1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Luận văn tốt nghiệp tình hình thực hiện bh tnds của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba ở công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện pti

99 6 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 99
Dung lượng 666,5 KB

Nội dung

Báo cáo thực tập tốt nghiệp Báo cáo thực tập tốt nghiệp DANH MỤC VIẾT TẮT BH TNDS Bảo hiểm trách nhiệm dân sự BTV Bồi thường viên BTC Bộ tài chính CSGT Cảnh sát giao thông CSĐT Cảnh sát điều tra DNBH[.]

Báo cáo thực tập tốt nghiệp DANH MỤC VIẾT TẮT BH TNDS : Bảo hiểm trách nhiệm dân BTV : Bồi thường viên BTC : Bộ tài CSGT : Cảnh sát giao thông CSĐT : Cảnh sát điều tra DNBH : Doanh nghiệp bảo hiểm GĐV : Giám định viên HHBHVN: Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam NBH : Nhà bảo hiểm KTV : Khai thác viên STBT : Số tiền bồi thường XCG : Xe giới Đặng Đức Tấn Lớp: Đ4.BH1 Báo cáo thực tập tốt nghiệp MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU PHẦN I : NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ TÌNH HÌNH KINH DOANH BẢO HIỂM TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM BƯU ĐIỆN (PTI) Một số nét khái quát Công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện (PTI) 1.1 Đặc điểm, tình hình chung PTI .7 1.1.1 Sự đời hoạt động PTI: 1.1.2 Cơ cấu tổ chức máy Công ty: 1.1.3 Mạng lưới chi nhánh: .12 1.1.4 Nguồn nhân lực: 13 1.1.5 Cơ sở vật chất: 14 1.2 Những thuận lợi khó khăn Cơng ty 15 1.2.1 Thuận lợi: 15 1.2.2 Khó Khăn: 15 Tình hình kinh doanh bảo hiểm PTI .16 2.1 Hệ thống sản phẩm kết kinh doanh 16 2.1.1 Ngành nghề kinh doanh: 16 2.1.2 Hệ thống sản phẩm: 17 2.1.3 Kết kinh doanh: 18 2.2 Hệ thống phân phối marketing: 20 2.2.1 Hệ thống phân phối : 20 2.2.2 Hoạt động Marketing: .24 2.3 Tình hình khai thác Bảo hiểm PTI: .26 2.4 Tình hình đề phòng hạn chế tổn thất: .27 2.5 Tình hình giám định bồi thường: .28 Một số giải pháp khuyến nghị hoạt động kinh doanh bảo hiểm PTI 29 3.1 Nhận xét hoạt động kinh doanh bảo hiểm PTI 29 3.1.1 Những điểm đạt được: 29 Đặng Đức Tấn Lớp: Đ4.BH1 Báo cáo thực tập tốt nghiệp 3.1.2 Những điểm hạn chế: 30 3.2 Một số giải pháp hoạt động kinh doanh bảo hiểm PTI 31 3.2.1 Xây dựng phát triển thương hiệu: .31 3.2.2 Tăng tiềm lực tài doanh nghiệp: 31 3.2.3 Phát triển nâng cao chất lượng sản phẩm bảo hiểm: 31 3.2.4 Hiện đại hố ứng dụng cơng nghệ thơng tin: 32 3.2.5 Đào tạo nguồn nhân lực: 32 3.3 Một số khuyến nghị 33 3.3.1 Khuyến nghị quan chức năng: .33 3.3.2 Khuyến nghị BTC: 34 3.3.3 Khuyến nghị HHBHVN: 34 PHẦN II: TÌNH HÌNH THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ BH TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA Ở CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM BƯU ĐIỆN (PTI) 36 Chương 1: Những vấn đề bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba36 1.1 Một số khái niệm vai trò BHTNDS chủ xe giới với người thứ ba 36 1.1.1 Khái niệm: 36 1.1.2 Vai trò bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba 37 1.2 Một số nội dung nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba 39 1.2.1 Đối tượng bảo hiểm, điều kiện phát sinh trách nhiệm dân chủ xe: .39 1.2.2 Phạm vi bảo hiểm: 41 1.2.3 Quy tắc bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba: .42 1.2.4 Số tiền bảo hiểm phí bảo hiểm: 43 1.2.5 Trách nhiệm bên có liên quan 49 Chương 2: Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện giai đoạn 2008-2010 53 2.1 Tình hình khai thác BH TNDS chủ xe giới với người thứ PTI giai đoạn 2008-2010 53 2.1.1 Quy trình hoạt động khâu khai thác: 53 Đặng Đức Tấn Lớp: Đ4.BH1 Báo cáo thực tập tốt nghiệp 2.1.2 Kết khai thác nghiệp vụ BH TNDS người thứ ba PTI: .57 2.2 Thực trạng đề phòng hạn chế tổn thất nghiệp vụ BH TNDS chủ xe người thứ ba PTI: 60 2.3 Thực trạng giám định bồi thường nghiệp vụ BH TNDS chủ xe người thứ PTI 62 2.3.1 Quy trình giám định nghiệp vụ BH TNDS PTI: 62 2.3.2 Kết giám định nghiệp vụ BH TNDS PTI: 69 2.3.3 Quy trình bồi thường nghiệp vụ BH TNDS PTI: 71 2.3.4 Kết bồi thường nghiệp vụ BH TNDS PTI: 77 2.3.5 Vấn đề trục lợi bảo hiểm: 80 2.4 Kết kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm TNDS: 82 2.2 Đánh giá chung tình hình thực bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba PTI 83 2.2.1 Những mặt đạt nguyên nhân: 83 2.2.2 Tồn Nguyên nhân: 85 Chương 3: Một số giải pháp kiến nghị nhắm nâng cao hiệu nghiệp vụ BH TNDS chủ xe giới người thứ ba PTI 87 3.1 Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba PTI 87 3.1.1 Giải pháp công tác khai thác: .87 3.1.2 Giải pháp cơng tác đề phịng, hạn chế tổn thất: 89 3.1.3 Giải pháp công tác giám định, bồi thường: 90 3.3.2 Nâng cấp hệ thống thông tin, công cụ tin học: 93 3.3.4 Cơng tác phịng chống trục lợi bảo hiểm: 94 3.2 Một số kiến nghị nhằm nâng cao hiệu nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba PTI 95 3.2.1 Đối với Bộ Tài Chính: .95 3.2.2 Đối với Hiệp Hội Bảo Hiểm: 95 3.2.3 Đối với quan liên quan: 96 KẾT LUẬN Error! Bookmark not defined DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Đặng Đức Tấn 99 Lớp: Đ4.BH1 Báo cáo thực tập tốt nghiệp LỜI MỞ ĐẦU Giao thông vận tải nước gồm hình thức chủ yếu: Vận tải đường bộ, đường thuỷ, đường sắt hàng khơng Trong vận tải đường xe giới hình thức phổ biến nhất, sử dụng rộng rãi kinh tế Với tốc độ vận chuyển nhanh hồn thành q trình vận chuyển cách triệt để, chi phí vận chuyển tương đối thấp nên vận chuyển xe giới tiện lợi nhiều so với vận chuyển hình thức khác Hơn vận chuyển xe khác có khả chun trở hàng hố, ngưòi tới lúc, lúc kể điểm mà vận tải đường sắt, hàng không không tới Tuy nhiên, đặc điểm hoạt động ngành vận tải ngành sản xuất mang tính xã hội cao Q trình sản xuất tiến hành ngồi Cơng ty, chủ yếu tiếp xúc lái xe với xã hội, quản lý Công ty chừng mực định Vì hình thức vận tải xe giới thường gặp rủi ro tai nạn giao thơng, cần phải có giáo dục, giúp đỡ ngành chức toàn xã hội Cùng với biến động kinh tế thị trường, vận chuyển xe giới không ngừng phát triển, lượng xe lưu hành tăng lên cách đáng kể Bên cạnh đó, chất lượng hệ thống đường đất nước ta kém, việc tu sửa lại đường xá cháp vá chật hẹp, chịu ảnh hưởng nhiều điều kiện mà chưa có đủ biện pháp tối ưu để hạn chế, ngăn ngừa rủi ro Hơn nữa, lượng xe lưu hành ngày tăng không theo kịp với phát triển chế thị trường nên phải sử dụng xe hết thời hạn sử dụng khơng đảm bảo độ an tồn Lái xe khơng nghiêm túc chấp hành luật lệ an tồn giao thơng Đặng Đức Tấn Lớp: Đ4.BH1 Báo cáo thực tập tốt nghiệp Từ đặc điểm trên, với phương châm "lá lành đùm rách" hoạn nạn, bảo hiểm hình thức gián tiếp giúp đỡ khó khăn, đời nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân cần thiết Từ thực tế triển khai nghiệp vụ bảo hiểm chứng minh bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới thiếu ngày phục vụ đắc lực cho phát triển kinh tế Là sinh viên thuộc chuyên ngành kinh tế bảo hiểm, sau thời gian nghiên cứu tài liệu thực tập nghiệp vụ PTI Hà Nội, em xin chọn đề tài "Tình hình thực BH TNDS chủ xe giới người thứ ba công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện PTI" cho chun đề thực tập tốt nghiệp Mục đích đề tài là: - Làm rõ vấn đề lý luận bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba - Phân tích tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện PTI - Đưa số kiến nghị nhằm hoàn thiện nghiệp vụ Bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba Công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện PTI Hoàn thành chuyên đề em nhận giúp đỡ cô giáo Th.s Nguyễn Thị Hữu Ái, giáo viên khoa bảo hiểm trường Đại Học Lao Động Xã Hội Lần đầu làm quen với thực tế, đối tượng nghiên cứu vấn đề rộng phúc tạp nên tránh khỏi thiếu sót Mong nhận góp ý chân thành thầy cô bạn Đặng Đức Tấn Lớp: Đ4.BH1 Báo cáo thực tập tốt nghiệp PHẦN I : NHỮNG VẤN ĐỀ CHUNG VỀ TÌNH HÌNH KINH DOANH BẢO HIỂM TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM BƯU ĐIỆN (PTI) Một số nét khái quát Công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện (PTI) 1.1 Đặc điểm, tình hình chung PTI 1.1.1 Sự đời hoạt động PTI: Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (gọi tắt PTI) Bộ Tài cấp giấy chứng nhận đủ tiêu chuẩn điều kiện hoạt động kinh doanh bảo hiểm số 10TC/GCN ngày 18/6/1998 Uỷ ban Nhân dân Thành phố Hà Nội cấp Giấy phép thành lập số 3633/GP-UP ngày 01/08/1998 Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện thức vào hoạt động từ ngày 01/09/1998 Hoạt động PTI kinh doanh bảo hiểm tái bảo hiểm phi nhân thọ nước quốc tế Tổng Công ty PTI có 07 thành viên sáng lập gồm: Tổng Cơng ty Bưu Viễn thơng Việt Nam (VNPT); Tổng Cơng ty Xây dựng Hà Nội (HACC); Tổng Công ty Xuất nhập Xây dựng Việt Nam (VINACONEX); Tổng Công ty Cổ phần Tái Bảo hiểm Quốc gia Việt Nam (VINARE), Ngân hàng Thương mại Cổ phần Quốc tế (VIBank), Tổng Công ty Cổ phần Bảo Minh (BAOMINH) Là Công ty bảo hiểm hàng đầu Việt Nam, PTI cung cấp sản phẩm bảo hiểm phi nhân thọ, kinh doanh tái bảo hiểm thực hoạt động đầu tư tài có liên quan      Mặc dù đời muộn nhiều công ty bảo hiểm phi nhân thọ khác, song PTI kế thừa tiếp thu thành mà ngành bảo hiểm Việt Nam tích luỹ chục năm qua mặt như: Kinh nghiệm phương pháp kinh doanh bảo hiểm; kỹ thuật bảo hiểm tiên tiến nhất; đội ngũ cán có kinh nghiệm trình độ chun môn cao với giúp đỡ thành viên sáng lập côn người, vật Đặng Đức Tấn Lớp: Đ4.BH1 Báo cáo thực tập tốt nghiệp chất công tác đào tạo cán bộ.Với phương châm “ củng cố hợp tác phát triển” đội ngũ cán nhiệt tình, có lực, đào tạo chuyên sâu nước, quan hệ hợp tác kinh doanh rộng rãi thị trường bảo hiểm, Tái bảo hiểm ngồi nước, cơng ty PTI bước đầu tạo chỗ đứng vững thị trường bảo hiểm Theo thống kê Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam, PTI đứng thứ thị trường bảo hiểm phi nhân thọ thị phần bảo hiểm gốc cơng ty có tốc độ tăng trưởng bình quân ổn định nhiều năm Tổng doanh thu hàng năm tăng trưởng từ 25-30% Từ ngày 30/6/2010, chấp thuận Bộ Tài chính, PTI thức chuyển đổi sang mơ hình Tổng cơng ty, 25 Chi nhánh chuyển đổi thành công ty thành viên trực thuộc Với nỗ lực ghi nhận, tháng 12/2008, PTI Bộ Công Thương tặng danh hiệu “Doanh nghiệp phát triển bền vững”, Thời báo kinh tế Việt Nam bình chọn trao tặng danh hiệu “Thương hiệu mạnh” năm 2008, 2009 Đặng Đức Tấn Lớp: Đ4.BH1 Báo cáo thực tập tốt nghiệp 1.1.2 Cơ cấu tổ chức máy Công ty: Sơ đồ tổ chức máy Công ty: Đại Hội Cổ Đông Hội đồng quản trị Ban Kiểm Soát Ban Giám Đốc Phó GĐ Phịng Hành Quản trị Phịng Tổng hợp Phó GĐ Phịng Kế hoạch đầu tư Phịng Tổ chức cán Phó GĐ Phịng Quản lý NV & Pháp chế Phịng Giám định Bồi thường Phó GĐ Phịng TC CB Tiền lương Phòng Tái bảo hiểm CÁC CHI NHÁNH, VĂN PHÒNG ĐẠI DIỆN, CÁC PHÒNG KHAI THÁC Đặng Đức Các chiTấn nhánh, VPđd Phòng bảo hiểm hàng hải Phòng bảo hiểm xe giới Phòng BHLớp: Đ4.BH1 Phòng bảo Tài sản kỹ hiểm thuật người Báo cáo thực tập tốt nghiệp * Cơ cấu tổ chức công ty: Đại hội đồng Cổ đông Đại hội đồng Cổ đông quan quyền lực cao Công ty Đại hội đồng cổ đông định tổ chức lại giải thể Công ty, định định hướng phát triển Công ty, bổ nhiệm, miễn nhiệm thành viên Hội đồng Quản trị, thành viên Ban Kiểm soát Hội đồng Quản trị Hội đồng Quản trị quan quản trị cao Cơng ty, có đầy đủ quyền hạn để thay mặt ĐHĐCĐ định vấn đề liên quan đến mục tiêu lợi ích Công ty, ngoại trừ vấn đề thuộc quyền hạn Đại hội đồng Cổ đông Hội đồng Quản trị Đại hội đồng cổ đông bầu Ban giám đốc Ban giám đốc bao gồm Tổng giám đốc Phó Tổng giám đốc HĐQT định bổ nhiệm, miễn nhiệm Tổng Giám đốc người đại diện theo pháp luật Công ty người điểu hành cao hoạt động kinh doanh hàng ngày Cơng ty Ban kiểm sốt Ban kiểm sốt Đại hội đồng Cổ đơng bầu ra, tổ chức thay mặt cổ đơng để kiểm sốt hoạt động kinh doanh, quản trị điều hành Cơng ty * Khối Nghiệp vụ : - Phịng Bảo hiểm Tài Sản Kỹ thuật: có chức tham mưu cho Ban Tổng Giám đốc việc quản lý, đạo công tác chuyên môn nghiệp vụ bảo hiểm Tài sản Kỹ thuật thống tồn Cơng ty Đặng Đức Tấn 10 Lớp: Đ4.BH1 ... nghị HHBHVN: 34 PHẦN II: TÌNH HÌNH THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ BH TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA Ở CÔNG TY CỔ PHẦN BẢO HIỂM BƯU ĐIỆN (PTI) 36 Chương 1: Những vấn đề bảo hiểm. .. giới người thứ ba công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện PTI - Đưa số kiến nghị nhằm hoàn thiện nghiệp vụ Bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba Công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện PTI Hoàn... 2: Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân chủ xe giới người thứ ba công ty cổ phần bảo hiểm bưu điện giai đoạn 2008-2010 53 2.1 Tình hình khai thác BH TNDS chủ xe giới với người

Ngày đăng: 15/03/2023, 09:30

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w