Lập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driver

Lập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driverLập kế hoạch marketing cho dịch vụ thuê tài xế lái xe của công ty e driver

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN -o0o BÀI TẬP LỚN MÔN HỌC QUẢN TRỊ Đề bài: MARKETING LẬP KẾ HOẠCH MARKETING CHO DỊCH VỤ THUÊ TÀI XẾ LÁI XE CỦA CƠNG TY E-DRIVER Lớp tín chỉ: Quản trị Marketing (221)_06 Giảng viên hướng dẫn: PGS.TS Trương Đình Chiến Nhóm: 01 Nguyễn Ngân Hà: 11201185 Chu Quốc An: 11207601 Trần Thị Linh Chi: 1120 Hoàng Thị Nga: 11202703 Nguyễn Thị Thao: 11203600 Hà Nội, ngày tháng năm 2022 MỤC LỤC CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG MARKETING 2.1 Phân tích mơi trường vĩ mơ 2.1.1 Nhân học 2.1.2 Kinh tế .3 2.1.3 Chính trị - Pháp luật 2.1.4 Khoa học - Công nghệ 2.1.5 Tự nhiên 2.1.6 Văn hóa - Xã hội .7 2.2 Phân tích mơi trường ngành 2.2.1 Năm lực lượng cạnh tranh .8 2.2.2 Phân tích số đối thủ cạnh tranh .13 2.3 Phân tích mơi trường nội doanh nghiệp 17 2.3.1 Tổ chức quản lý .17 2.3.2 Nhân 19 2.3.3 Tài 21 2.3.4 Nghiên cứu phát triển .23 2.3.5 Sản xuất 24 2.3.6 Marketing 25 2.4 Phân tích chung doanh nghiệp 26 2.4.1 Sứ mệnh E - Driver .26 2.4.2 Xác định mục tiêu 26 2.4.3 Phân tích tổng quan doanh nghiệp qua mơ hình SWOT 27 CHƯƠNG 3: MỤC TIÊU VÀ ĐỊNH HƯỚNG CHIẾN LƯỢC MARKETING 30 3.1 Xác định mục tiêu định hướng chiến lược 30 3.1.1 Xác định mục tiêu Marketing .30 3.1.2 Phân đoạn thị trường mục tiêu 31 3.1.3 Định hướng chiến lược qua đánh giá lựa chọn thị trường mục tiêu 33 3.2 Xác định chiến lược Marketing cho dịch vụ 34 3.2.1 Chiến lược định vị 34 3.2.2 Chiến lược khác biệt hóa .36 3.2.3 Chiến lược marketing theo vị cạnh tranh 38 3.2.4 Chiến lược marketing theo chuỗi giá trị 39 CHƯƠNG 4: CHƯƠNG TRÌNH HÀNH ĐỘNG 40 4.1 Quản trị sản phẩm .40 4.1.1 Ba cấp độ cấu thành đơn vị sản phẩm 40 4.1.2 Quyết định sản phẩm 41 4.1.3 Quản trị thương hiệu 43 4.2 Quản trị giá 45 4.2.1 Các yếu tố ảnh hưởng đến giá .45 4.2.2 Xác định giá 46 4.3 Quản trị kênh phân phối 53 4.3.1 Thiết kế kênh phân phối 53 4.3.2 Phát triển sách chế quản lý kênh .56 4.3.3 Đánh giá điều chỉnh chiến lược 56 4.4 Quản trị marketing tích hợp 57 4.4.1 Đối tượng mục tiêu .57 4.4.2 Big idea & Key message .60 4.4.3 Kế hoạch triển khai 60 4.4.4 KPI & Ngân sách 69 CHƯƠNG 5: KIỂM SOÁT VÀ ĐÁNH GIÁ 72 CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG E – Driver công ty trẻ phát triển dịch vụ cho thuê tài xế thành lập từ năm 2017 Doanh nghiệp hình thành với sứ mệnh đưa dịch vụ thuê tài xế trở thành dịch vụ phổ biến, đảm bảo “An tồn - Uy tín - Tiện lợi”, đem đến trải nghiệm dịch vụ tốt cho khách hàng; ln sẵn lịng phục vụ khách hàng với châm ngôn “Đồng hành chuyến đi”; đem đến hội việc làm cho nhiều người lao động, với chế độ đãi ngộ tương đối tốt chương trình đào tạo Bản báo cáo gồm 05 chương phân tích yếu tố ảnh hưởng có liên quan đến doanh nghiệp đề xuất chiến lược Marketing thời gian gần cho E – Driver:  Chương 1: Giới thiệu chung  Chương 2: Phân tích mơi trường Marketing  Chương 3: Mục tiêu định hướng chiến lược Marketing  Chương 4: Chương trình hành động  Chương 5: Kiểm sốt định giá Trong đó, chương đóng vai trị lời mở đầu, định hướng báo cáo, giới thiệu khái quát doanh nghiệp; chương phân tích yếu tố thuộc mơi trường mơi trường ngồi có ảnh hưởng đến hoạt động Marketing doanh nghiệp; chương chương đề xuất chiến lược Marketing cho E – Driver tương lai gần chương tổng kết, đánh giá hoạt động kế hoạch thực E – Driver mang đến cho khách hàng dịch vụ thuộc thị trường ngách giai đoạn phát triển Bản báo cáo phân tích chi tiết hoạt động hành trình bày chiến lược Marketing quý II năm 2022 doanh nghiệp Bản báo cáo sử dụng nguồn liệu thứ cấp tài liệu môn Quản trị Marketing kết hợp với giảng giảng viên hướng dẫn PGS.TS Trương Đình Chiến Bài làm nhóm lớp học phần Quản trị Marketing (221)_06 cịn nhiều thiếu sót, nhóm mong giảng viên bạn sinh viên góp ý để nhóm kịp thời chỉnh sửa rút kinh nghiệm cho kế hoạch sau! CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG MARKETING 2.1 Phân tích mơi trường vĩ mô 2.1.1 Nhân học Quy mô dân số: Theo “Kết sơ Tổng điều tra dân số nhà năm 2019” Hà Nội có khoảng 8.053.663 người, thành phố có dân số đơng thứ nước (sau HCM) Tính đến tháng 7/2021, theo website World Population Review dân số Hà Nội đạt 8.418.883 người Mật độ dân số: Mật độ dân số Hà Nội 2.398 người/km2, cao gấp 8,2 lần so với mật độ dân số nước ● Cơ hội: miền Bắc có điều kiện thời tiết phức tạp ảnh hưởng xấu tới sức khỏe người hơn, mùa gây nhiều hình thái khí hậu khắc nghiệt Do đó, nhu cầu mua xe ơtơ để "tránh mưa, tránh nắng" người dân miền Bắc thường trực, đích hướng tới sống Nhu cầu an tồn tham gia giao thơng tăng Vậy nên thị trường rộng lớn, phong phú tiềm doanh nghiệp Doanh nghiệp có khả thu doanh thu lợi nhuận cao ● Thách thức: Thị trường rộng lớn cạnh tranh miếng bánh béo bở doanh nghiệp khác Nghề nghiệp: đa dạng, phong phú, phần lớn dân văn phòng, hộ kinh doanh buôn bán Hà Nội thành phố tập trung số lượng lớn sinh viên ● Cơ hội: E-Driver tiếp cận đa dạng đối tượng khách hàng, mở rộng tệp khách hàng tiềm ● Thách thức: E-Driver xác định đối tượng mục tiêu để thoả mãn nhu cầu họ, tạo lợi cạnh tranh so với đối thủ Cơ cấu dân số theo độ tuổi: đến năm 2020, dân số Hà Nội thời kỳ cấu dân số "vàng", tỷ trọng dân số độ tuổi lao động cao gấp hai lần tỷ trọng dân số phụ thuộc Năm 2020, tỷ trọng trẻ em độ tuổi 0-16 24,43%, độ tuổi lao động từ 17-64 tuổi 67,57%, dân số cao tuổi chiếm 7, 98% ● Cơ hội: Đối tượng mà doanh nghiệp hướng tới tất độ tuổi, đặc biệt độ tuổi lao động điều giúp cho doanh nghiệp có hội mở rộng kinh doanh ● Thách thức: Người ta có nhận thức khác E-Driver qua độ tuổi nên khó tiếp cận đến khách hàng sử dụng E-Driver Đối với khách hàng lớn tuổi họ khó tính cân nhắc kỹ lưỡng sử dụng Thu nhập: Mức thu nhập người dân ngày cải thiện Theo thống kê, thu nhập bình quân Hà Nội năm 2020 ước đạt 130 triệu đồng/người/năm, gấp 1,8 lần bình quân nước ● Cơ hội: Với thu nhập vậy, ngày nhu cầu khách hàng cao quan tâm đến an toàn tham gia giao thông tiện lợi sử dụng dịch vụ EDriver ● Thách thức: Với giá cao với sử dụng hãng xe công nghệ 2.1.2 Kinh tế Tính chung quý I/2022, CPI tăng 1,92% so với kỳ năm trước, thấp mức tăng quý I năm 2018-2020 Các yếu tố làm tăng CPI quý là: Giá xăng dầu điều chỉnh đợt, làm cho giá xăng A95 tăng 5.900 đồng/lít; giá xăng E5 tăng 5.780 đồng/lít giá dầu diezen tăng 6.060 đồng/lít Bình qn q I/2022, giá xăng dầu nước tăng 48,81% so với kỳ năm trước, tác động làm CPI chung tăng 1,76 điểm phần trăm Hình 1.01 Tốc độ tăng/ giảm CPI năm giai đoạn 2018 – 2022 Số liệu Tổng cục Thống kê cho thấy, tổng sản phẩm nước (GDP) quý I năm 2022 ước tính tăng 5,03% so với kỳ năm trước mức tăng cao tốc độ tăng trưởng GDP quý I.2021 (4,48%) Theo Tổng cục Thống kê, quý I/2022, kinh tế giới phục hồi, nhu cầu nguyên nhiên vật liệu phục vụ sản xuất tăng cao nguồn cung bị đứt gãy khiến giá hàng hóa thị trường quốc tế có xu hướng tăng mạnh Áp lực lạm phát tăng cao nhiều nước, gồm kinh tế hàng đầu Mỹ, Nhật Bản nước châu Âu Trong đó, Việt Nam, kinh tế tiếp tục đà tăng trưởng điều kiện bình thường mới, nhu cầu sản xuất hàng hóa phục vụ tiêu dùng xuất với tác động giá hàng hóa giới đẩy giá số hàng hóa tăng lên nhìn chung mặt giá kiểm soát tốt Điều phần đưa CPI quý I/2022 tăng 1,92% so với kỳ năm trước, cao mức tăng 0,29% quý I/2021 Hình 1.2 Tăng trưởng GDP Việt Nam Quý giai đoạn (2017-2022) Nguồn: Số liệu Tổng cục Thống kê (2022) Bên cạnh đó, Tổng cục Thống kê cho biết, lạm phát nước kiểm soát tốt so với nước khu vực Lạm phát Việt Nam tương đương Indonesia, Malaysia, cao Trung Quốc Lạm phát năm 2021 1,84% thấp năm qua lạm phát năm 2022 dự báo mức - 3% Dự báo tăng trưởng năm 2022, Tổng cục Thống kê cho biết số tiêu khác so với kịch trước Cụ thể, theo kịch thấp (xung đột Nga-Ukraine tiếp tục kéo dài, dịch COVID-19 tiếp tục diễn biến phức tạp), tăng trưởng GDP quý II.2022 cao 0,1 điểm phần trăm, tăng trưởng quý IV thấp 0,1 điểm phần trăm Theo kịch cao (tiêm chủng mũi nước hoàn thành, xung đột Nga-Ukraine sớm kết thúc), tăng trưởng quý II.2022 cao 0,2 điểm phần trăm số với dự báo Như vậy, theo hai kịch bản, tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ quý II, mục tiêu tăng trưởng dự báo có khả đạt 6-6,5% đề ● Thách thức: Doanh nghiệp cần tìm giải pháp thúc đẩy làm gia tăng khách hàng sử dụng dịch vụ để phát triển thời kỳ Hà nội, Tp Hồ Chí Minh Đà Nẵng lọt top tỉnh/thành phố có thu nhập bình qn đầu người cao (tính đến năm 2020) Người dân có thu nhập cao có thêm nhu cầu sử dụng dịch vụ chất lượng quan tâm đến an tồn Hình 1.3 10 tỉnh/ thành phố có thu nhập bình quân đầu người tháng cao năm 2020 ● Cơ hội: Kinh tế Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng đánh giá phát triển đánh giá tăng trưởng cao thời gian tới điều giúp doanh nghiệp dễ dàng phát triển tương lai 2.1.3 Chính trị - Pháp luật Mơi trường trị bao gồm: hệ thống Luật pháp, quan Chính phủ vai trị nhóm áp lực xã hội Những diễn biến yếu tố ảnh hưởng mạnh trực tiếp đến định quản trị doanh nghiệp Mơi trường trị thể việc điều tiết hoạt động kinh doanh bản, quan Nhà nước củng cố phát triển nhóm bảo vệ lợi ích quan trọng Và với mơ hình kinh doanh này, trị nước nhà khắt khe Việt Nam quốc gia tự tôn giáo nên việc phân phối, quảng cáo dịch vụ không chịu nhiều ràng buộc khắt khe nước khác Trong xã hội ổn định trị, E-Driver đảm bảo an toàn quyền sở hữu tài sản ● Cơ hội: Doanh nghiệp phát triển, lái xe phụ nữ người ngoại quốc ● Thách thức: Trong khâu quản lý giấy tờ hành cơng ty với hợp đồng lao động nhân viên, cần xác, minh bạch với cá nhân làm việc với EDriver, tránh xảy hiểu lầm khơng đáng có Bên cạnh với hệ thống pháp luật luật giao thông với điều khoản dành cho người lái xe - ảnh hưởng trực tiếp đến doanh nghiệp, chưa hoàn chỉnh thách thức doanh nghiệp phải đối mặt E-Driver nghiêm túc thực trách nhiệm liên quan đến bảo mật thơng tin theo quy định bảo vệ bí mật thông tin cá nhân pháp luật Việt Nam (Luật riêng tư) cam kết tôn trọng quyền riêng tư quan tâm tất khách hàng đăng ký thẻ thành viên công ty E-Driver nhận biết tầm quan trọng liệu cá nhân mà khách hàng tin tưởng giao cho tin E-Driver cần có trách nhiệm quản lý, bảo vệ xử lý liệu cá nhân bạn cách thích hợp Tuy nhiên, việc bị lộ đánh cắp thông tin cá nhân vấn đề khó giải chưa thật quan tâm phủ ● Thách thức: Khách hàng có đôi phần dè dặt tiết lộ thông tin thật để tránh bị làm phiền Điều cản trở E-Driver việc take care khách hàng thông báo cho “gương mặt quen thuộc” tiệm khuyến hay chương trình đặc biệt 2.1.4 Khoa học - Cơng nghệ Nhân tố cơng nghệ có tác động mạnh mẽ đến kinh tế giới, sức mạnh hủy diệt tạo dựng nên ngành kinh tế Tác động môi trường công nghệ chủ yếu thể thông qua sản phẩm mới, công nghệ hay vật liệu mới, quy trình sản xuất ứng dụng cơng nghệ Những yêu cầu đa dạng khách hàng đòi hỏi doanh nghiệp phải có tài xế động tinh tế khéo léo Đồng thời cần có nguồn nhân lực phát triển App riêng doanh nghiệp chất lượng, bắt trend