Nghiên cứu, đề xuất một số giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thị xã đồng xoài, tỉnh bình phước luận văn thạc sỹ chuyên ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI _ HỒ HUY HOÀNG NGHIÊN CỨU, ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐẢM BẢO AN TOÀN GIAO THƠNG TRÊN ĐỊA BÀN THỊ XÃ ĐỒNG XỒI, TỈNH BÌNH PHƯỚC LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH, NĂM 2017 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI _ HỒ HUY HOÀNG NGHIÊN CỨU, ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP ĐẢM BẢO AN TỒN GIAO THƠNG TRÊN ĐỊA BÀN THỊ XÃ ĐỒNG XỒI, TỈNH BÌNH PHƯỚC NGÀNH: KỸ THUẬT XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG MÃ SỐ: 60.58.02.05 CHUN SÂU: XÂY DỰNG ĐƯỜNG ÔTÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TP HỒ CHÍ MINH, NĂM 2017 i MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC BẢNG BIỂU v DANH MỤC HÌNH VẼ vi MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ AN TỒN GIAO THƠNG ĐƯỜNG BỘ VÀ TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THÔNG 1.1 Tổng quan tình hình an tồn giao thơng giới năm gần khái niệm ATGT + Tổng quan tình hình an tồn giao thơng giới năm gần : + Khái niệm TNGT 1.2 Đặc tính TNGT 1.3 Tình hình TNGT giới năm gần 1.4 Tình hình ATGT Việt Nam 12 1.4.1 Tình hình TNGT nói chung 12 1.4.2 Tình hình TNGTĐB Việt Nam 14 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG VÀ CÔNG TÁC QUẢN LÝ GIAO THƠNG TRÊN ĐỊA BÀN TX ĐỒNG XỒI, TỈNH BÌNH PHƯỚC 18 2.1 Cơ sở hạ tầng giao thơng TX Đồng Xồi 18 2.1.1 Hiện trạng hạ tầng giao thông TX Đồng Xoài 18 2.1.2 Đánh giá hoạch hạ tầng kỹ thuật giao thông TX Đồng Xoài 23 2.2 Công tác quản lý phương tiện giao thông địa bàn tỉnh Bình Phước Thị Xã Đồng Xồi 25 2.2.1 Tình hình quản lý đăng ký phương tiện giới đường 25 2.2.2 Tình hình đăng kiểm phương tiện giới đường 27 2.2.3 Tình hình quản lý vận tải vận tải hành khách công cộng 29 2.4 Hệ thống điều hành cơng tác ATGT địa bàn tỉnh Bình Phước 36 2.4.1 Cơ cấu tổ chức hệ thống điều hành Ban ATGT tỉnh Bình Phước 36 ii 2.4.2 Vị trí, chức Ban ATGT tỉnh 36 2.4.3 Nhiệm vụ, quyền hạn Ban ATGT tỉnh 37 CHƯƠNG 3: TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THƠNG TRÊN ĐỊA BÀN TỈNH BÌNH PHƯỚC VÀ THỊ XÃ ĐỒNG XOÀI 39 3.1 Tình hình TNGT địa bàn tỉnh Bình Phước 39 3.2 Phân tích nguyên nhân gây TNGTĐB địa bàn ĐX 42 3.2.1 Phân tích theo nguyên nhân tăng trưởng phương tiện giao thông 42 3.2.2 Phân tích theo nguyên nhân gây TNGT 42 3.2.3 Phân tích theo tuyến đường gây TNGT 43 3.2.4 Phân tích theo giới tính Nam – Nữ gây TNGT 44 3.2.5 Phân tích theo độ tuổi gây TNGT 45 3.2.6 Phân tích sách pháp luật xử phạt 46 3.2.7 Phân tích yếu tố liên quan đến an toàn kỹ thuật phương tiện 47 CHƯƠNG 4: NGHIÊN CỨU, ĐỀ XUẤT CÁC NHĨM GIẢI PHÁP GIẢM THIỂU TAI NẠN GIAO THƠNG TRÊN ĐỊA BÀN TX ĐỒNG XỒI, TỈNH BÌNH PHƯỚC TỪ NAY ĐẾN NĂM 2020 50 4.1 Mục tiêu giai đoạn từ đến năm 2020 50 4.1.1 Mục tiêu chung 50 4.2 Nghiên cứu, đề xuất nhóm giải pháp giảm thiểu TNGT 51 4.2.1 Nghiên cứu số giải pháp áp dụng giới: 51 4.2.2 Nghiên cứu, đề xuất số giải pháp giảm thiểu TNGT địa bàn thị xã Đồng Xồi, tỉnh Bình Phước: 56 4.2.3 Tính hiệu giải pháp nâng cao ATGT địa bàn 76 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 77 TÀI LIỆU THAM KHẢO 81 Bộ Công an (1994), Quyết định 600/C11-QĐ (Hướng dẫn quy trình điều tra xử lý TNGT), Hà Nội 81 iii Bộ Công An (1995), Từ điển bách khoa toàn thư nghiệp vụ công an, Hà Nội 81 Bộ Công an (2009), Thông tư số 58/2009/TT-BCA (C11) Qui định hướng dẫn thống kê, tổng hợp, xây dựng sở liệu, cung cấp thông tin TNGTĐB, Hà Nội 81 Bộ GTVT (2008), Sổ tay xác định xử lý điểm đen/ thảo, Hà Nội 81 Bộ GTVT (2016), QCVN 41:2016/BGTVT “Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia báo hiệu đường bộ”, Hà Nội 81 Bộ Khoa học công nghệ (2005), TCVN 4054:2005 “Đường ô tô – Yêu cầu thiết kế”, Hà Nội 81 Bộ môn Đường (2011), Bài giảng Cao học ATGT đường ô tô, Đại học giao thông vận tải Hà Nội 81 Bộ Xây Dựng (2007), TCXDVN 104:2007 Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế, Hà Nội 81 Đỗ Bá Chương (2005), Thiết kế đường ô tô – Tập 1, NXB Giáo dục, Hà Nội 81 10 Vũ Tiến Dũng (2008), Tai nạn giao thông đường địa bàn TX Hà Nội giải pháp nhằm kiềm chế, Hà Nội 81 11 Dương Học Hải, Nguyễn Xuân Trục (2005), Thiết kế đường ô tô – Tập 2, NXB Giáo dục, Hà Nội 81 12 Đỗ Đình Hịa ,Tài liệu hướng dẫn TNGT biện pháp đấu tranh hạn chế TNGT 81 13 Nguyễn Quang Phúc (2007), Chuyên đề đường – TNGT ảnh hưởng yếu tố hình học đường đến ATGT, Đại học giao thông vận tải Hà Nội 81 14 Nguyễn Xuân Trục (2004), Thiết kế đường ô tô – Tập 3, NXB Giáo dục, Hà Nội 81 15 Nguyễn Xuân Vinh (2010), Thiết kế khai thác đường ô tô đường TX theo quan điểm ATGT, NXB Xây dựng, Hà Nội 81 iv 16 Viện Khoa học công nghệ GTVT (2010), Giao thông vận tải phát triển bền vững hội nhập, Hà Nội 81 v DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Bảng thống kê số lượng phương tiện đăng ký địa bàn tỉnh Bình Phước từ năm 2014 – 2016 25 Bảng 2.2: Bảng thống kê số lượng phương tiện đăng ký địa bàn TX.ĐX từ năm 2012 – 6/2017 26 Bảng 2.3: Bảng thống kê số liệu kiểm định xe giới địa bàn TX Đồng Xoài từ năm 2013 – 2017 28 Bảng 2.4 Thống kê phương tiện vận tải tỉnh Bình Phước 30 Bảng 3.1 : Bảng thống kê số vụ TNGT đường T BP từ 2014 – 2016 39 Bảng 3.2 : Bảng thống kê số vụ TNGT đường ĐX từ 2014 – 2016 39 Bảng 3.3 : Bảng thống kê số vụ TNGT đường theo địa bàn Tỉnh Bình Phước từ 2014 – 2016 40 Bảng 3.4: Bảng thống kê tổng vụ TN theo nguyên nhân gây TNGT địa bàn ĐX từ năm 2014 – 2016 42 vi DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1: Tỷ lệ số người chết/100.000 dân nước phát triển giới 11 Hình 1.2: Tỉ lệ TNGT theo loại hình giao thơng năm 2016 .13 Hình 1.3: Tổng hợp TNGT nước năm 2016 15 Hình 1.4: Tỷ lệ số người chết/100.000 dân nước giới 16 Hình 1.5: Biểu đồ so sánh số người chết bị thương 10.000 vụ TNGTĐB nước 16 Hình 2.1: Vị trí thị xã Đồng Xồi .19 Hình 2.2: Sơ đồ tổng thể thị xã Đồng Xoài .20 Hình 2.3: Sơ đồ tuyến giao thơng kết nối thị xã Đồng Xồi .22 Hình 2.4: Hiện trạng hạ tầng kỹ thuật TX Đồng Xồi 23 Hình 2.5: Trung tâm đăng kiểm xe giới 93-01S 27 Hình 2.6: Các hành lang vận tải địa bàn tỉnh Bình Phước 31 Hình 3.1: Một vụ TNGT ngày 29/07/2017 QL14, đoạn giao nội ô, ĐX .40 Hình 3.2: Biểu đồ gia tăng phương tiện giao thơng từ năm 2014 - 2016 .42 Hình 3.3: Biểu đồ tổng số vụ TN theo tuyến đường gây TNGT năm 2014 -2016 43 Hình 3.4: Biểu đồ tỷ lệ giới tính Nam - Nữ gây TNGT năm 2014- 2016 .45 Hình 3.5: Độ tuổi gây TNGT năm 2014-2016 .45 Hình 4.1: Đoàn viên niên phối hợp lực lượng cảnh sát giao thông diễu hành tuyên truyền Luật Giao thông đường 57 Hình 4.2: 3.000 cán bộ, cơng nhân viên chức, đoàn viên niên, học sinh tham gia diễu hành tháng an tồn giao thơng 60 Hình 4.3: Phần thi kiến thức đội dự thi 62 Hình 4.4: CSGT tiến hành xử lý vi phạm ATGT 65 Hình 4.5: Tiếp tục nghiên cứu phân đường cho tuyến đường 70 Hình 4.6: Tăng cường kiểm tra hoạt động đào tạo lái xe .73 MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Tỉnh Bình Phước nằm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với diện tích tự nhiên 6.871,54 km2, mật độ dân số 130 người/km2 Là tỉnh miền núi phía Tây vùng Đơng Nam Bộ, phía Đơng giáp tỉnh Lâm Đồng Đồng Nai, phía Tây giáp tỉnh Tây Ninh Campuchia, phía Nam giáp tỉnh Bình Phước phía Bắc tỉnh Đắk Nơng Campuchia Tỉnh giáp với Campuchia phía Bắc Tây Bắc chiều dài biên giới 240 km Trung tâm hành tỉnh thị xã Đồng Xồi, cách Tp Hồ Chí Minh 110 km Là cửa ngõ vùng với Tây Nguyên Đông Bắc Campuchia, giao điểm tuyến đường giao thông huyết mạch QL13, QL14, tương lai khơng xa, tuyến đường sắt xun Á Bình Phước nối liền Việt Nam, Campuchia, Lào, Thái Lan Myanma, Côn Minh Singapore Bản đồ quy hoạch GTVT tỉnh Bình Phước đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2030 Định hướng phát triển kinh tế tỉnh Bình Phước nói chung thị xã Đồng Xồi nói riêng khai thác tiềm năng, mạnh vị trí, tài nguyên, nguồn lực để phát triển kinh tế nhanh bền vững sở nâng cao chất lượng tăng trưởng, sức cạnh tranh kinh tế đôi với bảo đảm môi trường sinh thái, giữ vững ổn định trị - xã hội, bảo đảm an ninh quốc phịng, tích cực hội nhập kinh tế quốc tế tạo tiền đề vững để xây dựng tỉnh Bình Phước trở thành tỉnh công nghiệp theo hướng đại giai đoạn 2020-2025 Hiện nay, tỉnh Bình Phước tập trung nguồn lực để xây dựng hoàn thiện sở hạ tầng kỹ thuật, chỉnh trang đô thị, xây dựng nâng cấp nhiều tuyến đường giao thông nội ô, ngoại ô khu vực thị xã Đồng Xoài Cùng với phát triển kinh tế, hoạt động giao thông vận tải có nhiều khởi sắc, góp phần cải thiện mặt đời sống xã hội Tuy nhiên, bên cạnh làm nảy sinh nhiều vấn đề phức tạp, tác động trực tiếp đến trật tự an tồn xã hội nói chung trật tự ATGT nói riêng Ngày 01-09-1999 Chính phủ ban hành Nghị định 90/1999/NĐ-CP thành lập thị xã Đồng Xồi đến nay, q trình thị hóa diễn nhanh chóng, sở hạ tầng giao thơng thị bước đầu tư đưa để hoàn thành mục tiêu đưa thị xã Đồng Xoài lên thành phố năm 2018 tạo động lực phát triển cho toàn tỉnh với số vốn đầu tư hàng ngàn tỷ đồng Đơ thị hóa tăng nhanh đồng nghĩa với thách thức đặt với nhà quản lý, hoạch định sách, vấn đề đối phó tình trạng TNGT gia tăng, gây thiệt hại người tài sản, để lại hậu gánh nặng cho gia đình xã hội Cùng với xu phát triển thị hóa diễn nước, Thị Xã Đồng Xồi thị xã có nhịp độ tăng trưởng kinh tế, đời sống nhân dân cải thiện nhanh chóng, kéo theo phương tiện tham gia giao thông tăng lên nhanh, sở hạ tầng lại theo không kịp, phương tiện tham gia giao thơng phức tạp dịng xe nhiều thành phần không ổn định, số lượng xe gắn máy xe thô sơ chiếm tỉ lệ lớn so với ôtô, với tốc độ tăng trưởng phương tiện cá nhân nay, 1,2 người/phương tiện Trong năm gần tình hình TNGT xảy TX Đồng Xoài gia tăng cách đáng báo động: trung bình 67 phép; ngăn chặn hoạt động “xe dù”, xe không phép hoạt động tuyến cố định chạy vịng vo ngồi bến để đón khách Đối với xe tơ tải ben chở vật liệu cơng trình xây dựng Rà sốt, thống kê tất doanh nghiệp kinh doanh vận tải sử dụng ô tô tải ben chở vật liệu cơng trình xây dựng lái, phụ xe tô tải ben để tổ chức ký cam kết nói chuyện, tập huấn ATGT; Xử lý nghiêm doanh nghiệp vận tải lái xe vi phạm Luật giao thông đường Không tổ chức đăng kiểm phương tiện xe ô tô tải ben cơi nới thùng xe, cải tạo thiết kế vi phạm quy định giao thông đường bộ, sau có tổng hợp biên xử lý vi phạm TTATGT xe này, nguồn từ Thanh tra Sở GTVT tổng hợp Thanh tra Sở GTVT tập trung công tác xử lý trường hợp ô tô chở vật liệu xây dựng làm rơi vãi xuống đường giao thông, gây ô nhiễm môi trường ATGT; đậu đỗ trái quy định… Về trật tự đường thủy nội địa: Tuyên truyền chủ yếu qua phương tiện thông tin đại chúng, pa nơ, áp phích, xe tàu, thuyền lưu động; tuyên truyền đào tạo nhận thức ATGT cho lái tàu thuỷ trẻ (