kế hoạch quản lý rác của công ty cổ phần vận tải biển việt nam

Các thông số tàu Tên tàu: VOSCO SUNRISE Loại tàu: M. BULK CARRIER Treo cờ: Việt Nam Cảng đăng ký: Hải Phòng Dung tích toàn phần:

KÕ HO¹CH QU¶N Lý R¸C (GMP)

Các thông số tàu

Loại tàu: M BULK CARRIER

VIETNAM OCEAN SHIPPING

JOINT STOCK COMPANY

TOCIssued Date: 01/11/2012Revision No.: 01Revised Date: 19/10/2012

- Chính sách huấn luyện trên tàu

- Nguời được bổ nhiệm chụi trách nhiệm thực hiện kế hoạch

- Vai trò của trưởng các bộ phận

- Vai trò của sĩ quan an toàn trên tàu

Phần 2: Các quy trình quản lý rác

- Các quy trình thu gom rác

- Các quy trình xử lý và phân loại rác

- Các loại rác

- Các quy trình lưu trữ rác

- Các quy trình thải rác

- Hướng dẫn chung đối với việc sử dụng lò đốt rác

- Thải rác khi tàu trên đà

Phần 3: Ghi nhật ký

PHỤ LỤC Phụ lục 1: Danh mục các điểm thu gom rác trên tàu

Phụ lục 2: Danh mục các trạm lưu trữ rác trên tàu

Phụ lục 3: Quản lý / thiết bị xử lý rác

Phụ lục 4: Tóm tắt các loại rác thải trên biển

Phụ lục 5: Quy định 10 phụ lục V của MARPOL 73/78

Phụ lục 6: Các vùng đặc biệt

Phụ lục 7: Báo cáo sự không sẵn sàng hay phù hợp của thiết bịtiếp nhận rác

trên bờ

Phụ lục 8: Các bảng chỉ dẫn

PHẦN I : NGƯỜI CHỊU TRÁCH NHIỆM

Hướng dẫn

Kế hoạch Quản lý Rác này mong muốn đáp ứng được các yêu cầu của quy định 10 phụlục V MARPOL 73/78 và phù hợp với mục tiêu chính sách sức khoẻ, an toàn, an ninh vàbảo vệ môi trường của VOSCO

Rác là tất cả các loại thức ăn thừa, chất thải sinh hoạt và khai thác, nhựa, cặn hàng, dầu

ăn, thiết bị đánh bắt cá và xác súc vật chết phát sinh trong quá trình hoạt động bìnhthường của tàu và thải ra liên tục hoặc định kỳ trừ các chất được định rõ hoặc liệt kêtrong phụ lục khác của MARPOL 73/78

Theo quy định này Kế Hoạch Quản Lý Rác phải được viết bằng tiếng Anh, coi như ngônngữ làm việc của thuyền viên

Chuyên viên an toàn phải giữ một bản sao hoàn chỉnh Kế Hoạch Quản Lý Rác Các bảnsao thông tin chi tiết của tàu phải được gửi cho Ban SQM hoặc chuyên viên an toàn đểlưu giữ tại cơ quan

Quy trình huấn luyện trên tàu

Ngay sau khi nhập tàu trong một thời gian nhất định, thuyền viên sẽ được làm quen vớiquy trình sử lý rác trên tàu, vị trí các điểm thu gom, việc phân loại, lưu trữ, xử lý và quytrình thải rác như đã nêu trong kế hoạch này Thuyền viên sẽ được huấn luyện cáchnhận biết các loại rác khác nhau và khuyến khích các hoạt động tuân thủ Kế HoạchQuản Lý Rác

Thuyền viên sẽ được yêu cầu tham gia vào hệ thống quản lý rác như đã chỉ rõ trong kếhoạch này.Tất cả thuyền viên mới nhập tàu sẽ được hướng dẫn làm quen với các thiết

bị trên tàu, kể cả việc quản lý rác

Thuyền viên cũng phải biết được các vùng đặc biệt đã định rõ trong phụ lục V củaMARPOL và đựợc hướng dẫn về các yêu cầu thải rác cần phải tuân thủ trong các khuvực này

Ngay sau khi nhập tàu toàn bộ thuyền viên phải tham gia vào một đợt huấn luyện antoàn và phải ghi vào mẫu làm quen của thuyền viên

Người chụi trách nhiệm

Thuyền trưởng là người chụi trách nhiệm đối với việc thực hiện Kế Hoạch Quản Lý Ráctrên tàu Về mặt này, trưởng các bộ phận sau phải hỗ trợ thuyền trưởng:

VIETNAM OCEAN SHIPPING

JOINT STOCK COMPANY

Section 1Issued Date:01/11/2012Revision No.: 01Revised Date: 19/10/2012

NGƯỜI CHỤI TRÁCH NHIỆM

VÀ HUẤN LUYỆN

Trách nhiệm của người được bổ nhiệm bao gồm ;

 Đảm bảo các bảng hướng dẫn được yết thị phù hợp với các quy định;

 Đảm bảo thuyền viên tuân thủ kế hoạch quản lý rác đã vạch ra;

 Đảm bảo việc đốt hoặc sử lý các loại rác khác phù hợp với hướng dẫn;

 Liên hệ với tổ lái để biết vị trí tàu có chắc chắn được phép thải rác không;

 Liên hệ với chính quyền cảng về việc tiếp nhận rác.;

 Hàng ngày liên hệ với trưởng các bộ phận về các vấn đề liên quan đã gặp trongviệc quản lý rác;

 Xem xét lại việc quản lý rác trên tàu và sửa đổi kế hoạch quản lý rác khi cần thiết;

 Đảm bảo Kế Hoạch Quản Lý Rác được ghi chép hoàn chỉnh như yêu cầu

Vai trò của người đứng dầu bộ phận

Để hỗ trợ thuyền trưởng, trưởng các bộ phận phải đảm bảo tốt việc thu gom, phân loại

và xử lý rác trong bộ phận của mình và các quy trình thực hiện phù hợp với Kế Hoạch Quản Lý Rác

Vai trò của sĩ quan an toàn trên tàu

 Duy trì các bảng hướng dẫn như yêu cầu của kế hoạch này;

 Bao gồm kiểm tra việc thu gom, sử lý và lưu trữ rác trong Quý

 Bao gồm việc làm quen với hệ thống quản lý rác trong đợt huấn luyện an toàn khithuyền viên mới nhập tàu

PHẦN 2 : CÁC QUY TRÌNH QUẢN LÝ RÁC

Các quy trình thu gom rác

Các quy trình đối với việc thu gom rác được xây dựng nhằm hỗ trợ việc xử lý, phân loại

và thải rác bằng việc chia tách rác ngay từ ban đầu Các điểm thu gom rác được liệt kêtrong Phụ lục 1

Quy định 18 phần 5 Chương II-2 của SOLAS nêu rõ tất cả các thùng chứa rác phải đượclàm bằng vật liệu không cháy không mở được bên cạnh hoặc đáy thùng

Các thùng chứa rác được bố trí bên trong các điểm thu gom rác tại các khu vực côngcộng/khu vực chung tuân theo quy định này phải đảm bảo có lắp đậy và được đặt ởnhững nơi cần thiết trừ các thùng đựng rác trong khu vực phòng ở thuyền viên Chínhsách liên quan đến các thùng đựng rác đặt tại các khu vực bên ngoài phòng ở củathuyền viên cũng như yêu cầu của SOLAS như đã đề cập ở trên là không áp dụng ởnhững nơi bên ngoài và các thùng rác phải có đầy đủ, hiệu quả và an toàn cho việc sửdụng Tuy nhiên khi thay thế các thùng chứa rác cần phải cân nhắc đến tính tiện ích vàkích thước các thùng chứa rác cho phù hợp

Tất cả thùng rác phải được đánh dấu một cách rõ ràng (sử dụng sơn/băng hoặc màu)theo qui định sau tương ứng với từng loại rác Xem phần giải thích về “phân loại” rác:

Red Plastics kể cả tro plastic, rác đặc biệt, rác y tế/vệ sinh

Yellow Thức ăn thừa

Blue Giấy/bìa cứng/giẻ/thủy tinh/kim loại/chai lọ/bát đĩa/sành sứ

Brown Dầu ăn, rác dính dầu

Grey Tro đốt rác trừ tro plastic

Green Rác sinh ra trong quá trình hoạt động bao gồm cả bao bì đóng gói/gỗ/vật

liệu chèn lót/bao tải/rác nổi vv…

Sau một khoảng thời gian các thùng rác sẽ được đổ ra và chuyển đến các trạm sử lý vàlưu trữ rác được liệt kê trong Phụ lục 1

VIETNAM OCEAN SHIPPING

JOINT STOCK COMPANY

Section 2Issued Date: 01/11/2012Revision No.: 01Revised Date:19/10/2012

CÁC QUY TRÌNH QUẢN LÝ RÁC

Các quy trình xử lý và phân loại rác

Quy định về màu sắc đối với các thùng chứa tại các điểm thu gom rác cũng được ápdụng như đối với các thùng chứa tại các trạm lưu trữ rác và được liệt kê trong Phụ lục 2

để giúp cho quá trình xử lý và phân loại rác phù hợp với Phụ lục V của MARPOL và việcghi các phương pháp thải rác vào Nhật Ký Thải Rác

Những yêu cầu của VOSCO đối với việc chia tách, phân loại và thải rác cao hơn các yêucầu của MARPOL và điều này giải thích sự khác nhau của các loại rác đã thu gom đượcphân loại như thế nào từ 9 nhóm rác đã nêu rõ trong MARPOL

Lưu ý rằng khi thải rác lên thiết bị tiếp nhận trên bờ hoặc các tàu khác, MARPOL quiđịnh chỉ có rác thuộc nhóm A được coi là nhóm đặc biệt và tất cả các loại rác còn lại đềuđược coi là thuộc nhóm “Khác” Tuy nhiên, để trợ giúp người tiếp nhận rác một cáchthích hợp trong việc thải, VOSCO qui định cho các loại rác thải khác nhau và được mô tảđầy đủ trong phần chuyển rác

Các loại rác

RED Nhóm A Plastics / Rác lẫn plastics / Thùng làm bằng chất dẻo

Có thể đốt nếu thiết bị đốt rác của tàu được chứng nhận phù hợp với yêu cầu này và plastic khi đốt không gây ra khí độc Nếu không có thiết bị đốt rác phù hợp thì rác phải được chuyển lên thiết bị tiếp nhận rác trên bờ

Tro sinh ra trong quá trình đốt plastics cũng phải được chuyển lên thiết bị tiếp nhận rác trên bờ như đối với loại rác đặc biệt

RED Rác đặc biệt Bình khí/bình ắc quy/đầu cảm biến cháy/vỏ bình gas/kẹp chì

liêm phong và xéc măng/tro plastic/rác hoá chất/tất cả các chất tiềm ẩn gây độc hại phải được chuyển lên thiết bị tiếp nhận rác trên bờ

RED Rác y tế/rác vệ

sinh

Băng y tế/khăn lau/bao cao su và các loại tương tựChúng phải được đóng gói cẩn thận trước khi được để vào thùng đựng rác thích hợp

Những túi đựng rác này sẽ được giữ trong phòng bệnh viện

để sử dụng trong quá trình điều trị hay thu gom theo theo yêucầu riêng

Phương pháp tốt nhất là đốt ngay từ lúc mới có Nếu không thể tiến hành được thì rác phải được đóng gói cẩn thận và chuyển lên thiết bị tiếp nhận trên bờ như đối với rác đặc biệt

YELLOW Nhóm B Thức ăn thừa trừ bao bì đóng gói

BLUE Nhóm C Các loại giấy/bìa cứng/giẻ/thuỷ tinh/kim loại/chai lọ/cốc chén/

sành sứ

chui qua được mắt lưới có kích thước 25 mm Các bóng đèn,ống đèn tuýp thuộc nhóm C

BROWN Nhóm D Dầu ăn, rác dính dầu

GREY Nhóm E Tro đốt rác trừ tro plastics

GREEN Nhóm F Rác sinh ra trong quá trình hoạt động bao gồm cả bao bì

đóng gói, gỗ và các vật liệu khác mà một trong các loại đó không chìm được kể cả rác khô như vật liệu chèn lót/bao tải vv…nhưng không phải là hỗn hợp rác với hàng, tham khảo trong Phụ lục I, II, III của MARPOL 73/78

ORANGE Nhóm G Cặn hàng

VIOLET Nhóm H Xác súc vật chết, thực phẩm hư hỏng

BLACK Nhóm I Thiết bị đánh bắt cá

VIETNAM OCEAN SHIPPING

JOINT STOCK COMPANY

Section 2Issued Date: 01/11/2012Revision No.: 01Revised Date:19/10/2012

CÁC QUY TRÌNH QUẢN LÝ RÁC

Các quy trình lưu trữ rác

Thuyền viên được chỉ định sẽ chuyển rác từ các điểm thu gom xung quanh tàu đến cáctrạm lưu trữ rác, tại đây rác được lưu trữ trước khi tiến hành xử lý và thải Các trạm lưutrữ rác trên tàu được liệt kê trong Phụ lục 2

Rác được lưu trữ theo từng loại và cách thức xử lý cũng khác nhau, ví dụ:

 Tái sinh

 Thải ngay phù hợp với quy định của MARPOL

 Đốt

 Ép rác

 Lưu trữ lâu dài

Rác phải được lưu giữ bên ngoài khu vực phòng ở hoặc trong khoang lưu giữ chung đểtránh ảnh hưởng đến sức khoẻ và vấn đề an toàn, người đứng đầu các bộ phận phảiđảm bảo tất cả rác của bộ phận mình phải được lưu trữ một cách an toàn và hợp vệ sinh

Thức ăn thừa và rác y tế / rác vệ sinh phải được đóng trong các thùng kín Cần lưu ýđến mối nguy hiểm của sự tự bốc cháy khi lưu trữ các giẻ dầu, các vật liệu thấm dầu haycác chất pha sơn Rác phải luôn được đặt trong các thùng bằng kim loại có lắp đậy vàlưu giữ trong khu vực thoáng gió (tốt nhất là nơi mát mẻ) Phải thường xuyên kiểm tra đểđảm bảo các thùng rác đó không bị nóng lên

Nếu có dấu hiệu rác không được phân loại ngay từ đầu theo như yêu cầu của Kế HoạchQuản Lý Rác này thì Thuyền trưởng và trưởng các bộ phận phải giải quyết vấn đề nàymột cách thoả đáng

Nếu rác để lâu sẽ tạo lên rủi ro hay mối nguy hại cho sức khoẻ thì Thuyền trưởng phảiđưa vấn đề này ra cho Chuyên viên chuyên viên quản lý tàu xem xét

Biện pháp khử trùng và kiểm soát nguy cơ gây bệnh phải được thực hiện thường xuyêntại những khu vực chứa rác

Các quy trình thải rác

Các phương pháp thải đối với tất cả các loại rác trừ rác y tế / rác vệ sinh là, ưu tiên:

 Thải lên thiết bị tiếp nhận rác trên bờ

 Đốt

 Thải xuống biển ngoài vùng đặc biệt (chỉ đối với cặn hàng & xác súc vật chết)

Nghiêm cấm việc thải các loại rác xuống biển trừ những loại rác được quy định nhưtrong điều 4, 5, 6 và 7 của Phụ lục V Marpol 73/78 này Plastics có thể được đốt nếu như

lò đốt rác được chứng nhận có khả năng đốt được các loại plastics này Còn nếu lò đốtrác của tàu không được chứng nhận cho việc đốt plastics hay không thể nhận biết được

loại plastic phù hợp cho việc đốt thì chúng phải được chuyển lên thiết bị tiếp nhận ráctrên bờ.

Tro sau khi đốt plastics tro sinh ra phải được coi như rác Đặc Biệt và thải lên thiết bị tiếpnhận rác trên bờ

Để giúp cho việc dễ nhận biết, rác Đặc Biệt phải được để riêng và chuyển lên thiết bị tiếpnhận rác trên bờ

Không được phép thải bất kỳ loại rác nào xuống biển mà không được sự cho phép củaquan trực ca (OOW)

Các Bảng hướng dẫn Quản lý Rác phải được yết thị và trưởng các bộ phận phải đảmbảo rằng các bảng hướng dẫn được yết thị trong bộ phận của mình phù hợpvới các quyđịnh của Marpol 73/78

Trưởng các bộ phận cũng chụi trách nhiệm đảm bảo tất cả các thành viên trong bộ phậncủa mình nắm được các phương pháp thải rác và được làm quen với Bảng Quản lý Rác

đã yết thị

Nếu việc thải rác trên tàu là cần thiết, cần phải hỏi ý kiến và được phép của sĩ quan trực

ca (OOW), và đưa ra chi tiết chủng loại, số lượng rác cần đổ Sĩ quan trực ca (OOW)phải đảm bảo tàu cách bờ gần nhất một khoảng cách cho phép và không nằm trongvùng đặc biệt Trước khi thải bất kỳ một loại rác nào người chụi trách nhiệm cần biết rõthùng rác đó chỉ chứa một loại rác duy nhất Sĩ quan trực ca (OOW) chụi trách nhiệmđ

ảm bảo hoàn tất việc ghi Nhật ký thải rác Thức ăn thừa sau mỗi bữa ăn có thể thải ởbất kỳ nơi nào được phép Cách tốt nhất là nên nghiền hoặc tán nhỏ thức ăn trước khithải xuống biển

Một số chính phủ có quy định về việc kiểm soát nguồn lây nhiễm bệnh từ người, thực vật

và động vật Điều này có thể thực hiện thông qua thức ăn thừa và những chất hỗn hợpcủa chúng Những quy định này yêu cầu phải có biện pháp xử lý đặc biệt trước khi chophép thải rác lên bờ Nếu rác được chuyển lên bờ Thuyền trưởng phải yêu cầu đại lýcung cấp mọi chi tiết liên quan đến việc chuyển rác lên bờ mà không có bất kỳ một sựhạn chế nào

Những hướng dẫn chung đối với việc sử dụng lò đốt rác

Trên các tàu có sử dụng lò đôt rác, cần lưu ý giữ cuốn sách hướng dẫn sử dụng của nhàchế tạo và các quy trình đốt rác để đảm bảo đúng việc vận hành lò đốt rác nhằm đạtđược nhiệt độ cao trong quá trình đốt rác Đặc biệt, phải đảm bảo được hiệu quả khi đốtcác loại rác thấm dầu, hoá chất hay các loại vật liệu nguy hiểm khác

Cần nhắc lại rằng lò đ ốt rác không đư ợc phép sử dụng khi tàu ở trong cảng Tuy nhiên,cần cân nhắc đến việc sử dụng lò đốt rác khi tàu neo đậu, điều này còn phụ thuộc vàoquy định khí thải của địa phương

VIETNAM OCEAN SHIPPING

JOINT STOCK COMPANY

Section 2Issued Date: 01/11/2012Revision No.: 01Revised Date:19/10/2012

CÁC QUY TRÌNH QUẢN LÝ RÁC

Khi tàu ở trong những khu vực kiểm soát khí thải SOx (SECA) ( ví dụ như Biển Ban Tích

và Biển Bắc) lò đốt rác không được sử dụng nếu như VOSCO đã thu xếp thiết bị tiếpnhận dầu cặn / giẻ dầu ở trên tàu Quy định 16 Phụ lục VI của MARPOL 73/78 cần đượclưu tâm đến và kết hợp với Kế hoạch quản lý rác này

Thải rác trong quá trình lên đà

Khi tàu nẳm trên đà hay các trường hợp sửa chữa tương tự, Kế Hoạch Quản lý Rác vẫncòn hiệu lực đối với việc chia tách và lưu giữ rác để đảm bảo việc quản lý rác trên tàuvẫn được duy trì Cách tốt nhất là các loại rác cần để đúng nơi quy định phù hợp vớicác điều kiện của hợp đồng dịch vụ hay thoả thuận với đà, việc xử dụng các thiết bị đểthực hiện cho mục đích này

PHẦN 3 : GHI NHẬT KÝ RÁC

Nhật Ký Thải Rác, với các biểu mẫu theo quy định là một tài liệu quan trọng và cần đượcxem như một loại nhật ký chính thức của tàu Nhật Ký Thải Rác phải được ghi chépbằng tiếng Anh

Việc ghi Nhật Ký Thải Rác được hoàn tất sau mỗi:

 hoạt động thải rác trên biển, tới thiết bị tiếp nhận trên bờ hoặc tới tàu khác;

 việc đốt rác hoặc mất rác

Ghi nhật ký đốt và thải rác bao gồm:

 ngày tháng và thời gian bắt đầu và kết thúc hoạt động;

 vị trí tàu;

 khối lượng rác ước tính;

 tên của tàu hoặc sà lan được chuyển rác ;

 tên cảng hoặc tên của thiết bị tiếp nhận khi thải rác lên bờ;

 ghi chép việc thải tro rác;

Ngoài cách ghi thông thường, phải ghi vào Nhật ký thải rác các tình huống liên quan và

lý do đối với việc thải ngẫu nhiên, thất thoát hoặc mất mát vì:

 việc thải rác từ tàu, cần thiết cho mục đích đảm bảo an toàn của tàu hoặc sinhmạng con người trên biển hoặc

 việc thất thoát rác do hư hỏng của tàu hoặc thiết bị với điều kiện là đã đưa ra tất

cả các biện pháp phòng ngừa hợp lý trước và sau khi xảy ra hư hỏng nhằm mụcđích ngăn ngừa hoặc giảm thiểu đến mức thấp nhất bất kỳ sự ô nhiễm nào

Các quy định đòi hỏi sĩ quan chụi trách nhiệm đối việc đốt và thải rác phải ký tên vàoNhật Ký Thải Rác và Thuyền trưởng phải ký vào mỗi trang sau khi ghi hết Thuyềntrưởng cần đảm bảo rằng các yêu cầu này được tuân thủ

Thuyền trưởng phải nhận được từ người khai thác thiết bị tiếp nhận rác của cảng hoặc

từ Thuyền trưởng của tàu tiếp nhận rác một giấy biên nhận hoặc giấy chứng nhận xácnhận về khối lượng rác ước tính và loại rác đã chuyển lên, xác định rõ khối lượng củabất kỳ một loại rác đặc biệt nào Giấy biên nhận / giấy chứng nhận này được đính kèmtrong cuốn Nhật Ký Thải Rác

Nhật Ký Thải Rác phải được giữ trên buồng lái để sẵn sàng cho kiểm tra Nhật ký và cácgiấy biên nhận của các thiết bị tiếp nhận phải được lưu giữ trên tàu trong 2 n ă m sau lầnghi cuối cùng trong đó