Bài tập nhóm chương 1 học phần chiến lược kinh doanh du lịch và khách sạn quá trình hình thành và phát triển của vietnam airlines

31 1 0
Bài tập nhóm chương 1 học phần  chiến lược kinh doanh du lịch và khách sạn  quá trình hình thành và phát triển của vietnam airlines

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ  BÀI TẬP NHÓM CHƯƠNG 1 Học phần GVHD Lớp Nhóm Chiến lược kinh doanh du lịch và khách sạn Trương Sỹ Quý 46K23 3 In the Sky Thành viên Lê Thùy An Đinh Nguyễn Ki[.]

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ …  …… BÀI TẬP NHÓM CHƯƠNG Học phần : Chiến lược kinh doanh du lịch khách sạn GVHD : Trương Sỹ Quý Lớp : 46K23.3 Nhóm : In the Sky Thành viên : Lê Thùy An Đinh Nguyễn Kim Duyên Trần Nguyễn Trà My Nguyễn Anh Lê Na Nguyễn Thị Thảo Nguyên Trần Thị Thảo Nguyên Nguyễn Ngọc Thương Nguyễn Thị Thùy Trang MỤC LỤC PHẦN 1: BIÊN BẢN PHÂN CÔNG NHIỆM VỤ VÀ BẢNG ĐÁNH GIÁ NCỦA CÁC THÀNH VIÊN TRONG NHÓM PHẦN 2: VIETNAM AIRLINES Quá trình hình thành phát triển Vietnam Airlines 1.1 Thời kỳ 1.2 Những cột mốc đáng nhớ Sứ mệnh - tầm nhìn mục tiêu Vietnam Airlines 2.1 Sứ mệnh Vietnam Airlines 2.2 Tầm nhìn Vietnam Airlines: 2.3 Mục tiêu Vietnam Airlines giai đoạn 2021 - 2025 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh cấu trúc tổ chức 3.1 Lĩnh vực hoạt động kinh doanh 3.2 Cấu trúc tổ chức a Cơ cấu tổ chức chức b Cơ cấu trực tuyến: Phân tích SWOT giá trị cốt lõi Vietnam Airlines 4.1 Phân tích SWOT a Strengths (Điểm mạnh) Vietnam Airlines b Weaknesses (Điểm yếu) Vietnam Airlines 11 c Opportunities (Cơ hội) Vietnam Airlines 12 d Threats (Thách thức) Vietnam Airlines 14 4.2 Giá trị cốt lõi 15 Kết kinh doanh vị trí cạnh tranh đạt 16 5.1 Kết kinh doanh Vietnam Airlines qua quý́ năm 202216 a Quý́ - 2022 17 b Quý́ - 2022 17 c Quý́ - 2022 18 d Quý́ - 2022 19 5.2 Vị trí cạnh tranh đạt 19 Những chiến lược cơng ty ứng phó với thay đổi mơi trường kinh doanh 21 6.1 Giai đoạn 1973-1993: Khủng hoảng dầu mỏ thay đổi sách: 21 6.2 Giai đoạn 1994-2002: Sự phát triển mơ hình hàng không giá rẻ: 22 6.3 Giai đoạn 2003-2017: Trải qua suy thối lớn ngành hàng khơng quốc tế: 22 6.4 Giai đoạn 2019-2022: Đại dịch Covid 23 6.5 Giai đoạn (2023): 24 TÀI LIỆU THAM KHẢO: 26 PHẦN 1: BIÊN BẢN PHÂN CÔNG NHIỆM VỤ VÀ BẢNG ĐÁNH GIÁ NCỦA CÁC THÀNH VIÊN TRONG NHÓM  BẢNG PHÂN CÔNG: ST T 21 22 24 25 38 42 Họ tên Lê Thùy An Đinh Nguyễn Kim Duyên Trần Nguyễn Trà My Nguyễn Anh Lê Na Nguyễn Thị Thảo Nguyên Trần Thị Thảo Nguyên Nguyễn Ngọc Thương Nguyễn Thị Thùy Trang Công việc phân cơng Nội dung: Q trình hình thành phát triển Ghi Nội dung: Phân tích SWORT Trình bày ngắn gọn nêu cột mốc quan trọng Phân tích kỹ mơi giá trị cốt lõi trường sức mạnh cốt Hình thức: Sửa lỗi tả Nội dung: Chiến lược công ty với thay đổi mơi trường lõi doanh nghiệp Phân tích theo dịng thời gian đưa kinh doanh, thành cơng Kiểm tra tổng thể nội dung Nội dung: Viễn cảnh sứ mệnh chiến lược bị thành công Phân tích viễn cảnh Nội dung: Chiến lược công ty với thay đổi môi trường sứ mệnh Phân tích theo dịng thời gian đưa kinh doanh, thất bại Hình thức: Sửa lỗi dùng từ Nội dung: Lĩnh vực hoạt động chiến lược bị thất bại kinh doanh cấu trúc tổ chức cấu trúc tổ chức Nội dung: Kết kinh doanh Phân tích từ báo cáo tài vị trí cạnh tranh đạt nói lên thành Hình thức: Thiết kế Word cơng doanh nghiệp Trình bày gọn gàng, làm rõ nêu ý nghĩa đẹp mắt theo trình tự nội dung  BẢNG ĐÁNH GIÁ: STT Họ tên Bảo đảm thời hạn (kể (Bảo đảm theo họp giờ) thứ tự danh sách (A) nhóm nêu trên) (B) Thời Điểm Mức độ Điểm điểm (từ phải sửa (từ thực tế đến 10 đến 10 nộp điểm) viết điểm) (1) (2) (3) (4) (5) Thời hạn yêu cầu nộp 10 10 10 Nội dung đầy đủ 10 10 10 Luận điểm đầy đủ chưa phân tích sâu Nội dung đầy đủ 9,5 10 10 Luận điểm đầy đủ 9,5 9h45 ngày 16/02/ 2023 10 Đinh Nguyễn Kim Duyên Trần Nguyễn Trà My 12h ngày 16/02/ 2023 12h ngày 16/02 /2023 12h ngày 16/02 /2023 10h ngày 16/02 /2023 11h30 ngày 16/02/ 2023 12h ngày 16/02/ 2023 10 12h ngày 16/02/ 2023 12h ngày 16/02/ 11h30 ngày 16/02/ 2023 11h45 ngày 16/02/ 10 24 Nguyễn Thị Thảo Nguyên 25 Trần Thị Thảo Nguyên hợp 12h ngày 16/02/ 2023 Nguyễn Anh Lê Na tổng Nội dung đầy đủ Liệt kê chủ yếu bị dư nội dung Nội dung đầy đủ Lê Thùy An 22 Điểm (6)=1 /2((3) +(5)) 9,5 21 Đánh giá 10 Ghi 38 Nguyễn Ngọc Thương 42 Nguyễn Thị Thùy Trang 2023 2023 12h ngày 16/02/ 2023 17h ngày 17/02/ 2023 10h38 ngày 16/02/ 2023 16h47 ngày 17/02/ 2023 10 10 thiếu phân tích sâu chức Nội dung đầy đủ Trình bày rõ ràng 10 10 10 10 PHẦN 2: VIETNAM AIRLINES Quá trình hình thành phát triển Vietnam Airlines 1.1 Thời kỳ - Tháng Giêng năm 1956, Cục Hàng khơng Dân dụng Chính phủ thành lập đánh dấu đời ngành hàng khơng dân dụng Việt Nam Vào thời điểm có vẻn vẹn máy bay cánh quạt IL 14, AN 2, Aero 45… Chuyến bay nội địa khai trương vào tháng 9/1956 - Vào giai đoạn 1976 - 1980 đánh dấu việc mở rộng khai thác hiệu nhiều tuyến bay quốc tế đến các nước châu Á Lào, Campuchia, Trung Quốc, Thái Lan, Philippines, Malaysia Singapore Vào cuối giai đoạn này, hàng không dân dụng Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) - Tháng năm 1993, Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) thức hình thành với tư cách đơn vị kinh doanh vận tải hàng khơng có quy mơ lớn Nhà nước Vào ngày 27/05/1995, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam thành lập sở liên kết 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không, lấy Vietnam Airlines làm nòng cốt 1.2 Những cột mốc đáng nhớ - Năm 1993: Thành lập Hãng hàng không quốc gia Việt Nam - Năm 1995: Thành lập Tổng công ty Hàng không Việt Nam gồm Hãng hàng không quốc gia Việt Nam 20 doanh nghiệp ngành - Năm 2002: Giới thiệu biểu tượng - Bông Sen Vàng gắn với cải tiến vượt trội chất lượng dịch vụ, mở rộng mạng bay nâng cấp đội bay - Năm 2003: Tiếp nhận đưa vào khai thác tàu bay đại Boeing 777 đầu tiên, khởi đầu chương trình đại hóa đội bay - Năm 2006: Trở thành thành viên thức IATA - Năm 2010: Chính thức thành viên thứ 10 Liên minh hàng không Skyteam - Năm 2014: Chào bán thành công cổ phần lần đầu công chúng Sở giao dịch chứng khoán TP HCM - Năm 2015: 04/2015: Chính thức hoạt động theo mơ hình CTCP từ ngày 01/4/2015 07/2015: Trở thành hãng hàng không Châu Á thứ giới tiếp nhận máy bay hệ Airbus A350-900, đồng thời mắt hệ thống nhận diện thương hiệu - Năm 2016: 07/2016: Chính thức cơng nhận Hãng hàng không quốc tế theo tiêu chuẩn Skytrax Hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư chiến lược ANA Holdings INC (Nhật Bản) - Năm 2017: 01/2017: Cổ phiếu Vietnam Airlines thức giao dịch sàn chứng khoán UPCOM với mã chứng khoán HVN, giá trị vốn hóa nằm top đầu thị trường 12/2017: Chào đón hành khách thứ 200 triệu sau 20 năm thành lập đạt 1,5 triệu hội viên Bông Sen Vàng - Năm 2018: 07/2018: Nhận chứng Skytrax lần liên tiếp Hãng hàng không quốc tế (2016,2017,2018) 11/2018: Chính thức đón tàu A321NEO đầu tiên; chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước từ Bộ GTVT sang Ủy ban Quản lý vốn nhà nước doanh nghiệp Sứ mệnh - tầm nhìn mục tiêu Vietnam Airlines 2.1 Sứ mệnh Vietnam Airlines - Cung cấp dịch vụ hàng không chất lượng cao, dịch vụ chăm sóc khách hàng hồn hảo, đáp ứng tốt nhu cầu đa dạng khách hàng nước quốc tế thông qua hệ thống quản trị doanh nghiệp hiệu nguồn lực tiên tiến ❖ Quy mơ đội bay cịn đối thủ khu vực Singapore Airlines (SQ), Thai Airways (TG), Malaysia Airlines (MH): - Singapore Airlines lần vinh dự bình chọn “Hãng hàng không tốt giới” (lần gần 2018) – theo đánh giá Skytrax Năm 2019 đứng thứ 2, Qatar Airways vượt qua SQ giành vị trí đầu bảng Đủ để thấy cách biệt Singapore Airlines Vietnam Airlines - Trên bảng xếp hạng World Airlines Awards 2018 Skytrax, vị trí Vietnam Airlines thứ 50 Thai Airways thứ 10 Hãng hàng không Việt Nam tới 40 bậc so với Thai Airways Khi so hạng mục Skytrax khảo sát, thấy Vietnam Airlines thấp điểm Thai Airways nhiều hạng mục ❖ Tỷ lệ chuyến bay thấp: - Theo số liệu mà Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố, tháng 7/2022, tổng chuyến bay khai thác hãng hàng không đạt 33.238 chuyến, tăng 781,2% so với kỳ năm 2021 7,9% so với tháng - Tỷ lệ cất cánh tồn ngành hàng khơng Việt Nam giai đoạn đạt 81,8%; đó, Vietravel Airlines dẫn đầu tỷ lệ chuyến bay cất cánh (OTP) tháng 7/2022 91,9%, Bamboo Airways với tỷ lệ OTP 91,7%, Vietjet Air ghi nhận tỷ lệ 81% thấp Vietnam Airlines với tỷ lệ OTP đạt 76,3% với 8.862 chuyến bay tổng 11.610 chuyến mà hãng khai thác tháng - Cục Hàng không Việt Nam cho hay, tháng tỷ lệ cất cánh muộn (chậm chuyến) tồn ngành hàng khơng 18,2%; đó, Vietnam Airlines có tỷ lệ chậm chuyến bay cao nhất, lên đến 23,7% c Opportunities (Cơ hội) Vietnam Airlines ❖ Chính trị nước ổn định, an toàn: Theo nhận định chuyên gia nước ngoài, ổn định trị trở thành ưu điểm xuyên suốt trình phát triển Việt Nam, ưu điểm mà khơng phải quốc gia có Điều giúp chuyến bay nước, đặc biệt chuyến bay quốc tế đến Việt Nam chiều ngược lại xuyên suốt mà không bị ảnh hưởng, gián đoạn 12 ❖ GDP tăng: Tổng cục Thống kê cho biết, GDP quý II năm 2022 ước tính tăng 7,72% so với kỳ năm trước, cao tốc độ tăng quý II năm giai đoạn 2011-2021 GDP tháng đầu năm 2022 tăng 6,42%, cao tốc độ tăng 2,04% tháng đầu năm 2020 Điều cho thấy mức sống người dân Việt Nam ngày tăng cao, tăng nhu cầu lựa chọn lĩnh vực hàng không di chuyển ❖ Khách đi/ đến Việt Nam tăng trưởng cao: - Việt Nam đón 954.000 lượt khách du lịch quốc tế tháng đầu năm 2022, tăng gấp lần so với kỳ năm ngoái Tổng cục Du lịch cho biết, tốc độ tăng trưởng lượng khách nước ngồi đạt trung bình 62% tháng giai đoạn từ tháng đến tháng - Hầu hết du khách nước đến từ châu Á – Thái Bình Dương, bao gồm quốc gia Đông Nam Á Campuchia, Singapore, Thái Lan Malaysia Hàn Quốc nguồn khách du lịch lớn Việt Nam giai đoạn này, Mỹ Mặc dù nhỏ, số lượng khách du lịch đến từ châu Âu tăng lên, với mức tăng trưởng tương đối cao, đặc biệt du khách đến từ Anh, Pháp Đức - Tổng cục Du lịch cho biết triển vọng phục hồi doanh nghiệp du lịch tích cực số lượng doanh nghiệp hoạt động trở lại ngày tăng, cung cấp nhiều việc làm Trong nửa đầu năm, Tổng cục Du lịch cấp phép cho 312 công ty lữ hành quốc tế, tăng 286 công ty so với năm 2021 Điều cho thấy ngành hàng không Việt Nam ngày khởi sắc ❖ Cơ hội hợp tác với thành viên SkyTeam hãng hàng không khác: - Gia nhâp SkyTeam vao 10/6/2010, sau 10 nam trơ thanh vien cua SkyTeam, Vietnam Airlines đa co sư thay đôi ân tuơng vê chât luơng dich vu thong qua triên khai cac dư an cua lien minh cung nhu tư nang câp đê đap ưng tieu chuân chung, nhơ đo ma trai nghiêm cua khach hang cung đuơc nang len khong ngưng Vơi nô lưc đo, Vietnam Airlines đuơc SkyTrax cong nhân hang hang khong nam lien tiêp giai đoan 2016 – 2019, điều giúp nâng tầm vị Vietnam Airlines ngành 13 - Mạt khac, thong qua hơp tac lien danh vơi 13 tren 19 hang vien SkyTeam, mang bay cua Hang hang khong Quôc gia Viêt Nam đuơc mơ rông them 61 đuơng bay va 46 điêm đên Đông thơi, hanh khach cua Vietnam Airlines co co hôi đuơc uu tien sư dung cac dich vu mạt đât tai tât ca san bay co hoat đông khai thac cua 19 hang vien nhơ mo hinh SkyPriority Khi nôi chuyên tai 21 san bay thông cua SkyTeam, hanh khach chi cân lam thu tuc môt lân nhơ dich vu SkyTransfer Ngoai ra, khach hang cung co thê sư dung 750 phong chơ cua SkyTeam tren toan thê giơi - Viêc gia nhâp SkyTeam đa giup thuong hiêu Vietnam Airlines sanh ngang vơi cac hang hang khong lơn khu vưc va thê giơi nhu Korean Air, China Airlines, Air France, Delta Air Lines, v.v d Threats (Thách thức) Vietnam Airlines ❖ Bị bao vây hãng hàng khơng phục vụ tồn phần (Full Service Carrier/ FSC) hãng hàng không truyền thống (Low Cost Carrier/ LCC): - Tại thị trường Việt Nam có hãng hàng không Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vasco, Vietjet Air, Bamboo Airways Vietravel Airlines Vì vậy, tính cạnh tranh giá vé, đường bay, tần suất khai thác hãng cao - Sự vươn lên hãng hàng không giá rẻ việc xuất hãng hàng không khiến hãng bay truyền thống Vietnam Airlines gặp nhiều khó khăn Vietnam Airlines liên tục kiến nghị lên Chính phủ vấn đề liên quan đến nhân sự, đặc biệt tình trạng thất phi cơng Nhiều phi cơng Vietnam Airlines nộp đơn xin việc, đầu quân cho hãng hàng khơng khác cho nhận mức lương thấp so với hãng bay khác Việt Nam - Cùng với vấn đề nhân sự, thị phần Vietnam Airlines chịu áp lực cạnh tranh liệt Số liệu cho thị phần vận chuyển hành khách nội địa hãng hàng không quốc gia Việt Nam giảm năm liên tiếp Năm 2015 thị phần hãng đạt 47,8% nhiên đến năm 2018 39,7% Đối với thị phần quốc tế, Vietnam Airlines giảm từ 39,4% năm 2015 25,5% năm 2018 14 - Bên cạnh đó, hãng hàng khơng giá rẻ Vietjet Air liên tục công vào thị trường mạnh Vietnam Airlines Sau áp đảo hoàn toàn Jetstar phân khúc hàng không giá rẻ, năm gần đây, Vietjet Air trọng mở rộng đường bay quốc tế, tập chung chủ yếu vào khu vực Đông Á Năm 2018, số đường bay quốc tế tăng lên 66 đường, chiếm gần 2/3 tổng số đường bay hãng ❖ Thị trường nước nhạy cảm giá: - Trong báo cáo nghiên cứu thị trường năm 2019 Nielsen, độ co giãn giá Việt Nam âm – cao so với nước lân cận khu vực Đông Nam Á 80% người tiêu dùng hỏi cho biết họ nhận thức biết rõ giá thay đổi - Việt Nam thị trường bị ảnh hưởng nhiều khuyến 56% doanh thu doanh nghiệp tạo từ chương trình khuyến mãi, nhiên, hiệu khuyến có 29%, số thấp so với mặt chung toàn cầu 50% ❖ Phi công, thợ kỹ̃ thuật khan hiếm: - Cuối tháng 9/2019, lần Việt Nam có trung tâm sửa chữa, bảo dưỡng máy bay Trước đây, Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay VAECO sửa chữa bảo dưỡng loại máy bay Vietnam Airlines, nhiều chi tiết kỹ thuật cao thường phải đưa nước sửa chữa nhờ chuyên gia hãng sản xuất Trong đó, Thái Lan có tới 262 sở sửa chữa, với 28 đơn vị nội địa - Hiện sở nước chưa đào tạo phi công Điều khiến hãng phải thuê phi công nước ngồi, đồng thời cân phi cơng nước để xây dựng kế hoạch giai đoạn gắn với tăng trưởng đội bay chuyến bay ❖ Dịch bệnh - Đại dịch COVID-19 bùng phát, kinh tế giới phải chịu nhiều thiệt hại to lớn, mà ngành chịu tác động nặng nề ngành vận tải hàng khơng Theo báo cáo Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) tình hình hoạt động hàng khơng năm 2020, lượng khách quốc tế nội địa giảm 1,38 tỷ 1,32 tỷ hành khách, giảm 74% 50% so với năm 2019 làm sụt giảm doanh thu 250 tỷ 120 tỷ USD 15

Ngày đăng: 05/04/2023, 09:08

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan