ĐỒ ÁN QUẢN TRỊ LOGISTICS trường đại học công nghệ GTVT

QUẢN TRỊ LOGISTICS

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA KINH TẾ VẬN TẢI ******** ĐỒ ÁN QUẢN TRỊ LOGISTICS Đề 45 Giảng viên hướng dẫn : NGUYỄN THỊ DUNG Sinh viên thực : BÙI THỊ THANH Mã sinh viên : 70DCVT23062 Lớp : 70DCVT22 Hà Nội – 2022 MỤC LỤC CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ LOGISITCS VÀ QUẢN TRỊ LOGISTICS 1.1 Tổng quan quản trị logistics 1.1.1 Khái niệm mơ hình quản trị logistics 1.1.2 Các nội dung quản trị logistics 1.2 Phương án vận chuyển giao nhận hàng hóa 1.2.1 Phương án vận chuyển hàng hóa xuất, nhập 1.2.2 Phương án giao nhận hàng hóa xuất, nhập 1.2.3 Giấy tờ vận chuyển giao nhận hàng hóa 25 1.3 Các chi phí vận chuyển giao nhận hàng hóa 25 CHƯƠNG II 30 XÂY DỰNG QUY TRÌNH TỔ CHỨC CÁC HOẠT ĐỘNG LOGISTICS 30 2.1 Phân tích đặc điểm tuyến xuất nhập hàng hóa 30 2.1.1 Đặc điểm hàng hóa 30 2.1.2 Thông tin tuyến xuất nhập lô hàng 34 2.2 Xây dựng quy trình tổ chức hoạt động Logistics 36 Bước 1: Đàm phán kí kết hợp đồng mua bán 36 Bước 2: Thanh toán 100% tiền hàng điện chuyển tiền (TT) giá FOB hợp đồng tương đương 3.570.000 USD vào ngày 10/6/2022 40 Bước 3: Đặt chỗ tàu vận tải biển quốc tế 40 Bước 4: Gửi Booking Confirmation cho Công ty WENZHOU HANDPACK MACHINERY 42 Bước 5: Chuẩn bị chứng từ nhập cho hàng hóa 42 Bước 7: Thanh tốn tiền cho cơng ty giao nhận ADVANTAGE LOGISTICS để lấy lệnh giao hàng D/O 42 Bước 8: Khai báo Hải Quan thông quan cho lô hàng nhập vận chuyển hàng công ty 43 2.3 Chi phí hoạt động Logistics 48 Chi phí chuyển tiền quốc tế qua ngân hàng Techcombank 48 Chi phí th ngồi cơng ty giao nhận Advantage logistics 48 Chi phí kho bãi 48 Chi phí Hải Quan nộp thuế 49 5.Chi phí vận chuyển nội địa (gồm 11 khoản mục chi) 50 Tổng tồn chi phí để nhập lô hàng công ty đặt mua 53 BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GTVT ĐỒ ÁN QUẢN TRỊ LOGISTICS MÃ HỌC PHẦN DC3VL29 ĐỀ SỐ 45 I SỐ LIỆU Cho nhu cầu xuất, nhập đơn vị sau: Stt Điềm Xuất Điểm Nhập Loại Hàng Khối Lượng Đktm Theo Incoterm2020 NINGBO (Trung Quốc) CÁT LÁI Thiết bị đóng đai 500 kg FOB (Việt Nam) Áp dụng quy định quản lý nhà nước có liên quan Các chi phí xuất nhập theo định mức (bảng số liệu) II YÊU CẦU: Xây dựng phương án xuất nhập hàng hóa theo yêu cầu Lập chứng từ giao nhận tốn hàng hóa Dự tốn chi phí hàng xuất, nhập theo điều kiện định mức Mở Đầu Nước ta có vị trí địa lí, trị đặc biệt khu vực Châu Á – Thái Bình Dương Ở trung tâm khu vực, có bờ biển dài, liền kề với luồng vận tải hàng hóa trù mật hành tinh qua Biển Đông với 70.000 lượt tàu năm Ngoài ra, Việt Nam đầu mối nhiều hành lang kinh tế khu vực Với đặc điểm đó, logistics ngành có tiềm phát triển rực rỡ với phương thức vận tải (đường bộ, đường sắt, đường thuỷ, đường biển đường hàng không) Trên thực tế, hành lang kinh tế quan trọng khu vực hướng Biển Đông để kết nối với luồng vận tải hàng hóa quốc tế Lợi tạo tiềm phát triển cảng biển nằm đầu cuối hành lang thành cảng trung chuyển quốc tế quan trọng Hệ thống logistics quốc gia giống hệ tuần hoàn thể người, luồng hàng hóa xem mạch máu Mạch tắc nghẽn đâu gây tổn hại đến sức khỏe Hiển nhiên, với mức chi phí tác nghiệp xuất nhập cao chắn ảnh hưởng lên lực cạnh tranh kinh tế nước nhà Vấn đề cần tìm ngun nhân chi phí logistics lại cao tìm kiếm giải pháp tích cực khả thi cho toán Điều đặt câu hỏi doanh nghiệp vận tải Việt Nam thuộc lĩnh vực đâu, làm để tận dụng hội dần hữu trước mắt vấn đề cần có lời giải Hiện tại, Việt Nam có 500 chủ tàu, cơng ty quản lý khai thác tàu 38 hãng tàu container nước ngồi hoạt động Việt Nam có tất hãng tàu lớn giới khai thác thị phần quốc tế Việt Nam có 10 hãng tàu container hoạt động chủ yếu thị trường nội địa, với điều kiện thị trường cho vận tải biển lớn, mở hội cho đội tàu biển Việt Nam đội tàu nước tham gia vào thị trường Việt Nam năm tới Mục tiêu chung quản lý hoạt động logistics phát triển doanh số sở cung cấp trình độ dịch vụ khách hàng mong đợi có tính chiến lược với tổng chi phí thấp Mục tiêu địi hỏi phải tối ưu hóa dịch vụ khách hàng, có nghĩa, phải đảm bảo trình độ dịch vụ khách hàng đem lại khả lợi nhuận cao Các mục tiêu cụ thể bao gồm: đáp ứng nhanh, tối thiểu hóa sai lệch đảm bảo mục tiêu chi phí, tối thiểu hóa chi phí tồn kho; tăng mức độ kiểm sốt để sửa chữa kịp thời vấn đề phát sinh tối ưu hóa vị trí thời gian, vận chuyển dự trữ nguồn tài nguyên từ điểm dây chuyền cung ứng người tiêu dùng cuối CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ LOGISITCS VÀ QUẢN TRỊ LOGISTICS 1.1 Tổng quan quản trị logistics 1.1.1 Khái niệm mơ hình quản trị logistics ▪ Khái niệm Quản trị Logistics (Logistics Managerment) trình hoạch định, thực kiểm sốt cách có hiệu chi phí lưu thơng, dự trữ ngun vật liệu, hàng hóa tồn kho q trình sản xuất sản phẩm dịng thơng tin tương ứng từ điểm đầu đến điểm tiêu dùng cuối nhằm mục đích đáp ứng yêu cầu khách hàng (Theo Hội đồng Quản trị Logistics CLM) Quản trị Logistics hOA động bao gồm lý vận chuyển đầu vào đầu cho tổ chức , xếp đội xe , quản trị kho hàng , vật tư , hoàn tất đơn hàng , thiết kế mạng lưới Logistics , quản trị hàng tồn kho , dự đoán cung cầu quản lý nhà cung cấp Logistics bên thứ ba Tùy vào cách vận hành công ty , chức quản trị Logistics bao gồm them dịch vụ khách hàng , thu mua lên kế hoạch sản xuất Quản trị Logistics nằm hoạt động công ty từ cấp chiến lược cấp quản lý thực thi Trong doanh nghiệp , phòng ban Logistics làm việc trực tiếp với nhiều phòng ban khác : marketing , sales , tài cơng nghệ thơng tin ▪ Mơ hình quản trị Logistics Mơ hình quản trị logistics khơng phải hoạt động đơn lẻ mà chuỗi hoạt động liên tục, có quan hệ mật thiết tác động qua lại lẫn nhau, bao trùm yếu tố tạo nên sản phẩm từ nhập lượng đầu vào giai đoạn tiêu thụ sản phẩm cuối Các nguồn tài nguyên đầu vào không bao gồm vốn, vật tư, nhân lực mà bao hàm dịch vụ, thơng tin, bí cơng nghệ Các hoạt động phối kết hợptrong chiến lược kinh doanh tổng thể doanh nghiệp từ tầm hoạch định đến thực thi, tổ chức triển khai đồng từ mua, dự trữ, tồn kho, bảo quản, vận chuyển đến thơng tin, bao bì, đóng gói nhờ vào kết hợp mà hoạt động kinh doanh hỗ trợ cách tối ưu, nhịp nhàng hiệu quả, tạo thỏa mãn khách hàng mức độ cao hay mang lại cho họ giá trị gia tăng lớn so với đối thủ cạnh tranh Với khả bao quát rộng khắp hoạt động chuỗi cung ứng, quản trị logistics đảm nhiệm nhiệm vụ, dịch vụ như: - Dịch vụ khách hàng Xử lý đơn hàng Cung ứng hàng hóa Quản trị dự trữ Quản trị vận chuyển - Mua hàng Quản trị kho hàng Đóng gói, dán nhãn Bốc dỡ Quản lý thông tin 1.1.2 Các nội dung quản trị logistics a) Dịch vụ khách hàng Trong hoạt động logistics, dịch vụ khách hàng hiểu toàn kết đầu ra, thước đo chất lượng tồn hệ thống Do đó, muốn phát triển logistics phải có quan tâm thích đáng đến dịch vụ khách hàng Theo quan điểm này, dịch vụ khách hàng trình diễn người mua người bán bên thứ ba nhà thầu phụ Kết trình tạo giá trị gia tăng cho sản phẩm hay dịch vụ trao đổi, đo hiệu số giá trị đầu giá trị đầu vào loạt hoạt động kinh tế có quan hệ tương hỗ với thể qua hài lòng khách hàng Là thước đo chất lượng toàn hệ thống logistics doanh nghiệp, dịch vụ khách hàng có ảnh hưởng lớn đến thị phần, đến tổng chi phí bỏ cuối đến lợi nhuận doanh nghiệp b) Hệ thống thông tin Để quản trị hoạt động logistics thành cơng, địi hỏi doanh nghiệp phải quản lý hệ thống thông tin phức tạp Bao gồm thông tin nội tổ chức (doanh nghiệp, nhà cung cấp, khách hàng), thông tin phận chức doanh nghiệp, thông tin khâu dây chuyền cung ứng (kho tàng, bến bãi, vận tải…) phối hợp thông tin tổ chức, phận cơng đoạn Trong trọng tâm thông tin xử lý đơn đặt hàng khách, hoạt động coi trung tâm thần kinh hệ thống logistics c) Quản trị Dự trữ Dự trữ tích luỹ sản phẩm, hàng hố doanh nghiệp trình vận động từ điểm đầu đến điểm cuối dây chuyền cung ứng, tạo điều kiện cho trình tái sản xuất diễn liên tục, nhịp nhàng, thông suốt Dự trữ kinh tế cần thiết yêu cầu cân cung cầu mặt hàng theo thời vụ, để đề phòng rủi ro, thoả mãn nhu cầu bất thường thị trường, dự trữ tốt đem lại hiệu kinh tế cho doanh nghiệp d) Quản trị vận tải Là việc sử dụng phương tiện chuyên chở để khắc phục khoảng cách không gian sản phẩm dịch vụ hệ thống logistics theo yêu cầu khách hàng Nếu sản phẩm đưa đến vị trí mà khách hàng yêu cầu tức giá trị tăng thêm Mặt khác việc sử dụng phương thức cách thức tổ chức vận chuyển giúp cho sản phẩm có đến vào thời điểm khách hàng cần hay không? Điều tạo thêm giá trị gia tăng cho sản phẩm Như cách quản trị vận chuyển tốt góp phần đưa sản phẩm đến nơi lúc phù hợp với nhu cầu khách hàng e) Quản trị kho hàng Bao gồm việc thiết kế mạng lưới kho tàng (số lượng, vị trí quy mơ) Tính tốn trang bị thiết bị nhà kho; Tổ chức nghiệp vụ kho Quản lý hệ thống thông tin giấy tờ chứng từ; Tổ chức quản lý lao động kho…Giúp cho sản phẩm trì cách tối ưu vị trí cần thiết xác định hệ thống logistics nhờ mà hoạt động diễn cách bình thường f) Quản trị vật tư mua hàng hoá: Nếu dịch vụ khách hàng đầu hệ thống logistics vật tư, hàng hố đầu vào q trình Mặc dù không trực tiếp tác động vào khách hàng quản trị hàng hố vật tư có vai trị tạo tiền đề định đối vơí chất lượng tồn hệ thống Hoạt động bao gồm: Xác định nhu cầu vật tư, hàng hố; tìm kiếm lựa chọn nhà cung cấp; Tiến hành mua sắm; Tổ chức vận chuyển, tiếp nhận lưu kho, bảo quản cung cấp cho người sử dụng 1.2 Phương án vận chuyển giao nhận hàng hóa 1.2.1 Phương án vận chuyển hàng hóa xuất, nhập Bước 1: Khảo giá, tìm doanh nghiệp uy tín để đặt hàng nhập hàng hóa Khảo giá mặt hàng cần nhập Việt Nam cách kỹ lưỡng, tham khảo nhiều nguồn thông tin khác nhau, thị trường khác Mặt khác bạn phải tìm hiểu kỹ doanh nghiệp nước ngồi đứng ký kết hợp đồng với bạn để nhập hàng hóa Việt Nam Do hàng hóa nhập nên bước quan trọng đảm an toàn, giảm thiểu rủi ro bạn hợp tác với doanh nghiệp nước lớn, uy tín, kinh nghiệm lâu năm Sau định loại hàng hóa cần nhập lựa chọn doanh nghiệp uy tín, bước bạn cần gửi Đơn đặt hàng (Order Sheet), thường email hình thức online khác Trong Đơn đặt hàng - Order Sheet, bạn cần có ghi rõ nội dung sau, đặc biệt lưu ý điều kiện toán: - Thông tin chi tiết đẩy đủ DN người bán hàng(Tên công ty , địa chỉ, số điện thoại, email, người đại diện) - Thông tin chi tiết đẩy đủ DN người mua hàng(Tên công ty , địa chỉ, số điện thoại, email, người đại diện) - Thơng tin chi tiết hàng hóa (Tên hàng hóa, số lượng, điều kiện giao hàng, tổng tiền, chất lượng, mẫu mã ) - Điều kiện cách thức toán Khi đặt hàng bạn nên yêu cầu người bán hàng nước ngồi gửi ln Proma Invoice dùng Proma Invoice để chuyển tiền ngân hàng (Tùy điều kiện toán) Bước 2: Ký hợp đồng, xác định thời điểm vận chuyển hàng nhập Việt Nam Về nội dung hợp đồng bạn dễ dàng tìm kiếm tham khảo mẫu chi tiết, cập nhật mạng Vì hợp đồng giao thương với nước nên bạn cần chi tiết, đầy đủ ràng buộc tính pháp lý chặt chẽ Theo kinh nghiệm, để đảm bảo an toàn cho hàng nhập đề phịng phát sinh khiến bạn gặp khó khăn sau này, bạn nên lưu ý đặc biệt chi tiết sau: - - Tên hàng hóa nhập khẩu, số lượng, tổng tiền: Bạn lưu ý thông tin phải khớp với invoice, packing list, BL để tránh rắc rối làm thủ tục thông quan sau Bạn cần lưu ý nguồn gốc xuất xứ hàng hóa nhập gặp trở ngại làm thủ tục hải quan nhập mặt hàng Điều khoản phương thức toán cần chi tiết, cụ thể để tránh tranh cãi, tranh chấp sau Theo thông lệ, DN mua hàng (bạn) bán hàng (ở nước ngồi) tự book trực tiếp ngày vận chuyển hàng Việt Nam với hãng tàu biển hãng hàng khơng mà bạn lựa chọn Nếu chưa có kinh nghiệm nhập hàng hóa bạn nên đối tác hỗ trợ bạn việc book tàu vận chuyển hàng Việt Nam Tuy nhiên, lựa chọn tốt cho doanh nghiệp tự nhập hàng hóa nên thông qua công ty dịch vụ (forwarder, logistics) Việt Nam để đảm bảo hàng vận chuyển door - to - door bạn lo lắng hay cơng sức ngồi khoản phí dịch vụ không đáng kể so với giá trị hàng hóa Bước 3: Đóng gói hàng hóa, giao hàng cảng biển sân bay Là doanh nghiệp nhập hàng hóa, bạn cần theo dõi sát q trình nhà xuất nước ngồi đóng hàng giao hàng cảng thời gian đóng gói hàng, đóng gói, chi phí bao nhiêu, vận chuyển từ nhà máy đến cảng chi phí Việc theo dõi thực thông qua trang web mà hai bên thống với liên lạc trực tiếp điện thoại, email hình thức khác Khi có đầy đủ thơng tin bạn làm để tính tốn cho lơ hàng hóa nhập sau này, đặc biệt cần đẩy nhanh tiến độ nhập lô hàng gấp Bước 4: Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển, hàng khơng Dù lô hàng vận chuyển Việt Nam đường biển hay đường hàng không nên ý điểm sau: - Tên hãng vận tải, số liên lạc, có trang web theo dõi đường lịch trình hàng hóa - Lịch chuyến/tuần - Thời gian vận chuyển lâu? - Thời gian muộn giao hàng nào? - Ngày đi/ngày đến - Đi trực tiếp hay chuyển tải (direct/tranship) - Cảng đi/cảng đến - Trong trường hợp hàng bị hư hỏng có bồi thường khơng, thực nào? Bước 5: Thanh tốn cho hàng hóa nhập Thời gian toán dựa theo hợp đồng nhập hàng hóa hai bên Trong tốn quốc tế bạn cần chuẩn bị chứng từ theo hợp đồng nêu rõ Lấy ví dụ hợp đồng nói điều khoản tốn tồn 100% sau nhận copy BL, invoice, packing list bạn phải có đầy đủ giấy tờ Ngồi ra, thơng tin người hưởng lợi, tên ngân hàng hưởng lợi, địa phải khớp hợp đồng, invoice Thường dùng phương thức L/C T/T, L/C an tồn cho bên bán bên mua Cách thực sau: Bên mua yêu cầu Ngân hàng mở Thư tín dụng (Letter of Credit – L/C), qua ngân hàng người mua cam kết toán giá trị hàng hóa cho người bán thơng qua ngân hàng người bán Sau có L/C bên bán tiến hành giao hàng theo quy định Hợp đồng gửi đến ngân hàng bên mua chứng từ để chứng minh hoàn thành nghĩa vụ bán hàng Ngân hàng bên mua nhận chứng từ phù hợp theo quy định đưa L/C buộc phải toán tiền hàng cho bên bán Bộ chứng từ nhập gồm: - Vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L) - Hóa đơn thương mại (Commercial Invoicce) - Phiếu đóng gói (Packing List) - Hợp đồng ngoại thương (Contract) - Giấy chứng nhận xuất xứ (Certificate of Orgin – C/O) - Các chứng từ khác Bước 6: Thủ tục Hải quan nhập hàng hóa Về trình tự, thủ tục Hải quan để nhập hàng hóa, thường có bước bản sau: - Khai thông tin nhập (IDA) - Đăng ký tờ khai nhập (IDC) - Kiểm tra điều kiện đăng ký tờ khai - Phân luồng, kiểm tra, thông quan: Khi tờ khai đăng ký, hệ thống tự động phân luồng, gồm luồng xanh, vàng, đỏ - Khai sửa đổi, bổ sung thông quan Đối với loại hình, loại mặt hàng yêu cầu chứng từ khác nhau, thông thường làm thủ tục Hải quan nhập hàng hóa cần giấy tờ chứng từ sau: - Hợp đồng (Contract) - Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) - Danh sách hàng hóa (Packing list) - Giấy chứng nhận nguồn gốc ( CO) - Kiểm dịch thực vật Phytosan - Certificate of analysis - Health certificate - Certificate of free sale - Công bố chất lượng - Giấy đăng ký kiểm tra chất lượng Quy trình lấy hàng khỏi cảng ▪ ▪ Xác nhận hàng Kho CFS Cát Lái kho Khu vực giám sát kho ▪ ▪ ▪ Bộ phiếu xuất kho có dấu HQGSK Chờ nhận hàng, ký xác nhận đủ hàng Bộ phiếu xuất kho Lệnh giao hàng D/O tờ danh sách HH đủ điều kiện Công ty Khu vực giám sát cổng ▪ ▪ ▪ 44 tờ khai hải quan tờ DShh đủ điều kiện HQGS kho phiếu xuất kho Kích thước thùng carton Số thùng 45×42×45cm 54×26×29cm 12 39×33×30cm 10 Lựa chọn sử dụng xe tải SUZUKI 500kg Chiều dài thùng: 2.2 m Chiều rộng thùng: 1.5m Chiều cao 1.2 m ▪ Dựa vào quy cách đóng gói hàng hóa để chuẩn bị xe 45 Pneumatic strapping toll XQD-19 (HIGH CLASS): máy * thùng carton Pneumatic strapping toll XQD-19 (NORMAL): máy * thùng carton Pneumatic strapping toll XQD-25 (NORMAL) + Pneumatic steel tensioner (GSC32) : máy* thùng carton thùng Carton kích thước 45×42×45cm/thùng Manual plastic strap sealer SD330 (16mm): 100 cái, 10 *1 thùng = 10 thùng Manual plastic strap sealer SD330 (19mm): 20 cái, 10 *1 thùng = thùng 12 thùng carton kích thước 54×26×29cm/thùng 46 Manual tensioner (Green): 70 cái, 10 *1 thùng = thùng carton Manual tensioner (Blue) : 30 cái, 10 *1 thùng = thùng carton 10 thùng Cartton kích thước 39×33×30cm/thùng Bảng thời gian trình tự thực hoạt động mua bán quốc tế công ty TOHO TAHA Thời gian 05/6/2022 15/6 13/6 Nghiệp vụ Kí kết hợp đồng mua bán quốc tế Thanh tốn 100% giá FOB lơ hàng theo hợp đồng Gửi booking confirmation cho CT TQ 15/6 Yêu cầu công ty xuất cung cấp chứng từ cần thiết để thông quan 28/6 Làm thủ tục Hải quan nhập Ghi Sale Contract 3,570.000 USD Xác nhận đặt tàu thành công ▪ ▪ ▪ ▪ Comercail invoice Packing list D/o Bill of landing Thanh toán tiền cho công ty giao nhận Lấy lệnh D/O Điều xe để chở hàng Lấy hàng kho CFS 47 2.3 Chi phí hoạt động Logistics Chi phí chuyển tiền quốc tế qua ngân hàng Techcombank Chi phí USD 0,2% × 3.570 = 7,14 Điện phí SWIFT (USD) Phí chuyển tiền (USD) 14.14 USD = 327.000 vnđ Tổng phí (USD) Chi phí th ngồi cơng ty giao nhận Advantage logistics Báo giá công ty giao nhận thuê STT Nội dung Số tiền (vnd) Cước phí tàu 850.000/CBM = 959.650 D/O 580.000/SET CIC (Phụ phí cân đối vỏ Container) 139.560/CBM = 157.563 Phí dịch vụ 500.000 2.559.058 VNĐ Chi phí kho bãi Quy đổi đơn vị để tính giá theo quy định lưu kho hàng LCL cảng Thể tích(m3 ) Trọng lượng(T) = 1.129 0,442 = 2,55 > 1RT = 2m3 => lơ hàng = 0,89 RT Phí Dịch Vụ Kho Khoản mục Chí phí Dịch vụ kho CFS Cảng Cát Lái (265.100 VNĐ/RT) + Nâng hạ cont + Chuyển cont từ bãi vào kho + Rút hàng từ container đưa vào kho + Sắp xếp, bảo quản hàng hóa kho + Bốc xếp, giao hàng từ kho lên xe chủ hàng + Đưa container rỗng bãi rỗng Cảng Cát Lái Cước lưu kho Lưu kho ngày (12.000/RT từ ngày 4-6) 48 235.939 11.000 247.000 VNĐ Chi phí Hải Quan nộp thuế PHỤ LỤC I (đã lược tóm) DANH MỤC HÀNG HĨA, DỊCH VỤ KHƠNG ĐƯỢC GIẢM THUẾ GIÁ TRỊ GIA TĂNG (Kèm theo Nghị định số 15/2022/NĐ-CP ngày 28 tháng 01 năm 2022 Chính phủ) Cấp Cấp Cấp Cấp Cấp Cấp Cấp 2593033 Tên sản phẩm Dụng cụ cầm tay khác Nội dung Gồm: Giũa,nạo,kìm(kể kìm cắt), panh, nhíp, lưỡi cắt kim loại dụng cụ cầm tay tương tự, dụng cụ cắt ống,xén bulung dụng cụ cầm tay tương tự, cờ lê vặn ốc(bulong) đai ốc(trừ vặn taro); dụng cụ để khoan,ren ta rô; bứa búa tạ;bào,đục,đục máng,và dụng cụ cắt tương tự cho việc chế biến gộ; tuốc nơ vít, dụng cụ cầm tay khác Mã số HS (áp dụng hàng hóa khâu nhập khẩu) 82.03 82.04 82.05 8206.00.00 84.67 Note: Căn nộp thuế theo sách mã HS CODE áp dụng hàng nhập Bảng tính chi phí hải quan nhập STT Danh mục Chi phí Phí tờ khai hải quan 20.000 × 10 tờ = 200.000 Thuế nhập Thuế giá trị gia tăng VAT 10% Mã HS: 842240 (Được giảm 8%) 3.288.016 Mã HS: 820559 (không giảm thuế VAT) 4.371.350 Tổng thuế VAT 7.659.366 7.859.366 VNĐ 49 Chi phí vận chuyển nội địa (gồm 11 khoản mục chi) Thông số kỹ thuật xe tải SUZUKI 500kg Vkt (T.bình) (có hàng/khơng hàng) 45/55 km/h Mức nhiên liệu (lít/100km) 6L/8L/100 km Hệ số lợi dụng tải trọng 0,96 Giá trị xe (triệu đồng) 272.300.000 Mức khấu hao hàng năm theo đường thẳng 90.666.666 Tỷ lệ chi phí SCL (%/năm) Tỷ lệ bảo dưỡng, mua sắm(%/năm) Thời gian sử dụng TB (số năm) Số ngày làm việc năm 320 ngày Bảng định mức thời gian chuyến 𝐓chạy rỗng 0,38 h 𝐓tt vào cảng 0,17 h 𝐓Xếp hàng 0,25 h 𝐓tt cảng 0,17 h 𝐓chạy có hàng 0,47 h 𝐓dỡ hàng 0,25 h ∑𝐓chuyến 1,7 h ͌ 2h Vr 36/90/04 Quốc lộ Phường An Phú Đông 21 km Vn 50 Kho cảng Cát Lái a Chi phí tiền lương ▪ Thuê lái xe để vận chuyển hàng hóa mức lương 500.000 VNĐ b Chi phí bảo hiểm Chi phí hiểm cho lái xe (Theo quy định gồm bhxh, bhyt, kpcđ, bhtn 23,5%) Chi phí tiền lương Mức tỷ lệ BH dựa tiền lương Chi phí bảo hiểm (VNĐ) 500.000 23,5% 117.500 Chi phí bảo hiểm cho phuơng tiện (Tỉ lệ bảo hiểm ô tơ kinh doanh hàng hóa 1,8%) 272.300.000 Ngun giá xe ô tô 1,8% Tỉ lệ bảo hiểm ô tô kinh doanh hàng hóa (%) 𝐭𝐡á𝐧𝐠 Chi phí bảo hiểm phương tiện tháng 𝐂𝐁𝐇𝐏𝐓 408.450 𝐯ị𝐧𝐠 Chi phí bảo hiểm phương tiện vịng 𝐂𝐁𝐇𝐏𝐓 10.000 c Chi phí nhiên liệu Chi phí nhiên liệu Mức nhiên liệu 𝐋𝐜𝐡ạ𝐲 Mức tiêu thụ nhiên liệu Đơn giá nhiên liệu Chi phi nhiên liệu Chiều r 6L/100km 21 1,26 L 23.780 30.000 Chiều n 8L/100km 21 1,68 L 23.780 40.000 70.000 d Chi phí tiêu hao nguyên vật liệu Chi phí tiêu hao nhiên liệu Tỷ lệ mức tiêu hao vật liệu Định mức nhiên liệu (L/km) Định mức tiêu 𝐋𝐜𝐡ạ𝐲 hao vật liệu (L/km) Chiều đir 4% 6L/100 0,0024 Chiều vền 4% 8L/100 0,0032 51 Giá vật liệu Chi phi Vật liệu 21 600.000 30.240 21 600.000 40.320 70.560 e Chi phí khấu hao xe Nguyên giá xe (VNĐ) 272.300.000 Số năm tính KH Mức khấu hao/năm 90.666.666 Mức khấu hao/tháng 7.555.555 Chi phí khấu hao xe cho chuyến 20.987 f Chi phí khấu hao sửa chữa lớn cho vòng xe chạy Tỷ lệ KHSCL (%/năm) Nguyên giá xe (vnđ) 272.300.000 𝐓𝐜𝐡𝐮𝐲ế𝐧 𝐓𝐤𝐡𝐚𝐢 𝐭𝐡á𝐜 (h) (ngày) Chi phí (vnđ) 320 6.000 𝐓𝐜𝐡𝐮𝐲ế𝐧 𝐓𝐤𝐡𝐚𝐢 𝐭𝐡á𝐜 g Chi phí bảo dưỡng mua sắm Tỷ lệ BDMS (%/năm) Nguyên giá xe (vnđ) 272.300.000 (h) (ngày) Chi phí (vnđ) 320 5.000 h Chi phí cầu đường Trong hành trình có trạm thu phí cầu đường Đường Mai Chí Thọ Đơn giá 34.000/ lượt ra, vào Đơn giá phí cầu đường (vnđ/lượt) Số lượt qua trạm thu phí Chi phí (VNĐ) 34.000 68.000 i Chi phí xăm lốp 52 ▪ Xe tải Suzuki 500kg gồm có lốp: 1.400.000/lốp ▪ Thời gian khấu hao lốp: năm ▪ Định ngạch săm lốp xe 40.000 km/đời xe đ𝐢 𝐂𝐒𝐋 = 𝐋𝐜𝐡𝐠 𝐃𝐥ố𝐩 x nbộ lốp x G lốp 𝐋𝐜𝐡𝐮𝐲ế𝐧 (km) Định ngạch xăm lốp Số lốp (km) 42 40.000 Giá lốp 1.400.000 Chi phí (vnđ) 6.000 j Chi phí quản lý 7% chi phí vận doanh = 7%×874.047 = 62.000 (vnđ) Tổng chi phí vận chuyển nội địa doanh nghiệp phải bỏ 936.047 đ Tổng toàn chi phí để nhập lơ hàng cơng ty đặt mua Danh mục Chi phí (VNĐ) Chi phí mua hàng theo hợp đồng Chi phí chuyển tiền quốc tế 84.813.700 326.775 Chi phí th ngồi cơng ty giao nhận 2.559.058 Chi phí hải quan nộp thuế 7.859.366 Chi phí kho bãi 247.000 Chi phí vận chuyển nội địa 936.047 96.741.946 VNĐ 53 KẾT LUẬN Chúng ta thấy ngành logistics phát triển nước có động lớn đến ngành khác Nhận thức vai trò quan trọng hoạt động xuất nhập hàng hóa, vai trị hiệu hoạt động Logistics phụ thuộc nhiều vào chi phí liên quan đến qua trình tổ chức xếp mà doanh nghiệp bỏ toàn khâu từ bắt đầu đến kết thúc Thông qua việc lập phương án tính tốn ch phí cần thết doanh nghiệp xác định khaorn mục cần bỏ mức lượi nhuận qua thiết lập kế hoạch sản xuất kinh doanh cho phù hợp với nhu cầu doang nghiệp mà đạt lợi nhuận tối đa 54 Công ty Cổ phần Kho Vận Tân Cảng Địa chỉ: Cảng Tân Cảng - Cát Lái, Phường Cát Lái,Quận 2, TP.HCM Điện thoại: 028 3742 3928 Fax: +028 3742 2014 Email: info.tcw@saigonnewport.com.vn Website: www.tancangwarehousing.com.vn BÁO GIÁ DỊCH VỤ KHO CFS Trước tiên Công ty CP Kho vận Tân cảng xin chân thành cảm ơn quan tâm Quý công ty dịch vụ Theo yêu cầu Quý công ty, xin báo giá dịch vụ sau: Quy định chung: 1.1 Đơn vị trọng lượng sử dụng để tính cước xếp dỡ hàng hố xuất nhập kho RT (tấnquy đổi) với tỉ lệ quy đổi sau: - Đối với hàng nhẹ (nghĩa hàng có tỉ lệ thể tích (m3) trọng lượng (tấn thực tế) lớn 2) quy đổi 01 RT = 02m3 hàng thực tế ghi chứng từ xuất/nhậpkho - Đối với hàng nặng (nghĩa hàng có tỉ lệ thể tích (m3) trọng lượng (tấn thực tế) nhỏhơn 2) quy đổi 01 RT = 01 hàng thực tế ghi chứng từ xuất/nhập kho 1.2 Hàng khổ, tải (QK,QT) nhóm 1: - Quy cách: Có trọng lượng kiện hàng từ đến thể tích kiện hàng từ m3 đến 14 m3 chiều dài từ 6m trở lên thiết bị Cảng đảm nhận xếpdỡ - Đơn giá: Bằng 300% đơn giá hàng thông thường 1.3 Hàng QK,QT nhóm 2: - Quy cách: Có trọng lượng kiện hàng từ trở lên thể tích kiện hàng từ 14 m3 trở lên thiết bị Cảng đảm nhận xếp dỡ - Đơn giá: Theo thỏa thuận không thấp 400% đơn giá hàng thông thường 1.4 Trường hợp kiện hàng đóng khơng qui cách, kiện hàng khơng đủ tiêu chuẩn an tồn xếp dỡ, phải sử dụng kết hợp nhiều phương tiện lúc để xếp dỡ trường hợp phương tiện xếp dỡ Cảng không thực phải thuê cẩu bên ngoài, đơn giá xếp dỡdo Cảng thỏa thuận với khách hàng tùy trường hợp cụ thể không thấp 400% đơngiá thơng thường 1.5 Tính tối thiểu 01 container 20’ = 12RT container 40’ = 18RT 55 Cước xếp dỡ: STT Loại dịch vụ Đơn giá (VNĐ/RT) Nội dung dỡ + Nâng, hạ container + Chuyển container từ bãi vào khu vựckho CF + Rút hàng từ container đưa vào kho + Sắp xếp, bảo quản hàng hóa kho Snhập + Đưa container rỗng bãi rỗng tạiCảng Cát Lái + Bốc xếp, giao hàng từ kho lên xe củachủ hàng (Trường hợp giao hàng từ kho đóng vào container cho khách hàng, phụthu thêm cước phí nâng-hạ container) Xếp hàng dỡ + Dỡ hàng từ xe vào kho + Sắp xếp, bảo quản hàng hóa kho CF + Giao nhận hàng hóa nhập kho + Chuyển rỗng phạm vi Cảng Cát lái, đóng hàng vào Sxuất Container khu vực kho + Làm thủ tục lý vào sổ tàu + Cung cấp đủ pallet kê hàng kho + Chuyển container hàng bãi chờ xuấttàu cảng Cát Lái 265.100 VNĐ/RT Xếp hàng 196.350VNĐ/RT Cước lưu kho: STT Loại dịch vụ Nội dung Đơn giá (VNĐ/RTNGÀY) + 03 ngày đầu (kể từ ngày hàng nhậpkho) + Từ ngày thứ 04 đến hết ngày thứ 06 Hàng CFS nhập + Từ ngày thứ 07 đến hết ngày thứ 11 + Từ ngày thứ 12 trở Miễn phí 12.000 24.000 48.000 + 05 ngày đầu (kể từ ngày hàng nhậpkho) + Từ ngày thứ 06 đến hết ngày thứ 08 + Từ ngày thứ 09 đến hết ngày thứ 12 + Từ ngày thứ 13 trở Miễn phí 4.000 8.000 16.000 Hàng CFS xuất 56 Các loại phí khác : STT Nội dung Đơn giá Cước phí tác nghiệp xếp dỡ phục vụ kiểm hóa, lấy mẫu khách hàng có yêu cầu với đơn sau Cước lựa hàng để phân lơ theo mã số, kích cỡ,màu sắc đưa hàng vào kho phục vụ việc đóng hàng LCL xuất (nếu có theo yêu cầu khách hàng) hàng hóa khơng khai báo shipping mark, mã hàng hóa khơng rõ ràng, mã hàng hóa có nhiều lô trùng rút hàng từ container vào kho Trường hợp đóng vào container, phải rút đóng lại hàng khác chuyển sang container khác Cân container sau đóng hàng kho CFS xuất cung cấp phiếu xác nhận khối lượng toàn container (VGM) 40.000 VNĐ/RT 22.000 VNĐ/RT 48.500 VNĐ/RT 175.000VNĐ/20’ 305.000VNĐ/40’ 360.000VNĐ/45’ Trường hợp lấy container rỗng từ Depot lân cận kho CFS đóng hàng, phụ thu phí nâng hạ, vận chuyển container : + Depot 1,5,8, Depot TC-Rạch Chiếc, Depot TCHiệp Lực: + Depot TC-HMM, Depot TC-OOCL2, Depot TCS: 224.000VNĐ/20’;370.000VNĐ/40’ + Depot TC-TMY/TMY2 (ngoại trừ container hãng tàu CMA-CGM): 523.000 VNĐ/container 20'; 824.000 VNĐ/container 40' 301.000VNĐ/20’;492.000VNĐ/40’ Đối với container rỗng hãng tàu CMACGM lấy từ depot TC-TMY/TMY2: Đối với container đóng hàng khu vực bãi, kho KVTC xuất tàu hệ thống cảng khác cảng thuộc hệ thống Tân Cảng Sài Gịn (TCSG), phụ thu phí nâng container xuất cảng khác: 57 882.100 VNĐ/container 20'; 1.349.000 VNĐ/container 40' ; 1.674.000 VNĐ/ container 45’ 1.075.000VND/cont 20'; 1.605.000 VND/cont 40' 45' Trường hợp lấy container rỗng khô từ depot khu vực Cát Lái kho CFS đóng hàng, xuất tàu hệ thống cảng khác cảng thuộc hệ thống Tân Cảng Sài Gịn (TCSG), bên A thu hộ phí cấp container rỗng depot: 680.000 VNĐ/ container 45’ ; 520.000 VNĐ/container 40’ ; 335.000 VNĐ/container 20’ * Ghi chú: - Đơn giá bao gồm thuế Giá trị gia tăng - Hàng nguy hiểm, hàng khổ tải thu theo qui định chung Cảng - Các trường hợp phát sinh khác, hai bên thỏa thuận sở biểu giá hành củaCông ty CP Kho vận Tân cảng Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn (Tham khảo thêm website: tancangwarehousing.com.vn; saigonnewport.com.vn) - Báo giá có hiệu lực đến hết ngày 31/12/2022 58