1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Nghiên cứu, mô phỏng thủy lực hệ thống kênh rạch quận 6,8 và huyện bình chánh thành phố hồ chí minh luận văn thạc sĩ kỹ thuật hạ tầng đô thị

125 1 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 125
Dung lượng 4,8 MB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI -o0o - NGUYỄN NGỌC THỊNH NGHIÊN CỨU, MÔ PHỎNG THỦY LỰC HỆ THỐNG KÊNH RẠCH QUẬN 6, VÀ HUYỆN BÌNH CHÁNH THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Chuyên ngành: Kỹ thuật Hạ tầng Đô thị Mã số : 60.58.22 LUẬN VĂN THẠC SỸ KỸ THUẬT NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS.TS TRẦN ĐÌNH NGHIÊN TP.HỒ CHÍ MINH, 2014 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng hướng dẫn trực tiếp thầy PGS.TS Trần Đình Nghiên Mọi tham khảo dùng luận văn trích dẫn nguồn rõ ràng có độ xác cao phạm vi hiểu biết Mọi chép không hợp lệ, vi phạm quy chế đào tạo, hay gian trá, tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm TP Hồ Chí Minh, tháng năm 2014 Học viên Nguyễn Ngọc Thịnh LỜI CẢM ƠN Trước hết, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến trường Đại học Giao thông vận tải, môn Công trình giao thơng cơng - mơi trường Q Thầy Cơ tận tình giúp đỡ em hồn thành chương trình cao học viết luận văn Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến PGS.TS Trần Đình Nghiên, người Thầy dành nhiều thời gian tâm huyết hướng dẫn nghiên cứu để giúp em hoàn thành luận văn tốt nghiệp Mặc dù có nhiều cố gắng để hồn thiện luận văn tất nhiệt tình lực mình, nhiên chắn khơng thể tránh khỏi hạn chế thiếu sót Rất mong nhận đóng góp q báu Q Thầy Cơ bạn Trân trọng./ Học viên MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC BẢNG DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: ĐẶC ĐIỂM THỦY LỰC – THỦY VĂN KHU VỰC NGHIÊN CỨU 1.1 Đặc điểm tự nhiên, địa hình 1.2 Về địa chất 1.3 Hiện trạng sông rạch 1.3.1 Hiện trạng sông rạch khu vực nghiên cứu 1.3.2 Ảnh hưởng mưa, triều 1.3.3 Hiện trạng ngập lụt 15 1.4 Hiện trạng lưu vực 16 1.5 Hiện trạng mặt cắt kênh rạch khu vực nghiên cứu 16 1.6 Quan trắc dịng chảy kênh rạch 28 CHƯƠNG 2: THÔNG SỐ ĐẦU VÀO VÀ MƠ HÌNH TÍNH TỐN 34 2.1 Cơ sở kỹ thuật 34 2.2 Thu thập số liệu 34 2.3 Điều kiện biên 36 2.3.1 Mưa thiết kế 36 2.3.2 Mực nước thiết kế 37 2.3.3 Phần mềm mô – StormNet 38 CHƯƠNG 3: ỨNG DỤNG KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 41 3.1 Kết hiệu chỉnh mực nước 41 3.2 Ứng dụng mơ hình nghiên cứu vào chống ngập khu vực đường Văn Thân, Phạm Văn Chí quận 6, TPHCM 42 3.2.1 Hiện trạng thoát nước 42 3.2.2 Sơ đồ tuyến cống thiết kế Mơ hình thủy lực 44 3.2.3 Thơng số đầu vào tính tốn thủy lực 47 3.2.4 Kết qủa tính tốn 49 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 53 TÀI LIỆU THAM KHẢO 55 PHỤ LỤC Phụ lục 1: Mực nước 09 trạm thực đo Phụ lục 2: Mực nước 08 trạm thủy văn Phụ lục 3: Kết so sánh Phụ lục 4: Kết thủy lực khu vực ứng dụng kết qủa nghiên cứu DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1: Kết khảo sát số rạch Bảng 1.2: So sánh lượng mưa bình quân năm trạm TP.HCM 11 Bảng 1.3: Kết phân tích tài liệu mưa trận trạm Tân Sơn Hoà từ 1952 đến 2003 11 Bảng 1.4: Phân tích thời gian mưa trận 13 Bảng 1.5: Bảng thống kê trạm đo thủy văn 29 Bảng 1.6: Qui ước hướng dòng chảy trạm đo thuỷ văn 30 Bảng 1.7: Đặc trưng lưu tốc dòng chảy trạm đo thủy văn 32 Bảng 3.1: Cao độ mặt đường hướng từ đầu đường Văn Thân đến cuối đường 44 Bảng 3.2: Thông số cống tuyến đường Phạm Văn Chí 45 Bảng 3.3: Thông số cống tuyến đường Văn Thân 46 Bảng 3.4: Mưa tần suất năm 47 DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 1.1: Khu vực nghiên cứu Hình 1.2: Hệ thống sơng rạch khu vực nghiên cứu Hình 1.3: Hệ thống sơng rạch khu vực nghiên cứu Hình 1.4: Hệ thống sông rạch khu vực nghiên cứu Hình 1.5: Biểu đồ cường độ mưa trận lớn hàng năm thu thập từ 1952 – 2003 12 Hình 1.6: Sơ đồ vị trí trạm đo thủy văn khu vực nghiên cứu 28 Hình 2.1: Biểu đồ mưa thiết kế tần suất P=2,3,5 năm 37 Hình 2.2: Giao diện phần mềm StormNet 39 Hình 2.3: Mơ hình thủy lực tính tốn 40 Hình 3.1: Biểu đồ so sánh đường mực nước thực đo hiệu chỉnh 41 Hình 3.2: Trắc dọc tuyến cống D600 đoạn từ đầu đường Phạm Văn Chí đến cửa xả 43 Hình 3.3: Sơ đồ tuyến cống đường Văn Thân Phạm Văn Chí 44 Hình 3.4: Mơ hình thủy lực hai tuyến đường Văn Thân Phạm Văn Chí 47 Hình 3.5: Biểu đồ mưa tần suất năm 47 Hình 3.6: Biểu đồ mực nước triều tính tốn 48 Hình 3.7: Lưu vực nước khu vực đường Văn Thân Phạm Văn Chí 48 Hình 3.8: Kết qủa tính tốn tuyến cống đường Văn Thân (từ nút 145012 đến CX 3692) 49 Hình 3.9: Kết qủa tính tốn tuyến cống đường Phạm Văn Chí (từ nút 16 đến CX 3691) 52 MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Thành phố Hồ Chí Minh hình thành từ kỷ 17, đến phát triển thành thị có quy mô lớn với 10 triệu dân sinh sống, trung tâm kinh tế, trung tâm công nghiệp lớn nước, trung tâm khoa học kỹ thuật, trung tâm giao dịch thương mại – tài chánh dịch vụ, đầu mối giao thông thuận lợi để giao lưu khu vực phía Nam, nước quốc tế Thành phố có diện tích tự nhiên 2.093.7 km2 Khu vực nội thành (với 11 quận thị hố hồn tồn) chiếm 106.4 km2 (5,8% tổng diện tích tự nhiên) Dự kiến đến năm 2020 Thành phố mở rộng diện tích thị hóa lên 650 km2, chiếm 31% tổng diện tích tự nhiên, với tổng dân số 10 triệu người Lượng mưa bình quân hàng năm khu vực TP.HCM khoảng 1800~2000mm, coi vùng có lượng mưa cao nước [7] TP.HCM bị ảnh hưởng trực tiếp chế độ thủy triều, dẫn đến nhiều nơi bị ngập mùa khô Các khu dân cư phát triển nhanh chóng làm thu hẹp diện tích tiêu tự nhiên làm thay đổi yếu tố mặt đệm dẫn đến số nơi thành phố bị ngập lụt mưa Nước thải sinh hoạt nước thải công nghiệp thải trực tiếp vào nguồn nước sông, kênh, rạch, ao hồ mà khơng có nhà máy xử lý nước bẩn Chất thải rắn, sinh hoạt, sản xuất, thương mại dịch vụ … xả bất hợp pháp vào nguồn nước Do nhà lụp xụp lấn chiếm lòng kênh rạch gây trở ngại cho nạo vét, dòng chảy bị ứ đọng làm nặng nề thêm tình trạng nhiễm nguồn nước Chất lượng nước mặt kênh rạch Thành phố khơng có biện pháp cấp bách cải thiện mơi trường Hiện cấp quyền Thành phố cố gắng tập trung nỗ lực với nhân dân trì, cải tạo, nâng cấp xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật thị nói chung hệ thống nước, vệ sinh mơi trường thị nói riêng, khó khăn vốn đầu tư, lực quản lý số trở ngại khách quan… Do kết đạt chưa đáp ứng đòi hỏi thực tế phát triển Thành phố TP.HCM nằm hạ lưu sơng Sài gịn – Đồng Nai, vị trí hợp lưu sơng thành sông Nhà Bè chảy Biển Đông Do hệ thống sông rạch TP.HCM dày đặc, vào mùa mưa kết hợp với thủy triều thường xuyên gây nên trận ngập lụt nặng gây ảnh hưởng vô lớn đời sống người dân giao thơng TP.HCM nói riêng khu vực nghiên cứu nói chung Bên cạnh khu vực nghiên cứu tương đối thấp nên chịu ảnh hưởng ngập lụt nặng không mùa mưa mà mùa khô đặc điểm nguyên nhân ngập khác theo theo không gian thời gian Thuỷ triều ảnh hưởng trực tiếp đến q trình tiêu Nhiều vùng thấp khu vực bị nước triều tràn vào mang theo nước thải gây ô nhiễm môi trường trầm trọng Chỉ phần khu vực nghiên cứu cải thiện cao độ nhằm hạn chế ngập triều cụm công nghiệp, kho cảng: Tân Thuận, Hiệp Phước, khu thị Nam Sài Gịn Phần cịn lại khu vực có cao độ thấp chịu thiệt hại ngập nhiều ảnh hưởng thuỷ triều [5] Thực tế địi hỏi việc nghiên cứu mơ thủy lực xác định mực nước kênh rạch khu vực TP.HCM vào mùa mưa trở nên cần thiết cấp bách Các mực nước sở để thiết kế cơng trình nước khu vực Do luận văn “nghiên cứu mô thủy lực hệ thống sông rạch Quận 6, quận huyện Bình Chánh – nơi có hệ thống sơng rạch dày thường xuyên ngập lụt” đặt Mục tiêu nghiên cứu Áp dụng phần mềm “Stormnet” mô thủy lực, hiệu chỉnh mực nước hệ thống kênh rạch quận 6, quận Huyện Bình Chánh khớp với mực nước trạm đo thực tế vùng sở số liệu thu thập vùng nghiên cứu làm sở thiết kế cơng trình thoát nước, chống ngập khu vực 3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu  Đối tượng nghiên cứu: - Hệ thống kênh rạch quận 6,8 huyện Bình Chánh, Thủy lực khu vực TP.HCM - Phần mềm Stormnet  Phạm vi nghiên cứu: Các quận, huyện: Quận 6,8, huyện Bình Chánh Phương pháp nghiên cứu Để hồn thành mục tiêu nghiên cứu đề tài, tác giả sử dụng phương pháp nghiên cứu lý thuyết, phương pháp điều tra thu thập số liệu, phương pháp phân tích thống kê Kết cấu luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận, tài liệu tham khảo, nội dung luận văn thể chương: Chương 1: Đặc điểm thủy lực – thủy văn khu vực nghiên cứu Chương 2: Thông số đầu vào mơ hình tính tốn Chương 3: Ứng dụng kết nghiên cứu MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV5 13/06-15/06 1.5 0.5 -0.5 -1 -1.5 -2 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 61 66 71 61 66 71 61 66 71 61 66 71 MN Hiệu Chỉnh CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV5 16/06-18/06 MỰC NƯỚC (M) -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV5 19/06-21/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV5 22/06-24/06 MỰC NƯỚC (M) -1 -2 -3 11 16 21 26 MN Thực Đo 31 36 41 46 51 MN Hiệu Chỉnh 56 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV5 25/06-27/06 1.5 0.5 -0.5 -1 -1.5 -2 -2.5 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 61 66 71 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV6 01/06-03/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Ño 41 46 51 56 61 66 71 61 66 71 61 66 71 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV6 04/06-06/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV6 07/06-09/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 MN Thực Đo 31 36 41 46 MN Hiệu Chỉnh 51 56 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV6 10/06-12/06 1.5 0.5 -0.5 -1 -1.5 -2 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 61 66 71 61 66 71 61 66 71 61 66 71 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRAÏM TV6 13/06-15/06 -1 -2 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV6 16/06-18/06 MỰC NƯỚC (M) -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV6 19/06-21/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 MN Thực Đo 31 36 41 46 MN Hiệu Chỉnh 51 56 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV6 22/06-24/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Ño 41 46 51 56 61 66 71 56 61 66 71 61 66 71 61 66 71 MN Hieäu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV6 25/06-27/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV7 01/06-03/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 Series1 41 46 51 56 Series2 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV7 04/06-06/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 Series1 36 41 Series2 46 51 56 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV7 07/06-09/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 Series1 41 46 51 56 61 66 71 61 66 71 61 66 71 61 66 71 Series2 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV7 10/06-12/06 -1 -2 11 16 21 26 31 36 Series1 41 46 51 56 Series2 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV7 13/06-15/06 -1 -2 11 16 21 26 31 36 Series1 41 46 51 56 Series2 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV7 16/06-18/06 1.5 0.5 -0.5 -1 -1.5 -2 -2.5 11 16 21 26 Series1 31 36 41 Series2 46 51 56 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV7 19/06-21/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 41 Series1 46 51 56 61 66 71 Series2 CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV7 22/06-24/06 MỰC NƯỚC (M) -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 Series1 41 46 51 56 61 66 71 Series2 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV7 25/06-27/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 Series1 41 46 51 56 61 66 71 Series2 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV8 01/06-03/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 MN Thực Đo 31 36 41 46 51 MN Hiệu Chỉnh 56 61 66 71 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV8 04/06-06/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 61 66 71 61 66 71 61 66 71 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV8 07/06-09/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV8 10/06-12/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 MN Thực Đo 31 36 41 46 51 MN Hiệu Chỉnh 56 CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV8 16/06-18/06 MỰC NƯỚC (M) -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 61 66 71 61 66 71 61 66 71 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV8 19/06-21/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV8 22/06-24/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV8 25/06-27/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 MN Thực Đo 31 36 41 46 51 MN Hiệu Chỉnh 56 61 66 71 MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV9 01/06-03/06 1.5 0.5 -0.5 -1 -1.5 -2 -2.5 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 61 66 71 61 66 71 61 66 71 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV9 04/06-06/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV9 07/06-09/06 MỰC NƯỚC (M) -1 -2 -3 11 16 21 26 31 MN Thực Đo 36 41 46 51 MN Hiệu Chỉnh 56 CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV9 10/06-12/06 MỰC NƯỚC (M) 1.5 0.5 -0.5 -1 -1.5 -2 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 61 66 71 61 66 71 61 66 71 61 66 71 MN Hieäu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV9 13/06-15/06 1.5 0.5 -0.5 -1 -1.5 -2 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV9 16/06-18/06 MỰC NƯỚC (M) -1 -2 -3 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 MN Hiệu Chỉnh MỰC NƯỚC (M) CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV9 19/06-21/06 -1 -2 -3 11 16 21 26 31 MN Thực Đo 36 41 46 51 MN Hiệu Chỉnh 56 CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV9 22/06-24/06 MỰC NƯỚC (M) 0.5 -0.5 -1 -1.5 -2 -2.5 11 16 21 26 31 36 MN Thực Đo 41 46 51 56 61 66 71 61 66 71 MN Hiệu Chỉnh CAO ĐỘ MỰC NƯỚC TRẠM TV9 25/06-27/06 MỰC NƯỚC (M) 0.5 -0.5 -1 -1.5 -2 -2.5 11 16 21 26 MN Thực Đo 31 36 41 46 51 MN Hiệu Chỉnh 56 PHỤ LỤC 4: MẶT CẮT CÁC SƠNG RẠCH Element Invert Ground/Rim Ground/Rim Peak Maximum Maximum Average Average Time of Time of Total ID Elevation (Max) (Max) Inflow HGL HGL HGL HGL Maximum Peak Time Elevation Offset Elevation Depth Elevation Depth HGL Flooding Flooded Attained Attained Attained Attained Occurrence Occurrence (m) (m) (m) (lps) (m) (m) (m) (m) (days hh:mm) (days hh:mm) (minutes) 14601 -1.14 1.63 2.77 24827.87 1.63 2.77 0.45 1.59 05:06 07:52 5.00 14602 -1.54 1.58 3.12 5328.49 1.58 3.12 0.21 1.75 14:02 14:15 2.00 14603 -1.64 1.58 3.22 3490.19 1.58 3.22 0.20 1.84 14:01 14:13 3.00 14702 -1.40 1.67 3.07 670.72 1.67 3.07 0.20 1.60 16:09 23:55 1.00 14703 -1.48 1.67 3.15 1210.55 1.67 3.15 0.20 1.68 16:09 16:09 0.00 145011 -0.92 1.74 2.66 2136.52 1.74 2.66 0.45 1.37 15:26 22:25 0.00 145012 -0.70 1.75 2.45 814.51 1.75 2.45 0.46 1.16 14:45 15:56 2.00 145013 -0.88 1.75 2.63 54.60 1.75 2.63 0.32 1.20 13:32 13:32 1.00 145014 -0.06 1.75 1.81 212.66 1.75 1.81 0.47 0.53 14:44 16:27 1.00 145015 -1.32 1.75 3.07 4386.00 1.75 3.07 0.26 1.58 05:06 06:50 0.00 145016 -1.42 1.74 3.16 4565.52 1.74 3.16 0.25 1.67 16:43 20:35 0.00 145017 -1.63 1.74 3.37 386.99 1.74 3.37 0.21 1.84 06:16 06:16 0.00 145019 -1.10 1.75 2.85 841.07 1.75 2.85 0.26 1.36 05:08 06:16 0.00 145020 -1.20 1.75 2.95 2218.98 1.75 2.95 0.26 1.46 15:04 15:10 0.00 145021 -1.26 1.75 3.01 5356.28 1.75 3.01 0.26 1.52 05:06 06:15 0.00 146013 -1.45 1.63 3.08 106349.07 1.63 3.08 0.26 1.71 15:10 15:10 0.00 1450111 -1.06 1.70 2.76 5773.47 1.70 2.76 0.45 1.51 05:50 09:07 0.00 1450112 -1.12 1.75 2.87 12851.06 1.75 2.87 0.45 1.57 05:14 08:40 1.00 1450121 -0.75 1.75 2.50 976.82 1.75 2.50 0.46 1.21 14:45 23:04 1.00 1460131 0.12 1.63 1.51 46557.39 1.63 1.51 0.52 0.40 05:06 07:01 7.00 1460132 -1.45 1.63 3.08 105518.87 1.63 3.08 0.26 1.71 05:20 09:07 2.00 Element Invert Ground/Rim Ground/Rim Peak Maximum Maximum Average Average Time of Time of Total ID Elevation (Max) (Max) Inflow HGL HGL HGL HGL Maximum Peak Time Elevation Offset Elevation Depth Elevation Depth HGL Flooding Flooded Attained Attained Attained Attained Occurrence Occurrence (m) (m) (m) (lps) (m) (m) (m) (m) (days hh:mm) (days hh:mm) (minutes) 11 -1.33 1.67 3.00 440.54 1.67 3.00 0.21 1.54 15:34 16:43 2.00 12 -1.34 1.67 3.01 326.01 1.67 3.01 0.20 1.54 15:34 23:57 2.00 13 -1.36 1.67 3.03 406.00 1.67 3.03 0.20 1.56 16:09 16:44 1.00 14 -1.37 1.67 3.04 501.03 1.67 3.04 0.20 1.57 16:09 16:09 1.00 15 -1.39 1.67 3.06 591.35 1.67 3.06 0.20 1.59 16:09 16:09 1.00 16 0.53 1.67 1.14 49.97 1.67 1.14 0.71 0.18 14:41 16:16 4.00 17 0.51 1.67 1.16 166.00 1.67 1.16 0.69 0.18 15:34 16:16 3.00 21 -1.41 1.67 3.08 763.16 1.67 3.08 0.20 1.61 16:09 23:55 1.00 22 -1.43 1.67 3.10 880.02 1.67 3.10 0.20 1.63 16:09 16:09 1.00 23 -1.44 1.67 3.11 995.80 1.67 3.11 0.20 1.64 16:09 16:09 0.00 24 -1.46 1.67 3.13 1104.29 1.67 3.13 0.20 1.66 16:09 16:09 0.00 31 -1.49 1.67 3.16 1289.47 1.66 3.15 0.20 1.69 16:42 00:00 0.00 32 -1.51 2.76 4.27 1348.90 1.45 2.96 0.20 1.71 16:42 00:00 0.00 33 -1.52 2.85 4.37 1423.54 1.36 2.88 0.20 1.72 16:42 00:00 0.00 34 -0.90 1.67 2.57 2140.42 1.67 2.57 0.26 1.16 16:13 16:43 1.00 35 -1.00 1.67 2.67 1322.24 1.67 2.67 0.24 1.24 15:34 23:49 1.00 36 -0.85 1.67 2.52 205.14 1.67 2.52 0.28 1.13 13:21 13:28 1.00 37 -0.79 1.67 2.46 166.73 1.67 2.46 0.30 1.09 13:21 20:34 1.00 38 -0.71 1.67 2.38 127.01 1.67 2.38 0.33 1.04 13:31 13:39 1.00 39 -0.67 1.67 2.34 102.10 1.67 2.34 0.34 1.01 13:39 20:45 1.00 40 -0.64 1.67 2.31 82.46 1.67 2.31 0.35 0.99 13:39 20:35 1.00 Element Invert Ground/Rim Ground/Rim Peak Maximum Maximum Average Average Time of Time of Total ID Elevation (Max) (Max) Inflow HGL HGL HGL HGL Maximum Peak Time Elevation Offset Elevation Depth Elevation Depth HGL Flooding Flooded Attained Attained Attained Attained Occurrence Occurrence (m) (m) (m) (lps) (m) (m) (m) (m) (days hh:mm) (days hh:mm) (minutes) 41 -0.72 1.67 2.39 66.81 1.67 2.39 0.33 1.05 13:39 20:35 1.00 42 -0.80 1.67 2.47 79.30 1.67 2.47 0.31 1.11 13:39 13:40 1.00 43 -0.89 1.67 2.56 124.07 1.67 2.56 0.29 1.18 13:39 20:35 0.00 44 -1.00 1.67 2.67 159.72 1.67 2.67 0.27 1.27 16:43 20:35 0.00 45 -1.90 1.67 3.57 202.03 1.59 3.49 0.22 2.12 16:43 00:00 0.00 46 -1.96 2.59 4.55 241.07 1.43 3.39 0.20 2.16 16:43 00:00 0.00 3692 3691 379 -1.88 -2.00 -4.88 1.55 1.55 1.55 3.43 3.55 6.43 8304.60 11992.51 59285.26 1.34 1.34 1.29 3.22 3.34 6.17 0.19 0.19 0.16 2.07 2.19 5.04 16:45 16:48 16:45 00:00 00:00 00:00 0.00 0.00 0.00

Ngày đăng: 31/05/2023, 10:23

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w