Trường Đại học Mỏ Địa chất MỤC LỤC Trang 1 1 Tình hình chung của Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương 5 1 1 1 Thông tin khái quát 5 1 1 3 Ngành nghề và địa bàn kinh doanh 5 1 2 1 1 Vị trí địa lý 7[.]
Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ - Địa chất MỤC LỤC Trang 1.1 Tình hình chung Cơng ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương .5 1.1.1.Thơng tin khái quát .5 1.1.3.Ngành nghề địa bàn kinh doanh 1.2.1.1 Vị trí địa lý 1.2.1.2 Về khí hậu .9 1.2.2 Điều kiện lao động, dân số 1.2.2.1.Điều kiện lao động, dân số 1.2.2.2.Điều kiện kinh tế 10 1.3 Máy móc trang thiết bị phục vụ hoạt động kinh doanh doanh nghiệp .12 1.4 Quy trình giao nhận hàng hóa 13 1.4.1 Vận tải hàng hóa đường .13 1.4.1.1 Giới thiệu chung vận tải hàng hóa đường 13 1.4.1.2 Quy trình vận chuyển hàng hóa đường 14 1.4.2.Vận chuyển hàng hóa đường biển 15 1.4.2.1.Vận chuyển hàng hóa đường biển nội địa 15 1.4.2.2.Vận chuyển hàng hóa xuất nhập đường biển .15 1.5.Tình hình tổ chức quản lý lao động Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương 18 1.5.1.Cơ cấu tổ chức ban quản lý 18 1.5.2.Tổ chức lao động 20 1.5.3.Chế độ làm việc công ty .20 1.6.Kế hoạch năm 2017 phương hướng phát triển tương lai Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương 21 Nguyễn Thị Huyền Trang - 1324010730 Lớp: Quản trị kinh doanh C – K58 Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ - Địa chất 1.6.1.Kết thực năm 2016 .21 1.6.2.Kế hoạch năm 2017 21 2.2 Phân tích tình hình vận chuyển Cơng ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương .28 2.2.1 Phân tích tiêu giá trị 28 2.2.2 Phân tích tình hình vận chuyển theo thời gian 30 2.2.3.Phân tích tình hình vận chuyển theo tuyến .31 2.2.4 Phân tích tình hình vận chuyển theo khách hàng loại container 33 2.3 Phân tích tình hình sử dụng tài sản cố định 36 2.3.1 Đánh giá chung hiệu sử dụng TSCĐ 36 2.3.2.Phân tích kết cấu TSCĐ 38 2.3.3 Phân tích tình hình tăng giảm TSCĐ .40 2.3.4 Phân tích tình trạng kỹ thuật TSCĐ 43 2.4 Phân tích tình hình sử dụng lao động tiền lương .45 2.4.1 Phân tích tình hình sử dụng lao động 45 2.4.1.1 Phân tích số lượng lao động 45 2.4.1.3 Phân tích tình hình sử dụng thời gian lao động 48 2.4.1.4 Phân tích suất lao động 50 2.4.2 Phân tích tình hình sử dụng quỹ tiền lương .52 2.4.2.1 Phân tích tình hình sử dụng quỹ tiền lương 52 2.4.2.2 Phân tích mối quan hệ tốc độ tăng NSLĐ tốc độ tăng tiền lương .54 2.5.1 Phân tích kết cấu chi phí 54 2.5.2 Phân tích chi phí 1000 đồng doanh thu (M) 56 2.6 Phân tích tình hình tài Cơng ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương .57 Nguyễn Thị Huyền Trang - 1324010730 Lớp: Quản trị kinh doanh C – K58 Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ - Địa chất 2.6.1 Đánh giá chung tình hình tài Cơng ty .57 2.6.1.1 Đánh giá chung tình hình tài Cơng ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương năm 2016 qua Bảng cân đối kế tốn 57 2.6.1.2 Đánh giá tình hình tài thơng qua báo cáo kết hoạt động sản xuất năm 2016 Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương 62 2.6.2 Phân tích tình hình đảm bảo nguồn vốn cho hoạt động sản xuất kinh doanh .65 2.6.2.1 Phân tích nguồn vốn .65 2.6.2.2 Các tiêu phân tích khác 68 2.6.3 Phân tích tình hình khả tốn Cơng ty 70 2.6.3.1 Phân tích tình hình tốn Cơng ty 70 2.6.3.2 Phân tích khả tốn Công ty 71 2.6.4 Phân tích hiệu sử dụng vốn sản xuất kinh doanh 75 2.6.4.1 Phân tích hiệu sử dụng vốn ngắn hạn 76 2.6.4.2 Phân tích tình hình ln chuyển vốn lưu động .76 2.6.4.3 Phân tích hiệu sử dụng khả sinh lời vốn kinh doanh 77 KẾT LUẬN .126 KẾT LUẬN CHUNG 127 TÀI LIỆU THAM KHẢO 129 Nguyễn Thị Huyền Trang - 1324010730 Lớp: Quản trị kinh doanh C – K58 Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ - Địa chất LỜI MỞ ĐẦU Công việc vận chuyển hàng hóa ln đơi có vai trị quan trọng với sống người Vận chuyển hàng hóa đóng vai trị trọng yếu khâu phân phối lưu thơng hàng hóa Nếu coi tồn kinh tế thể sống, hệ thống giao thơng huyết mạch vận chuyển hàng hóa q trình đưa chất dinh dưỡng đến nuôi tế bào thể sống Việt Nam quốc gia có kinh tế phát triển, với đó, ngành dịch vụ vận tải trở nên thường xuyên phổ biến hơn, đem lại nhiều hiệu kinh tế nhanh chóng, an tồn, tiện lợi, tiết kiệm Thêm dấu hiệu đáng khích lệ với thị trường giao nhận nước ta vài năm sau đổi mới, nhiều hãng tàu quốc tế (như APM-Maersk Đan Mạch, NYK Nhật Bản, APL Singapore, ) mở tuyến vận chuyển vào Việt Nam qua trọng cảng thành phố Hồ Chí Minh Hải Phịng khơi dậy thị trường sơi động giao nhận Việt Nam Bên cạnh hệ thống sở hạ tầng vật chất nhà nước tu sửa, xây mới, tạo điều kiện thuận lợi cho ngành dịch vụ vận tải phát triển, mở rộng giao lưu với nước bạn Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực vận tải với lĩnh vực kinh doanh chủ yếu giao nhận hàng hóa phạm vi nước Ngay từ ngày đầu thành lập đến Cơng ty có bước phát triển đáng kể địa tin cậy khách hàng Với lực kinh nghiệm có, với mục tiêu phát triển bền vững nỗ lực cán công nhân viên Cơng ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương ln đáp ứng tốt yêu cầu khách hàng đơn hàng vận chuyển an toàn – đảm bảo tiến độ - đảm bảo chất lượng hàng hóa – giá thành hợp lý Tuy nhiên, để trì thành mà Công ty đạt để đưa Cơng ty phát triển xa Cơng ty cần phải có kế hoạch hợp lý lĩnh vực hoạt động Bí thành cơng của doanh nghiệp là có được đội ngũ nhân viên tốt , tâm huyết, trung thành, gắn bó với cơng ty Tuy nhiên để xây dựng quy chế trả lương tốt cho doanh nghiệp thì lại khơng phải việc dễ dàng, ln địi hỏi nhiều cơng sức máy tổ chức doanh nghiệp Thấy vai trò quan trọng việc phân phối tiền lương phát triển doanh nghiệp, tổ chức kinh tế nói chung Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương nói riêng, hướng dẫn thầy cô khoa Kinh Tế Quản Trị Kinh Doanh trường đại học Mỏ Địa Chất cán công nhân viên Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương với hướng Nguyễn Thị Huyền Trang - 1324010730 Lớp: Quản trị kinh doanh C – K58 Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ - Địa chất dẫn cô giáo Đồng Thị Bích, tác giả lựa chọn đề tài cho luận văn tốt nghiệp là: “Hoàn thiện quy chế trả lương Cơng ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương” Nội dung luận văn gồm chương sau: Chương 1: Tình hình chung điều kiện sản xuất kinh doanh chủ yếu Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương Chương 2: Phân tích hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2016 Cơng ty cổ phần tiếp vận Thái Bình Dương Chương 3: Hồn thiện quy chế trả lương Cơng ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương Trong trình làm luận, chắn không tránh khỏi sai sót nội dung hình thức, tác giả mong nhận nhận xét đánh giá thầy, để luận hồn thiện Xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng năm 2017 Sinh viên Nguyễn Thị Huyền Trang Nguyễn Thị Huyền Trang - 1324010730 Lớp: Quản trị kinh doanh C – K58 Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ - Địa chất CHƯƠNG 1: TÌNH HÌNH CHUNG VÀ CÁC ĐIỀU KIỆN SẢN XUẤT KINH DOANH CHỦ YẾU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN TIẾP VẬN THÁI BÌNH DƯƠNG Nguyễn Thị Huyền Trang - 1324010730 Lớp: Quản trị kinh doanh C – K58 Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ - Địa chất 1.1 Tình hình chung Cơng ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương 1.1.1.Thơng tin khái quát Tên giao dịch: Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương Tên tiếng anh: Pacific Logistics JSC Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số: 0201249276 Vốn điều lệ: 21.000.000.000 đồng (Hai mươi mốt tỷ đồng) Địa chỉ: Khu cơng nghiệp Đình Vũ, phường Đông Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng, Việt Nam Năng lực: Thành viên phòng Công nghiệp thương mại Việt Nam VCCI Email: info@pacificlogistics.com.vn Website: http://pacificlogistics.com.vn Điện thoại: 0313282239 Fax: 0313262238 Mã số thuế: 0201249276 1.1.2.Quá trình hình thành phát triển - Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương khởi nghiệp kinh doanh năm 2012 với 10 nhân viên cốt cán, thực dịch vụ vận chuyển đường biển vận tải nội địa Năm 2014 Pacific logistics mở rộng quy mô hoạt động, từ số lượng nhân viên từ tăng lên nhằm thích ứng với phát triển nhanh chóng kinh doanh - Là cơng ty giao nhận vận chuyển hàng hóa nội địa quốc tế, Pacific logistics có đủ trang thiết bị cần thiết xe tải, đầu kéo container, xe chuyên dụng cho việc chuyên chở hàng khổ, tải, thiết bị nâng hạ đóng gói hàng hóa, bến bãi kho hàng với đội ngũ nhận viên đào tạo bản, hệ thống máy tính nối mạng với đại lý nước ngồi - Cơng ty đảm bảo cung cấp cho khách hàng toàn dịch vụ liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa từ cước đường biển, đường đường hàng không gom hàng lẻ (LCL), khai thuế hải quan, lưu kho bãi, đại lý tàu biển… 1.1.3.Ngành nghề địa bàn kinh doanh Công ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương thành lập hoạt động theo Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh số 0201249276 ngày 22 tháng năm 2012 Sở Kế hoạch đầu tư thành phố Hải Phòng cấp Theo giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, lĩnh vực hoạt động Công ty là: - Vận tải: Với đội xe riêng mình, Cơng ty vận chuyển hàng hóa khách hàng tới địa điểm đất nước Việt Nam Dịch vụ vận tải, với dịch vụ giao nhận vận chuyển khác, hoàn thiện chuỗi dây chuyền dịch vụ Công ty Nguyễn Thị Huyền Trang - 1324010730 Lớp: Quản trị kinh doanh C – K58 Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ - Địa chất - Vận chuyển đường biển: + Chỉ vịng vài năm, Cơng ty Cổ phần Tiếp vận Thái Bình Dương nhanh chóng phát triển dịch vụ Đại lý vận tải đường biển gây dựng tiếng tăm thị trường nước quốc gia giới với hỗ trợ đắc lực mạng lưới đối tác toàn cầu Mỗi năm, công ty vận chuyển khoảng 10,000 teus 2,200 lô hàng lẻ, xuất nhập qua cảng Hải Phòng cảng thành phố Hồ Chí Minh Phần lớn mặt hàng vận chuyển sang thị trường Châu Âu, Bắc Mỹ Châu Á + Miền Trung Việt Nam ngày trở thành địa điểm trọng yếu đóng vai trị cửa ngõ lưu thơng cho khơng hàng hóa xuất từ tỉnh miền Trung mà cịn cho hàng hóa q cảnh từ Lào, quốc gia láng giềng Thông qua chi nhánh Đà Nẵng, Pacific Logistics thực tốt việc vận chuyển hàng hóa thơng qua cửa ngõ miền Trung - Logistic: + Công ty mở rộng đầu tư vào dịch vụ thủ tục hải quan, dịch vụ vận chuyển doorto-door hỗ trợ công việc kinh doanh thương mại khách hàng Công ty thực mong muốn hợp tác với khách hàng từ ngày đầu họ thành lập doanh Nguyễn Thị Huyền Trang - 1324010730 Lớp: Quản trị kinh doanh C – K58 Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ - Địa chất nghiệp Pacific Logistics không thực thông quan lô hàng nguyên phụ liệu sản xuất hàng cơng trình (ngành phổ biến Việt Nam thời điểm nay) mà cịn thực lơ hàng triển lãm + Trong thời điểm nay, Pacific Logistics bắt nhịp với đầu tư phát triển vào Việt Nam Khách hàng Công ty nhà đầu tư lớn Việt Nam như: Công ty máy tính FUJITSU VN, Cơng ty TNHH YKK Việt Nam, Công ty TNHH Dịch vụ MHI, Công ty TNHH Tokin VN, Công ty TNHH Nidec VN, Toyota, Yamaha, Ford, Piaggo, Công ty Hệ thống lắp ráp Sumi-Hanel… - Đại lý tàu biển: + Cơng ty đóng vai trị làm đại lý cho tập đoàn tàu biển lớn – Tập đoàn tàu biển Trung Hoa COSCO Với vai trị đại lý chủ tàu, Cơng ty góp phần hỗ trợ hãng tàu việc tìm hiểu thị trường Việt Nam, phục vụ tàu thuyền giải tất vấn đề phát sinh thời gian tàu lưu Việt Nam + Công ty đóng vai trị đại lý cho tàu chở hàng chuyên tuyến tàu chở hàng nặng Công ty cung cấp tàu với chủng loại kích cỡ tàu chở dầu, tàu container, tàu chở hàng rời, tàu chở hàng bách hóa, tàu chở khách … - Kho bãi: Với kho hàng thành phố Hồ Chí Minh, Hà Nội Đà Nẵng, Cơng ty cung cấp chuỗi dịch vụ tổng hợp cho thuê kho, phân phối, gom hàng đóng gói Hệ thống thiết bị đại chuyên nghiệp đảm bảo đem tới khách hàng dịch vụ kho tàng đáng tin cậy Cùng với trạm đóng ghép hàng lẻ xuất (CFS) dành cho dịch vụ gom hàng, Công ty cũng cung cấp dịch vụ phân phối thực giao hàng nội địa tới nhiều điểm - Bên cạnh đó, Cơng ty cịn hoạt động lĩnh vực như: vận chuyển đường không, môi giới hàng hải, di chuyển trung gian thương mại nhằm đảm bảo chuỗi hoạt động xuất nhập hoàn thiện hiệu 1.2.Điều kiện địa lý, tự nhiên, kinh tế nhân văn vùng nghiên cứu 1.2.1 Điều kiện địa lý tự nhiên 1.2.1.1 Vị trí địa lý - Cơng ty có trụ sở Khu cơng nghiệp Đình Vũ, phường Đơng Hải 2, quận Hải An, TP Hải Phòng, trung tâm kinh tế tổng hợp, đại - Hải Phòng thành phố Cảng quan trọng, trung tâm công nghiệp, cảng biển lớn phía Bắc Việt Nam, đồng thời trung tâm kinh tế, văn hoá, y tế, giáo dục, khoa học, thương mại công nghệ Vùng duyên hải Bắc Bộ Đây thành phố lớn thứ nước, lớn thứ miền Bắc sau Hà Nội - Với lợi cảng biển nước sâu, Hải Phòng đầu mối giao thơng lớn phía Bắc; cực tăng trưởng tam giác kinh tế trọng điểm Vùng kinh tế trọng Nguyễn Thị Huyền Trang - 1324010730 Lớp: Quản trị kinh doanh C – K58 Luận văn tốt nghiệp Trường Đại học Mỏ - Địa chất điểm phía Bắc gồm Hà Nội, Hải Phịng, Quảng Ninh; nơi có vị trí quan trọng hai hành lang – vành đai hợp tác kinh tế Việt Nam – Trung Quốc - Hải Phịng có nhiều khu công nghiệp (KCN), thương mại lớn trung tâm dịch vụ, du lịch, giáo dục, y tế thủy sản vùng duyên hải Bắc Bộ Việt Nam KCN Numora, KCN Đình Vũ, KCN Tràng Duệ, Khu Cơng nghiệp Đình Vũ (DVIZ) Cơng ty Liên doanh Phát triển Đình Vũ quản lý phát triển Cơng ty liên doanh hợp tác hợp bền vững kết hợp sức mạnh tập đoàn AIG Mỹ, IPEM Bỉ Thành phố Hải Phòng nhằm phát triển bán đảo Đình Vũ thành trung tâm Cơng nghiệp tổng hợp đại diện tích 945 - Khu cơng nghiệp Đình Vũ khu công nghiệp đồng thiết kế để cung cấp sở lý tưởng vững cho nhà đầu tư quốc tế để tận dụng nguồn tài nguyên thiên nhiên, lao động có tay nghề cao tiềm thị trường to lớn khu vực đồng sông Hồng miền Bắc Việt Nam, nước nước láng giềng Trung Quốc, Lào Campuchia KCN Đình Vũ nằm bán đảo Đình Vũ - hạ lưu sơng từ Hải Phịng thơng biển, thềm lục địa vịnh Bắc Bộ - Với vị trí địa lý đắc địa, Tổ hợp KCN Deep C - KCN Đình Vũ nằm trung tâm dự án phát triển Hải Phòng, bao gồm Sân bay quốc tế Cát Bi mới, Cảng nước sâu Lạch Huyện, Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phịng Các Nhà đầu tư Khu cơng nghiệp có lợi từ địa điểm độc đáo với đầu mối giao thơng thuận tiện, từ tiết kiệm tối đa chi phí vận tải: Cách trung tâm Thành phố Hải Phòng 7km – thị trường rộng lớn với triệu dân nguồn lao động dồi Cách Thủ đô Hà Nội 100km với tuyến quốc lộ làm cầu nối Thông trực tiếp với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng Đây đường cao tốc đại Việt Nam, đạt tiêu chuẩn quốc tế với tổng chiều dài 105km, 2×3 xe, giảm thời gian Hà Nội – Hải Phòng xuống 1,5 đồng hồ Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng nơi kết nối Tổ hợp KCN Deep C - KCN Đình Vũ với thành phố miền bắc Việt Nam Cách Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi 3km Là khu công nghiệp với khoảng cách ngắn đến sân bay quốc tế, với tuyến bay dự kiến đến Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Hong Kong, Đài Loan, Singapore, Malaysia Indonesia Cơng suất vận chuyển hàng hố đạt 250.000 tấn/năm Thông thương trực tiếp với tuyến đường sắt Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai Côn Minh (Trung Quốc) Nguyễn Thị Huyền Trang - 1324010730 Lớp: Quản trị kinh doanh C – K58 10