TËp ®oµn §iÖn lùc viÖt nam CÔNG TY CP ĐẦU TƯ&XDGT PHƯƠNG THÀNH PHUONGTHANHTRANCONSIN CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập Tự do Hạnh phúc Hà Nội, ngày 20 tháng 03 năm 2015 THUYẾT MINH BIỆN PHÁP[.]
CƠNG TY CP ĐẦU TƯ&XDGT PHƯƠNG THÀNH PHUONGTHANHTRANCONSIN CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Hà Nội, ngày 20 tháng 03 năm 2015 THUYẾT MINH BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG DỤ ÁN ĐẦU TƯ NÂNG CẤP TUYẾN ĐƯỜNG PHÁP VÂN-CẦU GIẼ GĨI THẦU SỐ 6.1: TRẠM THU PHÍ KM188+300 PHẦN I: BIỆN PHÁP THI CÔNG TỔNG THỂ A/ TỔNG QUAN: Hiện trạng tuyến Pháp Vân- Cầu Giẽ: Cấp đường: Đường cấp I đồng theo tiêu chuẩn đường TCVN4054-85, V=100km/h Mặt cắt ngang: Bnền = 25m Bnền = xe giới: 4x3.75m = 14m dải dừng xe khẩn cấp: 2x3.0m = 6.0m dải an toàn trong: 2x0.5m = 1.0m Dải phân cách giữa: 2m Lề đường: 2x0.5m = 1.0m Eđh = 102MPa -:- 166MPa Đường gom: Bnền = 3.5m – 4.0m, Bmặt = 2.5m - 3.0m khơng liên tục Bình diện: Đường cong nằm, Rmin=995m (Đạt bình diện cho đường cao tốc v=100km/h) Trắc dọc: Do khai thác năm, mặt đường, đường có nhiều lún nứt, đặc biệt vị trí bên độ vị trí cống chui đoạn Km190+950 - Km192+000 Phương án thiết kế: 2.1 Phương án thiết kế đường: Cấp đường: Theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN5729-2012 (có châm chước tĩnh không cầu vượt đường cao tốc chiều dài dốc dọc theo tiêu chuẩn TCVN5729-1997, h=4.75m), v=100km/h Quy mô mặt cắt ngang: + GĐ1: Tiêu chuẩn đường cao tốc xe, Bnền = 25m Bnền = xe giới: 4x3.75m = 14m dải dừng xe khẩn cấp: 2x3.0m = 6.0m dải an toàn trong: 2x0.5m = 1.0m Dải phân cách giữa: 2m Lề đường: 2x0.5m = 1.0m + GĐ2: Tiêu chuẩn đường cao tốc xe, Bnền = 33.5m Bnền = xe giới: 6x3.75m = 22.5m dải dừng xe khẩn cấp: 2x3.0m = 6.0m dải an toàn trong: 2x0.75m = 1.5m Dải phân cách giữa: 2m Lề đường: 2x0.75m = 1.5m Đường gom: xây dựng đường gom song hành bên quy mô cấp VI đồng theo tiêu chuẩn TCVN4054-2005 (Bnền = 6.5m) 2.2 Phương án thiết kế trạm thu phí Km188+300: - Vị trí xây dựng: Đặt Km188+300, thuộc địa phận hai xã Liên Ninh Duyên Thái, huyện Thanh Trì, thành phố Hà Nội - Quy mô thiết kế: Bao gồm phần cổng thu phí khu điều hành trạm thu phí + Cổng thu phí: Cổng thu phí bao gồm cửa vào 12 cửa phù hợp với tiêu chuẩn đường cao tốc đại, phù hợp với chức sử dụng khai thác toàn tuyến + Khu điều hành trạm thu phí: Bao gồm nhà điều hành khu nhà phù hợp với chức sử dụng khai thác đường cao tốc theo tiêu chuẩn kỹ thuật Các hạng mục thi công chủ yếu: Gói thầu số 6.1 trạm thu phí Km188+300 gồm khối lượng sau: Đắp loại M3 30.700 Cấp phối đá dăm loại M3 3.500 Cấp phối đá dăm loại gia cố xi măng 5% M3 4.400 Bê tông xi măng M3 8.400 Các loại kết cấu chính: + KC tăng cường bao gồm: CPĐD loại I gia cố xi măng 5%, mặt đường bê tông xi măng + KC làm bao gồm: Đắp K95, đắp K98, đắp K100, CPĐD loại I, CPĐD loại I gia cố xi măng 5%, mặt đường bê tông xi măng B/ NỘI DUNG: I - TỔ CHỨC CƠNG TRƯỜNG: Sơ đồ tổ chức cơng trường: Giám đốc Ban điều hành P.GĐ Ban điều hành kiêm GĐQL chất lượng Kế tốn- Tài P.GĐ Ban điều hành kiêm Giám đốc xây dựng Hành chính-Nhân Kỹ sư mơi trường kiêm Kỹ sư an tồn Kỹ sư vật liệu, kiêm kỹ sư địa chất Phịng thí nghiệm Các đội thi công Nhà thầu Kỹ sư khối lượng Kỹ sư trắc địa Kỹ sư phụ trách nội nghiệp Kỹ sư trường kiêm KS QL chất lượng 2 Chuẩn bị thi công: Nhận bàn giao mặt phạm vi thi công, tim cọc, mốc cao độ, mốc đường chuyền Tổ chức nghiệm thu đường đen làm sở triển khai thi công Tổ chức thi công xây lắp: Nhà thầu tổ chức hai mũi thi cơng với nhiều dây chuyền thi cơng khác Một số dây chuyền thi cơng sau: 1: Dây chuyền thi cơng tháo dỡ bó vỉa tơn lượn sóng 2: Dây chuyền thi cơng đường (Đắp nền, đắp K100) 3: Dây chuyền thi cơng móng cấp phối đá dăm 4: Dây chuyền thi cơng móng cấp phối đá dăm gia cố xi măng 5% 5: Dây chuyền thi công mặt đường BTXM 6: Dây chuyền thi cơng đảo thu phí 7: Dây chuyền thi cơng lắp đặt hoàn thiện hệ thống giàn mái trạm thu phí II - CÁC NGUỒN VẬT TƯ VẬT LIỆU THI CƠNG CHÍNH: Vật liệu khơng thích hợp đào, vận chuyển đổ thải vào nơi quy định kỹ sư tư vấn chấp thuận Đất đắp lấy mỏ đất Hà Nội Cát loại đắp lấy mỏ cát Sông Hồng Đá loại lấy mỏ đá Hà Nội Xi măng lấy sở sản xuất Hà Nam Thép lấy sở sản xuất Thái Nguyên Tất vật liệu đầu vào phải đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật Chủ đầu tư, Kỹ sư tư vấn chấp thuận trước đưa vào thi cơng III - BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO GIAO THƠNG: Biện pháp đảm bảo ATGT q trình thi cơng nhà thầu luôn trọng biện pháp phân luồng tuyến hợp lý, bố trí hệ thống biển báo, barie, chóp nón phản quang, kết hợp với cử người điều hành giao thông, đảm bảo cho phương tiện qua tuyến an toàn Đối với hạng mục giai đoạn thi cơng, nhà thầu có phương án phân luồng đảm bảo giao thông hợp lý Với cơng tác thi cơng móng mặt đường Nhà thầu tiến hành thi cơng ngồi phạm vi dải phân cách trước Sau hoàn thiện hai bên tiến hành thi công phạm vi dải phân cách Công tác thi công nhà thầu tổ chức thi cơng so le với đoạn có chiều dài 500m Trước thi cơng nhà thầu có bố trí hệ thống barie, cọc tiêu di động theo dọc chiều dài đoạn thi công Đầu đoạn thi công bố trí người điều hành giao thơng có trang bị đầy đủ cờ, còi đảm quy định IV BIỆN PHÁP THI CÔNG: IV.1 - CÔNG TÁC CHUẨN BỊ: Chuẩn bị vật liệu: Trước thi công Nhà thầu chủ động tìm mỏ vật liệu như: cấp phối đá dăm loại I, vật liệu dùng cho bê tông xi măng, báo cho kỹ sư tư vấn, phòng thí nghiệm tiến hành lấy mẫu thí nghiệm, mỏ vật liệu sử dụng đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn kỹ thuật đề Trong q trình thi cơng mỏ vật liệu thường xuyên lấy mẫu tần suất kiểm tra theo tỷ lệ khối lượng quy định tiêu chuẩn kỹ thuật loại vật liệu Chuẩn bị máy móc thiết bị, nhân lực phục vụ thi cơng: Máy móc, thiết bị kiểm tra khởi động thử trước thi cơng Máy móc thiết bị theo dây chuyền riêng biệt với tạo thành hệ thống dây chuyền thi công nhịp nhàng Các máy móc sử dụng cho nhiều dây chuyền khác có kế hoạch luân chuyển hợp lý, khoa học Nhân cho mũi thi công, phận bố trí đầy đủ Hồ sơ nhân Chủ đầu tư, Kỹ sư tư vấn chấp thuận trước triển khai thi cơng IV.2 - CƠNG TÁC THI CƠNG: Sau cơng tác chuẩn bị hồn tất, tiến hành triển khai thi công theo vẽ thi cơng, trình tự biện pháp thi cơng lập Cụ thể triển khai thi cơng hạng mục sau: Dọn dẹp mặt bằng, tháo dỡ bó vỉa, tháo dỡ tơn lượn sóng Thi cơng đường (Đào đường, đào đất khơng thích hợp, đào đường cũ) Thi công lớp đắp K95 Thi công đắp đường K98 Thi công đắp đường K100 Thi công lớp cấp phối đá dăm Thi công lớp cấp phối đá dăm GCXM 5% Thi công mặt đường BTXM Thi công hệ thống đảo thu phí 10 Thi cơng hệ thống dải phân cách IV.3 - CƠNG TÁC AN TỒN LAO ĐỘNG: An toàn lao động cho người: Trước thi công dự án tất cán công nhân viên đơn vị trực tiếp thi công phải đào tạo qua lớp an toàn lao động Cung cấp đầy đủ trang thiết bị an toàn lao động quy cách phù hợp với vị trí cơng tác: quần áo, mũ, giày dép bảo hộ lao độn, dây an toàn, Trong trình thi cơng phải ln ln ý đến cơng tác đảm bảo an toàn lao động, kiểm tra kỹ thiết bị bảo hộ lao động, biện pháp đảm bảo an tồn trước thi cơng An tồn cho thiết bị: Các thiết bị đưa vào sử dụng thi cơng cơng trình kiểm tra đăng kiểm quan chức hoạt động tốt thời gian đăng kiểm Việc sử dụng thiết bị tuân thủ theo quy trình hướng dẫn nhà sản xuất Các thiết bị thi công lớn thường xuyên bảo dưỡng kiểm tra hệ thống hoạt động trường Các thiết bị nâng nhấc cẩu lắp bố trí làm việc có kết cấu vững Tại vị trí có cơng trình ngầm đặt biển báo theo quy định để báo hiệu cho phương tiện giao thông biết Tại nơi giao đường công vụ đường giao thơng có đặt barie có người điều khiển cho phương tiện giao thơng nhà thầu vào thời điểm tránh tai nạn giao thơng bất ngờ Tồn công nhân vận hành thiết bị đào tạo trường học quy có tay nghề từ bậc trở lên An tồn cơng trình: Tại vị trí kết cấu cơng trình chiếm vị trí đường giao thơng đường có đặt tín hiệu báo từ xa có bố trí rào chắn cho phương tiện qua lại tránh không để phương tiện lại đâm vào cơng trình xây dựng Việc chuyển giai đoạn thi công hạng mục tính tốn kỹ tiến độ thi công đảm bảo cho kết cấu xây dựng đủ khả chịu lực không bị ảnh hưởng hạng mục xây dựng xây dựng An toàn điện: Tất vị trí làm việc có dây tiếp đất lắp Automat tự động ngắt có cố Các trục đường điện thi cơng từ trạm vị trí thi cơng dùng cáp mềm, tiết diện dây đủ khả truyền tải điện cho thiết bị sử dụng điện Các đường dây phục vụ sinh hoạt thiết bị lẻ dùng cáp bọc bố trí cao cách mặt đất 6m Đường điện bố trí nơi bị ảnh hưởng thiết bị thi công lại Các mối nối cáp điện sử dụng mối nối hàn thiếc sau bọc vật liệu cách điện không thấm nước Khi thi cơng ban đêm phải bố trí đủ hệ thống chiếu sáng, cho người vận hành máy nhìn thấy rõ đường điện IV.4 - BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO VỆ SINH MƠI TRƯỜNG: Vị trí mặt thi cơng bố trí nơi cao khơng ứ đọng nước Xung quanh công trường bãi thi cơng cần phải bố trí rãnh nước chảy rãnh nước khu vực Tại đầu cuối rãnh nước cơng trường đổ rãnh nước khu vực có bố trí hố tụ lưới ngăn rác Các rác thải công trường thường xuyên thu gom vào thùng rác chung cơng trường sau đổ nơi quy định Bề mặt mặt khu vực thi công phải đảm bảo giữ độ ẩm định để tránh tình trạng bụi xe thiết bị thi công di chuyển tạo Thường xuyên vệ sinh mặt đường vị trí xe vào chở tập kết vật liệu Các thiết bị thi công thường xuyên bảo dưỡng, sơn sửa nhằm tạo nên mỹ quan công nghiệp khu vực xây dựng Khi đổ bê tông hạng mục, bê tông thừa sử dụng kết cấu phục vụ thi công đổ vào nơi quy định khu vực thi công Sau công trình thi cơng xong thu dọn thải tất kết cấu phục vụ thi cơng cơng trình phụ tạm trả lại ngun vẹn mơi trường cho khu vực (Trừ cơng trình phụ tạm mà chủ đầu tư có yêu cầu để lại) ... hành trạm thu phí: Bao gồm nhà điều hành khu nhà phù hợp với chức sử dụng khai thác đường cao tốc theo tiêu chuẩn kỹ thuật Các hạng mục thi cơng chủ yếu: Gói thầu số 6.1 trạm thu phí Km188+300 gồm... le với đoạn có chiều dài 500m Trước thi cơng nhà thầu có bố trí hệ thống barie, cọc tiêu di động theo dọc chiều dài đoạn thi công Đầu đoạn thi cơng bố trí người điều hành giao thơng có trang bị... tiêu chuẩn kỹ thuật đề Trong q trình thi cơng mỏ vật liệu thường xuyên lấy mẫu tần suất kiểm tra theo tỷ lệ khối lượng quy định tiêu chuẩn kỹ thuật loại vật liệu Chuẩn bị máy móc thiết bị, nhân