I Tổng quan về Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam CTCP 1 Quá trình hình thành và phát triển của Tổng công ty Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (Tổng công ty) được thành lập theo Quyết định số 2[.]
I Tổng quan Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP Quá trình hình thành phát triển Tổng công ty Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (Tổng công ty) thành lập theo Quyết định số 238/QĐ-BGTVT ngày 08/02/2012 Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải sở hợp ba Tổng Công ty: Tổng Công ty Cảng hàng không miền Bắc, Tổng Công ty Cảng hàng không miền Trung Tổng Công ty Cảng hàng không miền Nam với mục tiêu tập trung nguồn lực vốn, khoa học công nghệ nguồn nhân lực, tạo bước phát triển đột phá hệ thống cảng hàng không nước; thực quán chiến lược phát triển Tổng Công ty thành doanh nghiệp mạnh ngành hàng không khu vực giới, bảo đảm an ninh an toàn, nâng cao chất lượng dịch vụ, phát triển nhanh bền vững, góp phần củng cố an ninh quốc phịng, đóng góp quan trọng vào việc phát triển kinh tế - xã hội đất nước, hội nhập tốt với khu vực giới Quá trình hình thành phát triển Tổng công ty hôm đánh dấu qua ba giai đoạn: Giai đoạn 1: Từ năm 1975-1990 Các sân bay Việt Nam nằm quản lý, khai thác Tổng cục Hàng không dân dụng Việt Nam, hoạt động theo chế độ quân đội, bao cấp, hạch tốn tồn ngành Thời ngồi cửa ngõ "độc đạo" giới bên Bangkok, HKVN chỉ khai thác mạng đường bay nội địa tới 13-15 sân bay (một số sân bay hoạt động cắt quãng), năm có 800.000-900.000 khách thơng qua, sản lượng vận chuyển 300.000-500.000 khách/năm Trừ Tân Sơn Nhất có chuyến bay đêm của Hãng Air France vài hãng hạ cánh không thường lệ, sân bay khác có vài chuyến bay nội địa Giai đoạn Từ năm 1990 – 2011 Khi ngành HKVN khỏi quân đội, Bộ Giao thông Vận Tải trở thành ngành kinh tế dân sự, hoạt động theo hướng hạch tốn kinh doanh, địi hỏi máy phải thay đổi Những năm 1992-1996, Nhà nước tách dần quan quản lý khỏi khối sản xuất, kinh doanh, Cục HKVN quản lý nhà nước toàn ngành, sân bay, hãng bay hạch toán riêng Từ nảy sinh vấn đề: sân bay lớn Tân Sơn Nhất, Nội Bài Đà Nẵng máy bay thương mại hoạt động nhiều nên có lãi tạm đủ trang trải Các sân bay nhỏ tuần có vài ba chuyến bay, gặp nhiều khó khăn, cần đủ lệ quản lý bay, an ninh, an toàn, thương mại, khai thác… nên thu khơng đủ chi, bình quân năm sân bay lỗ vài tỷ đến vài chục tỷ đồng Để trì hoạt động sân bay địa phương, góp phần phát triển KT-XH vùng miền, bảo đảm an ninh quốc phịng, trì khai thác thị trường nội địa, ngành HKVN thành lập Cụm cảng hàng không Miền Bắc lấy Nội Bài làm trung tâm, gọi Cụm cảng HK miền Bắc, có trách nhiệm quản lý, điều phối nhân lực, tài chính, kỹ thuật để trì, phát triển sân bay Điện Biên Phủ, Nà Sản, Cát Bi… Cụm cảng HK miền Nam lấy Tân Sơn Nhất làm trung tâm, quản lý, điều phối mặt trì hoạt động, phát triển sân bay Buôn Ma Thuột, Phú Quốc, Rạch Giá, Côn Đảo, Liên Khương, Cần Thơ, Cà Mau… Sân bay Đà Nẵng quản lý, điều phối sân bay nhỏ miền Trung Phú Bài, Pleiku, Cam Ranh, gọi Cụm cảng HK miền Trung Sau cụm cảng HK đổi thành Tổng Công ty Cảng hàng khơng miền Bắc, Trung, Nam khơng có khác biệt lớn chức năng, nhiệm vụ… Giai đoạn 3: Từ năm 2012 cho tháng 4/2016 Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (Airports Corporation of Vietnam – ACV) thành lập theo Quyết định số 238/QĐ-BGTVT ngày 08/02/2012 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải sở hợp ba Tổng công ty: Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc, Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung Tổng công ty Cảng hàng không miền Nam Mục tiêu thành lập Tổng công ty nhằm tập trung nguồn lực, trí tuệ, thực quán chiến lược phát triển Tổng công ty thành doanh nghiệp mạnh ngành hàng không khu vực giới, bảo đảm an ninh an toàn, nâng cao chất lượng dịch vụ, phát triển nhanh bền vững, góp phần củng cố an ninh quốc phịng, đóng góp quan trọng vào việc phát triển kinh tế - xã hội đất nước, hội nhập với khu vực giới Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam hoạt động theo mơ hình Cơng ty mẹ - cơng ty con, quản lý 22 Cảng hàng khơng nước có 21 Cảng hàng khơng khai thác, đồng thời góp vốn đầu tư vào cơng ty công ty liên kết Giai đoạn 4: 04/2016 Ngày 16/03/2016, Trụ sở Tổng Cơng ty, ACV tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông lần thứ thông qua Điều lệ Tổng Công ty, định hướng phát triển giai đoạn 2016-2020, Kế hoạch kinh doanh năm 2016, bầu Hội đồng quản trị, Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2016-2020 nội dung khác Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP hoạt động theo loại hình cơng ty cổ phần từ 01/4/2016, quản lý, đầu tư, khai thác 22 Cảng hàng khơng nước (trong có 21 Cảng hàng không khai thác), bao gồm Cảng hàng không quốc tế 13 Cảng hàng không quốc nội, góp vốn đầu tư vào số cơng ty công ty liên doanh, liên kết Mục tiêu hoạt động Tổng công ty giai đoạn là: Phát triển Tổng công ty doanh nghiệp có trình độ cơng nghệ, quản lý đại chun mơn hóa cao; kinh doanh đa ngành theo quy định pháp luật, đầu tư, xây dựng, quản lý khai thác cảng hàng không, sân bay ngành kinh doanh chính; gắn kết chặt chẽ sản xuất, kinh doanh với khoa học công nghệ, nghiên cứu triển khai đào tạo; có tham gia nhiều thành phần kinh tế; nòng cốt để ngành công nghiệp hàng không Việt Nam phát triển bền vững, có khả cạnh tranh, hội nhập kinh tế quốc tế có hiệu bảo đảm an ninh, an tồn hàng khơng, an ninh quốc phịng, góp phần vào phát triển kinh tế xã hội đất nước Vị trí, vai trị ACV đầu tư xây dựng, quản lý, khai thác CHKSB; đảm bảo quốc phòng, an ninh: 2.1 Là doanh nghiệp Cảng hàng không chịu trách nhiệm thực quyền nghĩa vụ: (1) quản lý, tổ chức khai thác kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị cảng hàng không, sân bay; (2) Lập kế hoạch đầu tư phát triển, cải tạo, mở rộng cảng hàng không, sân bay theo quy hoạch quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt phù hợp với nhu cầu phát triển, phù hợp với việc khai thác cảng hàng không, sân bay; (3) Tổ chức cung cấp dịch vụ bảo đảm an ninh hàng khơng, an tồn hàng không, dịch vụ hàng không dịch vụ công cộng khác cảng hàng không, sân bay (theo điều 64 – Luật Hàng khơng) Trong Dịch vụ ANHK dịch vụ quan trọng thiếu chuỗi dịch vụ sử dụng kết cấu hạ tầng CHK khơng thể tách rời CHK, lực lượng kiểm sốt ANHK yếu tố tiên có tác động đến công tác điều phối, bảo đảmANHK CHK, sân bay người khai thác CHK, sân bay chịu trách nhiệm theo quy định Luật HKDD Việt Nam 2.2 ACV cung cấp dịch vụ bảo đảm ANHK 22 CHK, sân bay 21 CHK ACV quản lý khai thác CHKQT Vân Đồn Công tác bảo đảmANHK nhiệm vụ đặc biệt quan trọng nhằm bảo vệ tính mạng người, tài sản hoạt động HKDD; bảo vệ tàu bay công trình, trang thiết bị CHK sân bay; đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp, góp phần bảo vệ an ninh quốc gia, giữ gìn trật tự, an toàn xã hội địa bàn hoạt động hàng không dân dụng; bảo đảm cho phát triển bền vững ngành HKDD Việt Nam; ANHK đặt tổng thể hệ thống an ninh quốc gia, xây dựng tảng quốc phòng toàn dân trận an ninh nhân dân Bảo đảm ANHK có vai trị to lớn sách kết hợp kinh tế, quốc phòng đất nước; Bảo đảm ANHK khơng bó hẹp việc phục vụ chuyến bay hàng khơng dân dụng, mà cịn phải bảo đảm an ninh cho chuyến bay chuyên cơ, chuyến bay đặc biệt phục vụ lãnh đạo cấp cao Đảng Nhà nước 2.3 Là người khai thác Cảng hàng không sân bay sân bay chịu trách nhiệm thực quyền nghĩa vụ: (1) Duy trì đủ điều kiện cấp giấy đăng ký, giấy chứng nhận khai thác cảng hàng khơng, sân bay; chủ trì điều phối việc đảm bảo chất lượng dịch vụ cảng hàng không, sân bay (2) Quản lý, khai thác đồng kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi giao quản lý đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật, tài liệu khai thác cảng hàng không, sân bay; trì khai thác cảng hàng khơng, sân bay theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật áp dụng; phối hợp thực nhiệm vụ đảm bảo quốc phòng, an ninh phịng, chống dịch bệnh cảng hàng khơng, sân bay (4) Thực bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi giao quản lý theo quy định (5) Thực việc tuyên truyền, phổ biến pháp luật bảo đảm an ninh, an toàn hàng không (Điều 4- Nghị định 102/2015/NĐ -CP) 2.4 Là doanh nghiệp nhà nước, có vai trị chủ đạo lĩnh vực đầu tư khai thác Cảng hàng không, bên cạnh thực nhiệm vụ phát triển kinh tế song song thực nhiệm vụ chiến lược phát triển ngành đảm bảo an ninh quốc phòng ACV doanh nghiệp cảng hàng không quản lý khai thác 22 CHK nước (trong 21 CHK hoạt động) người khai thác 21 CHK; thực quyền hạn trách nhiệm DNCHK/NKTCHK theo thông lệ quốc tế, theo yêu cầu ICAO theo pháp luật Việt Nam Với vai trò DNCHK/NKTCHK, ACV chịu trách nhiệm cao CHK đảm bảo an ninh, an toàn, chất lượng dịch vụ; cân đối thu chi, đầu tư tổng thể toàn hệ thống 21 CHK vừa đảm bảo thực nhiệm vụ trị - kinh tế - xã hội, vừa đảm bảo hiệu kinh doanh vốn nhà nước Trong năm qua, ngành Hàng khơng Việt Nam trì mức tăng trưởng toàn diện tốc độ, quy mơ, chất lượng dịch vụ Thực vai trị DNCHK/NKTCHK, với việc đầu tư phát triển, quản lý khai thác kết cấu hạ tầng cảng hàng không, ACV trọng cơng tác đảm bảo an ninh, an tồn cho hoạt động khai thác tất cảng hàng khơng, sân bay góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, giữ vững ổn định trị đất nước Cụ thể: Ngành nghề địa bàn kinh doanh ACV: Ngành nghề kinh doanh chính: - Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không: Đầu tư, quản lý vốn đầu tư, trực tiếp sản xuất, kinh doanh cảng hàng không sân bay; Đầu tư, khai thác kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị cảng hàng không, sân bay; Cung cấp dịch vụ bảo đảm an ninh hàng khơng, an tồn hàng khơng; Cung ứng dịch vụ bảo dưỡng tàu bay, phụ tùng, thiết bị hàng không trang thiết bị khác; cung ứng dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất; dịch vụ nhà ga hành khách, ga hàng hóa; Xuất nhập khẩu, mua bán vật tư, phụ tùng, thiết bị hàng không; Dịch vụ đại lý cho hãng hàng không, công ty vận tải, du lịch, nhà sản xuất, cung ứng tàu bay, vật tư, phụ tùng, thiết bị tàu bay trang thiết bị chuyên ngành hàng không; Cung ứng dịch vụ thương nghiệp, bán hàng miễn thuế, dịch vụ phục vụ sân đỗ cảng hàng không & sân bay; Cung ứng xăng dầu, mỡ hàng không (bao gồm nhiên liệu, dầu mỡ bôi trơn chất lỏng chuyên dùng), xăng dầu cảng hàng không, sân bay; dịch vụ hàng không, dịch vụ công cộng khác cảng hàng không sân bay; - Dịch vụ kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa, kho hàng hóa; giao nhận hàng hóa; nhà hàng, khách sạn, nhà nghỉ; - Xây dựng, tư vấn xây dựng, sửa chữa, bảo trì, lắp đặt cơng trình xây dựng, trang thiết bị, điện, điện tử, khí chun ngành, cơng trình dân dụng - Và ngành, nghề phù hợp với quy định pháp luật Địa bàn kinh doanh: Tổng Công ty Cảng hàng khơng Việt Nam có trụ sở đặt 58 Trường Sơn, phường 2, quận Tân Bình, Tp Hồ Chí Minh, có 22 chi nhánh Cảng hàng không phụ thuộc hoạt động khắp nước, bao gồm 09 Cảng hàng không quốc tế: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Vinh, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc, Cần Thơ 13 Cảng hàng không nội địa: Buôn Ma Thuột, Liên Khương, Rạch Giá, Cà Mau, Cơn Đảo, Phù Cát, Pleiku, Tuy Hịa, Chu Lai, Đồng Hới, Nà Sản, Điện Biên Thọ Xuân Mơ hình, cấu tổ chức Tổng cơng ty Mơ hình quản trị của Tổng công ty gồm: Đại hội đồng cổ đông, Hội đồng quản trị, Ban kiểm soát và Tổng Giám đốc a) Đại hội đồng cổ đông: Là quan quyết định cao nhất của Tổng công ty, bao gồm tất cả các cổ đông có quyền biểu quyết, hoạt động thông qua cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên, Đại hội đồng cổ đông bất thường và thông qua việc lấy ý kiến bằng văn bản b) Hội đồng quản trị: Là quan quản lý Tổng công ty, có toàn quyền nhân danh Tổng công ty để quyết định, thực hiện các quyền và nghĩa vụ của Tổng công ty không thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông c) Ban kiểm soát: Là quan Đại hội đồng cổ đông bầu ra, thay mặt các cổ đông để kiểm soát, đánh giá một cách độc lập, khách quan và trung thực mọi hoạt động kinh doanh, quản trị và điều hành của Tổng công ty ; thực trạng tài chính của Tổng công ty và chịu trách nhiệm trước Đại hội đồng cổ đông thực hiện nhiệm vụ được giao d) Tổng Giám đốc: Là người đại diện theo pháp luật của Tổng công ty và là người điều hành hoạt động hàng ngày của Tổng công ty Vị trí, vai trị ACV đầu tư xây dựng, quản lý, khai thác CHKSB; đảm bảo quốc phòng, an ninh: 3.1 Là doanh nghiệp Cảng hàng không chịu trách nhiệm thực quyền nghĩa vụ: (1) quản lý, tổ chức khai thác kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị cảng hàng không, sân bay; (2) Lập kế hoạch đầu tư phát triển, cải tạo, mở rộng cảng hàng không, sân bay theo quy hoạch quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt phù hợp với nhu cầu phát triển, phù hợp với việc khai thác cảng hàng không, sân bay; (3) Tổ chức cung cấp dịch vụ bảo đảm an ninh hàng khơng, an tồn hàng khơng, dịch vụ hàng không dịch vụ công cộng khác cảng hàng không, sân bay (theo điều 64 – Luật Hàng khơng) Trong Dịch vụ ANHK dịch vụ quan trọng thiếu chuỗi dịch vụ sử dụng kết cấu hạ tầng CHK tách rời CHK, lực lượng kiểm sốt ANHK yếu tố tiên có tác động đến công tác điều phối, bảo đảmANHK CHK, sân bay người khai thác CHK, sân bay chịu trách nhiệm theo quy định Luật HKDD Việt Nam 3.2 ACV cung cấp dịch vụ bảo đảm ANHK 22 CHK, sân bay 21 CHK ACV quản lý khai thác CHKQT Vân Đồn Công tác bảo đảmANHK nhiệm vụ đặc biệt quan trọng nhằm bảo vệ tính mạng người, tài sản hoạt động HKDD; bảo vệ tàu bay cơng trình, trang thiết bị CHK sân bay; đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp, góp phần bảo vệ an ninh quốc gia, giữ gìn trật tự, an toàn xã hội địa bàn hoạt động hàng không dân dụng; bảo đảm cho phát triển bền vững ngành HKDD Việt Nam; ANHK đặt tổng thể hệ thống an ninh quốc gia, xây dựng tảng quốc phịng tồn dân trận an ninh nhân dân Bảo đảm ANHK có vai trị to lớn sách kết hợp kinh tế, quốc phòng đất nước; Bảo đảm ANHK khơng bó hẹp việc phục vụ chuyến bay hàng khơng dân dụng, mà cịn phải bảo đảm an ninh cho chuyến bay chuyên cơ, chuyến bay đặc biệt phục vụ lãnh đạo cấp cao Đảng Nhà nước 3.3 Là người khai thác Cảng hàng không sân bay sân bay chịu trách nhiệm thực quyền nghĩa vụ: (1) Duy trì đủ điều kiện cấp giấy đăng ký, giấy chứng nhận khai thác cảng hàng khơng, sân bay; chủ trì điều phối việc đảm bảo chất lượng dịch vụ cảng hàng không, sân bay (2) Quản lý, khai thác đồng kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi giao quản lý đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật, tài liệu khai thác cảng hàng khơng, sân bay; trì khai thác cảng hàng không, sân bay theo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật áp dụng; phối hợp thực nhiệm vụ đảm bảo quốc phòng, an ninh phòng, chống dịch bệnh cảng hàng không, sân bay (4) Thực bảo trì, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị cảng hàng không, sân bay thuộc phạm vi giao quản lý theo quy định (5) Thực việc tuyên truyền, phổ biến pháp luật bảo đảm an ninh, an tồn hàng khơng (Điều 4- Nghị định 102/2015/NĐ -CP) 3.4 Là doanh nghiệp nhà nước, có vai trị chủ đạo lĩnh vực đầu tư khai thác Cảng hàng không, bên cạnh thực nhiệm vụ phát triển kinh tế song song thực nhiệm vụ chiến lược phát triển ngành đảm bảo an ninh quốc phòng ACV doanh nghiệp cảng hàng không quản lý khai thác 22 CHK nước (trong 21 CHK hoạt động) người khai thác 21 CHK; thực quyền hạn trách nhiệm DNCHK/NKTCHK theo thông lệ quốc tế, theo yêu cầu ICAO theo pháp luật Việt Nam Với vai trò DNCHK/NKTCHK, ACV chịu trách nhiệm cao CHK đảm bảo an ninh, an toàn, chất lượng dịch vụ; cân đối thu chi, đầu tư tổng thể toàn hệ thống 21 CHK vừa đảm bảo thực nhiệm vụ trị - kinh tế - xã hội, vừa đảm bảo hiệu kinh doanh vốn nhà nước Trong năm qua, ngành Hàng khơng Việt Nam trì mức tăng trưởng tồn diện tốc độ, quy mơ, chất lượng dịch vụ Thực vai trò DNCHK/NKTCHK, với việc đầu tư phát triển, quản lý khai thác kết cấu hạ tầng cảng hàng không, ACV trọng cơng tác đảm bảo an ninh, an tồn cho hoạt động khai thác tất cảng hàng không, sân bay góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, giữ vững ổn định trị đất nước Cụ thể: - Trước thời điểm thực cổ phần hóa, ACV chịu trách nhiệm tổ chức thực đầu tư, quản lý khai thác cơng trình KCHTHK, bao gồm khu bay HKDD; tổ chức cung cấp dịch vụ CHK Sau phương án cổ phần hóa Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quyết định 1710/QĐ-TTg ngày 06/10/2015, ACV hoàn trả Nhà nước tài sản thuộc khu bay (không bao gồm sân đỗ tài sản liên quan), nhiên năm qua, nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng ngành, ACV tập trung đầu tư nâng cấp đồng hệ thống KCHTHK đồng thời thực thường xuyên công tác tu, sửa chữa, bảo dưỡng tài sản khu bay để nâng cao lực khai thác chất lượng dịch vụ CHK - Bên cạnh đó, để đảm bảo an ninh an tồn an ninh quốc phịng đất nước, ACV thực nâng cấp, đầu tư tập trung đồng trang thiết bị kiểm tra an ninh, khẩn nguy hàng không: nâng cấp hệ thống camera, thay hàng loạt máy soi chiếu an ninh đầu phát với công nghệ tiên tiến, lắp đặt cổng từ, thiết bị phát chất nổ, FOD, trang thiết bị phịng chống bom mìn, máy body scanner,… Quá trình hình thành phát triển ACV: Tổng Công ty Cảng HK Việt Nam (ACV) thành lập theo định số 238/QĐ-BGTVT ngày 08/02/2012 Bộ GTVT sở hợp nhất: TCT Cảng HK miền Bắc, TCT Cảng HK miền Trung TCT Cảng HK miền Nam với mục tiêu tập trung nguồn lực vốn, khoa học công nghệ nguồn nhân lực, tạo bước phát triển đột phá hệ thống cảng hàng không nước; thực quán chiến lược phát triển Tổng Công ty thành doanh nghiệp mạnh ngành hàng không khu vực giới, bảo đảm an ninh an toàn, nâng cao chất lượng dịch vụ, phát triển nhanh bền vững, góp phần củng cố an ninh quốc phịng, đóng góp quan trọng vào việc phát triển kinh tế - xã hội đất nước, hội nhập tốt với khu vực giới Các mốc kiện quan trọng kể từ ngày thành lập: - Ngày 10/06/2014, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt thời điểm xác định giá trị doanh nghiệp để cổ phần hóa Cơng ty mẹ - Tổng Cơng ty Cảng hàng không Việt Nam ngày 30/06/2014 - Ngày 31/12/2014, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt giá trị doanh nghiệp để cổ phần hóa Cơng ty mẹ - Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (Quyết định số 5114/QĐ-BGTVT) - Ngày 06/10/2015, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt phương án cổ phần hóa Cơng ty mẹ - Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (Quyết định số 1710/QĐ-TTg) - Ngày 10/12/2015, ACV tổ chức chào bán thành công 77,8 triệu cổ phần (chiếm 3,47% vốn điều lệ) lần đầu công chúng (IPO) Sở Giao dịch Chứng khốn Tp Hồ Chí Minh - Ngày 16/03/2016, Trụ sở Tổng Cơng ty, ACV tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông lần thứ thông qua Điều lệ Tổng Công ty, định hướng phát triển giai đoạn 2016-2020, Kế hoạch kinh doanh năm 2016, bầu Hội đồng quản trị, Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2016-2020 nội dung khác - Ngày 01/04/2016, ACV cấp Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp CTCP thức hoạt động theo mơ hình Công ty Cổ phần - Ngày 26/08/2016 tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông bất thường lần năm 2016 để thông qua việc sửa đổi, bổ sung Điều lệ nội dung Tổng giám đốc người đại diện theo pháp luật doanh nghiệp - Ngày 21/11/2016, cổ phiếu ACV thức giao dịch sàn chứng khoán UPCOM, Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội Ngành nghề địa bàn kinh doanh ACV: Ngành nghề kinh doanh chính: - Hoạt động dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không: Đầu tư, quản lý vốn đầu tư, trực tiếp sản xuất, kinh doanh cảng hàng không sân bay; Đầu tư, khai thác kết cấu hạ tầng, trang bị, thiết bị cảng hàng không, sân bay; Cung cấp dịch vụ bảo đảm an ninh hàng khơng, an tồn hàng không; Cung ứng dịch vụ bảo dưỡng tàu bay, phụ tùng, thiết bị hàng không trang thiết bị khác; cung ứng dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất; dịch vụ nhà ga hành khách, ga hàng hóa; Xuất nhập khẩu, mua bán vật tư, phụ tùng, thiết bị hàng không; Dịch vụ đại lý cho hãng hàng không, công ty vận tải, du lịch, nhà sản xuất, cung ứng tàu bay, vật tư, phụ tùng, thiết bị tàu bay trang thiết bị chuyên ngành hàng không; Cung ứng dịch vụ thương nghiệp, bán hàng miễn thuế, dịch vụ phục vụ sân đỗ cảng hàng không & sân bay; Cung ứng xăng dầu, mỡ hàng không (bao gồm nhiên liệu, dầu mỡ bôi trơn chất lỏng chuyên dùng), xăng dầu cảng hàng không, sân bay; dịch vụ hàng không, dịch vụ công cộng khác cảng hàng không sân bay; - Dịch vụ kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa, kho hàng hóa; giao nhận hàng hóa; nhà hàng, khách sạn, nhà nghỉ; - Xây dựng, tư vấn xây dựng, sửa chữa, bảo trì, lắp đặt cơng trình xây dựng, trang thiết bị, điện, điện tử, khí chun ngành, cơng trình dân dụng - Và ngành, nghề phù hợp với quy định pháp luật Địa bàn kinh doanh: Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam có trụ sở đặt 58 Trường Sơn, phường 2, quận Tân Bình, Tp Hồ Chí Minh, có 22 chi nhánh Cảng hàng khơng phụ thuộc hoạt động khắp nước, bao gồm 09 Cảng hàng không quốc tế: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Vinh, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc, Cần Thơ 13 Cảng hàng không nội địa: Buôn Ma Thuột, Liên Khương, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo, Phù Cát, Pleiku, Tuy Hòa, Chu Lai, Đồng Hới, Nà Sản, Điện Biên Thọ Xuân Tổng quan tài sản, vốn điều lệ, vốn chủ sở hữu ACV: 6.1 Tổng quan ACV: - Tên giao dịch: CTCP Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – - Tên giao dịch quốc tế: Airports Corporation of Vietnam - Tên viết tắt: ACV - Biểu trưng (logo): - Mã số doanh nghiệp: 0311638525 10 - Vốn điều lệ đăng ký: 21.771.732.360.000 đồng (Bằng chữ: hai mươi mốt nghìn bảy trăm bảy mươi mốt tỷ bảy trăm ba mươi hai triệu ba trăm sáu mươi nghìn đồng) Trong Vốn Nhà nước 20.769.430.110.000 đồng, chiếm tỷ lệ 95,4% vốn điều lệ - Vốn thực góp: 21.771.732.360.000 đồng - Người đại diện theo Pháp luật: Ông Vũ Thế Phiệt - Tổng giám đốc - Trụ sở chính: 58 Trường Sơn, Phường 2, Quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh - Số điện thoại: (84.28) 3848 5383 - Fax: (84.28) 3844 5127 - Website: http://www.vietnamairport.vn - Mã cổ phiếu: ACV 11 SƠ ĐỒ TỔ CHỨC TỔNG CÔNG TY CẢNG HÀNG KHÔNG VIỆT NAM – CTCP ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG BAN KIỂM SOÁT HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ BAN THƯ KÝ TỔNG CƠNG TY BAN PHÁP CHẾ KIỂM TỐN NỘI BỘ BAN TỔNG GIÁM ĐỐC VĂN PHỊNG TỔNG CƠNG TY VĂN PHỊNG ĐẢNG ĐỒN Cảng hàng khơng Quốc tế BAN TÀI CHÍNH KẾ TOÁN BAN TỔ CHỨC NHÂN SỰ BAN KHAI THÁC CẢNG Cảng hàng không Quốc nội Cảng HKQT Tân Sơn Nhất Cảng HK Liên Khương Cảng HKQT Nội Bài Cảng HK Buôn Ma Thuột Cảng HKQT Đà Nẵng Cảng HKQT Phú Quốc Cảng HK Rạch Giá Cảng HKQT Cần Thơ Cảng HK Cà Mau Cảng HKQT Phú Bài Cảng HK Cơn Đảo Cảng HK Tuy Hịa 7 Cảng HKQT Cam Ranh Cảng HKQT Vinh Cảng HKQT Cát Bi BAN AN NINH BAN AN TOÀN – KIỂM SOÁT CHẤT LƯỢNG BAN KINH DOANH PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG Công ty BAN KẾ HOẠCH BAN XÂY DỰNG CƠ BẢN BAN KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ MÔI TRƯỜNG BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN CẢNG HKQT LONG THÀNH Công ty liên doanh, liên kết Công Công ty ty TNHH TNHH Dịch Dịch vụ vụ bảo bảo dưỡng dưỡng máy máy bay bay Cảng Cảng hàng hàng không không miền miền Nam Nam (SAAM) (SAAM) Công ty Cổ phần Thương mại hàng không miền Nam (SATCO) Công ty Cổ phần Vận tải hàng không miền Nam (SATSCO) Công ty Cổ phần Phục vụ mặt đất Hà Nội (HGS) Cơng ty Cổ phần Dịch vụ hàng hóa hàng không Việt Nam (ACSV) Công ty Cổ phần Dịch vụ hàng hóa Sài Gịn (SCSC) Cảng HK Điện Biên Công ty Cổ phần Đầu tư TCP Cảng HK Nà Sản Công ty Cổ phần Đầu tư khai thác nhà ga Quốc tế Đà Nẵng (AHT) Cảng HK Đồng Hới Công ty Cổ phần nhà ga Quốc tế Cam Ranh (CRTC) Công ty Cổ phần Dịch vụ Nhiên liệu hàng không Nội Bài (NAFSC) 10 Cảng HK Chu Lai 10 Công ty Cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO) 11 Cảng HK Pleiku 11 Công ty Cổ phần phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS) 12 Cảng HK Phù Cát 13 Cảng HK Thọ Xuân 12 IV Khái quát nguồn nhân lực hoạt động đào tạo phát triển nguồn nhân lực giai đoạn 2012 đến Tổng số lao động đến lên 9677 lao động (tăng 39%), tỷ lệ tăng lao động nhóm chức danh sau: -Cán lãnh đạo, quản lý: tăng 32% -Nhân viên An ninh hàng không: tăng 65% -Nhân viên Kỹ thuật, chuyên môn nghiệp vụ chung: tăng 27% -Nhân viên Khai thác mặt đất, phục vụ bay: tăng 46% (tính tăng thực tế sau trừ nhóm NV Khí tượng, KSMĐ, TTB chuyển quản lý bay NV PVHK chuyển sang SAGS) -Nhân viên thuộc loại khác: tăng 43% 13 Stt Nội dung Đơn vị tính Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 2021 So sánh 2012& 2020 I Phân loại theo ngành nghề Người 8403 8868 9318 9705 9774 9677 40% 39% Cán lãnh đạo, quản lý Người 738 745 786 841 897 968 22% 32% Người 2725 2952 3165 3300 3301 3273 66% 65% Người 2428 2558 2647 2732 2816 2776 29% 27% 17% (tăng thực tế 46%) 43% Nhân viên An ninh hàng không Nhân viên kỹ thuật, chuyên môn nghiệp vụ chung So sánh 2012& 2021 Nhân viên Khai thác mặt đất, phục vụ bay, điều hành bay Người 1156 1215 1281 1356 1322 1279 21% (tăng thực tế 49%) Nhân viên loại khác Người 1356 1398 1438 1484 1438 1381 48% II Phân loại theo trình độ Người 8403 8868 9318 9705 9774 9677 Sau ĐH Người 326 345 367 394 396 387 Đại học + Cao đẳng Người 4298 4601 4892 5103 5131 5129 Trung cấp Người 1023 1100 1201 1253 1265 1258 Sơ cấp, thợ Người 2357 2427 2500 2588 2601 2516 Chưa qua đào tạo Người 399 395 358 367 381 387 III Phân loại theo độ tuổi Người 8403 8868 9318 9705 9774 9677 14 Dưới 30 tuổi Người 2145 2417 2604 2854 2955 2903 Từ 31 đến 40 tuổi Người 3324 3463 3606 3847 3978 4064 Từ 41 đến 50 tuổi Người 2400 2391 2417 2268 2160 2032 Từ 56 đến 60 tuổi Người 534 597 691 736 681 678 15 Phần II THỰC TRẠNG NGUỒN NHÂN LỰC VÀ HOẠT ĐỘNG ĐÀO TẠO PHÁT TRIỂN NGUỒN NHÂN LỰC CỦA TỔNG CÔNG TY I Cơ cấu nguồn nhân lực Cùng với tăng trưởng mạnh mẽ sản lượng vận chuyển, đầu tư xây dựng, mở rộng nâng cấp Cảng hàng không, nguồn nhân lực Tổng công ty có phát triển tương ứng Tổng số lao động Tổng công ty 9677 người (không bao gồm công ty công ty liên doanh, liên kết) phân loại cụ thể sau: Phân loại theo ngành nghề: - Cán lãnh đạo, quản lý (từ cấp đội trở lên): 968 người - Nhân viên An ninh hàng không: 3273 người - Nhân viên Kỹ thuật, chuyên môn nghiệp vụ chung (bao gồm Cảng tồn khối Phịng, Ban chức năng): 2776 người - Nhân viên Khai thác mặt đất, phục vụ bay: 895 người - Nhân viên Điều hành sân bay PCCC: 384 người - Nhân viên thuộc loại khác: 1381 người 16 Tỷ lệ phân loại lao động theo ngành nghề chi tiết CƠ CẤU LAO ĐỘNG PHÂN LOẠI THEO NGÀNH NGHỀ 14% 10% Cán lãnh đạo, quản lý chiếm tỷ lệ 10% 4% NV An ninh hàng không chiếm tỷ lệ 34% NV Kỹ thuật, nghiệp vụ chung chiếm tỷ lệ 29% 9% 34% NV Khai thác mặt đất, phục vụ bay chiếm tỷ lệ 9% NV Điều hành sân bay PCCC tỷ lệ 4% 29% NV loại khác chiếm tỷ lệ 14% 17 Phân loại lao động đơn vị trực thuộc cụ thể sau: TT Đơn vị Cán bộ, lãnh đạo quản lý (người) NV An ninh HK (người) NV Kỹ thuật, nghiệp vụ chung (người) NV Khai thác mặt đất, PVB (người) NV Điều hành sân bay PCCC (người) NV loại khác (người) Tổng số (người) Khối Phòng/Ban tham mưu, giúp việc TCT Cảng HKQT Nội Bài 107 219 835 961 143 510 2668 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất 201 1045 727 156 240 2369 Cảng HKQT Đà Nẵng 130 273 256 43 154 856 Cảng HKQT Cam Ranh 31 242 75 42 25 415 Cảng HKQT Phú Quốc 15 123 58 173 94 463 Cảng HKQT Phú Bài 27 60 30 71 46 234 Cảng HKQT Cần Thơ 34 47 31 57 48 217 Cảng HKQT Cát Bi 42 83 49 77 33 284 10 Cảng HKQT Vinh 25 119 57 95 43 339 11 Cảng HK Liên Khương 27 56 26 68 20 197 12 Cảng HK Buôn Ma Thuột 11 35 30 41 20 137 13 Cảng HK Phù Cát 68 30 71 38 216 14 Cảng HK Rạch Giá 15 14 42 15 Cảng HK Cà Mau 12 32 16 Cảng HK Côn Đảo 11 24 27 68 17 Cảng HK Tuy Hòa 12 30 11 18 18 89 18 Cảng HK Điện Biên 10 25 10 12 64 325 432 18 19 Cảng HK Đồng Hới 14 38 24 39 17 132 20 Cảng HK Chu Lai 10 33 23 41 17 124 21 Cảng HK Pleiku 10 42 21 39 22 134 22 Cảng HK Thọ Xuân 10 68 22 45 20 165 968 3273 2776 895 1381 9677 Tổng số 384 Phân loại theo trình độ chun mơn, độ tuổi: Về trình độ, lao động Tổng cơng ty nhìn chung có trình độ tương đối cao, đó: -Lao động có trình độ đại học chiếm tỷ lệ 4% -Lao động có trình độ đại học, cao đẳng chiếm tỷ lệ 53% -Lao động có trình độ Trung cấp chiếm tỷ lệ 13% -Lao động có trình độ sơ cấp chiếm tỷ lệ 26% -Lao động phổ thông chiếm tỷ lệ 4% sau: Về độ tuổi, lực lượng lao động Tổng cơng ty tương đối trẻ, có độ tuổi -Độ tuổi 30 tuổi chiếm tỷ lệ 30% -Độ tuổi từ 31 đến 40 chiếm tỷ lệ 42% -Độ tuổi từ 41 đến 50 chiếm tỷ lệ 21% -Độ tuổi từ 51 đến 60 chiếm tỷ lệ 7% Phân loại theo độ tuổi trình độ đơn vị trực thuộc cụ thể sau: TT Đơn vị Phân Phân loại theo độ tuổi Phân loại theo trình độ (tính theo tỷ lệ %) (tính theo tỷ lệ %)