Bài phư ng pháp nghiên cứu khoa học đề tài nghiên cứu giải pháp chuyển đổi số trong lĩnh vực logistics ở việt nam

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƯ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN KHOA KINH TẾ QUỐC TẾ  BÀI PHƯ NG PHÁP NGHIÊN CỨU KHOA HỌC ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU: GIẢI PHÁP CHUYỂN ĐỔI SỐ TRONG LĨNH VỰC LOGISTICS Ở VIỆT NAM Sinh viên thực h ện: Bùi Thị Ánh -71131106009 Nguyễn Thị Uyên -71131106163 Nguyễn Thị Dung -71131106021 Nguyễn Thị Thùy Linh - 71131106068 Phan Thanh Hà - 71131106037 Lớp: TMQT 11 Giáo viên hướng d T Trịnh Tùng HÀ NỘI, 10/2022 Mục Lục LỜI CẢM ƠN .3 PHẦN MỞ ĐẦU 1.Tính cấp thiết việc chuyển đổi số dịch vụ Logistics Việt Nam .4 Mục tiêu nghiên cứu Đối tượng, phạm vi nghiên cứu .6 4.Phương pháp nghiên cứu 5.Bố cục đề tài: CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ CHUYỂN ĐỔI SỐ TRONG LĨNH VỰC LOGISTICS VIÊfT NAM Các khái niê fm liên quan 1.1 Khi niê m v ngnh dch v Logistics 1.2.Khi niệm v chuyển đổi số (Digital Transformation) 1.3 Khi niệm v chuyển đổi số ngnh Logistics Việt Nam 2.Vai trò chuyển đổi số ngành dịch vụ Logistics Việt Nam 2.1 Vai trò chuyển đổi số xã hội 2.2 Vai trò chuyển đổi số kinh tế .8 2.3 Vai trò chuyển đổi số tổ chức, doanh nghiệp 3.Nội dung vấn đề chuyển đổi số lĩnh vực dịch vụ Logistics .10 3.1 Đặc điểm th trường Logistics Việt Nam 10 3.2 Lợi ích chuyển đổi số lĩnh vực Logistics 13 Các tiêu chí đánh giá 15 Các nhân tố ảnh hưởng đến chuyển đổi số Logistics 16 5.1 Nhân tố khch quan .16 5.2 Nhân tố chủ quan 16 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG CHUYỂN ĐỔI SỐ LĨNH VỰC LOGISTICS TẠI VIỆT NAM 17 Những thành tựu việc áp dụng chuyển đổi số doanh nghiệp Logistic 17 Việt Nam 17 Những khó khăn, thách thức áp dụng chuyển đổi số doanh nghiệp Logistics Việt Nam………………………………………………………………………….18 3.Cơ hội chuyển đổi số logistics: 29 Hoạt động chuyển đổi số Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam 30 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP TỐI ƯU HOÁ CHUYỂN ĐỔI SỐ LĨNH VỰC LOGISTICS VIỆT NAM VÀ TẦM NHrN TƯƠNG LAI 31 Giải pháp từ quan quản lý Nhà nước .31 Giải pháp dành cho doanh nghiệp .32 Định hướng phát triển chuyển đổi kỹ thuật số 35 KẾT LUẬN .36 Tài liê fu tham khảo 37 LỜI CẢM ƠN Đầu tiên, chúng em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Học viện sách phát triển đưa môn Phương pháp nghiên cứu khoa học vào chương trình giảng dạy Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến giảng viên môn - thầy Trịnh Tùng dạy dỗ, truyền đạt kiến thức quý báu cho chúng em suốt thời gian học tập vừa qua Trong thời gian tham gia lớp học thầy, em có thêm cho nhiều kiến thức bổ ích, tinh thần học tập hiệu quả, nghiêm túc Đây chắn kiến thức quý báu, hành trang để em vững bước sau Bộ mơn Phương pháp nghiên cứu khoa học môn học thú vị, vô bổ ích có tính thực tế cao Đảm bảo cung cấp đủ kiến thức, gắn liền với nhu cầu thực tiễn sinh viên Tuy nhiên, vốn kiến thức nhiều hạn chế khả tiếp thu thực tế nhiều bỡ ngỡ Mặc dù chúng em cố gắng chắn nghiên cứu khó tránh khỏi thiếu sót nhiều chỗ cịn chưa xác, kính mong thầy/cơ xem xét góp ý để làm chúng em hồn thiện PHẦN MỞ ĐẦU 1.Tính cấp thiết việc chuyển đổi số dịch vụ Logistics Việt Nam Ngành dịch vụ logistics ngành dịch vụ mũi nhọn, có giá trị gia tăng cao, làm tảng cho phát triển thương mại Logistics đóng vai trị vị trí trung tâm kết nối yếu tố chuỗi cung góp phần nâng cao lực cạnh tranh kinh tế Nếu thơng suốt, có hiệu quả, góp phần to lớn làm cho ngành sản xuất phát triển; bị ngưng trệ tác động xấu đến tồn sản xuất đời sống Khi xem xét góc độ tổng thể, ta thấy logistics mối liên kết kinh tế gần tồn q trình sản xuất, lưu thơng phân phối hàng hóa Hoạt động logistics khơng làm cho q trình lưu thơng, phân phối thơng suốt, chuẩn xác an tồn, mà cịn giảm chi phí vận tải Nhờ hàng hố đưa đến thị trường cách nhanh chóng, kịp thời Người tiêu dùng mua hàng hố cách thuận tiện, linh hoạt, thỏa mãn nhu cầu Hiện nay, nước phát triển Nhật, Mỹ, chi phí logistics chiếm 10-13% GDP; nước phát triển khoảng 15% - 20% GDP, Việt Nam 25% GDP, với nước phát triển tỷ lệ lên đến 30% GDP2 Có thể thấy chi phí logistics chiếm khoản khơng nhỏ kinh tế, tác động tới chịu tác động hoạt động kinh tế khác Theo khảo sát năm 2018 Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam, mức độ ứng dụng khoa học công nghệ doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics chưa cao 30% ứng dụng công nghệ thông tin sử dụng doanh nghiệp đơn ứng dụng với chức riêng biệt, tính thống phụ trách mảng quản lý giao nhận, kho bãi, trao đổi liệu điện tử, quản lý vận tải hay khai báo hải quan (chiếm từ 75% – 100%)… Có thể thấy khó khăn việc chuyển đổi số logistic liên quan tới vấn đề tài chính, người việc lựa chọn cơng nghệ thích hợp Chi phí dành để đầu tư cho chuyển đổi số thường lớn dao động khoảng từ 200 triệu đến hàng chục tỷ đồng cho việc triển khai giải pháp logistics Mà khoảng 80% Hội viên Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam doanh nghiệp có quy mô vừa nhỏ với số vốn hạn chế nên gặp trở ngại vơ lớn q trình chuyển đổi số Các phần mềm tiêu chuẩn quốc tế chưa ứng dụng nhiều Việt Nam ứng dụng vào hoàn cảnh thực tế hoạt động logistics Việt Nam chưa thực phù hợp với hoạt động dịch vụ doanh nghiệp Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp ngành chưa thực tin tưởng vào chế bảo mật, mức độ an tồn thơng tin hay khả toán qua phần mềm, hệ thống,… Đặc biệt việc thay đổi thói quen làm việc từ lãnh đạo nhân viên doanh nghiệp vơ khó khăn Theo kết khảo sát Viện Nghiên cứu Phát triển logistics Việt Nam (VLI) năm 2022 , Có 44,74% doanh nghiệp cho biết có tương thích cơng nghệ doanh nghiệp đối tác chuỗi dịch vụ logistics; 42,11% doanh nghiệp chia sẻ nguyên nhân việc chậm chuyển đổi số kinh phí hạn hẹp nhân lực hạn chế, chưa tìm cơng nghệ chuyển đổi phù hợp Trong đó, 28,95% doanh nghiệp băn khoăn khơng biết nên dành kinh phí đầu tư cho phù hợp nên khởi đầu trình chuyển đổi số Ngoài ra, gần 16% doanh nghiệp bày tỏ việc chuyển đổi lượng thông tin hữu với khối lượng khổng lồ lên tảng số trở ngại Chỉ có 5,26% doanh nghiệp logistics cho rằng, cản trở cho trính chuyển đổi số khơng trọng đến tính an tồn khả bảo mật thông tin tảng trực tuyến Để thúc đẩy trình chuyển đổi số mạnh mẽ, VLI cho rằng, cần có hợp tác chặt chẽ doanh nghiệp logistics với đối tác mạng lưới tồn chuỗi dịch vụ để có định đắn việc lựa chọn ứng dụng hay tảng phù hợp Đứng trước khó khăn vô lớn chuyển đổi số doanh nghiệp ngành logistic , thực tế đặt yêu cần giải pháp hiệu quả, phù hợp để giải tất trở ngại Một logistics phát triển làm giảm chi phí, đảm bảo thời gian chất lượng cho hoạt động kinh tế khác Vì vậy, doanh nghiệp cung cấp áp dụng dịch vụ logistics cần thiết phải chuyển đổi số (Digital Transformation) nhằm thay đổi trì trệ, tạo đột phá để nâng cao lực cạnh tranh, giảm chi phí logistics, tăng trưởng, có thêm khách hàng đạt lợi nhuận tối đa vượt trội so với trước chuyển đổi số Chuyển đổi số chuỗi cung ứng cho phép doanh nghiệp giải toán khách hàng, khó khăn từ phía cung ứng kỳ vọng việc cải thiện hiệu suất, hiệu công việc Việc chuyển đổi số lĩnh vực dịch vụ Logistics đánh giá hành động cấp thiết trước bùng nổ công nghệ số cách mạng Công nghệ 4.0 để đem đến hội bứt phá, đảm bảo phát triển bền vững cho lĩnh vực dịch vụ Logistics nói riêng kinh tế quốc gia nói chung kỷ nguyên 4.0 Nhận thấy tầm quan trọng, tiềm hội chuyển đổi số việc thúc đẩy phát triển nâng cao chất lượng lĩnh vực dịch vụ Logistic Việt Nam nhóm chúng tơi lựa chọn đề tài chuyển đổi số lĩnh vực dịch vụ Logistics Việt Nam để làm đề tài nghiên cứu Mục tiêu nghiên cứu 2.1 Mc tiêu chung: Đ ti thực nhằm đưa giải php chuyển đổi số trọng lĩnh vực dch v Logistics Việt Nam nhằm thay đổi trì trệ , tạo đột ph để nâng cao lực cạnh tranh, giảm chi phí logistics, tăng trưởng , có them khch hng v đạt lợi nhuận tối đa vượt trội so với trước chuyển đổi số 2.2 Mc tiêu c thể Chương 1: Khái quát lý luận chung chuyển đổi số lĩnh vực Logistics Việt Nam Chương 2: Phân tích thực trạng chuyển đổi số ngành Logistics Việt Nam giai đoạn 2016 đến Từ thành tựu, hội thách thức chuyển đổi số lĩnh vực Logistics Việt Nam Chương 3: Giải pháp tối ưu hóa chuyển đổi số ngành Logistic Việt Nam hướng đến tầm nhìn tương lai Đối tượng, phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tượng nghiên cứu: Chuyển đổi số lĩnh vực dịch vụ Logistics Việt Nam 3.2 Phạm vi nghiên cứu: *Không gian: Ngành dịch vụ Logistics Việt Nam *Thời gian: Số liệu nghiên cứu lấy từ giai đoạn 2016 đến nay, tầm nhìn đến năm 2025 4.Phương pháp nghiên cứu Để hoàn thành đề tài nghiên cứu: “Chuyển đổi số lĩnh vực logistics Việt Nam”, nhóm chúng tơi sử dụng phối hợp nhiều phương pháp nghiên cứu khác để có liệu qua phản ánh phân tích cách tổng hợp, khách quan, đa chiều - Phương pháp thu thập – xử lý thông tin tổng hợp - Phương pháp nghiên cứu với tài liệu nghiên cứu bao gồm báo cáo, tư liệu, số liệu, có sẵn trước Chúng tơi thu thập số liệu từ nguồn thống, từ sâu vào phân tích đưa giải pháp Đề tài sử dụng nguồn liệu thu thập qua tài liệu tham khảo, báo cáo, liệu công bố qua công ty, doanh nghiệp Việt Nam áp dụng chuyển đổi số Logistics Phương pháp so sánh, đối chiếu phân tích - Phương pháp sử dụng, so sánh đối chiếu với doanh nghiệp trước sau áp dụng chuyển đổi số logistic Việt Nam Dựa số liệu tổng hợp, để phân tích thành tựu, hội thách thức doanh nghiệp thực chuyển đổi số lĩnh vực dịch vụ Logistics Từ đó, đưa giải pháp tối ưu cho doanh nghiệp vừa nhỏ Việt Nam công áp dụng chuyển đổi số lĩnh vực Logistic 5.Bố cục đề tài: Chương 1: Lý luận chung v chuyển đổi số lĩnh vực Logistics Việt Nam Chương 2: Thực trạng chuyển đổi số ngnh Logistics Việt Nam Chương 3: Giải php tối ưu hóa chuyển đổi số ngnh Logistic Việt Nam Kết luâ n CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ CHUYỂN ĐỔI SỐ TRONG LĨNH VỰC LOGISTICS VIÊfT NAM Các khái niê fm liên quan 1.1 Khi niê m v ngnh dch v Logistics Logistics thuật ngữ quen thuộc thương nhân, số thuật ngữ khó dịch nhất, giống từ “Marketing”, từ Tiếng Anh sang Tiếng Việt chí ngơn ngữ khác Bao hàm nghĩa từ Logistics rộng nên khơng từ đơn ngữ truyền tải nghĩa Có nhiều định nghĩa logistics theo nguồn ý kiên khác Trong kinh tế thị trường nay, nhu cầu đổi hoạt động sản xuất kinh doanh xuất khâu trình từ đổi khoa học kĩ thuật sản xuất, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực… dẫn đến hình thành phát triển dịch vụ logistics Logistics hiểu dịch vụ thông tin giúp kết nối khâu q trình lưu chuyển hàng hố Một số định nghĩa cho Logistics có nghĩa hậu cần, số khác lại định nghĩa cho logistics nhà cung ứng dịch vụ kho bãi giao nhận hàng hố vv … Vậy Logistics gì? Có nhiều khái niệm thuật ngữ – Theo Hội đồng chuyên gia quản lý chuỗi cung ứng Hoa Kỳ: “Logistics hiểu q trình hoạch định, thực kiểm sốt lưu thơng, tích trữ cách hiệu tối ưu loại hàng hoá, nguyên vật liệu, thành phẩm bán thành phẩm, dịch vụ thông tin kèm từ khâu khởi đầu tới khâu kết thúc nhằm mục đích dẩm bảo yêu cầu khách hàng bao gồm đầu vào, đầu ra, chuyển động bên bên ngoài.” – Logistics định nghĩa việc quản lý dòng chung chuyển lưu kho nguyên vật liệu, trình sản xuất, thành phẩm xử lý thông tin liên quan… nơi xuất xứ đến nơi tiêu thụ cuối theo yêu cầu khách hàng – Theo World Marintime Unviersity- Đại học Hàng Hải Thế Giới, D Lambert 1998: “Logistics hiểu trình xây dựng kế hoạch, cung cấp quản lý việc chu chuyển lưu kho có hiệu hàng hố, dịch vụ thơng tin liên quan từ nơi xuất xứ đến nơi tiêu thụ mục tiêu đáp ứng yêu cầu khách hàng.” Trong Quân Logistics từ lâu hiểu hậu cần Trên thực tế Logistics áp dụng rộng rãi nhiều lĩnh vực khơng qn mà cịn áp dụng sản xuất tiêu thụ, giao thơng vận tải vv… Như Logistics hiểu điều chỉnh tập hợp hoạt động nhiều ngành lúc Nhà cung cấp dịch vụ logistics công nhận người làm giao nhận có khả làm tất cơng việc liên quan đến cung ứng, vận chuyển, theo dõi sản xuất, kho bãi, thủ tục hải quan, phân phối… 1.2.Khi niệm v chuyển đổi số (Digital Transformation) Chuyển đổi số thuật ngữ khơng có định nghĩa chung xác Mỗi doanh nghiệp, cách thức vận hành với mơ hình tổ chức khác định nghĩa chuyển đổi số khác Nhưng nhìn chung, hiểu chuyển đổi số có nghĩa tích hợp giải pháp số vào cốt lõi doanh nghiệp, thay đổi cách hoạt động doanh nghiệp cách tạo quy trình kinh doanh mới, trải nghiệm khách hàng văn hóa tổ chức Nó khơng tái tạo lại phương pháp truyền thống mà cịn sáng tạo phương pháp để đáp ứng kỳ vọng thay đổi thị trường Cụ thể ,chuyển đổi số biến đổi phương thức lao động, phương thức làm việc cổ điển thành hệ thống thông tin Đem tất quy trình làm việc thơng thường lên hệ thống quản lý mà cơng nghệ thơng tin đóng vai trị cốt lõi 1.3 Khi niệm v chuyển đổi số ngnh Logistics Việt Nam Chuyển đổi số Logistics q trình áp dụng cơng nghệ nhằm tối ưu hiệu sản xuất, cung ứng vận chuyển hàng hóa, dịch vụ Doanh nghiệp logistics cần số hóa liệu, sử dụng cơng nghệ IOT,AI, Big Data để phân tích liệu, tạo giá trị nâng cao trải nghiệm khách hàng, giảm chi phí vận chuyển, giảm rủi ro tăng doanh thu 2.Vai trò chuyển đổi số ngành dịch vụ Logistics Việt Nam 2.1 Vai trò chuyển đổi số xã hội Chuyển đổi số giúp xóa nhịa khoảng cách địa lý, mang đến hội bình đẳng cho người dân tiếp cận dịch vụ, mang lại loạt tiến lớn chất lượng sống Người dân sống khỏe mạnh nhờ hình thức chăm sóc y tế kịp thời, vui vẻ với hình thức giải trí đa dạng an toàn Đặc biết, người dân chuyển đổi số đem lại lợi ích cụ thể như: Chuyển đổi số nhờ liệu số công nghệ số thấu hiểu người dân hơn, vậy, cung cấp dịch vụ số tốt hơn, chăm sóc người dân tốt Một đứa trẻ sinh cấp mã định danh nhất, đến kỳ gia đình nhận thơng báo tiêm phịng từ quyền, đến tuổi học quyền dựa số liệu dân cư để định phân bổ sở vật chất sở giáo dục, tránh nơi bị thừa, nơi lại thiếu, đến tuổi trưởng thành tự động nhận cước công dân Khi dịch bệnh bùng phát kịp thời nhận cảnh báo, chăm sóc y tế 2.2 Vai trị chuyển đổi số kinh tế Chuyển đổi số trọng tâm để kiểm soát hiệu đại dịch khôi phục phát triển kinh tế sau đại dịch covid Thủ tướng Chính phủ cho biết chuyển đổi số Việt Nam đạt số kết bước đầu quan trọng, có việc phát triển mạng 5G thương mại Nền kinh tế số đóng góp ngày nhiều vào GDP quốc gia, hướng tới mục tiêu đạt 20% GDP vào năm 2025 Bộ trưởng Bộ Thông tin Truyền thông Nguyễn Mạnh Hùng cho biết, Việt Nam có 64.000 doanh nghiệp cơng nghệ số Vào năm 2021, tổng doanh thu họ ước tính đạt 135 tỷ USD, tăng 10% so với kỳ năm ngoái Sự phục hồi phát triển kinh tế, bối cảnh diễn biến phức tạp đại dịch COVID-19, phụ thuộc phần lớn vào kết trình chuyển đổi số quốc gia Như vây, chuyển đổi số đóng góp to lớn vào kinh tế nước nhà chuyển đổi số yếu tố cốt lõi để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đổi mơ hình tăng trưởng nâng cao lực cạnh tranh quốc gia Phát triển ứng dụng tảng số giải pháp đột phá nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế số xã hội số 2.3 Vai trò chuyển đổi số tổ chức, doanh nghiệp Chuyển đổi số quan trọng phát triển doanh nghiệp, tổ chức Nó mang lại cho tổ chức hội “mở nhiều tiềm nữa” cách cho phép họ mở rộng quy mô hiệu quả, cải thiện hiệu hoạt động kinh doanh, tiếp cận khách hàng dễ dàng với chi phí tối ưu Dưới số lợi ích mà chuyển đổi số mang lại cho doanh nghiệp 2.3.1 Cung cấp thông tin chi tiết từ liệu Chuyển đổi số giúp nhân doanh nghiệp có quyền truy cập vào lượng liệu khổng lồ Họ theo dõi tất loại số, hiệu quy trình, tỷ lệ chuyển đổi kênh, giá trị lâu dài khách hàng, hài lịng khách hàng nhiều số khác Nó không cho phép doanh nghiệp xếp liệu cách trực quan dễ dàng truy cập mà cho phép đưa định dựa liệu Điều cho phép nhà quản lý đưa định xác, nhanh chóng 2.3.2 Duy trì tính cạnh tranh doanh nghiệp Chuyển đổi số (Digital Transformation) trở thành vấn đề sống cịn kỷ ngun 4.0 phát triển khơng ngừng Đó khơng phải vấn đề lựa chọn, mà điều cần thiết để trì tính cạnh tranh Deborah Ancona, giáo sư quản lý Viện Công nghệ Massachusetts (MIT) người sáng lập Trung tâm Lãnh đạo cho biết: “Sự thúc đẩy chuyển đổi kỹ thuật số tăng tốc giới mà công ty ngày cạnh tranh đổi mới, tốc độ khả thích ứng Với tới 93% công ty đồng ý công nghệ số cần thiết để đạt mục tiêu chuyển đổi số họ Rõ ràng doanh nghiệp phải lựa chọn công nghệ phù hợp để đáp ứng mục tiêu chuyển đổi số họ làm hài lòng khách hàng Các công cụ chuyển đổi số 4.0 xây dựng để đáp ứng nhu cầu đại khách hàng cơng ty cần tìm giải pháp phù hợp để nâng cao trải nghiệm đáp ứng yêu cầu khách hàng tương lai 2.3.3 Nâng cao trải nghiệm khch hng Theo Accenture – công ty tư vấn quản lý chuyên cung cấp dịch vụ chiến lược, tư vấn, kỹ thuật số, công nghệ hoạt động Ireland cho biết, 91% khách hàng có nhiều khả mua hàng từ thương hiệu gọi tên họ, biết lịch sử mua hàng đưa đề xuất sản phẩm dựa sở thích họ Nói cách ngắn gọn – khách hàng yêu cầu cá nhân hóa đạt quy mô lớn không sử dụng kỹ thuật số Công nghệ 10 Việt Nam có quy mơ vừa nhỏ với số vốn 10 tỷ đồng, khoảng 5% nhóm có vốn 10 - 20 tỷ đồng; 10% doanh nghiệp liên doanh 1% doanh nghiệp 100% vốn nước (khoảng 30 doanh nghiệp) cung cấp dịch vụ logistics xuyên quốc gia, với tên tuổi lớn như: DHL, FedEx, Maersk Logistics, APL Logistics, CJ logistics, KMTC Logistic,s… Hiện nay, có nhóm cơng ty lớn đáp ứng điều kiện CĐS DHL, Fedex thương hiệu hàng đầu Việt Nam Viettel Post Vietnam Post Bước chuyển đổi kỹ thuật số ngành Logistics Việt Nam kể tới đời dự án “Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc - SuperPort” Do hai tập đoàn lớn T&T Group (Việt Nam) YCH Holdings (Singapore) hợp tác đầu tư để tạo trung tâm logistics thông minh đại Việt Nam Dự án tích hợp kho cảng container nội địa (ICD) với Trung tâm logistics công nghệ cao đa phương thức hàng đầu khu vực Bưu điện Việt Nam xây dựng tảng đồ Vmap sở liệu địa thời gian thực để định vị, định địa liệu gán mã cho địa hộ gia đình Nền tảng mã địa bưu điện có khả số hóa định vị xác địa khách hàng để cung cấp thông tin cho doanh nghiệp thuộc ngành, lĩnh vực, dịch vụ có nhu cầu tìm kiếm Giải pháp góp phần tối ưu hóa việc chuyển phát hàng hóa từ người gửi đến người nhận doanh nghiệp bưu chính, vận tải, logistics, TMĐT Cơng ty Tân Cảng Sài Gịn sau áp dụng thành công Cảng điện tử lệnh giao hàng điện tử, chương trình quản lý, điều hành sản xuất tiên tiến, giảm 55% thời gian tàu có mặt cảng; thời gian giao hàng còn3/4; giảm 60% số vụ an toàn lao động an toàn giao thơng Tập đồn FPT nhờ sử dụng tảng phân tích liệu khách hàng Customer Insights Platform, giữ chân 38.000 khách hàng, tăng doanh thu lên tới hàng trăm tỷ đồng tháng Tuy nhiên, nhìn tồn ngành Logistics Việt Nam, tỷ lệ doanh nghiệp đạt bước chuyển mạnh mẽ Tân Cảng Sài Gịn hay Bưu điện Việt Nam cịn Điều phù hợp với nghiên cứu Tập đoàn Dữ liệu quốc tế (IDC) mức độ sẵn sàng CĐS Theo kết 16% doanh nghiệp Việt Nam giai đoạn sẵn sàng chuyển đổi số cấp cao Hơn 50% giai đoạn 2, có nỗ lực CĐS rời rạc, nhỏ lẻ Có tới 31% doanh nghiệp phản ứng thụ động với thay đổi thị trường khơng có nỗ lực cho CĐS Những khó khăn, thách thức áp dụng chuyển đổi số doanh nghiệp Logistics Việt Nam Các nghiên cứu tình hình hoạt động dịch vụ logistics cho thấy, cách mạng công nghiệp 4.0 làm thay đổi toàn viễn cảnh dịch vụ kho bãi phân phối hàng hóa tồn giới Việc kết nối với internet thiết bị phi truyền thống pallet (kết cấu phẳng để tải hàng hóa để lưu trữ nâng chuyển xe nâng tay, xe nâng máy), xe cần cẩu, chí xe rơ-mooc chở hàng ngày mở rộng Các công ty logistics giới nhanh chóng cải tiến công nghệ để bắt kịp xu hướng cải thiện tỷ suất lợi nhuận thông qua việc trang bị công cụ 24 tự động, đại Tại Việt Nam, năm gần đây, ngành logistics có mức tăng trưởng cao 13-15% Với khoảng 3.000 doanh nghiệp vận tải logistics bao gồm đường bộ, đường sắt, đường biển, đường thủy nội địa, đường hàng không giúp cho ngành logistics đạt kết tích cực, góp phần tạo điều kiện để Việt Nam nhanh chóng trở thành trung tâm sản xuất khu vực, có suất lao động cao lực cạnh tranh tốt Tuy nhiên, điểm yếu ngành logistics sở hạ tầng chưa đầy đủ hồn thiện, hệ thống đường có nhiều tuyến đường xuống cấp, tải đường sắt chưa đầu tư nâng cấp chi phí đầu tư cao Hơn nữa, hạ tầng cảng biển khơng có dịch vụ hàng hải kết nối trực tiếp với cảng biển châu Âu Mỹ Hoạt động vận tải: với tập quán phương thức kinh doanh xuất nhập theo lối cũ nên khách hàng thường thuê phương tiện đối tác nước đảm nhận, thay lựa chọn đội tàu nước để vận tải Do khiến cho chi phí dịch vụ logistisc Việt Nam cao Cụ thể, chi phí logistics chiếm 12% giá thành sản phẩm thủy sản, 23% giá thành đồ gỗ, 29% giá thành rau quả, 30% giá thành gạo Ở mức này, chi phí logistics Việt Nam thường cao Thái Lan tới 6%, Malaysia 12% Singapore 300% Theo ơng Nguyễn Tương - Phó Tổng Thư ký Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam: hầu hết vấn đề “ngáng trở” chuyển động ngành logistics bệnh cũ, nhắc đến nhiều, như: hiệu hoạt động nhiều hạn chế, thiếu tính kết nối 25 hệ thống; chất lượng dịch vụ khơng cao chi phí logistics "cao mức trung bình giới" Về chi phí: Trước tình trạng cạnh tranh bùng nổ kinh tế số, với thương mại điện tử ngày nhanh mạnh, đặc biệt trước áp lực dịch COVID-19, doanh nghiệp logistics phần nhận thức vấn đề đẩy nhanh chuyển đổi số ứng dụng thành tựu công nghệ vào hoạt động kinh doanh nhằm tăng cường hiệu kinh tế, tối ưu hóa dây chuyền sản xuất, cung ứng sản phẩm Chuyển đổi số thực trở nên cấp thiết để doanh nghiệp ngành vượt qua khó khăn tăng tốc phát triển Theo chuyên gia, năm 2020, từ khóa hot chuyển đổi số COVID-19, có liên quan đến logistics Giãn cách xã hội khiến người phải nhà, hàng hóa ngược lại, vận chuyển khắp nơi nhờ dịch vụ logistics tồn cầu Bên cạnh đó, theo Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, tỷ lệ chi phí logistics so với GDP quốc gia Việt Nam 18% GDP, số nước phát triển 9-14% Trong tổng chi phí logistics chi phí vận tải chiếm 60%, chi phí xếp dỡ chiếm 21%, chi phí kho bãi chiếm 12% Chi phí dành để đầu tư cho chuyển đổi số thường lớn dao động khoảng từ 200 triệu đến hàng chục tỷ đồng cho việc triển khai giải pháp logistics Mà khoảng 80% Hội viên Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam doanh nghiệp có quy mơ vừa nhỏ với số vốn hạn chế nên gặp trở ngại vô lớn q trình chuyển đổi số Chi phí logistics Việt Nam cao so với quốc gia, Trung Quốc, Thái Lan, Nhật Bản khối EU hạn chế kết cấu hạ tầng cảng biển gắn liền với dịch vụ sau cảng; công tác quy hoạch hạ tầng logistics, gồm cảng biển, cảng cạn, trung tâm logistics, depot, bãi đậu xe tải, xe container… chưa hiệu Do đó, ứng dụng cơng nghệ số hóa yêu cầu cần thiết để cắt giảm chi phí Liên quan đến thực trạng chi phí logistics Việt Nam cịn cao, theo ơng Nguyễn Hồng Long, Phó Tổng Giám đốc Tổng Cơng ty Bưu Viettel, để giảm chi phí cần yếu tố Quy hoạch hỗ trợ từ phía Chính phủ, cần xây dựng trung tâm logistics lớn quốc gia, chi phí thuế, đất đai, cầu cảng phải ưu đãi Tối ưu vận tải doanh nghiệp, đến 70% xe vận tải rỗng chuyến chiều về, áp dụng công nghệ để quản trị tối ưu giảm chi phí điều mà doanh nghiệp cần chủ động đầu tư, ông Long cho hay Theo báo cáo Tổng cục Thống kê, Việt Nam có 98,1% doanh nghiệp SME 99% doanh nghiệp gặp khó khăn vốn Chính thiếu vốn, nên doanh 26 nghiệp cho CĐS chơi doanh nghiệp lớn ưu tiên đầu tư cho hình thức tăng trưởng ngắn hạn Nguồn tài đầu tư vào chuyển đổi số để phát triển sở hạ tầng CNTT rào cản lớn doanh nghiệp logistics Với 90% số doanh nghiệp có vốn 10 tỷ đồng, 5% có vốn từ 10 -20 tỷ đồng khả ứng dụng giải pháp cơng nghệ đắt đỏ khó khăn Trong q trình CĐS đòi hỏi tiêu tốn từ hàng trăm triệu đến hàng chục tỷ đồng Một hệ thống phân loại hàng hóa tự động, xử lý hàng triệu đơn đặt hàng với nhiều danh mục có giá hàng triệu đô la Mỹ Các giải pháp phần mềm đắt, thí dụ, phần mềm giao hàng điển hình có giá khoảng 100 triệu đồng đến 200 triệu đồng, tốn đầy đủ lần sau có phí bảo trì hàng năm khoảng 10% - 20% CargoWise One (CW1) tảng công nghệ tiếng quốc tế, bao gồm nhiều phân hệ hải quan, TMS, WMS, giao nhận hàng hóa, tích hợp Giúp thống tất hoạt động kinh doanh, từ CRM (quản lý quan hệ khách hàng, tiếp thị, bán hàng, ) đến hoạt động vận hành (đặt chỗ, giám sát lơ hàng, trình kê khai,…) CW1 tính phí dựa số lượng người dùng số lượng giao dịch Với doanh nghiệp từ 25 - 50 người, tổng chi phí sử dụng ước tính khoảng 50 triệu đồng đến 150 triệu đồng tháng, người dùng năm phải trả từ tỷ đồng đến 1,5 tỷ đồng Mức chi phí thách thức khơng nhỏ với hầu hết doanh nghiệp logistics Việt Nam CĐS, họ ứng dụng chủ yếu phần mềm riêng lẻ khai hải quan điện tử, công nghệ định vị địa lý, ô tô, email internet - Chỉ có khoảng 40% doanh nghiệp lĩnh vực logistics tiến hành chuyển đổi số mức giải pháp chưa có nhiều doanh nghiệp ứng dụng phần mềm có tính tích hợp cao - Khó khăn từ vấn đề sách: Nghị định 10/2020/NĐ-CP quy định sàn giao dịch vận tải cung cấp dịch vụ kết nối cho công ty cấp giấy phép kinh doanh vận tải, cịn chủ xe cá nhân khơng => Hạn chế lớn lực lượng chủ yếu đóng góp vào vận chuyển sàn TMĐT, app - Khảo sát khó khăn việc chuyển đổi số doanh nghiệp Logistics năm 2021 cho thấy: 28,95% doanh nghiệp dự trước trở lực thay đổi ( đầu tư đâu); 39,47% doanh nghiệp chưa tìm cơng nghệ chuyển đổi phù hợp, 5,26% doanh nghiệp xem xét tính an tồn, khả bảo mật thông tin tảng trực tuyến; 42,11% doanh nghiệp Logistics gặp khó khan nhân lực & kinh phí hạn hẹp 15,79% gặp khó khăn việc chuyển đổi lượng thông tin khổng lồ lên tảng số 27 Về công nghệ: Trong CĐS ngành Logistics, cơng nghệ đóng vai trị số Theo khảo sát năm 2018 VLA, mức độ ứng dụng khoa học công nghệ vào logistics Việt Nam chưa cao, đa phần giải pháp đơn lẻ, phần mềm tiêu chuẩn quốc tế chưa ứng dụng nhiều, quản lý giao nhận, kho bãi, trao đổi liệu điện tử,khai báo hải quan ứng dụng nhiều chiếm 75 - 100% Đặc biệt với thị trường TMĐT, đơn hàng lên đến hàng triệu đơn ngày, nhiều chủng loại, phân tán với nhiều địa điểm giao hàng khác nhau, không trang bị hệ thống phân loại hàng tự động khơng thể đáp ứng nhu cầu giao hàng độ xác Các doanh nghiệp logistics nhỏ xử lý đơn hàng phân loại hàng hóa thủ cơng nên cung cấp dịch vụ đơn giản, tốc độ chậm, có tính lẻ tẻ phạm vi địa phương CĐS ngành Logistics đòi hỏi trang bị phần mềm quản lý đơn hàng (OMS - Order management system), quản lý kho (Warehouse management system - WMS), quản lý vận tải (Transporation management system - TMS), hoạch định nguồn lực (Enterprise resource planning- ERP), để kết nối hạ tầng thông tin, cung cấp liệu theo thời gian thực, tra cứu thơng tin đơn hàng lúc, nơi Chi phí đầu tư hạ tầng CNTT đồng lên đến hàng chục, chí hàng trăm tỉ đồng, gánh nặng lớn với doanh nghiệp logistics vừa nhỏ Thống kê Sao Bắc Đẩu cho thấy 75% cảng, ICD, depot chưa thể ứng dụng phần mềm đại, chủ yếu sử dụng lao động kết hợp với số phần mềm đơn giản Dẫn đến khơng thể tối ưu hóa thơng lượng hàng hóa, gây chậm trễ tắc nghẽn Chỉ có doanh nghiệp lớn Công ty Tân Cảng, Gemadept, Vinafco, U&I, TBS, Transimex, Sotrans,… đủ nguồn lực để phát triển ứng dụng OMS, WMS, TMS,… đạt mức đồng liệu phận giao hàng, quản lý hàng tồn, kế tốn tài 28 Các phương pháp quản lý: Các phần mềm tiêu chuẩn quốc tế chưa ứng dụng nhiều Việt Nam ứng dụng vào hoàn cảnh thực tế hoạt động logistics Việt Nam Việc lựa chọn công nghệ phù hợp với hoạt động dịch vụ DN Hiện nay, có 17 loại hình dịch vụ logistics LSP cung cấp mức độ khác Tâm lý DN chưa thực tin tưởng (bảo mật, mức độ an toàn, khả tốn Cùng với thói quen ngại thay đổi lãnh đạo DN nhân viên Muốn chuyển đổi số hiệu quả, trước hết cần giải nhận thức DN Để việc chuyển đổi số ngành dịch vụ logistics đạt hiệu quả, phải triển khai có kết Quyết định số 749/QĐ-TTg ngày 03/6/2020 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt "Chương trình Chuyển đổi số quốc gia đến năm 2025, định hướng đến năm 2030” Ngoài nội lực DN, đề nghị Nhà nước cần hỗ trợ DN việc tiếp tục cải cách thủ tục hành liên quan, hỗ trợ nguồn vốn điều kiện có thể, DN đầu chuyển đổi số Về rào cản nhận thức nhân lực: CĐS việc ứng dụng công nghệ tảng internet vào hoạt động doanh nghiệp nên địi hỏi trình độ cao kỹ thuật nhân lực Số liệu khảo sát nhanh cho thấy có 6,7% doanh nghiệp hài lịng với chun mơn nhân viên logistics Nhiều doanh nghiệp logistics chưa nhận thức đầy đủ vai trò CĐS cách mạng 4.0 Những rào cản mà họ gặp thiếu kỹ số nguồn nhân lực, thiếu tảng CNTT đại, thiếu lực tài hết thiếu tư số trở ngại khơng nhỏ nhận thức tiến trình CĐS Thực tế cho thấy, nhiều lãnh đạo doanh nghiệp có thái độ e ngại tính an tồn, khả bảo mật thông tin tảng trực tuyến, dẫn đến việc chậm chạp, thiếu nhạy bén với ứng dụng công nghệ CĐS Với rào cản trên, khảo sát Bộ Công Thương tính sẵn sàng ứng dụng cơng nghệ 4.0 17 ngành sản xuất kinh doanh 16/17 ngành khảo sát ưu tiên có mức sẵn sàng thấp, 82% doanh nghiệp vị trí nhập cuộc, 61% cịn đứng ngồi 21% doanh nghiệp bắt đầu có hoạt động chuẩn bị ban đầu Nguồn nhân lực logistics Việt Nam thiếu số lượng mà yếu chất lượng Đặc biệt, người nắm vị trí chủ chốt dù đào tạo tái đào tạo thiếu kiến thức kinh nghiệm kinh doanh logistics Trong số doanh nghiệp nước, có tới 93-95% người lao động khơng đào tạo chuyên ngành logistics, chủ yếu làm dịch vụ chuỗi cung ứng nhỏ như: Giao nhận, kho bãi, xử lý vận đơn Quy mô doanh nghiệp logistics Việt Nam nhỏ, 50 nhân viên chiếm tỷ lệ tới khoảng 32,4% doanh nghiệp quy mô lớn (trên 1.000 nhân viên) chiếm tỷ lệ nhỏ khoảng 10,8% 29 Theo kết khảo sát Viện Nghiên cứu phát triển TP Hồ Chí Minh, có đến 53,3% DN thiếu đội ngũ nhân viên có trình độ chuyên môn, kiến thức logistics; 30% DN phải đào tạo lại nhân viên có 6,7% DN hài lịng với chun mơn nhân viên Về lực: Bên cạnh vướng mắc chi phí, logistics Việt Nam thiếu kinh nghiệm, lực cạnh tranh hạn chế nên chưa có hội vươn thị trường có nhu cầu lớn Thêm vào thiếu liên kết đồng doanh nghiệp, công đoạn khác hoạt động logistics Dịch vụ logistics theo hướng th ngồi cơng ty sản xuất (dịch vụ 3PL, 4PL) xuất có nhiều tiềm phát triển Việt Nam Do đó, cung cấp dịch vụ kho vận đơn giản, túy mà khơng tích hợp chúng thành q trình, chuỗi dịch vụ, doanh nghiệp cung ứng dịch vụ khó thỏa mãn khách hàng mặt chi phí tính đáp ứng nhanh nhu cầu xuất, nhập - Chưa có tương thích chủ doanh nghiệp đối tác chuỗi -Phụ thuộc nhiều vào hệ thống cũ, chuyển đổi số không chuyển đổi nhận thức nên không đạt kết mong muốn 3.Cơ hội chuyển đổi số logistics: Về mơi trường vĩ mơ: Chính phủ tâm triển khai chương trình chuyển đổi số quốc gia nhằm mục tiêu kép vừa phát triển Chính phủ số, kinh tế số, xã hội số, vừa hình thành DN cơng nghệ số Việt Nam có lực tồn cầu Trong đó, Chính phủ chủ trương đẩy mạnh phát triển kinh tế số nhằm nâng cao lực cạnh tranh kinh tế: Cụ thể, đến năm 2025, kinh tế số chiếm 20% GDP; Phấn đấu thuộc nhóm 50 nước dẫn đầu cơng nghệ thơng tin (IDI), thuộc nhóm 50 nước dẫn đầu số cạnh tranh (GCI), thuộc nhóm 35 nước dẫn đầu đổi sáng tạo (GII) Chủ trương chuyển đổi số quốc gia tảng, sở vững chắc, tạo động lực cho lĩnh vực logistics phát triển Bên cạnh đó, Chính phủ có nhiều sách để hỗ trợ cho DN logistics phát triển Mơi trường kinh tế vĩ mơ trị ổn định, với sách tạo điều kiện thuận lợi cho lĩnh vực logistics thu hút ơng lớn nhà đầu tư có tiềm lực tài chính, kinh nghiệm quản trị đến đầu tư - Về chuyển biến nhận thức: Các DN VLA có nhận thức đẩy nhanh chuyển đổi số Nhận thức tầm quan trọng chuyển đổi số ngành dịch vụ logistics, tháng 5/2020, hội nghị Ban Chấp hành VLA có nghị tiến hành dự án cụ thể liên quan đến chuyển đổi số Việc xây dựng nên tảng số cho chuỗi dịch vụ logistics kết nối các bên liên quan chuỗi (cảng, hãng vận tải, đại lý, công ty giao nhận, kho ) để chia sẻ liệu, tăng tính hữu cho chuỗi, nâng cao hiệu suất sử dụng, khai thác phương tiện, hiệu hoạt động - Về tác động tích cực từ hội nhập kinh tế quốc tế: 30 Trong bối cảnh Việt Nam tham gia nhiều hiệp định thương mại tự với cường quốc, khu vực kinh tế chủ chốt giới, sức ép cho ngành dịch vụ logistics theo thời gian ngày gia tăng, đặc biệt, Hiệp định thương mại tự Việt Nam-EU (EVFTA), ký kết có hiệu lực từ ngày 01/8/2020 Theo đó, Hiệp định EVFTA, Việt Nam cam kết mở cửa thị trường dịch vụ vận tải hàng không, vận tải đường bộ, đường sắt, vận tải biển, vận tải thủy nội địa số dịch vụ hỗ trợ phương thức vận tải… Các chuyên gia kinh tế cho rằng, EVFTA mở khơng hội kinh doanh bảo hộ có ý nghĩa cho nhà cung cấp dịch vụ logistics đầu tư Liên minh châu Âu (EU) bước chân vào thị trường Việt Nam Tuy nhiên, điều đồng nghĩa với việc tạo thêm sức ép lớn doanh nghiệp logistics nước, đối thủ cạnh tranh tới từ EU vốn phát triển có tiềm lực hùng hậu Do đó, để tận dụng hội này, doanh nghiệp logistics Việt Nam buộc phải đổi mới, thúc đẩy cải cách hành nâng cao lực cạnh tranh cho Năm 2020, diễn biến phức tạp đại dịch Covid-19 gây nhiều khó khăn, thách thức cho doanh nghiệp dịch vụ logistics, nguồn cung - cầu bị đứt gãy, chuỗi cung ứng bị đảo lộn, phương thức hoạt động, trao đổi thương mại… bị thay đổi Theo khảo sát Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), 20-50% hoạt động hội viên bị ảnh hưởng doanh thu Dịch vụ logistics hàng không, đường đường sắt bị ảnh hưởng nhiều nhất, đặc biệt thời gian thực giãn cách xã hội Do có đến 80% hội viên VLA doanh nghiệp nhỏ vừa nên nhiều doanh nghiệp bị đình trệ sản xuất số phải giải thể đại dịch kéo dài Hoạt động chuyển đổi số Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam Nhận thức tầm quan trọng chuyển đổi số ngành dịch vụ logistics nay, Hội nghị Ban Chấp hành VLA, tháng 5/2020 có nghị tiến hành dự án cụ thể liên quan đến chuyển đổi số, bao gồm số đề án Đầu tiên, thử nghiệm mơ hình mẫu, nhân rộng mơ hình ứng dụng chuyển giao giải pháp eDO (Lệnh giao hàng điện tử) eBL(Vận đơn điện tử) cho hàng chung chủ (LCL) vận chuyển đường biển đường hàng không cơng nghệ blockchain Dự án tích cực nghiên cứu chuẩn bị triển khai vòng tháng VLA có thỏa thuận ban đầu Tập đồn FPT Hiệp hội Nơng nghiệp số (VIDA) thống thành lập công ty cộng nghệ cộng đồng hướng đến phát triển PLAFORM Trục để kết nối ứng dụng cơng nghệ có sẵn vào nhằm phục vụ chung cho cộng đồng LSP cộng đồng chủ hàng ( XNK) mà trước mắt Hội viên VIDA Nếu hợp tác VLA VIDA thành công tiếp tục lan tỏa đến hiệp hội ngành nghề khác tham gia Hai Hiệp hội có nhiều trao đổi xây dựng Điều lệ cơng ty, cách thức góp vốn, điều hành công ty để sớm vào triển khai hoạt động Việc xây dựng nên tảng số cho chuỗi dịch vụ logistics kết nối các bên liên quan chuỗi (cảng, hãng vận tải, đại lý, công ty giao nhận, kho, ) để chia sẻ liệu, tăng tính 31 hữu cho chuỗi, nâng cao hiệu suất sử dụng, khai thác phương tiện, hiệu hoạt động sản phẩm tảng số eDO với cơng nghệ blockchain nói VLA với Cục Ứng dụng Phát triển Công nghệ - Bộ Khoa học Công nghệ tiến hành xây dựng đề án “Nghiên cứu, phát triển, ứng dụng chuyển giao số công nghệ hỗ trợ ngành dịch vục logistics”, thực Quyết định số 200/QĐ-TTg ngày 14/02/2017 Đề án Bộ Khoa học Công nghệ gửi Bộ Công Thương xem xét định thực Nghiên cứu ứng dụng phát triển công nghệ - Robotics AGV – Công nghệ robot/AI kho hàng với nhiều loại Robot, loại tự động cất trữ lấy hàng (ASRS), Xe robot lấy hàng (Robotic forklift trucks), hay Bultler (Part-to-Picker) CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP TỐI ƯU HOÁ CHUYỂN ĐỔI SỐ LĨNH VỰC LOGISTICS VIỆT NAM VÀ TẦM NHrN TƯƠNG LAI Giải pháp từ quan quản lý Nhà nước Nghiên cứu từ Cisco cho thấy chương trình Chính phủ có tác động rõ rệt đến q trình số hóa doanh nghiệp Việt Nam, phần lớn doanh nghiệp (64%) nhận biết sáng kiến hỗ trợ Chính phủ hưởng lợi từ sách 30% lại biết đến chưa tham gia Chính phủ cần tiếp tục thực giải pháp sau đây: - Với khó khăn lớn ngành thiếu hụt hạn chế hạ tầng CNTT CĐS, Chính phủ cần có chương trình hành động để ứng dụng KHCN đại, hình thành ngành Logistics điện tử bối cảnh công nghiệp 4.0: +Chú trọng đầu tư vào hạ tầng số, đáp ứng nhu cầu bùng nổ kết nối xử lý liệu +Huy động tập đoàn CNTT chuyển giao phần mềm logistics cho doanh nghiệp logistics Việt Nam với giá ưu đãi để tạo hội sử dụng tham gia vào hoạt động CĐS cách đồng - Nghiên cứu ứng dụng công nghệ mới, tiến kỹ thuật quản lý, vận hành, đào tạo chuỗi cung ứng dịch vụ logistics Hướng dẫn doanh nghiệp số ngành áp dụng mơ hình quản trị chuỗi cung ứng tiên tiến sản xuất, kinh doanh, trọng hoạt động logistics tảng ứng dụng CNTT cơng nghệ - Tiếp tục hồn thiện khn khổ pháp lý dịch vụ logistics chuyển đổi số, vấn đề bảo mật, hợp tác phòng chống phá hoại, vấn đề quản trị kỹ thuật số Tích hợp chức giám sát mạng lưới, bảo đảm an ninh mạng từ xây dựng Nghiên cứu sửa đổi, ban hành sách, pháp luật điều chỉnh dịch vụ logistics, vận tải đa phương thức, vận tải xuyên biên giới TMĐT - Ban hành sách ưu đãi thuế, thuê đất, lãi vay để hỗ trợ doanh nghiệp logistics có điều kiện đầu tư vào mạng lưới kho bãi, hệ thống phân loại hàng hóa, thiết bị tự động hóa với suất cao Có sách khuyến khích CĐS, hỗ trợ vốn vay lãi vay ưu đãi cho công ty startup giải pháp công nghệ số, nhằm giúp doanh 32 nghiệp logistics mua thuê giải pháp từ doanh nghiệp cung cấp phần mềm chưa có đủ khả tài - Xây dựng, hồn thiện hệ thống tiêu chuẩn quốc gia, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia truy xuất nguồn gốc tài liệu hướng dẫn áp dụng, xây dựng, triển khai, ứng dụng hệ thống truy xuất nguồn gốc thống nước - Tăng cường liên kết chuyển đổi số quan nhà nước tổ chức, doanh nghiệp hội, hiệp hội ngành nghề CNTT & hiệp hội logistics để tạo hiệu đồng nỗ lực chuyển đổi số - Cân nhắc thay đổi nghị định liên quan đến việc quy định cung cấp dịch vụ kết nối cho đơn vị vận tải cá nhân Giải pháp dành cho doanh nghiệp - Doanh nghiệp logistics cần nâng cao nhận thức tính cấp bách CĐS không muốn bị đào thải khỏi thị trường Thay đổi tư chuyển đổi số, cấp lãnh đạo - Chuyển đổi số không diễn nội doanh nghiệp mà cần phải tiến hành đồng với đối tác khách hàng khác Logistics chuỗi nên chuyển đổi kích hoạt tồn thành phần liên quan chuỗi - Đào tạo, nâng cao lực, trình độ nguồn nhân lực để đảm bảo đáp ứng vận hành hệ thống Logistics kỹ thuật số - Chú trọng phối hợp doanh nghiệp, hiệp hội trường đại học để tìm cung cấp tảng kiến thức cho nhân tố trẻ tương lai - Trong giai đoạn phải lập kế hoạch bản, cẩn trọng lựa chọn quy trình, tìm kiếm nhà cung cấp phù hợp uy tín, phù hợp khả tài để tạo hệ thống số liên hồn, chung chuẩn mực, có tính liên kết cao dễ dàng truy xuất - Với doanh nghiệp logistics lớn: nhanh chóng đổi công nghệ, đào tạo lại nguồn nhân lực Tận dụng lợi hệ thống đại lý, bưu cục phủ sóng khắp nước, mạng lưới kho bãi đầu tư tốt cho hoạt động chuyển phát khắp nước để mở đường cho công chuyển đổi số Việc đầu tư công nghệ, thay đổi phương pháp quản lý giúp doanh nghiệp đủ sức cạnh tranh cơng với đối thủ nước ngồi, chí có ưu - Với doanh nghiệp logistics nhỏ siêu nhỏ: chưa có điều kiện đầu tư cơng nghệ hệ thống kho bãi tham gia vào thị trường ngách, quy mô nhỏ, chủng loại hàng đơn giản để phục vụ doanh nghiệp bán lẻ, cá nhân kinh doanh TMĐT mạng xã hội tảng ứng dụng di động để phù hợp với quy mô doanh nghiệp - Doanh nghiệp dịch vụ logistics phải có chuyển đổi đồng bộ, lập kế hoạch dự báo Chú trọng xây dựng tảng số cho chuỗi dịch vụ logistics, giúp kết nối các bên liên quan chuỗi (cảng, hãng vận tải, đại lý, công ty giao nhận, kho, ) để chia sẻ liệu, nâng cao hiệu suất sử dụng Tuy nhiên, việc ưu tiên đầu tư vào modul cần thiết, cho phép công nghệ kỹ thuật số tích hợp dần để đồng hóa hệ thống kinh doanh theo hướng bền vững 33 - Về lâu dài, cần xây dựng hệ sinh thái kho vận số, khai thác liệu có doanh nghiệp thành lợi cạnh tranh để lưu chuyển hàng hóa hiệu quả, xây dựng liệu lưu trữ chung, quản lý tập trung liệu hành trình phương tiện vận tải, từ có sở điều chỉnh quy hoạch giao thơng, bố trí bãi đậu xe nội thành, khu vực trung chuyển hàng hóa Khơng ngừng cải thiện lực tài thơng qua việc hợp tác, sáp nhập với DN có tiềm lực tài tốt tìm kiếm nhà đầu tư tiềm lực để từ có nguồn lực tài để đầu tư vào cơng nghệ, nguồn nhân lực chất lượng cao - Các doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam triển khai giải pháp kỹ thuật số sau:  AI v Machine Learning Lợi ích AI Machine Learning khơng thể thiếu lĩnh vực logistics giúp cơng ty logistics sử dụng phân tích liệu, sau xác định mẫu để cải thiện hoạt động Trong AI thu thập liệu, Machine Learning phân tích lượng lớn liệu, thực nhiệm vụ lặp lặp lại mà không mắc lỗi, đa nhiệm di chuyển nhanh chóng, làm việc sở 24 không ngừng cải tiến Các mơ hình liên quan đến lập kế hoạch sản xuất, quản lý vận chuyển, dự báo nhu cầu, chất lượng nhà cung cấp, … Tóm lại, việc triển khai AI & Machine Learning cung cấp cho doanh nghiệp hiểu biết cần thiết để giảm thiểu rủi ro, nâng cao hiệu suất giảm thiểu chi phí vận chuyển hàng hóa Cuộc khảo sát nghiên cứu nói AI tuyên bố tăng suất 40-45% vào năm 2035 34 •Vận đơn hng khơng điện tử “e-AWB” thay cho vận đơn hàng không giấy, để ký kết hợp đồng vận chuyển eAWB giúp tăng suất cao hơn, nâng cao độ tin cậy, quy trình nhanh hơn, dịch vụ khách hàng tốt giảm chi phí Năm 2020, IATA cơng bố mục tiêu ngành đạt 100% eAWB vào cuối năm 2022 -Triển khai AI & Machine Learning cung cấp cho doanh nghiệp hiểu biết cần thiết để giảm thiểu rủi ro, nâng cao hiệu suất giảm thiểu chi phí vận chuyển hàng hóa Cuộc khảo sát nghiên cứu nói AI tuyên bố tăng suất 40-45% vào năm 2035 •Triển khai Blockchain: Cải thiện rõ ràng tính minh bạch, nâng cao mối liên hệ công ty, bảo mật tồn khoản tốn, quy trình quản lý cải tiến giảm chi phí, tạo điều kiện thuận lợi cho việc theo dõi lơ hàng, hợp đồng tồn cầu, xử lý tốn Thơng qua cơng nghệ cảm biến, IoT, phân tích liệu robot, block chaine giúp q trình vận chuyển hàng hóa trở nên tối ưu hết Có thể thấy hoạt động gọi điện fax cho đơn đặt hàng lô hàng không hiệu quả, chủ yếu chúng thiếu tính minh bạch khơng có khả hiển thị chi tiết tiến độ lô hàng Việc chuyển đối số logistic cung cấp liệu thời gian thực bước quy trình vận chuyển hàng hóa nước quốc tế Từ làm tăng tính minh bạch q trình vận chuyển doanh nghiệp •Tích hợp Cơng nghệ đm mây: Tích hợp cơng nghệ đám mây cách thức chuyển đổi số logistic hiệu Công nghệ giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu suất hoạt động, tối ưu hố q trình vận hành Nhờ điện tốn đám mây mà doanh nghiệp quản lý chặt chẽ quy trình vận chuyển cụ thể hoạt động: +Theo dõi xe thời gian thực q trình vận chuyển +Quy hoạch khơng gian hậu cần +Quản lý đơn vận chuyển •Cơng nghê  RFID : nhânœ dạng đối tượng sóng vơ tuyến, chìa khố hỗ trợ xe tải, pallet hàng tồn kho, cung cấp thông tin chi tiết tồn bơ œ chuỗi cung ứng Thẻ chip RFID chứa nhiều mã nhânœ dạng khác (32bit) tương ứng tỷ mã số khác Với đô œ bảo mâ œt an toàn cao viêcœ cung cấp thơng tin hàng hố xuất kho, giảm thiểu lỗi nhâpœ đơn hàng hạn chế can thiếp thủ công 35 Định hướng phát triển chuyển đổi kỹ thuật số Với mục tiêu phấn đấu ngành Logistics Việt Nam tới năm 2025, đạt tỷ trọng 8%-10% GDP, tốc độ tăng trưởng dịch vụ đạt 15%-20%, tỷ lệ thuê dịch vụ logistics đạt 50%60%, xếp hạng theo số lực quốc gia logistics (LPI) giới đạt thứ 50 trở lên,… chuyển đổi số (CĐS) đường tất yếu để đạt tiêu bối cảnh cách mạng 4.0 Trong tương lai, số lượng người lao động nghỉ việc dự báo tăng lên, định hình lại cấu trúc xã hội kinh tế toàn cầu đáng kể Nhu cầu mức lương cao hơn, điều kiện làm việc tốt hội làm việc từ xa động lực nhiều người lao động Do đó, cơng ty logistics phải ứng phó thích ứng tình trạng thiếu nhân cơng xuất Trong năm qua, công mạng tăng 30% so với trước Các công thường tập trung vào chuỗi cung ứng, đặc biệt công ty cung cấp dịch vụ logistics Các công ty logistics 3PL 4PL đặc biệt gặp rủi ro họ phục vụ nhiều dịch vụ tiềm chăm sóc sức khỏe, tiêu dùng Để tránh rủi ro này, công ty logistics cần tiếp tục đầu tư tái đầu tư vào an ninh mạng Nhiều nhà sản xuất tồn cầu đưa tính bền vững vào kế hoạch kinh doanh họ Các quy định tính bền vững cần chặt chẽ khí thải từ phương tiện vận chuyển, giám sát ô nhiễm tàu chở hàng vấn đề khác 36 KẾT LUẬN Logistics với vị ngành kinh tế mũi nhọn động lực cho kinh tế Việt Nam phát triển, yêu cầu chuyển đổi số trở nên cấp bách Hai năm qua chứng kiến phát triển nhanh chóng lĩnh vực hậu cần Trong năm việc chuyển đổi số lĩnh vực logistics ngày phát triển Số hóa tính bền vững có tác động đáng kể đến cách làm việc lĩnh vực logistics Nhiệm vụ làm cho Logistics trở thành ngành kinh tế mũi nhọn đồng thời đưa dịch vụ Logistics Viê œt Nam phát triển mô œt cách nhanh chóng, cạnh tranh với đối thủ quốc tế Chuyển đổi số đóng vai trị vơ quan trọng ngành Logistics để đảm bảo phát triển bền vững kinh tế quốc gia kỷ nguyên 4.0 Để chuyển đổi cách thành công, công ty logistics cần bắt đầu tự nhận thức, đến thay đổi trình độ, kỹ quản lý, vận hành Cơng nghệ thực hiệu đơi bàn tay khối óc thông minh vượt trội Các nguồn lực to lớn hạ tầng chi phí ln cần đến hỗ trợ rốt quan Nhà nước Chỉ có phối hợp hài hịa ý thức tự cường doanh nghiệp với động lực thúc đẩy mạnh mẽ từ phía Chính phủ thực chuyển đổi số thành công ngành Logistics kinh tế Việt Nam tương lai 37 Tài liêuf tham khảo -Tổng cục thống kê -Hiê œp hô œi doanh nghiê œp dịch vụ Logistics Viêtœ Nam https://www.vla.com.vn/chuyen-doi-so-trong-nganh-dich-vu-logistics-viet-nam.html - Chuyển đổi số ngành logistics: Chìa khóa thành cơng https://ubot.vn/chuyen-doi-so-nganh-logistic/ -Thực trạng phát triển dịch vụ Logisitcs Việt Nam http://kinhte.saodo.edu.vn/tin-moi/thuc-trang-phat-trien-dich-vu-logistics-o-viet-nam854.html -Quora.com - https://www.ledgerinsights.com/citi-blockchain-bill-of-lading/ -https://www.tapchicongthuong.vn/bai-viet/thuc-trang-va-giai-phap-chuyen-doi-so-nganhlogistics-viet-nam-89160.htm -https://ictvietnam.vn/chuyen-doi-so-giup-day-nhanh-qua-trinh-phuc-hoi-kinh-te20200911152853704.htm - Chuyên đề thực tập phát triển dịch vụ Logistics điều kiện hội nhập https://drive.google.com/file/d/1OMSPXRSpdbEWf8FgJepCNFiVw2ko1uYl/view 38