéo cáp ngang mặt dầm hộp – Cầu Bãi Cháy 50 Hình 2.8: Cấu tạo xe đúc dầm, vị trí đặt kích xe đúc – cầu Bãi Cháy 52 Hình 2.9: Sập dầm cầu Chợ Đệm trình sàng ngang dầm vào vị trí 60 Hình 2.10: Đổ gãy phiến dầm Cầu dẫn cầu Thanh Trì 63 Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Hình 3.1: Sơ đồ trình tự quản lý chất lượng xây dựng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án 66 Hình 3.2: Cấu tạo móng vây cọc ống thép 79 Hình 3.3: Q trình hình thành móng vây cọc ống thép 80 Hình 3.4: Hình dạng móng vây cọc ống thép 80 Hình 3.5 Cọc ống thép chế tạo sẵn nhà máy từ ống thép 81 Hình 3.6: Cấu tạo chi tiết khóa nối 81 Hình 3.7: Kiểu liên kết với cọc bệ đinh neo đâm xuyên ống thép 82 Hình 3.8: Kiểu liên kết với cọc bệ đinh neo hàn trực tiếp ống thép 83 Hình 3.9: Sơ đồ thi cơng móng vây cọc ống thép 85 Hình 3.10: Thi cơng khung định vị 86 Hình 3.11 Chi tiết khung định vị 87 Hình ảnh 3.12: Cọc ống thép có gắn ống thép để bơm xói thủy lực q trình đóng 87 Hình 3.13: Đóng cọc ống thép búa Diezen lực búa Diesel búa rung 88 Hình 3.14: Các sơ đồ đóng cọc ống thép 88 Hình 3.15: vị trí hàn nối cọc ống 89 Hình 3.16: Bơm áp lực xói hút dung dịch đất khỏi khóa nối 90 Hình 3.17: Bơm vữa xi măng vào khóa nối 92 Hình 3.18: Đổ bê tơng lịng cọc đoạn liên kết với bệ cọc 93 Hình 3.19: Lấy đất cọc gầu ngoạm đổ bê tơng lịng cọc đoạn liên kết với bệ cọc 93 Hình 3.20: Đào đất khỏi hố móng 94 Hình 3.21: Chèn BTXM vành đỡ cọc ống thép 95 Hình 3.22: Đổ bê tông bịt đáy, bơm nước trường hợp cần giảm áp lực đáy móng 95 Hình 3.23: Thi cơng đinh neo liên kết với bệ trụ 98 Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Hình 3.24: Cắt cọc ống thép 99 Hình 3.25: Thi cơng trụ tháp cầu Bãi Cháy 101 Hình 3.26: Vị trí neo cáp dây văng trụ tháp cầu Bãi Cháy 102 Hình 3.27: Sơ đồ trạm trộn 108 Hình 3.28: Phịng điều khiển trung tâm trạm trộn 109 Hình 3.29: Xe vận chuyển bê tơng 109 Hình 3.30: Làm lạnh bê tơng 111 Hình 3.31: Ảnh hưởng nhiệt độ bê tông đến lượng nước yêu cầu 112 Hình 3.32: Ảnh hưởng nhiệt độ bê tơng đến thời gian đơng kết 112 Hình 3.33: Ảnh hưởng nhiệt độ bê tơngđến cường độ 113 Hình 3.34: Bảo dưỡng bê tơng cầu Bãi Cháy 114 Hình 3.35: Bố trí cốt thép, PC bar 32 PC strand, formtue dầm 126 Hình 3.36: Hệ thống văng chống xiên ụ neo cáp văng dầm hộp cầu Bãi Cháy 127 Hình 3.37: Thi cơng cáp dây văng cầu Bãi Cháy 127 Hình 3.38: Cầu Bãi Cháy giai đoạn thi công đúc dầm đốt thứ 15 128 DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 : Các nguyên nhân gây rủi ro kỹ thuật 15 Bảng 3.1 Các yêu cầu thí nghiệm dung dịch Bentonite 76 Bảng 3.2 Mẫu nhật ký thi công cọc ống thép 83 Bảng 3.3 Thành phần cường độ vữa phun 91 Bảng 3.4 Tính chất học thành phần hóa học thép neo 98 Bảng 3.5 TCKT yêu cầu cáp đường độ cao 12.7, 15.2mm; 15.7mm 115 Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Việt nam bước vào thời kỳ hội nhập sâu rộng với khu vực quốc tế trở thành điểm đến hấp dẫn cho nhà đầu tư ngồi nước Chính điều thúc đẩy phát triển mạnh mẽ sở hạ tầng kỹ thuật, hệ thống giao thông vận tải, điện tử, viễn thông Ngày nhiều dự án khu đô thị mới, khu công nghiệp, sân bay, bến cảng, nhà ga, cơng trình cải tạo, nâng cấp, mở rộng cầu đường dọc theo tuyến đường quốc lộ huyết mạch đất nước, tuyến đường cao tốc triển khai, cơng trình ngầm đầu tư xây dựng với quy mô lớn nhiều nơi nước thời gian qua để kết nối tỉnh thành từ Bắc vào Nam từ tỉnh miền núi phía Bắc địa đầu tổ quốc đến điểm cuối mũi Cà mau Sự kết nối tuyến đường cao tốc quốc lộ tồn dải đất hình chữ S mang lại ý nghĩa to lớn mặt kinh tế - trị xã hội Tuy nhiên, phát triển nhanh chóng này, có nhiều dự án đầu tư xây dựng mang lại thành cơng xét khía cạnh hiệu kỹ thuật lẫn kinh tế thực tế cho thấy tồn nhiều dự án cơng trình bao gồm cơng trình quan trọng gặp phải cố kỹ thuật lún đường, sập cầu, nứt hầm, trượt lở mái dốc,…để lại hậu nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến lợi ích kinh tế - xã hội; cố sập cầu Rào (Hải Phòng), cố sập nhịp dẫn cầu Cần Thơ, cố chất lượng bê tông đoạn 1-5m mũi cọc cọc khoan nhồi cầu Thanh Trì, số cố gãy đổ dầm trình lao lắp, kích sàng dầm như: Sập cầu dẫn Thanh Trì, sập cầu Chợ Đệm, nứt chân trụ néo trình đúc đẩy cầu Hiền Lương, đổ gãy dầm cầu Trà khúc,…và nhiều cố nhỏ xảy hầu hết cơng trình xây dựng cầu tương tự q trình thi cơng cầu Bãi Cháy: Sự cố tụt, đứt tuột cáp căng kéo; bong bật formtie gắn kết ván khuôn vào thành dầm q trình đổ bê tơng; Bơm bê tơng lên đốt dầm hay bị tắc ống; cố di chuyển Xe đúc dầm sang đốt tiếp theo… Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Và gần xuất vết nứt đường Hầm Sông Sài Gịn (Hầm Thủ Thiêm - TP Hồ Chí Minh) khẳng định nằm giới hạn cho phép… Những cố ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu dự án Theo số liệu thống kê Cục Giám định Nhà nước chất lượng cơng trình xây dựng hàng năm có khoảng 0,28 – 0,56% cơng trình bị cố với hàng vạn cơng trình triển khai có hàng trăm cơng trình bị cố Vì quản lý chất lượng cơng trình giai đoạn thực dự án ưu tiên hàng đầu mà quan ban ngành quan tâm Bất kỳ quản lý dự án đặt tiêu chí mà phải phấn đấu đạt từ dự án bắt đầu thi cơng đến lúc hồn thành là: Chất lượng, tiến độ, an tồn tiết kiệm Trong tiêu chí quản lý chất lượng tiêu chí bắt buộc hàng đầu, ưu tiên hàng đầu, định đến thành cơng dự án Đối tượng nghiên cứu Các dự án thi công cầu lớn Việt Nam, dự án cầu Bãi Cháy, cầu Trà Khúc, cầu Hiền Lương, cầu Cần Thơ, cầu Thanh Trì Phạm vi nghiên cứu Nghiên cứu giai đoạn thực dự án, từ giai đoạn thi cơng móng cọc, hệ dầm cầu, dây văng đến thi công mặt cầu Với vai trị TVGS có phân tích, đánh giá đưa phương pháp xử lý cố rủi ro xảy trình thi cơng cơng trình cầu trên, từ đúc rút kinh nghiệm, đưa phương pháp phân tích đánh giá độ tin cậy để cảnh báo sớm cho Nhà thầu thi công nhằm hạn chế tối đa cố rủi ro, nâng cao chất lượng công trình giai đoạn thi cơng Mục tiêu nghiên cứu đề tài Mục tiêu nghiên cứu đề tài quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án, phương pháp đánh giá độ tin cậy nào, việc đúc rút kinh nghiệm thực tiễn từ số cố rủi ro xảy dự án cầu lớn Việt Nam để đưa giai đoạn cần phải đánh giá xem nhà thầu thi công Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Khơng có sức căng kéo truyền sang bê tông đầu neo không tháo tận bê tông đạt cường độ nén không 85% thời gian quy định 28 ngày tuổi yêu cầu cấu kiện tiêu chuẩn quy định bảo dưỡng riêng Các thành phần cắt tháo rời cho độ lệch tâm dự ứng lực theo chấp thuận TVGS g Phương pháp căng sau: Căng sau tiến hành theo biện pháp chấp thuận với phương pháp kiểm soát vận hành phê duyệt, với chứng kiến TVGS trừ có dẫn khác Ngay trước căng Nhà thầu phải chứng tỏ tao thép di chuyển dễ dàng ống dẫn Mỗi thiết bị neo đặt vng góc với đường tao căng sau tương ứng phải cố định chắn vị trí độ dốc để tránh chuyển động đổ nén bê tông Trừ neo đúc chết bê tông, tao không lắp đặt trước căng Các tao kéo nhét vào ống không gây hư hại cho tao ống Trừ có chấp thuận khác, không bê tông không tiến hành tạo ứng suất hai mẫu trụ đạt khơng 80% cường độ 28 ngày quy định mẫu tiêu chuẩn, mạng lưới tương tự thành phần trừ ghi đặc biệt khác vẽ Mẫu trụ thí nghiệm bảo dưỡng điều kiện tương tự bảo dưỡng bê tông theo cách Tư vấn giám sát chấp thuận Tại nơi cấu kiện có mối nối cường độ truyền vật liệu liên kết phải tương đương với cường độ truyền quy định cấu kiện Nhà thầu thành lập điểm mốc để đo giãn dài áp suất kích thoả mãn yêu cầu Tư vấn giám sát Có thể phát sinh ma sát kích neo giữ nhét tao cáp vào trình neo Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 118 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Các tao cáp tác dụng ứng suất ổn đinh độ dãn tải trọng tao yêu cầu thoả mãn Tư vấn giám sát Các bước tiến hành tạo ứng suất theo trình bày Bản vẽ Tư vấn giám sát hướng dẫn trực tiếp Lực tao lấy theo số đọc tải trọng đồng hồ đo áp suất phối hợp thiết bị dãn dài tao đo Độ giãn dài tao tổng tải trọng chấp thuận nằm giới hạn quy định độ dãn tính tốn thống Tao ngang đoạn  10% trung bình cho tao  7% trung bình cho đoạn Tao dọc đoạn ± 5% Các loại tao khác ± 5% Nếu độ giãn dài đo không nằm dung sai quy định cho phép Nhà thầu phải đệ trình lên Tư vấn giám sát biện pháp để sửa đổi chênh lệch Khi lực dự ứng lực áp dụng thoả mãn yêu cầu Tư vấn giám sát, tao phải neo lại Lực phát sinh thiết bị căng giảm dần ổn định tránh sốc đột ngột cho tao cáp hay neo giữ Có nhật ký ghi chép đầy đủ q trình căng gồm có đo dãn, đo áp suất hay giá trị mức tải trọng lực kéo neo Bản ghi chép đệ trình lên Tư vấn giám sát vòng 24 sau lần căng kéo Phải tiến hành kiểm tra độ vồng trước có sai lệch đáng kể so với giá trị tính tốn, Nhà thầu phải điều tra, theo dõi trước thi cơng dầm khác Trừ có thống khác Tư vấn giám sát, tao cáp không cắt trước ngày sau căng Các bước lắp đặt, căng kéo cáp dây văng quy trình quản lý chất lượng thi cơng cáp văng a Trình tự bước lắp đặt cáp văng: + Cấu tạo cáp dây văng bao gồm bọc cáp (PE Pipe) sản suất nhà máy sợi cáp luồn tao căng kéo tao cáp Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 119 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam + Sơ đồ cáp dây văng thiết kế đối xứng qua trụ tháp sợi cáp dây văng liên tục vắt qua trụ tháp liên kết với 02 đốt đúc trái(Ki R) đốt phải (Ki L) Vì việc lắp đặt cáp dây văng theo trình tự sau: Bước 1: Lắp đặt cố định ụ neo hai đốt dầm đúc hẫng đối xứng dầm hệ xe đúc Bước 2: Dùng cần cẩu tháp thiết bị hỗ trợ để lắp đặt ống bọc cáp (PE Pipe) liên tục từ đốt dầm trái (Ki L) qua lỗ chờ trụ tháp liên tục đến đốt dầm (Ki R) Bước 3: Các tao cáp luồn qua ống PE Pipe từ ụ neo đốt dầm bên trái sang ụ neo đốt dầm bên phải căng tao Bước 4: Quá trình lắp đặt PE Pipe, căng cáp lặp lặp lại với tất bó cáp dây văng b Thí nghiệm quản lý chất lượng cáp văng: b1 Tao cáp: Tao cáp phù hợp với quy định dẫn kỹ thuật, đối tượng để thực thí nghiệm kiểm tra chất lượng trước lựa chọn để chế tạo trình chế tạo nhà máy trước giao nhận Đơn vị sản phẩm bao gồm lớp vỏ (các sợi cáp tao cáp sợi) chế tạo từ nhà máy cấp đường kính cáp, cơng tác chế tạo thực theo công nghệ Các đơn vị sản phẩm xác định theo lô mẻ, trọng lượng đơn vị sản phẩm giám sát với tần suất không lớn 10 Khi số lượng cuộn cáp để kiểm tra nhỏ 3, ba mẫu lấy Khi số lượng cuộn cáp lớn 3, mẫu lấy cho lõi, số lượng tối đa mẫu thử 12 Mỗi mẫu, thí nghiệm số tiêu sau: + Một (1) thí nghiệm kéo + Một (1) thí nghiệm để xác định trọng lượng theo mét dài + Một (1) thí nghiệm để kiểm sốt lớp mạ kim loại (trọng lượng lớp phủ đơn vị diện tích, cường độ dính bám tính liên tục) + Một (1) thí nghiệm để xác định độ thẳng Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 120 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Trừ có chấp thuận khác, thí nghiệm sau thực mẫu thử cho đơn vị kiểm tra theo phần phân chia: + Một (1) thí nghiệm khả chịu mỏi, + Một (1) thí nghiệm kéo bị thiếu hụt Mỗi loại thí nghiệm, ba (3) mẫu lấy Nếu mẫu thí nghiệm thứ bị lỗi, hai mẫu thí nghiệm thêm thực Nếu hai mẫu thêm thí nghiệm bị lỗi, khối lượng tao cáp đại diện mẫu bị loại bỏ b2 Ống bảo vệ HDPE ống cáp văng: Các ống bọc HDPE ống vỏ bảo vệ theo tiêu chuẩn quy định đệ trình để thí nghiệm phù hợp trước lựa chọn để sản xuất nhà máy trước giao nhận Việc sản xuất lô cấu kiện HDPE theo quy trình với trình thực tối đa 30 HDPE Đối với lơ sản xuất, ba (3) mẫu thí nghiệm lấy, mẫu lấy bắt đầu sản xuất, mẫu khác lấy khoảng gần trình sản xuất mẫu cịn lại lấy thời điểm cuối q trình sản xuất Mỗi mẫu thí nghiệm, thí nghiệm để xác định số đặc trưng sau: + Tỷ trọng kết thúc trình sản xuất + Chỉ số chảy + Mơ đun biến dạng + Lực kéo giới hạn chảy + Hàm lượng Carbon đen Trước bắt đầu trình sản xuất, khả chống lại ứng suất xuất vết nứt ống HDPE phải thí nghiệm Mẫu cho thí nghiệm lấy ống HDPE thực sử dụng b3 Các phận khác cáp văng: Chất lượng hệ thống cáp văng đánh giá đầy đủ thơng qua thí nghiệm phụ kiện dây văng sau: Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 121 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam + Ba (3) thí nghiệm khả chịu mỏi cường độ tới hạn, đại diện cho đơn vị cơng trình cầu, trừ có chứng kết thí nghiệm loại vật liệu thực trước đệ trình TVGS xem xét chấp thuận + Một (1) thí nghiệm độ kín nước cho đơn vị có giảm yếu, trừ có chứng kết thí nghiệm trước đệ trình cho TVGS xem xét chấp thuận Cơng tác thí nghiệm phận phải thực phịng thí nghiệm độc lập Tư vấn giám sát chấp thuận TVGS phải thông báo tối thiểu 30 ngày trước tiến hành công tác lắp ráp cơng tác thí nghiệm để Tư vấn giám sát bố trí việc giám sát theo dõi trình thực Tất số liệu thí nghiệm, kết thí nghiệm phải đệ trình TVGS Cơng tác lắp đặt hệ neo cáp văng không bắt đầu đến yêu cầu thí nghiệm thực thành cơng trình kết lên TVGS xem xét, chấp thuận văn b4 Thí nghiệm khả chịu mỏi cường độ tới hạn Cáp văng lắp ráp: Cáp văng phải thí nghiệm với tất tải trọng mà phải chịu Tải trọng bao gồm lực chủ động lực bị động vùng neo Sự sai lệch tao cáp đại diện cho sai lệch thực tế cáp văng Theo đánh giá cẩn trọng TVGS b5 Thí nghiệm độ kín nước: Chấp thuận thí nghiệm cáp văng: Trước thực thí nghiệm nào, việc sử dụng mẫu thử tương tự đề xuất áp dụng cho dự án theo quy định dẫn kỹ thuật đệ trình lên TVGS làm sở chấp thuận Tuy nhiên, việc kiểm sốt chất lượng thí nghiệm phần phải thiết lập nhà cung cấp tao cáp cho dự án có đặc tính hình học, kỹ thuật tính chịu mỏi tương đương với chủng loại loại áp dụng dự án trước Hơn thiết bị neo cáp văng phải loại với thí nghiệm trước b6 Khả căng kéo cáp văng: Khả căng kéo cáp văng thiết kế theo PSC phải phù hợp với thể phần vẽ thiết kế Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 122 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam c Công tác lắp đặt căng kéo cáp văng: c1 Lắp đặt: Cáp văng phải lắp đặt tuân thủ theo quy định hướng dẫn bắt buộc nhà cung cấp Nhà cung cấp cáp văng phải đệ trình Tư vấn giám sát xem xét chấp thuận, biện pháp thuyết minh tổ chức thi công miêu tả rõ trình lắp đặt bao gồm thuyết minh thiết bị u cầu, chương trình căng kéo cáp miêu tả lực căng bó cáp độ giãn dài bó Trình tự căng cáp văng phải phù hợp với trình tự xây dựng cầu Việc lắp đặt cáp văng tạo ứng suất với phụ kiện kết cấu thép bên mặt cầu bê tông Sau Nhà thầu trình nộp mặt phương pháp cẩu lắp với thông số kỹ thuật tải trọng trình lắp đặt, chi tiết lực căng bó cáp cao độ (độ vòng) kết cấu bên q trình xây dựng nên tính tốn Nhà thầu phải chịu trách nhiệm để xác định theo dõi diễn biến lực, biến dạng kết cấu vĩnh cửu tất giai đoạn cẩu lắp, vào kết làm sở để đề xuất trình cẩu lắp cho phù hợp c2 Căng kéo: Kích đồng hồ dùng cho việc lắp đặt cáp văng kiểm chứng lực thử trước bắt đầu việc lắp đặt cáp văng tháng tháng/1 lần sau cho cáp văng 300 tao cáp suốt trình lắp đặt Tiêu chuẩn thiết bị đo có độ xác tương đối đạt 0,5% thiết bị đo kiểm chứng năm/1lần phịng thí nghiệm độc lập Việc cẩu lắp chỗ cáp văng loại PSC căng kéo theo tao một, biện pháp chứng minh phù hợp với Tư vấn giám sát, lực căng cuối tao cáp nằm phạm vi sai số +/-2,5 % Độ xác tính tốn phải cung cấp Tất tao cáp đo đạc, xác định chiều dài trước lắp đặt, chúng phải đặt chỗ có bề mặt phẳng, kiểm sốt mặt nhiệt độ bảo vệ tránh bị hư hỏng Các cáp văng căng kéo đủ theo lực căng, kích thước căng chỉnh Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 123 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam lại lần trình thi cơng Cơng tác thực kích phần neo động điều chỉnh vòng chèn theo tao Nếu trường hợp làm giảm ứng suất tao cáp theo phương pháp sử dụng vùng trượt kết hợp với tạo phần ứng suất cáp, khơng có vùng trượt cố định phía trái phần ứng suất cáp Sau hồn thành cơng tác căng kéo, việc đánh giá lại lực điều chỉnh lực phải sử dụng kích thủy thực thiết bị tương đương chấp thuận, thiết bị có khả căng cấu kiện Khi đo đạc lực căng cáp văng, việc đo đạc tần số dao động xác định để bổ sung vào việc đo lực kích d Bảo vệ chống ăn mịn trình cẩu lắp: Nếu hệ thống chống ăn mịn khơng lắp đặt thời điểm lắp đặt cáp lên kết cấu, nhà cung cấp cáp văng phải có hệ thống bảo vệ chống ăn mịn tạm thời q trình thi cơng Sự bảo vệ đặc biệt áp dụng cho phần neo để tránh ảnh hưởng mưa nước Ống vỏ HDPE lắp đặt sau tất tao cáp neo làm khơ e Hồn thiện: Sau việc căng kéo điều chỉnh lực căng cáp văng hoàn thành, chấp thuận TVGS, cơng tác hồn thiện neo vùng neo tiến hành (công tác lắp đặt thiết bị chống ăn mòn vĩnh cửu, lắp đặt thiết bị giảm chấn…) thực Chi tiết việc thực công tác cung cấp vởi nhà thầu cung cấp cáp văng đệ trình Nhà thầu để TVGS xem xét chấp thuận f Việc tu bảo dưỡng thay thế: Chi tiết việc tu bảo dưỡng thường xuyên chương trình giám sát, quan trắc quy trình tu bảo dưỡng cáp văng Nhà thầu cung cấp cáp văng đề xuất đệ trình lên Tư vấn giám sát g Các u cầu khí động học: g1 Bề mặt ngồi ống vỏ bảo vệ Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 124 Quản lý chất lượng công trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Rủi ro mưa gió gây dao động ngăn ngừa việc bố trí bề mặt ống vỏ cách hợp lý Nhà cung cấp cáp văng đề xuất hình dạng bề mặt vỏ bảo vệ sử dụng rãnh dạng xoắn ốc, với mục tiêu đảm bảo hiệu để chống lại dao động mưa gió gây Nhà cung cấp cáp văng phải cung cấp tính tốn hợp lý để xác định tham số thích hợp nhằm xác định hệ thống giảm chấn khơng sử dụng vịng đệm u cầu Các đặc tính thiết bị giảm chấn xác định qua số liệu tính tốn g2 Các thiết bị giảm chấn cáp văng Bất kỳ chấn động có hại đến kết cấu cầu mưa, gió đề phòng biện pháp ống bảo vệ HDPE bề mặt xử lý hoặc/ thiết bị giảm chấn vĩnh cửu Các thiết bị giảm chấn vĩnh cửu lắp đặt khu vực neo cáp văng cần Nhà thầu phải đệ trình lên TVGS phân tích rung rõ kết giảm chấn giảm lượng loga, biên độ dao động cáp văng trước bắt đầu sản xuất cáp văng Kết luận: Q trình thi cơng cầu dây văng cần lưu ý - Nội lực căng kéo thi công cáp dây văng vào giá trị tính tốn phụ thuộc vào sơ đồ tải trọng thiết bị thực tế sử dụng trình thi cơng - Nội lực căng kéo vi chỉnh phụ thuộc nội lực thiết kế - Các hệ thống đà giáo, sàn công tác cần phải thử tải trước sử dụng đại trà - Nhịp dây văng thi cơng đúc hẫng cân có chiều dài hẫng lớn thơng số mưa gió cần phải xét cho thời điểm thi công - Các hệ thống chống giao động thiết bị phụ trợ khác cần lắp đặt đầy đủ theo tiêu chuẩn hành cho cầu nhịp lớn - Phải tiến hành thử tải cầu trước đưa vào khai thác 3.2.2.3 Thi công mặt cầu công trình phụ trợ khác - Gia cơng chế tạo lắp đặt đan BTCT (Đối với phần cầu dẫn dầm Super-T) - Gia công chế tạo, lắp đặt cốt thép, ván khuôn đổ bê tông C30 lan can thành cầu, bệ đỡ cột đèn chiếu sáng Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 125 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam - Thi công lớp phủ mặt cầu, lắp đặt khe co giãn vị trí thiết kế - Gia công chế tạo lắp đặt hệ thống nước, chiếu sáng an tồn giao thơng Hình 3.35: Bố trí cốt thép, PC bar 32 PC strand, formtue dầm Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 126 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Hình 3.36: Hệ thống văng chống xiên ụ neo cáp văng dầm hộp cầu Bãi Cháy Hình 3.37: Thi công cáp dây văng cầu Bãi Cháy Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 127 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Hình 3.38: Cầu Bãi Cháy giai đoạn thi công đúc dầm đốt thứ 15 3.3 Kết luận chương 3: Quản lý chất lượng xây dựng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án phương pháp quản lý hiệu quả, cấu trúc quản lý xếp thống kê, lập nên trình tự bước thực theo giai đoạn triển khai dự án Các phân tích, đánh giá hạng mục, giai đoạn thi công để đối chiếu với quy trình quy định, tiêu chuẩn kỹ thuật, vẽ cho hạng mục Từ đưa nhận xét đánh giá độ tin cậy cho hạng mục giai đoạn triển khai dự án Từ kết nhận xét đánh giá độ tin cậy biết chất lượng hạng mục giai đoạn thực có đạt khơng, khơng đạt TVGS nên đưa cảnh báo sớm để yêu cầu nhà thầu sửa chữa tuân thủ theo dẫn kỹ thuật vẽ thiết kế thi cơng, phải đưa cảnh báo sớm? Vì để ngăn ngừa, hạn chế tối đa bước thực hạng mục hay thẩm chí vị trí hạng mục có nguy lặp lại chất lượng Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 128 Quản lý chất lượng công trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Trong q trình thi cơng móng cọc khoan nhồi, trình tự bước thi công phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ tuân thủ theo dẫn kỹ thuật, q trình giám sát có đánh giá chất lượng bước thi công hay kết thí nghiệm, bước chưa đảm bảo độ tin cậy chất lượng có yêu cầu nhà thầu khắc phục sửa chữa để ngăn ngừa lặp lại cho cọc sau Kết hợp học đúc rút kinh nghiệm thực tiễn từ cố chất lượng cọc khoan nhồi cầu Thanh Trì phân tích tìm ngun nhân ảnh hưởng đến chất lượng cọc khoan nhồi, khuyết tật hư hỏng thường gặp thi công cọc khoan nhồi, giải pháp ngăn ngừa hạn chế trình bày cho phép có cách phân tích đánh giá xác chất lượng giai đoạn thi công cọc khoan nhồi để rút học kinh nghiệm để có cảnh báo sớm, nhằm ngăn ngừa, phòng tránh nguy cố liên quan đến chất lượng xẩy lúc q trình thi cơng loại móng cọc cơng trình cầu Đối với q trình thi công dầm hộp cần ý cố thường xẩy ra, đúc rút học kinh nghiệm trình bày phần 2.2 Các cố nhỏ xảy q trình thi cơng Cầu Bãi Cháy, để từ đưa biện pháp phịng ngừa, ngăn chặn cố rủi ro xẩy lúc nào: Sự cố di chuyển xe đúc dầm sang đốt tiếp theo; Sự cố bong bật formtie ván khuôn thành bơm bê tông vào thành bên; Sự cố tắc ống bơm bê tông bơm bê tông; Sự cố đứt tuột cáp dự ứng lực trình căng kéo bó cáp ngang…là học kinh nghiệm thực tiễn để đúc rút áp dụng vào q trình thi cơng hệ dầm hộp cầu dây văng Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 129 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Trong trình xây dựng cơng trình Cầu - Hầm, cơng tác quản lý chất lượng luôn đặt lên hàng đầu, ưu tiên số 1, quản lý chất lượng hạng mục, giai đoạn thi công không tuân thủ theo dẫn kỹ thuật vẽ TKKT thi cơng dễ hình thành lỗi kỹ thuật, sai lầm kỹ thuật Một sai lầm kỹ thuật nhỏ cơng việc hạng mục dẫn tới hậu khơng lường trước Một cố nhỏ không phát hiện, ngăn chặn kịp thời dẫn đến cố lớn, hậu vô nặng nề Các cố xẩy đặc biệt nghiêm trọng dự án cầu Cần Thơ, cầu dẫn Thanh Trì hay cầu Chợ Đệm học chung đau lòng cho người tổ chức TVGS nói riêng, có ý thức cao, trách nhiệm cao lao động, áp dụng trình độ, kinh nghiệm, tập trung cao độ tuân thủ quy định dẫn kỹ thuật, quy trình quản lý chất lượng giai đoạn thi công chắn hạn chế cố đau lịng Các cố để lại cho nhà thầu thi công TVGS học đắt giá cho chủ quan, không xem xét, không tuân thủ dẫn kỹ thuật quy định (cầu Cần Thơ không thử tải hệ đà giáo đỡ nhịp dẫn), hay khơng tính tốn kỹ bước thi cơng q trình sàng ngang, lao lắp dầm Nhà thầu chủ quan nhà thầu việc lựa chọn thiết bị lao lắp dầm thi công lao lắp dầm cầu Chợ Đệm Quản lý chất lượng cơng trình cở sở đảm bảo độ tin cậy giai đoạn thi cơng tiêu chí quan trọng tiêu chí quản lý dự án: Chất lượng – Tiến độ - An toàn - Tiết kiệm Nó định đến hiệu dự án, quản lý chất lượng cốt lõi, cấu trúc quản lý rủi ro cho tồn dự án Nếu công tác quản lý chất lượng hạng mục, giai đoạn thi công thực chặt chẽ ngăn ngừa, hạn chế tối đa cố rủi ro xảy trình thực dự án Phương pháp quản lý chất lượng (với vai trị TVGS) có hiệu kết hợp phân tích, đánh giá độ tin cậy hạng mục giai đoạn thi cơng dựa Học viên: Hồng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 130 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam yêu cầu quy định Chỉ dẫn kỹ thuật Bản vẽ thiết kế thi công, kết hợp với học kinh nghiệm đúc rút từ nghiên cứu phân tích cố, rủi ro xẩy q trình thi cơng số cơng trình cầu lớn nước ta để cảnh báo sớm cho nhà thầu thi công sai lầm kỹ thuật nhà thầu thi cơng mắc phải q trình thi cơng hạng mục, kết cấu Vì phải đưa cảnh báo sớm? Vì để ngăn ngừa, hạn chế tối đa bước thực hạng mục tiếp theo, hay thẩm chí vị trí hạng mục có nguy lặp lại chất lượng Ví dụ trình thi cơng cọc khoan nhồi cầu Thanh Trì, bước giám sát chặt chẽ, kết giám sát kiểm tra nghiệm thu kịp thời phát sai sót để đưa cảnh báo sớm khắc phục, sửa chữa hạn chế nhiều khiếm khuyết thi cơng cọc (Có đến 81 cọc khoan nhồi cầu Thanh Trì gặp cố Chất lượng bê tông không đồng thiếu bê tông chiều dài 1- 5m chân cọc chấp nhận được), cố nứt chân trụ néo chữ A trình đúc đẩy cầu Hiền Lương, phát hiện ngăn chặn kịp thời nên mức độ cố không lớn, không phát kịp thời, không kịp thời đưa cảnh báo sớm, không đưa giải pháp khắc phục sửa chữa nguy trụ néo bị nhổ gãy sập, kéo theo đốt dầm hộp 21m rộng 9m đổ sập xuống sơng cố vô lớn nghiêm trọng Hay cố di chuyển xe đúc dầm cầu Bãi Cháy, xe đúc dầm giai đoạn chuẩn bị kiểm sốt khơng phát kịp thời gây hậu vô nghiêm trọng vv Nếu áp dụng phương pháp quản lý chất lượng này, kết hợp với học kinh nghiệm đúc rút từ nghiên cứu phân tích, giải pháp xử lý cố, rủi ro xẩy trình thi cơng số cơng trình cầu lớn nước ta, hạn chế tối đa cố rủi ro nâng cao chất lượng công trình giai đoạn thi cơng Như quản lý chất lượng theo chu trình kín, chặt chẽ lơgic, áp dụng chi tiết cho hạng mục, giai đoạn thực dự án Điều định đến thành cơng đạt yêu cầu dự án nào, đạt tiêu chí đề “Chất lượng, tiến độ, an toàn tiết kiệm” Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 131 Quản lý chất lượng cơng trình cầu sở đảm bảo độ tin cậy theo giai đoạn thực dự án: Thực tiễn từ số dự án cầu lớn Việt Nam Tài liệu tham khảo [1] Luật xây dựng, số 16/2003/QH11 ngày 26 tháng 11 năm 2003 [2] Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 06 tháng 02 năm 2013 Chính Phủ Quản lý chất lượng cơng trình xây dựng [3] Trịnh Thùy Anh (2005) “Phân tích mối quan hệ rủi ro dự án xây dựng cơng trình giao thơng Việt Nam nay”, Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải [4] PGS.TS Trần Đức Nhiệm (2010), Bài giảng “Lý thuyết độ tin cậy” Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải [5] Trần Ngọc Hùng (2009) Báo cáo “ Sự cố cơng trình xây dựng : Nguyên nhân giải pháp phòng ngừa”, Tổng hội xây dựng Việt Nam [6] PGS.TS Nguyễn Văn Hiệp (2009) “Sự cố cơng trình xây dựng – Bất cập quy định hành kiến nghị khắc phục”, Báo cáo hội thảo khoa học toàn quốc “Sự cố phịng ngừa cố cơng trình xây dựng” [7] GS.TS Nguyễn Viết Trung (2010), Bài giảng quản lý rủi ro “Phân tích rủi ro kỹ thuật xây dựng cơng trình cầu dự án có vốn ODA” [8] GS.TS Nguyễn Viết Trung, ThS Vũ Thị Nga (2010) Báo cáo “Phân tích rủi ro kỹ thuật xây dựng cơng trình cầu Việt Nam” Trường Đại Học Giao Thơng Vận Tải [9] Tổng hội xây dựng VN (2009) Báo cáo “Sự cố phịng ngừa cố cơng trình xây dựng Việt Nam – Thực trạng giải pháp” [10] Đúc rút kinh nghiệm từ thân tham gia thi cơng làm TVGS cơng trình trọng điểm như: Dự án cầu Bãi Cháy, Dự án cầu Trà Khúc, Dự án cầu Hiền Lương, Dự án cầu đường sắt, Dự án 33 cầu Đường HCM, Dự án 11 cầu QL1 đoạn từ Cần Thơ – Cà Mau, Dự án nâng cấp hệ thống giao thông tỉnh miền Trung – Tây Nguyên, Dự án Đường vành đai ven biển phía Nam Kiên Giang – Cà Mau, Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 1… [11] Trích dẫn nguồn Hội thảo Holcime Tiêu chuẩn kỹ thuật quản lý chất lượng kết cấu bê tông cốt thép tổ chức ngày 17/10/2013 148 Trần Hưng Đạo Quận – Tp HCM Học viên: Hoàng Văn Hải - Lớp Cao học cầu hầm K20 GVHD: PGS TS Trần Đức Nhiệm Trang 132

Ngày đăng: 31/05/2023, 10:40

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan