Nghiên cứu ứng dụng công nghệ crosswave giảm ngập và đảm bảo an toàn giao thông đường võ văn ngân quận thủ đức luận văn thạc sĩ chuyên ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI _ LẠI DUY SƠN NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CROSSWAVE GIẢM NGẬP VÀ ĐẢM BẢO AN TỒN GIAO THƠNG ĐƢỜNG VÕ VĂN NGÂN - QUẬN THỦ ĐỨC LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT TP HỒ CHÍ MINH -2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI LẠI DUY SƠN NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CROSSWAVE GIẢM NGẬP VÀ ĐẢM BẢO AN TỒN GIAO THƠNG ĐƢỜNG VÕ VĂN NGÂN - QUẬN THỦ ĐỨC CHUYÊN NGÀNH:KỸ THUẬT XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG MÃ SỐ: 60.58.02.05 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN : TS NGUYỄN PHƢỚC MINH TP HỒ CHÍ MINH -2019 i LỜI CAM ĐOAN Đây Luận văn thạc sĩ học viên Lại Duy Sơn nghiên cứu cơng nghệ tiên tiến hỗ trợ cơng tác xóa, giảm ngập địa bàn thành phố Hồ Chí Minh nói chung, tuyến đường Võ Văn Ngân - quận Thủ Đức nói riêng; có nghiên cứu ứng dụng cơng nghệ Crosswave giảm ngập đảm bảo an toàn giao thông đường Võ Văn Ngân - quận Thủ Đức Thầy TS Nguyễn Phước Minh - Giảng viên môn Đường - Trường Đại học Giao thông vận tải hướng dẫn Tơi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu tơi thực chưa công bố nơi Những kết nghiên cứu sở tìm hiểu, đánh giá, phân tích liệu liên quan, dự án, giáo trình đề tài sử dụng, ứng dụng vào thực tiễn; ứng dụng công cụ hỗ trợ tính tốn nhằm hồn thiện Luận văn theo yêu cầu Đề cương Để hoàn thiện Luận văn này, học viên trích dẫn số kết nghiên cứu tác giả liên quan Học viên Lại Duy Sơn ii LỜI CÁM ƠN Để hoàn thiện Luận văn “Nghıên cứu ứng dụng công nghệ Crosswave giảm ngập đảm bảo an tồn giao thơng đường Võ Văn Ngân - quận Thủ Đức”, Học viên nhận giúp đỡ tận tình, chu đáo Khoa giảng dạy, trang bị tận tình kiến thức mới, công nghệ áp dụng nước giới Thơng qua Khóa học, Học viên có thay đổi cách nhìn phạm trù mới, hỗ trợ nhiều cho việc nghiên cứu áp dụng thực tiễn, hỗ trợ nhiều công việc mà Học viên đảm trách Học viên xin chân thành cám ơn: Thầy TS Nguyễn Phƣớc Minh - Bộ môn Đường - Trường Đại học Giao thông vận tải tận tình hướng dẫn, động viên cung cấp cho Học viên giáo trình, tài liệu q báu vơ ý nghĩa giúp Học viên hồn thiện Luận văn này; Ban Giám hiệu Trường Đại học Giao thông vận tải, Thầy Cô giảng dạy Lớp Kỹ thuật xây dựng đường ô tô đường thành phố tạo điều kiện cho Học viên suốt trình học tập, trau dồi kiến thức; Cám ơn bạn, đồng nghiệp hỗ trợ học viên việc trau dồi thêm kinh nghiệm, kiến thức để hồn thiện Luận văn này; Mặc dù có cố gắng, nhiên điều kiện thời gian có hạn nên khơng tránh khỏi thiếu sót q trình nghiên cứu, học tập cần tiếp tục hoàn thiện để Luận văn ngày hoàn thiện ứng dụng vào thực tiễn cách hiệu Rất mong nhận ý kiến góp ý Thầy Cô, Bạn bè, đồng nghiệp Một lần học viên xin chân thành cám ơn./ Học viên Lại Duy Sơn iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN .i MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT v DANH MỤC BẢNG .vi DANH MỤC HÌNH ẢNH vii PHẦN MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu đề tài 3 Đối tượng nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Kết cấu luận văn CHƢƠNG 1.TỔNG QUAN VỀ ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN, HIỆN TRẠNG NGẬP NƢỚC TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 1.1 Vị trí địa lý 1.2 Địa hình 1.3 Chế độ khí tượng - thủy văn 1.3.1 Khí tượng 1.3.2 Thủy văn 15 1.4 Hiện trạng hệ thống thoát nước 17 14.1 Hệ thống sông, kênh, rạch: 17 1.4.2 Hệ thống cống thoát nước: 28 1.5 Tình hình ngập nước đô thị Việt Nam giới 31 1.5.1 Ngập nước đô thị giới 31 1.5.2 Ngập nước đô thị Việt Nam 38 1.6 Các giải pháp chống ngập thành phố 42 1.6.1 Quy hoạch tổng thể hệ thống thoát nước thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2020 43 1.6.1.1 Quy hoạch hệ thống thoát nước mưa: 44 1.6.1.2 Quy hoạch hệ thống thoát nước thải: 47 iv 1.6.1.3 Xây dựng hệ thống hồ điều tiết: 48 1.6.2 Quy hoạch thủy lợi chống ngập úng khu vực Thành phố Hồ Chí Minh 49 1.6.2.1 Tổng quan Quy hoạch: 49 1.7 Kết luận chương 51 CHƢƠNG 2.TÍNH TỐN THỦY LỰC CỐNG VÀ KIỂM TOÁN HỆ THỐNG THOÁT NƢỚC HIỆN HỮU 52 2.1 Đặc điểm thoát nước cống 52 2.2 Cấu tạo phân loại cống thoát nước 53 2.3 Thiết kế thủy lực kiểm toán khả thoát nước cống 59 2.4 Kiểm toán khả thoát nước hệ thống cống hữu 66 2.5 Kết luận chương 94 CHƢƠNG 3.NGHIÊN CỨU ỨNG DỤNG CÔNG NGHỆ CROSSWAVE CHỐNG NGẬP CHO TUYẾN ĐƢỜNG VÕ VĂN NGÂN QUẬN THỦ ĐỨCTPHCM 96 3.1 Nguyên lý hoạt động hệ thống Crosswave 96 3.2 Cấu tạo vật liệu hệ thống Crosswave 97 3.3 Điều kiện áp dụng công nghệ 99 3.4 Thiết kế hệ thống ứng dụng cho chống ngập 104 3.5 Kiểm tra đánh giá ứng dụng công nghệ Crosswave 109 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 111 Kết luận 111 Kiến nghị 110 TÀI LIỆU THAM KHẢO 112 PHỤ LỤC TÍNH TỐN 114 Cải tạo, nạo vét rạch Cầu Ngang 114 Trình tự bước thiết kế: 114 2.1 Xét loại cấp cơng trình, quy mô xây dựng 114 2.2 Đối chứng tiêu chuẩn áp dụng kiến nghị áp dụng 115 Kiểm toán khả tiếp nhận nước Rạch Cầu Ngang 119 Kết tính tốn 119 v DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT BĐKH Biến đổi khí hậu CSDL Cơ sở liệu ĐHT 10B Đường Đông Hưng Thuận 10B ĐHT 10 Đường Đông Hưng Thuận 10 ITCZ Dải hội tụ nhiệt đới LCATBD Lưỡi cao áp Thái Bình Dương M–L Kịch Mưa – Lũ M – NBD Kịch Mưa – Nước biển dâng NBD Nước biển dâng KTXH Kinh tế xã hội Tp.HCM Thành phố Hồ Chí Minh CQOF Hệ số dòng chảy tràn mặt CKIF Hằng số thời gian dòng chảy sát mặt CKBF Hằng số thời gian dòng chảy mặt ngầm TOF Giá trị ngưỡng dòng chảy mặt TIF Giá trị ngưỡng dòng chảy sát mặt TG ngầm Giá trị ngưỡng lượng nước bổ sung cho dòng chảy vi DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 Số nắng trung bình trạm khí tượng Tân Sơn Nhất .9 Bảng 1.2 Độ ẩm tương đối (%) tháng năm trạm KT Tân Sơn Nhất 10 Bảng 1.3 Nhiệt độ khơng khí (C) tháng năm trạm khí tượng TSN 10 Bảng 1.4 Lượng mưa (mm) số ngày mưa trạm khí tượng Tân Sơn Nhất 13 Bảng 1.5 Lượng mưa ngày lớn (mm) theo tần suất thiết kế 13 Bảng 1.6 Các đặc trưng gió khu vực TP.HCM .14 Bảng 1.7 Chuỗi số liệu mực nước lớn năm trạm thủy văn Phú An 16 vii DANH MỤC HÌNH Hình 1.1.Bản đồ vị trí địa lý thành phố Hồ Chí Minh .4 Hình 1.2 Khu vực tuyến đường Võ Văn Ngân - quận Thủ Đức .5 Hình 1.3 Bản đồ cao độ thành phố Hồ Chí Minh mực nước biển trung bình Hình 1.4.Bản đồ cao độ thành phố Hồ Chí Minh Hình 1.5 Lượng mưa trung bình tháng khu vực Tp.HCM 11 Hình 1.6 Bản đồ phân bố lượng mưa trung bình năm (mm) .13 Hình 1.7 Hình ảnh kênh rạch Sài Gòn – Gia Định – Chợ Lớn .17 Hình 1.8 Tình trạng xả rác kênh Nhiêu Lộc Thị Nghè 18 Hình 1.9 Kênh Nhiêu Lộc Thị Nghè sau cải tạo 18 Hình 1.10 Tình trạng xây dựng lấn chiếm kênh Tân Hóa – Lò Gốm 20 trước cải tạo 20 Hình 1.11 Kênh Tân Hóa – Lò Gốm cải tạo thuộc dự án Nâng cấp thị 21 Hình 1.12.Tình trạng nhà xây dựng lấn chiếm tuyến .23 kênh Tàu Hũ–Kênh đô-Kênh Tẻ 23 Hình 1.13 Kênh Bến Nghé xưa .25 Hình 1.14 Kênh Bến Nghé ngày sau hồn thành dự án Cải thiện mơi trường nước giai đoạn 25 Hình 1.15 Tổng thể mặt dự án kênh .26 Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên 26 Hình 1.16 Dự án Cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên GĐ 27 Hình 1.17 Cống bị hư hỏng xây dựng từ thời Pháp thuộc 28 Hình 1.18 Cống bị xâm hại làm hạn chế khả thoát nước .28 Hình 1.19 Cải tạo nâng cấp cống cơng nghệ khơng đào SPR JICA tài trợ 29 Hình 1.20 So sánh vũ lượng hàng tháng năm 2011 giá trị trung bình 30 năm 32 Hình 1.21 Dung tích hồ Bhumidol (đường màu đỏ) vượt qua khả trữ tối đa hồ (đường màu đen phía trên) từ đầu tháng 10 năm 2011 33 Hình 1.22 Ảnh vệ tinh cho thấy hàng chục tỉnh phía bắc Thái Lan bị ngập trước trận lụt tràn Bangkok 34 Hình 1.23 Tình trạng ngập Bangkok vào ngày 13/11/2011 .35 viii Hình 1.24 Thị trấn Kalay, tây bắc Myanmar chìm nước lũ Ảnh: Reu ters 36 Hình 1.25 Bão Chan-Hom đổ vào tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc hồi đầu tháng 37 Hình 1.26 Bản đồ chống ngập thành phố Hồ Chí Minh .42 theo Quy hoạch 752 1547 42 Hình 2.1 Các thành phần cấu tạo cống 53 Hình 2.2 Đầu cống 54 Hình 2.3 Thân cống .56 Hình 2.4 Sơ đồ tải tọng tác dụng dọc theo thân cống 1- áp lực tác dụng hoạt tải ; 2áp lực tác 56 Hình 2.5 Phân loại cống theo số lỗ 59 Hình 2.6 Sơ đồ cầu trúc dòng chảy .60 Hình 2.7 Các loại tiết diện cống 61 Hình 2.8a Chế độ chảy tự 67 Hình 2.8b Chế độ chảy bán áp 67 Hình 2.8c Chế độ chảy có áp 67 Hình2.9 Lưới tính đoạn kênh 71 Hình 2.10 Sơ đồ sai phân điểm cho phương trình liên tục 71 Hình 2.11 Hình mơ tả đại lượng cơng thức tính bề rộng B 73 Hình 2.12 Sơ đồ sai phân điểm cho phương trình động lượng 73 Hình2.13 Hố ga cống đấu nối 78 Hình 2.14 Chiều dịng chảy ống cống 79 Hình 2.15.Chúng mơ tả lưu vực khơng thường xun 83 Hình 2.16 Liên kết bên sử dụng để liên kết bờ sơng vào chuỗi lưới .84 Hình 2.17 Nước ngập từ MIKE 21 chảy vào hệ thống thoát nước khơng q tải 85 Hình 2.18 Mặt cắt ngang cống xả nước xuống sông qua đập 85 Hình 2.19 Lưu vực nước tuyến đường Võ Văn Ngân – quận Thủ Đức 86 Hình 3.1 Các phận lắp ghép Crosswave 98 Hình 3.2 Mặt hệ thống Hồ Crosswave 99 Hình 3.3 Cấu tạo hệ thống Hồ Crosswave 99 Hình 3.4 Quy trình thi cơng hệ thống Hồ Crosswave 100 Hình 3.5 Lắp ghép Module 101 118 - Tại thởi điểm triển khai lập dự án Tiêu chuẩn việt nam TCVN 7957:2008 Thốt nước - mạng lưới cơng trình bên ngồi - tiêu chuẩn thiết kế có hiệu lực theo QĐ Số 2934/QĐ-BKHCN ngày 30/12/2008 Bộ khoa học cơng nghệ Kiểm tốn khả tiếp nhận nƣớc Rạch Cầu Ngang - Dự án Cải tạo, nạo vét rạch Cầu Ngang, quận Thủ Đức Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh phê duyệt thiết kế vẽ thi cơng dự tốn định số 2549/QĐ-UBND ngày 20/5/2016 với mục tiêu đảm bảo nước, chống ngập cho tồn lưu vực rộng 328ha địa bàn quận Thủ Đức; vừa cải thiện môi trường, cảnh quan kiến trúc, đảm bảo mỹ quan đô thị khu vực - Cơng trình Nạo vét, cải tạo rạch Cầu Ngang, quận Thủ Đức thi cơng hồn chỉnh đoạn 1, đoạn 2, đoạn cửa xả N2, N3, N4, N5, N6; cầu số 1, cầu số 2; đoạn chờ UBND Thành phố duyệt giá T2 để chi trả thu hồi mặt tiếp tục triển khai thi công - Hiện nay, HĐND Thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng dự án Xây dựng Hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân Nghị số 13/NQ-HĐND ngày 06/7/2017 HĐND Thành phố HCM kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 UBND Thành phố giao vốn thực bước lập dự án đầu tư Quyết định số 6608/QĐ-UBND ngày 27 tháng 12 năm 2017 giao kế hoạch đầu tư công năm 2018 (đợt 1) nguồn vốn ngân sách Thành Phố, nguồn vốn xổ số kiến thiết nguồn vốn hỗ trợ phát triển thức (ODA) - Dự án Xây dựng Hệ thống thoát nước đường Võ Văn Ngân, quận Thủ Đức triển khai xây dựng đấu nối thoát nước rạch Cầu Ngang đoạn từ Cầu Ngang cuối tuyến.Tuy nhiên, theo độ dốc địa hình thực tế đồ án Điều chỉnh quy hoạch chung quận Thủ Đức đến năm 2020 theo QĐ duyệt số 5759/QĐ-UBND ngày 12/11/2012 tổng diện tích lưu vực rạch Cầu Ngang đảm nhận khoảng 467,9ha lớn nhiều so với diện tích lưu vực rạch Cầu Ngang thuộc dự án Cải tạo, nạo vét rạch Cầu Ngang, quận Thủ Đức Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh phê định số 2549/QĐ-UBND ngày 20/5/2016 - Trên sở sai lệch lớn diện tích lưu vực rạch Cầu Ngang dự án triển khai thi công lưu vực theo dốc địa hình, Chủ đầu tư cơng trình Nạo vét, cải tạo rạch Cầu Ngang u cầu đơn vị tư vấn thiết kế lập dự án Xây dựng Hệ thống thoát 119 nước đường Võ Văn Ngân kiểm tra khả thoát nước rạch cầu ngang theo lưu vực quy hoạch, thực tế đảm nhận đưa giải pháp cải tạo Mặt cắt ngang rạch Cầu Ngang nhằm đảm bảo tiêu thoát nước chống ngập cho toàn lưu vực dự án Kết tính tốn Đoạn (từ đường Phạm Văn Đồng đến Cầu Ngang), L=603,15m Đoạn (từ đường Phạm Văn Đồng đến Cầu Ngang), L=603,15m STT DA duyệt BVTC duyệt DA điều chỉnh QĐ số QĐ số QĐ số 6758/QĐUBND ngày 8/12/2010 06/QĐQLCL ngày 14/7/2011 5451/QĐUBND ngày 05/11/2014 Lưu vực thiết kế (ha) 99.60 99.60 124.60 124.26 Tính tốn thủy lực TCVN TCVN TCVN TCVN (tiêu chuẩn áp dụng) 51:1984 51:1984 51:1984 7957:2008 - 122 85 Hạng mục BVTC điều chỉnh QĐ số 2549/QĐUBND ngày 20/05/2016 Thông số đầu vào + Thời gian dòng chảy mưa đến điểm 122 tính tốn - t (phút) + Chu kỳ tràn cống - P (năm) Mặt cắt ngang thiết kế Hình thang Hình thang Hình thang Hình thang + Bề rộng mặt kênh (m) 10.50 10.50 10.50 10.50 3.00 3.00 2.10 2.10 + Chiều cao rạch cải tạo (m) 2.50 2.50 3.12 3.12 + Mái dốc kênh (1/m) 1:1.50 1:1.50 1:1.35 1:1.35 + Bề rộng đáy kênh (m) 120 + Cao độ đỉnh bờ rạch cải tạo (m) +2.23 ~ +1.94m +2.39 ~ +2.08m +2.24~ +2.20m +2.22m + Cao độ đáy rạch cải tạo (m) -0.26m ~ -0.56m -0.11m ~ -0.42m -0.26m ~ -0.90m -0.90m Cty Thốt Đơn vị tư vấn thiết kế nước Đơ thị Cty Thốt nước Đơ thị Cty CP ĐT phát triển xây dựng môi trường Thẩm tra Cty TNHH TM-DV Xây dựng - - Cty CP ĐT phát triển xây dựng môi trường Bộ xây dựng môi trường Đông Tây Cơ quan phê duyệt UBND quận Thủ Đức Ban QLĐTXD CT Quận Thủ Đức UBND Thành phố HCM UBND Thành phố HCM Đoạn (từ Cầu Ngang đến cuối dự án), L=114,59m Đoạn (từ Cầu Ngang đến cuối dự án), L=114,59m STT Hạng mục DA duyệt BVTC duyệt DA điều chỉnh QĐ số 6758/QĐUBND ngày QĐ số 06/QĐQLCL ngày QĐ số 5451/QĐUBND ngày 8/12/2010 14/7/2011 05/11/2014 BVTC điều chỉnh QĐ số 2549/QĐUBND ngày 20/05/2016 Lưu vực thiết kế (ha) 303.00 303.00 328.66 328.66 Tính toán thủy lực (tiêu chuẩn áp dụng) TCVN 51:1984 TCVN 51:1984 TCVN 51:1984 TCVN 7957:2008 Thông số đầu vào 126 - 126 88 + Thời gian dòng chảy mưa đến điểm tính tốn - t (phút) 121 + Chu kỳ tràn cống - P (năm) Mặt cắt ngang thiết kế Hình thang Hình thang Hình thang Hình thang + Bề rộng mặt kênh (m) 15.00 15.00 15.00 15.00 + Bề rộng đáy kênh (m) 6.60 6.60 6.60 6.60 3.00 3.00 3.12 3.12 + Mái dốc kênh (1/m) 1:1.50 1:1.50 1:1.35 1:1.35 + Cao độ đỉnh bờ rạch cải tạo (m) +2.05 ~ +2.00m +2.28 ~ +2.22m +2.22~ +2.00m +2.22m + Cao độ đáy rạch cải tạo (m) -1.06m ~ 1.11m -0.72m ~ 0.78m -0.90m ~ 1.11m -0.90m Cty Thốt nước Đơ thị Cty Thốt nước Đơ thị Cty CP ĐT phát triển xây dựng môi trường - Cty TNHH TM-DV Xây dựng - + Chiều cao rạch cải tạo (m) Đơn vị tư vấn thiết kế Thẩm tra - 5 Cty CP ĐT phát triển xây dựng môi trường Bộ xây dựng môi trường Đông Tây Cơ quan phê duyệt UBND quận Thủ Đức Ban QLĐT XDCT quận Thủ Đức UBND Thành phố HCM Mặt cắt ngang rạch cầu ngang thi cơng ngồi trường UBND Thành phố HCM 122 Hình PL2 Mặt cắt ngang Đoạn (từ đƣờng Phạm Văn Đồng đến cầu Ngang) Hình PL3 Mặt cắt ngang Đoạn (từ Cầu Ngang đến cuối dự án) 123 Các nội dung tính tốn lại BVTC duyệt Hạng mục STT theo QĐ số Ký 2549/QĐ- hiệu Tính tốn lại UBND ngày 20/5/2016 - Lưu vực rạch Cầu S 124,60 (đoạn 2) 124,60 (đoạn 2) Ngang duyệt (ha) 328,66 (đoạn 3) 467,90 (đoạn 3) - Chu kỳ tràn cống P 10 - Thời gian dòng chảy phút t = to + t1 +t2 t = to + t1 +t2 mưa đến điểm tính tốn Trong đó: Trong đó: to = ÷ 15 phút to = ÷ 10 phút (năm) t1 = 1,25*L1/v1 t1 t2 = 2* ∑L2/v2 = 0.021* L1/v1 t2 = 0.017* ∑L2/v2 Lƣu vực thiết kế rạch cầu ngang Lƣu vực thiết STT Bƣớc thiết kế kế rạch cầu Căn ngang (ha) - Hồ sơ thiết kế vẽ 328,66 - Tuân thủ theo hồ sơ BVTC thi công điều điều chỉnh Nạo vét, cải tạo chỉnh duyệt rạch Cầu Ngang, quận Thủ Đức duyệt QĐ số 2549/QĐ-UBND ngày 20/05/2016 Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh - Lưu vực tính tốn lại 467,90 - Lưu vực xác định dựa 124 cao độ, hướng dốc địa hình khảo sát thực tế khu vực phù hợp với Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng quận Thủ Đức đến năm 2020 UBND thành phố duyệt QĐ số 5759/QĐ-UBND ngày 12/11/2012 Chu kỳ tràn cống P STT Bƣớc thiết kế Tần suất tính Căn tốn P (năm) - Hồ sơ thiết kế vẽ - Kênh rạch chu kỳ ngập lụt thi công điều năm (theo Điều 1, Mục chỉnh duyệt 3, hạng mục C Quy hoạch tổng thể hệ thống nước mưa - Tần suất tính tốn - Lưu vực tính tốn lại 10 - Chu kỳ lặp lại trận mưa tính tốn P khu vực thị phụ thuộc vào qui mơ tính chất cơng trình, xác định theo Bảng 3, TCVN 7957:2008 Thốt nước - mạng lưới cơng trình bên ngồi - tiêu chuẩn thiết kế : Quy mơ cơng trình kênh mương ứng với tính chất thị Thành phố lớn loại Tần suất tính tốn P=10 năm 125 Thời gian dòng chảy mƣa đến điểm tính tốn Kết tính tốn: BVTC duyệt STT Ký Hạng mục hiệu theo QĐ số 2549/QĐ- Tính tốn lại UBND ngày 20/5/2016 - Đoạn (từ Phạm Văn t Đồng đến cầu Ngang) (phút) - Đoạn (từ Cầu ngang t đến điển cuối dự án) (phút) 85 39 88 40 Nguyên nhân chênh lệch: STT Hạng mục BVTC duyệt theo Tính tốn lại QĐ số 2549/QĐUBND ngày 20/5/2016 - Thời gian dòng chảy t = to + t1 +t2 t = to + t1 +t2 mưa đến điểm tính tốn Trong đó: Trong đó: to = ÷ 15 phút to = ÷ 10 phút t1 = 1,25*L1/v1 t1 = 0.021* L1/v1 t2 = 2* ∑L2/v2 t2 = 0.017* ∑L2/v2 áp dụng theo TCVN áp dụng theo TCVN 51:1984 (quy trình 7597:2008 cũ) -Thời gian nước mưa 10 phút 10 phút chảy bề mặt đến rãnh đường t0 -Thời gian nước chảy - Chiều dài rãnh - Chiều dài rãnh đường theo rãnh đường đến đường hồ sơ BVTC tính tốn lại Lr=30m 126 giếng thu - t1 duyệt lấy phù hợp với khoảng 850m: chưa phù hợp cách bố trí với khoảng cách bố giếng trí giếng - Thời gian nước chảy - Hồ sơ vẽ thi - Tính tốn t2 theo cống đến tiết diện cơng duyệt tính TCVN 7597:2008 tính tốn - t2 theo - Chia theo TCVN7957:2008 độ cống khác nhiên công thức tính t2 lấy theo tiêu chuẩn TCVN 51:1984 (quy trình cũ) Cho nên có sai lệch lớn (gấp lần) tính thời gian t2 - Thời gian tính tốn nước chảy cống chưa phân theo độ cống Ghi chú: - Mực nước thiết kế hồ sơ vẽ thi cơng duyệt: mực nước tính tốn theo hồ sơ BVTC rạch cầu ngang duyệt định số 2549/QĐ-UBND ngày 20/5/2016 +2.02m Với mực nước khu dân cự dọc theo rạch Cầu Ngang khu vực chợ Thủ Đức (khu vực có cao độ hữu