Đang tải... (xem toàn văn)
TRANG THIẾT BỊ XẾP DỠ I Khái niệm và phân loại máy xếp dỡ Máy xếp dỡ là thiết bị trực tiếp và gián tiếp tham gia các hoạt động tác nghiệp xếp dỡ hoặc chuyển tải hàng hóa Phương tiện xếp dỡ cơ giới Phư.
TRANG THIẾT BỊ XẾP DỠ I Khái niệm phân loại máy xếp dỡ Máy xếp dỡ thiết bị trực tiếp gián tiếp tham gia hoạt động tác nghiệp xếp dỡ chuyển tải hàng hóa Phương tiện xếp dỡ giới: Phương tiện xếp dỡ chính: máy móc trực tiếp tham gia vào q trình nâng, hạ di chuyển hàng lên phương tiện chuyên chở (thực tác nhiệp chính) Phương tiện xếp dỡ phụ trợ: máy móc thiết bị thực tác nghiệp phụ, hỗ trợ cho công tác xếp dỡ, làm tăng suất xếp dỡ Phân loại máy xếp dỡ: Theo nguyên tắc hoạt động: + Máy xếp dỡ hoạt động theo chu kỳ + Máy xếp dỡ hoạt động liên tục Theo phạm vi hoạt động máy + Máy cố định + Máy bán cố định + Máy động Theo loại hàng mà máy thao tác được: bao kiện, cont, lỏng… Theo chiều di chuyển hàng máy: nâng hạ, di chuyển, nâng hạ di chuyển Theo loại thao tác mà máy thực hiện: chuyên xếp, chuyên dỡ Theo loại hoạt động truyền động + Máy chạy động điện + Máy chạy động Diezen + Máy chạy động xăng + Máy chạy động ga… Phương tiện xếp dỡ phụ trợ - Máy đóng gói hàng’ Thiết bị cân hàng - Thiết bị cân hàng - Thiết bị làm phương tiện - Thiết bị xới hàng rời (thiết bị rung) Các phận máy xếp dỡ Một máy xếp dỡ nói chung bao gồm kết cấu sau: thiết bị động lực, hệ thống truyền động, thiết bị công tác, kết cấu thép, thiết bị di chuyển máy, hệ thống điều kiển - Thiết bị động lực: nguồn động lực để cung cấp lượng dẫn động cho cấu máy (thường động đốt diezen, động xăng, động điện, ) - Hệ thống truyền động: tập hợp chi tiết để truyền động từ động đến cấu hoắc đến thiết bị công tác - Thiết bị công tác: thiết bị trực tiệp thực thao tác cơng nghệ xếp dỡ hàng hóa (nâng hạ hàng, quay phần quay cần trục, thay đổi tầm với, di chuyển xe ) - Kết cấu thép: giá để hệ thống dùng để đỡ di chuyển toàn kết cấu máy - Hệ thong điều khiển: tập hợp chi tiết, thiết bị để điều khiển hoạt động cấu máy xếp dỡ Các thơng số máy xếp dỡ Thơng số Kí hiệu Đơn vị Nâng trọng Qn t Tầm với (khẩu độ) l (m) Độ cao nâng hàng Hnâng (m) Tốc độ (có hàng/khơng hàng) - Di Vdc (km/h) chuyển - Quay Vquay (v/ph) - Nâng/hạ Vnâng/hạ (m/ph) hàng Kích thước LxBxH (m) - II III Khối lượng Công suất động Đơn giá (t) (kw) Máy xếp dỡ hoạt động liên tục: Nâng trọng: t - Chiều rộng dải băng: cm - Chiều dài dải băng:m - Tốc độ di chuyển hàng: m/ph - Đường kính trống: cm - Góc nghiêng lớn nhất: độ - Độ cao nâng hàng: cm - Kích thước máy - Cơng suất động IV Năng suất máy xếp dỡ Khái niệm chung - Năng suất máy xếp dỡ khối lượng hàng hóa lớn mà máy xếp dỡ thao tác đơn vị thời gian - Ký hiệu: Q - Đơn vị: Đơn vị khối lượng/ đơn vị thời gian: t/h; t/ban; t/ca - Trường hợp đặc biệt: + Đơn vị số lượng/đơn vị thời gian: Container/h (ban/ca) + Đơn vị thể tích/đơn vị thời gian: m3/h (ban/ca); lít/h (ban/ca) Năng suất lý thuyết (thiết kế): Qt (t/h) - Là khối lượng hàng lớn mà máy thao tác sau thời gian hoạt động liên tục (thường giờ), với việc sử dụng tối đa tải trọng, tốc độ máy, điều kiện làm việc tiêu chuẩn, việc hồn thiện cơng tác phục vụ bảo dưỡng máy Năng suất kĩ thuật: Qkt, (t/h) - Là khối lượng hàng lớn mà máy thao tác sau thời gian hoạt động liên tục (thường giờ) nơi làm việc, với loại hàng định, điều kiện làm việc tối ưu sử dụng tối đa tải trọng, tốc độ máy hồn thiện cơng tác phục vụ bảo dưỡng máy a Đối với máy xếp dỡ hoạt động theo chu kỳ 3600 Qkt = T x qn ck Trong đó: Tck: Chu kỳ làm việc máy (s) qn: Nâng trọng lớn máy (t) b Đối với máy xếp dỡ hoạt động liên tục Qkt = 3600 x qhàng x v Trong đó: v: Vận tốc vận chuyển hàng máy (m/s) qhàng: Khối lượng hàng vận chuyển 1m chiều dài máy (t/m) Trường hợp luồng hàng liên tục qhàng = F x kF x γ Trường hợp luồng hàng gián đốn qhàng = qkiện a Trong đó: + F: Diện tích mặt cắt ngang trung bình hàng (m 2) + kF: Hệ số chất đầy máy + γ : Tỷ trọng hàng (t/m3) + qkiện: Trọng lượng bình quân kiện hàng (t) + a: Bước hàng (Khoảng cách kiện hàng) (m) Năng suất định mức: Qđm (t/ban, t/ca) - Là khối lượng hàng lớn mà máy thao tác sau thời gian hoạt động liên tục (thường ban/ca làm việc) nơi làm việc, với việc tổ chức lao động hợp lý phương pháp thao tác định loại hàng cụ thể Qđm = Qkt x Tban x kT x kn Trong đó: + Tban: Thời gian ban máy làm việc (h) + kT: Hệ số sử dụng thời gian làm việc ban máy + kn: Hệ số sử dụng nâng trọng máy - Hệ số sử dụng nâng trọng máy xếp dỡ: Là tỷ lệ khối lượng hàng thực tế mà máy nâng môt lần nâng so với nâng trọng máy qtt kn = q n - Hệ số sử dụng thời gian làm việc ban máy: Là tỷ lệ thời gian làm việc thực tế ban máy so với thời gian làm việc quy định ban máy T lv T ban −T nghỉ kT = T = T ban ban Năng suất thực tế: Qtt (t/h, t/ban, t/ca) - Là khối lượng hàng thực tế mà máy thao tác sau thời gian hoạt động liên tục nơi làm việc - Năng suất thực tế xác định thông qua thống kê công việc thực tế máy bãi xếp dỡ V Các tiêu đánh giá hoạt động máy xếp dỡ - Mức độ giới hóa ∑ A M x 100% ∑A kM = - Hệ số sử dụng nâng trọng máy xếp dỡ kn = qtt qn - Hệ số sử dụng suất máy xếp dỡ + Hệ số sử dụng suất kỹ thuật kkt = Qđm x 100% T ban x Qkt + Hệ số sử dụng suất định mức Q tt kđm = Q x 100% đm - Hệ số sử dụng thời gian hoạt động máy xếp dỡ + Hệ số sử dụng thời gian làm việc năm năm kt = năm năm T lv 365−T nghỉ = 365 365 + Hệ số sử dụng thời gian làm việc ngày k ngày = t T lv 24−T nghỉ = 24 24 + Hệ số sử dụng thời gian làm việc ban (ca) kt = T lv T ban −T nghỉ = T ban T ban VI Các loại máy xếp dỡ bản: Máy xếp dỡ cảng a Máy xếp dỡ bãi container phụ thuộc vào khối lượng hàng tác nghiệp loại hàng, loại container, chức bãi container Cẩu bờ: - Nâng container từ tầu lên bãi ngược lại - Chuyển tải trực tiếp Cổng trục chân đế - Nâng container từ tàu biển lên bãi ngược lại Chuyển tải trực tiếp, gián tiếp to axe, tàu biển, ô tô chở container Cổng trục - Xếp chồng container bãi - Chuyển tải trực tiếp to axe, ô tô chở container Xe nâng - Xếp chồng container bãi - Chuyển tải trực tiếp, gián tiếp to axe, ô tô chở container b Máy xếp dỡ hàng rời, than: tác nghiệp cảng nội địa, ga đường sắt Băng chuyền: xếp dơ hàng rời từ bãi lên tàu thủy, toa xe đường sắt ngược lại Máy xếp dỡ kho hàng: Chủ yếu xe nâng hàng, robot… Tùy thuộc kích thước trọng lượng khối hàng, kích thước kho, mức độ tự động hóa cách săp xếp hàng kho trang bị máy xếp dỡ có đặc tính kỹ thuật phù hợp a Xe nâng hàng thông thường Xe nâng hàng máy xếp dỡ có tính động cao, di chuyển động điện hay diezen Sử dụng kho, bãi hàng, bãi container ke hàng Xe nâng chạy điện - Xe nâng tay - Xe nâng điện bán tự động - Xe nâng diezen b Xe nâng chuyên dụng - Dùng cho kho giá kệ - Tiết kiệm diện tích chứa hàng c Pallet - Dùng cho kho có giá kệ Tiết kiệm diện tích chứa hàng - Làm tăng khối lượng đơn vị xếp dỡ - Tăng suất máy xếp dỡ - Sử dụng hiệu kho bãi bảo quản phương tiện vận chuyển - Giảm chi phí liên quan đến xếp dỡ đơn giá xếp dỡ d Cánh tay robot công nghiệp: robot sử dụng sản xuất công nghiệp robot công nghiệp oại tự động, có theer lập trình có khả di chuyển hai nhiều trục - Robot công nghiệp nganh sản xuất hàng tiêu dùng, thực phẩm, đồ uống: ứng dụng gắp thả, đóng gó, xếp pallet - Robot cơng nghiệp sản xuất ô tô, xe máy: ứng dụng robot hàn, cắt, gia công kim loại - Robot công nghiệp ngành điện, điện tử: ứng dụng liên quan đến lắp ráp, kiểm tra… e Robot chuyển hàng kho thông minh: xe tự hành AGV - Xe tự hành AGV, robot AGV loại xe sử dụng công nghệ dẫn đường để vận chuyển hàng hóa, nguyên vật liệu đến địa điêm đánh dấu sãn mà không cần đến can thiệp người xe tự hành AGV hay gọi robot kéo hàng, robot vaanh chuyển hàng tự động Lợi ích xe tự hành AGV, robot AGV - Giảm chi phí nhân cơng - Tuyệt đối an tồn - Nâng cao suất lao động - Dễ dàng thay đổi mở rộng modul Máy xếp dỡ: loại cẩu khác - Cầu trục - Cần trục ô tô, cần trục bánh lốp, cần trục bánh sắt - Máy nâng hạ hàng - Xe kéo sân bay - VII Container Khái niệm - Container loại thùng hàng đặc biệt - Đặc điểm : + Có tính bền chắc, đáp ứng yêu cầu sử dụng nhiều lần + Có cấu tạo riêng biệt thuận lợi cho việc vận chuyển hàng môt nhiều loại phương thức vận tải mà khơng phải dỡ hay đóng hàng lại dọc đường + Được thiết kế thuận lợi, dễ dàng cho việc đóng hàng vào rút hàng khỏi container + Có thể tích chứa hàng bên ≥ 1m3 Lợi ích vận chuyển container a Đối với đại lý vận tải (người nhận chuyên chở) - Rút ngắn thời gian đỗ động phương tiện vận chuyển - Giảm thời gian quay vòng phương tiện -> Tăng vịng khai thác phương tiện - Thuận lợi cho cơng tác chuyển tải - Thuận lợi vận chuyển đa phương thức - Lợi dụng trọng tải dung tích phương tiện vận chuyển - Nâng cao hiệu khai thác phương tiện b Đối với chủ hàng (người th chun chở) - Hàng hóa an tồn chất lượng số lượng - Giảm, tiết kiệm chi phí cho bao bì - Giảm đơn giản hóa tác nghiệp trung gian q trình vận chuyển -> Giảm cước vận tải nội địa - Thời gian vận chuyển nhanh -> Giá trị hàng hóa luân chuyển tiện lợi, tạo điều kiện kinh doanh đạt hiệu cao Cấu tạo container - Container khối hình chữ nhật mặt gắn khung thép Có thể chia thành phận sau: + Khung + Đáy mặt sàn + Tấm mái + Vách dọc + Mặt trước + Mặt sau cửa + Góc lắp ghép Phân loại Container a Theo cơng dụng - Container bách hóa - Container bảo ôn - Container thông gió - Container hàng rời - Container mái mở - Container mở cạnh - Container bồn - Container mặt - Container chuyên dụng b Theo vật liệu chế tạo - Container thép - Container nhôm - Container chất dẻo pha sơn thủy tinh c Theo kích thước trọng tải - Chiều dài thay đổi - Chiều rộng thay đổi - Chiều cao xấp xỉ d Container hàng không Nhãn hiệu Container - Tiêu chuẩn hành quy định ký mã hiệu Container ISO 6346 :1995 - Các nhãn hiệu chia thành loại sau : + Hệ thống nhận biết (identification system) + Mã kích thước mã loại (size and type codes) + Các ký hiệu khai thác (operational markings) a Hệ thống nhận biết (identification system) - Hệ thống nhận biết container bao gồm phần + Mã chủ sở hữu (owner code) + Ký hiệu loại thiết bị (equipment category identifier/product group code) + Số sê-ri (serial number/registration number) + Chữ số kiểm tra (check digit) b Mã kích thước mã loại (size and type codes) - Mã kích thước: ký tự (chữ chữ số) + Ký tự thứ biểu thị chiều dài Container + Ký tự thứ hai biểu thị chiều rộng chiều cao Container - Mã kiểu: ký tự + Ký tự thứ cho biết kiểu Container + Ký tự thứ hai biểu thị đặc tính liên quan đến Container c Các ký hiệu khai thác Gồm loại bắt buộc không bắt buộc - Dấu hiệu bắt buộc: Tải trọng Container, cảnh báo nguy hiểm điện, Container cao + Trọng lượng tối đa (Maximum gross mass) ghi cửa Container, số liệu tương tự Biển chứng nhận an toàn CSC) + Dấu hiệu cảnh cáo nguy hiểm điện từ đường dây điện phía trên, dùng cho tất Container có lắp thang leo + Dấu hiệu Container cao 2,6m: Bắt buốc Container cao 8ft 6in (2,6m) - Dấu hiệu không bắt buộc: Khối lượng hữu ích lớn (max net mass), mã quốc gia (country code) + Khối lượng hữu ích lớn dán Container, phía dấu hiệu trọng lượng Container tối đa + Mã quốc gia: Gồm chữ viết tắt thể tên quốc gia sở hữu Container d Ngồi loại ký hiệu chính, vỏ Container: + Biển chứng nhận an toàn CSC + Biển Chấp nhận Hải quan + Ký hiệu tổ chức đường sắt quốc tế UIC (UIC code) + Logo hãng đăng kiểm + Test plate (của đăng kiểm), dấu hiệu xếp chống (stacking height) + Tên hãng + Mác hãng chế tạo + Ghi vật liệu chế tạo vách Container, hướng dẫn sửa chữa + Bảng vật liệu chế tạo phận Container; lưu ý,… + Thông tin xử lý gỗ (ván sàn) + Nhãn hàng nguy hiểm (nếu có)