tìm hiểu chung về công ty cô phần vận tải biển việt nam (vosco) và quy trình khai thác vỏ container tại vosco

DANH MỤC PHỤ LỤC Số thứ tự Tên phụ lục Trang Phụ lục 1 Lệnh lệnh cấp container 21 Phụ lục 2 Lệnh lệnh hạ container 22 Phụ lục 3 Final final loading list 23 Phụ lục 4 Lệnh lệnh giao hàng 24 Phụ lục 5 Giấy giấy mượn container về kho riêng 25 Phụ lục 6 Giấy giấy xin sử dụng lại container 26 Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 1 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT VOSCO : Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam OPS : bộ phận khai thác OPS CY : bộ phận khai thác tại bãi EQC : bộ phận quản lý thiết bị/container HĐQT : Hội đồng quản trị MA : Container rỗng sẵn sàng đóng hàng MD : Container rỗng bị hư hỏng FV : Container chờ trả hàng cho khách hàng DO : Lệnh giao hàng M/f : Bản lược khai hàng hoá Booking : thoả thuận lưu khoang Longstay : Container rỗng nằm lâu trên bãi EIR : phiếu giao nhận container Loading list : danh sách xếp hàng final loading list : danh sách container xếp lên tàu KHKT : khoa học kỹ thuật Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 2 LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành báo cáo kiến tập giữa khoá này, em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới: Các thầy giáo, cô giáo trường đại học Ngoại thương đã tận tình truyền đạt kiến thức nền tảng cơ sở, kiến thức chuyên sâu về vận tải - dịch vụ vận tải container và cả kinh nghiệm sống quý báu, thực sự hữu ích cho bản thân em trong thời gian kiến tập và cả sau này. Cô giáo Phạm Thị Huyền Trang đã hết lòng hỗ trợ và giúp đỡ em từ khi chọn đề tài, cách thức tiếp cận thực tiễn tại đơn vị cho đến khi hoàn thành báo cáo. Các cô chú và các anh chị công tác tại phòng Vận tải container Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam đã tạo cho em cơ hội được kiến tập tại phòng. Đặc biệt, em xin gửi lời biết ơn sâu sắc tới anh Đào Văn Long, phó phòng Vận tải container đã nhiệt tình hướng dẫn và cung cấp thông tin, số liệu liên quan đến đề tài nghiên cứu, giúp em hoàn thành báo cáo này đúng thời gian và nội dung quy định. Cuối cùng, em chúc quý thầy cô cùng các cô chú, các anh chị làm việc tại phòng Vận tải Container Công ty Vận tải biển Việt Nam dồi dào sức khỏe, thành công, hạnh phúc trong cuộc sống. Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 3 LỜI MỞ ĐẦU Dịch vụ vận tải ngày càng đóng vai trò quan trọng trong nền mậu dịch thế giới. Ngày nay, hàng hóa trao đổi giữa các nước hết sức dồi dào đã kích thích phương tiện vận tải phát triển và chính vận tải đã giúp nhanh chóng mang hàng hoá đến thị trường bốn phương do thu ngắn khoảng cách không gian và thời gian. Và lịch sử đã chứng minh rằng các cuộc cách mạng lớn đã diễn ra trong đời sống xã hội con người đều được phản ánh trong ngành vận tải. Trong đó, cuộc cách mạng “container hoá” trong chuyên chở hàng hoá đã trực tiếp làm thay đổi sâu sắc về nhiều mặt, không phải chỉ trong ngành vận tải mà trong cả các ngành kinh tế khác. Vận chuyển hàng hóa bằng container ra đời đã mang lại hiệu quả kinh tế rất to lớn. Với những đặc trưng như: thời gian chuyên chở ngắn, đảm bảo độ an toàn cao cho đối tượng chuyên chở, giảm chi phí chuyên chở tới mức thấp nhất, …vận tải container ngày càng chiếm ưu thế trong hệ thống vận tải trên thế giới và đang phát triển với một tốc độ chóng mặt. Nếu như trong giai đoạn đầu, cuộc cách mạng container mới chỉ diễn ra theo chiều rộng thì ngày nay, cuộc cách mạng ấy đang diễn ra theo chiều sâu và ngày càng hoàn thiện với việc sử dụng các container loại lớn ở hầu hết các cảng biển trên thế giới. Qua thời gian kiến tập tại phòng Vận tải container thuộc Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam em được tìm hiểu về quá trình hình thành phát triển cũng như thực tế quản lý khai thác container tại Công ty và càng tin tưởng vào triển vọng phát triển của dịch vụ vận tải container. Tuy nhiên, trong tình hình nền kinh tế có nhiều biến động và cạnh tranh khốc liệt ngày hôm nay thì để tồn tại và phảt triển, Công ty cần xây dựngcho minh một quy trình khai thác và quản lý container một cách hợp lý. Trên cơ sở lý luận, kiến thức được nhà trường trang bị kết hợp với thực tế và được sự hướng dẫn tận tình của cô giáo Phạm Thị Huyền Trang, em đã mạnh dạn chọn đề tài: "Tìm hiểu chung về Công ty cô phần Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) và quy trình khai thác vỏ container tại VOSCO" làm báo cáo kiến tập giữa khoá. Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 4 I. GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM (VOSCO) 1.1. Vài nét về lịch sử hình thành và phát triển của VOSCO Công ty Vận tải biển Việt Nam, tiền thân của Công ty cổ phần Vận tải biểnViệt Nam thành lập vào ngày 1/7/1970 theo quyết định của Bộ giao thông vận tải trên cơ sở hợp nhất ba đội tàu Giải phóng, Tự lực, Quyết thắng và một xưởng vật tư. Đến tháng 3 năm 1975, Bộ giao thông vận tải quyết định tách một bộ phận lớn phương tiện và lao động của Công ty để thành lập Công ty vận tải ven biển (Vietcoship là Vinaship sau này) với nhiệm vụ chủ yếu là tổ chức vận tải trên các tuyến trong nước. Cũng từ đây Công ty Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) chỉ còn tập trung làm một nhiệm vụ là tổ chức vận tải nước ngoài, phục vụ xuất nhập khẩu và nhanh chóng xây dựng đội tàu vận tải biển xa. Một bước ngoặt quan trọng nữa là tới ngày 01/01/2008, Công ty chuyển đổi sang hình thức công ty cổ phần với tên gọi: CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM, tên tiếng Anh là VIETNAM OCEAN SHIPPING JOINT STOCK COMPANY (VOSCO). Ba mươi chín năm (1970 – 2009) là chặng đường lịch sử về sự trưởng thành trong xây dựng và phát triển của Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam. Công ty luôn giữ vững và phát huy truyền thống “Dũng cảm, kiên cường, thông minh, sáng tạo” của chiến sĩ giao thông vận tải. Trong những năm chiến tranh ác liệt, cán bộ chiến sĩ hải quan, thuyền viên, công nhân viên của công ty đã không ngại hy sinh gian khổ vượt lên bom đạn thuỷ lôi, bám biển, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ vận tải chi viện miền Nam và các tỉnh Khu 4. Từ năm 1975 đến nay, công ty lại hăng hái đi đầu trong sự nghiệp khôi phục và phát triển kinh tế đất nước, luôn là lá cờ đầu trong ngành giao thông vận tải. Với những đóng góp to lớn như trên, Công ty đã được nhà nước trao tặng nhiều danh hiệu cao quý như: Năm 1989, Công ty được nhà nước tặng thưởng Huân chương lao động hạng nhất. Công ty đã ba lần được nhận cờ của chính phủ (1990- 1992 -1998), hai lần nhận cờ của Bộ giao thông vận tải (1994- 1997). Năm 1999, công ty được Chủ tịch nước tặng Huân chương độc lập hạng Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 5 ba về thành tích 5 năm (1994- 1997), nhà nước đã khen thưởng 56 Huân chương kháng chiến chống Mỹ cứu nước (KCCMCN) hạng nhất, 32 hạng hai, 161 hạng ba, và 48 Huân chương KCCMCN cho cá nhân tập thể trong thời kỳ chống Mỹ. 1.2. Trụ sở chính, chi nhánh, văn phòng đại diện, đơn vị hạch toán phụ thuộc của VOSCO Công ty có trụ sở chính tại: số 215, phố Lạch Tray, phường Đằng Giang, quận Ngô Quyền, Hải Phòng; Tel: (84 – 31) 3731090; Fax: (84 – 31) 3731007; Email : pid@vosco.vn; drycargo@vosco.vn; Website: www.vosco.vn. Công ty có 9 chi nhánh tại các tỉnh: Quảng Ninh, Hà Nội, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Quy Nhơn, Nha Trang, Vũng Tàu, Hồ Chí Minh, Cần Thơ. Ngoài ra, Công ty còn có 6 đơn vị hạch toán phụ thuộc là: xí nghiệp đại lý sơn, xí nghiệp đại lý dầu nhờn, đại lý giao nhận vận tải đa phương thức, trung tâm thuyền viên, Trung tâm Huấn luyện thuyền viên và xí nghiệp sửa chữa cơ khí. Công ty cũng có 1 văn phòng đại diện tại Bangkok – Thailand. Bên cạnh đó, Công ty còn tham gia góp vốn vào các tổ chức: công ty cổ phần chứng khoán Hải Phòng, ngân hàng thương mại cổ phần Hàng hải Việt Nam và công ty cổ phần Hàng hải Hà Nội. 1.3. Mục tiêu và ngành nghề kinh doanh của VOSCO a. Mục tiêu hoạt động của VOSCO Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam được thành lập để huy động có hiệu quả các nguồn vốn cho hoạt động đầu tư, kinh doanh các dịch vụ hàng hải và các lĩnh vực khác nhằm mục tiêu thu lợi nhuận tối đa hợp pháp; tạo công ăn việc làm ổn định cho người lao động; tăng cổ tức cho các cổ đông; đóng góp cho ngân sách Nhà nước và phát triển Công ty ngày càng lớn mạnh. b. Ngành nghề kinh doanh của VOSCO - Kinh doanh vận tải biển: hàng khô, hàng container, dầu thô, dầu sản phẩm, khí ga, hoá chất; và vận tải đa phương thức; - Dịch vụ bốc, dỡ hàng hoá tại cảng biển, khai thác kho, bãi và dịch vụ giao nhận, kho vận; - Kinh doanh tài chính và kinh doanh bất động sản; - Dịch vụ đại lý tàu biển; dịch vụ đại lý vận tải; dịch vụ môi giới hàng hải; - Dịch vụ cung ứng tàu biển; dịch vụ sửa chữa tàu biển, sửa chữa container; Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 6 - Đại lý phụ tùng, thiết bị chuyên ngành hàng hải; đại lý mua bán, ký gửi hàng hoá; - Đại lý bán vé máy bay; - Dịch vụ cung ứng và xuất khẩu lao động; đào tạo và huấn luyện thuyền viên; - Dịch vụ vui chơi giải trí; kinh doanh khách sạn, nhà hàng, cho thuê văn phòng; 1.4 Cơ cấu tổ chức của VOSCO a. Đại hội cổ đông của VOSCO b. Hội đồng quản trị của VOSCO Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 7 Ông Vũ Hữu Chinh - Chủ tịch Hội đồng quản trị Ông Đặng Thanh Quang – Ủy viên hội đồng quản trị kiêm Phó Tổng giám đốc phụ trách kỹ thuật Ông Lê Ngọc Minh – Ủy viên hội đồng quản trị kiêm Phó Tổng giám đốc phụ trách phía Nam Ông Nguyễn Duy Nhì - Ủy viên hội đồng quản trị, Bí thư Đảng uỷ Công ty Ông Trần Trọng Phúc – thành viên hội đồng thành viên kiêm Tổng giám đốc điều hành của Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt Ông Bùi Việt Hoài– Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc điều hành c. Ban kiểm soát của VOSCO Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 8 Ông Đặng Hồng Trường – thành viên ban kiểm soát – Phó Trưởng phòng Kế hoạch và Đầu tư Ông Châu Quang Khải - Trưởng Ban kiểm soát - Chủ tịch Công đoàn Công ty Ông Lê Anh Sơn – thành viên ban kiểm soát - Trưởng Ban Tài chính Tổng công ty Hàng hải Việt Nam d. Bộ máy hành chính của VOSCO Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 9 Tàu chở hàng rời và hàng khô, tàu chở dầu sản phẩm và tàu chở Container Đại hội đồng cổ đông Ban kiểm soát Phó Tổng giám đốc phụ trách khai thác Phó Tổng giám đốc phụ trách kỹ thuật Phó Tổng giám đốc phụ trách phía Nam Phòng Tổ chức Tiền lương Phòng Tài chính Kế toán Phòng Kế hoạch và Đầu tư Phòng Hànhchính Phòng Thanh tra, Bảo vệ, Quân sự Phòng Khai thác thương vụ Phòng Vận tải Dầu khí Phòng Vận tải Container Phòng Hàng hải Đại lý tàu biển và logistics Chi nhánh Hà Nội Chi nhánh Quảng Ninh Chi nhánh Quy Nhơn Chi nhánh Nha Trang Chi nhánh Đà Nẵng Chi nhánh Quảng Ngãi Văn phòng đại diện ở Thái Lan Ban Quản lý an toàn và chất lượng Phòng Kỹ thuật Phòng Kỹ thuật tàu dầu Trung tâm thuyền viên Trung tâm Huấn luyện thuyền viên Phòng Vật tư Đại lý dịch vụ Sơn Đại lý kinh doanh dầu nhờn Xí nghiệp sửachữa và dịch vụ tàu biển Chi nhánh Hồ Chí Minh Chi nhánh Vũng Tàu Chi nhánh Cần Thơ Hội đồng quản trị (Chủ tịch HĐQT) Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc điều hành Đại lý tàu bỉên và dịch vụ hàng hải Hiện tại, VOSCO có 1700 nhân viên. Trong đó, bộ phận cán bộ công nhân viên làm việc trên bờ gồm 450 người còn bộ phận sĩ quan thuyền viên công tác trên biển gồm 1345 người. 1.5. Nhật ký thực tập tại Phòng Vận tải Container của VOSCO - Ngày 1/7/2009: nộp giấy giới thiệu và xin thực tập tại Phòng Vận tải container tại Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) - Từ ngày 1/7/2009 đến ngày 5/7/2009: tìm hiểu về VOSCO và bắt đầu viết báo cáo giới thiệu tổng quan về Công ty. - Ngày 6/7/2009 nộp giấy giới thiệu và viết đơn xin thực tập tại Phòng Vận tải container của VOSCO. - Từ ngày 6/7/2009 đến ngày 11/7/2009 nghiên cứu về các nghiệp vụ của các bộ phận trong phòng Vận tải container của VOSCO: ngày 6/7/2009 nghiên cứu nghiệp vụ của bộ phận thị trường (Sales/ Marketing);ngày 7/7/2009 nghiên cứu nghiệp vụ của bộ phận khai thác (Operation- OPS); ngày 8/7/2009 nghiên cứu nghiệp vụ của bộ phận quản lý thiết bị (Equipment Control- EQC); ngày 9/7/2009 nghiên cứu nghiệp vụ của bộ phận chứng từ (Documentation- DOC); ngày 10/7/2009 nghiên cứu nghiệp vụ của bộ phận kế toán, thương vụ (Accounting). - Từ ngày 13/7/2009 đến ngày 20/7/2009 nghiên cứu về quy trình khai thác vỏ container tại bộ phận EQC của phòng Vận tải container cũng như thu thập những chứng từ có liên quan tới quy trình này tại các bộ phận khác như: bộ phận bán hàng, bộ phận OPS… Bắt đầu viết báo cáo về quy trình khai thác vỏ container. - Từ ngày 20/7/2009 đến ngày 26/7/2009 hoàn thành báo cáo giới thiệu tổng quan về VOSCO và quá trình khai thác vỏ container. Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 10 [...]...II QUY TRÌNH KHAI THÁC VỎ CONTAINER TẠI VOSCO VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM TĂNG CƯỜNG HIỆU QUẢ CỦA QUY TRÌNH KHAI THÁC VỎ CONTAINER TẠI VOSCO 2.1 Mục đích của quy trình khai thác vỏ container tại VOSCO Quy trình khai thác container mô tả toàn bộ các công việc theo dõi, quản lý trạng thái các container của phòng Vận tải container và các bộ phận có liên quan theo trình tự và thời gian nhằm... lại container cho khách hàng do mình quản lý Bộ phận EQC sẽ căn cứ tình trạng container và Kế hoạch sử dụng cân đối container để quy t định việc cho phép này 2.4 Nhận xét về tình hình khai thác vỏ container tại VOSCO và một số kiến nghị nhằm tăng cường hiệu quả của quy trình khai thác vỏ container tại VOSCO 2.4.1 Nhận xét về tình hình khai thác vỏ container tại VOSCO Hiện tại, Công ty cổ phần Vận tải. .. triển nhân lực quản lý khai thác container, cơ sở hạ tầng kho bãi cũng như cơ sở hạ tầng cảng biển Hiện tại, phòng Vận tải container tại Công ty mới có hai người phụ trách quy trình khai thác vỏ container Em thiết nghĩ trong thời gian tới đây, cùng với việc mua thêm 1200 TEUs, Công ty cần phát triển thêm lực lượng nhân sự phụ trách quy trình khai thác vỏ container Ngoài ra, Công ty cũng cần phải chú... xuất kinh doanh của Công ty 2.2 Phạm vi áp dụng của quy trình khai thác vỏ container tại VOSCO Quy trình này áp dụng đối với bộ phận quản lý vỏ container (EQC), bộ phận khai thác tàu, bộ phận thị trường và bộ phận nghiệp vụ tại các đầu bến trong việc khai thác và theo dõi toàn bộ số lượng vỏ container của Công ty đang sở hữu và quản lý Trong đó, bộ phận EQC giữ vai trò chủ đạo và thực hiện những chức... các cô chú, các anh chị trong phòng Vận tải container thuộc Công ty cô phần Vận tải biển Việt Nam đã giúp đỡ em hoàn thành báo cáo kiến tập giữa khoá này Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 25 Số lệnh: FF0928024 VỎ CỦA VOSCO LỆNH CẤP CONTAINER Lệnh này có giá trị đến 08h00 ngày 18/07/09 Kính gửi: BÃI CONTAINER VOSCO Công ty Cổ phần vận tải biển Việt Nam đề nghị quý cơ quan cấp container. .. TẢI BIỂN VIỆT NAM Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 26 Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 27 CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM 215 Lạch Tray- Ngô Quy n- Hải Phòng- Việt Nam Tel: (84) 313.733580/733581 - Fax (84) 313733886 - Email: container@ vosco. vn Số lệnh: FF0928022 VỎ CỦA VOSCO LỆNH HẠ CONTAINER Kính gửi: CẢNG ĐOẠN XÁ Công ty Cổ phần vận tải biển Việt Nam. .. EQC Danh sách vỏ sẵn sàng tại các bãi Thông tin khác 2.3 Nội dung quy trình khai thác vỏ container tại VOSCO Sơ đồ của quy trình khai thác vỏ container tại VOSCO Sinh viên Nguyễn Thị Thanh Hương, Lớp A11, K45D Page 12 Container rỗng booking Container cấp cho khách hàng Container có hàng chờ xuất Container xếp lên tàu Container đang được vận chuyển trên tàu Container dỡ xuống tại cảng đích Container hàng... TOÁN CHI PHÍ SỬA CHỮA (NẾU CÓ) TẠI BÃI HẠ VỎ Số vận đơn Số container/ số Tên hàng Trọng lượng Ghi chú chì Theo list đính kèm Lệnh này có giá trị đến ngày:……………………… Hải Phòng, ngày….tháng…… năm…… CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN VIỆT NAM Người nhận lệnh (Ký, ghi rõ họ tên, số CMTND, số điện thoại) GIẤY MƯỢN CONTAINER VỀ KHO RIÊNG Kính gửi: Công ty cổ phần vận tải biển Việt Nam (VOSCO) Sinh viên Nguyễn Thị... chức, quản lý các nguồn lực của công ty nói chung cũng như việc quản lý khai thác container nói riêng có ý nghĩa to lớn và đặc biệt quan trọng đối với sự tồn tại và phát triển của công ty trong nền kinh tế thị trường Trong báo cáo này, em đã mạnh dạn trình bày một số kiến nghị của mình với hy vọng góp phần giúp cho Công ty hoàn thiện hơn nữa quy trình quản lý khai thác vỏ container, khắc phục được những... hoạch cụ thể về quy trình cung ứng vỏ container, đáp ứng nhu cầu đóng hàng tại kho riêng và tại bãi Có như thế Công ty mới hạn chế được tới mức tối đa lượng vỏ container tồn tại bãi và tăng số vòng quay của container c Thường xuyên tiến hành kiểm tra giám định chất lượng vỏ container và có kế hoạch bảo trì container định kỳ Container là một loại dụng cụ vận tải có giá trị tương đối Tuy container có . tế và được sự hướng dẫn tận tình của cô giáo Phạm Thị Huyền Trang, em đã mạnh dạn chọn đề tài: " ;Tìm hiểu chung về Công ty cô phần Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) và quy trình khai thác vỏ. 10 II. QUY TRÌNH KHAI THÁC VỎ CONTAINER TẠI VOSCO VÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM TĂNG CƯỜNG HIỆU QUẢ CỦA QUY TRÌNH KHAI THÁC VỎ CONTAINER TẠI VOSCO 2.1. Mục đích của quy trình khai thác vỏ container tại. (VOSCO) 1.1. Vài nét về lịch sử hình thành và phát triển của VOSCO Công ty Vận tải biển Việt Nam, tiền thân của Công ty cổ phần Vận tải biểnViệt Nam thành lập vào ngày 1/7/1970 theo quy t định