Pháp luật về bảo hiểm đối với hàng hóa trong vận tải đường biển quốc tế đồ án tốt nghiệp đại học khoa luật

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP HỒ CHÍ MINH KHOA LUẬT NGUYỄN DIỄM QUỲNH PHÁP LUẬT VỀ BẢO HIỂM ĐỐI VỚI HÀNG HÓA TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CỬ NHÂN LUẬT HỌC Chuyên ngành: Luật quốc tế TP HỒ CHÍ MINH – NĂM 2021 BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP TP HỒ CHÍ MINH KHOA LUẬT NGUYỄN DIỄM QUỲNH PHÁP LUẬT VỀ BẢO HIỂM ĐỐI VỚI HÀNG HÓA TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP CỬ NHÂN LUẬT HỌC Chuyên ngành: Luật quốc tế Mã số: 8 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC ThS BÙI THỊ HẢI ĐĂNG i LỜI CAM ĐOAN Tác giả xin cam đoan nội dung trình bày khóa luận tốt nghiệp kết cơng trình nghiên cứu riêng tác giả, thực hướng dẫn giảng viên Bùi Thị Hải Đăng Các thông tin số liệu nêu khóa luận đảm bảo tính trung thực, xác tuân thủ đầy đủ quy định trích dẫn, thích rõ ràng Tác giả xin chịu trách nhiệm tính trung thực khóa luận NGƯỜI CAM ĐOAN Nguyễn Diễm Quỳnh ii LỜI TRI ÂN Khóa luận tốt nghiệp cơng trình nghiên cứu khoa học thể kiến thức, kĩ mà sinh viên tích lũy qua bốn năm đại học Bên cạnh kiến thức, kỹ tìm kiếm, nghiên cứu, phân tích trình bày sinh viên khơng thể khơng kể đến giúp đỡ, hỗ trợ nhiệt tình thầy cô giảng viên trường Đại học Cơng nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh Lời tri ân tác giả xin dành tặng cho cô Bùi Thị Hải Đăng – giảng viên Khoa luật Đại học Cơng nghiệp Thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời giảng viên hướng dẫn khóa luận Cơ người tận tình dạy, cung cấp kiến thức, giúp đỡ đưa lời khuyên quý báu xuyên suốt q trình nghiên cứu đề tài giúp tác giả hồn thành khóa luận Tiếp đến, tác giả xin gửi lời cảm ơn đến tập thể cán bộ, giảng viên trường Đại học Công nghiệp – người truyền dạy kiến thức tạo cho sinh viên môi trường học tập, rèn luyện hiệu suốt bốn năm giảng đường đại học Đây tảng vững giúp cho sinh viên phát triển thân tương lai Cuối cùng, tác giả xin gửi lời cảm ơn đến gia đình, bạn bè người bên cạnh giúp đỡ tác giả thời gian qua Dù cố gắng để thực khóa luận cách hồn chỉnh hạn chế mặt lý luận kinh nghiệm thực tiễn nên khơng thể tránh khỏi thiếu sót mặt nội dung hình thức Vì vậy, tác giả mong muốn nhận thêm ý kiến đóng góp nhận xét từ thầy để bổ sung thêm kiến thức tích lũy thêm kinh nghiệm giúp thân hoàn thiện iii MỤC LỤC PHẦN MỞ ĐẦU CHƯƠNG NHỮNG VẤN ĐỀ PHÁP LÝ VỀ BẢO HIỂM ĐỐI VỚI HÀNG HÓA TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ 1.1 Khái quát chung bảo hiểm hàng hóa vận tải đường biển quốc tế 1.1.1 Lịch sử hình thành 1.1.2 Bảo hiểm hàng hóa vận tải đường biển quốc tế 1.2 Quy định pháp luật bảo hiểm hàng hóa vận tải đường biển quốc tế .14 1.2.1 Nguồn luật điều chỉnh 14 1.2.2 Hợp đồng bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển quốc tế 16 1.2.3 Nội dung bảo hiểm hàng hóa vận tải đường biển 21 KẾT LUẬN CHƯƠNG 28 CHƯƠNG THỰC TIỄN ÁP DỤNG PHÁP LUẬT VÀ CÁC KIẾN NGHỊ 30 HOÀN THIỆN PHÁP LUẬT VỀ BẢO HIỂM ĐỐI VỚI HÀNG HÓA 30 TRONG VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN QUỐC TẾ 30 2.1 Thực trạng áp dụng pháp luật bảo hiểm hàng hóa vận tải đường biển quốc tế Việt Nam vấn đề đặt 30 2.1.1 Một số vụ việc liên quan đến bảo hiểm vận chuyển đường biển quốc tế 30 2.1.2 Đánh giá chung thực trạng pháp luật bảo hiểm vận chuyển đường biển quốc tế 36 iv 2.2 Một số giải pháp hoàn thiện pháp luật Việt Nam bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển quốc tế 41 2.2.1 Kiến nghị hoàn thiện pháp luật 41 2.2.2 Kiến nghị cho chủ thể khác 44 KẾT LUẬN CHƯƠNG 47 KẾT LUẬN CHUNG 49 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO vi v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT TỪ VIẾT TẮT TÊN TIẾNG VIỆT BHHH Bảo hiểm hàng hải BHHHVCBĐB Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển BLDS Bộ luật Dân năm 2015 BLHH Bộ luật Hàng hải Việt Nam năm 2015 CMI Ủy ban Hàng hải quốc tế DNBH Doanh nghiệp bảo hiểm ĐKBH Điều kiện bảo hiểm HĐBH Hợp đồng bảo hiểm ICC Điều kiện bảo hiểm (Institute Cargo Clauses) ILU Viện bảo hiểm London (Institute Of London Underwriters) KDBH Kinh doanh bảo hiểm LKDBH Luật Kinh doanh bảo hiểm năm 2000 sửa đổi, bổ sung năm 2010 năm 2019 MIA 1906 Luật bảo hiểm hàng hải Anh năm 1906 QTC Quy tắc chung PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Hoạt động vận chuyển hàng hóa đường biển với lịch sử phát triển từ sớm, mắt xích quan trọng gắn kết quốc gia lại với Trong đó, bảo hiểm yếu tố quan trọng đôi với hoạt động xuất nhập Điển hình xuất nhập hàng hóa Việt Nam với châu Á tiếp tục chiếm tỷ trọng cao (65,4%) tổng kim ngạch xuất nhập nước, đạt 517.26 tỷ USD, tăng 7,6% so với năm 20181 Với ưu điểm vượt trội giá cước thấp, trọng tải lớn mà tình hình mua bán quốc gia diễn sôi động khối lượng giao dịch ngày cao bảo hiểm phát triển, trở thành tập quán thương mại quốc tế Bảo hiểm hàng hải (BHHH) có nguồn gốc hình thành dựa tồn rủi ro nhu cầu hạn chế, phân tán rủi ro – vốn khơng cịn vấn đề xa lạ nhiều quốc gia giới Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển (BHHHVCBĐB) quốc tế nhánh BHHH, có vai trị quan trọng hoạt động ngoại thương, đặc biệt nước có hệ thống đường biển đa dạng, phát triển, có khả khai thác lớn Việt Nam BHHHVCBĐB quốc tế chịu điều chỉnh hệ thống quy phạm pháp luật phức tạp Tính chất quốc tế việc vận chuyển hàng hóa đường biển địi hỏi tương thích định pháp luật BHHH quốc gia với chuẩn mực tiên tiến BHHH quốc tế Cũng nhiều nước giới, BHHHVCBĐB Việt Nam thuộc nghiệp vụ hàng hải nên điều chỉnh trước hết BLHH Ngồi ra, BHHHVCBĐB mang đặc điểm bảo hiểm thương mại nói chung nên thuộc phạm vi điều chỉnh Luật Kinh doanh bảo hiểm (LKDBH) Những văn quy phạm pháp luật liên quan đến BHHHVCBĐB Việt Nam thời gian qua bên cạnh ưu điểm sẵn có hạn chế cần khắc phục, thời điểm kinh tế giới có nhiều biến động ảnh hưởng thiên tai, dịch bệnh Việc nghiên cứu cách toàn diện vấn đề pháp lý Tổng cục Hải quan (2020) Tình hình xuất khẩu, nhập hàng hóa Việt Nam tháng 12 năm 2019, truy cập lần cuối ngày 31 tháng 03 năm 2021, từ điều chỉnh BHHHVCBĐB nhằm đưa giải pháp, kiến nghị để góp phần hồn thiện pháp luật Việt Nam lĩnh vực có vai trò quan trọng Xuất phát từ lý trên, tác giả lựa chọn đề tài “Pháp luật bảo hiểm hàng hóa vận tải đường biển quốc tế” để thực khóa luận tốt nghiệp Tình hình nghiên cứu đề tài Trên giới, có số cơng trình nghiên cứu liên quan đến pháp luật bảo hiểm hàng hóa, đến số cơng trình nghiên cứu sau: + Lee Eun Sup (1997) “Analysis Of The Hamburg Rules On Marine Cargo Insurance And Liability Insurance” ILSA Journal of International & Comparative Law + John Dunt (2012) Intenational Cargo Insuarance Infoma Law from Routledge UK + John Dunt (2016) Marine Cargo Insuarance Infoma Law from Routledge UK + Donald T.Rave Jr and Stacey Tranchina (1991) Marine Cargo Insuarance: an Overview 66 Tulan Law Review New York USA Tại Việt Nam, liên quan đến đề tài, có số tác phẩm tiêu biểu như: + Hồ Thủy Tiên (2014) Giáo trình Bảo hiểm hàng hải Trường Đại học Kinh tế NXB Tài TP HCM + Đỗ Hữu Vinh (2009) Bảo hiểm Giám định hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển NXB Giao thông vận tải + Nguyễn Vũ Hồng (2001) Những khía cạnh kinh tế luật pháp bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển thương mại quốc tế NXB Chính trị Quốc gia + Nguyễn Ngọc Minh (2006) “Hợp đồng bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển” Luận văn Thạc sĩ học Khoa luật Đại học Quốc gia Hà Nội + Ngô Văn Hưng (2020) “Pháp luật bảo hiểm hàng hải” Luận văn Thạc sĩ học Trường Đại học Luật Huế + Ngô Phương Thảo (2012) “Pháp luật bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển” Khóa luận tốt nghiệp Trường Đại học Luật TP HCM Ngồi cịn số cơng trình nghiên cứu khoa học, sách chuyên khảo viết đăng tạp chí ngồi nước liên quan đến pháp luật BHHHVCBĐB quốc tế Thông qua việc xem xét tình hình nghiên cứu, tác giả nhận thấy vấn đề nghiên cứu đa phần cịn mang tính khái qt, khía cạnh vấn đề chưa nghiên cứu toàn diện Tuy nhiên, nguồn tham khảo hữu ích giúp tác giả nghiên cứu đề tài chuyên sâu chất lượng Khóa luận tác giả tập trung nghiên cứu số vấn đề pháp lý BHHHVCBĐB quốc tế giới Việt Nam, thực trạng thực thi pháp luật BHHHVCBĐB quốc tế Việt Nam kiến nghị khắc phục hạn chế trình thực thi pháp luật Mục đích, đối tượng nghiên cứu phạm vi nghiên cứu đề tài 3.1 Mục đích nghiên cứu Mục đích nghiên cứu đề tài làm rõ sở lý luận pháp lý BHHHVCBĐB quốc tế; thực trạng áp dụng pháp luật hành BHHHVCBĐB quốc tế Việt Nam nay; đề xuất giải pháp hoàn thiện quy định pháp luật 3.2 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu khóa luận quy định pháp luật Việt Nam số quốc gia khác BHHHVCBĐB, thực tiễn áp dụng pháp luật lĩnh vực BHHHVCBĐB kinh doanh BHHHVCBĐB Việt Nam giới Từ việc nghiên cứu quy định pháp luật thực trạng, tác giả đề xuất số kiến nghị hoàn thiện pháp luật Việt Nam, góp ý cho số chủ thể có liên quan đến BHHHVCBĐB Việt Nam 3.3 Phạm vi nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu khóa luận nội dung quy định pháp luật quốc tế Điều kiện bảo hiểm (Institute Cargo Clauses – ICC) 1982, ICC 2009 Viện Bảo hiểm London (Institute of London Underwriters – ILU) Anh, Luật x 63) Bùi Nhật Anh (2003) “Bảo hiểm Việt Nam – Thực trạng giải pháp phát triển“ Khóa luận tốt nghiệp Đại học Ngoại thương, truy cập lần cuối ngày 07 tháng 04 năm 2021, từ 64) Bùi Thị Hiền (2007) Thực trạng kinh doanh bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex Luận văn tốt nghiệp, truy cập lần cuối ngày 07 tháng 04 năm 2021, từ 65) Trần Kiên, Phạm Hồ Nam (2020) Nghiên cứu lập pháp, truy cập lần cuối ngày 13 tháng 05 năm 2021, từ 66) Hoàng Văn Châu (2017) Quy tắc York – Antwerp 2016 Tạp chí KTĐN số 90, truy cập lần cuối ngày 04 tháng 05 năm 2021, từ 67) BSC (2020) Báo cáo triển vọng ngành bảo hiểm phi nhân thọ 2020, truy cập lần cuối ngày 06 tháng 04 năm 2021, từ 68) Bảo hiểm hàng háo xuất nhập khẩu, truy cập lần cuối ngày 11 tháng 05 năm 2021, từ 69) Bùi Văn Khoa Nâng cao hiệu kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty cổ phần bảo hiểm Petrolimex Luận văn tốt nghiệp Đại học Kinh tế Quốc dân, truy cập lần cuối ngày 11 tháng 04 năm 2021, từ 70) Thị trường bảo hiểm hàng hải sôi động trở lại, truy cập lần cuối ngày 05 tháng 04 năm 2021, từ 71) Bắt khẩn cấp Tổng Giám đốc Phó Tổng giám đốc Cơng ty (2005), truy cập lần cuối ngày 14 tháng 05 năm 2021, từ xi 72) Thủy Hoa (2014) Trục lợi bảo hiểm trót lọt có “tay trong”?, truy cập lần cuối ngày 27 tháng 04 năm 2021, từ 73) Anh Thư (2006) Cơng nghệ 'móc tiền' bảo hiểm từ PJICO, truy cập lần cuối ngày 27 tháng 04 năm 2021, từ 74) Thanh Phong (2007) Xét xử vụ trục lợi bảo hiểm PJICO: Khung hình phạt lên đến tử hình, truy cập lần cuối ngày 14 tháng 05 năm 2021, từ 75) Bảo Thắng (2008) Hôm nay, tuyên án vụ gian lận tiền bảo hiểm PJICO, truy cập ngày 27 tháng 04 năm 2021, từ 76) Phạm Thị Định (2017) Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập Việt Nam sau gia nhập WTO, truy cập lần cuối ngày 14 tháng 05 năm 2021, từ 77) Vũ Toan Bảo hiểm hàng hóa: Thị phần nghiêng doanh nghiệp ngoại, truy cập lần cuối ngày 14 tháng 05 năm 2021, từ xii PHỤ LỤC Đây hợp đồng mẫu bảo hiểm Lloyd’s Plicies Anh viện ILU ban hành vào năm 1980 xiii PHỤ LỤC Đơn bảo hiểm hàng hóa mẫu DNBH Petrolimex phát hành vào năm 2013 xiv Mặt trước Đơn bảo hiểm bao gồm nội dung như: - Tên địa người bảo hiểm - Tên phương tiện vận chuyển số chuyến bay - Ngày khởi hành - Số vận đơn - Đối tượng bảo hiểm (chi tiết lô hàng bảo hiểm) - Số hợp đồng mua bán - Số tiền bảo hiểm - Tỷ lệ phí bảo hiểm - Phí bảo hiểm, thuế, số tiền toán - Các điều kiện điều khoản bảo hiểm - Nơi quan giám định tổn thất - Nơi quan giải bồi thường xv PHỤ LỤC Đây bảng so sánh ĐKBH A, B, C PJICO năm 2008 dựa quy tắc ICC 1982 QTC 2004 Bộ Tài chính122 Những rủi ro bảo hiểm theo điều kiện A, B, C tương ứng (trừ trường hợp loại trừ): Phạm vi bảo hiểm Điều kiện Bảo hiểm A B C Cháy hay nổ X X X Tàu hay xà lan bị mắc cạn, đắm hay lật úp X X X Xe cộ bị lật hay trật bánh X X X không kể nước X X X Dỡ hàng cảng lánh nạn X X X bên có lỗi” X X X Động đất, núi lửa phun hay sét đánh X X O X X O Đâm va tàu tàu, xà lan, phương tiện vận chuyển đâm va phải vật thể Trách nhiệm theo điều khoản “Đâm va đôi Nước biển, nước hồ hay nước sông xâm nhập vào tàu, xà lan, hầm hàng phương tiện vận chuyển container nơi chứa hàng 122 Bảo hiểm hàng hóa xuất – nhập khẩu, truy cập lần cuối ngày 06 tháng 05 năm 2021, từ xvi Hàng bị nước khỏi tàu X X O Thời tiết xấu X O O Manh động hay hành động manh tâm X O O Cướp biển X O O Rủi ro đặc biệt X O O Rủi ro chiến tranh T T T Rủi ro đình cơng T T T Hy sinh tổn thất chung X X X nguy) X X X Đóng góp tổn thất chung X X X Chi phí cứu hộ X X X Ném hàng xuống biển cho nhẹ tàu (khi lâm T: Bảo hiểm có X: Được O: Khơng tính thêm Bảo hiểm bảo hiểm phí  Trường hợp hàng hóa bảo hiểm theo hai điều kiện B C theo QTC 2008 PJICO, yêu cầu người bảo hiểm bảo hiểm thêm hay nhiều loại rủi ro phụ người bảo hiểm bỏ thêm chi phí theo thoả thuận: - Rủi ro trộm cắp và/hoặc không giao hàng - Tổn thất hành vi ác ý hay phá hoại gây xvii - Hư hại nước mưa, nước ngọt, đọng nước hấp nóng - Va đập phải hàng hố khác - Gỉ ơxy hố - Vỡ, cong và/hoặc bẹp - Rị rỉ và/hoặc thiếu hụt hàng hố - Hư hại móc cẩu hàng - Dây bẩn dầu và/hoặc mỡ - Các rủi ro phụ khác tương tự  Rủi ro loại trừ: Trừ có thoả thuận khác, Người bảo hiểm không chịu trách nhiệm mát, hư hỏng hay chi phí gây nguyên nhân sau: - Chiến tranh, nội chiến, cách mạng, khởi nghĩa, phản loạn quần chúng dậy xảy biến cố hành động thù địch khác lực tham chiến hay chống lại lực Mìn, thuỷ lơi, bom hay vũ khí chiến tranh khác trôi dạt - Việc chiếm, bắt giữ, cầm giữ tài sản kiềm chế hậu hay mưu toan phát sinh từ việc - Những người đình cơng hay cơng nhân bị cấm xưởng gây người tham gia vụ gây rối lao động, làm náo loạn bạo động gây - Phát sinh từ đình cơng, cấm xưởng vụ gây rối lao động, phản loạn bạo động - Do kẻ khủng bố người hành động lý trị gây - Việc sử dụng loại vũ khí chiến tranh có sử dụng lượng nguyên tử, hạt nhân và/hoặc phản ứng hạt nhân, phóng xạ tương tự - Do khuyết tật vốn có tính chất riêng loại hàng hoá bảo hiểm xviii - Hàng hoá hay phận hàng hoá bị hư hại hay bị phá huỷ có chủ tâm hành động sai lầm người gây (không áp dụng cho trường hợp bảo hiểm theo điều kiện A) - Do việc làm xấu cố ý Người bảo hiểm - Tổn thất hay chi phí gây chậm trễ chậm trễ rủi ro bảo hiểm gây - Tàu sà lan không đủ khả biển tàu, sà lan, phương tiện vận chuyển container khơng thích hợp cho việc chuyên chở hàng an toàn Người bảo hiểm hay người làm công cho họ biết riêng trạng thái không đủ khả biển hay khơng thích hợp vào thời gian bốc xếp hàng hố - Đóng góp chuẩn bị hàng hố bảo hiểm khơng đầy đủ khơng thích hợp việc xếp hàng hỏng lên tàu - Hàng hố bảo hiểm bị rị chảy thơng thường, hao hụt trọng lượng hay giảm thể tích thơng thường, hao mòn tự nhiên - Do chủ tàu, người quản lý, người thuê tàu hay người điều hành tàu khơng trả nợ thiếu thốn tài gây - Xếp hàng tải (đối với hàng chở nguyên chuyến) xếp hàng sai quy cách không đảm bảo an tồn cho hàng hố vận chuyển xix PHỤ LỤC Những rủi ro bảo hiểm theo QTC 2004 Bảo Việt gồm điều kiện 123: Điều kiện C: gồm trường hợp (1) Cháy nổ; (2) Tàu hay sà lan bị mắc cạn, đắm lật úp; (3) Tàu đâm va vào tàu, sà lan hay phương tiện vận tải đâm va phải vật thể bên ngồi khơng kể nước; (4) Dỡ hàng cảng nơi tàu gặp nạn; (5) Phương tiện vận tải đường bị lật đổ, trật bánh; (6) Hy sinh tổn thất chung; (7) Ném hàng khỏi tàu; (8) Hàng hóa bảo hiểm bị tàu phương tiện chở hàng bị tích Điều kiện B: gồm 12 trường hợp, có trường hợp điều kiện C điều kiện là: (9) Động đất, núi lửa phun sét đánh; (10) Nước khỏi tàu; (11) Nước biển, nước hồ hay nước sông chảy vào tàu, sà lan, hầm hàng, phương tiện vận chuyển, container nơi chứa hàng; (12) Tổn thất toàn kiện hàng rơi khỏi tàu rơi xếp hàng lên hay dỡ hàng khỏi tàu sà lan Điều kiện A: Người bảo hiểm chịu trách nhiệm rủi ro bao gồm điều kiện B C, ngoại trừ rủi ro loại trừ 123 Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu, truy cập lần cuối ngày 11 tháng 05 năm 2021, từ xx PHỤ LỤC xxi xxii Đây mẫu Giấy yêu cầu bảo hiểm hàng hóa Bảo hiểm Bảo Minh, gồm nội dung như124: 124 Bảo hiểm hàng hải quóc tế, truy cập ngày 14 tháng 05 năm 2021, từ xxiii (1) Thông tin người bảo hiểm (2) Thơng tin hàng hóa bảo hiểm (3) Yêu cầu bảo hiểm (4) Các chứng từ đính kèm (5) Phần kê đại lý, công ty môi giới (6) Nghiệp vụ DNBH xxiv PHỤ LỤC  Để yêu cầu bảo hiểm hàng hóa vận chuyển đường biển, người mua bảo hiểm thực theo trình tự sau đây: - Phản ánh, khiếu nại tới DNBH Người mua bảo hiểm tới gặp trực tiếp Bộ phận chăm sóc khách hàng DNBH phản ánh thông qua điện thoại, email, - Giải với DNBH Quá trình giải cụ thể phù thuộc vào quy định DNBH - Giải lần Nếu khách hàng không đồng ý với cách giải DNBH lần thứ hai bên tiếp tục trao đổi để đưa thỏa thuận Trường hợp khách hàng không đồng ý với cách giải DNBH sau lần giải thứ gửi Đơn khởi kiện Tịa án Việc tranh chấp trường hợp thực theo thủ tục tố tụng pháp luật quy định  Khách hàng cần cung cấp tài liệu theo hướng dẫn Giám định viên, bao gồm không giới hạn tài liệu sau 125: 125 - Đơn yêu cầu bồi thường - Đơn bảo hiểm Giấy chứng nhận bảo hiểm - Vận đơn đường biển/ Phiếu vận chuyển/ Hợp đồng vận chuyển - Hoá đơn thương mại - Phiếu đóng gói, biên kết tốn hàng hoá với tàu, biên đổ vỡ hàng hoá - Biên giám định tổn thất - Hoá đơn chi phí khắc phục tổn thất - Tài liệu liên quan đến trách nhiệm Người có lỗi - Những tài liệu khác theo hướng dẫn DNBH Tham khảo hồ sơ DNBH Cathay tại: Quy trình bồi thường Bảo hiểm hàng hóa vận chuyển, truy cập lần cuối ngày 11 tháng 05 năm 2021,từ